2024年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-輸變電可靠性考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案

（圖片大小可自由調(diào)整）2024年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-輸變電可靠性考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.國家電網(wǎng)公司目前開展的“同業(yè)對標(biāo)”，在“營銷服務(wù)”考核中列的是（）、（）和用戶平均停電次數(shù)相關(guān)的內(nèi)容指標(biāo)。2.可用狀態(tài)為設(shè)施處于能夠完成預(yù)定功能的狀態(tài)，分為運(yùn)行狀態(tài)和停運(yùn)狀態(tài)。3.設(shè)施報廢，不會再投入電網(wǎng)使用，屬于（）。A、退出B、退役C、退運(yùn)D、以上都不對4.分段管理線路進(jìn)行計(jì)劃檢修作業(yè)，應(yīng)按實(shí)際檢修情況將檢修作業(yè)的線路段計(jì)“計(jì)劃停運(yùn)”，未進(jìn)行檢修作業(yè)的線路段計(jì)“”。5.新增設(shè)施信息錄入因資料移交不全等原因造成部分信息錄入不全的，應(yīng)在30內(nèi)補(bǔ)充完善。6.按照《供電系統(tǒng)用戶供電可靠性評價規(guī)程》規(guī)定，地區(qū)特征分為（）、市區(qū)、（）、農(nóng)村四類。7.通常而言，輸電回路包括線路兩側(cè)的斷路器電流互感器以及線路側(cè)隔離開關(guān)電容式電壓互感器避雷器等。8.線路發(fā)生改造或檢修后導(dǎo)致線路長度鐵塔基數(shù)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)發(fā)生變化時，可以通過“修改”操作修改基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。9.中性點(diǎn)設(shè)備如何錄入基礎(chǔ)臺帳？10.輸電回路以線路（）退出日期為準(zhǔn)。11.斷路器處于熱備用狀態(tài)，視為運(yùn)行狀態(tài)。12.設(shè)備信息變更退出退出設(shè)備異地投運(yùn)報廢退役等工作，必須按照設(shè)備管理部門出具的資料進(jìn)行填報，并在相關(guān)工作完成后15日內(nèi)在可靠性信息系統(tǒng)中維護(hù)完成。13.降壓運(yùn)行設(shè)備按（）電壓進(jìn)行注冊。14.母線電壓互感器檢修，元件有停運(yùn)事件，在相應(yīng)的母線回路中，也會自動生成一條待確認(rèn)的回路運(yùn)行事件，判定對母線回路的功能沒有影響，則應(yīng)點(diǎn)擊“忽略”將事件處理完畢。15.第一類非計(jì)劃停運(yùn)指的是？16.站用變及備用變壓器是否納入統(tǒng)計(jì)？17.回路事件的合并終止如何操作？18.輸電回路折算系數(shù)的計(jì)算法則？19.請論述四種非計(jì)劃停運(yùn)的區(qū)別。20.備用停運(yùn)事件時間依據(jù)是什么？21.設(shè)施備用停運(yùn)事件的判斷依據(jù)是什么？22.電抗器具體界限劃分。23.母線回路：是指連接兩個及以上的輸電和變電回路，用以實(shí)現(xiàn)電能的匯集分配和傳輸功能的回路。24.請說明線路非計(jì)劃停運(yùn)的時間如何進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。25.如何劃分輸變電設(shè)施界限？26.具有如下特點(diǎn)的事件：第一個元件的失效引起第二個元件失效，第二個元件的失效引起第三個元件失效，依次類推。稱為（）。A、連鎖停運(yùn)B、共因停運(yùn)C、強(qiáng)迫停運(yùn)D、相關(guān)停運(yùn)27.計(jì)劃停運(yùn)是指由于回路內(nèi)設(shè)施（含二次設(shè)備）的原因，提前（）小時向調(diào)度提出申請并獲得批準(zhǔn)的停運(yùn)。A、12B、6C、24D、4828.架空線路和電纜線路均按（）單位進(jìn)行注冊。A、千米B、米C、萬米D、以上都不對29.可靠性管理的五項(xiàng)工作制度分別是（）、（）、（）、發(fā)布制度、（）。30.斷路器的額定電流指在規(guī)定的使用和性能條件下，斷路器所能開斷的最大短路電流。31.輸變電設(shè)施自投產(chǎn)后即進(jìn)入使用狀態(tài)。使用狀態(tài)分為什么？32.帶電作業(yè)時，應(yīng)進(jìn)行（）事件的填寫。A、運(yùn)行B、小修C、大修D(zhuǎn)、計(jì)劃停運(yùn)33.設(shè)施的“退役”指什么？34.輸變電設(shè)施可靠性運(yùn)行數(shù)據(jù)填報收集的主要內(nèi)容有哪些35.調(diào)度停運(yùn)備用的判斷以是否依據(jù)（）命令轉(zhuǎn)備用為依據(jù)。36.新建輸變電設(shè)施從移交生產(chǎn)之日起調(diào)試完畢且試運(yùn)行（）小時后即可納入可靠性統(tǒng)計(jì)。A、0B、24C、48D、以上都不對37.下列不屬于設(shè)備設(shè)備責(zé)任原因中外部因素的是：（）A、動物影響B(tài)、電力系統(tǒng)影響C、自然因素D、二次設(shè)備影響38.組合電器如何注冊基礎(chǔ)數(shù)據(jù)？39.判定回路是否停運(yùn)，主要依據(jù)回路是否帶電。40.T接線路分段檢修事件，前后的搭接工作與中間的檢修工作按計(jì)劃停運(yùn)事件統(tǒng)計(jì)，停運(yùn)時間為搭接工作時間加上按線路長度折算的檢修工作時間之和。41.通常根據(jù)預(yù)想的元件故障（規(guī)定電力系統(tǒng)應(yīng)能承受的發(fā)電系統(tǒng)或輸電系統(tǒng)計(jì)劃和非計(jì)劃停運(yùn)組合），通過計(jì)算分析給出系統(tǒng)性能的方法稱為（）。A、模擬法B、確定性方法C、解析法D、概率性方法42.回路的變更如何規(guī)定？43.電網(wǎng)建設(shè)是為配合電網(wǎng)建設(shè)工作進(jìn)行的線路改造。44.可靠性數(shù)據(jù)的填報和上報是實(shí)現(xiàn)電力可靠性信息現(xiàn)代化管理的基本條件，必須滿足三項(xiàng)要求：及時性準(zhǔn)確性完整性。45.調(diào)度運(yùn)行環(huán)節(jié)提升輸變電可靠性的主要措施有哪些？46.變電站是電力系統(tǒng)中變換電壓接受和分配電能控制電力的流向和調(diào)整電壓的電力設(shè)施，它通過其變壓器將各級電壓的電網(wǎng)聯(lián)系起來。47.所有非計(jì)劃停運(yùn)事件均應(yīng)在備注中填寫事件詳細(xì)原因，其中應(yīng)包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中不包含的制造廠家施工安裝單位設(shè)計(jì)單位等基礎(chǔ)信息。48.企業(yè)編碼是指地市級電力企業(yè)的單位編碼。單位編碼共5位：區(qū)域+供電企業(yè)特征+流水號。49.T接線路分段檢修事件，前后的搭接工作造成的停運(yùn)次數(shù)按實(shí)際停運(yùn)情況統(tǒng)計(jì)，中間檢修工作時間按照線路長度折算后，計(jì)入（）。50.設(shè)施非計(jì)劃停運(yùn)事件的判斷依據(jù)是什么？51.降壓運(yùn)行設(shè)備按（）進(jìn)行注冊，如果設(shè)備電壓發(fā)生變化，需做修改操作。A、設(shè)備額定電壓B、設(shè)備原運(yùn)行電壓C、兩級電壓分別D、實(shí)際運(yùn)行電壓52.回路狀態(tài)的變化往往由設(shè)施狀態(tài)的變化引起，但設(shè)施狀態(tài)的改變不一定會影響回路狀態(tài)的改變，只要回路的功能沒有受到影響，回路仍處于運(yùn)行狀態(tài)。53.輸變電設(shè)施可靠性統(tǒng)計(jì)范圍是什么？54.對于來自廠家新投運(yùn)的輸變電設(shè)施，“投運(yùn)日期”為移交生產(chǎn)運(yùn)行之日（啟動投產(chǎn)變電操作票結(jié)束時間）。55.第四類非計(jì)劃停運(yùn)：從調(diào)度批準(zhǔn)的設(shè)施停運(yùn)結(jié)束時間至工作票上的“工作終結(jié)時間”為止。56.新建輸變電設(shè)施從移交生產(chǎn)之日起調(diào)試完畢且試運(yùn)行（）即納入可靠性統(tǒng)計(jì)。57.輸電回路停運(yùn)按性質(zhì)分不包括以下哪種（）。A、調(diào)度停運(yùn)B、受累停運(yùn)C、計(jì)劃停運(yùn)D、不可用狀態(tài)58.回路停運(yùn)按性質(zhì)分為調(diào)度停運(yùn)受累停運(yùn)計(jì)劃停運(yùn)和故障停運(yùn)，試論述其具體含義。59.組合電器主要包括三種類型：氣體絕緣金屬封閉組合電器復(fù)合式氣體絕緣金屬封閉組合電器緊湊型組合電器。60.一條電纜線路需要改變路由，線路名稱和起始點(diǎn)不變，該計(jì)劃停電需要記為（）。A、退運(yùn)B、退役C、先計(jì)劃停電再退運(yùn)D、先計(jì)劃停電再退役61.輸電線路的可靠性指標(biāo)分為按（）計(jì)算和按（）計(jì)算兩種方式。62.可靠性目標(biāo)實(shí)行剛性管理，未經(jīng)上級單位批準(zhǔn)，可靠性指標(biāo)目標(biāo)值不得隨意調(diào)整。63.輸電回路（線變組）的注冊，應(yīng)首先維護(hù)（），然后按照分段注冊的原則進(jìn)行回路注冊。64.輸變電設(shè)施可靠性指標(biāo)如何分類？65.對于線路T接，應(yīng)記錄1次停運(yùn)事件，T接后線路使用（）代碼，不應(yīng)做退出處理（T接線路整體作為一條線路處理，原線路和T冊）。66.對于線路T接，T接后線路不可使用原線路代碼。67.目前電力設(shè)備狀態(tài)檢測和診斷技術(shù)主要有什么？68.新投輸變電設(shè)施臺賬、供電線路和用戶信息應(yīng)在（）內(nèi)通過可靠性系統(tǒng)完成錄入。69.母線回路的退出日期：以該回路中最晚退出母線段的退出日期為準(zhǔn)。70.變電回路的常見停運(yùn)有哪些？71.中性點(diǎn)設(shè)備（隔離開關(guān)、避雷器、電抗器、電流互感器），需單獨(dú)注冊，注冊電壓為（），并在“信息系統(tǒng)”中注冊時，標(biāo)明為中性點(diǎn)設(shè)備。A、所屬主設(shè)備的額定電壓B、設(shè)備本身額定電壓C、設(shè)備運(yùn)行電壓D、變電站電壓72.架空線路和電纜線路均按100千米單位進(jìn)行注冊。73.下列哪項(xiàng)不是線路運(yùn)行數(shù)據(jù)錄入的主要依據(jù)：（）A、調(diào)度日志B、變電操作票C、巡線票D、變電運(yùn)行日志74.如何對鎖定統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的進(jìn)行修改（）。A、必須先向上級請示解鎖后才能進(jìn)行修改B、無須解鎖，直接進(jìn)行修改即可（變成待審批數(shù)據(jù)）C、請示上級主管部門同意后，直接對鎖定的數(shù)據(jù)進(jìn)行修改（形成的待審批數(shù)據(jù)，經(jīng)地市和省公司兩級審批后生效）D、對加鎖而又需要修改的數(shù)據(jù)，將其刪除后再重新錄入75.回路受累停運(yùn)和調(diào)度停運(yùn)判斷依據(jù)是什么？76.在二次設(shè)備通信遠(yuǎn)動設(shè)備改造期間，若一次設(shè)施未進(jìn)行檢修工作，相關(guān)設(shè)備停運(yùn)記為“受累停運(yùn)備用”。77.非計(jì)劃停電事件錄入（）填寫技術(shù)原因和責(zé)任原因，并應(yīng)在備注中填寫事件詳細(xì)原因，其中應(yīng)包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中不包含的制造廠家、施工安裝單位、設(shè)計(jì)單位等基礎(chǔ)信息。78.國家電網(wǎng)公司經(jīng)營區(qū)域覆蓋全國（）個省級行政區(qū)。79.當(dāng)電網(wǎng)接線發(fā)生變化或輸變電設(shè)施運(yùn)行位置發(fā)生變更時，需進(jìn)行回路元件變更操作，此時將設(shè)施直接加入到另一回路。80.元件運(yùn)行數(shù)據(jù)生成的待處理事件必須全部處理完畢，對于沒有實(shí)際事件的要進(jìn)行“忽略”處理，以保證數(shù)據(jù)處理的完整性，同時也為上一級管理人員提供檢查依據(jù)。81.對于一條電纜線路，需要錄入的可靠性基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不包括以下哪項(xiàng)內(nèi)容（）。A、載流量B、生產(chǎn)廠家C、接頭數(shù)量D、交叉互聯(lián)方式82.線路編碼第一位中，表示電纜線路的編碼是：（）A、1B、2C、LD、A83.母線回路停運(yùn)判定的依據(jù)是什么？84.所有（）均應(yīng)在備注中填寫事件詳細(xì)原因，其中應(yīng)包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中不包含的制造廠家、施工安裝單位、設(shè)計(jì)單位等基礎(chǔ)信息。A、計(jì)劃停運(yùn)事件B、非計(jì)劃停運(yùn)事件C、設(shè)備新增事件D、設(shè)備退運(yùn)事件85.簡述母線具體界限劃分。86.輸電回路的范圍是輸電線路本體及其與各側(cè)所接變電站母線回路連接點(diǎn)以內(nèi)的設(shè)備（含母線側(cè)隔離開關(guān)）。87.第（）級可靠性管理人員對收集到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)相關(guān)信息進(jìn)行初步審核。88.未列入年度季（月）度檢修計(jì)劃，對輸變電設(shè)施進(jìn)行清掃作業(yè)，可不列入非計(jì)劃停運(yùn)統(tǒng)計(jì)。89.帶電作業(yè)時，設(shè)施屬于運(yùn)行狀態(tài)，應(yīng)進(jìn)行運(yùn)行事件的填寫，帶電作業(yè)起止時間以帶電作業(yè)票的起止時間為準(zhǔn)，指標(biāo)統(tǒng)計(jì)時設(shè)施停運(yùn)次數(shù)及停運(yùn)時間均為（）。90.輸電線路發(fā)生瞬時故障，故障停運(yùn)時間應(yīng)記為（）。A、0B、保護(hù)動作時間C、斷路器動作時間D、重合閘延遲時間91.管母線兩端的接地裝置、母線與剪刀式隔離開關(guān)靜觸頭部分連接金具，屬于（）設(shè)備。92.輸變電可靠性的評價對象是（）。A、元件B、回路C、間隔D、系統(tǒng)93.對于來自異地重新投運(yùn)的輸變電設(shè)施，“投運(yùn)日期”不變，“注冊日期”即設(shè)施重新投入電網(wǎng)運(yùn)行的日期。對于新投運(yùn)的輸變電設(shè)施“投運(yùn)日期”與“注冊日期”一致。94.當(dāng)線路本體檢修或多端線路僅有一端處于帶電時，輸電回路的功能已完全喪失，則該輸電回路停運(yùn)，但需考慮折算系數(shù)。95.變壓器的額定容量是指標(biāo)注在繞組上的視在功率的慣用值和繞組的額定電壓一起決定額定電流值。是指變壓器在額定工作條件下的輸出能力。對于大功率變壓器，可用次級繞組的額定電壓與額定電流的乘積來表示。96.回路運(yùn)行事件以元件事件為起點(diǎn)，先通過元件事件合并形成回路形成各注冊回路的回路事件，然后再逐級向上合并各回路分段的事件，最終形成完整回路的事件。97.新增變電站。變電站可靠性管理人員必須在變電站投運(yùn)后三個工作日內(nèi)做好設(shè)備臺帳的收集和整理工作。98.輸變電設(shè)施統(tǒng)計(jì)設(shè)施的種類包括什么？99.輸變電可靠性采用“倒推法”分解目標(biāo)的步驟是什么？100.簡述可靠性管理工作檢查執(zhí)行上級單位規(guī)章制度的情況包括哪些內(nèi)容？第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：故障平均持續(xù)時間；用戶平均停電時間2.參考答案：錯誤3.參考答案：A4.參考答案：受累停運(yùn)備用5.參考答案：正確6.參考答案：市中心區(qū)；城鎮(zhèn)7.參考答案：正確8.參考答案：錯誤9.參考答案： 中性點(diǎn)設(shè)備（隔離開關(guān)避雷器電抗器電流互感器），需單獨(dú)注冊，注冊電壓為所屬主設(shè)備的額定電壓，并在“信息系統(tǒng)”中注冊時，標(biāo)明為中性點(diǎn)設(shè)備。10.參考答案：最晚11.參考答案：正確12.參考答案：錯誤13.參考答案：實(shí)際運(yùn)行14.參考答案：正確15.參考答案： 第一類非計(jì)劃停運(yùn)指設(shè)施立即從可用狀態(tài)改變到不可用狀態(tài)，如某線路因遭雷擊跳閘，該線路應(yīng)記為第一類非計(jì)劃停運(yùn)。16.參考答案： 變電站66kV及以上站用變單相備用變壓器，均納入相應(yīng)電壓等級變壓器的可靠性統(tǒng)計(jì)。17.參考答案： 對跨地市跨省跨網(wǎng)的回路，須分別由省網(wǎng)和國網(wǎng)公司合并后終止，對本地回路，分段注冊回路由地市公司合并后終止，基層單位獨(dú)立注冊的回路（母線和常規(guī)變電回路），由元件事件合并為回路事件后即終止。18.參考答案： 1）當(dāng)包含線路端的注冊回路停運(yùn)時，或者該回路的回路連接數(shù)小于等于2時，折算系數(shù)為1。 2）當(dāng)包含線路端的注冊回路未停運(yùn)時，折算系數(shù)=停運(yùn)端數(shù)/（回路連接數(shù)-1），當(dāng)計(jì)算結(jié)果大于1或無窮大時，取1。停運(yùn)端數(shù)為該輸電回路各注冊回路停運(yùn)的數(shù)量和。19.參考答案： 第一類非計(jì)劃停運(yùn)（UO1）：設(shè)施立即從可用狀態(tài)改變到不可用狀態(tài)。 第二類非計(jì)劃停運(yùn)（UO2）：設(shè)施雖非立即停運(yùn)，但不能延至24h以后停運(yùn)者（從向調(diào)度申請開始計(jì)時）。 第三類非計(jì)劃停運(yùn)（UO3）：設(shè)施能延遲至24h以后停運(yùn)。 第四類非計(jì)劃停運(yùn)（UO4）：對計(jì)劃停運(yùn)的各類設(shè)施，若不能如期恢復(fù)其可用狀態(tài)，則超過預(yù)定計(jì)劃時間的停運(yùn)部分，記為第四類非計(jì)劃停運(yùn)。處于備用狀態(tài)的設(shè)施，經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)計(jì)劃外的檢修工作，計(jì)為第四類非計(jì)劃停運(yùn)。20.參考答案： 對于架空線路變壓器斷路器隔離開關(guān)母線全封閉組合電器和電纜線路7類設(shè)施，應(yīng)嚴(yán)格按照《輸變電設(shè)施可靠性評價規(guī)程》要求填報設(shè)施的運(yùn)行事件和原因。備用時間統(tǒng)計(jì)從設(shè)施停役操作票“操作開始時間”開始至復(fù)役操作票“操作結(jié)束時間”為止。21.參考答案： 備用停運(yùn)事件是指設(shè)施可用，但不在運(yùn)行的狀態(tài)?？煽啃越y(tǒng)計(jì)將其分為調(diào)度停運(yùn)備用和受累停運(yùn)備用狀態(tài)。輸變電設(shè)施在檢修作業(yè)時會產(chǎn)生備用停運(yùn)事件，包括作業(yè)前后的受累停運(yùn)備用。 斷路器處于熱備用狀態(tài)不屬備用停運(yùn)，應(yīng)視為運(yùn)行狀態(tài)。對長期處于備用狀態(tài)的斷路器進(jìn)行動作試驗(yàn)也不屬備用停運(yùn)，應(yīng)按“試驗(yàn)”填報。22.參考答案： 1）電抗器電流回路的接線板以內(nèi)部分以及與電抗器相連的部分引流線（包括線夾），屬于電抗器范圍。 2）電抗器其他部分的界限劃分，可參照變壓器的相關(guān)內(nèi)容。23.參考答案：正確24.參考答案： 線路第一類非計(jì)劃停運(yùn)（故障跳閘）：停電時間按照調(diào)度記錄上的“設(shè)備停運(yùn)時間”至“向調(diào)度正式報備用時間”為準(zhǔn)。 線路第二類非計(jì)劃停運(yùn)（緊急缺陷緊急拉停）：按照調(diào)度記錄上的“設(shè)備停運(yùn)時間”至“向調(diào)度正式報備用時間”為準(zhǔn)。 線路第三類非計(jì)劃停運(yùn)（消缺性檢修）：從工作票上的“許可開始工作時間”至工作票上的“工作終結(jié)時間”為止 線路第四類非計(jì)劃停運(yùn)（計(jì)劃檢修工作延期）：從調(diào)度批準(zhǔn)的設(shè)施停運(yùn)結(jié)束時間至工作票上的“工作終結(jié)時間”為止。25.參考答案： 設(shè)備單元的一次側(cè)接線板或出線接頭以內(nèi)的（含接線板或出線接頭），屬于本設(shè)備單元與本設(shè)備相連接的引流線線夾及部分引流線，屬于本設(shè)備單元設(shè)備單元上二次通信非電氣量保護(hù)等相關(guān)的部件以設(shè)備本體單元上的出線端子排（板）為界，出線端子排（板）以內(nèi)的（含端子排（板）），屬于本設(shè)備單元。26.參考答案：A27.參考答案：C28.參考答案：A29.參考答案：專責(zé)人制度；審核制度；分析會商制度；培訓(xùn)制度30.參考答案：錯誤31.參考答案： 輸變電設(shè)施自投產(chǎn)后，即作為統(tǒng)計(jì)對象進(jìn)入使用狀態(tài)。使用狀態(tài)分為可用不可用狀態(tài)。32.參考答案：A33.參考答案： 設(shè)施的“退役”指設(shè)施報廢，包括設(shè)備已達(dá)使用壽命的報廢和重大缺陷報廢，對于設(shè)施到期報廢退役，原設(shè)施按設(shè)施停運(yùn)時間直接辦理退役。若是由于設(shè)施故障（重大缺陷）報廢退役，原設(shè)施應(yīng)計(jì)停運(yùn)1次，停運(yùn)時間為“原設(shè)施停運(yùn)時間”至“新設(shè)施安裝到位且具備投運(yùn)條件時間”，并按新設(shè)施安裝到位且具備投運(yùn)條件的時間點(diǎn)辦理退役，再重新注冊新設(shè)施。34.參考答案： 1）生產(chǎn)工作計(jì)劃。年度季度月度生產(chǎn)計(jì)劃。 2）調(diào)度相關(guān)記錄。設(shè)施運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄時間范圍內(nèi)的調(diào)度運(yùn)行日志。 3）變電運(yùn)行記錄。設(shè)施運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄時間范圍內(nèi)的變電運(yùn)行記錄（包括變電運(yùn)行日志變電站檢修記錄事故跳閘記錄）。 4）工作票。設(shè)施運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄時間范圍內(nèi)的工作票及工作票記錄等。 5）操作票。設(shè)施運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄時間范圍內(nèi)的操作票及操作票記錄等。 6）檢修記錄。設(shè)施運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄時間范圍內(nèi)的設(shè)施檢修記錄。35.參考答案：調(diào)度36.參考答案：B37.參考答案：C38.參考答案： 組合電器除需進(jìn)行整體基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的注冊外，還要對其內(nèi)部的所有元件同時進(jìn)行注冊和登記。組合電器的PT斷路器母線避雷器C.T刀閘等都需要在組合電器內(nèi)部注冊。沒有錄入內(nèi)部元件時，組合電器基本信息無法進(jìn)行保存。39.參考答案：錯誤40.參考答案：1次41.參考答案：B42.參考答案： 回路的變更一般有兩種情況，一是回路性質(zhì)發(fā)生變化或回路整體功能消失，二是回路隸屬單位發(fā)生變化當(dāng)回路隸屬單位發(fā)生變化后，原單位進(jìn)行一次退出，新單位重新進(jìn)行該回路的一次注冊操作60回路事件如何生成？ 回路事件生成可以由元件事件合并，也可以無元件事件手動生成，生成的是注冊回路的回路運(yùn)行事件，通常由基層五六級可靠性專責(zé)完成元件事件合并主要用于回路中將一次停電范圍內(nèi)相互關(guān)聯(lián)的元件事件合并成一條或幾條回路事件無元件事件時手動添加回路事件主要用于回路調(diào)度停運(yùn)。43.參考答案：正確44.參考答案：正確45.參考答案： （一）綜合停電計(jì)劃管理 （二）重復(fù)停電管理 （三）電網(wǎng)運(yùn)行方式的優(yōu)化 （四）設(shè)備停送電管理 （五）作業(yè)工作時間管理46.參考答案：正確47.參考答案：正確48.參考答案：正確49.參考答案：前一次停運(yùn)50.參考答案： 非計(jì)劃停運(yùn)事件主要指日常生產(chǎn)中的異常停運(yùn)事件，如故障跳閘故障拉停未列入計(jì)劃的設(shè)施消缺或檢修?？煽啃越y(tǒng)計(jì)將這些日常生產(chǎn)中的異常停運(yùn)事件分為第一二三四類非計(jì)劃停運(yùn)。51.參考答案：D52.參考答案：正確53.參考答案： 本企業(yè)產(chǎn)權(quán)范圍的全部輸變電設(shè)施以及受委托運(yùn)行維護(hù)管理的輸變電設(shè)施都必須納入本單位的可靠性統(tǒng)計(jì)。其中應(yīng)包括直供直管縣和控股縣的輸變電設(shè)施。54.參考答案：錯誤55.參考答案：正確56.參考答案：24小時后57.參考答案：D58.參考答案： 調(diào)度停運(yùn)：因系統(tǒng)運(yùn)行方式的需要，由調(diào)度命令而備用者。指回路本身可以完成預(yù)定的功能，但由于系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式倒換等原因，由調(diào)度下令將回路備用的停運(yùn)稱為調(diào)度停運(yùn)。 受累停運(yùn)：因相關(guān)回路的停運(yùn)而被迫退出運(yùn)行狀態(tài)者。指回路本身可以完成預(yù)定的功能，但由于其它回路的原因（如電源回路失電母線回路檢修等），導(dǎo)致本回路功能喪失的停運(yùn)稱為受累停運(yùn)。 計(jì)劃停運(yùn)：由于回路內(nèi)設(shè)施（含二次設(shè)備）的原因，提前二十四小時向調(diào)度提出申請并獲得批準(zhǔn)的停運(yùn)。 故障停運(yùn)：任何未經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)的停運(yùn)或者雖經(jīng)調(diào)度許可，但不能延至24h以后停運(yùn)者（從向調(diào)度申請開始計(jì)時）。59.參考答案：正確60.參考答案：C61.參考答案：條；百千米62.參考答案：正確63.參考答案：回路代碼64.參考答案： 對納入統(tǒng)計(jì)的輸變電設(shè)施，其可靠性的統(tǒng)計(jì)評價指標(biāo)可分為時間類指標(biāo)（如可用系數(shù)運(yùn)行系數(shù)計(jì)劃停運(yùn)系數(shù)強(qiáng)迫停運(yùn)系數(shù)等）和次數(shù)類指標(biāo)（如計(jì)劃停運(yùn)率非計(jì)劃停運(yùn)率強(qiáng)迫停運(yùn)率等）。65.參考答案：原線路66.參考答案：錯誤67.參考答案： 1）預(yù)防性試驗(yàn)2）檢測技術(shù)3）狀態(tài)檢測試驗(yàn)技術(shù)4）紅外檢測技術(shù)。68.參考答案：設(shè)備投運(yùn)后7日69.參考答案：正確70.參考答案： 1）全部停運(yùn)：當(dāng)出現(xiàn)變壓器本體或靠近變壓器側(cè)的隔離開關(guān)（含低壓側(cè)）檢修等工作時，必須將變壓器全部停電，變電回路的功能已完全喪失，則該變電回路停運(yùn)，無需考慮折算系數(shù) 2）部分停運(yùn)：Ⅰ）三繞組變壓器某側(cè)斷開：三繞組變壓器某側(cè)斷路器（不含低壓側(cè)）或開關(guān)側(cè)電流互感器檢修時，只需斷開本側(cè)斷路器拉開兩側(cè)隔離開關(guān)即可，變壓器的另外兩側(cè)仍然可以繼續(xù)運(yùn)行，此時變電回路的功能部分喪失，則該變電回路停運(yùn)，折算系數(shù)為0.5。 Ⅱ）多端線路的線變組變電回路某側(cè)斷開：包含有多端線路的線變組變電回路，當(dāng)某側(cè)設(shè)備檢修時，僅需要將該側(cè)設(shè)備停運(yùn)，而線路的另外兩端仍然可以繼續(xù)運(yùn)行，此時該變電回路的功能部分喪失，則該變電回路停運(yùn)，折算系數(shù)為停運(yùn)側(cè)數(shù)/（線路總側(cè)數(shù)-1）。 3）不停運(yùn)：某側(cè)斷路器或開關(guān)側(cè)電流互感器檢修，可以通過旁路帶運(yùn)行等方式實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)供，不影響變電回路的功能，該變電回路為運(yùn)行狀態(tài)三繞組變壓器僅低壓側(cè)斷路器斷開時，由于低壓側(cè)未納入系統(tǒng)可靠性統(tǒng)計(jì)，也將該變電回路視為運(yùn)行狀態(tài)。71.參考答案：A72.參考答案：錯誤73.參考答案：C74.參考答案：C75.參考答案： 受累停運(yùn)和調(diào)度停運(yùn)均是回路本身沒有工作的停運(yùn)。調(diào)度停運(yùn)的判斷以是否依據(jù)調(diào)度命令轉(zhuǎn)備用為依據(jù)受累停運(yùn)是因相關(guān)回路停運(yùn)被迫停運(yùn)。對于一個停運(yùn)事件，首先看是否受累停運(yùn)。如果不能隨時恢復(fù)運(yùn)行，就屬于受累停運(yùn)。76.參考答案：正確77.參考答案：必須78.參考答案：2679.參考答案：錯誤80.參考答案：正確81.參考答案：D82.參考答案：D83.參考答案： 由于母線回路原因造成所連接任一回路停運(yùn)，該母線回路記為停運(yùn)。母線回路主要是實(shí)現(xiàn)電能的傳輸與分配功能，當(dāng)與母線連接的回路由于母線回路的原因停運(yùn)時，母線回路的電能分配功能已部分或全部喪失，因此母線處于停運(yùn)狀態(tài)。與輸電變電回路不同，母線回路不是依據(jù)母線