2024年電子產(chǎn)品-汽車貼膜考試近5年真題附答案

（圖片大小可自由調(diào)整）2024年電子產(chǎn)品-汽車貼膜考試近5年真題薈萃附答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.你的太陽膜怎么質(zhì)保，貼的有泡怎么辦？2.何謂吸熱膜和反射膜？3.對玻璃貼膜的質(zhì)量要求前后檔專用膜的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有什么？4.用過的汽車膜還能再用嗎？5.怎么選擇膜的透光性和清晰性？6.側(cè)擋膜為啥頂部不可貼到窗邊緣？7.車膜的顏色會(huì)不會(huì)越來越淡，需不需要幾年后重新更換？8.車窗玻璃安裝隔熱膜后應(yīng)如何護(hù)理？9.購膜的標(biāo)準(zhǔn)是什么？10.如何選擇貼膜安裝店？11.如何判定專業(yè)的安裝的品質(zhì)？12.汽車太陽膜是用什么材料做的？13.什么品牌的汽車貼膜好？14.汽車安裝隔熱膜后要多少天才能升降玻璃？15.汽車膜按施工部位是怎么分類的？16.烤膜有哪幾種辦法？17.如何區(qū)別吸熱膜和反射膜？18.隔熱防爆膜到底是深色的好還是淺色的好？19.汽車膜是怎么對抗紫外線的？20.為什么隔熱膜會(huì)隔熱呢？21.怎么判斷隔熱膜是否隔熱？22.車玻璃本身就是染色玻璃，還需要貼膜嗎？23.車膜的防爆性有什么好處？24.給汽車貼膜的好處有哪些？25.汽車膜的隔熱工作原理是怎樣的？26.如何延長汽車隔熱膜壽命？27.汽車為什么一定要貼膜？28.汽車膜深色好還是淺色好？29.隔熱率是選擇汽車貼膜時(shí)參考的唯一指標(biāo)嗎？30.汽車貼膜對GPS或手機(jī)信號(hào)有影響嗎？31.隔熱膜是否越透明越好？32.貼膜運(yùn)用什么樣的水？33.汽車貼膜是貼在玻璃的外面還是里面；雨刮是否會(huì)刮壞膜；是否需要卸下車窗玻璃來貼膜？34.怎樣的膜才能稱得上是專業(yè)的汽車膜？35.無塵貼膜車間是否貼膜沒塵點(diǎn)？36.汽車隔熱膜有哪些基本類型？37.汽車安裝隔熱膜后，一般要多少天才能升降玻璃？38.如何利用遮蔽系數(shù)來判斷膜的隔熱率是否真實(shí)？39.烤膜進(jìn)程要注意的事項(xiàng)是什么？40.原色膜、染色膜與涂色膜的性能有何不同，如何鑒別？特別是有害的顏料？41.汽車貼膜的“三率”指的是什么？42.陰天可不可以貼膜？43.汽車貼膜后應(yīng)如何養(yǎng)護(hù)？44.對于側(cè)窗玻璃的質(zhì)量要求（驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)）有什么？45.非常透明的防爆膜，如何減少灰點(diǎn)？46.現(xiàn)在是冬天，我覺得沒必要貼膜。這種說法正確嗎？為什么？47.撕除舊膜時(shí)要注意什么問題？48.汽車貼劣質(zhì)膜有哪些危害？49.汽車玻璃隔熱膜有哪些基本類型？50.一自己怎么貼前后風(fēng)擋？51.桔皮紋產(chǎn)生的原因，及如何預(yù)防？52.啥是清邊？啥是壓邊？53.汽車側(cè)窗玻璃膜有—點(diǎn)破能修補(bǔ)嗎？54.威固膜施工如何避免氧化腐蝕？55.紅外線阻斷率是不是等于隔熱率嗎？56.如何判讀膜的檢測報(bào)告？57.前擋為什么一定要貼膜？58.什么是無塵貼膜車間？59.為什么搟水必定要徹底？60.什么季節(jié)貼汽車膜更合適，否則會(huì)有什么影響？61.清洗貼了膜的玻璃應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？62.沒有說自己的東西差的，大師貼膜真有你說的這么好嗎？63.隔熱膜到底是深色的好還是淺色的好？64.VSK汽車貼膜前要做哪些準(zhǔn)備作業(yè)？65.汽車貼膜：天氣是不是主要引導(dǎo)因素？66.國內(nèi)市場吸熱型隔熱膜和反射型隔熱膜的現(xiàn)狀怎么樣？67.車玻璃貼膜后多久可以動(dòng)？68.貼一個(gè)整車膜需要多長的時(shí)間？69.在國外都沒有貼膜的，我有必要貼嗎？70.簡述汽車貼膜的一般分類及優(yōu)缺點(diǎn)。71.汽車用品的兩種不同消費(fèi)形式是什么？72.怎樣選擇前擋隔熱防爆膜？73.國際市場吸熱型隔熱膜和反射型隔熱膜的狀況怎么樣？74.只要膜正宗就可以了，哪家貼無所謂？75.太陽膜為什么這么貴？不就是一層塑料紙嗎？76.為什么市場上某隔熱膜產(chǎn)品率能達(dá)到80%左右？77.裝貼一段時(shí)間后汽車貼膜會(huì)褪色嗎？78.汽車隔熱膜一定要選深色嗎？79.吸熱膜和反射膜的區(qū)別是什么？80.如何識(shí)別汽車膜的安裝是否專業(yè)？81.為什么汽車出廠時(shí)不貼太陽膜？82.假膜的危害有什么？83.怎么正確運(yùn)用裁膜刀？84.汽車玻璃貼膜一定要在“無塵施工間”內(nèi)操作嗎？為什么？85.100%的紫外線阻隔率是否意味著內(nèi)飾就不會(huì)老化？86.怎樣延長汽車膜的壽命？87.作業(yè)區(qū)域的墻面和地板怎么安置？88.如何知道所售太陽膜是否適合自己的車型？89.汽車外部清洗設(shè)備有哪些？90.給汽車玻璃貼膜是否一定要在所謂的“無塵施工間”內(nèi)操作？91.隔熱率是選擇汽車貼膜時(shí)的重要參考嗎？92.如果我回去發(fā)現(xiàn)氣泡要怎么處理？93.為什麼要給汽車玻璃窗貼膜？94.貼膜時(shí)需求附加照明嗎？95.汽車太陽膜一般質(zhì)保是5年、10年是不是到了時(shí)間就要換了？96.金屬膜氧化是怎樣形成的？97.紅外線反射率是否等于太陽能總阻斷率？98.如何評(píng)判貼膜店的施工質(zhì)量？99.夏天一定要給汽車玻璃窗貼膜嗎？100.常用的玻璃東西有什么？第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案： 我們的至尊Z系列膜質(zhì)保期是十年，十年內(nèi)若出現(xiàn)非人為的斷裂、脫膠、變色、卷邊都可以給與換新。太陽膜施工畢竟是手工作業(yè)，如果保證一塊玻璃上一個(gè)泡都沒有那是不太現(xiàn)實(shí)的，我們的標(biāo)準(zhǔn)是一塊玻璃不超過5-7個(gè)點(diǎn)。 建議您：若出現(xiàn)氣泡，請24小時(shí)內(nèi)到店里，我們將安排技師給你處理；2.參考答案： 1、吸熱膜：大多數(shù)都是單層金屬噴涂，且金屬涂層不均勻主要是在膠中加入吸熱的化學(xué)品，以在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生優(yōu)異的隔熱效果，飽合之后會(huì)產(chǎn)生二次輻射，遠(yuǎn)紅外線對人體的危害更為嚴(yán)重；不具光譜選擇性：高透光的同時(shí)不會(huì)阻隔大部分熱量；隔熱性能提高的同時(shí)又會(huì)影響可見光的穿透；演示時(shí)具隱蔽性，因短暫的熱量不會(huì)暴露其缺陷，以達(dá)到蒙蔽消費(fèi)者的目的。 2、反射膜：高反射性或類似于鏡面外觀，容易造成光污染；不受歡迎的鏡面效應(yīng)，夜晚內(nèi)鏡面效應(yīng)尤為突出；部分材料是由蒸發(fā)處理而成（例如.鋁）或是通過濺射噴涂工藝而成（例如.鈦）大多數(shù)都是單層金屬噴涂，且金屬涂層不均勻；不具光譜選擇性：高透光的同時(shí)不會(huì)阻隔大部分熱量；隔熱性能提高的同時(shí)又會(huì)影響可見光的穿透。3.參考答案： 1.車膜整張安裝，不能拼湊； 2.膜不能有氣泡、折痕（以雨刮有效使用范圍為準(zhǔn)）； 3.水必須刮干凈，不應(yīng)該有殘留安裝液在其中（從玻璃的左右兩側(cè)分別觀察，可以看的很清楚）； 4.坐在駕駛位，透過前擋看車外的景物不存在模糊、色差現(xiàn)象； 5.不得有密集的沙點(diǎn)及氣泡存在。 6.膜材的邊緣是否粘貼完，無起邊現(xiàn)象； 7.膜材的邊緣于玻璃的小黑點(diǎn)鏈接，檢查是否平滑，有無明顯的凹凸不平的感覺； 注：后風(fēng)擋玻璃用膜的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有金屬加熱線及天線夾在玻璃內(nèi)側(cè)的情況下，不得整張?zhí)?，必須拼貼，以免長時(shí)間加熱導(dǎo)致影響其使用壽命；4.參考答案： 不能使用，因?yàn)槟ど险衬z會(huì)脫落。5.參考答案： 這是車用膜中關(guān)乎行車安全最重要的性能，建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜。前擋膜的透光率應(yīng)在70%以上。側(cè)檔膜，尤其是前排兩側(cè)窗的膜，應(yīng)選擇透光率較高的，因?yàn)榇藭r(shí)側(cè)窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時(shí)還能把后面來車大燈照射在倒后鏡的強(qiáng)烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調(diào)頭時(shí)也能保證視線良好。6.參考答案： 升降玻璃時(shí)容易產(chǎn)生脫膠現(xiàn)象。7.參考答案： 導(dǎo)致車膜褪色的最主要原因是紫外線，它會(huì)破壞車膜中的防紫外線層和粘膠層，從而使膜的顏色變淺。但這種情況多發(fā)生在普通色膜上。而3M的金屬膜含有高性能的紫外線吸收劑，可以長時(shí)間阻止紫外線的傷害，因?yàn)榻饘俨粫?huì)褪色，所以可以長久保持外觀不變。8.參考答案： 在車膜固化期內(nèi)，暫不要清潔車膜。待車膜完全固化之后，在洗車時(shí)告訴洗車工，注意不要拿夾有細(xì)砂的毛巾去擦拭車膜，只需用柔軟的毛巾醮清水擦拭即可，如確實(shí)太臟可用毛巾醮一點(diǎn)加了淡淡的洗潔精的水去擦拭，再用帶有清水的毛巾擦一遍便可。不可以用含有氨成分的化學(xué)劑去清潔車膜。所有的安全膜都有一層防劃傷保護(hù)層，保護(hù)車膜在正常使用下不會(huì)劃傷膜面。9.參考答案： 目前購膜沒有權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)，市場混亂，魚龍混雜，消費(fèi)者需要慎重選擇品牌。10.參考答案： 1、看貼膜施工店施工環(huán)境。 首先施工店要有全封閉的無塵貼膜車間，要求環(huán)境清潔，空氣中不得有浮塵和飛絮，否則在施工過程中灰塵極易沾到膜面，在玻璃與膜夾層中形成顆粒泡。其次是無塵貼膜車間必須有噴淋降塵設(shè)施，能夠在施工前后定期噴灑水霧除塵。然后是施工車間必須備有加濕器以保證空氣的相對濕度（≥80%）。過于干燥的環(huán)境會(huì)影響膜的收縮率，不便烤形加工，膜面易帶靜電吸附雜質(zhì)。 2、看貼膜施工店的專業(yè)性。 選擇品牌授權(quán)施工店是個(gè)好的方法，這種店只對某一種品牌防爆隔熱膜進(jìn)行施工，品牌店不僅擁有標(biāo)準(zhǔn)的無塵貼膜車間及完整的施工操作規(guī)程，而且貼膜技師都須經(jīng)過授權(quán)方嚴(yán)格的專業(yè)培訓(xùn)考核，并獲取資格證書后方可上崗。 3、了解貼膜店的實(shí)力和口碑。 選擇貼膜施工量大和信譽(yù)好的貼膜施工中心，這類店貼膜技師見多識(shí)廣，有著對不同車型非常豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，做到安全施工、高品質(zhì)施工。貼膜是手工活，有時(shí)難免出現(xiàn)意外，加之貼膜施工質(zhì)量沒有國家標(biāo)準(zhǔn)來判定是否合格，貼膜店的口碑和信譽(yù)就是關(guān)系到消費(fèi)者能否安全舒心消費(fèi)的一把標(biāo)尺。 4、看貼膜店的售后服務(wù)。 一般貼膜施工后，施工店都會(huì)提供本店的質(zhì)量保證卡，而在品牌授權(quán)施工店貼膜的客戶，能獲得該品牌生產(chǎn)商提供的原廠質(zhì)量保證卡。例如：3M海橋世紀(jì)施工中心能夠直接對每一位貼膜客戶提供原廠5年品質(zhì)保證卡。同時(shí)為了杜絕假冒產(chǎn)品、假冒施工店，3M獨(dú)家推出產(chǎn)品售后服務(wù)質(zhì)保e化系統(tǒng)，可直接在網(wǎng)上進(jìn)行質(zhì)?？ǖ纳暾?、發(fā)放、查詢等，輕輕松松e眼就能識(shí)別客戶所購產(chǎn)品的真?zhèn)危Ｗo(hù)了消費(fèi)者正當(dāng)權(quán)益。11.參考答案： 專業(yè)安裝的汽車膜，在膜內(nèi)不應(yīng)存在疵點(diǎn)和雜物、膜面不能有折痕氣泡劃傷；聚集于膜內(nèi)的污點(diǎn)、疵點(diǎn)和雜物是低質(zhì)量安裝的標(biāo)志。專業(yè)的汽車膜安裝工藝中，前后擋玻璃應(yīng)該采用整張鋪貼工藝和干法熱定形工藝，從而避免因采用濕法熱定形過量加熱玻璃、并對玻璃產(chǎn)生過量的熱應(yīng)力造成玻璃當(dāng)場破碎和存在潛在破碎的危險(xiǎn)。專業(yè)安裝的汽車膜，不應(yīng)該存在因擠水用力不均勻和擠水路徑無規(guī)則而產(chǎn)生的視覺重影、水痕，特別是前擋膜將嚴(yán)重影響司機(jī)的行車安全。12.參考答案： 用聚酯膜材料做的，聚酯膜（PET）是一種強(qiáng)抗撕裂、抗穿透的特殊薄膜。3M公司是唯一生產(chǎn)聚酯膜的汽車隔熱防爆膜生產(chǎn)商。13.參考答案： 汽車貼膜在市場上，有幾千個(gè)品牌產(chǎn)品，但真正性能好，叫得響的產(chǎn)品10幾個(gè)。防爆隔熱膜的功能是復(fù)合型的，比如防爆性能、抗紫外線性能、通透性能、隔熱性能、防眩光性能、增加隱私性能等，判斷膜適合度標(biāo)準(zhǔn)要看自己對膜功能的需求在哪里。如果追求特效功能的太陽膜就選擇車愛依N70（藍(lán)鉆系列）陶瓷變色膜、防霧隔熱膜：最低經(jīng)典系列--藍(lán)鉆系列價(jià)格在2460--7600元；如果追求高清晰度和高抗紫外線性能首選3M，如果追求高隔熱就選擇3M晶銳系列、量子鉆石70或威固的V系列，但如果追求高隔熱又介意阻擋信號(hào)性能和氧化性就選3M晶銳70，如果追求高隱私性也是首選3M（單向透視效果好），如果貼膜隨大眾，3M、雷朋、強(qiáng)生等品牌膜，如果選高端一些威固，量子等相對價(jià)格比較高；如要性價(jià)比相對高一些，就選車愛依：2460元、3360元-、4800元、最高端生物陶瓷變色膜、防霧隔熱膜7600元/車！一般貼膜就是2000以上就可以。。如選擇雜牌產(chǎn)品全車貼膜的價(jià)格在500-1000元。14.參考答案： 根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)，北京地區(qū)氣候干燥，一般三天即可升降玻璃。15.參考答案： 可分為：前擋膜和車身膜。前擋膜要求透光率大于70%，抗紫外線率大于98%（指阻隔紫外線長波和中波），在此前提下，隔熱率越高越好；車身膜施工包括側(cè)風(fēng)擋玻璃、側(cè)三角窗和后風(fēng)擋玻璃。單向透視的清晰度和隔熱率是車主的重點(diǎn)參考。16.參考答案： 當(dāng)前烤膜的辦法有兩種：濕烤和干烤 濕烤如今較為常用。在玻璃上噴貼膜溶液，將玻璃膜掩蓋在弧面玻璃上，用烤槍加熱使剩下的膜或指狀凸起縮短。 干烤膜辦法通常被認(rèn)為是高檔的貼膜辦法，合適弧面較大的汽車玻璃。用嬰兒粉撒在膜和玻璃之間替代貼膜溶液，避免了濕烤時(shí)構(gòu)成的指狀凸起，膜浮在嬰兒粉上以避免膜的防滑層粘貼到玻璃外表上。在膜的整個(gè)區(qū)域加熱成型，而不僅僅是加熱指狀凸起。這將在寬度乃至整個(gè)區(qū)域分賽縮短的影響，一起關(guān)于膜及膠施加更多的壓力。 干烤技能：首要清洗玻璃的外外表，確保其徹底枯燥。在玻璃上輕撣嬰兒粉，做這個(gè)作業(yè)時(shí)有不一樣的辦法：一種是將嬰兒粉放在手里，然后吹到整快玻璃上。別的一種辦法是將嬰兒粉放在一個(gè)粉刷里，悄悄拍到整個(gè)玻璃外表上。但是，用一個(gè)濕的紙巾擦濕玻璃：在玻璃兩頭和中心構(gòu)成“H”形。在水分蒸騰之前，將膜貼到玻璃上，內(nèi)襯面對稱。將膜滑潤的貼到“H”形上去并經(jīng)過中心線向下刮平，然后開端烤膜。17.參考答案： 1、反射法測試，由于反射型隔熱膜是通過金屬分子涂層反射紅外線、可見光達(dá)到隔熱效果，將貼有反射型隔熱膜的玻璃放在測試的熱源前，然后轉(zhuǎn)動(dòng)玻璃的角度，同時(shí)用臉部去感受，能明顯感到玻璃能將熱量反射到臉部；同樣，換成吸熱型的隔熱膜，同樣方法測試，則感受不到有熱量被反射過來，且膜面溫度極高。 2、除膠測試法，吸熱型隔熱膜是利用吸熱膠吸熱來隔熱，可以通過去除膠的方法鑒別，各取一塊隔熱膜，用酒精、化油器清洗劑、柏油清洗劑或者專業(yè)的除膠劑將隔熱膜的膠層清除，然后進(jìn)行測試，發(fā)現(xiàn)隔熱性能不復(fù)存在，則可以判斷吸熱型隔熱膜。同樣方法測試，反射型隔熱膜的隔熱效果幾乎沒有變化。18.參考答案： 公安部明確規(guī)定前檔透光率大于70%。就前擋膜而言，當(dāng)然是透明度越高，同時(shí)又很隔熱是最理想的。但透光高和隔熱高往往又是一對矛盾。就側(cè)后窗而言，如果用透光很高的膜，使膜的隔熱率很高的話，在陽光很強(qiáng)的中午、下午時(shí)分，坐在車?yán)锬闳詴?huì)感到車外面的光線很刺眼，這就是膜的濾強(qiáng)光的效果不佳所至。因此，選擇高透光高隔熱的同時(shí)，別勿略了濾強(qiáng)光的需要。濾強(qiáng)光也是車膜的一個(gè)很重要的功能。所以，兩者兼顧起來考慮為佳。19.參考答案： 在膜的生產(chǎn)過程中，是通過加入紫外線吸收劑來阻隔紫外線的。目前市場上常見的汽車膜所標(biāo)示的數(shù)據(jù)都很接近（大于98%），但是其中具有本質(zhì)的區(qū)別。對人體和汽車內(nèi)飾產(chǎn)生影響的是紫外線中的長波（UVA，又稱老化射線）和中波（UVB，產(chǎn)生太陽斑和皮膚癌）部分，而且波長越長，穿透力越強(qiáng)，所以衡量一種膜的抗紫外線率時(shí)應(yīng)該是盡可能阻隔UVA和UVB部分，而不是占據(jù)波長范圍最廣的短波（UVC.部分。紫外線短波（UVC.部分在穿透大氣層時(shí)，被臭氧層吸收了，對人體沒有影響。用紫外燈演示隔紫外線的試驗(yàn)，僅僅表明試驗(yàn)?zāi)び懈糇贤饩€的效果而已，不能反映試驗(yàn)?zāi)め槍μ栔蠻VA和UVB的阻隔能力和能否有效保護(hù)車主健康。20.參考答案： 隔熱膜中的隔熱層是將鎳、銀等分子通過濺射的方法涂布在安全基層上，這些金屬層會(huì)有選擇性將陽光中的各種熱能源，包括紅外線、可見光和紫外線熱能反射回去。從而起到隔熱作用。21.參考答案： 隔熱膜的隔熱途徑只有反射和吸收二種，以反射為隔熱方式的膜是真正意義上的隔熱膜。可以做個(gè)簡單的試驗(yàn)：在同一的熱源體前，把貼有不同膜的玻璃板置于10公分處測試，在相同時(shí)間內(nèi)，能明顯隔斷熱輻射且膜層升溫慢的膜就是測試組里隔熱最好的膜。22.參考答案： 現(xiàn)在很多車窗玻璃在出廠前均做了染色處理，但染色玻璃只是針對太陽光中的可見光起作用，即看上去有黑色、藍(lán)色等色彩。而對車主同樣重視的紫外線、紅外線的阻隔能力則非常差。尊酷ZUNCOOL膜優(yōu)異的紫外線、紅外線阻隔能力，是染色玻璃所無法替代的。23.參考答案： 優(yōu)質(zhì)防爆膜本身有很強(qiáng)的韌性，玻璃破裂后可被膜粘牢不會(huì)飛濺傷人，并且其抗沖擊性能很強(qiáng)。而劣質(zhì)防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發(fā)脆。24.參考答案： 1.隔熱。能有效阻擋太陽的熱輻射進(jìn)入車內(nèi)，改善車內(nèi)熱環(huán)境，提高駕乘的舒適度，有助安全行車。 2.安全。貼膜后—旦遇意外，玻璃破碎時(shí)碎片會(huì)被膜粘牢，不會(huì)飛濺傷人。 3.防紫外線。高檔膜均能阻隔99％的紫外線，保障人員不會(huì)被紫外線灼傷，有效保護(hù)車內(nèi)裝飾不受紫外線損害，延緩老化和褪色。 4.增加私密性和車身的美觀度。 5.防眩光。在白天和夜間行車時(shí)能有效阻隔太陽或汽車大燈的強(qiáng)烈眩光的照射。 6.節(jié)能。夏天，降低車內(nèi)溫度從而降低空調(diào)負(fù)荷，節(jié)省燃油。 7.舒適。阻隔了大量熱量和紫外線以及強(qiáng)烈的眩光后，使乘人員更舒適。 汽車貼膜的主要功能：平衡分配不同波長太陽光能量的傳輸。25.參考答案： 隔熱膜中的隔熱層是將鎳、銀等分子通過濺射的方法涂布在安全基層上，這些金屬層會(huì)有選擇性將陽光中的各種熱能源，包括紅外線、可見光和紫外線熱能反射回去。從而起到隔熱作用。吸熱膜不是嚴(yán)格意義上的隔熱。26.參考答案： 1、安裝隔熱膜3天請勿升降玻璃， 2、7天內(nèi)勿用力擦拭清潔玻璃內(nèi)側(cè)； 3、一個(gè)月內(nèi)勿啟動(dòng)后擋風(fēng)玻璃之電動(dòng)除霧線； 4、避免使用吸盤吸附之裝飾物； 5、勿使用揮發(fā)性清潔劑清洗擦拭車窗之隔熱膜； 6、日常保養(yǎng)清潔用清水沾濕清潔布擦拭即可。27.參考答案： 準(zhǔn)確的說是汽車玻璃為什么要貼膜？車主投資貼膜能獲得什么好處？從分析車輛每天駕駛過程中，太陽、車窗玻璃以及駕駛的共同作用下對車主產(chǎn)生的影響情況，可以得出汽車一定要貼膜的結(jié)論： 1、紫外線占太陽光能3%。紫外線的中波（UVA.和長波（UVA.都會(huì)造成皮膚損傷，波長越長，穿透力越強(qiáng)。其中UVA造成皮膚損傷老化，具有很強(qiáng)的穿透力，能夠穿透大多數(shù)玻璃；而且一年四季，不論天氣陰晴、朝夕都存在。會(huì)令皮膚產(chǎn)生松弛、皺紋、毛細(xì)血管浮現(xiàn)等問題。同時(shí)，還能導(dǎo)致黑色素趁機(jī)和新的黑色素形成，使得皮膚過早衰老，所以又被稱為老化射線。中波UVB產(chǎn)生急性皮炎（即曬傷），皮膚會(huì)變紅、發(fā)痛。嚴(yán)重時(shí)還容易導(dǎo)致皮膚癌變。此外，UVB長期傷害還會(huì)造成難以消除的太陽斑；紫外線會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)飾老化褪色變質(zhì)。 2、汽車玻璃是易碎品，開車是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的過程，進(jìn)一步增強(qiáng)防爆性能杜絕意外傷害，是車主為關(guān)愛自身和家人必備的選擇。 3、車主對夏季太陽的熱輻射是難以忍受的，這是依靠空調(diào)對流降溫不能解決的。 4、行車過程中迎面刺眼的眩光，是干擾車主有效掌控路況、防止意外發(fā)生的安全隱患。……買了車主動(dòng)去選一個(gè)好的品牌膜和施工店，僅需花費(fèi)購車款的1%左右的投入，為愛車貼個(gè)好膜既安全又舒適，就能徹底解決上述問題，而且好的隔熱膜還能節(jié)省3%的燃油，為您省錢。28.參考答案： 汽車膜深色好還是淺色好，這是一個(gè)個(gè)人選擇問題，因人而異。 不管是深色膜還是淺色膜，一定要挑好質(zhì)量，從車外看車?yán)锷钌?huì)看不清，淺色膜能看得比較清楚；然而從車?yán)锟窜囃猓还苁巧钌み€是淺色膜，都一定要能看得很清晰才行。 喜歡深色膜的朋友是想構(gòu)建車內(nèi)的一個(gè)私密環(huán)境，比如京東搜索的：尊酷車膜黑金剛，這個(gè)側(cè)后檔的膜貼上后，從車外完全看不見車?yán)?，白天從車?yán)锟窜囃庖埠芮逦?，但是夜晚行車在急彎的路況下，透過側(cè)窗看車外還是有些影響的（這就存在一個(gè)魚和熊掌的取舍問題），所以貼尊酷黑金剛的朋友，晚上急彎路況下，想透過側(cè)窗看車外時(shí)最好是搖下車窗。 一般女性車主喜歡淺色膜，男性車主比較喜歡深色膜。29.參考答案： 既然是隔熱膜，那么隔熱率當(dāng)然是作為選擇汽車膜時(shí)的一個(gè)很重要的參考指標(biāo)，但不是唯一的指標(biāo)。因?yàn)?，衡量一種隔熱膜的質(zhì)量好壞，不是由一個(gè)隔熱率就能反映出來的。它還有可見光穿透率、紫外線穿透率、可見光反射率、遮蔽系數(shù)、膜的清晰度、保質(zhì)期長短等一系列指標(biāo)來評(píng)判，還有非常重要的就是安全防暴性。選擇車膜時(shí)，既要看隔熱率的高低，又要看膜的可見光穿透率和膜的顏色與車身的搭配是否協(xié)調(diào)，車主對膜的顏色的偏好、價(jià)格、產(chǎn)品品牌、保質(zhì)期等，將這些因素綜合起來考慮對決策會(huì)更有幫助，這樣才能選到滿意的車膜。30.參考答案： 目前市場上使用最多的是金屬防爆膜，**隔熱防爆膜按其性質(zhì)也分為金屬膜、復(fù)合金屬膜和非金屬膜。所以如果想完全不影響GPS或手機(jī)信號(hào)，則可以選購**公司的非金屬膜，分別有晶銳系列（全部），恒色系列（全部）都市系列（全部）31.參考答案： 隔熱膜具有防爆、隔熱、抗紫外線和隔眩光等重要功能，對車主的好處是多樣化的。僅對前擋膜而言，膜越透明，視覺清晰度越好，安全性越高。隔熱膜技術(shù)發(fā)展是致力于將高隔熱、高透光和低內(nèi)反光融為一體。這也是目前隔熱膜生產(chǎn)遇到的最大難題。32.參考答案： 水是VSK汽車貼膜進(jìn)程中的一個(gè)要素，雖然蒸餾水是最合適的，但實(shí)踐上并不常用，如今咱們職業(yè)中遍及選用桶裝飲用水。在貼膜進(jìn)程中咱們著重“恰當(dāng)?shù)挠盟俊边@一概念，滿足于清洗、貼膜進(jìn)程中膜的滑動(dòng)即可。用水量并不是越多越好，相反超大的用水量很可以給作業(yè)帶來不必要的費(fèi)事。33.參考答案： 汽車玻璃窗的貼膜，都是貼在車窗玻璃的內(nèi)側(cè)，而不是外側(cè)。所以雨刮是刮不到膜的。另外，貼膜是不需要拆卸車窗玻璃的。34.參考答案： 專業(yè)的汽車膜滿足以下條件即可： 1、清晰性能： 優(yōu)質(zhì)膜無論膜的顏色多深，在夜間倒車時(shí)，應(yīng)當(dāng)視野清晰而絕不模糊。而劣質(zhì)膜看時(shí)會(huì)有霧朦朦的感覺。汽車膜用的粘膠技術(shù)是決定膜質(zhì)量高低的非常關(guān)鍵核心技術(shù)，好的粘膠清澈透亮具有抗紫外線不變色功能。3M公司是世界粘膠技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)跑者。 2、隔熱率： 目前優(yōu)質(zhì)膜的隔熱率實(shí)測值在70%以下，但對一些宣傳隔熱率在80%以上的膜，消費(fèi)者大可不必相信。 3、防爆性能： 優(yōu)質(zhì)膜含有透明聚酯膜材料構(gòu)成的安全基層，確保在汽車發(fā)生意外事故時(shí)不會(huì)產(chǎn)生玻璃的飛濺而造成人身傷害。 4、紫外線隔斷率： 優(yōu)質(zhì)膜紫外線隔斷率基本性能必須達(dá)99%以上。劣質(zhì)膜很多沒有這一指標(biāo)，或者遠(yuǎn)低于99%的標(biāo)準(zhǔn)。 5、膠與顆粒泡： 優(yōu)質(zhì)膜的膠層都極薄，顆粒泡是由于空氣中漂浮的塵埃產(chǎn)生的，在貼膜過程中是不可避免的，膠層厚了，貼補(bǔ)膜時(shí)能將塵埃壓進(jìn)膠里，所以顆粒泡并不明顯。高質(zhì)量膜的膠層很薄，所以顆粒泡比較明顯。這也是區(qū)分膜片好壞的一個(gè)重要方法。 6、防眩光： 優(yōu)質(zhì)膜能有效的過濾陽光和對方遠(yuǎn)光燈中的眩光使車主駕駛更舒適和安全。 7、耐磨保護(hù)層： 優(yōu)質(zhì)膜的表面含有防劃傷層，在正常使用下能保護(hù)膜面不易劃傷，而低檔膜就無此保護(hù)層，甚至貼膜時(shí)就被工具刮出一道道劃痕。35.參考答案： 無塵車間貼膜，不能看作貼的膜完全達(dá)到無塵效果，在貼膜時(shí)，在膜生產(chǎn)過程中會(huì)沾染少許塵點(diǎn)，分離膜層時(shí)會(huì)產(chǎn)生靜電吸塵，隱藏在擋風(fēng)玻璃邊條里面的灰塵，容易在趕水時(shí)產(chǎn)生真空吸附等，都是手工操作難以避免的，所以膜面上有少許塵埃顆粒泡是正常現(xiàn)象。一般高檔膜由于膠層極薄，膜面上有塵埃會(huì)形成顆粒泡，而低檔劣質(zhì)膜，膠層厚，膜面上既使沾有灰塵，甚至小沙粒貼膜時(shí)也能將塵埃壓進(jìn)膠里，所以顆粒泡并不明顯，這也是區(qū)分膜好壞的一個(gè)重要方法。了解到這一點(diǎn)，您對開放式車間貼膜甚至在露天壞境下施工的利弊就能有個(gè)客觀認(rèn)識(shí)。36.參考答案： 第一類：傳統(tǒng)染色膜：俗稱茶紙，其特點(diǎn)是： A、沒有金屬涂層，只在膠中加了染色劑來避免眩光； B、可見光透射率低； C、缺乏良好的隔熱性能； D、容易褪色（通常變?yōu)樽仙?，并且在長期使用后易起泡。 第二類：吸熱型薄膜：熱控性能稍有優(yōu)勢，其特點(diǎn)是： A、大多數(shù)都是單層金屬噴涂，且金屬涂層不均勻； B、主要是在膠中加入吸熱的化學(xué)品，以在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生優(yōu)異的隔熱效果，飽合之后會(huì)產(chǎn)生二次輻射，遠(yuǎn)紅外線對人體的危害更為嚴(yán)重； C、不具光譜選擇性：高透光的同時(shí)不會(huì)阻隔大部分熱量；隔熱性能提高的同時(shí)又會(huì)影響可見光的穿透；演示時(shí)具隱蔽性，因短暫的熱量不會(huì)暴露其缺陷，以達(dá)到蒙蔽消費(fèi)者的目的。 第三類：金屬反光薄膜：其特點(diǎn)是： A、高反射性或類似于鏡面外觀，容易造成光污染；不受歡迎的鏡面效應(yīng)，夜晚內(nèi)鏡面效應(yīng)尤為突出； B、部分材料是由蒸發(fā)處理而成（例如.鋁）或是通過濺射噴涂工藝而成（例如.鈦）； C、大多數(shù)都是單層金屬噴涂，且金屬涂層不均勻；不具光譜選擇性：高透光的同時(shí)不會(huì)阻隔大部分熱量； D、隔熱性能提高的同時(shí)又會(huì)影響可見光的穿透。 第四類：智能光譜選擇薄膜（90年代……）：其特點(diǎn)是：使用濺射工藝生產(chǎn)，具光譜選擇功能的智能薄膜：A、保證隔熱性能優(yōu)異的同時(shí)最大限度的允許可見光透； B、由貴金屬多涂層濺射而成； D、反射而非吸收熱量的特點(diǎn)，不會(huì)產(chǎn)生二次輻射現(xiàn)象。37.參考答案： 在南京地區(qū)汽車玻璃安裝安全膜后，一般在六七天之后便可升降玻璃。具體要看質(zhì)保書的注意事項(xiàng)。汽車玻璃貼上膜后，有一個(gè)干燥期讓膜中水份完全消失。在干燥期內(nèi)，暫時(shí)不要升降玻璃。所以建議在干燥期內(nèi)也先別洗車，以防洗車工不知道剛貼完膜而升降玻璃容易引起未完全干的膜卷起來。如果確要洗車，也應(yīng)告知洗車工不要升降玻璃和擦拭膜的表面，水槍的壓力要比平時(shí)調(diào)低一點(diǎn)，盡量不要用過高的水壓正面沖擊玻璃。38.參考答案： 判斷一種膜隔熱率的高低、數(shù)據(jù)是否真實(shí)，最好是將這種膜的遮蔽系數(shù)和隔熱率一起比照來看。因?yàn)?，膜的隔熱率與膜的遮蔽系數(shù)存在著一個(gè)反比的關(guān)系。也就是說，膜的隔熱率越高，該膜的遮蔽系數(shù)就越低。通常一種膜的遮蔽系數(shù)如果在0.5的話，那麼它的隔熱率就應(yīng)該在50%左右，而不會(huì)是60%、甚至80%、90%。比如，某種膜的紅外線反射率在80%，它的遮蔽系數(shù)為0.53，那它的隔熱率應(yīng)該是55%多一點(diǎn)。那些號(hào)稱可見光穿透率達(dá)到70%以上，隔熱率達(dá)到60%、80%，甚至90%的膜，就目前的工藝技術(shù)水平是無法做到的。這種膜恐怕只是人們所追求的理想，但目前在現(xiàn)實(shí)中這種膜是不存在的。所以，用戶在選膜時(shí)，不應(yīng)片面追求膜的隔熱率很高，而忽視了它的遮蔽系數(shù)，要兩者結(jié)合起來看，才能較準(zhǔn)確地判斷它的隔熱率是否準(zhǔn)確，是否有數(shù)據(jù)摻水的現(xiàn)象。目前市面上很多膜都稱具有很高的可見光穿透率，又具有80%、90%的隔熱率，卻唯獨(dú)不見標(biāo)出該膜的遮蔽系數(shù)，此時(shí)用戶在選膜時(shí)就要格外小心了。39.參考答案： 1、玻璃膜有一個(gè)“紋路”，既有方向性。在生產(chǎn)進(jìn)程中，玻璃貼膜有細(xì)微的拉伸，在天然方向上發(fā)生應(yīng)力，當(dāng)烤膜加熱時(shí)發(fā)生應(yīng)力松懈，也即是說膜是沿著被拉伸方向縮短。咱們即是經(jīng)過膜的縮短來定型習(xí)慣玻璃形狀的。關(guān)鍵是記住只要垂直于天然方向的“指狀凸起”可以縮短。在大有些情況下，貼后風(fēng)擋時(shí)，玻璃貼膜在玻璃上的方位與天然方向是一樣的，使得一切的縮短都發(fā)作在玻璃的上下兩頭（頂邊和底邊） 2、敞開烤槍由中到高調(diào)整溫度，離膜8～10英寸（該間隔依據(jù)烤槍的溫度而不一樣），沿指狀凸起橫向穿插移動(dòng)烤槍，直到呈現(xiàn)斑紋褶皺，用手將膜撫平。記住膜的“縮短量”是有限的，不能總在一個(gè)區(qū)域內(nèi)烤，用手撫膜簡略易行，主要有下列兩個(gè)緣由： 1.用手不易弄皺膜而易于控制和分隔指狀凸起； 2.在烤膜進(jìn)程中對膜片的改變有直接的感觸； 3、干烤和濕烤時(shí)烤槍的移動(dòng)辦法不一樣，在膜的四分之一方位烤膜，要疾速的圓周運(yùn)動(dòng)，在膜的約5～8英寸有些。從中心向外加熱，在移動(dòng)的時(shí)分確保堆疊圓周運(yùn)動(dòng)。不要中止烤槍接連運(yùn)動(dòng)。記住，膜的底下沒有水，比濕烤時(shí)的反響快。40.參考答案： 到目前為止，除金屬本色與灰色外，其他顏色都必須采用染色工藝才能實(shí)現(xiàn)，而這些顏料又都是有機(jī)成分，受太陽輻照后，會(huì)產(chǎn)生老化與分解有可能產(chǎn)生有毒氣體而逐漸釋放于車內(nèi)，常年危害駕乘人員的身體健康。 那么，如何鑒別各種汽車膜的技術(shù)含量和所采用的工藝，對于帶有顏色的汽車膜（橄欖綠、湖水綠、藍(lán)色等各種顏色），這類顏色靠有機(jī)顏料吸收特定光譜產(chǎn)生特定顏色，其工藝非常雷同于布料染色，因此這些顏料都吸附于薄膜基材表面，非常容易褪色和產(chǎn)生視覺模糊。當(dāng)然有些工廠把這些顏色加入涂料中涂布于薄膜基材表面，那樣顏色均勻性與穩(wěn)定性更差，視覺質(zhì)量更為模糊。 對于這些顏料能否有可能在薄膜生產(chǎn)過程加入而制成原色膜，到目前為止，能夠生產(chǎn)滿足汽車膜所需的視覺質(zhì)量的光學(xué)級(jí)聚酯膜的工廠只有在美國的杜邦帝人和三菱化工，這兩家工廠也只能生產(chǎn)灰色聚酯膜而不能生產(chǎn)其它顏色且價(jià)格較貴，因此市場上這些有色的汽車膜（除灰色外）不可能是原色膜，只可能是涂色與染色膜。當(dāng)然這些膜為了能夠染色，基材的結(jié)構(gòu)就不能致密，否則染料不能滲入表層，因此膜的強(qiáng)度就大為下降，安全性能就沒有保障。 這些有色的汽車膜在太陽的照射下，有機(jī)顏料產(chǎn)生化學(xué)分解而有可能釋放有毒化學(xué)物質(zhì)，影響車內(nèi)空氣質(zhì)量與駕乘人員的健康。41.參考答案： 1、抗紫外線率。紫外線在太陽能中僅占3%，但會(huì)造成車飾物品的褪色、塑料橡膠件的老化。過量的紫外線照射還會(huì)造成人體皮膚傷害?，F(xiàn)在許多汽車膜都宣稱隔紫外線率99%，其實(shí)只有極少數(shù)正規(guī)的，具有高涂布技術(shù)工藝的膜才能達(dá)到這個(gè)指標(biāo)。 2、隔熱率。這個(gè)指標(biāo)是車主能直接感受到的，市面有不少品種的膜標(biāo)出的隔熱率在80%以上，實(shí)際上汽車膜的隔熱率一般在40%～70%之間這個(gè)數(shù)據(jù)才是真實(shí)可靠的。而且只有一些高檔的含有超薄金屬涂層的膜才能達(dá)到這些指標(biāo)。當(dāng)陽光照射到汽車膜上時(shí)，太陽能將被分為三部分：穿透、吸收、反射，三者相加等于100%。其中太陽能被吸收的部分會(huì)轉(zhuǎn)變成熱量向外再輻射。隔熱率就是汽車膜反射和吸收后再輻射出去的能量的總和。所以，汽車膜的隔熱性能，取決于膜層中的金屬涂層的反射和吸收能力，反射越強(qiáng)烈，吸收能力越強(qiáng)，隔熱率也就越高。 3、透光率。這個(gè)指標(biāo)因各種膜的顏色不同而會(huì)有差別。消費(fèi)者也較易辯別，但高檔的汽車膜還有兩個(gè)易忽視的特點(diǎn)，一個(gè)是單向透視性，也就是膜貼好后在車內(nèi)向外看和外面看車室內(nèi)部的清晰度是完全不同的。二是低內(nèi)反光。42.參考答案： 可以。陰天時(shí)，空氣濕度較大，空氣中懸浮物也明顯減少，可避免膜和玻璃間出現(xiàn)雜質(zhì)影響美觀，是貼膜的最好時(shí)機(jī)。43.參考答案： 汽車貼膜后，在七天之內(nèi)，請不要升降車窗或用水洗車、不要讓空調(diào)風(fēng)口對著玻璃吹，以免水分未干造成脫落。由于天氣及金屬材質(zhì)不同，膜裝貼后干燥程度會(huì)有差異，快則2天，慢則7-15天，在某種氣候下，汽車膜可能會(huì)出現(xiàn)霧狀或水珠狀點(diǎn)，請不要擔(dān)心，是正?，F(xiàn)象，會(huì)自動(dòng)慢慢消失。 膜面出現(xiàn)污漬時(shí)，請不要用化學(xué)溶劑擦拭，最好用清潔的濕毛巾、紙巾沾水或棉簽配合洗潔精進(jìn)行清潔。44.參考答案： 側(cè)窗玻璃貼膜的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 1.檢查每塊玻璃有無明顯的漏光現(xiàn)象； 2.看車窗玻璃的上緣線是否于膜材的邊緣保持基本平行，刀線是否平滑； 3.無較集中的沙粒夾在玻璃與膜材之間，無氣泡折痕。45.參考答案： 在無塵貼膜車間專業(yè)施工。特指沒有浮塵的貼膜專用封閉車間，無塵貼膜車間是保證汽車隔熱防爆膜施工質(zhì)量的必備條件。主要設(shè)施有：封閉車間、噴淋除塵設(shè)施、空氣加濕器、空調(diào)等；其工作原理：通過噴淋器利用水霧沉降飄浮塵埃，同時(shí)潤濕地面，防止揚(yáng)塵，并配以加濕器保證空氣相對濕度（≥80%），最大限度減少貼膜過程中的浮塵、揚(yáng)塵和干燥引起的靜電吸塵。46.參考答案： 即使是冬天，也需要貼膜。汽車貼膜認(rèn)識(shí)不僅能有隔熱效能，還能阻擋紫外線，保護(hù)車主皮膚不受傷害。即使在冬季紫外線依然強(qiáng)烈，車主的疏忽可能導(dǎo)致患皮膚癌的幾率會(huì)增高很多。同時(shí)，汽車貼膜還有防爆功能，當(dāng)車主受到外部突襲時(shí)，好的車膜能防止玻璃濺射而。 傷害到車主。所以任何季節(jié)都需要安裝汽車貼膜。 冬季貼膜注意事項(xiàng) 業(yè)內(nèi)人士表示，中高檔防爆膜都是用烤槍“烤”在玻璃上的，汽車玻璃貼膜要求技師具有1年以上的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，尤其是前、后風(fēng)擋玻璃有一定弧度，貼膜難度更大一些，對技師水平要求更高。據(jù)了解，汽車玻璃貼膜首先要用玻璃水把玻璃膜擦洗干凈、晾干，第二根據(jù)玻璃尺寸裁好太陽膜，第三步運(yùn)用“濕法”或“干法”將太陽膜烤在車窗玻璃上，第四步等待1-3個(gè)小時(shí)將車開走。 有關(guān)專家表示，冬季貼膜也是可以的。應(yīng)該注意的是必須在室內(nèi)的無塵環(huán)境下貼膜，防止灰塵顆粒夾在玻璃和膜之間。在天氣特別冷的時(shí)候，車子開進(jìn)貼膜車間，要等上一會(huì)兒，讓玻璃溫度接近室溫。在烤膜的時(shí)候，時(shí)間一定要把握好，不然前后風(fēng)擋的玻璃容易烤裂，萬一裂了是要給客戶賠償?shù)摹?7.參考答案： 在撕膜時(shí)要特別注意除霧線。動(dòng)作起伏要小，盡可以緩慢地撕除舊膜，然后用貼膜溶液噴濕玻璃外表，用硬毛刷或4/0鋼絲纖維悄悄擦拭整個(gè)玻璃去掉膠層。記住，玻璃窗要堅(jiān)持濕潤！除膠容易不要?jiǎng)佑描F刮板，強(qiáng)力的除膠進(jìn)程有可以將除霧線帶膠一起除掉或形成破壞。48.參考答案： 1、揭開透明層的時(shí)候可以聞到刺鼻氣味；2、開始用時(shí)有效，時(shí)間一長則無法很好隔熱、隔紫外線（劣質(zhì)隔熱膜在黏合劑中兌一點(diǎn)隔熱化學(xué)劑和防紫外線化學(xué)劑，使用時(shí)間稍長或熱度過高，則很快散發(fā)或發(fā)生化合反應(yīng)，失去功能）； 3、使用過程中玻璃膜出現(xiàn)褪色、龜裂、起泡等狀況； 4、黏合劑中含有甲醛、苯等高危物質(zhì)，經(jīng)陽光照射分解揮發(fā)后，損害車主和乘車人的健康； 5、清楚度不夠，有霧狀模糊塊，輕易使司機(jī)眼疲憊，或是出現(xiàn)視覺盲點(diǎn)，引發(fā)事故，造成人身財(cái)產(chǎn)的損失； 6、受外力撞擊時(shí)，不能將玻璃牢牢粘住，碎玻璃傷害乘坐人員，目前經(jīng)調(diào)查這樣的玻璃傷人結(jié)果在事故中占80%以上。49.參考答案： 按國際玻璃貼膜協(xié)會(huì)（IWFA.對玻璃貼膜的分類方法，汽車玻璃貼膜可分為三種基本類型： 1.染色膜（不反射，指對紅外線的反射）； 2.染色膜（不反射）/真空鍍金屬膜（反射）的復(fù)合膜，業(yè)內(nèi)稱為高性能膜； 3.磁控濺射金屬膜（反射）。 染色膜--這類膜不含金屬層，沒有反射紅外線的功能。具有控制眩光和一定的隔熱功能。主要是通過吸收太陽能后再向外釋放來達(dá)到隔熱的作用。隔熱效能比反射膜低得多。 染色膜（不反射）/真空鍍金屬膜（反射）的復(fù)合膜--這種高性能膜通常是由一層本體染色膜和一層真空鍍鋁膜復(fù)合而成。與不反射的染色膜相比，具有較高的可見光穿透率的同時(shí)，又有較高的隔熱率，但清晰度比磁控濺射金屬膜低得多。 磁控濺射金屬膜--又稱為純金屬膜。這是玻璃貼膜制造工藝級(jí)別最高的一種膜。該膜用磁控濺射的工藝，在膜層基體上鍍有一層對紅外線反射率極高的不同金屬涂層，所用的金屬通常是銅、不銹鋼、鎳鉻合金、氧化銦等。膜的顏色完全由所鍍的金屬成份來決定，具有更高的隔熱率，金屬成份穩(wěn)定，永不褪色。50.參考答案： 運(yùn)用反卷VSK汽車貼膜法： 把膜放到玻璃上，內(nèi)襯面向上。從膜的一邊扯開內(nèi)襯、撕到膜的大概中心部位時(shí)停下來（不要讓內(nèi)襯向后折疊而沾上塵埃），用貼膜溶液徹底噴濕膠面，然后再把內(nèi)襯鋪回到膜上。膜的另一側(cè)也進(jìn)行相同處置。但要在膜的中心依然留下約2英寸不要扯開，這將確保在將膜平鋪到玻璃上時(shí)內(nèi)襯不會(huì)移位。 內(nèi)襯鋪回原位后，將膜再徹底噴濕，然后用潔凈的手盡可以多地消除很多的氣泡，將膜卷起來。要卷的緊，卷完后的直徑約1英寸，要平直而不要呈漏斗型。進(jìn)入車內(nèi)貼膜，擺開膜的內(nèi)襯反卷在膜卷上，露出膠面擺開到悉數(shù)膜片的3/4時(shí)，捉住并撕除剩下的內(nèi)襯，向外拉使得內(nèi)襯脫離膜而不粘到玻璃上：當(dāng)一切的內(nèi)襯被扯開后，悄悄地將剩下的膜貼到玻璃上，然后正常刮水。51.參考答案： 1、膠層的涂附不均勻； 2、張貼時(shí)玻璃和膜之間水分沒趕盡； 3、包裝時(shí)產(chǎn)生的問題。52.參考答案： 清邊：膜片貼好后用無紡布包住刮片沿膜的附近刮水，重復(fù)刮三四遍鏟除剩下水分，避免“回吸”表象發(fā)作。 壓邊：清邊后用鐵刮板就膜的附近重點(diǎn)部位再進(jìn)一步施壓，以確保貼膜邊際有粘結(jié)強(qiáng)度。53.參考答案： 這個(gè)是修補(bǔ)不了的，只能更換新膜了。 建議你到當(dāng)時(shí)的施工店更換同款膜，這樣能保證顏色一致。會(huì)產(chǎn)生：膜錢+撕膜費(fèi)用+貼膜施工費(fèi)。 但是，有些進(jìn)貨渠道不穩(wěn)定的施工店，同款膜可能過一段時(shí)間就換貨了，導(dǎo)致消費(fèi)者售后出現(xiàn)問題，換不到同樣的產(chǎn)品。 而廠商就不會(huì)出現(xiàn)這種問題，貨源一直穩(wěn)定，同款貨源充足。 比如京東上購買的尊酷汽車膜，就貨源穩(wěn)定，可以提供這個(gè)服務(wù)，只需聯(lián)系廠家只發(fā)一個(gè)同款側(cè)窗膜。54.參考答案： 1、腐蝕與刀片的鋒利程度有關(guān)，刀片越鋒利，裁膜越連續(xù)，出現(xiàn)腐蝕的現(xiàn)象越少； 2、腐蝕與烤膜的方法有關(guān)，濕烤因?yàn)槟な湛s集中，容易出現(xiàn)腐蝕； 3、干烤會(huì)最大程度減少腐蝕； 4、側(cè)窗的邊緣腐蝕與膜與玻璃邊緣的距離有關(guān)，離邊緣越近，越容易出現(xiàn)，原因是玻璃反復(fù)升降過程，造成膜與窗框密封邊的磨擦，容易使膜中的金屬裸露在空氣中，造成腐蝕。55.參考答案： 不，隔熱率代表整個(gè)太陽光能量的隔斷率，其中包括紅外線、可見光和紫外線的能量，紅外線能量占整個(gè)太陽光能量的53%，可見光占44%，紫外線占3%，所以如果紅外隔斷率是98%的話，只能代表該紅外隔斷率的有效隔熱率僅為53%中的某段波長的阻隔，而不代表所有太陽光熱能的阻隔。56.參考答案： 目前很多用戶在選膜時(shí)會(huì)問是否有某某機(jī)構(gòu)的檢測報(bào)告。但市面上有些膜的供應(yīng)商會(huì)提供此類報(bào)告。那麼對這類報(bào)告應(yīng)該如何判讀呢？首先要說明一點(diǎn)，玻璃隔熱膜這種商品在我國不屬于國家規(guī)定的法定商檢產(chǎn)品，也就是說在進(jìn)口時(shí)，無須強(qiáng)制檢驗(yàn)。這種檢驗(yàn)只是進(jìn)口商自愿的委托檢驗(yàn)，進(jìn)口商可檢可不檢。而且檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)也只是對進(jìn)口商所送的檢驗(yàn)樣品負(fù)責(zé)，專業(yè)上稱為“僅對來樣負(fù)責(zé)”。通常所見到的這類檢驗(yàn)報(bào)告，一般僅對某個(gè)型號(hào)的膜的可見光透過率、紫外線穿透率、紅外線穿透率三項(xiàng)進(jìn)行檢定。然而加拿大ACE公司，產(chǎn)品出廠前不僅要對可見光穿透率、紫外線穿透率進(jìn)行檢測，還要對膜的遮蔽系數(shù)、太陽能總阻斷率、太陽能總穿透率、太陽能總吸收率、太陽能總反射率、U值等一系列數(shù)據(jù)作測定。 所以目前國內(nèi)所常見的僅檢測三項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)報(bào)告，對判定一種膜的綜合性能未必能起到窺斑見豹的作用。57.參考答案： 由于部分車主對前檔貼膜的作用認(rèn)識(shí)不足或擔(dān)心影響視線清晰度，因而放棄前檔貼膜。其實(shí)前檔是充分體現(xiàn)汽車膜防爆、抗紫外線、隔熱、隔眩光等各項(xiàng)性能的最主要部位。只要選購符合前檔技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的專用膜，將給您帶來更加安全舒適的駕馭享受。 駕車是伴隨意外隨時(shí)可能發(fā)生的高風(fēng)險(xiǎn)行為，給愛車前檔貼專用膜，是杜絕意外事故對車主造成傷害的最有效措施；同時(shí)前檔玻璃貼膜后，能改變玻璃表面張力，提高玻璃的抗震性和耐沖擊性。 汽車膜的抗紫外線性能，在前檔部位也是表現(xiàn)最充分的，貼前檔膜能有效隔絕紫外線對車主傷害，同時(shí)能大大減輕車內(nèi)飾如儀表板、皮椅、塑料等材質(zhì)老化變質(zhì)現(xiàn)象。 隔熱防爆膜能有效阻隔太陽熱能輻射，夏季冷房效果明顯，減低油耗。例如貼3M隔熱防爆膜車內(nèi)溫度下降5℃、儀表板溫度下降10℃、能源節(jié)省3％，而前檔沒有貼膜情況下，44%的太陽熱能是透過前檔玻璃，冷房效果大大打折，燃油利用率幾乎無法提高。 最后前檔專用膜可以有效阻隔眩光，讓車主有效掌握車況，多一分行車安全保障。58.參考答案： 無塵貼膜車間特指沒有浮塵的貼膜專用封閉車間，無塵貼膜車間是保證汽車隔熱防爆膜施工質(zhì)量的必備條件。主要設(shè)施有：封閉車間、噴淋除塵設(shè)施、空氣加濕器、空調(diào)等；其工作原理：通過噴淋器利用水霧沉降飄浮塵埃，同時(shí)潤濕地面，防止揚(yáng)塵，并配以加濕器保證空氣相對濕度（≥80%），最大限度減少貼膜過程中的浮塵、揚(yáng)塵和干燥引起的靜電吸塵。59.參考答案： 搟水進(jìn)程，一是搟掉剩下的貼膜溶液，確保PS膠不構(gòu)成膠斑表象，一起確保不呈現(xiàn)氣泡。二是給膠片施加必定的壓力推進(jìn)與玻璃的粘結(jié)。 搟盡貼膜溶液需求接連用力替換搟水，咱們提出“半板壓半板”的辦法以進(jìn)步貼膜質(zhì)量。貼膜徹底搟水的效果。 1.移送客戶后削減模糊水汽； 2.縮短膜片的枯燥時(shí)刻 3.改進(jìn)膜片和玻璃間的粘結(jié)強(qiáng)度 4.改進(jìn)前期和長時(shí)間的光學(xué)透明度 5.優(yōu)勝貼膜溶液現(xiàn)已被最大極限地?fù){除，使得PS膠非常好地發(fā)揮效果60.參考答案： 專業(yè)的汽車貼膜強(qiáng)調(diào)在“無塵貼膜施工車間”施工，施工和季節(jié)沒有關(guān)系，和早晚時(shí)間段沒有關(guān)系；但在使用過程中，由于安裝隔熱防爆膜后一個(gè)月內(nèi)，不能啟動(dòng)后擋風(fēng)玻璃之電動(dòng)除霧線，所以冬季貼膜在使用中有些不便。61.參考答案： 膜外外表的防劃傷曾用于避免對膜的損傷，不過再清洗玻璃外表時(shí)有必要當(dāng)心翼翼，以防損傷現(xiàn)已貼好的膜片。 1.用常用的家用玻璃清洗夜，或簡略的肥皂水； 2.不要運(yùn)用任何富含研磨劑的資料，如：小蘇打水。要注意不要運(yùn)用有可以切開或刮鑿片的尖利闡明。 3.用無紡布或人工改面蘸清洗液； 4.用軟布或橡膠刮板擦干玻璃；62.參考答案： 當(dāng)然賣東西都會(huì)說自己的東西好，但只是我們說好哪能夠啊，不具代表性?。贸鲑N過大師膜的客戶的照片及質(zhì)?？ǖ茸岊櫩涂?，銷售清單給顧客看，帶顧客從電腦上查資料等）。 建議：所以說不能光聽銷售顧問講，最重要的是自己親身體驗(yàn)，我們這里有專業(yè)的隔熱展架，好不好你試了就知道！63.參考答案： 膜的顏色越深，膜的隔熱效果越好，這是對汽車膜隔熱觀念的“誤區(qū)”。目前的優(yōu)秀的車膜都是高分子復(fù)合材料構(gòu)成，其透光率和隔熱率同膜色的深淺并沒絕對的正比關(guān)系。好膜的單向透光率和隔熱率參數(shù)都很高，看起來顏色很淺，效果卻很好。一些劣質(zhì)的染色膜為了掩蓋其較差的隔熱效果通常做的顏色很深，太深色的膜有可能還影響車主視線，對行車安全造成隱患，也會(huì)影響車的美觀。64.參考答案： 1、）依據(jù)室內(nèi)的溫度，使車?yán)?熱力量，意圖使挨近室溫。 2、）查看車輛是不是有損壞的當(dāng)?shù)兀ㄈ鐒澓邸⒆文p等），并做具體疾速的記載給客戶過目、簽字、避免發(fā)作不必要的誤解。 3、）運(yùn)用罩布維護(hù)車座、地毯和裝飾品，以及后部蓋板及音箱蓋。 4、）要盡可以的完滿效勞，注意施工艱難區(qū)域 1.附加或第三剎車燈，有時(shí)分將膜片鏤空比拆掉再裝剎車燈更簡單； 2.天線被固定在玻璃上，可以取下來。注意將天線回裝的時(shí)分有必要運(yùn)用新的雙面膠； 3.除霧線。若是后擋有除霧線，在清洗和貼膜時(shí)就要非常當(dāng)心。某些類型的除霧線僅僅是金屬涂料，不加以滿足當(dāng)心，施工進(jìn)程中的刮蹭回致使除霧線呈現(xiàn)毛病。 4.基本上除霧線夾子有兩種，一種是沖突銜接，撤除的時(shí)分小當(dāng)心拉，避免從玻璃上拉下來。另一種是在平整的一面運(yùn)用銷釘或卡扣。有必要要推進(jìn)去再松開它。 5.后座頭枕以及音箱和音箱蓋最佳是移開他們以得到最大的貼膜空間。 6.注意后部蓋板可以影響玻璃最底部的貼膜，也可以富含很多的塵埃和塵垢，貼膜的時(shí)分很簡單粘到膜上。65.參考答案： 專業(yè)貼膜施工店都是在封閉的無塵貼膜施工車間操作，施工過程中保持高濕度，配備有空調(diào)保持室內(nèi)溫度和貼膜專用的金屬燈照明等。專業(yè)貼膜施工店一年四季白晝黑夜都可以正常操作，對施工沒有任何影響。66.參考答案： 車主在這方面存在較大的誤區(qū)，對吸熱型隔熱膜和反射型隔熱膜優(yōu)劣缺乏專業(yè)知識(shí)。吸熱型隔熱膜主要是在膠中加入吸熱的化學(xué)品，以在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生優(yōu)異的隔熱效果，飽合之后會(huì)產(chǎn)生二次輻射，遠(yuǎn)紅外線對人體的危害更為嚴(yán)重；不具光譜選擇性：高透光的同時(shí)不會(huì)阻隔大部分熱量；隔熱性能提高的同時(shí)又會(huì)影響可見光的穿透；演示時(shí)具隱蔽性，因短暫的熱量不會(huì)暴露其缺陷，以達(dá)到蒙蔽消費(fèi)者的目的。隔熱膜的隔熱途徑只有反射和吸收二種，靠反射隔熱的膜是真正意義上的隔熱膜。目前隔熱膜市場有吸熱型隔熱膜冠以新技術(shù)或新概念進(jìn)行炒作，市場混亂，消費(fèi)者要慎選。67.參考答案： 車愛依專業(yè)貼膜溫馨提示：車玻璃貼膜后，在冬天一個(gè)星期，夏天在3天。因?yàn)椴ＡзN膜后，玻璃與膜之間還有一些水分沒有蒸發(fā)透，如果移動(dòng)玻璃，就會(huì)更膜與玻璃脫離；因此要等膜與玻璃之間的是否充分干透后再移動(dòng)與升降就沒有關(guān)系！如果你有經(jīng)驗(yàn)就可以觀測貼膜后玻璃里沒有水氣或氣泡時(shí)就可以遇到玻璃！68.參考答案： 整車車膜的裝貼根據(jù)不同的車型，不同車膜，長短不一，一般情況下2-3小時(shí)可以完成。69.參考答案： 國外有的車沒貼是因?yàn)樵瓘S玻璃上本身夾膜了。這種車一般都在歐洲內(nèi)銷，歐美國家要求玻璃透光率都在70%以上，所以他們都用前擋膜貼的，顏色很淺，根本看不出來。 備注：在中東、東南亞及歐洲的某些國家汽車是有貼膜的，但由于各國國情不同，比如：西方等國家個(gè)人都可以持有槍支，所以如果貼帶顏色的膜，將存在極大的安全隱患，因此這些國家一般是在前檔貼膜，可見光穿透要求75%以上；70.參考答案： 1.染色膜：基材或膠層中加入顏料粒子 優(yōu)點(diǎn)：可遮蔽一定的可見光，保證駕駛室的私密性。 缺點(diǎn)：無隔熱及隔紫外線能力，強(qiáng)度較差，耐候性能差。 2.金屬膜：基材上涂附金屬離子 優(yōu)點(diǎn)：具備一定的隔熱性能和阻隔紫外線的能力，色澤自然，耐候性能較好，透光率較高。 缺點(diǎn)：對GPS，手機(jī)等信號(hào)有影響，對金屬離子的涂布要求較高。 3.復(fù)合金屬膜：結(jié)合染色膜和金屬膜技術(shù) 優(yōu)點(diǎn)：結(jié)合了染色膜與金屬膜的特點(diǎn)，提供更好的隔熱率和隔紫外線性能，更多顏色的選擇，壽命更長 缺點(diǎn)：對GPS，手機(jī)信號(hào)有屏蔽作用，染色膜品質(zhì)過差，會(huì)影響透光率及視象。 4.非金屬膜：基材中加入或基材上涂附非金屬粒子 優(yōu)點(diǎn)：具備相當(dāng)?shù)母魺幔糇贤饩€性能的同時(shí)，對GPS，手機(jī)等信號(hào)沒有任何影響，材質(zhì)更軟，便于施工 缺點(diǎn)：部分產(chǎn)品的隔熱性能目前無法做到很高，生產(chǎn)成本較高71.參考答案： 1.一次性消費(fèi)：一次性消費(fèi)產(chǎn)品有防爆膜、汽車音響、安防系統(tǒng)、地盤裝甲。 2.重復(fù)性消費(fèi)：重復(fù)性消費(fèi)產(chǎn)品有車蠟、內(nèi)飾裝飾品等。72.參考答案： 必須選擇內(nèi)反光低，色度淺，符合前檔技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的專用膜。如果您的前檔風(fēng)玻璃斜度較大，那么施工時(shí)就必須注意盡量避免產(chǎn)生反射及波紋。前風(fēng)檔膜比較特殊，國家有關(guān)部門專門規(guī)定透光率大于70%時(shí)，才不會(huì)影響行駛安全性，所以對前風(fēng)檔膜提倡選擇一種完全無色的高檔透明膜，也稱白膜，它可以阻隔波長較短的紅外線和紫外線而對大部分可見光不加阻檔。這種膜不會(huì)對視野產(chǎn)生影響，而又能真正起到防爆、抗紫外線、阻隔眩光等作用。車主選膜過程中考慮前擋膜中透光率和隔熱率兩大指標(biāo)重要性時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮高透光率和低內(nèi)反光（涉及安全性），其次考慮高隔熱性能（涉及舒適性）。當(dāng)然高透光高隔熱前擋膜是最佳選擇，例如V-KOOL70膜是金屬膜中的典范。73.參考答案： 吸熱型隔熱膜已淘汰。74.參考答案： 車膜的品質(zhì)和施工品質(zhì)同樣重要，即便是品質(zhì)非常好的真膜，也需要很高貼膜的技術(shù)及很好的軟硬條件才能貼好太陽膜。軟硬條件比如無塵的環(huán)境、專用設(shè)備、規(guī)范的操作流程以及熟練的技術(shù)等等。若貼膜技師的貼膜技術(shù)欠佳，不但會(huì)造成貼膜質(zhì)量達(dá)不到要求，還可能對車體及車玻璃有所損傷。75.參考答案： 太陽膜質(zhì)量有好有壞，價(jià)位從一百多到上萬都有，便宜的膜確實(shí)就是一層塑料紙隔光不隔熱，而且會(huì)影響視線。但好的膜則是里面添加了多層貴重金屬并且生產(chǎn)設(shè)備昂貴、技術(shù)復(fù)雜、施工難度大、高透光、高隔熱。76.參考答案： 拋開黑店假標(biāo)注高熱率指標(biāo)的情況。產(chǎn)生的主要原因是兩者對隔熱率定義不同，隔熱率是指太陽的總隔熱率，包括紅外線、可見光和紫外線。而市場上某隔熱膜產(chǎn)品所指的隔熱率其實(shí)就是紅外線的隔熱率，所以通常會(huì)較高，但它不包括可見光和紫外線所產(chǎn)生的大量熱能。77.參考答案： 合格的隔熱防爆膜是不會(huì)褪色的。78.參考答案： 深色膜可以藉由高外反光減低由外而內(nèi)的透視度來防止偷窺、增加隱密效果，避免因?yàn)檐噧?nèi)人員或財(cái)物引起歹徒的覬覦或惡意破壞。79.參考答案： 吸熱膜是在膜層里涂附吸熱劑，吸收太陽光能，可達(dá)到短暫隔熱效果；反射膜是通過金屬分子涂層有選擇性反射紅外線、可見光達(dá)到隔熱效果，是真正意義上的隔熱。80.參考答案： 應(yīng)該從四個(gè)方面考察，店面形象、施工車間、專業(yè)工具與操作規(guī)程、安裝人員的資質(zhì)。汽車膜的專業(yè)安裝所使用的切割刀片是硬度低而刀刃鋒利的專用不銹鋼刀片，與普通碳鋼刀片相比，不易劃傷玻璃表面，采用正確的使用方法則更不可能劃傷玻璃表面；清洗玻璃與安裝車膜用液體有嬰兒中性Shampoo配制而成，確保無任何危害性。81.參考答案： 部分進(jìn)口高檔車出廠標(biāo)準(zhǔn)配置在玻璃夾層里有高檔隔熱防爆膜，例如：奧迪A8、寶馬760Li前擋（V-KOOL75），大眾輝騰側(cè)窗（V-KOOL70）等。對汽車生產(chǎn)商來說一般車型貼膜沒有意義。82.參考答案： 假膜的危害到底有多大呢，偽劣產(chǎn)品的膜穩(wěn)定性很差，在光合與熱效應(yīng)下很容易分解、老化。有些假膜雖然看起來很光鮮，但一年半載以后就會(huì)退色，也不起任何隔熱作用了。而且膜的透光率很差，高端產(chǎn)品的透光率可以達(dá)到92％，如果裝備在汽車玻璃上，在夜間、雨天行車也能保持良好視線。而劣質(zhì)膜，尤其是彩色的貼膜采用的是普通廉價(jià)的顏料合固化工藝，很容易產(chǎn)生光的折射和亂反射。從車?yán)锵蛲饪纯傆徐F蒙蒙的感覺。容易使駕駛者產(chǎn)生眼疲勞，嚴(yán)重的還會(huì)發(fā)生交通事故，危及生命。最重要的是假冒偽劣車膜中有有害物質(zhì)的揮發(fā)，正規(guī)的玻璃防護(hù)膜產(chǎn)品都是經(jīng)過健康安全檢測、不會(huì)產(chǎn)生危害健康的揮發(fā)性物質(zhì)的。但劣質(zhì)膜因用料低廉、工藝簡單，不但容易揮發(fā)，材質(zhì)與黏合劑中往往還含有醛、苯等高危物質(zhì)，逐漸分解揮發(fā)后，會(huì)嚴(yán)重危害車主的健康。83.參考答案： 貼膜人員有必要學(xué)會(huì)怎么正確用刀避免劃傷玻璃外表，玻璃劃傷是因?yàn)椋?1.刀鈍了且用力過大 2.切開角大概15度，實(shí)踐相當(dāng)于直接對玻璃下刀了。正確切開視點(diǎn)大概在15度左右84.參考答案： 對，首先了解一下無塵貼膜車間：是特指沒有浮塵的貼膜專用封閉車間，無塵貼膜車間是保證汽車隔熱防爆膜施工質(zhì)量的必備條件。主要設(shè)施有：封閉車間、噴淋除塵設(shè)施、空氣加濕器、空調(diào)等；其工作原理：通過噴淋器利用水霧沉降飄浮塵埃，同時(shí)潤濕地面，防止揚(yáng)塵，并配以加濕器保證空氣相對濕度（≥80%），最大限度減少貼膜過程中的浮塵、揚(yáng)塵和干燥引起的靜電吸塵。即使在無塵貼膜車間里施工，在分離膜層時(shí)會(huì)產(chǎn)生靜電吸塵，隱藏在擋風(fēng)玻璃邊條里面的灰塵，容易在趕水時(shí)產(chǎn)生真空吸附和膜生產(chǎn)過程中會(huì)沾染少許塵點(diǎn)等，都是手工操作難以避免的，所以無塵貼膜不等于貼的膜完全沒有塵點(diǎn)。力求完美是專業(yè)施工店的誠信服務(wù)的表現(xiàn)。目前國內(nèi)沒有權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范貼膜施工質(zhì)量，所以有許多非專業(yè)施工店在不具備專業(yè)貼膜條件下進(jìn)行施工，甚至露天施工也無人管；加之低檔劣質(zhì)膜，膠層厚，膜面上既使沾有灰塵，甚至小沙粒貼膜時(shí)也能將塵埃壓進(jìn)膠里，所以顆粒泡并不明顯，蒙蔽了消費(fèi)者。85.參考答案： 紫外線不是導(dǎo)致內(nèi)飾老化的唯一因素。 除了紫外線，溫度和其他日?；顒?dòng)都會(huì)導(dǎo)致內(nèi)飾部件的老化。 尊酷ZUNCOOL汽車膜不會(huì)阻止老化，但可以大大減緩內(nèi)飾老化程度。86.參考答案： 盡量按生產(chǎn)商建議的使用要求進(jìn)行護(hù)理。如： 1、在安裝隔熱防爆膜后3~10天內(nèi)： A、請勿升降車窗 B、請勿用力擦拭清潔玻璃內(nèi)側(cè)。 C、因施工過程需要噴灑水，所以一周內(nèi)有水分未干及小水泡或霧狀的水汽屬于正?，F(xiàn)象，該現(xiàn)象會(huì)隨著水分的蒸發(fā)，于1~4周內(nèi)（視天氣狀況而定）漸漸消失。 2、安裝隔熱防爆膜后一個(gè)月內(nèi)，請勿啟動(dòng)后擋風(fēng)玻璃之電動(dòng)除霧線。 3、請避免使用以吸盤吸附之裝飾物。 4、日常的保養(yǎng)清潔，可用一般清水沾濕清潔布擦拭即可，亦可搭配專用玻璃清洗劑使用。 5、選擇專業(yè)汽車美容店為您的愛車做洗車服務(wù)，防止混用毛巾劃傷膜面，或者自備潔凈的擦車巾按你的要求操作。 6、更換年檢標(biāo)時(shí)，到施工店免費(fèi)做封塑處理，不要直接粘貼到膜上。87.參考答案： 淡色或白色墻面是首選。色彩越淺，反射的光越多，更便于調(diào)查。堅(jiān)持地板盡可以的潔凈，這將下降塵埃的污染。此外還要思考地上防滑，因?yàn)樵谫N膜進(jìn)程中運(yùn)用水溶液，地板經(jīng)常是濕的，防滑地上能避免施工進(jìn)程中的跌倒。88.參考答案： 目前市面上銷售的單車膜，大部分都采用以下通用尺寸發(fā)貨： 前擋尺寸：0.95米x1.5米x1片，其中豎裁模式為更易施工模式； 側(cè)擋尺寸：0.5米x0.95米x4片； 后擋尺寸：0.76米x1.5米x1片； 以上尺寸適用于常規(guī)的五座車型、小型SUV、SRV。89.參考答案： 按使用的清洗劑可分水（冷、熱水）、蒸氣和化學(xué)清洗劑三種； 按設(shè)備安臵方式來分，有移動(dòng)式和固定式兩種； 按用途分，有仰洗、俯洗和側(cè)洗三種； 按水的壓力分，有低壓和高壓清洗兩種。在實(shí)際應(yīng)用中，它們難以自成體系，而是相互交融的結(jié)合體。90.參考答案： “三分膜、七分施工”，施工環(huán)節(jié)的重要性越來越引起消費(fèi)者的重視，沒有規(guī)矩不成方圓。在“無塵施工間”里貼膜是專業(yè)施工的體現(xiàn)，也是為消費(fèi)者負(fù)責(zé)，追求完美貼膜的基本條件。91.參考答案： 對，隔熱率高的膜能給車主帶來以下好處： 1、營造更舒適駕車空間；權(quán)威機(jī)構(gòu)測試表明：在貼了3M隔熱防爆膜之后，車內(nèi)平均環(huán)境溫度下降5℃、儀表板溫度下降10℃、車內(nèi)降溫時(shí)間縮短19%，駕駛更加舒適； 2、節(jié)約能耗：貼膜能有效阻隔熱源及熱傳導(dǎo)，便可以讓冷房效果不再打折、減低油耗。權(quán)威部門驗(yàn)證，加裝3M隔熱防爆膜之后，汽車能源平均節(jié)省3%。92.參考答案： 因?yàn)槭┕み^程需要噴灑水，所以一周內(nèi)有水分未干及小水泡或霧狀的水氣屬于正常現(xiàn)象，該現(xiàn)象會(huì)隨著水分蒸發(fā)在1-4周內(nèi)漸漸消失。但是客戶所有疑問，請不要自行處理，可以到原施工店將情況告之專業(yè)施工人員，待其檢查完畢再做處理。93.參考答案： 1、保障駕車安全：貼膜可以有效地防止發(fā)生事故時(shí)的因玻璃飛濺造成的附加傷害； 2、防止太陽曬傷：紫外線對人體的影響包括引起白內(nèi)障、皮膚癌、并造成皮膚曬傷、老化，貼膜能有效隔絕紫外線對人體的傷害。例如3M12款防爆隔熱膜被美國皮膚癌防治基金會(huì)作為向公眾推薦防護(hù)產(chǎn)品； 3、防護(hù)您的愛車：強(qiáng)烈的紫外線極易使車內(nèi)飾如皮椅、儀表板及塑膠等材質(zhì)老化變質(zhì)，貼膜能使車內(nèi)飾久用如新、延壽保值； 4、營造更舒適駕車空間：權(quán)威機(jī)構(gòu)測試表明：在貼了3M隔熱防爆膜之后，車內(nèi)平均環(huán)境溫度下降5℃、儀表板溫度下降10℃、車內(nèi)降溫