廣東省清遠(yuǎn)市2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期7月期末考試物理

清遠(yuǎn)市2023~2024學(xué)年第二學(xué)期高中期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)高一物理注意事項(xiàng)：1．本試卷滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。2．答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等填寫在答題卡的相應(yīng)位置。3．全部答案在答題卡上完成，答在本試題卷上無效。4．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。5．考試結(jié)束后，將本試題卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.水車是我國最古老農(nóng)業(yè)灌溉工具，體現(xiàn)了中華民族高超的勞動(dòng)技藝和創(chuàng)造力，是中國農(nóng)耕文化的重要組成部分。如圖所示，水車最外層圓型支架上固定多個(gè)水斗，內(nèi)部有兩個(gè)圓形支架固定木輻條，在流水的沖力作用下，水車勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。下列說法正確的是（）A.所有水斗的角速度都相同B.所有水斗的向心加速度都相同C.水斗的周期比木輻條中點(diǎn)的周期大D.在最低點(diǎn)的水斗向心加速度最大2.如圖所示，乒乓發(fā)球機(jī)從同一高度向正前方球桌依次水平射出兩個(gè)乒乓球（忽略空氣阻力）。甲球越過球網(wǎng)，乙球沒有越過球網(wǎng)，且兩球落地前均與球網(wǎng)無接觸。下列有關(guān)甲乙兩球的說法正確的是（）A.甲球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間更長B.兩球的發(fā)射速度可能相等C.甲球落地前瞬間速度更大D.從射出到落地，兩球的速度變化量不同3.“天鏈一號(hào)”是我國第一顆自主研制的地球同步軌道數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星。如圖所示，“天鏈一號(hào)”03星、04星，天鏈二號(hào)01星三星組網(wǎng)，為天宮空間站提供雙目標(biāo)天基測(cè)控與數(shù)據(jù)中繼支持。下列關(guān)于“天鏈”衛(wèi)星和“天宮”空間站的說法正確的是（）A.“天鏈”衛(wèi)星的周期比“天宮”空間站的小B.“天宮”空間站的線速度大于7.9km/sC.“天鏈”衛(wèi)星的角速度比“天宮”空間站的小D.“天鏈”系列衛(wèi)星可能有一顆靜止在北京上空4.2021年9月2日，遼寧沈陽桃仙國際機(jī)場(chǎng)以“過水門”最高禮遇，迎接第八批志愿軍烈士遺骸回家。兩輛消防車凌空噴射出兩道在空中最高點(diǎn)對(duì)接的巨型水柱，出現(xiàn)一個(gè)“水門”狀的效果。若不計(jì)空氣阻力，兩側(cè)同一水平位置噴射出的水柱恰好是對(duì)稱的拋物線，下列說法正確的是（）A.兩側(cè)噴射出的水初速度相同B.兩側(cè)噴射出的水從噴出點(diǎn)至最高點(diǎn)所用的時(shí)間相等C.任意一小段水柱，其受到的合力方向總與其速度方向垂直D.取任意一小段水柱，在相等時(shí)間間隔內(nèi)速度的變化量不相同5.跳馬比賽中在運(yùn)動(dòng)員落地位置放置厚海綿墊以保護(hù)運(yùn)動(dòng)員。如圖所示為一質(zhì)量為40kg的運(yùn)動(dòng)員在比賽時(shí)落地的場(chǎng)景，海綿墊與運(yùn)動(dòng)員的撞擊時(shí)間約為0.4s，g=10m/s2，下列說法正確的是（）A.海綿墊減小了運(yùn)動(dòng)員落地過程中撞擊力的沖量B.海綿墊減小了運(yùn)動(dòng)員落地過程中的動(dòng)量變化率C.落地過程中海綿墊對(duì)運(yùn)動(dòng)員的沖量與運(yùn)動(dòng)員對(duì)海綿墊的沖量相同D.若運(yùn)動(dòng)員以4m/s的速度垂直落地，海綿墊對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力約為400N6.自動(dòng)卸貨車極大提高了卸貨效率，如圖所示，一質(zhì)量為m的貨物A從長為L的貨箱頂端由靜止下滑，貨物可視為質(zhì)點(diǎn)，貨物與貨箱間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，貨箱的傾角為θ，重力加速度為g。貨物滑至貨箱底端的過程中，下列關(guān)于貨物的說法正確的是（）A.重力做功為B.支持力做功為C.到達(dá)底端時(shí)的動(dòng)能增加了D.到達(dá)底端時(shí)重力勢(shì)能減少了7.關(guān)于下列四幅圖說法正確的是（）A.如圖甲，汽車以速度v通過拱橋最高點(diǎn)時(shí)，拱橋?qū)ζ嚨闹С至Υ笮】赡転?B.如圖乙，小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)過程中，受到方向不變的合外力C.如圖丙，直筒洗衣機(jī)脫水時(shí)，衣服受到靜摩擦力提供向心力D.如圖丁，若火車轉(zhuǎn)彎時(shí)超過規(guī)定速度行駛，輪緣對(duì)內(nèi)軌會(huì)有擠壓作用二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有錯(cuò)選的得0分。8.如圖所示，一氣象氣球正返回地面，開始時(shí)氣象氣球在無風(fēng)的條件下勻速下落。當(dāng)接近地面時(shí)，受到水平方向的風(fēng)力作用，則下列說法正確的是（）A.氣象氣球運(yùn)動(dòng)軌跡將會(huì)是一條曲線B.氣象氣球運(yùn)動(dòng)的軌跡將會(huì)是一條直線C.風(fēng)力不影響氣象氣球的落地時(shí)間D.風(fēng)力不影響氣象氣球的落地速度9.某中學(xué)生進(jìn)行彈跳訓(xùn)練，他從站立狀態(tài)先下蹲，然后起立，在起立過程中重心勻加速上升，之后人離開地面，若不計(jì)空氣阻力，則下列說法正確的是（）A.下蹲過程中，人的重力勢(shì)能不斷減少，動(dòng)能不斷增加B.下蹲過程中，人的重力勢(shì)能不斷減少，動(dòng)能先增加后減小C.起立過程中，人的重力勢(shì)能不斷增加，動(dòng)能不斷增加D.起立過程中，人的機(jī)械能不斷增加，是因?yàn)榈孛鎸?duì)人做了正功10.2023年9月26日，全國首條空軌（懸掛式單軌）—光谷空軌旅游線開通運(yùn)營。光谷空軌列車（簡稱空軌）采用GOA3有人值守?zé)o人駕駛技術(shù)運(yùn)行，車輛具備270度觀景功能。如圖所示，一空軌的質(zhì)量為m，在平直軌道上從靜止開始勻加速直線行駛，經(jīng)過時(shí)間t前進(jìn)的距離為s，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率恰好達(dá)到額定功率P，空軌所受阻力恒定，下列說法正確的是（）A.勻加速行駛過程中，空軌的牽引力大小為B.勻加速行駛過程中，空軌的阻力大小為C.勻加速行駛過程中，牽引力做功為PtD.空軌能達(dá)到的最大速度為三、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.在“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲。小車P左端裝有彈片，右端接有紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。小車Q右端裝有彈片，車上裝有擋光片，其寬度為d。平衡摩擦力后，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，推動(dòng)小車P，使之與Q相碰，碰后P繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)。（1）實(shí)驗(yàn)打出的紙帶如圖乙，應(yīng)用____________段來計(jì)算P碰前速度，用____________段來計(jì)算P碰后速度（以上均填“AB”“BC”“CD”或“DE”）；（2）光電門測(cè)得擋光時(shí)間為，則小車Q碰后速度為____________；（3）已知P、Q兩小車質(zhì)量分別為和，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔時(shí)間T打一次點(diǎn)，該實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證的表達(dá)式是____________（用題中和紙帶上的物理量表示）。12.如圖甲所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上，使重物帶動(dòng)紙帶從靜止開始自由下落，利用此裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。（1）對(duì)于該實(shí)驗(yàn)，下列操作中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有利的是__________（填標(biāo)號(hào)）；A.精確測(cè)量出重物的質(zhì)量B.兩限位孔在同一豎直線上C.重物選用質(zhì)量和密度較大的金屬錘D.先釋放重物，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（2）紙帶上所打的點(diǎn)記錄了重物在不同時(shí)刻的位置，在選定的紙帶上依次取計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖乙所示，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔，那么紙帶的__________（填“左”或“右”）端與重物相連.設(shè)重物質(zhì)量，O點(diǎn)為打下的第一個(gè)點(diǎn)，則從打下O點(diǎn)到E點(diǎn)的過程中，重物動(dòng)能增加量為__________（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）；（3）根據(jù)紙帶上數(shù)據(jù)，算出重物在各位置的速度v，量出對(duì)應(yīng)位置下落的距離h，并以為縱軸、h為橫軸畫出圖像，則在下列A、B、C、D四個(gè)圖像中，若在誤差允許范圍內(nèi)，重物在下落過程中機(jī)械能守恒，則圖像可能是__________（填標(biāo)號(hào)）。A.B.C.D.13.我國于2024年4月25日成功發(fā)射“神舟十八號(hào)”載人飛船。如圖所示，“神舟十八號(hào)”載人飛船發(fā)射后先在近地圓形軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道a點(diǎn)時(shí)變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)b點(diǎn)時(shí)再次變軌進(jìn)入圓軌道Ⅲ，在軌道Ⅲ載人飛船離地球表面的距離為h，地球表面的重力加速度為g，地球的半徑為R，引力常量為G，忽略地球自轉(zhuǎn)。（1）試判斷載人飛船在圓軌道Ⅰ由a點(diǎn)進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ時(shí)是加速還是減速，并說明理由；（2）求地球的質(zhì)量M和平均密度ρ；（3）求載人飛船在圓軌道Ⅲ上運(yùn)行時(shí)的線速度v大小。14.如圖甲所示，陀螺可在圓軌道外側(cè)旋轉(zhuǎn)而不脫落，好像軌道對(duì)它施加了魔法一樣，被稱為“魔力陀螺”。它可等效為一質(zhì)點(diǎn)在圓軌道外側(cè)運(yùn)動(dòng)模型，如圖乙所示。在豎直平面內(nèi)固定的強(qiáng)磁性圓軌道半徑為R，A、B兩點(diǎn)分別為軌道的最高點(diǎn)與最低點(diǎn)，陀螺沿軌道外側(cè)做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，受圓軌道的強(qiáng)磁性引力始終指向圓心O且大小恒為8mg，陀螺質(zhì)量為m，重力加速度為g，不計(jì)一切摩擦和空氣阻力。（1）試判斷陀螺在運(yùn)動(dòng)過程中，機(jī)械能是否守恒，并說明理由；（2）若陀螺通過A點(diǎn)時(shí)的速度為，求陀螺在A點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力；（3）在玩“魔力陀螺”時(shí)，小朋友用力過大，陀螺從A點(diǎn)以速度v0水平飛出，同時(shí)磁性引力消失，此時(shí)A點(diǎn)離地高度為h，求陀螺落地點(diǎn)與A點(diǎn)的水平距離s和落地時(shí)的速度大小v。15.如圖所示，一實(shí)驗(yàn)小車靜止在光滑水平面上，其上表面由粗糙水平軌道與四分之一圓弧光滑軌道組成。圓弧軌道與水平軌道相切于圓弧軌道最低點(diǎn)，一物塊靜止于小車最左端，一小球用不可伸長的輕質(zhì)細(xì)線懸掛于O點(diǎn)正下方，并可輕靠在物塊左側(cè)。現(xiàn)將細(xì)線拉直到水平位置時(shí)，由靜止釋放小球，小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)與物塊發(fā)生彈性碰撞。碰撞后，物塊沿著軌道運(yùn)動(dòng)，已知細(xì)線長，小球質(zhì)量，物塊、小車質(zhì)量均為。小車上的水平軌道長為s，物塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)，圓弧軌道半徑。小球、物塊均可視為質(zhì)點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力，。（1）求小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的速度大??；（2）求小球與物塊碰撞后的瞬間，物塊的速度大??；（3）為使物塊能進(jìn)入圓弧軌道，且在上升階段不脫離小車，求小車上的水平軌道長度s的取值范圍。清遠(yuǎn)市2023~2024學(xué)年第二學(xué)期高中期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)高一物理注意事項(xiàng)：1．本試卷滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。2．答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等填寫在答題卡的相應(yīng)位置。3．全部答案在答題卡上完成，答在本試題卷上無效。4．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。5．考試結(jié)束后，將本試題卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.水車是我國最古老的農(nóng)業(yè)灌溉工具，體現(xiàn)了中華民族高超的勞動(dòng)技藝和創(chuàng)造力，是中國農(nóng)耕文化的重要組成部分。如圖所示，水車最外層圓型支架上固定多個(gè)水斗，內(nèi)部有兩個(gè)圓形支架固定木輻條，在流水的沖力作用下，水車勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。下列說法正確的是（）A.所有水斗的角速度都相同B.所有水斗向心加速度都相同C.水斗的周期比木輻條中點(diǎn)的周期大D.在最低點(diǎn)的水斗向心加速度最大【答案】A【解析】【詳解】AC．同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的物體，任意位置的角速度、周期都相同，故A正確，C錯(cuò)誤；BD．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，向心加速度大小不變、方向時(shí)刻指向圓心，故BD錯(cuò)誤。故選A。2.如圖所示，乒乓發(fā)球機(jī)從同一高度向正前方球桌依次水平射出兩個(gè)乒乓球（忽略空氣阻力）。甲球越過球網(wǎng)，乙球沒有越過球網(wǎng)，且兩球落地前均與球網(wǎng)無接觸。下列有關(guān)甲乙兩球的說法正確的是（）A.甲球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間更長B.兩球的發(fā)射速度可能相等C.甲球落地前瞬間速度更大D.從射出到落地，兩球的速度變化量不同【答案】C【解析】【詳解】A．甲乙兩球射出后做平拋運(yùn)動(dòng)、兩球下落的高度一樣，豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)可知，兩球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同，故A錯(cuò)誤；B．由題意可知，甲的水平位移大于乙的水平位移，根據(jù)可知，甲的發(fā)射速度大于乙的發(fā)射速度，故B錯(cuò)誤；C．甲的發(fā)射速度更大，根據(jù)可得，甲的落地前瞬間速度更大，故C正確；D．根據(jù)且兩球運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，所以速度變化量相同，故D錯(cuò)誤。故選C。3.“天鏈一號(hào)”是我國第一顆自主研制的地球同步軌道數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星。如圖所示，“天鏈一號(hào)”03星、04星，天鏈二號(hào)01星三星組網(wǎng)，為天宮空間站提供雙目標(biāo)天基測(cè)控與數(shù)據(jù)中繼支持。下列關(guān)于“天鏈”衛(wèi)星和“天宮”空間站的說法正確的是（）A.“天鏈”衛(wèi)星的周期比“天宮”空間站的小B.“天宮”空間站的線速度大于7.9km/sC.“天鏈”衛(wèi)星的角速度比“天宮”空間站的小D.“天鏈”系列衛(wèi)星可能有一顆靜止在北京上空【答案】C【解析】【詳解】ACD．“天鏈”衛(wèi)星是地球同步衛(wèi)星，一定在赤道平面的上空，且距離地球表面高度為“天宮”空間站距離地球表面近（400km），根據(jù)萬有引力提供向心力可得，軌道半徑r越大，角速度越小，周期越大，故C正確，AD錯(cuò)誤；B．地球的第一宇宙速度為所有衛(wèi)星的環(huán)繞速度都小于或等于7.9km/s，故B錯(cuò)誤。故選C。4.2021年9月2日，遼寧沈陽桃仙國際機(jī)場(chǎng)以“過水門”最高禮遇，迎接第八批志愿軍烈士遺骸回家。兩輛消防車凌空噴射出兩道在空中最高點(diǎn)對(duì)接的巨型水柱，出現(xiàn)一個(gè)“水門”狀的效果。若不計(jì)空氣阻力，兩側(cè)同一水平位置噴射出的水柱恰好是對(duì)稱的拋物線，下列說法正確的是（）A.兩側(cè)噴射出的水初速度相同B.兩側(cè)噴射出的水從噴出點(diǎn)至最高點(diǎn)所用的時(shí)間相等C.任意一小段水柱，其受到的合力方向總與其速度方向垂直D.取任意一小段水柱，在相等時(shí)間間隔內(nèi)速度的變化量不相同【答案】B【解析】【詳解】A．兩側(cè)同一水平位置噴射出的水柱恰好是對(duì)稱的拋物線，可知兩輛消防車噴射出水的初速度大小相等，但方向不同，故A錯(cuò)誤；B．由于不計(jì)阻力，水柱只受重力，所以可視為從最高點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)，兩側(cè)噴射出的水到達(dá)最高點(diǎn)的時(shí)間相等，故B正確；C．水柱受重力作用，重力與速度方向不垂直，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)可知取任意一小段水柱，在相等時(shí)間間隔內(nèi)速度的變化量相同，故D錯(cuò)誤。故選B。5.跳馬比賽中在運(yùn)動(dòng)員落地位置放置厚海綿墊以保護(hù)運(yùn)動(dòng)員。如圖所示為一質(zhì)量為40kg的運(yùn)動(dòng)員在比賽時(shí)落地的場(chǎng)景，海綿墊與運(yùn)動(dòng)員的撞擊時(shí)間約為0.4s，g=10m/s2，下列說法正確的是（）A.海綿墊減小了運(yùn)動(dòng)員落地過程中撞擊力的沖量B.海綿墊減小了運(yùn)動(dòng)員落地過程中的動(dòng)量變化率C.落地過程中海綿墊對(duì)運(yùn)動(dòng)員的沖量與運(yùn)動(dòng)員對(duì)海綿墊的沖量相同D.若運(yùn)動(dòng)員以4m/s的速度垂直落地，海綿墊對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力約為400N【答案】B【解析】【詳解】A．根據(jù)動(dòng)量定理可得所以依題意，海綿墊與運(yùn)動(dòng)員的撞擊時(shí)間延長了，海綿墊增大了運(yùn)動(dòng)員落地過程中撞擊力的沖量，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)可知海綿墊減小了運(yùn)動(dòng)員落地過程中的動(dòng)量變化率，故B正確；C．根據(jù)海綿墊對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力與運(yùn)動(dòng)員對(duì)海綿墊的作用力等大反向，作用時(shí)間相同，所以海綿墊對(duì)運(yùn)動(dòng)員的沖量與運(yùn)動(dòng)員對(duì)海綿墊的沖量大小相等、方向相反，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)代入數(shù)據(jù)解得即海綿墊對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力約為800N，故D錯(cuò)誤。故選B。6.自動(dòng)卸貨車極大提高了卸貨效率，如圖所示，一質(zhì)量為m的貨物A從長為L的貨箱頂端由靜止下滑，貨物可視為質(zhì)點(diǎn)，貨物與貨箱間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，貨箱的傾角為θ，重力加速度為g。貨物滑至貨箱底端的過程中，下列關(guān)于貨物的說法正確的是（）A.重力做功為B.支持力做功為C.到達(dá)底端時(shí)的動(dòng)能增加了D.到達(dá)底端時(shí)重力勢(shì)能減少了【答案】D【解析】【詳解】A．貨物下滑的高度重力做功為，故A錯(cuò)誤；B．支持力與運(yùn)動(dòng)位移垂直，支持力不做功，故B錯(cuò)誤；C．由動(dòng)能定理可知，動(dòng)能的變化量等于合力做的功，摩擦力的大小為．則摩擦力做功為，且初動(dòng)能為零，則到達(dá)底端時(shí)的動(dòng)能增加了，故C錯(cuò)誤；D．重力做正功，重力勢(shì)能減少，減少量等于重力做的功為。故D正確。故選D。7.關(guān)于下列四幅圖說法正確的是（）A.如圖甲，汽車以速度v通過拱橋最高點(diǎn)時(shí)，拱橋?qū)ζ嚨闹С至Υ笮】赡転?B.如圖乙，小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)過程中，受到方向不變的合外力C.如圖丙，直筒洗衣機(jī)脫水時(shí)，衣服受到的靜摩擦力提供向心力D.如圖丁，若火車轉(zhuǎn)彎時(shí)超過規(guī)定速度行駛，輪緣對(duì)內(nèi)軌會(huì)有擠壓作用【答案】A【解析】【詳解】A．汽車通過拱橋的最高點(diǎn)時(shí)，由沿圓弧半徑方向的合力提供向心力，當(dāng)速度滿足時(shí)，拱橋?qū)ζ嚨闹С至?，故A正確；B．小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)過程中，所受的合外力由重力和拉力提供，合力時(shí)刻指向圓心，故B錯(cuò)誤；C．直筒洗衣機(jī)脫水時(shí)，衣服受到豎直向下的重力、豎直向上的靜摩擦力和水平方向的彈力，其做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由彈力來提供，故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時(shí)，重力與垂直于軌道的彈力的合力已經(jīng)不足以提供向心力，側(cè)外軌對(duì)外輪緣會(huì)有擠壓作用，故D錯(cuò)誤。故選A。二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有錯(cuò)選的得0分。8.如圖所示，一氣象氣球正返回地面，開始時(shí)氣象氣球在無風(fēng)的條件下勻速下落。當(dāng)接近地面時(shí)，受到水平方向的風(fēng)力作用，則下列說法正確的是（）A.氣象氣球運(yùn)動(dòng)的軌跡將會(huì)是一條曲線B.氣象氣球運(yùn)動(dòng)的軌跡將會(huì)是一條直線C.風(fēng)力不影響氣象氣球的落地時(shí)間D.風(fēng)力不影響氣象氣球的落地速度【答案】AC【解析】【詳解】AB．水平方向受到力的作用，加速度與速度不在同一直線上，氣象氣球運(yùn)動(dòng)的軌跡將會(huì)是一條曲線，故A正確，B錯(cuò)誤；C．高度不變，氣象氣球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不變，故C正確；D．有了水平方向的風(fēng)力后，氣象氣球運(yùn)動(dòng)落地時(shí)水平方向速度不為零，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成可知風(fēng)力影響返回艙的落地速度，故D錯(cuò)誤。故選AC。9.某中學(xué)生進(jìn)行彈跳訓(xùn)練，他從站立狀態(tài)先下蹲，然后起立，在起立過程中重心勻加速上升，之后人離開地面，若不計(jì)空氣阻力，則下列說法正確的是（）A.下蹲過程中，人的重力勢(shì)能不斷減少，動(dòng)能不斷增加B.下蹲過程中，人的重力勢(shì)能不斷減少，動(dòng)能先增加后減小C.起立過程中，人的重力勢(shì)能不斷增加，動(dòng)能不斷增加D.起立過程中，人的機(jī)械能不斷增加，是因?yàn)榈孛鎸?duì)人做了正功【答案】BC【解析】【詳解】AB．下蹲過程，人的重心降低，則重力勢(shì)能不斷減少，人先加速后減速，動(dòng)能先增加后減少，故A錯(cuò)誤，B正確；C．起立過程，人重心升高，速度增加，故重力勢(shì)能和動(dòng)能增加，故C正確；D．人的機(jī)械能不斷增加是因?yàn)橄娜说哪芰?，故D錯(cuò)誤。故選BC。10.2023年9月26日，全國首條空軌（懸掛式單軌）—光谷空軌旅游線開通運(yùn)營。光谷空軌列車（簡稱空軌）采用GOA3有人值守?zé)o人駕駛技術(shù)運(yùn)行，車輛具備270度觀景功能。如圖所示，一空軌的質(zhì)量為m，在平直軌道上從靜止開始勻加速直線行駛，經(jīng)過時(shí)間t前進(jìn)的距離為s，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率恰好達(dá)到額定功率P，空軌所受阻力恒定，下列說法正確的是（）A.勻加速行駛過程中，空軌的牽引力大小為B.勻加速行駛過程中，空軌的阻力大小為C.勻加速行駛過程中，牽引力做的功為PtD.空軌能達(dá)到的最大速度為【答案】AB【解析】詳解】A．根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式勻加速行駛過程中，空軌牽引力大小為故A正確；B．根據(jù)牛頓第二定律可知根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式空軌運(yùn)行過程中所受阻力大小為故B正確；C．勻加速行駛過程中，牽引力恒定，勻加速過程發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為，故勻加速行駛過程中，空軌發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功小于Pt，故C錯(cuò)誤；D．空軌能達(dá)到的最大速度為故D錯(cuò)誤。故選AB。三、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.在“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲。小車P左端裝有彈片，右端接有紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。小車Q右端裝有彈片，車上裝有擋光片，其寬度為d。平衡摩擦力后，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，推動(dòng)小車P，使之與Q相碰，碰后P繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)。（1）實(shí)驗(yàn)打出的紙帶如圖乙，應(yīng)用____________段來計(jì)算P碰前速度，用____________段來計(jì)算P碰后速度（以上均填“AB”“BC”“CD”或“DE”）；（2）光電門測(cè)得擋光時(shí)間為，則小車Q碰后速度為____________；（3）已知P、Q兩小車質(zhì)量分別為和，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔時(shí)間T打一次點(diǎn)，該實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證的表達(dá)式是____________（用題中和紙帶上的物理量表示）。【答案】（1）①.BC②.DE（2）（3）【解析】【小問1詳解】[1][2]兩小車碰撞前做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在相等時(shí)間內(nèi)小車位移相等，且碰前速度大于碰后速度，碰前相等時(shí)間內(nèi)的位移大于碰后相等時(shí)間內(nèi)的位移，由圖示紙帶可知，應(yīng)選擇紙帶上的段求出小車碰撞前的速度，段求出小車碰撞后的速度?！拘?詳解】[3]測(cè)得擋光時(shí)間，則小車碰后速度為【小問3詳解】[4]小車碰前的速度為小車碰后的速度為實(shí)驗(yàn)中需要驗(yàn)證動(dòng)量守恒即12.如圖甲所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上，使重物帶動(dòng)紙帶從靜止開始自由下落，利用此裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。（1）對(duì)于該實(shí)驗(yàn)，下列操作中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有利的是__________（填標(biāo)號(hào)）；A.精確測(cè)量出重物的質(zhì)量B.兩限位孔在同一豎直線上C.重物選用質(zhì)量和密度較大的金屬錘D.先釋放重物，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（2）紙帶上所打的點(diǎn)記錄了重物在不同時(shí)刻的位置，在選定的紙帶上依次取計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖乙所示，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔，那么紙帶的__________（填“左”或“右”）端與重物相連.設(shè)重物質(zhì)量，O點(diǎn)為打下的第一個(gè)點(diǎn)，則從打下O點(diǎn)到E點(diǎn)的過程中，重物動(dòng)能增加量為__________（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）；（3）根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)，算出重物在各位置的速度v，量出對(duì)應(yīng)位置下落的距離h，并以為縱軸、h為橫軸畫出圖像，則在下列A、B、C、D四個(gè)圖像中，若在誤差允許范圍內(nèi)，重物在下落過程中機(jī)械能守恒，則圖像可能是__________（填標(biāo)號(hào)）。A.B.C.D.【答案】（1）BC（2）①.左②.0.48（3）C【解析】【小問1詳解】A．因?yàn)楸緦?shí)驗(yàn)是比較動(dòng)能的增加量和重力勢(shì)能的減少量的大小關(guān)系，故質(zhì)量可以約去，不需要測(cè)量重物的質(zhì)量，精確測(cè)量重物的質(zhì)量對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差沒有影響，故A錯(cuò)誤；B．為了減小紙帶與限位孔之間的摩擦，兩限位孔必須在同一豎直線上，這樣可以減小紙帶與限位孔的摩擦，從而減小實(shí)驗(yàn)誤差，故B正確；C．實(shí)驗(yàn)供選擇的重物應(yīng)該是相對(duì)質(zhì)量較大、體積較小的物體，這樣能減小空氣阻力的影響，從而減小實(shí)驗(yàn)誤差，故C正確；D．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源再松開紙帶，為更有效的利用紙帶，則重物離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器下端近些，故D錯(cuò)誤。故選BC?！拘?詳解】[1]因紙帶上從左到右點(diǎn)間距逐漸增加，那么紙帶的左端與重物相連；[2]打下E點(diǎn)時(shí)的速度為從打下O點(diǎn)到E點(diǎn)的過程中，重物動(dòng)能增加量為【小問3詳解】根據(jù)可得則圖像是過原點(diǎn)的直線。故選C。13.我國于2024年4月25日成功發(fā)射“神舟十八號(hào)”載人飛船。如圖所示，“神舟十八號(hào)”載人飛船發(fā)射后先在近地圓形軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道a點(diǎn)時(shí)變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)b點(diǎn)時(shí)再次變軌進(jìn)入圓軌道Ⅲ，在軌道Ⅲ載人飛船離地球表面的距離為h，地球表面的重力加速度為g，地球的半徑為R，引力常量為G，忽略地球自轉(zhuǎn)。（1）試判斷載人飛船在圓軌道Ⅰ由a點(diǎn)進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ時(shí)是加速還是減速，并說明理由；（2）求地球的質(zhì)量M和平均密度ρ；（3）求載人飛船在圓軌道Ⅲ上運(yùn)行時(shí)的線速度v大小?！敬鸢浮浚?）見解析；（2），；（3）【解析】【詳解】（1）加速，載人飛船在a點(diǎn)經(jīng)圓軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ要做離心運(yùn)動(dòng)，故要加速；（2）根據(jù)萬有引力與重力的關(guān)系所以解得（3）當(dāng)飛船在圓