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(圖片大小可自由調(diào)整)2024年航空職業(yè)技能鑒定考試-民航特種車輛操作工考試近5年真題薈萃附答案第I卷一.參考題庫(kù)(共100題)1.車輛回場(chǎng)后應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,檢查和()燃油和冷卻水。2.由于液力變矩器在結(jié)構(gòu)上比耦合器多了一個(gè)導(dǎo)輪,所以能夠起變矩作用。()3.由于制動(dòng)液屬于(),應(yīng)注意防火,存放時(shí)必須避免陽(yáng)光直射。4.發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系一般由()、風(fēng)扇、分水管、節(jié)溫器、水溫表等組成。A、水泵B、水套C、散熱器D、百葉窗5.制作紙質(zhì)液壓過(guò)濾器濾芯的材料一般是平紋或波紋的()。6.走合期內(nèi)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,避免高速運(yùn)轉(zhuǎn),待水溫達(dá)到()左右再起步。7.某液壓系統(tǒng)的液壓油缸活塞面積是20cm2,所受外力為10kgf,則該油缸內(nèi)液體的壓力應(yīng)為()。8.簡(jiǎn)單化油器節(jié)氣門作用是控制進(jìn)入氣缸的混合氣數(shù)量,調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的()。9.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的節(jié)溫器可以安裝在()內(nèi)。10.液壓電磁閥是由電氣系統(tǒng)的按鈕開關(guān)、限位開關(guān)、行程開關(guān)或其他電器元件發(fā)出的電信號(hào),通過(guò)()操縱滑閥移位,實(shí)現(xiàn)液壓油路換向、順序動(dòng)作及卸荷等目的。11.當(dāng)網(wǎng)式液壓過(guò)濾器作為進(jìn)油過(guò)濾器時(shí),進(jìn)油管口離濾網(wǎng)底面的距離一般為過(guò)濾器的(),并且整個(gè)過(guò)濾器要全部浸入油面以下。12.車輛的輪轂軸承潤(rùn)滑脂必須在未出現(xiàn)()、軟化流失前更換。13.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系都有冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置,一般包括()和風(fēng)扇離合器等。14.走合期內(nèi)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,避免高速運(yùn)轉(zhuǎn),行駛中水溫應(yīng)保持在()。15.鼓式制動(dòng)器汽車制動(dòng)時(shí),制動(dòng)操縱裝置迫使()繞支承銷轉(zhuǎn)動(dòng),使摩擦片、制動(dòng)鼓相互壓緊而產(chǎn)生摩擦力矩。16.制動(dòng)液屬(),應(yīng)注意防火,存放時(shí)避免陽(yáng)光直射。A、易爆品B、易燃品C、腐蝕品D、放射品17.液壓系統(tǒng)的工作機(jī)構(gòu)的速度(轉(zhuǎn)速)較高時(shí),宜用粘度較低的液壓油。()18.車輛回場(chǎng)后應(yīng)檢查各部位有無(wú)()現(xiàn)象。19.干粉滅火器每次使用后應(yīng)重新裝粉和()。20.按服照務(wù)對(duì)象,機(jī)場(chǎng)可分為軍用機(jī)場(chǎng)、民用機(jī)場(chǎng)和軍民合用機(jī)場(chǎng)。()21.頂置式配氣機(jī)構(gòu)按曲軸和凸輪軸的傳動(dòng)方式可分為齒輪傳動(dòng)式、()。22.補(bǔ)給作業(yè)的主要內(nèi)容是添加燃料、()、冷卻液、電解液等。23.A320型飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的最大流量為()。A、190Ib/minB、170Ib/minC、130Ib/minD、150Ib/min24.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷,潤(rùn)滑油粘度增大,造成潤(rùn)滑不良,導(dǎo)致()。25.劃定了機(jī)場(chǎng)的(),也就劃定了該機(jī)場(chǎng)可以起降的飛機(jī)機(jī)型和種類。A、跑道設(shè)施等級(jí)B、飛行區(qū)等級(jí)C、導(dǎo)航設(shè)施等級(jí)D、跑道類型26.液壓系統(tǒng)的油液被污染后,機(jī)械雜質(zhì)會(huì)堵塞小孔、縫隙,影響動(dòng)作的可靠性。()27.柴油機(jī)燃油供給裝置高壓油路的工作流程是由噴油泵將柴油壓力提高到()以上,按不同工況所需的供油量經(jīng)高壓油管送到噴油器內(nèi),經(jīng)噴油器噴孔呈霧狀噴入燃燒室。28.柴油機(jī)燃燒室的分為()兩類。A、統(tǒng)一式燃燒室B、分開式燃燒室C、單項(xiàng)式燃燒室D、混合式燃燒室29.通電線圈磁場(chǎng)的強(qiáng)弱,與線圈的()的乘積成正比。30.皮囊式液壓儲(chǔ)能器的皮囊儲(chǔ)存的是()。31.民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)規(guī)劃等級(jí)通常是根據(jù)機(jī)場(chǎng)的發(fā)展和當(dāng)前的具體情況來(lái)確定的,如年貨郵吞吐量為小型的機(jī)場(chǎng),其機(jī)場(chǎng)規(guī)劃等級(jí)應(yīng)為()。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)32.汽車的型號(hào)由企業(yè)名稱代號(hào)、()、主要參數(shù)代號(hào)、產(chǎn)品序號(hào)等組成。A、發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)B、發(fā)電機(jī)代號(hào)C、車輛底盤代號(hào)D、車輛類型代號(hào)33.液壓系統(tǒng)都是由驅(qū)動(dòng)元件、控制元件()組成。34.在管內(nèi)流動(dòng)的液體由于橫截面形狀突然變化和液流方向突然改變所產(chǎn)生的壓力損失,稱為()。35.我國(guó)法定面積基本單位是平方米,1dm2等于()。36.A320型飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的最大流量為130ppm。()37.乙二醇防凍液有毒,使用時(shí)嚴(yán)禁用嘴吸,手腳接觸后要及時(shí)()。38.中國(guó)民航國(guó)內(nèi)航班號(hào)是由航空公司的兩字代碼加上()組成的。A、兩個(gè)字母B、一個(gè)母C、一位數(shù)字D、四位數(shù)字39.按組成結(jié)構(gòu)可分為有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎。()40.由電阻R1=1Ω、R2=2Ω、R3=3Ω組成的并聯(lián)電路,如果電路兩端的總電壓U為36V,則流過(guò)電阻R2、R1的電流I2、I1分別為()。41.機(jī)場(chǎng)特種設(shè)備主要分為()、機(jī)坪設(shè)備、航站樓設(shè)備和應(yīng)急救援設(shè)備四大類。42.()在磁場(chǎng)中,會(huì)受到力的作用,通常稱之為電磁力。43.出車前應(yīng)檢查各部分有無(wú)漏水、漏油、漏氣和()等現(xiàn)象。44.清水滅火器由()等組成。A、筒體B、筒蓋C、噴射系統(tǒng)D、二氧化碳儲(chǔ)氣瓶45.當(dāng)給二極管加正向電壓時(shí),有電流通過(guò)二極管。稱為二極管的()。46.蓄電池點(diǎn)火系由電源(蓄電池、發(fā)電機(jī))、點(diǎn)火線圈、()等組成。A、分電器總成B、電容器C、附加電阻D、火花塞47.網(wǎng)式液壓過(guò)濾器一般是由一層或兩層()作為過(guò)濾材料,包在金屬或塑料的骨架上而制成的。48.液體在管內(nèi)穩(wěn)定流動(dòng),將會(huì)出現(xiàn)管子粗的地方流速小,而管子細(xì)的地方流速大。()49.汽車的使用參數(shù)包括()和平均燃料消耗量。50.我國(guó)參照美國(guó)石油協(xié)會(huì)(API)的使用分類,規(guī)定了內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油的分類,柴油機(jī)機(jī)油有()等。51.在0號(hào)柴油中加入40%的裂化煤油,可獲得-10號(hào)柴油。()52.如果隨著溫度上升而機(jī)油的粘度下降幅度比較小,我們就稱這種機(jī)油的粘溫性較好。()53.在使用清水滅火器的過(guò)程中,應(yīng)始終使滅火器與地面保持垂直狀態(tài),切忌(),以避免噴射中斷或只噴出少量清水。54.機(jī)油的牌號(hào)是根據(jù)()時(shí)機(jī)油的運(yùn)動(dòng)粘度來(lái)劃分的。55.國(guó)法定長(zhǎng)度基本單位是米,用m表示。()56.機(jī)務(wù)維修區(qū)通常包括維修機(jī)坪、()、維修工廠或維修車間、航空器材庫(kù)等。A、維修平臺(tái)B、維修設(shè)備C、維修機(jī)庫(kù)D、試車機(jī)坪57.汽車轉(zhuǎn)向系由()三部分組成。A、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)B、轉(zhuǎn)向器C、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)D、轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)58.車用潤(rùn)滑脂在保存、分裝和使用過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格防止()等外界雜質(zhì)污染59.汽車維護(hù)級(jí)別分為()。A、日常維護(hù)B、一級(jí)維護(hù)C、二級(jí)維護(hù)D、三級(jí)維護(hù)60.輪胎直接與路面接觸,具有提高汽車的()和制動(dòng)性的作用。A、磨擦性B、牽引性C、滑動(dòng)性D、附著性61.使用輪胎時(shí)必須嚴(yán)格按汽車制造廠使用說(shuō)明書中規(guī)定的前后輪標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣。()62.汽車行駛系具有()等作用。A、減少振動(dòng)B、緩和沖擊C、保證汽車平順行駛D、提高振動(dòng)63.我國(guó)常用質(zhì)量單位名稱包括千克(公斤)、噸、克、毫克。()64.化油器式汽油機(jī)燃料供給系包括()、汽油表、輸油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進(jìn)氣管、排氣管和排氣消聲器等。65.液壓傳動(dòng)的流程一般是原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵轉(zhuǎn)動(dòng),液壓泵輸出的壓力液壓油經(jīng)液壓控制閥進(jìn)入()并使它產(chǎn)生動(dòng)作,從而推動(dòng)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。66.攝氏度與熱力學(xué)溫度單位的換算關(guān)系為:熱力學(xué)溫度〔K〕=攝氏溫度〔℃〕+273.1()67.使用液力傳動(dòng)的車輛,應(yīng)按車輛使用手冊(cè)的規(guī)定更換液力傳動(dòng)油以及()。68.車輛回場(chǎng)后,氣壓制動(dòng)的汽車,應(yīng)放凈()內(nèi)的積水和油污。69.客貨運(yùn)輸服務(wù)區(qū)的主體建筑為航站樓,貨運(yùn)量較大的機(jī)場(chǎng)還設(shè)有貨運(yùn)站或貨運(yùn)樓。()70.電子控制燃油噴射系統(tǒng)的()的作用是收集來(lái)自各傳感器的信號(hào),對(duì)這些信息處理后,發(fā)出相應(yīng)的指令給執(zhí)行器。71.直徑較大的輪胎應(yīng)裝在()。A、后輪外擋B、后輪內(nèi)擋C、左前輪D、右前輪72.輪胎的規(guī)格用名義尺寸表示,一般包括()兩個(gè)項(xiàng)目。73.安裝V型密封圈時(shí),()應(yīng)面對(duì)有壓力的油腔。74.變速器的操縱裝置有()等三個(gè)鎖止裝置。75.普通花紋輪胎的特點(diǎn)是花紋溝槽(),花紋塊的接地面積較大。76.機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)基準(zhǔn)代號(hào)分為代碼和代字兩部份,與代字對(duì)應(yīng)的是飛機(jī)的()和主起落架外輪外側(cè)間距兩者中的較高者。A、前起落架B、機(jī)身長(zhǎng)度C、翼寬D、翼展77.根據(jù)制動(dòng)液的組成和特性分為醇型、醇醚型、脂型、礦油型和硅油型五種。()78.機(jī)場(chǎng)是指在()上劃定一塊專供航空器起飛、降落、滑行、停放的場(chǎng)地以及與此相關(guān)聯(lián)的建筑物、設(shè)施和設(shè)備的總稱。A、陸地B、水面C、高地或水面D、陸地或水面79.子午線輪胎比普通輪胎具有()的優(yōu)點(diǎn)。80.()是產(chǎn)生升力,以支持飛機(jī)在空中飛行,也可起到穩(wěn)定和操縱作用。A、機(jī)身B、引擎C、尾翼D、機(jī)翼81.無(wú)內(nèi)胎輪胎的摩擦生熱少,散熱快,更適合()行駛。82.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的任務(wù)就是不斷地將潔凈的潤(rùn)滑油輸送到各運(yùn)動(dòng)零件的摩擦表面,以形成()潤(rùn)滑。83.常用的國(guó)產(chǎn)合成制動(dòng)液與DOT3對(duì)應(yīng)的牌號(hào)是()。84.中國(guó)民航的國(guó)內(nèi)航班號(hào)一般由航空公司()加上四位數(shù)字組成。A、二字代碼B、三字代碼C、四字代碼D、一字代碼85.現(xiàn)代化油器由()、啟動(dòng)裝置等組成。A、主供油裝置B、怠速裝置C、加濃裝置D、加速裝置86.客貨運(yùn)輸服務(wù)區(qū)的主體建筑為()。A、候機(jī)樓B、貨運(yùn)樓C、貨運(yùn)站D、登機(jī)橋87.在標(biāo)注SAE等級(jí)的機(jī)油牌號(hào)中,既可在冬天使用也可在夏天使用的機(jī)油有()。88.液壓直動(dòng)式溢流閥的工作原理是壓力油通過(guò)阻尼孔進(jìn)入并作用于滑閥端面,當(dāng)此作用力足以克服彈簧力和摩擦力時(shí),閥門就被推開,油液從出口溢回油箱。()89.汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋在發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)動(dòng)汽車和()上廣泛應(yīng)用。90.汽車方向盤自由行程不宜過(guò)大,以免影響轉(zhuǎn)向()及產(chǎn)生方向盤搖擺現(xiàn)象。91.汽車的()是指汽車的后端突出點(diǎn)向后輪引的切線與地面的夾角。92.民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)規(guī)劃等級(jí)通常是根據(jù)機(jī)場(chǎng)的發(fā)展和當(dāng)前的具體情況來(lái)確定的,如年貨郵吞吐量為大型的機(jī)場(chǎng),其機(jī)場(chǎng)規(guī)劃等級(jí)應(yīng)為一級(jí)。()93.根據(jù)工作原理和功用,液壓減壓閥可分為()和用途較廣的定壓減壓閥。94.機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)基準(zhǔn)代號(hào)分為兩部份,即(),它們分別對(duì)應(yīng)于飛機(jī)的基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度和翼展與主起落架外輪外側(cè)間距的要求較高者。A、符號(hào)B、代碼C、數(shù)字D、代字95.液力變矩器之所以能夠起變矩作用,是由于在結(jié)構(gòu)上比耦合器多了一個(gè)渦輪。()96.內(nèi)燃機(jī)油選擇主要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型。()97.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)分為()兩種基本形式。A、水冷B、風(fēng)冷C、氣冷D、油冷98.汽車行駛系的主要功用之一是承受和傳遞路面作用于車輪上的各種()。99.氣環(huán)的作用是保證活塞與缸壁間的()并將活塞頂?shù)拇蟛糠譄崃總鹘o缸壁。100.電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)所產(chǎn)生的熱量與電流強(qiáng)度的()、導(dǎo)體的電阻以及通電時(shí)間成正比。第I卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:補(bǔ)充2.參考答案:正確3.參考答案:易燃品4.參考答案:A,B,C,D5.參考答案:酚醛樹脂木漿微孔濾紙6.參考答案:60℃7.參考答案:0.5kgf/cm8.參考答案:功率9.參考答案:氣缸蓋出水管水泵進(jìn)水管10.參考答案:電磁鐵11.參考答案:三分之二12.參考答案:斷油分層13.參考答案:節(jié)溫器百葉窗14.參考答案:80-90℃15.參考答案:制動(dòng)蹄16.參考答案:B17.參考答案:正確18.參考答案:漏電漏油漏水漏氣19.參考答案:充氣20.參考答案:正確21.參考答案:鏈條傳動(dòng)式齒形帶傳動(dòng)式22.參考答案:潤(rùn)滑油23.參考答案:C24.參考答案:機(jī)件磨損加劇功率消耗增加25.參考答案:B26.參考答案:正確27.參考答案:10MPa28.參考答案:A,B29.參考答案:電流匝數(shù)30.參考答案:惰性氣體31.參考答案:D32.參考答案:D33.參考答案:執(zhí)行元件輔助元件34.參考答案:局部損失35.參考答案:100cm236.參考答案:正確37.參考答案:洗凈38.參考答案:C,D39.參考答案:正確40.參考答案:18A36A41.參考答案:場(chǎng)道設(shè)備42.參考答案:通電導(dǎo)體43.參考答案:漏電44.參考答案:A,B,C,D45.參考答案:正向特性46.參考答案:A,B,C,D47.參考答案:銅絲網(wǎng)48.參考答案:正確49.參考答案:最高車速
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