統(tǒng)考版2025屆高考地理一輪復習綜合集訓29交通運輸方式和布局含解析

PAGE8-交通運輸方式和布局A模擬精選[2024·黑龍江齊齊哈爾模擬]磨萬鐵路北起中國和老撾邊疆的磨丁口岸，南至老撾首都萬象，全長414.32km，設計時速160km，其中62.7%以上的路段采納橋梁和隧道，預料2024年通車。下圖為磨萬鐵路途路圖，據(jù)此完成1～3題。1．老撾運輸方式單一且線路稀有，主要緣由是()A．地形條件困難B．運輸需求量小C．建設技術落后D．政策支持力度小2．磨萬鐵路橋隧比高，主要影響因素是()A．環(huán)保須要B．氣候C．地形地質D．技術3．磨萬鐵路沿馬路主干道布局可以()A．提高鐵路運輸效率B．提高列車運行速度C．增加鐵路運輸商品種類D．削減列車運行能耗[2024·陜西榆林質檢]北京新機場線一期全長41.4千米，途經豐臺區(qū)和大興區(qū)，于2024年9月底隨北京大興國際機場同步開通運營。讀北京軌道交通新機場線示意圖，回答4～5題。4．新機場線修建時采納“隧道＋高架”方式的主要目的是()A．提高土地利用效率B．美化城市景觀C．削減占用耕地資源D．防衛(wèi)地質災難5．新機場線建成后，將()A．增加北京的服務種類B．提升北京城市服務功能C．提升北京的城市等級D．重塑北京的城市形態(tài)B真題匯編1.[2024·上海卷，5]上海自由貿易區(qū)臨港新片區(qū)成立，坐擁浦東國際機場，洋山深水港，臨港吸引眾多智能高端制造業(yè)落戶，影響這一改變的因素是()A．國家政策和交通區(qū)位B．地理位置和生態(tài)環(huán)境C．能源礦產和地價因素D．勞力資源和科學技術[2024·江蘇卷，15～16]2024年，從安徽合肥發(fā)車，沿絲綢之路經濟帶發(fā)往中亞、歐洲的貨運班列已突破百列。下圖為“我國絲路班列出境與海上絲路出港部分線路示意圖”。據(jù)此回答2～3題。2．與海上絲路貨運方式相比，絲路班列()A．運輸時效高B．單次運量大C．單位運價低D．繞行路程遠3．合肥發(fā)往中亞、歐洲的貨運班列增加將有助于安徽省()A．完善交通網(wǎng)絡B．做強能源產業(yè)C．改善環(huán)境質量D．增加就業(yè)崗位[2024·全國卷Ⅰ，9]小明同學7月從重慶動身到貴州畢節(jié)旅游，收集到的相關高速馬路信息如圖所示。據(jù)此完成第4題。4．乙路段和丁路段平均限速均較低的緣由可能是這兩條路段()A．車流量大B．平均坡度大C．霧霾天多D．兩側村莊多[2024·海南卷，15～16]2000年7月，連接丹麥哥本哈根和瑞典馬爾默的厄勒海峽跨海工程竣工通車。該工程全長16千米，采納海底隧道和跨海大橋組合的方案(如下圖)。據(jù)此完成5～6題。5．推想工程西段采納海底隧道方案的主要目的是()A．降低建設成本B．愛護海洋生物C．避開破壞景觀D．利于?？战煌?．橋隧結合處未利用薩爾特島，而是新建人工島，有利于()A．提高通行速度B．降低施工難度C．保持水流暢通D．愛護薩爾特島生物7．[2024·全國卷Ⅱ，36(3)]閱讀圖文材料，完成下題。玉米油是利用玉米胚芽生產的一種谷物油脂，養(yǎng)分豐富，口味芳香。玉米油生產流程由毛油提取和毛油精煉等環(huán)節(jié)構成，胚芽的毛油提取率為40%，由毛油到精煉油的轉化率為90%。山東鄒平某公司是我國建設最早、目前規(guī)模最大的玉米油產品研發(fā)和生產企業(yè)，其玉米油銷售量占國內市場的50%。該公司在山東惠民、遼寧鐵嶺、內蒙古通遼和鄂爾多斯建有毛油壓榨工廠，在公司本部、浙江杭州、廣東廣州建有精煉油和小包裝產品生產基地(如圖)，將毛油運輸至精煉油生產基地多運用集裝箱液袋(一次性運用的儲存和運輸各種非危急液體貨物的軟體包裝容器)，運用罐箱或鐵桶運輸則越來越少。推想并說明將毛油由鐵嶺運輸?shù)綇V州精煉油生產基地的合理交通方式，指出訪用集裝箱液袋運輸相對于運用鐵桶運輸?shù)膬?yōu)勢。(8分)8．[2024·天津卷，18(1)]讀圖文材料，回答問題。(6分)伊朗是“絲綢之路經濟帶”與“21世紀海上絲綢之路”的交匯點。近年來，中伊兩國合作領域日益廣泛。交通運輸業(yè)在伊朗國民經濟中占有重要地位，該國安排在現(xiàn)有鐵路網(wǎng)絡基礎上進行大規(guī)模建設和改造。說明伊朗鐵路路網(wǎng)的建設和改造對促進該國經濟發(fā)展的作用。(6分)9．[2024·天津卷，14]讀圖文材料，回答下列問題。(15分)京津冀地區(qū)鐵路分布示意圖(1)結合上圖所示信息，說明京、津兩城市間鐵路途較密集的主要社會經濟緣由。請回答兩項。(6分)2024年唐山至承德的鐵路正式開通，使京津冀地區(qū)的鐵路網(wǎng)進一步完善。(2)唐山至承德之間鐵路修建的工程難度較大。據(jù)圖所示信息說明緣由。(3分)(3)京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)的完善，提升了承德市的旅游服務功能，對承德市社會經濟發(fā)展有何促進作用？請回答兩項。(6分)綜合集訓29A模擬精選1～3.解析：本題組以區(qū)域運輸方式與線路分布為背景，考查影響交通運輸布局的因素，以及獲得和解讀信息、調動和運用地理學問的實力；體現(xiàn)了區(qū)域認知、綜合思維的學科素養(yǎng)。第1題，老撾經濟發(fā)展程度較落后，社會經濟發(fā)展對運輸需求少，使其運輸方式單一且線路稀有，故B正確。地形條件主要影響交通線路的詳細走向，則A錯誤。建設技術落后不是交通線路稀有、方式單一的確定性因素，則C錯誤。材料不能體現(xiàn)政策支持力度大小，則D錯誤。第2題，老撾位于中南半島，地形起伏大，地質條件困難，故修建鐵路時多建設橋梁和隧道，以此來削減地形條件對交通的限制，與氣候、環(huán)保無關，故C正確、A、B錯誤。技術是交通線得以建設勝利的保障，但不是主要因素，則D錯誤。第3題，磨萬鐵路沿馬路主干道布局，可以實現(xiàn)馬路與鐵路的聯(lián)運，從而提高鐵路的運輸效率，但與列車運行速度、運輸商品的種類無關，故A正確，B、C錯誤。列車運行能耗由技術等因素確定，與鐵路是否沿馬路主干道布局無關，則D錯誤。答案：1.B2.C3.A4～5.解析：第4題，隧道與高架方式，分別利用地下和地上空間修建道路，可削減對地面土地的占用，提高土地利用效率；同時能削減對地面原有交通方式的干擾，故A正確。第5題，北京早已建成機場線，現(xiàn)在新增線路，并沒有增加服務種類，但可以使交通更加快捷，能完善北京城市服務功能，故A錯誤、B正確。城市等級提升一般是依靠經濟與增加人口來實現(xiàn)的，而北京已經是最高城市等級了，新機場線對其影響不大；增加一條機場線，對產業(yè)與人口聚居地影響不大，對北京城市形態(tài)基本沒有影響。答案：4.A5.BB真題匯編1．解析：2024年8月6日，國務院印發(fā)《中國(上海)自由貿易試驗區(qū)臨港新片區(qū)總體方案》，設立中國(上海)自由貿易試驗區(qū)臨港新片區(qū)，上海自由貿易區(qū)臨港新片區(qū)形成是受國家政策影響；坐擁浦東國際機場，洋山深水港，說明交通便利，從而吸引智能高端制造業(yè)落戶。因此A正確。地理位置和生態(tài)環(huán)境、地價因素、勞力資源和科學技術不是主要優(yōu)勢條件，能源礦產不豐富，B、C、D錯誤。故選A。答案：A2～3.解析：第2題，絲路班列屬于鐵路運輸，海上絲路屬于水路運輸，干脆依據(jù)鐵路運輸和水路運輸?shù)奶攸c進行對比分析，可得出正確答案。相對于海上絲路來說，絲路班列運輸速度快、時效性高，A項正確；單次運量小，B項錯誤；單位運價高，C項錯誤；陸路抵達中亞、歐洲距離更短，繞行路程短，D項錯誤。第3題，合肥發(fā)往中亞、歐洲的貨運班列增加必定對相關產業(yè)(如協(xié)助運輸、包裝、裝卸等)產生主動影響，可以增加就業(yè)崗位，D項正確；貨運班列對安徽省交通網(wǎng)絡的完善作用較小，A項錯誤；能源產業(yè)非安徽省優(yōu)勢產業(yè)，B項錯誤；貨運班列須要生產加工業(yè)、運輸業(yè)的支持，假如存在不合理的生產建設，反而破壞環(huán)境，C項錯誤。答案：2.A3.D4．解析：重慶地處四川盆地，貴州地處云貴高原。乙路段位于瀘州和畢節(jié)之間，丁路段位于遵義和重慶之間，結合區(qū)域地形特征分析，兩路段地形起伏均較大，平均坡度都大，平均限速均較低。高速馬路平均限速凹凸與車流量大小關系不大。出現(xiàn)霧霾天氣能見度低時，高速馬路會實行封閉等措施，高速馬路平均限速凹凸與霧霾天氣多少也沒有太大關系。平均限速凹凸與兩側村莊多少無關。故選B。答案：B5～6.解析：第5題，工程西段靠近哥本哈根機場，采納海底隧道方案有利于飛機飛行和海洋輪船航行，所以利于?？战煌ㄊ枪こ涛鞫尾杉{海底隧道方案的主要目的。第6題，橋隧結合處未利用薩爾特島，而是新建人工島，可以削減工程施工和通車后對薩爾特島生態(tài)環(huán)境的影響，有利于愛護薩爾特島生物。答案：5.D6.D7．解析：毛油屬于大宗物品，從降低運輸成本的角度看，長距離運輸應盡可能采納水運。據(jù)圖和所學學問可知，哈大鐵路和沿海海運的陸海聯(lián)運是最合理的運輸方式，即將毛油由鐵嶺運輸?shù)竭|寧營口港或大連港，然后從海上運至廣州港再轉運到精煉油生產基地。應主要從形態(tài)的可變性、空間利用率和返程運輸成本等方面分析鐵桶與液袋運輸?shù)牟町悾缓笳页鲆捍\輸?shù)膬?yōu)勢。鐵桶質量大，形態(tài)固定，占用空間較大，而液袋多為塑料制品，質量小，形態(tài)具有可變性，可充分利用集裝箱的空間，因此運輸量較大；運達目的地后，鐵桶還要回收利用，空桶的返程運輸增加了成本，而液袋是塑料制品，成本低，可作為廢品回收，不須要返程運輸；在轉運環(huán)節(jié)，集裝箱比鐵桶便利，轉運效率高。答案：合理交通方式為陸海聯(lián)運；因為長距離海運費用較低，節(jié)約運輸成本。相比鐵桶運輸，運用集裝箱液袋運輸轉運便利，只需單程運輸，節(jié)約運輸費用；液袋可充分利用集裝箱的空間，裝載量大(具有規(guī)模運輸優(yōu)勢)。8．解析：本題主要考查交通運輸建設對經濟發(fā)展的作用、農業(yè)(漁業(yè))區(qū)位條件分析、水循環(huán)，主要考查的核心素養(yǎng)是區(qū)域認知和綜合思維。詳細作用應從經濟和社會兩方面分析。讀圖可知，伊朗對現(xiàn)有鐵路網(wǎng)絡進行大規(guī)模建設和改造，使鐵路網(wǎng)密度增大，鐵路途布局更為合理，多條鐵路連接了沿海地區(qū)和邊疆地區(qū)；從經濟角度來說，伊朗鐵路網(wǎng)絡的建設和改造有利于加強對外聯(lián)系，完善國內的交通運輸網(wǎng)絡，提高運輸實力，也有利于帶動相關產業(yè)的發(fā)展，促進沿線經濟發(fā)展；從社會角度來說，伊朗鐵路網(wǎng)絡的建設和改造有利于增加就業(yè)，促進沿線基礎設施建設。答案：加強對外運輸聯(lián)系；完善本國交通網(wǎng)絡，提高運力(促進本國客貨運輸?shù)陌l(fā)展)；帶動相關產業(yè)發(fā)展(增加就業(yè))。9．解析：第(1)題，本題考查影響鐵路途分布的社會經濟緣由。京、津兩城市間鐵路途密集的社會經濟緣由主要考慮兩城市的交通地位、經濟水平、資金和技術水同等。第(2)題，本題考查鐵路建設的區(qū)位條件。圖中信息顯示，唐山至承德之間鐵路穿越山地，地表起伏大，地