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文檔簡介
第一章現(xiàn)代物流概述第一節(jié)物流的概念一、物流概念的產生二、物流的定義三、運輸與物流的關系四、物流管理的發(fā)展五、現(xiàn)代物流的特征六、物流的分類第1章現(xiàn)代物流概述第一節(jié)物流的概念一、物流概念的產生20世紀80年代初從日本引進物流的概念。含義是“物質資料或商品的實體運動過程”,是與商品的價值運動過程(簡稱“商流”)相對應的概念。
第1章現(xiàn)代物流概述日本“物流”的含義是“物的流通”的簡稱。英文原詞“physicaldistribution”1956年10月日本生產效率本部派出“流通技術專業(yè)考察團”赴美國考察,回國后發(fā)表在《流通技術》雜志上的報告書中首次提到了“physicaldistribution”一詞。以后的相當長的一段時間內沒有被譯成相應的日語,只用其縮寫PD來表示其含義。1965才被正式翻譯成“物的流通”。20世紀70年代初,“物的流通”一詞又被簡稱為“物流”。“物流”作為一個新興詞匯不僅是“物的流通”的略語,而且也包含著新的內容。隨著詞匯的變化,物流領域開始向以企業(yè)的管理為對象轉變,企業(yè)的物流管理意識初步形成。
第1章現(xiàn)代物流概述“第三利潤源泉”說的出現(xiàn)1962年美國經(jīng)營學者德魯克(PFDruker)在《財富》雜志上發(fā)表了題為“經(jīng)濟的黑暗大陸”
論文,指出“消費者所支出的商品價格的約50%是與商品流通活動有關的費用,物流是降低成本的最后領域,強調應當重視流通領域的物流管理”第1章現(xiàn)代物流概述如何理解“物流第三利潤源泉說”降低原材料成本提高生產效率、通過營銷手段擴大銷售額降低物流成本
如何通過物流來實現(xiàn)利潤? 降低物流成本 通過提高物流成本(提高物流服務水平)來實現(xiàn)更高的銷售額
第1章現(xiàn)代物流概述二、物流的定義
美國營銷協(xié)會的定義(20世紀50年代)物流是對從生產階段到消費或利用階段物資的移動及貨物處理活動的管理日本通產省物流調查會的定義(20世紀60年代)物流是制品從生產地到最終消費者的物理性轉移活動。具體包括包裝、裝卸、運輸、保管、以及信息等活動組成美國物流管理協(xié)會的定義(20世紀80年代)物流是將原材料、半成品及產成品由生產地送達至消費地的所有流通活動。其內容包括用戶服務、需求預測、情報信息聯(lián)系、物料搬運、訂單處理、選址、采購、包裝、運輸、裝卸、廢棄物處理及倉儲管理活動內容逐漸豐富第1章現(xiàn)代物流概述二、物流的定義(續(xù))
美國物流管理協(xié)會的定義(20世紀90年代)
物流是為滿足消費者需求而進行的對原材料、半成品、最終產品及相關信息從起始地到消費地的有效流動與存儲的計劃、實施與控制的過程(顧客需求導向)我國的物流定義(《物流術語》,2001年)物流(Logistics)是指物品從供應地向接收地的實體移動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合(系統(tǒng)的觀點)第1章現(xiàn)代物流概述三、運輸與物流的關系物流與運輸是系統(tǒng)與要素之間的關系運輸是實現(xiàn)物流目的的手段
傳統(tǒng)的運輸管理重視的是運輸本身的合理化,物流管理重視系統(tǒng)整體的合理化
物流管理是運輸化發(fā)展到一定階段的產物。物流概念和物流管理都是在現(xiàn)代運輸網(wǎng)相當完善以后才出現(xiàn)的貨物運輸系統(tǒng)正在逐漸融為社會物流體系的一個有機組成部分
交通運輸與社會生產的物流結構是相互影響的。物流結構的變化對運輸體系不斷提出新的要求,而運輸業(yè)的進步則更是決定了物流體系的變化
第1章現(xiàn)代物流概述四、物流管理的發(fā)展階段特征第一階段物流功能個別管理第二階段物流功能系統(tǒng)化管理第三階段管理領域擴大階段第四階段企業(yè)內物流一體化管理第五階段供應鏈物流管理第1章現(xiàn)代物流概述五、現(xiàn)代物流的特征
現(xiàn)代物流系統(tǒng)(Logistics)顧客物流(PD)制造支援采購供應商企業(yè)逐漸獲得附加價值的存貨活動需求信息的流動第1章現(xiàn)代物流概述1.現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別區(qū)別項目傳統(tǒng)物流(PhysicalDistribution)現(xiàn)代物流(Logistics)范圍與邊界重視銷售物流與生產物流強調供應、生產、銷售、消費等全過程的“大物流”系統(tǒng)概念重視運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工、信息等構成要素的系統(tǒng)最佳強調物流系統(tǒng)與其他經(jīng)營系統(tǒng)的“大系統(tǒng)”最佳性質與地位企業(yè)或組織體的“后勤”,“內部事務”;成本支出項目企業(yè)或組織體的“先鋒”,“外部事務”;價值創(chuàng)造事業(yè)目標與理念效率與成本的均衡效率、成本、服務與效益的均衡服務對象企業(yè)或組織體內部企業(yè)或組織體外部顧客功能定位節(jié)約成本的“手段”與“策略”擴大銷售、增加利潤的“戰(zhàn)略”第1章現(xiàn)代物流概述2.現(xiàn)代物流的理念現(xiàn)代物流的理念體現(xiàn)在物流的目的上國民經(jīng)濟的角度:合理組織物流活動,提高物流活動的效率,降低物流成本,穩(wěn)定物價;促進其他產業(yè)發(fā)展等。工商企業(yè)的角度:以最小的物流費用達到顧客服務的最大化。物流企業(yè)的角度:物流的本質是提供優(yōu)質的服務。物流作業(yè)的角度:物流作業(yè)的效率化。第1章現(xiàn)代物流概述3.現(xiàn)代物流的特征物流系統(tǒng)化物流總成本最小化物流信息化物流手段現(xiàn)代化物流服務社會化物流管理專門化物流電子化物流快速反應化物流網(wǎng)絡化物流柔性化第1章現(xiàn)代物流概述六、物流的分類從制造業(yè)的角度劃分供應(采購)物流工廠內物流銷售物流生產物流回收物流廢棄物物流從物流活動的主題劃分微觀物流(企業(yè)物流)中觀物流(地區(qū)、部門物流)宏觀物流從物流的活動范圍劃分國內物流國際物流第1章現(xiàn)代物流概述第二節(jié)物流管理的范圍和內容一、物流管理的目標 物流管理的基本目標是以最低的成本向用戶提供滿意的物流服務
第1章現(xiàn)代物流概述二、物流管理的范圍物流戰(zhàn)略管理 對物流的發(fā)展目標、物流在企業(yè)經(jīng)營中的戰(zhàn)略地位、物流服務水平和物流服務內容等做出整體規(guī)劃物流系統(tǒng)設計與運營管理 設計物流系統(tǒng)和物流網(wǎng)絡,規(guī)劃物流設施,確定物流運作方式和程序等,形成一定的物流能力,并對系統(tǒng)運營進行監(jiān)控,根據(jù)需要及時調整系統(tǒng)物流作業(yè)管理 根據(jù)業(yè)務需求,制定物流作業(yè)計劃,按照計劃要求對物流作業(yè)活動進行現(xiàn)場監(jiān)督和指導,對物流作業(yè)的質量進行監(jiān)控第1章現(xiàn)代物流概述三、物流管理的基本課題工商企業(yè)的物流管理課題 降低物流成本,向客戶提供滿意的物流服務;作為企業(yè)市場營銷要素的物流;物流業(yè)務外包物流企業(yè)的物流管理課題 以工商企業(yè)的物流需求為市場開展現(xiàn)代物流經(jīng)營事業(yè)政府方面的物流管理課題物流基礎設施的規(guī)劃與建設;創(chuàng)造現(xiàn)代物流發(fā)展的宏觀環(huán)境;培育和發(fā)展物流市場,鼓勵競爭,支持企業(yè)聯(lián)合;解決好物流與環(huán)境和城市發(fā)展的矛盾第1章現(xiàn)代物流概述四、第三方物流的概念第三方物流(Third-partyLogistica,3PL,TPL)是指由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務模式。第三方是指提供物流交易雙方的部分或者全部物流功能的外部服務提供者,它是物流專業(yè)化的一種形式。第一方物流(需求方):(企業(yè)自營物流)第二方物流(供給方):物流企業(yè)(運輸、倉儲等)第三方物流:專業(yè)物流企業(yè)替代企業(yè)自營物流的部分或者全部機能第四方物流:提供全方位物流解決方案的企業(yè)第1章現(xiàn)代物流概述第三節(jié)物流與社會經(jīng)濟一、物流在社會經(jīng)濟中的作用
社會經(jīng)濟活動的三要素是生產、消費和流通,其中流通是連接生產和消費不可缺少的重要環(huán)節(jié)二、影響物流需求的環(huán)境因素三、中國發(fā)展現(xiàn)代物流的機遇經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境國際化環(huán)境信息技術等技術環(huán)境第1章現(xiàn)代物流概述影響物流需求的環(huán)境因素產業(yè)結構的變化消費者需求的多樣化、個性化企業(yè)經(jīng)營合理化志向帶來的影響物資采購環(huán)境的變化企業(yè)市場營銷政策的影響流通結構的變化電子商務的影響第1章現(xiàn)代物流概述第四節(jié)我國物流業(yè)存在的問題一、缺乏協(xié)調統(tǒng)一的管理機構和統(tǒng)一的物流標準二、社會物流觀念淡薄,市場需求約束大三、物流企業(yè)服務手段單一,企業(yè)信息化水平有待提高四、物流運作能力低下五、“物流熱”伴生“虛火”旺盛六、物流人才匱乏(什么樣的人才是物流人才)
第1章現(xiàn)代物流概述案例討論江蘇省無錫市某醫(yī)院手術器材招標事件
第1章現(xiàn)代物流概述案例介紹:
寶供物流的發(fā)展戰(zhàn)略一、寶供簡介 寶供物流企業(yè)集團有限公司(簡稱寶供)創(chuàng)建于1994年,總部設于廣州,1999年經(jīng)國家工商局批準,成為國內第一家以物流名稱注冊的企業(yè)集團。寶供的前身是廣州的一家鐵路貨物轉運站,創(chuàng)立初期規(guī)模很小,倉庫和車隊都是租的,但由于經(jīng)營靈活,1994年進入中國市場的寶潔公司將業(yè)務交給這家小小的鐵路貨物轉運站去做。第1章現(xiàn)代物流概述二、寶供的發(fā)展機遇第一次發(fā)展: 大膽承諾寶潔,寶潔嚴格要求助其發(fā)展第二次發(fā)展: 形勢逼迫寶供,寶供毅然選擇信息化之路第1章現(xiàn)代物流概述三、寶供的成長三級跳 1994年到1997年,寶供從一家傳統(tǒng)的儲運企業(yè)變成了提供物流一體化服務的專業(yè)公司,推出當時絕無僅有的“24小時服務”吸引了客戶
; 1997年到2000年,寶供逐步變成了一家較為成熟的第三方物流企業(yè); 2000年至今,則是寶供從提供物流專業(yè)服務向提供供應鏈一體化服務轉型的階段。第1章現(xiàn)代物流概述四、寶供發(fā)展初期遇到的問題隨著業(yè)務量的劇增,原有的手工操作無法支持龐大的業(yè)務數(shù)據(jù),工作效率變得越來越低;隨著分公司的成立,如何以較低的成本保持總公司與分公司之間的信息溝通和協(xié)調;與傳統(tǒng)客戶相比,現(xiàn)代客戶要求更高,不僅要求提供安全、準確、及時、可靠的物流服務,而且還要求提供及時準確的貨運信息……。 這些問題無不困擾著這家小小的物流公司。第1章現(xiàn)代物流概述五、寶供信息化年鑒1.
1997年,寶供在國內率先建成基于Internet/Intranet的物流信息管理系統(tǒng),使總部、分公司及四十多個運作點實現(xiàn)了內部辦公自動化、外部業(yè)務運作信息化,并實現(xiàn)了倉儲、運輸?shù)汝P鍵物流信息的網(wǎng)上實時跟蹤。2.
1998年,完成關鍵客戶與寶供信息系統(tǒng)的對接工作,客戶可以通過寶供信息系統(tǒng)管理和控制不同區(qū)域、不同倉庫、不同類型、不同產品的庫存,制定最佳的營銷策略。同時,實現(xiàn)了“客戶電子定單、一體化運作”的電子商務初步目標,簡化了商務流程,提高了運作效率。3.
1999年,實現(xiàn)了業(yè)務運作與成本核算一體化系統(tǒng),有效預測和評估每一筆業(yè)務的利潤回報率,為市場營銷和業(yè)務運作提供可靠的數(shù)據(jù)。4.
2000年,建立基于VPN的XDI電子數(shù)據(jù)交換平臺,采用XML技術進一步提升與客戶的電子數(shù)據(jù)交換水平,實現(xiàn)與客戶數(shù)據(jù)的無縫交換與連接,為客戶量身定制個性化的物流信息服務。5.
2001年,實現(xiàn)了物流、資金流、信息流的“三流一體化”的供應鏈管理。6.
2002年~2003年
建立基于B2B的電子商務,與客戶結成供應鏈一體化合作伙伴。第1章現(xiàn)代物流概述寶供物流的信息系統(tǒng)——XDI 寶供應用的技術不是越來越復雜,而是越來越簡單。寶供與客戶和供應商的連接是通過快步公司的XDI物流信息平臺連接的。 寶供公司有自己內部的物流管理系統(tǒng),但這個系統(tǒng)主要集中在應用上,后臺技術方面的工作都是由快步公司的XDI物流信息平臺(見次頁圖)來實現(xiàn),寶供的內部系統(tǒng)與這個平臺通過一個接入點相連。運用了這種技術平臺與應用平臺分開的結構后,底層接口技術方面的問題都由XDI平臺來處理,而寶供只需把精力和投資集中在自己的核心業(yè)務上。第1章現(xiàn)代物流概述運用Egistics(快步公司)的物流信息平臺第1章現(xiàn)代物流概述寶供物流信息系統(tǒng)流程第1章現(xiàn)代物流概述寶供物流信息系統(tǒng)結構圖第1章現(xiàn)代物流概述六、寶供的發(fā)展規(guī)劃寶供集團2003-2007年的發(fā)展戰(zhàn)略1.網(wǎng)絡戰(zhàn)略 在全國20條主要干線構造一個安全、穩(wěn)定、準時、可靠的快速通道,從而形成一個快速的干線運輸網(wǎng)絡和深度覆蓋的配送網(wǎng)絡;2.基地戰(zhàn)略 寶供集團擬在全國40多個經(jīng)濟發(fā)達城市投資建設基于支持全球供應鏈一體化的綜合性物流基地,
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