（建筑工程安全）橋預制箱梁安裝安全專項施工方案(專家評審后修改)

案(專家評審后修改)4.1技術參數54.2預制箱梁安裝工藝流程64.3預制箱梁安裝施工方法64.3.1架梁準備64.3.2架橋機安裝與調試74.3.3支座安裝94.3.4箱梁的運輸與安裝95.1.1原則185.1.2目標195.1.3安全保證體系的運行195.1.4、組織機構20現(xiàn)場預制，架橋機進行鋪設，本專項方案主要針對預2.1兩江新區(qū)唐復路（盛唐路）三標段道路工程招標文件、設計答2.2兩江新區(qū)唐復路（盛唐路）三標段道路工程施工圖、地勘報告料等。2.3我方編制的經監(jiān)理、業(yè)主審批同意的《兩江新區(qū)唐復路（盛唐2.4我方現(xiàn)有的技術力量、機械設備能力以及長期從事道路、橋梁市政工程項目建設積累起來的豐富經驗。1月2月3月4月5月6月12序T823噸45塊6床臺2套11臺2炮車運送至架橋機內能夠起吊的位置，由有操作經驗的并持證上崗告）。值13213干接縫（梁翼緣、1濕接縫（梁翼緣、4152651751臺回填到位，橋臺搭板已澆筑完畢，小箱梁架設先左跨進行，同幅按由中到邊（中梁→邊梁→次邊梁）的順序安裝。存梁場梁體檢查平移縱移梁體就位存梁場梁體檢查平移縱移梁體就位架橋機調試檢查提梁縱向移梁落梁橫向移梁提梁縱向移梁落梁橫向移梁梁體就位支座墊石復核支座安裝檢查Y支座墊石復核支座安裝檢查YY架下一片梁性。的平整度、承載力。橋機拼裝完成后，應做負載吊裝試驗，經檢測合格后，進行箱梁求，檢查墊石標高和平整度是否在誤差允許范圍內，測對施工現(xiàn)場技術人員及工長進行三級技術交底及安全箱梁的安裝施工。4.3.2.架橋機安裝與調試(詳見《架橋機安裝、拆除安全專項施工方案》)橋機安裝按質監(jiān)局相關程序報監(jiān)后，由有安裝資質的單安裝，安裝后進行調試和試運行，經市特檢中心檢測合格后方可使用。測量定位→鋪設架橋機前、中支腿橫移軌道→平衡對稱拼裝左、右梁及導梁→安裝前、后框架和臨時及主梁后頂高支腿→安裝起吊天車→安裝液壓系統(tǒng)、接通電源→架橋機檢查、試運行及負重運行。木間用抓釘連接，增加穩(wěn)定性。枕木高度應由梁前支腿及中橋的縱坡來綜合確定。直接用吊車分別把中支腿及前支腿的構件吊裝，并把前支腿用八字架加固。在橋側的空地上按四節(jié)主梁組合為一體，余下三節(jié)主梁一體，用大吊車直接吊到已安裝好的中、前支腿及本橋特點將主梁全部拼裝。在拼裝右側第六節(jié)主梁時，先入主梁內，再與第七節(jié)主梁拼裝。最后根據箱梁高以滿足架橋機主梁架梁的凈空高度。④安裝前、后聯(lián)系框架及臨時斜撐。⑤安裝導梁前支腿及主梁后頂高支腿：根據架橋機主梁高度高度，由吊車配合分別進行安裝。⑥安裝起吊天車：用吊車配合吊裝前、后起吊天車梁及卷揚機和滑輪組。⑦安裝液壓系統(tǒng)、接通電源：將液壓泵及千斤頂分別安裝就管兩端堵帽去掉，用煤油清洗內腔并用壓縮空氣吹掃。查軟①檢查各聯(lián)結部位是否聯(lián)結牢固：主要有主梁上、下弦、腿、托梁、掛架吊輪、天車等處的聯(lián)結。還有前、后天車卷損壞。②檢查電氣接線是否正確：主要是檢查配電柜、操作柜，各編號是否對應。③檢查各機械結構部分和傳動部位是否有卡滯現(xiàn)象，及時進滑油。④檢查架橋機各種安全裝置，并進行靈敏可靠度的測試，不c．將溢流閥完全松開，接通電源，開啟油泵，在無負荷下空運轉。d．轉動(或推拉)手動換向閥并適當施緊溢流閥，使千斤頂開始啟動，讓千斤頂長時間向下頂，直到全部行程，然后調節(jié)換向閥由正向轉到反向時在中間停留片刻，以免產生液平穩(wěn)，前、中支腿運行速度是否相同；觀察行車輪與有擦軌、夾軌現(xiàn)象。②將兩臺起吊天車在主梁上來回運行數次，要求兩小車運行走平穩(wěn)，能在任何位置上停住，無打滑現(xiàn)象，無異響。③起吊天車上卷揚機試運行，將四臺卷揚機的各種組合正反查電機、減速器、卷筒、制動系統(tǒng)等是否正常。④起動邊梁頂升機構，工作幾次，排出空氣，檢查電氣系統(tǒng)作是否正常，掛架聯(lián)結是否可靠。上述五點試車確定無異常后，用已預制完的箱梁進行負重試車。②用吊梁小車將梁前端吊起，前運梁天車與后運梁炮車配行，再用后天車將梁吊起，同時檢查天車卷揚機工作是否天車與運梁炮車配合是否正常。③前后天車將梁吊起來回行走兩次，看行走是否正常，有無作是否正常，主梁的下?lián)现凳欠裾?。④起運梁前，中支腿進行橫移兩個來回，看是否一切正常。⑤用邊梁吊掛裝置吊起梁，并橫移兩個來回，看液壓裝置、正常，行走是否穩(wěn)定。以上試車確認無異常后可投入正常使用。4.3.3.支座安裝本工程預制箱梁永久支座采用盆式橡膠支座，臨時支裝時應盡可能地保證梁底與墊石頂面平行、平整，使其⑴支座安裝前，由測量人員對支座墊石標高進行復核，并根支座尺寸和方向進行準確放樣，施放出支座的用人工將支承墊石頂面浮砂除去，墊石表面應梁與支座接觸的底平面應保證水平和平整，若有蜂窩狀或傾斜度應預先處理。⑵支座安裝時，在墊石和支座上分別標出十字交叉中心線，放在墊石上，使支座中心線與墊石中心線相重合。架梁、落線應同支座中心線相重合，為使落梁準確，在架第一跨個支座的十字位置中心線，在梁的端立面上標出兩個支梁時與蓋梁上的位置中心線相吻合。4.3.4．箱梁的運輸與安裝(1)技術準備寸、標高、平面位置是否滿足要求，不合格則應處理合格；并埋支座鋼板上劃出縱、橫向安裝軸線和端線，以使構件準確就查驗收。檢查梁體各部尺寸是否滿足設計及規(guī)范要求，若不符格；檢查梁體的砼強度及灌漿強度，達到設計及規(guī)范要求收后方可進行吊裝。檢查支座的產品合格證書中的有關技術性能指標、不得使用。(2)現(xiàn)場準備清理支座預埋鋼板的鐵銹及砂漿等雜物，刷防銹油漆。(3)梁體起運置好梁體的支撐，用鋼絲繩、手動葫蘆與運梁炮察梁體情況，有問題時及時讓專人處理或及時停車。有上、下坡時應用木楔隨進，以防打滑。(4)梁體安裝端。直到梁后端到達架橋機后端。架好梁頂有個安全距離，解除中支腿及后頂高支腿約束。車攜帶箱梁縱向運行時，前支腿部位須用手拉葫蘆與橫移軌穩(wěn)定性。于支座上，使梁準確就位(通過架橋機點動或用橇棍及千斤頂等來調整)。確就位；次邊梁同樣按中梁的方法安裝就位。箱梁就位后，在濕接縫和中、端橫隔梁施工前應采取方木支撐、焊接中、端隔梁鋼筋等臨時支撐和固定措施，防止箱梁傾覆。⑤拆除鋼絲繩等放于原位，架橋機也回歸原位準備接下一片梁。以上五步反復循環(huán)，直到架完能架設的梁，再進行架橋機的縱移過跨。4.3.5.架橋機縱移一跨(1)工藝流程架橋機架設完整跨的梁后，即可進行架橋機的空架橋機縱向行走前，每孔鉸縫鋼筋要全部焊接完并走。(2)行車準備測量定出縱移及前、中支腿的橫移軌道中心線兩天車來轉移鋼軌及枕木等物，用運梁平車縱向運送。用架吊起，與后運梁小車聯(lián)結牢固，并使后托架與主梁下弦外伸手拉葫蘆或卷揚機將中支腿兩邊的橫移方梁吊移到預蘆或其它聯(lián)結架使前支腿與已架好的梁拉緊，最后將后頂上。(3)中支腿吊移就位①.拆除中支腿與主梁下弦聯(lián)結，接好千斤頂油路、電路。②.頂起前支腿頂高千斤頂或后頂高千支腿處有工作高度。使中支腿移動到兩主梁中間，再拆除中支腿的聯(lián)結桿。③.根據前支腿處凈空高度，頂起中支適高度后插好插銷。④.利用前起吊天車把中支腿吊移到前面放于前面縱移軌道上。再利用前起車移到架橋機后部固定。⑥.調試兩中支腿并安裝好聯(lián)結桿件。沖；檢查運梁車軌跡中心線和架橋機主梁中心線，保各機具設備。(4)第一次縱移拆除前支腿與主梁下弦的錨固和與已架好的梁或路基的支腿上的夾軌器夾緊，以防發(fā)生意外。利用中支腿上的行走機構及后運梁車的動力，機跨越到一半時，再次通過中支腿及后頂高支腿的液壓千斤定位置。(5)前支腿吊移就位利用前支腿上的吊掛輪來回吊運，原前支腿上，按測量所定軸線及標高安裝好前支腿橫移軌垂直度及高度，用鋼掛架及撐桿把前支腿和墩上蓋梁錨固收起。(6)第二次縱移調整再次利用中支腿上行走機構及運梁車的動力，定位置。拆除前支腿與墩上蓋梁的錨固及中支腿兩側的卡軌前支腿錨固。拆除運梁車上與主梁下弦聯(lián)結的后托架，再移支腿及中支腿調節(jié)主梁的水平度，并用插銷固定中支腿高度下弦錨固。再調節(jié)前、中支腿的相對位置，使主梁與梁軸線配合安裝上兩自制可橫移支腿，使之能與主梁一起左右移動。架橋機縱移過跨完成，檢查架橋機進行修整，并當調整橫移軌道，確保主梁始終與梁軸線平行，完全正常后方可吊梁。4.4.箱梁安裝圖例(3)預制箱梁中梁、邊梁架設預制梁喂到架橋機的內部。升小車將預制梁后端吊起，兩臺提升小車整體前移到要求要求的位置上。梁。置。架橋機大車橫移，將預制梁擺放在邊梁位置。托輪液壓系統(tǒng)頂起主梁，將中托輪和中托橫移軌道用前提制梁端頭，調平墊實中托橫移軌道后，再啟動前支和后托頂將主梁放在中托輪上。架橋機自身佩帶油缸液壓頂，在縱坡架橋時，可節(jié)，保證架橋機在縱坡一定角度下調整架橋機始終保持水平證架橋機縱橋向穩(wěn)定性，采用雙保險措施。即利用架橋機中橋機縱向鎖，在每次過跨結束后，將其鎖死，防止橋機縱向支腿軌道外側設置鉤環(huán)，用鋼絲繩穿過并繞過蓋梁，將前支在一起。架橋機在橫坡架橋時，通過調整架橋機橫移軌道始終處于水平工作狀態(tài)，進而保證梁板架設過程中因患。準確無誤后，使用螺桿或手拉葫蘆將一節(jié)前支橫前支腿和后托輪油泵，收起前支腿和后支腿，使其底部懸空；準備過跨。頂，調整后支腿的高度，使后支腿支撐在橋面上，縮回后與主梁脫離。使其底部懸空，主梁支撐在后托輪上。前提升小車返回至橋機尾部。下。通過降低后托輪高度及收緊后提升小車鋼絲繩來調整前支腿的高低,當前支前支腿到位后停下。將前支橫移軌道放下，調平液壓系統(tǒng)將架橋機縱向調平，穿入承重銷軸使前支腿進入注：在運行過程中應根據實際情況調整后提升小梁在過跨時的水平，滿足架橋機的運行。一節(jié)橫移軌道組裝，調平墊實。注：前支與中托橫移軌道應處于平行狀態(tài)，每次后橫移軌道應處在平行狀態(tài)。兩橫移軌道左、中、右六各鋪軌均應重復一次。5.1.1原則5.1.2目標杜絕重大傷亡事故，盡力使本工程的所有施工在安全工過程中的傷害或損壞的風險減至最小。5.1.3安全保證體系的運行章制度。全大檢查，及時解決安全隱患，使施工現(xiàn)場、機電設備設施等處于良好狀態(tài)。員、工人進行定期考核。定，調動一切積極因素。事故和應由經理負責辦理的機電、交通、行車、火理、上報，提出今后預防措施，并督促實施。絕，并有責任制止他人違章作業(yè)。嚴禁赤腳或穿拖鞋進入施工現(xiàn)場。正確使用防護裝置和防護設施，對各種防護裝置標志、告示不得任意拆除和隨意挪動。到安全生產的重要性、必要性，懂得安全生產的科學的思想，自覺遵守各項安全生產法令和規(guī)章制度。工等特殊工種除進行一般的安全教育外，還須經專業(yè)培證后，方可進行作業(yè)。對從事有塵毒危害作業(yè)的人員要的教育。項目部對生產中的安全工作，要組織定期和不定期檢每月組織一次，安保部每周組織一次。所有參與施工的人員均須對本崗位安全職責負全定進行考核，安全與職工收入直接掛鉤。對違反安全關規(guī)定條款進行嚴肅處理。 現(xiàn)場測量員彭 現(xiàn)場測量員彭勇程部組織機構組織機構項目經理是安全生產的第一責任人。專職安全員持證戴好工作標志。建立完善的安全管理網絡，項目經理部明確全生產工作，成立有關負責人參加的安全領導小組，負責研方面的重大問題。下設專職安全員，負責針對工程實際編制施計劃，并限期實施。完善并執(zhí)行安全規(guī)章制度，其中包括程，安全用電制度，防火安全制度，起重作業(yè)安全制度，特事故報告制度等，做好各項安全預控。實行安全目標管理，指標，嚴格執(zhí)行與經濟掛鉤獎懲制度，堅決實施安全否決權項目總工程師項目生產副經理定期檢查不定期檢安全獎懲宣傳欄及黑板報系統(tǒng)安全三工教育安全管理防機械事防爆破作業(yè)事故防食物中現(xiàn)場意外傷害事故防觸電火災洪災教措經項目總工程師項目生產副經理定期檢查不定期檢安全獎懲宣傳欄及黑板報系統(tǒng)安全三工教育安全管理防機械事防爆破作業(yè)事故防食物中現(xiàn)場意外傷害事故防觸電火災洪災教措經安全活動防其它事毒故故防其它事毒故任。章制度。底工作。施，不得使用偽劣防護用品。導工長執(zhí)行各項安全技術措施、安全技術交底、安改等工作，保證安全生產區(qū)域所需的材料設備、獎金的落實。施。規(guī)章制度，對本項目的安全生產工作負分管領導責任。解決問題的辦法，責成有關部門對查出的問題進行整改，同時產工作。全技術交底，交接雙方均應在安全技術交底卡上簽字。安全教育和培訓。門，參加調查，分析事故，并完善改進措施。作，同時做好職工勞逸結合和女工保護工作。查、驗收，提出整改意見。保障施工生產中的安全技術措施的制定與實施。技術措施方案。安全方面的技術性問題，提出解決辦法。施的技術改造和提高。師、安保部、施工工長一起會審，經批準后執(zhí)行。作規(guī)程。究解決。因，從技術上提出防范措施。能使用。現(xiàn)問題，及時停止使用，并上報有關部門或領導。場，參加調查處理。落實。驗收，認真作好記錄。行為和協(xié)助項目經理完善防護設施，消除安全隱患。整改措施的落實。改措施的落實。用個人防護用品，并配合有關部門做好防止職工中毒和職業(yè)護工作。護用品和作業(yè)環(huán)境的安全狀況，待符合安全要求后方準進行作業(yè)。收記錄。省、市勞動安全法規(guī)及所在企業(yè)中的安全生產規(guī)章制度工程施工人員，安全措施、安技經費的落實，承擔勞指標和責任。外用工的安全管理工作，并造具花名冊交所在項目經理部三級安全教育。動，建立活動記錄，每月配合所在項目部編制安全作業(yè)計劃。故責任者和群眾受到教育，制定防范措施，配合有關部門搞好事故調查工作。業(yè)，愛護安全防護設施，不得擅自移動或拆除安品。序號1專職安全員。學習，定期進行安全大檢查。2員集中處。3空作業(yè)。后登高作業(yè)。作業(yè)時系好安全帶。臺和木料上，更不得插在腰上。下，先裝后拆、后裝先拆順序進行。安全員4的安全系數應符合規(guī)定。員應分工明確。人，嚴禁起吊的重物自由下落。全員56架的檢查，防止傾倒。工。78雨措施。副經理9安全用電同段工程的用電安全工作。零的規(guī)定。用電線路采用高架，嚴禁亂拖亂放、直接捆綁在鋼管等金電線應絕緣良好，并有防磨損、防斷、防潮等保護措施，懸掛高度及門的安全規(guī)定。地方；保持一燈一開關且有防雨裝置。體代替保險絲。滅火設備和高壓安全用具。非電工人員嚴禁接近帶電設備。具備專用的保護觸頭，并采用耐氣候型的橡皮護套銅芯軟電纜，不得有接動工具時，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護用品。電焊機二次線必須匹配，不得得采用金屬構件或結構鋼筋代替。機組的排煙管道必須伸出室外。室內不應存貯油桶及其它易燃物體，發(fā)電之間要有聯(lián)鎖保護，嚴禁并列運行。機電主管安全員發(fā)放和監(jiān)督使用。有相應的方案設計。安全員5.3.安裝技術措施起重吊裝作業(yè)過程中，確保生產安全是一項十分重要的安裝工作并行推進，有賴于幾方面直接配合，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)致，有條不紊，是保證起重吊裝工作順利進行的重要原則。本橋指揮工具采用對講機、指揮旗。吊裝指揮、測控機司機及其它相關人員在熟悉本橋圖紙、預制梁板編號及梁板基礎上，應認真閱讀本安全技術規(guī)程。構中，起吊較重的構件，斷絲的麻繩不得使用。定，嚴禁使用編結接長的鋼絲繩。起重吊裝索具、吊具使用要求進行逐件檢查驗收。使用時必須檢查有無毛刺斷絲，掌以確定是否可用，或調換新繩。檢查時帶手套，以防止傷手準參見下表。52555用前仔細檢查，不合格的杜絕使用。絲繩最少每一月至一個半月涂油一次；保存時，最少每半年涂油一次。供電電纜線接近，以避免事故的發(fā)生。鋼絲繩的尾段上，鋼絲繩卡底版扣在鋼絲繩的工作段上，安裝時應注34567采用工業(yè)凡士林和軟甘油。滿足實際吊裝所應有的安全負荷。當未標明滑車噸位時，荷。要時，也只能用撬棍接觸鋼絲繩，并不得硬撬，嚴防彈出傷人。脫出輪槽被卡住發(fā)生事故。輪承擔全部荷載。倍。向(轉向)滑車的中心線應與絞車卷筒中心線垂直。其兩者之間的距離(即卷筒中心線與導向滑車中心線的距離)應在L≥20S(S為卷筒長度)范圍內，其最小極限停車后方可校正。樣要求。如橡膠線或塑料線。線的必要時，即使是時間很短也應切斷電源，而導線端故。錨固必須牢靠、操作時要特別注意開始升起重物時就無走動現(xiàn)象，壓重是否安全，經過初吊離地試驗后，觀可起吊。千斤頂經檢查無故障或受損情況后，方可使用，以防頂重過程中產生事故。季不存在這一問題。頂交替頂升時，支墊更不可忽視，以防事故。引起事故。舉重。高壓管路的檢查和安裝，以及連接不慎，都會形成嚴重事故。(3)試車檢查在起重機試車前，必須檢查電動機的轉向是否符合要求機必須轉向相同，調整制動瓦塊與制動輪間隙，檢查各減足，各油咀、油杯、油管、油路是否暢通，待一切可靠，限位開頭動作靈敏。不打滑、運行平穩(wěn)，限位開關動作靈敏，限位頭位置準確。后，主梁不再有永久變形，將提升小車停支腿（零點以1.1倍定額負荷,使起升機構和運行機構反復運轉、啟動、制動制動器、限位開關、電氣控制應靈敏、準確、可靠平穩(wěn)，卸載后各機構和主梁無損傷和變形。(4)維護保養(yǎng)主梁是起重機金屬結構中最主要的受力結構件重機的性能、安全和壽命，因此，在使用中應加倍注意保養(yǎng)。a.必須避免急劇的啟動、制動、打反車以及與另一臺起重機相撞。b.檢查主梁連接焊縫；發(fā)現(xiàn)裂紋，應停止使用，實施重焊。c.當發(fā)現(xiàn)主梁有殘余變形或主梁失穩(wěn)，應停止使用予以修復。d.每年進行一次油漆保養(yǎng)，以防金屬結構銹蝕。e.當主構拼卸轉場而再次拼裝前，必須進行全面檢測，必要時可通知廠家a.鋼絲繩應兩周定期潤滑一次，潤滑前應清除污垢，凡在任何擰節(jié)處發(fā)現(xiàn)b.軸承必須始終保持潤滑狀態(tài)，每年在冬、夏二季之前定期涂油，涂油前須清洗干凈，若發(fā)現(xiàn)溫度高、噪音大，須認真檢查，若有損壞及時更換。c.當車輪磨損超過原厚度的百分之十五或有崩裂，應更新，兩主動車輪的e.起升機構的制動器每次用前先檢查一次，運行機構的制動器每天使用前檢查一次，檢查時注意制動系統(tǒng)各部動作是否靈活，瓦塊表面無損傷，起升機構的制動器必須可靠的保證額定起重量的1.25f.副提升采用電動葫蘆，由于使用中含有不當操作而導致部件松動、金屬疲勞等原因發(fā)生。故特別提出，葫蘆必須每周檢查一次并認真正常，工作狀態(tài)鉤下及周圍嚴禁站人。法。a.經常保持電氣設備的清潔，如電阻器、控制屏、接觸器等，清除內外部灰塵、污垢，防止漏電、擊穿、短路等不良現(xiàn)象的發(fā)生。b.經常觀察電動機轉子滑線、電刷接觸是否良好。c.電動機、電磁鐵、繼電器、電磁開關等發(fā)出的聲音是否正常。d.檢查凸輪控制器、接觸器是否有燒毛現(xiàn)象，如有應及時更換或用砂布磨平后再使用。e.使用條件惡劣時，應定期測量電動機、電線、絕緣電阻，注意：導電滑線支架絕緣與各項外殼接地。f.滑線軌上的鐵屑、污物必須隨時清除，保持導電部位接觸良好。g.各電氣設備安裝是否牢固，有否松動現(xiàn)象，活動部位是否轉動靈活，做到經常檢查，消除不良因素。h.電動葫蘆的夾軌器及各部件連接螺栓在作用中會有松動，且減不可觀察到，故應每周各部位必須認真檢查一次，否則容易發(fā)生事故。(5)安全操作到定額起重量的吊重行走應以運梁小車相輔助。物。事故時，才允許用此方法?；蛩緳C操作失誤的情況下，才能使用它起作用。物品，各控制手柄扳到零位，切斷電源。風區(qū)須錨固大車。業(yè)。(6)架橋機安裝安全技術規(guī)程有關資料準備齊全，安裝前，應對設備進行全面檢查、清理，如發(fā)現(xiàn)有損傷、腐蝕或其他缺陷，應在安裝前予以處理，合格后方可安裝。(7)架橋機的維護保養(yǎng)及安全操作規(guī)程正確使用、定期檢查、合理保養(yǎng)才能保證起重機壽命。主梁是架橋機金屬結構中最主要的受力構件，機的性能、安全和壽命，因此在使用中應價倍注意保養(yǎng)。施重焊修復，經檢驗合格后方可繼續(xù)使用。即停止使用，通知生產廠家或有資質的其他廠家查找原因并予以修復。養(yǎng)資質的單位進行。清洗干凈，若發(fā)現(xiàn)溫度高、噪音大，須認真檢查，若有損壞及時更換。次，檢查時注意制動系統(tǒng)各部分的動作是否靈棚?？p，應每周檢查，螺栓松動應及時上緊，發(fā)現(xiàn)有焊縫開裂等補。的灰塵、污垢，防止漏電、擊穿、短路等不良現(xiàn)象發(fā)生。磨平后再使用。規(guī)程。上。。為避免鋼絲繩迅速磨損，鋼絲繩應始終處于潤滑狀念。如斷絲緊靠一起形成局部聚集，則鋼絲繩應報廢。如果整根股的斷裂，則鋼絲繩應報廢。繩應報廢。外部鋼絲繩的腐蝕可用肉眼觀察，當表面出現(xiàn)深坑，報廢。籠狀畸變的繩股擠出和嚴重扭結的鋼絲繩應報廢。彎折是外部影響引起的角度變形，這種變形的鋼絲繩也應報廢。操作前必須名鈴示意，所有人員必須持證上崗，嚴禁違規(guī)違章作業(yè)。低血壓病、癲癇病及其他不適合高空作業(yè)的病癥、肢體業(yè)。在工作時，精力要集中。必須有足夠的睡眠，工作止吊運工作，高空作業(yè)必須系好安全帶。轉規(guī)程》進行試驗和試吊，合格后方可使用。并向當地特種注冊。構件、重物墜落而發(fā)生人身事故。情況下，方可允許用此下法。司機操作失誤的情況下，才能使它起作用。稍微上升后，再下降，再稍微上升，再下降，這樣反復降落。性、綁扎的牢靠性。在空中，并切斷電源?？哲囆凶咭淮危看武佨墪r均應重復一次。擺放前后照物確定其是否相互平行。狀況進行認真的記錄，以便以后合理操作，多人操作的要交認真檢查。位，切斷電源。如遇六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應先試吊，確認制動進行作業(yè)。應將架橋機用錨纜固定。重吊裝、登高作業(yè)。全；施工現(xiàn)場應加強保衛(wèi)措施，防止行人或其他無關作；傳動部分應潤滑良好；千斤頂使用前應進行校驗。兩端均設置止擋裝置；以上鋼軌要求接頭平順，軌距正確，支墊平穩(wěn)牢固。及操作事項，嚴格按架橋機操作規(guī)程施工。安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)架梁施工。a.卷揚系統(tǒng)制動器失靈，橋梁向一端或一側不停下落或向下坡方面溜動不停。b.滑輪無防止跳裝置，鋼絲繩發(fā)生跳槽后仍繼續(xù)下落或提升；或者滑車組長升超過最大限度，導致部件被軋傷或鋼絲繩被絞斷。c.起落橋梁時左右側或前后端高差過大，以致梁體砼應力過大出現(xiàn)裂縫，或使橋梁上配件或道碴下落，即會使吊具或鐵扁擔不勻。d.鋼絲繩在卷筒上混纏，或鋼絲繩固定端突然松脫。e.第二片梁下落時撞傷或碰動第一片梁。重機傾覆、吊裝構件滑落、操作人員高處墜落、觸電等傷害事故。在起重吊裝和鋼結構安裝工程施工中，發(fā)生起重機傾覆人員傷亡，相鄰構筑物損壞；發(fā)生吊裝構件滑落造成物體打傷或死亡；操作人員高處墜落至少造成人員重傷甚至死亡；時，多數情況造成人員死亡。3.堅持“統(tǒng)一領導，緊急處置，快速反應，分級負責，協(xié)調一致、消除危4.堅持“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調、持續(xù)改進”的原則。為使現(xiàn)場有序，行動有效，下設了五個小組。保衛(wèi)安全質物資設行政辦財務室衛(wèi)生保衛(wèi)安全質物資設行政辦財務室衛(wèi)生工程部急小組及成員的具體行動，并實施決策。①確保與總指揮或副總指揮、公司應急指揮中心以及外部聯(lián)系暢③負責組織對事發(fā)現(xiàn)場的拍照、攝像工作；負責對新聞媒體報道；事故擴大應急后，負責向周邊居民、社區(qū)的對外信息公告。①提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。②指導搶險搶修組實施應急方案和措施。③修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。④繪制事故現(xiàn)場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構提供準信息資料。①實施搶險搶救的應急方案和措施，并不斷加以改進。②尋找受害者并轉移至安全地帶。③在事故有可能擴大進行搶險搶救或救援時，高度注意避免意外傷害。④搶險搶救或救援結束后，直接報告總指揮或副總指揮，并查和評估。①在外部救援機構未到達前，對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。②使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構的救護。③協(xié)助外部救援機構轉送受害者至醫(yī)療機構，并指定人員護理受害者。④在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域實施交通管制，維護現(xiàn)場治安秩序。①保障系統(tǒng)內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供給。②提供合格的搶險搶救或救援的物質及設備。行技術交底，現(xiàn)場專職安全員負責監(jiān)督檢查。11.對起重機械進行安全檢驗，安全保護裝置齊全。2.專人統(tǒng)一指揮，按操作規(guī)程操作。3.嚴禁斜拉、斜吊、起吊固定牢死的重物、超負荷吊運。4.地面和行走道路要堅實平整，支撐穩(wěn)定。234⑴.預