黑龍江大學《高層建筑給排水》2021-2022學年第一學期期末試卷

學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁黑龍江大學《高層建筑給排水》

2021-2022學年第一學期期末試卷題號一二三總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、某道路工程，設(shè)計車速為60km/h，路面類型為瀝青混凝土路面。在確定路面結(jié)構(gòu)厚度時，需要考慮的車輛荷載類型是（）A.標準軸載BZZ-100B.后軸重140kNC.前軸重50kND.以上均需考慮2、土木工程中的建筑防火是重要的安全問題，那么建筑物的防火分區(qū)是如何劃分的？（）A.根據(jù)建筑物的功能、面積、高度等因素劃分B.按照建筑物的結(jié)構(gòu)形式、材料類型劃分C.由消防部門根據(jù)實際情況確定D.以上劃分方法都不對。3、在一道路排水工程中，設(shè)計雨水管采用鋼筋混凝土管，管徑為1000mm，坡度為0.003，粗糙系數(shù)為0.013。若設(shè)計流量為1.5m3/s，則充滿度約為（）A.0.5B.0.6C.0.7D.0.84、某鋼筋混凝土柱下獨立基礎(chǔ)，在計算基礎(chǔ)底板配筋時，應(yīng)采用的計算方法是（）A.彈性地基梁法B.倒梁法C.靜定分析法D.以上均可5、土力學是土木工程的重要基礎(chǔ)學科，在土的三相組成中，哪一相是土的主體部分？（）A.固體顆粒B.水C.空氣D.以上三相同等重要。6、在建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計中，以下關(guān)于地震作用計算方法的描述，哪一項是不準確的？（）A.底部剪力法適用于高度不超過40m且以剪切變形為主的結(jié)構(gòu)B.振型分解反應(yīng)譜法考慮了結(jié)構(gòu)的多振型影響C.時程分析法能更準確地反映結(jié)構(gòu)在地震作用下的響應(yīng)D.所有結(jié)構(gòu)都應(yīng)采用時程分析法進行地震作用計算7、對于混凝土結(jié)構(gòu)，在長期荷載作用下，混凝土會發(fā)生徐變現(xiàn)象。徐變會導(dǎo)致構(gòu)件的：A.承載力提高B.變形增大C.裂縫寬度減小D.耐久性增強8、在一隧道工程中，已知隧道的開挖半徑為5m，圍巖級別為Ⅲ級，巖石的容重為25kN/m3，內(nèi)摩擦角為30°，計算得到圍巖壓力為150kN/m。若采用噴射混凝土支護，其厚度為150mm，混凝土強度等級為C25，則其是否能滿足支護要求（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.需進一步計算9、在建筑結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計中，荷載的分類和組合是重要的內(nèi)容。對于可變荷載的準永久值，以下哪種說法是不正確的？A.可變荷載的準永久值是指在設(shè)計基準期內(nèi)經(jīng)常達到或超過的荷載值B.計算結(jié)構(gòu)長期變形時應(yīng)采用可變荷載的準永久值C.可變荷載的準永久值小于其標準值D.所有可變荷載都需要考慮準永久值10、在進行地下工程防水設(shè)計時，對于防水等級為二級的地下室，應(yīng)采用的防水措施是（）A.一道防水混凝土B.一道防水卷材C.兩道防水卷材D.一道防水混凝土加一道防水卷材11、在進行鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點設(shè)計時，高強螺栓連接的摩擦面處理方法有多種，其中哪種方法的抗滑移系數(shù)最高？（）A.噴砂后生赤銹B.噴砂C.砂輪打磨D.鋼絲刷清除浮銹12、在一個地鐵隧道的施工中，需要選擇合適的盾構(gòu)機類型。已知隧道的地質(zhì)條件復(fù)雜，存在巖石和土層交替的情況，以下哪種盾構(gòu)機更適用？（）A.土壓平衡盾構(gòu)機B.泥水平衡盾構(gòu)機C.復(fù)合式盾構(gòu)機D.敞開式盾構(gòu)機13、在建筑結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計中，以下關(guān)于荷載組合的描述，哪一項是不準確的？（）A.應(yīng)根據(jù)不同的設(shè)計狀況選擇相應(yīng)的荷載組合B.永久荷載的分項系數(shù)在所有情況下都相同C.可變荷載的分項系數(shù)根據(jù)其對結(jié)構(gòu)不利和有利情況取值不同D.風荷載和地震作用不同時參與組合14、在一座橋梁的設(shè)計中，需要考慮車輛荷載的作用。已知設(shè)計車道上有三輛車，車輛重量分別為10噸、15噸和20噸，車間距分別為5米和8米。若按照公路-I級荷載標準進行計算，該車道的等效均布荷載約為（）A.8kN/mB.10kN/mC.12kN/mD.15kN/m15、在建筑結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)防中，場地條件對地震作用的影響不可忽視。對于場地類別劃分的依據(jù)，以下哪項說法是不正確的？A.場地土的類型B.覆蓋層厚度C.地下水的深度D.等效剪切波速16、在一個建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計中，需要考慮雪荷載的作用。對于積雪較厚的地區(qū)，以下哪種計算雪荷載的方法更合理？（）A.按均勻分布計算B.按不均勻分布計算C.參考類似地區(qū)經(jīng)驗D.以上都不是17、在道路工程的路面排水設(shè)計中，邊溝的設(shè)計和布置需要考慮多種因素。對于邊溝的形式和尺寸選擇，以下哪項描述是錯誤的？A.邊溝的形式有梯形、矩形、三角形等，應(yīng)根據(jù)地形和排水要求選擇B.邊溝的深度和底寬應(yīng)根據(jù)設(shè)計流量和排水坡度確定C.為了美觀，邊溝的尺寸應(yīng)盡量減小D.在挖方路段和填方路段，邊溝的形式和尺寸可能不同18、在道路工程的路基壓實度檢測中，灌砂法是一種常用的方法。灌砂法的測量原理是基于：A.土的密度B.土的含水量C.土的孔隙比D.土的干密度19、在巖土工程勘察中，原位測試是獲取巖土工程參數(shù)的重要手段。對于標準貫入試驗，以下關(guān)于其作用和應(yīng)用范圍的描述，哪一項是不正確的？A.可以用于判定砂土的密實度和黏性土的狀態(tài)B.可估算地基土的承載力和單樁承載力C.標準貫入試驗適用于所有類型的巖土D.能評價場地的地震液化可能性20、在建筑節(jié)能設(shè)計中，圍護結(jié)構(gòu)的熱工性能是重要的考慮因素。對于外墻外保溫系統(tǒng)的優(yōu)點，以下哪項描述是不正確的？A.能夠有效避免熱橋現(xiàn)象，提高保溫效果B.對主體結(jié)構(gòu)有保護作用，延長建筑物使用壽命C.施工難度小，成本低D.適用范圍廣，可用于新建建筑和既有建筑的節(jié)能改造二、簡答題（本大題共4個小題，共40分)1、（本題10分）詳細分析在橋梁的施工監(jiān)控中，監(jiān)控的內(nèi)容和方法，如何根據(jù)監(jiān)控數(shù)據(jù)及時調(diào)整施工參數(shù)保證橋梁的成橋線形和受力符合設(shè)計要求。2、（本題10分）解釋土木工程材料在工程建設(shè)中的重要性。3、（本題10分）隧道工程在交通建設(shè)中日益增多，施工過程中面臨著諸多挑戰(zhàn)。請論述隧道施工中的通風、排水和照明系統(tǒng)的設(shè)計要求和施工要點，并分析如何保障施工人員的安全。4、（本題10分）闡述在橋梁下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計中，如何考慮水流沖刷對橋墩和橋臺基