山東省濰坊壽光市2025屆物理高一上期中調(diào)研試題含解析

山東省濰坊壽光市2025屆物理高一上期中調(diào)研試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度不變B．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度不變C．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間均勻變化D．勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度方向和加速度方向一定相同2、物體B放在物體A上，A、B的上下表面均與斜面平行，如圖所示。兩物體恰能沿斜面向下做勻速運(yùn)動(dòng)，斜面C靜止不動(dòng)，則（）A．A、B之間的摩擦力為零B．A受到B的摩擦力沿斜面方向向上C．C受到A的摩擦力沿斜面方向向下D．C受到地面的摩擦力水平向右3、兩個(gè)物體A和B，質(zhì)量分別為M和m，用跨過(guò)定滑輪的輕繩相連，A靜止于水平地面上，如圖所示，不計(jì)摩擦，則A對(duì)繩的作用力的大小與地面對(duì)A的作用力的大小分別為（）A．mg，Mg B．mg，（M﹣m）gC．（M﹣m）g，Mg D．（M+m）g，（M﹣m）g4、如圖，用兩根細(xì)線AC、BD靜止懸掛一薄板，下列說(shuō)法不正確的是A．薄板的重心可能在AC和BD的延長(zhǎng)線的交點(diǎn)B．AC的拉力大于BD的拉力C．剪斷BD，因?yàn)閼T性薄板將保持原來(lái)的狀態(tài)一直靜止D．若保持AC位置不變，緩慢移動(dòng)BD到豎直方向，則AC的拉力一直減小5、質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)，其加速度恒定，若在2內(nèi)速率從4變?yōu)?，則其加速度大小是（）A．一定是3 B．可能是3 C．一定是4 D．可能是46、一個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，它的位移與時(shí)間的關(guān)系式為，從時(shí)開(kāi)始，運(yùn)動(dòng)了時(shí)間時(shí)，它的速度大小為，則有（）A． B． C． D．7、如圖所示，水平桌面上的物體受到水平方向的力F1、F2和摩擦力的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中F1=10N，A．物體所受摩擦力大小為2NB．C．物體將向左運(yùn)動(dòng)D．物體仍然靜止8、如圖所示，以8m/s勻速行駛的汽車(chē)即將通過(guò)路口，綠燈還有2s將熄滅，此時(shí)汽車(chē)距離停車(chē)線20m。該車(chē)加速時(shí)最大加速度大小為2m/s2，減速時(shí)最大加速度大小也為2m/s2.，此路段允許行駛的最大速度為10m/s，下列說(shuō)法中正確的有（）A．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車(chē)恰好通過(guò)停車(chē)線B．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車(chē)不可能通過(guò)停車(chē)線C．如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)剛好停在停車(chē)線D．如果距停車(chē)線16m處減速，汽車(chē)剛好停在停車(chē)線處9、木塊A、B分別重50N和60N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25；夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2cm，彈簧的勁度系數(shù)為400N/m．系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)．現(xiàn)用F=1N的水平拉力作用在木塊B上．如圖所示．力F作用后A．木塊A所受摩擦力大小是 B．木塊A所受摩擦力大小是8NC．木塊B所受摩擦力大小是9N D．木塊B所受摩擦力大小是7N10、汽車(chē)以10m/s的速度開(kāi)始剎車(chē)，剎車(chē)中加速度大小為2m/s2。關(guān)于汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（）A．剎車(chē)后6s末的速度為2m/sB．剎車(chē)后6s內(nèi)的位移為25mC．剎車(chē)中整個(gè)位移中點(diǎn)的速度為7.1m/sD．停止前第3s、第2s、最后1s的位移之比為1：3：511、伽利略研究落體運(yùn)動(dòng)的“斜面實(shí)驗(yàn)”被評(píng)為兩千年來(lái)十大最美物理實(shí)驗(yàn)之一，關(guān)于伽利略對(duì)落體運(yùn)動(dòng)的研，下列說(shuō)法正確的是（）A．伽利略用斜面做實(shí)驗(yàn)，巧妙地“沖淡”了重力，克服了時(shí)間測(cè)量的困難B．伽利略猜想物體下落的速度與時(shí)間成正比，并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證C．伽利略通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量發(fā)現(xiàn)，小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)速度與位移成正比D．伽利略用實(shí)驗(yàn)加合理外推的思想，得出了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)12、如圖，五本書(shū)疊放在水平桌面上，用水平力F拉中間的書(shū)c但未拉動(dòng)，各書(shū)仍靜止．關(guān)于它們所受摩擦力的情況，以下判斷中正確的是（）A．書(shū)e受兩個(gè)摩擦力作用B．書(shū)b受到一個(gè)摩擦力作用C．書(shū)c受到一個(gè)摩擦力作用D．書(shū)a不受摩擦力作用二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量重力加速度的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。當(dāng)紙帶在鉤碼帶動(dòng)下向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn)。（1）該實(shí)驗(yàn)中，下列實(shí)驗(yàn)操作正確的是__________。A．應(yīng)從紙帶上的第一個(gè)點(diǎn)跡開(kāi)始測(cè)量、計(jì)算B．選用的鉤碼的質(zhì)量應(yīng)盡可能小些C．操作時(shí)，應(yīng)先釋放紙帶，后接通電源D．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的上下兩限位孔應(yīng)在同一豎直線上（2）某同學(xué)在正確操作下，從打出的幾條紙帶中，挑出較為理想的一條紙帶。把開(kāi)始打的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為A，隨后連續(xù)的幾個(gè)點(diǎn)依次標(biāo)記為B、C、D、E和F，測(cè)量出B點(diǎn)以后各點(diǎn)間的距離如圖所示。計(jì)算紙帶下落的加速度g=____________m/s2。（保留三位有效數(shù)字）（3）若實(shí)驗(yàn)中所得到的重物下落的加速度值小于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎?，而?shí)驗(yàn)操作與數(shù)據(jù)處理均無(wú)錯(cuò)誤，寫(xiě)出一個(gè)你認(rèn)為可能引起此誤差的原因：___________________________。14、（10分）在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)：(1)所需的器材除了木板、白紙、細(xì)線、刻度尺和圖釘外，還應(yīng)有的器材是_______A．天平B．橡皮條C．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D．彈簧測(cè)力計(jì)(2)下列敘述正確的是_______A．同一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程，結(jié)點(diǎn)的位置必須都拉到同一位置O點(diǎn)，不能隨意變動(dòng)B．用兩只彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)，應(yīng)使兩細(xì)繩之間的夾角總為90°，以便于算出合力的大小C．兩個(gè)分力的夾角越大越好D．必須使分力與合力在同一平面內(nèi)(3)如果實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖。那么，圖乙中的F與F′兩個(gè)力中，方向一定沿AO方向的是________。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）動(dòng)車(chē)鐵軌旁邊相鄰里程碑之間的距離是1000m,若他乘坐動(dòng)車(chē)時(shí)，通過(guò)觀察里程碑和車(chē)廂內(nèi)的電子屏顯示的動(dòng)車(chē)速度來(lái)估算動(dòng)車(chē)減速進(jìn)站時(shí)的加速度的大小。當(dāng)他身邊的窗戶(hù)經(jīng)過(guò)某一里程碑時(shí)，屏幕顯示的動(dòng)車(chē)速度是126km/h。動(dòng)車(chē)又前進(jìn)了2個(gè)里程碑時(shí)速度變?yōu)?4km/h。把動(dòng)車(chē)進(jìn)站過(guò)程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，求：(1)那么動(dòng)車(chē)進(jìn)站的加速度？(2)動(dòng)車(chē)還要行駛多遠(yuǎn)才能停下來(lái)？16、（12分）自然界時(shí)刻發(fā)生著你死我活的奔跑賽,膽小勢(shì)弱的羚羊從靜止開(kāi)始奔跑,經(jīng)過(guò)x1=50m的距離能加速到最大速度v1=25m/s,并能維持該速度一段較長(zhǎng)的時(shí)間;獵豹從開(kāi)始奔跑,經(jīng)過(guò)x2=60m的距離能加速到最大速度v2=30m/s,以后只能維持這個(gè)速度t0=4.0s,接著做加速度大小為a=2.5m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng)直到停止．設(shè)獵豹距離羚羊x時(shí)開(kāi)始攻擊,羚羊則在獵豹開(kāi)始攻擊后t'=0.5s才開(kāi)始奔跑,假定羚羊和獵豹在加速階段分別做勻加速運(yùn)動(dòng),且均沿同一直線奔跑．求:(1)獵豹要在其加速階段追上羚羊,x值應(yīng)在什么范圍?(2)獵豹要在其減速前追到羚羊,x值應(yīng)在什么范圍?(3)獵豹要能夠追上羚羊,x值應(yīng)在什么范圍?17、（12分）我國(guó)不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行，ETC是電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)．汽車(chē)分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示．假設(shè)汽車(chē)以正常行駛速度v1＝16m/s朝收費(fèi)站沿直線行駛，如果過(guò)ETC通道，需要在距收費(fèi)站中心線前d＝8m處正好勻減速至v2＝4m/s，勻速通過(guò)中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過(guò)人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過(guò)t0＝25s繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車(chē)勻加速至v1正常行駛．設(shè)汽車(chē)在減速和加速過(guò)程中的加速度大小分別為a1＝2m/s2、a2＝1m/s2.求：(1)汽車(chē)過(guò)ETC通道時(shí)，從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中的位移大小；(2)汽車(chē)通過(guò)ETC通道比通過(guò)人工收費(fèi)通道速度再達(dá)到v1時(shí)節(jié)約的時(shí)間Δt是多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】

A．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小和方向恒定不變，故A正確；B．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間均勻變化，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移不隨時(shí)間均勻變化，故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)加速度的方向與速度方向相同，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度的方向與速度方向相反，物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選A。2、C【解析】試題分析：對(duì)B物體受力分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡可以得出A受力的情況，得出AB間摩擦力的大小及方向．再對(duì)整體受力分析可得出A受斜面的摩擦力情況；最后對(duì)ABC三者共同分析確定C與地面間的摩擦力．對(duì)B受力分析可知，B受重力、支持力，將重力分解可知重力有沿斜面向下的分力，要使B能勻速下滑，受力一定平衡，故A對(duì)B應(yīng)有沿斜面向上的摩擦力；由牛頓第三定律可知，A受到B的摩擦力應(yīng)沿斜面向下，AB錯(cuò)誤；斜面體C對(duì)物體AB整體的滑動(dòng)摩擦力是平行斜面向上，根據(jù)牛頓第三定律，C受到A的摩擦力沿斜面方向向下，C正確；再對(duì)ABC三者分析，由于三個(gè)物體加速度為零，處于平衡狀態(tài)，水平方向不受外力，故水平方向不受摩擦力，D錯(cuò)誤．3、B【解析】解：以B為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件繩子的拉力F=mg．再以A為研究對(duì)象，得到F+FN=Mg，得到FN=Mg﹣F=（M﹣m）g，故B正確；故選B．【點(diǎn)評(píng)】本題采用的是隔離法．當(dāng)物體處于平衡狀態(tài)時(shí)，采用隔離都可以求解．當(dāng)幾個(gè)物體都處于平衡狀態(tài)時(shí)，也可以采用整體法．4、C【解析】A項(xiàng)：薄板受到重力、AC細(xì)線的拉力和BD細(xì)線的拉力三個(gè)力作用，三個(gè)力不平行，平衡時(shí)力所在的直線交于一點(diǎn)，所以薄板的重心一定在通過(guò)AC和BD延長(zhǎng)線的交點(diǎn)的豎直線上，可能在AC和BD的延長(zhǎng)線交點(diǎn)處，故A正確；B項(xiàng)：根據(jù)水平方向受力平衡可得：，可，故B正確；C項(xiàng)：剪斷BD瞬間，薄板的速度為零，向心力為零，合力等于重力垂直于AC向下的分力，所以此瞬間，板的加速度方向一定垂直于AC方向向下，所以板沿垂直于AC方向向下運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：若保持AC位置不變，緩慢移動(dòng)BD到豎直方向，作出三個(gè)不同位置的受力合成圖，如圖，由圖可知，T一直減小，故D正確。點(diǎn)晴：解決本題關(guān)鍵：一要理解掌握三力匯交原理，即三力平衡，不平行，力所在的直線交于一點(diǎn)；二要運(yùn)用圖解法分析動(dòng)態(tài)平衡問(wèn)題，比較直觀。5、B【解析】當(dāng)末速度的方向與初速度的方向相同,

則加速度；當(dāng)末速度的方向與初速度的方向相反,

則加速度；負(fù)號(hào)表示方向。故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選：B.點(diǎn)睛：根據(jù)初末速度和時(shí)間，結(jié)合加速度的定義式求出加速度的大小，注意末速度的方向與初速度的方向可能相同，可能相反．6、B【解析】將公式與位移公式比較得：，由，選B.【點(diǎn)睛】采用“類(lèi)比”法解題，將與進(jìn)行比較，由此求出勻變速直線運(yùn)動(dòng)的初速度和加速度．7、ABD【解析】

物體受力如圖所示;由物體靜止可得，物體受向左的8N的靜止，最大靜f當(dāng)F1撤去后,受向右的大小為2N的靜摩擦力，仍可以保持靜止．故ABD對(duì)；C錯(cuò)故選ABD．8、AD【解析】

AB．如果立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t1=2s內(nèi)的位移所以如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車(chē)恰好到達(dá)停車(chē)線，故Ｂ正確、Ａ錯(cuò)誤；CD．如果做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減為零需要時(shí)間此過(guò)程通過(guò)的位移為即剎車(chē)距離為16m，如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)不會(huì)剛好停在停車(chē)線；如果距停車(chē)線16m處減速，汽車(chē)剛好停在停車(chē)線處，故D正確，C錯(cuò)誤。9、BC【解析】

未加F時(shí)，木塊AB受力平衡，所受靜摩擦力等于彈簧的彈力，則彈簧彈力為：F1=kx=400N/m×0.02m=8NB木塊與地面間的最大靜摩擦力為：fBm=μGB=0.25×60N=15N而A木塊與地面間的最大靜摩擦力為：fAm=μGA=0.25×50N=12.5N施加F后，對(duì)木塊B有：F+F1＜fBm木塊B受摩擦力仍為靜摩擦力，其大小為：fB=1N+8N=9N施加F后，木塊A所受摩擦力仍為靜摩擦力，大小為：fA=8NA．木塊A所受摩擦力大小是與分析不符，故A錯(cuò)誤；B．木塊A所受摩擦力大小是8N與分析相符，故B正確；C．木塊B所受摩擦力大小是9N與分析相符，故C正確；D．木塊B所受摩擦力大小是7N與分析不符在，故D錯(cuò)誤．10、BC【解析】

A．汽車(chē)速度減為零所需時(shí)間所以剎車(chē)后6s末的速度為0，A錯(cuò)誤；B．剎車(chē)后6s內(nèi)的位移跟5s內(nèi)位移相同B正確；C．剎車(chē)到整個(gè)位移的中點(diǎn)的位移為，根據(jù)代入數(shù)據(jù)解得故C正確；D．初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)連續(xù)相等時(shí)間間隔的位移之比為1：3：5……，所以停止前第3s、第2s、最后1s的位移之比為5：3：1，D錯(cuò)誤。故選BC。11、AD【解析】

A．伽利略時(shí)代，沒(méi)有先進(jìn)的測(cè)量手段和工具，為了“減小”重力作用，采用斜面實(shí)驗(yàn)，其實(shí)就是為了使物體下落時(shí)間長(zhǎng)些，減小實(shí)驗(yàn)誤差。故A正確。B．伽利略猜想運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，但在當(dāng)時(shí)條件下無(wú)法直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證。故B錯(cuò)誤。C．伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，運(yùn)用了邏輯推理、猜想和假說(shuō)與科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法，用小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證了小球的運(yùn)動(dòng)速度與位移的平方成正比。故C錯(cuò)誤。D．根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，伽利略將實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行合理的外推，得到落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，自由落體的運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，與物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)。故D正確。12、ACD【解析】試題分析：對(duì)整體受力分析可知整體水平方向受向右的拉力和地面對(duì)e向左的摩擦力；再對(duì)上面四本書(shū)進(jìn)行分析，可知d受向左的摩擦力；由牛頓第三定律可知，d對(duì)e有向右的摩擦力，故e受兩個(gè)摩擦力，故A正確；對(duì)ab分析，a由于靜止且水平方向沒(méi)有外力，故a不受摩擦力，由牛頓第三定律可知a對(duì)b沒(méi)有摩擦力；再對(duì)ab整體分析，同理可知，b下端也不受摩擦力；故B錯(cuò)誤；對(duì)ab分析可知，同B可知，b不受c的摩擦力，再對(duì)c分析，可知c只受d的摩擦力，故C正確；對(duì)a分析，可知a水平方向沒(méi)有外力，故不會(huì)有摩擦力，故D正確；考點(diǎn)：考查了摩擦力的判斷與計(jì)算二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、D9.50紙帶和限位孔之間的摩擦【解析】

（1）[1]A.不一定要從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始計(jì)算驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒，故A錯(cuò)誤；B.選用的鉤碼的質(zhì)量應(yīng)盡可能大些，密度盡量大一些，可以減小受到的阻力的影響，可減少實(shí)驗(yàn)誤差，故B錯(cuò)誤；C.操作時(shí)，應(yīng)先接通電源，后釋放紙帶，以保證紙帶充分利用，該次序不能顛倒。故C錯(cuò)誤；D.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的上下兩限位孔應(yīng)在同一豎直線上，以減小摩擦造成的誤差，故D正確。（2）[2]由題意知T=0.02s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式：△可以求出加速度的大小，則有：代入數(shù)據(jù)得：m/s2（3）[3]測(cè)量值比真實(shí)值偏小，誤差的來(lái)源是紙帶和限位孔之間的摩擦。14、BDAD【解析】

(1)[1]在研究共點(diǎn)力的合成實(shí)驗(yàn)時(shí)，我們通過(guò)用一根細(xì)繩和兩根細(xì)繩拉動(dòng)橡皮筋達(dá)到同一位置，而使效果相同；在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)測(cè)量彈力的大小，故還需要彈簧秤和橡皮筋；不需要天平側(cè)物體的質(zhì)量，不需要打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)測(cè)速度；A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析相符，故B正確；C.與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.與分析相符，故D正確。(2)[2]A.為了使彈簧兩次拉橡皮條的效果相同，要求在同一次實(shí)驗(yàn)中，點(diǎn)位置不動(dòng)，故A正確；B.實(shí)驗(yàn)中對(duì)兩彈簧之間的夾角沒(méi)有具體要求，只要夾角適當(dāng)，便于作圖即可，有利于減小誤差即可，并非要求夾角總為90°，故B錯(cuò)誤；C.在實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)分力的夾角大小適當(dāng)，在作圖時(shí)有利于減小誤差即可，并非越大越好，若夾角太大，合力較小，這樣會(huì)產(chǎn)生較大誤差，故C錯(cuò)誤；D.為了體現(xiàn)合力和分力的效果相同，同時(shí)便于作圖比較合力的理論值和實(shí)驗(yàn)值，要求分力與合力在同一平面內(nèi)，故D正確；(3)[3]與合力的實(shí)驗(yàn)值是指通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到值，即用一個(gè)彈簧拉繩套時(shí)測(cè)得的力的大小和方向，而理論值（實(shí)際值）是指通過(guò)平行四邊形得出的值，故是力與合力的實(shí)驗(yàn)值，其方向一定沿方向。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、(1)-0.25m/s2(2)450m【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中速度與位移的關(guān)系直接求解即可。【詳解】(1)速度變換：，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中速度與位移的關(guān)系：經(jīng)過(guò)兩個(gè)里程碑之間的距離為x=2000m，可知：(2)動(dòng)車(chē)從15m/s減為0：解得：，即動(dòng)車(chē)需要行駛450m才能停下來(lái)?！军c(diǎn)睛】勻變速直線運(yùn)動(dòng)中速度與位移的關(guān)系的簡(jiǎn)單應(yīng)用。16、(1)x≤21.7m(2)21.7m<x≤42.5m(3)x≤47.5m【解析】（1）羚羊做加速運(yùn)動(dòng)的加