2025屆上海洋涇中學物理高一第一學期期末教學質(zhì)量檢測試題含解析

2025屆上海洋涇中學物理高一第一學期期末教學質(zhì)量檢測試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、關于力學單位制說法中正確的是()A.kg、m/s、N是導出單位B.kg、m、N是基本單位C.在國際單位制度中，質(zhì)量的基本單位是kg，也可以是gD.各物理量采用國際單位制，通過物理公式運算后的結果也一定為國際單位2、如圖是長征火箭把載人神舟飛船送入太空的情景．宇航員在火箭發(fā)射與飛船回收的過程中均要經(jīng)受超重或失重的考驗．下列說法正確是A.火箭加速上升時，宇航員處于失重狀態(tài)B.飛船加速下落時，宇航員處于超重狀態(tài)C.飛船落地前減速，宇航員對座椅的壓力小于其重力D.火箭加速上升時，若加速度逐漸減小時，宇航員對座椅的壓力逐漸減小，但仍大于其重力3、如圖所示，在上表面光滑的小車上放有質(zhì)量的物塊和質(zhì)量為的小球，且，開始時物塊，小車小球一起在水平面上勻速運動，現(xiàn)讓小車向右勻加速運動則A.由于物塊將向前與小球相碰B.由于，物塊的慣性大，在小車上小球相對物塊向左運動C.由于，物塊的慣性大，在小車上小物塊相對球向右運動D.物塊的質(zhì)量大慣性也大，但在小車上小球相對物塊仍靜止4、質(zhì)量為2kg的物體受到四個大小、方向均不同的力作用，發(fā)現(xiàn)該物體向正東方向做加速度大小為2m/s2的勻加速直線運動?，F(xiàn)將一個向正西方向、大小為2N的力改成向正東方向，則該物體此時的加速度大小為A.0 B.3m/s2C.4m/s2 D.8m/s25、牛頓第二定律的表達式中，包含幾個矢量（）A.1個 B.2個C.3個 D.沒有矢量6、如圖，物塊a、b和c的質(zhì)量相同，a和b、b和c之間用完全相同的輕彈簧S1和S2相連，通過系在a上的細線懸掛于固定點O；整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)；現(xiàn)將細繩剪斷，將物塊a的加速度記為a1，S1和S2相對原長的伸長分別為x1和x2，重力加速度大小為g，在剪斷瞬間（）Aa1=g B.a1=3gC.x1=3x2 D.x1=x27、如圖所示，質(zhì)量為m的物體A放在質(zhì)量為M、傾角為的斜面B上，斜面B置于粗糙的水平地面上，用平行于斜面的力F拉物體A，使其沿斜面向下勻速運動，斜面B始終靜止不動，則下列說法中正確的是（）A.斜面B相對地面有向右運動的趨勢 B.地面對斜面B的靜摩擦力大小為C.地面對斜面B的支持力大小為 D.斜面B與物體A間的動摩擦因數(shù)為8、物體最初靜止在傾角=30的足夠長斜面上，如圖甲所示受到平行斜面向下的力F的作用，力F隨時間變化的圖像如圖乙所示，開始運動2s后物體以2m/s的速度勻速運動（g取），下列說法正確的是（）A.物體的質(zhì)量m=1kgB.物體的質(zhì)量m=2kgC.物體與斜面間的動摩擦因數(shù)=D.物體與斜面間的動摩擦因數(shù)=9、A、B兩質(zhì)點在同一條直線上運動的位移s隨時間t變化關系如圖所示，由圖可知A.t1時刻，兩質(zhì)點相遇B.t1時刻，兩質(zhì)點的速度相等C.從0到t1時刻，A比B運動慢D.t1時刻前B在A前方，t1時刻后A在B前方10、如圖所示，輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個小球，電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客，在電梯運行時乘客發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)彈簧的伸長量始終是電梯靜止時的四分之三，已知重力加速度g=10m/s2，由此可判斷（）A.電梯可能加速下降，加速度大小為5m/s2B.電梯可能減速上升，加速度大小為2.5m/s2C.乘客處于失重狀態(tài)D.乘客對電梯地板的壓力為425N11、在同一公路上有a、b、c三輛汽車，t=0時三輛車位于同一位置，它們的v-t圖像如圖所示．根據(jù)圖像中的信息，以下說法正確的是A.在0~2s內(nèi)，a車靜止不動B.在0~8s內(nèi)，b車與c車的運動方向相同C.在3s~4s之間的某個時刻，a車與c車相遇D.在2s~6s內(nèi)，三輛車中運動加速度最小的是b車12、廈門海底世界的“海獅頂球”節(jié)目因其互動性強而深受小朋友們的喜愛．如圖所示為一海獅把球頂向空中，并等其落下．下列說法正確的是A.球在最高點時受到重力和海獅對它的頂力作用B.球在最高點時速度為零，但加速度不為零C.球在上升過程中處于超重狀態(tài)D.球在下落過程中處于失重狀態(tài)二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）在如圖所示的圓錐擺中，已知繩子長度為L，繩子轉動過程中與豎直方向的夾角為θ，求小球做勻速圓周運動的周期17、（10分）某同學研究雨滴下落的規(guī)律時查閱資料，了解到較大的雨滴是從大約1000m的高空形成并下落的。雨滴間無相互作用且雨滴質(zhì)量不變，取重力加速度。（1）若忽略空氣阻力的影響，請你估算雨滴落地時速度的大小。（2）由資料可知：①雨滴由于受空氣阻力的影響，實際到達地面附近時的速度已趨于穩(wěn)定（即收尾速度），其數(shù)值大約為4m/s；②雨滴運動過程中所受空氣阻力Ff大小與速度v關系如圖1所示。a．請在圖2中定性畫出雨滴下落過程中的v-t圖像；b．求當雨滴的速度為1m/s時加速度的大小。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】AB．m/s、N是導出單位，kg、m是基本單位，選項AB錯誤；C．在國際單位制度中，質(zhì)量的基本單位是kg，不是g，選項C錯誤；D．各物理量采用國際單位制，通過物理公式運算后的結果也一定為國際單位，選項D正確2、D【解析】A.火箭加速上升時，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)．故A錯誤B.飛船加速下落時，加速度方向向下，宇航員處于失重狀態(tài)，故B錯誤．C.飛船在落地前減速，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)，宇航員對座椅的壓力大于其重力，故C錯誤．D.火箭加速上升時，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)，宇航員對座椅的壓力大于其重力，若加速度逐漸減小時依然超重，壓力仍大于重力．故D正確．3、D【解析】小車向右勻加速運動時，由于小車上表面光滑，小車對物塊和小球水平方向沒有作用力，由于慣性，兩者相對于地面都靜止，所以物塊和小球不會相碰，故A錯誤；m1＞m2，物塊的慣性大，但在小車上小球相對物塊靜止，故BC錯誤；物塊的質(zhì)量大慣性也大，但由于慣性，物塊和小球保持原來靜止狀態(tài)，在小車上小球相對物塊仍靜止，故D正確．所以D正確，ABC錯誤4、C【解析】物體的合外力方向沿正東方向，大小為：將一個向正西方向、大小為2N的力改成向正東方向，合外力的方向還是沿正東方向，大小為：解得：故C正確，ABD錯誤；故選C。5、B【解析】既有大小、又有方向的物理量是矢量，中m只有大小、沒有方向，F(xiàn)、a既有大小、又有方向，因此中，包含2個矢量。選項B正確，ACD錯誤。故選B。6、B【解析】剪斷細線之前，以bc物塊為整體為研究對象受力分析可知，輕彈簧S1彈力剪斷細線一瞬間，繩子拉力立刻消失，但輕彈簧S1的彈力F1沒有發(fā)生變化，對物塊a進行受力分析，由牛頓第二定律可知：解得：單獨以c為研究對象，得輕彈簧S2的彈力：S1和S2是完全相同的彈簧，結合胡克定律得：即：ACD三項與計算不符，故本題選B。7、BC【解析】AB、將A和B看成一個整體,對其進行受力分析,由平衡條件可知,地面對B的靜摩擦力f=Fcosθ,方向水平向右,故B相對地面有向左運動的趨勢,故A錯誤,B正確;C、由平衡條件可知,地面對B支持力FN=(M+m)g+Fsinθ,故C正確;D、對A進行受力分析可知,在平行于斜面的方向上有mgsinθ+F=μmgcosθ,解得，故D錯誤；8、AD【解析】AB、開始運動2s后物體以2m/s的速度勻速運動，則2s末物體受力平衡，根據(jù)圖像可知，摩擦力0~2s內(nèi)，由加速度定義得根據(jù)牛頓第二定律得解得物體的質(zhì)量m=1kg，故A正確，B錯誤；CD．根據(jù)滑動摩擦力公式得故C錯誤，D正確。故選AD。9、AD【解析】位移-時間圖象表示物體的位置隨時間的變化，圖象上的任意一點表示該時刻的位置，圖象的斜率表示該時刻的速度，斜率的正負表示速度的方向，兩物體運動位移時間圖像的交點代表它們相遇【詳解】A、由圖像可知，t1時刻兩質(zhì)點處于相同的位置，故質(zhì)點相遇，A正確；BC、圖像的斜率代表速度，A的速度大于B的速度，BC錯誤；D、由圖像可知，t1時刻前B在A前方，t1時刻后A在B前方，D正確故選AD【點睛】本題的關鍵要理解位移-時間圖象上點和斜率的物理意義；特別是斜率代表速度，斜率的正負表示速度的方向10、BC【解析】ABC．電梯靜止不動時，小球受力平衡，有mg=kx電梯運行時彈簧的伸長量變?yōu)殪o止時的四分之三，說明彈力變小了，根據(jù)牛頓第二定律，有mg－kx=ma即a=2.5m/s2加速度向下，電梯可能加速下降或減速上升，乘客處于失重狀態(tài)，故A錯誤，BC正確；D．以乘客為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律可得m′g－FN=m′a乘客對地板的壓力大小為FN=m′g－m′a=（500－50×2.5）N=375N故D錯誤。故選BC。11、ABD【解析】A．由圖可知，在0~2s內(nèi)，a車的速度為零，即a車靜止不動，故A正確；B．由圖可知，0-8s內(nèi)bc汽車速度時間圖象都在時間軸的上方，都為正，方向相同，故B正確；C．在3s~4s之間c車的速度始終比a車的大，所以兩車不可能相遇，故C錯誤；D．在2s~6s內(nèi)，三直線的斜率絕對值即為三車的加速度大小，由圖可知，b直線的斜率最小即加速度最小，故D正確。故選ABD12、BD【解析】根據(jù)豎直上拋運動是初速度向上，只在重力作用下的運動，加速度為g，上升和下落過程具有對稱性，同一位置速度大小相等，方向相反即可解題【詳解】豎直上拋運動是初速度向上，只在重力作用下運動，球在最高處只受到重力，故A錯誤；球上升到最高點時受到重力的作用，速度為零，加速度為g，故B正確；球上升到最高點時受到重力的作用，加速度為g，加速度的方向向下，處于失重狀態(tài)，故C錯誤；豎直上拋運動上升和下落過程都是只受到重力的作用，加速度為g，加速度的方向向下，處于失重狀態(tài)，故D正確．所以BD正確，AC錯誤【點睛】本題主要考查了豎直上拋運動的基本規(guī)律，要求同學們知道，豎直上拋運動是初速度向上，只在重力作用下的運動二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(2