2025屆重慶市十一中、七中等七校物理高一上期末調(diào)研模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆重慶市十一中、七中等七校物理高一上期末調(diào)研模擬試題注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、根據(jù)牛頓第一定律,下列說法正確的是()A.靜止或做勻速直線運動的物體,一定不受任何外力作用B.要改變物體運動狀態(tài),必須有外力作用C.物體運動不停止是因為受到力的作用D.外力停止作用后,物體由于慣性會很快停下來2、如圖所示,桿BC的B端用鉸鏈固定在豎直墻上,另一端C為一滑輪。重物G上系一繩經(jīng)過滑輪固定于墻上A點處,桿恰好平衡。若將繩的A端沿墻緩慢向下移(BC桿、滑輪、繩的質(zhì)量及摩擦均不計),則()A.繩的拉力增大,BC桿受繩的壓力增大B.繩的拉力不變,BC桿受繩的壓力增大C.繩的拉力增大,BC桿受繩的壓力減小D.繩拉力不變,BC桿受繩的壓力減小3、如圖所示,一木塊在光滑水平面上受到一個恒力F作用而運動,前方固定一個輕質(zhì)彈簧,當木塊接觸彈簧后,下列說法正確的是()A.將立即做勻減速直線運動B.將立即做變減速直線運動C.在彈簧彈力大小等于恒力F時,木塊的速度最大D.在彈簧處于最大壓縮量時,木塊的加速度為零4、在行車過程中,遇到緊急剎車,乘員可能受到傷害.為此人們設(shè)計了如圖所示的安全帶以盡可能地減輕猛烈碰撞.假設(shè)某次急剎車時,由于安全帶的作用,使質(zhì)量70kg的乘員的加速度大小約為6m/s2,此時安全帶對乘員的作用力最接近()A.100N B.400NC.800N D.1000N5、濟青高鐵于2018年12月26日8時正式通車,正線全長307.9公里,自濟南東站引出,到青島的紅島站共l1站,設(shè)計時速350公里.對以上信息,下列說法正確的是()A.26日8時是指時間間隔B.濟南東站到紅島站的位移大小是307.9公里C.設(shè)計時速350公里是指高速列車的平均速率D.研究高速列車通過某站站點所用的時間可以把列車看為質(zhì)點6、下面關(guān)于慣性的說法中,正確的是()A.運動速度大的物體比速度小的物體難以停下來,所以運動速度大的物體具有較大的慣性B.物體受的力越大,要它停下來就越困難,所以物體受的推力越大,則慣性越大C.一切物體在任何情況下都具有慣性D.物體的體積越大,慣性越大7、如圖所示,在粗糙水平地面上放一三角形劈,三角形劈與光滑豎直墻之間放一光滑圓球,整個裝置處于靜止狀態(tài),若把三角形劈向右移動少許后,它們?nèi)蕴幱陟o止狀態(tài),則A.球?qū)Φ膲毫υ龃?B.球?qū)Φ膲毫Σ蛔僀.球?qū)θ切闻膲毫υ龃?D.地面對三角形劈的摩擦力不變8、如圖所示,質(zhì)量均為m的木塊A和B用一輕彈簧相連,豎直放在光滑的水平面上,木塊A上放有質(zhì)量為2m的木塊C,三者均處于靜止狀態(tài)?,F(xiàn)將木塊C迅速移開,若重力加速度為g,則在木塊C移開的瞬間A.彈簧的形變量不改變B.彈簧的彈力大小為mgC.木塊A的加速度大小為0D.木塊B對水平面的壓力為4mg9、如圖所示,中間有孔的物塊A套在光滑的豎直桿上,通過滑輪用不可伸長的輕繩將物體拉著勻速向上運動,力F作用在繩自由端B點,則A.繩對A的拉力增大 B.繩對A的拉力減小C.桿對A的彈力減小 D.繩子自由端B的速率減小10、如圖所示,光滑的水平地面上,可視為質(zhì)點的兩滑塊A、B在水平外力作用下緊靠在一起壓緊彈簧,彈簧左端固定在墻壁上,此時彈簧的壓縮量為,以兩滑塊此時的位置為坐標原點建立如圖所示的一維坐標系,某時刻僅將外力突然反向并使B向右做勻加速運動,已知A、B質(zhì)量關(guān)系為,下列關(guān)于外力F、兩滑塊間彈力與滑塊B的位移變化的關(guān)系圖象正確的是()A. B.C. D.11、如圖所示,a、b、c為三個物體運動的x-t圖象,則下列說法中正確的是()A.a、c兩物體在時刻相遇,b、c出發(fā)點相同B.a先做加速運動,后做減速運動C.在時刻c物體的速度為D.a比b早出發(fā);c物體做曲線運動12、一個物體受幾個共點力的作用而處于平衡狀態(tài),當其中一個力的大小逐漸減小到零然后又恢復到原值的過程中()A.其加速度先增大,后減小B.其加速度先增大,后反方向減小C.其速度一直在增大,最后達最大D.其最終將回到原來位置,并保持平衡狀態(tài)二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,小車內(nèi)的地面是光滑的,左下角放一個小球B,右壁上掛一個相同的球A,兩個球的質(zhì)量均為4kg,懸掛線與右壁成37°角,小車向右加速前進,此時右壁對A球的壓力剛好為零((g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,tan37°=0.75)求:⑴繩對A球的拉力大??;⑵左壁對B球的壓力大?。虎钱斝≤嚨募铀俣萢=10m/s2,時,繩對A球拉力大小16、(12分)2019年12月17日,中國第一艘國產(chǎn)航空母艦“山東艦”在海南三亞某軍港交付海軍,中央軍委主席出席了入列儀式。隨著科技的發(fā)展,我國未來的航空母艦上將安裝電磁彈射器以縮短飛機的起飛距離。如圖,某航空母艦的水平跑道總長為l,其中電磁彈射區(qū)安裝有直線電機,該電機可提供4.0×104N的恒定牽引力。一架質(zhì)量m=2.0×104kg的飛機,其噴氣式發(fā)動機可以提供1.2×105N的恒定推力。假設(shè)飛機在跑道所受阻力大小恒為飛機重力的0.2倍,在跑道末端離艦起飛的速度,飛機在跑道上后階段運動的時間比彈射區(qū)運動的時間多4s。設(shè)航空母艦始終處于靜止狀態(tài),飛機可看做質(zhì)量恒定的質(zhì)點,重力加速度g=10m/s2,求:(1)飛機離開電磁彈射區(qū)的速度大??;(2)電磁彈射區(qū)的長度;(3)跑道的總長度。17、(12分)在海濱游樂場有一種滑沙的娛樂活動.如圖所示,人坐在滑板上從斜坡的高處A點由靜止開始下滑,滑到斜坡底部B點后沿水平滑道再滑行一段距離到C點停下來,斜坡滑道與水平滑道間是平滑連接的,滑板與兩滑道間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5,不計空氣阻力,重力加速度g=10m/s2,斜坡傾角θ=37°(1)若人和滑塊的總質(zhì)量為m=60kg,求人在斜坡上下滑時的加速度大?。?)若由于受到場地的限制,A點到C點的水平距離為s=50m,為確保人身安全,假如你是設(shè)計師,你認為在設(shè)計斜坡滑道時,對高度h應有怎樣的要求?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】A.處于靜止或勻速直線運動物體,受到的合力為零或不受外力的作用,A錯誤;B.由牛頓第一定律可知,力不是維持物體運動的原因,力是改變物體運動狀態(tài)的原因,故B正確;C.物體運動不停止是因為慣性的原因,運動不需要力來維持,C錯誤;D.由牛頓第一定律可知,外力停止作用后,物體由于慣性會保持原來的運動狀態(tài),故D錯誤;故選B。2、B【解析】由于桿一直平衡,則兩根細線的拉力的合力一定在桿的方向上,否則桿會轉(zhuǎn)動;由于同一根繩子的張力處處相等,故兩根細線的拉力一定相等且等于物體的重力;故根據(jù)平行四邊形定則,合力在角平分線上,由于兩拉力的夾角不斷減小,故兩個拉力的合力不斷變大,故桿受到的壓力不斷變大;B正確;ACD錯誤。故選B。3、C【解析】AB.當木塊接觸彈簧后,恒力F先大于彈簧的彈力,彈力逐漸增大,合力逐漸變小,根據(jù)牛頓第二定律,加速度逐漸變小,所以木塊先做加速度減小的加速直線運動,AB錯誤;C.當力F等于彈簧的彈力時,加速度為零,速度最大,C正確;D.速度最大后,恒力F小于彈簧的彈力,彈力繼續(xù)逐漸增大,合力逐漸變大,加速度逐漸增大,但是合力方向發(fā)生變化,變成反向,做減速運動,速度為零,彈簧處于最大壓縮量,此時加速度最大,D錯誤。故選C4、B【解析】根據(jù)牛頓第二定律得:,所以安全帶對乘員的作用力最接近,故選項B正確,選項ACD錯誤【點睛】本題中安全帶對乘員的作用力提供乘員減速的加速度,根據(jù)牛頓第二定律即可求解5、C【解析】本題考查時間和時刻、位移和路程、平均速度和平均速率、質(zhì)點等運動學的基本概念【詳解】A.2018年12月26日8時是指通車的時刻,故A項錯誤B.濟南東站到紅島站的路程是307.9公里,307.9公里不是兩站點間的直線距離.故B項錯誤C.設(shè)計時速350公里是指高速列車的平均速率,故C項正確D.研究高速列車通過某站站點所用的時間時,列車的長度不能忽略,不可以把列車看為質(zhì)點.故D項錯誤6、C【解析】慣性是物體本身的一種基本屬性,一切物體在任何情況下都具有慣性,其大小只與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大、慣性越大;慣性的大小和物體是否運動、是否受力以及運動的快慢、物體的體積是沒有任何關(guān)系的,故C正確,ABD錯誤7、BD【解析】物體和三角形劈都處于靜止狀態(tài),受力平衡,先對球受力分析,再對三角形劈受力分析,結(jié)合共點力平衡條件列式分析即可【詳解】對球受力分析,受重力、三角形劈支持力和墻壁的支持力;再對三角形劈受力分析,受重力、球的壓力、地面的支持力和摩擦力;若把三角形劈向右移動少許,各個力的方向均沒有改變,重力不變,故題中所有的力大小也都不變;故AC錯誤,BD正確;故選BD【點睛】本題只需判斷出各個力的方向是否改變,然后結(jié)合共點力平衡條件定性分析即可8、AD【解析】A.木塊C移開的瞬間,彈簧還來不及收縮,彈簧的形變量不改變,故A符合題意;B.在木塊C還沒有移開之前,把AC看成一個整體,有F彈=mg+2mg=3mg,木塊C移開的瞬間,彈簧還來不及收縮,彈力仍然為3mg,故B不符合題意;C.木塊C移開的瞬間,F(xiàn)彈=3mg,對物塊A,有F彈-mg=maA,解得:aA=2g,故C不符合題意;D.木塊C移開的瞬間,F(xiàn)彈=3mg,對于物塊B,有FN=F彈+mg=4mg,根據(jù)牛頓第三定律,F(xiàn)N′=FN=4mg,即木塊B對水平面的壓力為4mg,故D符合題意。故選AD。9、AD【解析】AB.繩子與豎直方向上的夾角為θ,因為A做勻速直線運動,在豎直方向上合力為零,有:Fcosθ=mg,因為θ增大,cosθ減小,可知F增大,故A正確,B錯誤;C.物體A水平方向合力為零,有:FN=Fsinθ,F(xiàn)增大,sinθ增大,F(xiàn)N增大,故C錯誤;D.物體A沿繩子方向上的分速度v=vAcosθ,該速度等于自由端B的速度,則θ增大,自由端B的速度v減小,故D正確。故選AD。10、BD【解析】當A、B分離時A仍有加速度,所以彈簧不可能處于原長。開始時外力大小某時刻僅將外力突然反向并使B向右做勻加速運動,A、B分離前,對A、B整體根據(jù)牛頓第二定律有當時,解得對A有聯(lián)立解得當時,可得此時A、B分離,此后拉力F保持不變,故AC錯誤,BD正確。故選BD。11、AC【解析】在x-t圖象中,傾斜的直線表示物體做勻速直線運動,圖象的斜率大小等于速度大小,斜率的正負表示速度方向.交點表示相遇【詳解】A項:a、c兩物體在t2時刻位移相等,即相遇,b、c出發(fā)點的位置坐標都為零,所以出發(fā)點相同,故A正確;B項:傾斜的直線表示物體做勻速直線運動,a先沿正方向做勻速直線運動,后沿負方向做勻速直線運動,故B錯誤;C項:圖象的斜率等于速度,在t1時刻c物體的速度為v=tanα,故C正確;D項:a比b早出發(fā)t0,在x-t圖象中,表示直線運動,故D錯誤故選AC【點睛】本題是位移-時間圖象的應用,關(guān)鍵要明確斜率的含義,并能根據(jù)圖象的信息解出物體運動的位移以及速度大小和方向12、AC【解析】ABC.當保持其它力不變,僅使其中的一個力由大逐漸減小到零,然后又恢復到原值的過程中,合力先增大再減小,方向不變,則加速度先增大后減小,由于加速度方向與速度方向一直相同,則物體一直做加速運動,速度一直在增加,故AC正確,B錯誤;D.由于物體的速度方向不變,物體一直向前運動,沒有回到原來的位置,故D錯誤。故選AC。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)50N(2)30N(3)56.5N【解析】(1)對小球A進行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求出繩對A球的拉力大小,并求得加速度(2)再對B球研究,結(jié)合牛頓第二定律列式求解左壁對B球壓力(3)小車向右加速運動的加速度a=10m/s2時小球A離開右壁,繩子拉力和重力的合力水平向右,由合成法求繩的拉力【詳解】(1)設(shè)小車的加速度為a1,對小球A受力分析如下圖所示根據(jù)牛頓第二定律得:豎直方向有Fcos37°=mg可得繩子對A球的拉力大小F=50N(2)對A球,由牛頓第二定律得mgtan37°=ma1解得:a1=gtan37°=7.5m/s2再以B球為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律得左壁對B球的壓力大小N=ma1=4×7.5N=30N(3)若小車向右加速運動的加速度a=10m/s2>a1=7.5m/s2,所以A球離開右壁,設(shè)繩與右壁的夾角是α.小球A的受力如下圖所示小球A的加速度水平向右,則合力水平向右,合力大小為ma,則【點睛】本題考查了牛頓第二定律的直接應用,要求同學們能正確對小球進行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律,運用正交分解法或合成法研究16、(1)12m/s;(2)12m;(3)156m?!窘馕觥浚?)設(shè)飛

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