解析廣東省深圳市寶安區(qū)寶安中學(xué)2020┄2021學(xué)年高一上學(xué)期期中考試物理試題_第1頁(yè)
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word版高中物理word版高中物理word版高中物理物理試卷一、選擇題1.下列情形中的物體可以看作質(zhì)點(diǎn)的是()A.奧運(yùn)會(huì)冠軍邢慧娜在萬(wàn)米長(zhǎng)跑中B.一枚硬幣用力上拋,猜測(cè)它落地時(shí)是正面朝上還是反面朝上C.跳水冠軍郭晶晶在跳水比賽中D.花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員在比賽中【答案】A【解析】物體能否看做質(zhì)點(diǎn)與物體的大小沒有直接關(guān)系,當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題忽略不計(jì)時(shí)物體可看做質(zhì)點(diǎn)故應(yīng)選A。2.有甲、乙兩船同時(shí)從龍口出發(fā),甲船路線是龍口—旅順—大連,乙船路線是龍口—大連.兩船航行兩天后都在下午三點(diǎn)到達(dá)大連,以下關(guān)于兩船全航程的描述中正確的是()A.兩船的路程相同,位移不相同B.兩船的平均速度不相同C.在研究?jī)纱暮叫袝r(shí)間時(shí),不能把船視為質(zhì)點(diǎn)D.“兩船航行兩天后都在下午三點(diǎn)到達(dá)大連”一句中,“兩天”指的是時(shí)間,“下午三點(diǎn)”指的是時(shí)刻【答案】D【解析】A項(xiàng):位移是指一段時(shí)間內(nèi)位置的變化,所以兩船的位移相同,路程不相同,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B項(xiàng):平均速度,是船的位移,是所用的時(shí)間,兩艘船的位移相同,所用時(shí)間相同,所以兩艘船的平均速度相同,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C項(xiàng):由于航程長(zhǎng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于船的大小,所以可以把船的大小忽略,將其視為質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):“兩船航行兩天后都在下午三點(diǎn)到達(dá)大連”一句中,“兩天”指的是一段時(shí)間間隔,“下午三點(diǎn)”指的是一個(gè)時(shí)刻,故D項(xiàng)正確。點(diǎn)晴:物體能否看做質(zhì)點(diǎn)與物體的大小沒有直接關(guān)系,當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題忽略不計(jì)時(shí)物體可看做質(zhì)點(diǎn)。3.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,以下說(shuō)法正確的是()A.加速度方向?yàn)檎龝r(shí),速度一定增加B.速度變化得越快,加速度就越大C.加速度方向保持不變,速度方向也保持不變D.加速度大小不斷變小,速度大小也不斷變小【答案】B【解析】當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng),速度增大,加速度方向?yàn)檎龝r(shí),若速度方向?yàn)樨?fù),則速度減小,故A錯(cuò)誤;加速度等于速度的變化率,速度變化得越快,加速度就越大,故B正確;加速度方向保持不變,速度方向可能改變,故C錯(cuò)誤;加速度方向與速度方向相同時(shí),雖然加速度減小,但物體速度將越來(lái)越大,做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。所以B正確,ACD錯(cuò)誤。4.自由下樓的物體,自起始點(diǎn)開始依次下落三段相同的位移所需要的時(shí)比為()A.B.C.D.【答案】D【解析】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移公式,,解得:故自起點(diǎn)開始依次下落三段相等位移所用時(shí)間的比是故應(yīng)選D。5.某人欲估算飛機(jī)著陸時(shí)的速度,他假設(shè)飛機(jī)停止運(yùn)動(dòng)前在平直跑道上做勻減速運(yùn)動(dòng),飛機(jī)在跑道上滑行的距離為,從著陸到停下來(lái)所用的時(shí)間為,則飛機(jī)著陸時(shí)的速度為().A.B.C.D.到之間的某個(gè)值【答案】B【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有:,解得:,B正確,選B.6.一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā),沿平直公路開往乙地,汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng),接著做勻減速運(yùn)動(dòng),開到乙地剛好停止,其速度圖象如圖所示,那么在和兩段時(shí)間內(nèi)()A.加速度的大小之比為B.位移大小之比為C.平均速度之比為D.平均速度之比為【答案】C【解析】A項(xiàng):圖線的斜率大小表示加速度大小,由圖可知加速度的大小之比為,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):圖線和時(shí)間軸圍成的面積等于位移大小,由圖可知位移大小之比為,故B錯(cuò)誤;C、D項(xiàng):對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng),平均速度等于初、末速度的平均值,所以和兩段時(shí)間內(nèi)平均速度之比為;C正確,D錯(cuò)誤。點(diǎn)晴:解決本題的關(guān)鍵掌握加速度的定義式,以及勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式。7.下列關(guān)于矢量和標(biāo)量的說(shuō)法中正確的是()A.矢量和標(biāo)量沒有嚴(yán)格的區(qū)別,同一個(gè)物理量可以是矢量,也可以是標(biāo)量B.矢量都是有方向的C.時(shí)間、時(shí)刻、路程都是標(biāo)量D.平均速度是矢量,平均速度的大小等于平均速率【答案】BC【解析】A項(xiàng):矢量和標(biāo)量有嚴(yán)格的區(qū)別,矢量有方向,而標(biāo)量沒有方向,同一個(gè)物理量不是矢量,就是標(biāo)量,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):矢量都是有方向的物理量,故B正確;C項(xiàng):時(shí)間、時(shí)刻、路程都沒有方向,都是標(biāo)量,故C正確;D項(xiàng):平均速度和平均速率是不同的概念,大小也不同,故D錯(cuò)誤。點(diǎn)晴:解決本題關(guān)鍵理解標(biāo)量與矢量的區(qū)別,標(biāo)量為只有大小,沒有方向的物理量,矢量為有大小,又有方向的物理量。8.質(zhì)點(diǎn)以的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)在任一秒內(nèi)末速度一定等于初速度的倍B.質(zhì)點(diǎn)的速度每經(jīng)時(shí)間增加C.質(zhì)點(diǎn)在任內(nèi)的平均速度比前內(nèi)的末速度大D.質(zhì)點(diǎn)在任內(nèi)的位移比前內(nèi)的位移大【答案】BD【解析】A項(xiàng):初速度不一定為零,所以質(zhì)點(diǎn)在任一秒內(nèi)末速度不一定等于初速度的倍,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):由加速度定義可知,質(zhì)點(diǎn)的速度每經(jīng)時(shí)間1s增加2m/s,故B正確;C項(xiàng):平均速度等于中間時(shí)刻速度,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論即連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移差等于,故D正確。9.如圖所示是物體在某段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的圖象,在和時(shí)刻的瞬時(shí)速度分別為和,則時(shí)間由到的過(guò)程中()A.加速度不斷減?。拢铀俣炔粩嘣龃驝.平均速度D.平均速度【答案】AD【解析】A、B項(xiàng):由圖可以看出,曲線斜率的絕對(duì)值不斷變小,即加速度不斷減小,故A項(xiàng)正確,B項(xiàng)錯(cuò)誤;C、D項(xiàng):如果物體做的是勻減速直線運(yùn)動(dòng),則平均速度在圖上,曲線與時(shí)間軸圍成的面積代表位移,相同時(shí)間內(nèi),本題中變加速運(yùn)動(dòng)位移小于勻減速運(yùn)動(dòng)位移,所以平均速度,故C錯(cuò)誤,D正確。點(diǎn)晴:解決本題關(guān)鍵理解v-t圖象與時(shí)間所圍面積表示物體的位移,斜率表示加速度。10.汽車自點(diǎn)出發(fā)從靜止開始在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),途中在鐘內(nèi)分別經(jīng)過(guò)、兩根電桿,己知、電桿相距,車經(jīng)過(guò)電桿時(shí)的速率是,則()A.經(jīng)過(guò)A桿時(shí)的速率是B.車的加速度是C.、間距離是D.車從出發(fā)到所用的時(shí)間是.【答案】ACD【解析】A、B項(xiàng):已知點(diǎn)間的時(shí)間,位移,末速度,由和,代入數(shù)據(jù)解得:,,故A正確,B錯(cuò)誤;C項(xiàng):已知的初速度,加速度,末速度,由,解得:,故C正確;D項(xiàng):已知間的末速度了,又知道加速度,故可以求的時(shí)間,故總時(shí)間為,故D正確。點(diǎn)晴:本題是基礎(chǔ)的應(yīng)用,是基本公式的練習(xí),其中有個(gè)重點(diǎn)就是,這是兩個(gè)過(guò)程的結(jié)合,這種一般要注意結(jié)合點(diǎn)的速度,是前一過(guò)程的末速度,是后一過(guò)程的初速度。11.如圖所示,是、兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的圖象,則下列說(shuō)法正確的是().A.物體做直線運(yùn)動(dòng),物體做曲線運(yùn)動(dòng)B.物體的運(yùn)動(dòng)速度為C.在時(shí)刻,兩物體相遇D.物體在內(nèi)速度越來(lái)越大,在速度越來(lái)越小【答案】BC【解析】A項(xiàng):圖象中物體必然是沿著直線運(yùn)動(dòng)的,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):物體在做勻速直線運(yùn)動(dòng),,故B正確;C項(xiàng):圖象中的交點(diǎn)表示相遇,故C正確;D項(xiàng):圖象斜率的大小表示物體的速度的大小,斜率的正負(fù)表示速度的方向,所以物體在內(nèi)速度越來(lái)越小,在速度越來(lái)越大,故D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題12.某同學(xué)在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的試驗(yàn)中:(l)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用工作電壓為_______(dá)___(dá)_的交流電.(2)操作時(shí),安裝好裝置后,拉住紙帶,將小車移動(dòng)到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,應(yīng)先___(dá)_______________(dá)_,再___(dá)___(dá)__(dá)________.(3)選擇一條比較理想的紙帶,舍掉開頭比較密集的點(diǎn),在后面便于測(cè)量的地方找一個(gè)開始點(diǎn),并把每打五個(gè)點(diǎn)的時(shí)間作為時(shí)間單位.在選好的開始點(diǎn)下面記作,往后第六個(gè)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn),依次標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)、、、、,并測(cè)算出相鄰兩點(diǎn)間的距離、、、、、,利用公式__(dá)______(dá)__.【答案】(1).;(2).接通電源;(3).釋放紙帶;(4).【解析】(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源,電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源,故填;(2)在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),要先接通電源,再釋放紙帶,故填“接通電源、釋放紙帶”;(3)利用逐差法可以得到計(jì)算的式子為13.一個(gè)小球沿斜面向下運(yùn)動(dòng),用每隔曝光一次的頻閃相機(jī)拍攝不同時(shí)刻小球位置的照片,如圖所示,即照片上出現(xiàn)的相鄰兩個(gè)小球的像之間的時(shí)間間隔為,小球在幾個(gè)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位置為、、、、.它們位移的數(shù)據(jù)如下表所示.(1)小球在相鄰的相等時(shí)間內(nèi)的位移差_____(dá)___(dá)(填“相等”或“不相等”),小球的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)屬___(dá)____(dá)_直線運(yùn)動(dòng).(2)計(jì)算點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為__(dá)__(dá)_____,小球運(yùn)動(dòng)的加速度大小為__(dá)__(dá)___.【答案】(1).相等;(2).勻加速;(3).0.985;(4).1.10;【解析】(1)從圖中數(shù)據(jù)可以看出,連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為,是常數(shù),因此由勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律可小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng);(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度等于平均速度得:根據(jù)逐差法得:。點(diǎn)晴:解決本題的關(guān)鍵掌握逐差法求加速度,以及掌握在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度。三、計(jì)算題14.從離地的高空自由落下一個(gè)小球,取,求:(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面;(2)從開始下落時(shí)刻起,在第內(nèi)的位移大小、最后內(nèi)的位移大小;【答案】(1)(2),【解析】【解析】(1)由位移公式解得落地時(shí)間:;(2)第內(nèi)的位移:前內(nèi)的位移為:最后內(nèi)的位移等于總位移和前內(nèi)位移的差,即。15.汽車前方有一自行車正以的速度勻速前進(jìn),汽車以的速度追趕自行車,若兩車在同一條公路不同車道上做同方向的直線運(yùn)動(dòng),求:(1)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間,兩車第一次相遇?(2)若汽車追上自行車后立即剎車,汽車剎車過(guò)程中的加速度大小為,在兩車第二次相遇前,再經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間兩車距離最大?最大距離為多少?(3)條件同(2),則汽車追上自行車后,再經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩車第二次

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