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PAGE10-其次節(jié)城鎮(zhèn)化一、單項選擇題(2024·西安高一期末)讀“我國中部某中等城市1987年和2024年城區(qū)面積變更圖”,回答1~2題。1.據(jù)圖推想該市城鎮(zhèn)化的主要標(biāo)記有(C)①城市數(shù)量的增加 ②城市用地規(guī)模擴(kuò)大③城市人口增加 ④出現(xiàn)城市群A.①② B.①④C.②③ D.③④2.在該市的城鎮(zhèn)化過程中可能出現(xiàn)的問題有(B)①耕地面積削減 ②城市熱島效應(yīng)加?、凵锒鄻有栽黾?④礦產(chǎn)資源枯竭A.①②③ B.①②④C.①③④ D.②③④[解析]第1題,圖中沒有顯示城市數(shù)量的增加,①錯誤;1987-2024年,城市用地規(guī)模擴(kuò)大,②正確;城市用地規(guī)模擴(kuò)大,城市人口增加,③正確;圖中只有一個城市,沒有出現(xiàn)城市群,④錯誤。②③正確,C正確。第2題,在該市的城鎮(zhèn)化過程中,城市用地規(guī)模擴(kuò)大會導(dǎo)致耕地面積削減,①正確;城市用地規(guī)模擴(kuò)大會導(dǎo)致城市熱島效應(yīng)加劇,②正確;城市用地規(guī)模擴(kuò)大會導(dǎo)致生物多樣性削減,③錯誤;城市周邊有鐵礦,礦產(chǎn)資源為非可再生資源,隨著開發(fā)力度加大,會導(dǎo)致礦產(chǎn)資源枯竭,④正確。①②④正確,B正確。(2024·商丘第一高級中學(xué)高一期中)讀“發(fā)達(dá)地區(qū)與欠發(fā)達(dá)地區(qū)的城鎮(zhèn)人口和城鎮(zhèn)化水平對比圖”,回答3~4題。3.圖中表示欠發(fā)達(dá)地區(qū)城鎮(zhèn)化水平的曲線是(C)A.M1 B.N1C.M2 D.N24.依圖可知在20世紀(jì)70年頭中期,世界城鎮(zhèn)人口(D)A.總數(shù)量起先出現(xiàn)下降趨勢B.發(fā)達(dá)地區(qū)所占比重在增大C.欠發(fā)達(dá)地區(qū)所占比重在減小D.兩個地區(qū)所占比重基本持平[解析]第3題,城鎮(zhèn)化水平是指城鎮(zhèn)人口占本地區(qū)城鎮(zhèn)總?cè)丝诘谋戎?,N1、N2不是城鎮(zhèn)化曲線;欠發(fā)達(dá)地區(qū)的城鎮(zhèn)化起步晚,在其次次世界大戰(zhàn)以后,水平低,目前城鎮(zhèn)化發(fā)展速度快,應(yīng)是曲線M2;M1起步早、水平高、目前速度慢,是發(fā)達(dá)地區(qū)城鎮(zhèn)化水平曲線。選C正確。第4題,依圖可知在20世紀(jì)70年頭中期,欠發(fā)達(dá)地區(qū)和發(fā)達(dá)地區(qū)的城鎮(zhèn)人口比重都呈上升趨勢,說明世界城鎮(zhèn)人口總數(shù)上升,A錯;發(fā)達(dá)地區(qū)城鎮(zhèn)人口比重(N2)占世界城鎮(zhèn)人口比重下降,B錯;欠發(fā)達(dá)地區(qū)所占世界城鎮(zhèn)人口比重(N1)在增大,C錯;N1、N2兩條曲線在20世紀(jì)70年頭中期相交,說明兩個地區(qū)城鎮(zhèn)人口所占比重基本持平,D正確。(2024·合肥高二期中)海綿城市是指城市能夠像海綿一樣,在適應(yīng)環(huán)境變更和應(yīng)對自然災(zāi)難等方面具有良好的“彈性”,下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,須要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。海綿城市建設(shè)是通過降低雨水的地表匯流,復(fù)原城市原始水文生態(tài)特征,使其地表徑流盡可能達(dá)到開發(fā)前的自然狀態(tài)。據(jù)此回答5~7題。5.海綿城市的建設(shè)會使(B)A.年徑流總量增加 B.城市地表徑流削減C.蒸發(fā)(騰)量削減 D.徑流季節(jié)變更增大6.建設(shè)海綿城市的工程措施是(A)A.?dāng)U大綠地面積 B.加強(qiáng)城市路面硬化C.提倡節(jié)約用水 D.疏浚城市河道7.以下城市最相宜建設(shè)海綿城市的是(D)A.蘭州 B.烏魯木齊C.拉薩 D.杭州[解析]第5題,海綿城市的建設(shè),主要是增加下滲,會使城市地表徑流削減,B對;降水總量不變,年徑流總量不變,A錯;下滲和儲蓄水增多,蒸發(fā)(騰)量增加,C錯;海綿城市有調(diào)整作用,徑流季節(jié)變更削減,D錯。據(jù)此分析選B。第6題,擴(kuò)大綠地面積可以增加下滲,降低雨水的地表徑流,屬于建設(shè)海綿城市的工程措施,A對;加強(qiáng)城市路面硬化,削減下滲,增加雨水的地表徑流,不屬于建設(shè)海綿城市的工程措施,B錯;提倡節(jié)約用水和疏浚城市河道與建設(shè)海綿城市沒有關(guān)系,C、D錯。據(jù)此分析選A。第7題,海綿城市的建設(shè)主要是在降水較多、內(nèi)澇嚴(yán)峻的地區(qū),通過建設(shè)“雨水花園”,滯納雨洪,減輕城市內(nèi)澇。杭州降水豐富,可建設(shè)“海綿城市”減輕城市內(nèi)澇問題。A、B、C選項的三個城市均較干旱,不易發(fā)生內(nèi)澇現(xiàn)象,故錯誤。據(jù)此分析選D。人口熱力圖是依據(jù)測得的熱力值,用不同顏色的區(qū)塊疊加在地圖上實(shí)時描述人群分布、密度的統(tǒng)計圖形。下面兩圖分別為我國某城市8時和20時的人口熱力圖。據(jù)此回答8~9題。8.繪制人口熱力圖須要用到的地理信息技術(shù)是(D)A.GIS B.GNSS和GISC.RS D.RS和GIS[解析]人口熱力須要利用遙感技術(shù)(RS)測量,而圖形最終的合成疊加則須要用到地理信息系統(tǒng)技術(shù)(GIS)。9.依據(jù)人口熱力圖,可以(C)A.統(tǒng)計該市人口數(shù)量B.分析城市人口遷移方向C.確定城市用地類型D.預(yù)料城市人口增長率[解析]人口熱力圖反映了城市不同區(qū)域的人口密度分布狀況,依據(jù)人口密度可以確定交通、商業(yè)區(qū)等用地類型的布局及其合理性。但是不能統(tǒng)計人口數(shù)量、人口遷移方向以及預(yù)料城市人口增長率。二、綜合題10.(2024·南京高一期中)閱讀材料,回答下列各題。材料一下圖為我國某省2005-2015年城鎮(zhèn)化率示意圖。材料二隨著城鎮(zhèn)化水平的不斷提高,每年有大量農(nóng)村的土地、住房被征用,用來建設(shè)工業(yè)區(qū)、道路設(shè)施等。城鎮(zhèn)化的過快發(fā)展,對自然環(huán)境造成了很大的影響,也產(chǎn)生了諸多社會問題。(1)城鎮(zhèn)化率是指城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎?,它是衡量城?zhèn)化水平的重要標(biāo)記。(2)該省城鎮(zhèn)化率呈現(xiàn)上升趨勢,其根本緣由是經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展。(3)城鎮(zhèn)的發(fā)展對自然環(huán)境產(chǎn)生了不良的影響,主要體現(xiàn)在:①對生物:城市建筑面積擴(kuò)大,削減了生物多樣性。②對氣溫:溫室氣體排放多,出現(xiàn)“熱島”效應(yīng)。(4)城鎮(zhèn)化過程中產(chǎn)生的社會問題主要有交通擁堵;住房驚慌;就業(yè)困難;社會秩序混亂。[解析]第(1)題,依據(jù)所學(xué)學(xué)問可知,城鎮(zhèn)化率是指城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎?,它是衡量城?zhèn)化水平的重要標(biāo)記。第(2)題,圖中顯示,該省城鎮(zhèn)化率從43.0%持續(xù)增長到56.1%,該省城鎮(zhèn)化率呈現(xiàn)上升趨勢。城鎮(zhèn)化的主要動力是社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,因此該省城鎮(zhèn)化率持續(xù)上升的根本緣由是經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展。第(3)題,城鎮(zhèn)的發(fā)展通過變更生物生存環(huán)境、變更地表性質(zhì)、排放大量廢棄物對自然環(huán)境產(chǎn)生了不良的影響。對生物的不良影響主要有占用生物生活空間、變更生物生活的環(huán)境質(zhì)量,從而破壞了生物多樣性。對氣溫的不良影響主要是通過變更地面性質(zhì),加大了氣溫的變更幅度;通過排放廢熱和溫室氣體,形成“熱島”效應(yīng)等。第(4)題,城鎮(zhèn)化過程中產(chǎn)生的社會問題主要從交通、居住條件、就業(yè)、社會秩序等方面進(jìn)行分析。人口膨脹、產(chǎn)業(yè)集中、交通需求大增,導(dǎo)致交通擁堵;人口膨脹、用地驚慌,導(dǎo)致住房驚慌;人口集中、就業(yè)機(jī)會有限,導(dǎo)致就業(yè)困難;人口過多,導(dǎo)致社會管理難度加大。一、單項選擇題2024年5月,北京市探討建設(shè)全程無紅綠燈的封閉式自行車“高速路”,安排在現(xiàn)有道路基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,連通公交服務(wù)不便捷的大型社區(qū)回龍觀和中關(guān)村產(chǎn)業(yè)園,規(guī)劃了兩條線路(如下圖)。讀圖回答1~3題。1.推想北京市規(guī)劃的自行車“高速路”位于(B)A.中心商務(wù)區(qū)內(nèi) B.市區(qū)與郊區(qū)之間C.行政文化區(qū)內(nèi) D.工業(yè)區(qū)與商業(yè)區(qū)之間2.北京市建設(shè)自行車“高速路”,主要是為了(A)A.滿意通勤需求 B.削減交通事故C.緩解市區(qū)擁堵 D.便利休閑觀光3.與線路一相比,線路二的優(yōu)勢在于(D)A.沿線綠化帶多,穿越路網(wǎng)少B.途徑商業(yè)區(qū),便于人們購物C.造價更低,可利用已有車道D.經(jīng)過站點(diǎn)多,道路利用率較高[解析]第1題,結(jié)合材料可知,北京市規(guī)劃的自行車“高速路”連通公交服務(wù)不便捷的大型社區(qū)回龍觀和中關(guān)村產(chǎn)業(yè)園,大型社區(qū)回龍觀公交服務(wù)不便捷,說明位于城市郊區(qū),因此北京市規(guī)劃的自行車“高速路”連通市區(qū)和郊區(qū)。第2題,由材料“連通公交服務(wù)不便捷的大型社區(qū)回龍觀和中關(guān)村產(chǎn)業(yè)園”可知,北京市建設(shè)自行車“高速路”主要是為了滿意市區(qū)和郊區(qū)的通勤需求。第3題,據(jù)圖可知,線路二經(jīng)過的站點(diǎn)多,道路利用率較高。(2024·平壩第一高級中學(xué)高一期末)2024年我國城鎮(zhèn)化率達(dá)到了58%(城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎?,但是假如擠掉“水分”的話,我國只有42%左右的城鎮(zhèn)化率。我國正在探究“共建式城鎮(zhèn)化”模式,鄉(xiāng)村振興、特色小鎮(zhèn)和大中小城市網(wǎng)絡(luò)化三大關(guān)鍵點(diǎn)同時發(fā)力,走新時代中國特色社會主義城鎮(zhèn)化之路。據(jù)此回答4~5題。4.試推想我國城鎮(zhèn)化的“水分”主要是指(A)A.眾多農(nóng)夫工進(jìn)入城市造成的偽城鎮(zhèn)化B.城市基礎(chǔ)設(shè)施的滯后C.快速的郊區(qū)城鎮(zhèn)化引起的城市擴(kuò)張D.大城市過度膨脹產(chǎn)生的逆城鎮(zhèn)化5.“共建式城鎮(zhèn)化”模式對下列哪個問題可能有明顯的改善作用(B)A.逆城鎮(zhèn)化 B.大城市病C.城鎮(zhèn)污染 D.房價上漲[解析]第4題,偽城鎮(zhèn)化又稱為“不完全城鎮(zhèn)化”,是指受中國城鄉(xiāng)分割以及戶口制度的約束,大量的農(nóng)村產(chǎn)業(yè)工人,雖然居住在城市并被計算為城市人口,但其并不能同等享受到城市的各類公共服務(wù),其收入水平、消費(fèi)模式無法等同于一般城市人員。結(jié)合選項可知A正確。第5題,“共建式城鎮(zhèn)化”模式是鄉(xiāng)村振興、特色小鎮(zhèn)和大中小城市共同發(fā)展,有利于大城市職能的分散,緩解大城市病,B正確。逆城鎮(zhèn)化主要在發(fā)達(dá)國家,我國還不明顯,A錯;城市污染并不肯定是人口少就少,人口多就多,與管理和人口素養(yǎng)等多種因素有關(guān),C錯;房價上漲是由多種因素造成的,大中小城市、特色小鎮(zhèn)發(fā)展,在肯定程度上這些地方的房價會有肯定的上漲,故D錯。(2024·安宜高級中學(xué)高二期中)下圖為1850-2050年中國、英國和美國三國城鎮(zhèn)化進(jìn)程示意圖(含預(yù)料)。讀圖,回答6~7題。6.圖中(C)A.英國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的速度始終高于美國B.美國先于英國達(dá)到80%的城鎮(zhèn)化水平C.1970年以后中國城鎮(zhèn)化進(jìn)程快于美國D.各國城鎮(zhèn)化水平最重要的衡量指標(biāo)是城鎮(zhèn)人口數(shù)量7.2030年與2000年相比,三個國家城鎮(zhèn)化帶來的主要變更是(C)A.英國——第一、二產(chǎn)業(yè)比重增加B.美國——城市環(huán)境質(zhì)量持續(xù)惡化C.中國——城市土地價格上漲D.中國——第一產(chǎn)業(yè)成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)[解析]第6題,讀圖可知,英國的城鎮(zhèn)化水平始終高于美國,城鎮(zhèn)化速度不是,A、B項錯誤;1970年以后中國城鎮(zhèn)化水平快速提高,且城鎮(zhèn)化進(jìn)程快于美國,C項正確;城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎厥呛饬砍擎?zhèn)化水平的重要標(biāo)記,D項錯誤。第7題,隨著我國城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展,城鎮(zhèn)用地規(guī)模不斷擴(kuò)大,土地價格上漲;隨著城鎮(zhèn)化的高水平發(fā)展,第三產(chǎn)業(yè)所占比重不斷增大,相應(yīng)地,第一、二產(chǎn)業(yè)比重不斷減??;隨著城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展,城鎮(zhèn)環(huán)境質(zhì)量得以改善。(2024·哈爾濱三中高考模擬)交通擁堵指數(shù)是指城市中的綜合反映道路網(wǎng)暢通的概念性指數(shù)值。2016年4月20日,高德地圖聯(lián)合清華高校正式發(fā)布了《2024年第一季度中國主要城市交通分析報告》,其中2024年一季度與2015年四季度相比較,各大城市擁堵狀況變更顯著。據(jù)此回答8~9題。8.天津、上海等超一線城市擁堵狀況較上一季度下降顯著的緣由最可能是(A)A.社會文化因素 B.城市基礎(chǔ)設(shè)施改善C.產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 D.衛(wèi)星城市的建立9.城市擁堵是城市發(fā)展過程中產(chǎn)生的,下列說法不正確的是(D)A.區(qū)域經(jīng)濟(jì)的不協(xié)調(diào)發(fā)展會加劇中心城市的擁堵狀況B.地理信息系統(tǒng)可作為解決城市擁堵問題的重要技術(shù)手段C.城市擁堵會使城市的資源緊缺與環(huán)境污染問題更加突出D.在城郊重點(diǎn)開發(fā)房地產(chǎn)可有效降低城區(qū)的擁堵狀況[解析]第8題,天津、上海等超一線城市擁堵狀況較上一季度下降顯著,這種短時間內(nèi)影響交通變更的緣由最可能是社會因素,如交通法規(guī)的實(shí)施、錯開上下班高峰、智能化公交管理等,故A項正確。短時間內(nèi)城市基礎(chǔ)設(shè)施改善比較困難,故B項不符合題意。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移短時間內(nèi)也沒有這么明顯,故C項不符合題意。衛(wèi)星城市的建立短時間內(nèi)也不會有這么明顯的效果,故D項不符合題意。故選A項。第9題,區(qū)域規(guī)劃不合理,區(qū)域經(jīng)濟(jì)的不協(xié)調(diào)發(fā)展會導(dǎo)致部分路段交通量大,加劇中心城市的擁堵,故A項不符合題意;地理信息系統(tǒng)可以分析交通狀況,進(jìn)行交通管理,可作為解決城市擁堵問題的重要技術(shù)手段,故B項不符合題意;城市擁堵會影響交通運(yùn)輸,使城市的資源緊缺,交通擁堵,汽車行進(jìn)速度慢,污染加重,故C項不符合題意;在城郊重點(diǎn)開發(fā)房地產(chǎn),對人們生活和上下班不便利,加重交通負(fù)擔(dān),也不符合城市的布局規(guī)劃,故D項不正確,但符合選項要求。故選D項?!拔帐謽恰笔切稳輧蓷潣欠块g隔距離過小。隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展,南寧市“握手樓”數(shù)量漸漸增多,高度不斷增高。下圖示意南寧市某城中村的“握手樓”。據(jù)此回答10~11題。10.“握手樓”集中區(qū)域最有可能存在的問題有(B)①車輛通行不便,存在平安隱患②建筑通風(fēng)、采光條件極差③建筑質(zhì)量差,簡單倒塌④基礎(chǔ)設(shè)施不完善,衛(wèi)生條件相對較差A(yù).①②③ B.①②④C.①③④ D.②③④11.解決此現(xiàn)象的根本措施是(A)A.限制人口規(guī)模,合理規(guī)劃城市B.修建城市立交,改善交通條件C.增加社會投資,擴(kuò)大居民就業(yè)D.發(fā)展城市新村,擴(kuò)大居住面積[解析]第10題,住房擁擠導(dǎo)致無規(guī)劃亂建立房屋,致使房屋過于密集,通風(fēng)、采光條件差,基礎(chǔ)設(shè)施不完善,衛(wèi)生條件相對較差;房屋密集,道路狹窄,車輛通行不便,存在平安隱患。第11題,城市住房擁擠產(chǎn)生的根源在于城市人口過多,所以限制人口規(guī)模、合理規(guī)劃城市是解決此現(xiàn)象的根本措施。才智低碳城鎮(zhèn)是基于新一代信息通信技術(shù)(ICT)、“地理信息”技術(shù)和云計算等的快速發(fā)展,將城鎮(zhèn)的智能信息化與低碳生態(tài)化相結(jié)合,強(qiáng)調(diào)才智、低碳、有彈性的現(xiàn)代化新型可持續(xù)的城鎮(zhèn)發(fā)展模式。下圖示意才智低碳城鎮(zhèn)建設(shè)的理念。據(jù)此回答12~13題。12.在才智低碳城鎮(zhèn)建設(shè)中GIS的應(yīng)用主要表現(xiàn)為(A)A.分析、管理空間信息B.跟蹤動態(tài)定位信息C.供應(yīng)精確的三維坐標(biāo)信息D.獲得實(shí)時通信信息[解析]GIS側(cè)重分析、管理空間信息,RS側(cè)重實(shí)時監(jiān)測,全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)側(cè)重跟蹤、定位和獲得實(shí)時通信信息,A項正確。13.才智低碳城鎮(zhèn)的建設(shè)對于城市發(fā)展來說,最重要的作用是(D)A.完全解決城市環(huán)境問題B.促進(jìn)人口遷入城市C.?dāng)U大城市規(guī)模D.促進(jìn)城市與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展[解析]才智低碳城鎮(zhèn)的建設(shè)不行能完全解決城市問題;才智城市可以促進(jìn)人口遷入城市和擴(kuò)大城市規(guī)模,但其主要作用和理念是引導(dǎo)城市與環(huán)境和諧發(fā)展。二、綜合題14.閱讀材料,完成下列問題。材料一中國共產(chǎn)黨第十八次全國代表大會上明確指出:加快完善城鄉(xiāng)發(fā)展一體化機(jī)制,著力在城鄉(xiāng)規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)等方面推動一體化,促進(jìn)城鄉(xiāng)要素同等交換和公共資源均衡配置,形成以工促農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)、工農(nóng)互惠、城鄉(xiāng)一體的新型工農(nóng)、城鄉(xiāng)關(guān)系。下圖為我國城鎮(zhèn)人口比例和城鎮(zhèn)人口數(shù)量變更圖(含預(yù)料)。材料二下表為某城市市中心與郊區(qū)15時的氣溫差表。時間1月2月7月10月全年平均氣溫差/℃5.26.05.46.05.5(1)2000~2030年,我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程處在哪一階段?該階段有何特點(diǎn)?(2)結(jié)合所學(xué)學(xué)問,簡述我國實(shí)施城鄉(xiāng)一體化新格局的地理意義。(3)據(jù)材料二表中數(shù)據(jù),分析該城市在城鎮(zhèn)化進(jìn)程中城郊之間污染物遷移的方向與緣由,并提出為改善城區(qū)空氣質(zhì)量在郊區(qū)應(yīng)實(shí)行的有效措施。[答案](1)加快發(fā)展階段。人口和經(jīng)濟(jì)活動向城鎮(zhèn)聚集,城鎮(zhèn)化水平加速提高,城鎮(zhèn)數(shù)量增加,城鎮(zhèn)人口比重上升,城鎮(zhèn)人口數(shù)量增加,城鎮(zhèn)用地規(guī)模大幅度增加,出現(xiàn)城鎮(zhèn)密集地區(qū)和城市群。(2)有利于緩解城鎮(zhèn)壓力,壯大城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)實(shí)力;有利于發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì),促進(jìn)農(nóng)村的城鎮(zhèn)化進(jìn)程;有利于縮小城鄉(xiāng)差距(或增加農(nóng)村發(fā)展活力),實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)共同旺盛。(3)方向:高空污染物由市區(qū)向郊區(qū)擴(kuò)散,近地面污染物由郊區(qū)流向市區(qū)。緣由:城郊?xì)鉁夭町a(chǎn)生了城郊之間的熱力環(huán)流(或城市熱島效應(yīng))。措施:在郊區(qū)布局有大氣污染的工業(yè)時,應(yīng)當(dāng)選擇在熱力環(huán)流下沉氣流之外的區(qū)域;提高郊區(qū)綠化率。[解析]第(1)題,從圖中可以看出該階段處于加速發(fā)展階段。第(2)題,城鄉(xiāng)一體化對城市和農(nóng)村的影響不同,其最終目的是縮小城鄉(xiāng)差距,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)共同旺盛。第(3)題,城區(qū)與郊區(qū)存在著熱力環(huán)流,所以要合理規(guī)劃城市,避開城區(qū)與郊區(qū)的環(huán)境受到熱力環(huán)流的影響。15.
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