云南省雙江縣第一中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析

云南省雙江縣第一中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、有三個(gè)力F1、F2和F3其大小分別為3N、4N和5N，其合力的最大值為和最小值分別為多少牛（）A.10N,0N B.12N,2NC.10N,2N D.12N,0N2、在某次無(wú)人機(jī)豎直送貨實(shí)驗(yàn)中，無(wú)人機(jī)的質(zhì)量M=1.5kg，貨物的質(zhì)量m=1kg，無(wú)人機(jī)與貨物間通過(guò)輕繩相連．無(wú)人機(jī)以恒定動(dòng)力F=30N從地面開(kāi)始加速上升，不計(jì)空氣阻力，重力加速度取g=10m/s2．則（）A.無(wú)人機(jī)加速上升時(shí)貨物處于失重狀態(tài)B.無(wú)人機(jī)加速上升時(shí)的加速度a=20m/s2C.無(wú)人機(jī)加速上升時(shí)輕繩上的拉力T=10ND.無(wú)人機(jī)加速上升時(shí)輕繩上的拉力T=12N3、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A.自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.自由落體運(yùn)動(dòng)的物體不受任何外力C.初速度為零豎直向下的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)D.在自由落體運(yùn)動(dòng)中，重的物體比輕的物體下落快4、中國(guó)跳水隊(duì)是中國(guó)體育王牌中的王牌，是中國(guó)體育奧運(yùn)冠軍團(tuán)隊(duì)，涌現(xiàn)了高敏、吳敏霞、熊倪、郭晶晶等領(lǐng)軍人物．如圖所示為運(yùn)動(dòng)員高敏最后踏板的過(guò)程，可將該過(guò)程簡(jiǎn)化為下述模型：運(yùn)動(dòng)員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板（A位置）上，隨跳板一同向下做變速運(yùn)動(dòng)到達(dá)最低點(diǎn)（B位置）．對(duì)于運(yùn)動(dòng)員從開(kāi)始與跳板接觸到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是A.運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能一直在減小B.運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，其所受外力的合力為零C.運(yùn)動(dòng)員所受重力對(duì)她做的功小于跳板的作用力對(duì)她做的功D.運(yùn)動(dòng)員機(jī)械能守恒5、物體M放在光滑水平桌面上，桌面一端附有輕質(zhì)光滑定滑輪，若用一根跨過(guò)滑輪的輕繩系住M，另一端掛一質(zhì)量為m的物體，M的加速度為a1，若另一端改為施加一豎直向下F＝mg的恒力，M的加速度為a2，則()A.a1＞a2 B.a1＜a2C.a1=a2 D.無(wú)法確定6、如圖甲所示，某人正通過(guò)輕繩利用定滑輪將質(zhì)量為m的貨物提升到高處，滑輪和繩的摩擦不計(jì)，貨物獲得的加速度a與繩子對(duì)貨物豎直向上的拉力T之間的函數(shù)關(guān)系如圖乙所示，已知重力加速度為g，由圖判斷下列說(shuō)法正確的是A.圖線與橫軸的交點(diǎn)P的值B.圖線與橫軸的交點(diǎn)N的值C.圖線的斜率等于物體的質(zhì)量mD.圖線的斜率等于物體質(zhì)量的倒數(shù)7、如圖所示，手用力向下壓架在兩本書(shū)之間的尺子，尺子發(fā)生了彈性形變。若手對(duì)尺子的壓力為FN，尺子對(duì)手的彈力為FN′，下列說(shuō)法正確的有（）A.和是一對(duì)平衡力B.和是一對(duì)作用力和反作用力C.是由于尺子發(fā)生形變而產(chǎn)生的D.是由于尺子發(fā)生形變而產(chǎn)生的8、小桶中盛滿水，用繩系著，然后讓其在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，要使小桶運(yùn)動(dòng)到軌跡最高點(diǎn)(桶口朝下)時(shí)，水不會(huì)從桶中流出，若小桶運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為R，則小桶到最高點(diǎn)時(shí)（）A.速度不小于B.角速度不大于C.向心加速度不小于gD.繩對(duì)小桶的拉力不小于小桶的重力9、如圖t=0時(shí)，甲乙兩汽車(chē)從相距70km的兩地開(kāi)始相向行駛，它們的圖象如圖所示，忽略汽車(chē)掉頭所需時(shí)間，下列對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（）A.第1小時(shí)末，乙車(chē)改變運(yùn)動(dòng)方向B.在第2小時(shí)末，甲乙兩車(chē)相距10kmC.在前4小時(shí)內(nèi)，乙車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車(chē)的大D.在第4小時(shí)末，甲乙兩車(chē)相遇10、某船在靜水中的速率為3m/s，要橫渡寬為30m的河，河水的流速為5m/s．則下列說(shuō)法中正確的是A.該船不可能渡過(guò)河去B.該船渡河的最小距離為30mC.該船渡河所用時(shí)間至少是10sD.該船渡河所經(jīng)位移的大小至少是50m二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）冬奧會(huì)四金得主王濛于2014年1月13日亮相全國(guó)短道速滑聯(lián)賽總決賽．她領(lǐng)銜的中國(guó)女隊(duì)在混合3000米接力比賽中表現(xiàn)搶眼．如圖所示，ACD是一滑雪場(chǎng)示意圖，其中AC是長(zhǎng)L＝8m、傾角θ＝37°的斜坡，CD段是與斜坡平滑連接的水平面．人從A點(diǎn)由靜止下滑，經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)速度大小不變，又在水平面上滑行一段距離后停下．人與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ＝0.25，不計(jì)空氣阻力，取g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，求：(1)人從斜坡頂端A滑至底端C所用的時(shí)間(2)人在離C點(diǎn)多遠(yuǎn)處停下14、（14分）市區(qū)某路段限速60km/h。有一輛汽車(chē)在這段平直的路面上勻速運(yùn)動(dòng)，由于前方有事故緊急剎車(chē)，從開(kāi)始剎車(chē)到車(chē)停止，輪胎在地面上留下的擦痕長(zhǎng)度為14m，剎車(chē)時(shí)汽車(chē)的加速度大小為7m/s2。（1）試通過(guò)計(jì)算剎車(chē)前的速度來(lái)判斷該車(chē)是否超速。（2）求剎車(chē)后3s內(nèi)，該車(chē)的位移。15、（13分）如圖所示，傾角θ=37°的斜面體固定在水平地面上，斜面長(zhǎng)L=2.5m．質(zhì)量M=2.0kg的B物體放在斜面底端，與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25，通過(guò)輕細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪與A物體相連接，連接B的細(xì)繩與斜面平行．A的質(zhì)量m=2.5kg，繩拉直時(shí)用手托住A物體使其在距地面h高處由靜止釋放，著地后立即停止運(yùn)動(dòng)．A、B物體均可視為質(zhì)點(diǎn)，取g=10m/s2，sin37o=0.6，cos37o=0.8（1）求A物體下落的加速度大小及繩子拉力T的大小；（2）求當(dāng)A物體從多高處?kù)o止釋放，B物體恰好運(yùn)動(dòng)至斜面最高點(diǎn)；（3）若A物體從h=m處?kù)o止釋放，要使B物體向上運(yùn)動(dòng)且不從斜面頂端滑出，求A物體質(zhì)量m的取值范圍．（設(shè)B物體受到的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】當(dāng)這三個(gè)力作用在同一物體上，并且作用在同一直線上，方向相同，三個(gè)力的合力最大．如果三個(gè)力不在同一直線上，夾角可以變化，當(dāng)兩個(gè)較小力的合力大小等于第三個(gè)力，方向相反時(shí)，合力為零，此時(shí)三個(gè)力的合力的最小【詳解】當(dāng)三個(gè)力作用在同一直線、同方向時(shí)，三個(gè)力的合力最大，即F=4N+3N+5N=12N；當(dāng)三個(gè)力作用在一個(gè)物體上，不在一條直線，并且?jiàn)A角可以改變，總能使物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故此時(shí)三個(gè)力的合力為零，即它們合力的最小值為0；故選D【點(diǎn)睛】當(dāng)多個(gè)力合成時(shí)，它們作用在同一直線上、同方向時(shí)，合力最大；求最小合力時(shí)，先考慮合力為零的情況2、D【解析】加速度向上為超重，加速度向下為失重；對(duì)整體根據(jù)牛頓第二定律求得加速度；對(duì)貨物受力分析，根據(jù)牛頓第二定律求得拉力；【詳解】貨物隨無(wú)人機(jī)加速上升，加速度向上，貨物處于超重狀態(tài)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；在加速上升過(guò)程中，根據(jù)牛頓第二定律可知F-（M+m）g=（M+m）a

，解得：a=2m/s2，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；對(duì)物體根據(jù)牛頓第二定律可知T-mg=ma

解得

T=12N

，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；故選D.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)飛行器以及貨物的受力分析以，結(jié)合牛頓第二定律用整體和隔離法求解.3、A【解析】自由落體運(yùn)動(dòng)由靜止釋放，僅受重力，做初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)【詳解】A項(xiàng)：自由落體運(yùn)動(dòng)是物體只受重力作用，初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B項(xiàng)：物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)只受到重力，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：初速度為零，只受重力的運(yùn)動(dòng)為自由落體運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：由公式知，自由落體運(yùn)動(dòng)的物體下落時(shí)間與質(zhì)量無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤故選A【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，掌握自由落體運(yùn)動(dòng)的位移公式、速度公式、速度位移公式，并能靈活運(yùn)用4、C【解析】A．接觸跳板一開(kāi)始重力大于跳板給的力，運(yùn)動(dòng)員先向下加速，后來(lái)跳板給的力大于重力，運(yùn)動(dòng)員向下減速，A錯(cuò)誤B．到達(dá)最低點(diǎn)以后，運(yùn)動(dòng)員會(huì)被反彈，最低點(diǎn)加速度不為0，B錯(cuò)誤C．運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能和重力勢(shì)能都在減小，轉(zhuǎn)化為跳板的彈性勢(shì)能，所以運(yùn)動(dòng)員所受重力對(duì)她做的功小于跳板的作用力對(duì)她做的功，C正確D．運(yùn)動(dòng)員受到跳板施加的一個(gè)其它力，機(jī)械能不守恒，D錯(cuò)誤5、B【解析】在繩的B端掛一質(zhì)量為m的物體時(shí)，對(duì)整體分析，運(yùn)用牛頓第二定律求出加速度的大小，當(dāng)在B端施以F=mg的豎直向下的拉力作用時(shí)，對(duì)A分析，運(yùn)用牛頓第二定律求出加速度的大小，然后比較【詳解】當(dāng)在繩的B端掛一質(zhì)量為m的物體時(shí)，對(duì)整體分析，有：mg=（M+m）a1，則；當(dāng)在B端施以F=mg的豎直向下的拉力作用時(shí)，對(duì)A分析，有：mg=Ma2，，則a1＜a2，故選B【點(diǎn)睛】本題主要考查牛頓第二定律的運(yùn)用，以及整體法和隔離法的運(yùn)用，關(guān)鍵是掌握解題的方法6、ABD【解析】對(duì)貨物受力分析，受重力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的表達(dá)式進(jìn)行分析，根據(jù)表達(dá)式結(jié)合圖象，運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)分析物理問(wèn)題【詳解】對(duì)貨物受力分析，受重力mg和拉力FTN，根據(jù)牛頓第二定律，有：FTN-mg=ma,得：.A、當(dāng)FTN=0時(shí)，a=-g，即圖線與縱軸的交點(diǎn)M的值aM=-g，故A正確；B、當(dāng)a=0時(shí)，F(xiàn)TN=mg，故圖線與橫軸的交點(diǎn)N的值FTN=mg，故B正確；C、D、圖線的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù)，故C錯(cuò)誤，D正確；故選ABD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的表達(dá)式，再根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)進(jìn)行討論7、BD【解析】AB．手對(duì)尺子的壓力與尺子對(duì)手的彈力分別作用在兩個(gè)不同物體上，力的性質(zhì)相同，是一對(duì)作用力與反作用力，不是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．是由手發(fā)生形變而產(chǎn)生的，而是由尺子發(fā)生形變而產(chǎn)生的，故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。8、AC【解析】A．小桶運(yùn)動(dòng)到軌跡最高點(diǎn)時(shí)，水不會(huì)從桶中流出的臨界條件是重力提供向心力，則有：可知最小速度：故A正確；B．根據(jù)：可知最小角速度：故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)前面分析可知：所以向心加速度不小于g，故C正確；D．根據(jù)分析可知，繩對(duì)小桶的拉力最小可以為零，故D錯(cuò)誤。故選AC。9、BC【解析】A．由圖可知，2小時(shí)內(nèi)乙車(chē)一直做反方向的運(yùn)動(dòng)，1小時(shí)末開(kāi)始減速但方向沒(méi)有變，故A錯(cuò)誤；B．圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移，則可知，2小時(shí)內(nèi)，甲車(chē)正向運(yùn)動(dòng)的位移為而乙車(chē)反向運(yùn)動(dòng)，其位移大小為因兩車(chē)相向運(yùn)動(dòng)，且初始時(shí)刻相距70km，則2小時(shí)末時(shí)，兩車(chē)還相距故B正確；C．圖象的斜率表示加速度，由圖可知，乙車(chē)的圖象斜率總是大于甲車(chē)的圖象的斜率，故乙車(chē)的加速度總比甲車(chē)的大，故C正確；D．4小內(nèi)甲車(chē)的總位移為而乙車(chē)的總位移為即乙車(chē)的位移為正方向的30km，兩車(chē)原來(lái)相距70km，4小時(shí)末時(shí)，甲車(chē)離出發(fā)點(diǎn)120km，而乙車(chē)離甲車(chē)的出發(fā)點(diǎn)故此時(shí)甲乙兩車(chē)不相遇，故D錯(cuò)誤。故選BC。10、CD【解析】A．因?yàn)樗魉俅笥陟o水速，所以合速度不可能垂直于河岸，但一定能渡過(guò)河去．故A錯(cuò)誤．B．因?yàn)樗魉俅笥陟o水速，所以合速度不可能垂直于河岸，該船渡河的最小距離一定大于30m．故B錯(cuò)誤．C．當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí)，渡河的時(shí)間最短，最短時(shí)間為故C正確．D．當(dāng)靜水速方向與合速度垂直時(shí)，渡河的位移最短，設(shè)此時(shí)合速度于河岸方向的夾角為θ，，最小位移故D正確．故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)t＝2s(2)x＝128【解析】(1)人在斜坡上下滑時(shí)，受力分析如圖所示設(shè)人沿斜坡下滑的加速度為a，沿斜坡方向，由牛頓第二定律得mgsinθ－Ff＝maFf＝μF垂直于斜坡方向有FN－mgcosθ＝0聯(lián)立以上各式得a＝gsinθ－μgcosθ＝4m/s2由勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律得L＝at2t＝2s(2)人在水平面上滑行時(shí)，水平方向只受到地面的摩擦力作用．設(shè)在水平面上人減速運(yùn)動(dòng)的加速度為a′，由牛頓第二定律得μmg＝ma′設(shè)人到達(dá)C處的速度為v，則人在斜面上下滑的過(guò)程：v2＝2aL人在水平面上滑行時(shí)：0－v2＝－2a′x聯(lián)立以上各式解得x＝12.814、（1）沒(méi)超速（2）14m【解析】(1)設(shè)剎車(chē)時(shí)汽車(chē)的速度為v0，則剎車(chē)過(guò)程中有：解得：因?yàn)?0.4km/h小于規(guī)定的60km/h，所以該車(chē)沒(méi)