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文檔簡介
錫林郭勒市重點(diǎn)中學(xué)2025屆物理高三上期中綜合測試模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在靜電場中,關(guān)于場強(qiáng)、電勢和電勢差的說法正確的是()A.電勢為零的地方場強(qiáng)也一定為零,場強(qiáng)為零的地方電勢也一定為零B.電勢降落的方向必定是電場強(qiáng)度的方向,場強(qiáng)在數(shù)值上等于單位距離上的電勢差C.電勢高的地方電場強(qiáng)度不一定大,電場強(qiáng)度大的地方電勢不一定高D.沿著電場線方向,任何相同距離上的電勢降落必定相同2、將地面上靜止的貨物豎直向上吊起,貨物由地面運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)的過程中,圖象如圖所示,以下判斷正確的是()A.前貨物做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.前內(nèi)貨物處于失重狀態(tài)C.前內(nèi)與最后內(nèi)貨物的平均速度相同D.第末至第末的過程中,貨物的機(jī)械能守恒3、如圖所示,在光滑的水平面上,有一質(zhì)量為M=3kg的足夠長薄板和一質(zhì)量為m的物塊分別以大小v=4m/s的初速度向左、向右運(yùn)動(dòng),它們之間有摩擦。當(dāng)薄板的速度大小為2.4m/s且方向向左時(shí),物塊的速度大小為v′=0.8m/s,方向向左,則物塊的質(zhì)量為A.1kg B.2kg C.0.8kg D.1.6k4、如圖所示,套在豎直細(xì)桿上的輕環(huán)A由跨過定滑輪的不可伸長的輕繩與重物B相連,施加外力讓A沿桿以速度v勻速上升,從圖中M位置上升至與定滑輪的連線處于水平N位置,已知AO與豎直桿成θ角,則()A.剛開始時(shí)B的速度為B.A勻速上升時(shí),重物B也勻速下降C.重物B下降過程,繩對B的拉力大于B的重力D.A運(yùn)動(dòng)到位置N時(shí),B的速度最大5、如圖所示,一個(gè)小型水電站,其交流發(fā)電機(jī)的輸出電壓U1一定,通過理想升壓變壓器T1和理想降壓變壓器T2向遠(yuǎn)處用戶供電,輸電線的總電阻為R.T1的輸入電壓和輸入功率分別為U1和P1,它的輸出電壓和輸出功率分別為U2和P2;T2的輸入電壓和輸入功率分別為U3和P3,它的輸出電壓和輸出功率分別為U4和P4.下列說法正確的是()A.當(dāng)用戶的用電器增多時(shí),U2減小,U4變小B.當(dāng)用戶的用電器增多時(shí),P1變大,P3減小C.輸電線上損失的功率為ΔP=D.要減小線路的損耗,應(yīng)增大升壓變壓器的匝數(shù)比,同時(shí)應(yīng)增大降壓變壓器的匝數(shù)比6、一帶負(fù)電荷的質(zhì)點(diǎn),在電場力作用下沿曲線abc從a運(yùn)動(dòng)到c,已知質(zhì)點(diǎn)的速率是遞減的.關(guān)于b點(diǎn)電場強(qiáng)度E的方向,下列圖示中可能正確的是(虛線是曲線在b點(diǎn)的切線)A. B.C. D.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、一只質(zhì)量為M的平板小車靜止在水平光滑面上,小車上站著一個(gè)質(zhì)量為m的人,M>m,在此人從小車的一端走到另一端的過程中,以下說法正確的是(不計(jì)空氣的阻力)()A.人受的沖量與平板車受的沖量相同B.人向前走的速度大于平板車后退的速度C.當(dāng)人停止走動(dòng)時(shí),平板車也停止后退D.人向前走時(shí),在水平方向上人與平板車的總動(dòng)量守恒8、如圖所示,長方體空鐵箱甲在水平拉力F作用下沿光滑水平面向右勻加速運(yùn)動(dòng),鐵箱內(nèi)有一木塊乙貼著后壁與鐵箱相對靜止,木塊與鐵箱間的動(dòng)摩擦因數(shù)小于1.則鐵箱對木塊的A.彈力大小等于F的大小B.作用力大小大于摩擦力的大小C.摩擦力大小等于木塊重力的大小D.彈力大小可能等于木塊重力的大小9、半徑為R的圓桶固定在小車上,有一光滑小球靜止在圓桶的最低點(diǎn),如圖所示,小車以速度v向右勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車遇到障礙物突然停止時(shí),小球在圓桶中上升的高度可能是()A.等于 B.大于 C.小于 D.等于2R10、如圖所示,水平粗糙桌面上有a、b兩個(gè)小滑塊,之間連接一彈簧,a、b的質(zhì)量均為m,現(xiàn)用水平恒力F拉滑塊b,使a、b一起在桌面上勻加速運(yùn)動(dòng),彈簧原長為L,勁度系數(shù)為k,已知彈簧在彈性限度內(nèi).物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)不變,下列說法正確的是()A.a(chǎn)b間的距離為L+F/(2k)B.撤掉F后,a作勻速運(yùn)動(dòng),b作勻減速運(yùn)動(dòng)C.若彈簧在a連接處突然斷開,a、b的加速度一定都增大D.撤掉F的瞬間,a的加速度不變,b的加速度可能增大三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)用如圖甲所示裝置,通過半徑相同的A、B兩球的碰撞來探究碰撞過程中的不變量,圖中PQ是斜槽,QR為水平槽,實(shí)驗(yàn)時(shí)先使A球從斜槽上某一固定位置G由靜止開始滾下,落到位于水平地面的記錄紙上,留下痕跡.重復(fù)上述操作10次,得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡,再把B球放在水平槽上靠近槽末端的地方,讓A球仍從位置G由靜止開始滾下,和B球碰撞后,A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡,重復(fù)這種操作10次.圖中O點(diǎn)是水平槽末端R在記錄紙上的豎直投影點(diǎn),B球落點(diǎn)痕跡如圖乙所示,其中米尺水平放置,且在G、R、O所在的平面內(nèi),米尺的零點(diǎn)與O點(diǎn)對齊.(1)碰撞后B球的水平射程應(yīng)取為________cm.(2)在以下選項(xiàng)中,本次實(shí)驗(yàn)必須進(jìn)行的測量是__________A.水平槽上未放B球時(shí),測量A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離B.測量A球與B球碰撞后,A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離C.測量A球與B球的質(zhì)量D.測量G點(diǎn)相對于水平槽面的高度12.(12分)某同學(xué)用圖(a)所示的裝置測量木塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù).跨過光滑定滑輪的細(xì)線兩端分別與木塊和彈簧測力計(jì)相連,滑輪和木塊間的細(xì)線保持水平,在木塊上方放置砝碼緩慢向左拉動(dòng)水平放置的木板,當(dāng)木塊和砝碼相對桌面靜止且木板仍在繼續(xù)滑動(dòng)時(shí),彈簧測力計(jì)的示數(shù)即為木塊受到的滑動(dòng)摩擦力的大?。炒螌?shí)驗(yàn)所得數(shù)據(jù)已在下表中給出,其中的值可從圖(b)中彈簧測力計(jì)的示數(shù)讀出.砝碼的質(zhì)量0.050.100.150.200.25滑動(dòng)摩擦力2.152.362.552.93回答下列問題:(1)=__________:(2)在圖(c)的坐標(biāo)紙上補(bǔ)齊未畫出的數(shù)據(jù)點(diǎn)并繪出圖線____________;(3)與、木塊質(zhì)量、木板與木塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)及重力加速度大小之間的關(guān)系式為=__________,圖線(直線)的斜率的表達(dá)式為=__________.(4)取,由繪出的圖線求得_____.(保留2位有效數(shù)字)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,傾角為30°的光滑斜面的下端有一水平傳送帶.傳送帶正以v0=4m/s的速度運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向如圖所示.一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體(物體可以視為質(zhì)點(diǎn)),從h=3.2m高處由靜止沿斜面下滑,物體經(jīng)過A點(diǎn)時(shí),無論是從斜面到傳送帶還是從傳送帶到斜面,都不計(jì)其速率變化.物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,傳送帶左右兩端A、B間的距離LAB=10m,重力加速度g=10m/s2,則:(1)物體在傳送帶上向左最多能滑到距A的距離(2)物體第一次從A點(diǎn)滑入到再一次回到A點(diǎn)的時(shí)間(3)物體第一次從A點(diǎn)滑入到再一次回到A點(diǎn)的在傳送帶上滑動(dòng)而留下劃痕的長度14.(16分)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為30KW,質(zhì)量為2000kg,當(dāng)汽車在水平路面上行駛時(shí)受到阻力為車重的0.1倍。求:(1)汽車在路面上能達(dá)到的最大速度;(2)若汽車從靜止開始保持1m/s2的加速度作勻加速直線運(yùn)動(dòng),則這一過程能持續(xù)多長時(shí)間?15.(12分)如圖所示,傾角為37°足夠長的傳送帶以4m/s的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),現(xiàn)將小物塊以2m/s的初速度沿斜面向下沖上傳送帶,小物塊的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,試求:(1)小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多大;(2)0~8s內(nèi)小物塊與傳送帶之間的劃痕為多長.
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】
場強(qiáng)與電勢沒有直接關(guān)系.場強(qiáng)越大的地方電勢不一定越高,場強(qiáng)為零的地方電勢不一定為零.電勢為零是人為選取的.勻強(qiáng)電場中場強(qiáng)和電勢差的關(guān)系式是U=Ed,d是沿電場線方向兩點(diǎn)間的距離.沿著電場線方向,任何相同距離上的電勢降落U必定相等.電勢降低最快的方向一定是電場強(qiáng)度的方向.【詳解】A項(xiàng):電勢為零是人為選取的,則電勢為零的地方場強(qiáng)可以不為零;同樣場強(qiáng)為零的地方電勢不一定為零,因?yàn)殡妱轂榱闶侨藶檫x取的,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):沿電場線方向電勢逐漸降低,電勢降低的方向,不一定是電場強(qiáng)度方向,在勻強(qiáng)電場中場強(qiáng)在數(shù)值上等于沿電場線方向單位距離上的電勢差,在非勻強(qiáng)電場中或在勻強(qiáng)電場中不沿電場線方向,場強(qiáng)在數(shù)值上不等于單位距離上的電勢差,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):沿著電場線的方向電勢逐漸降低,電場線密的地方,電場強(qiáng)度大,電場線疏的地方電場強(qiáng)度?。妱莞叩牡胤诫妶鰪?qiáng)度不一定大,電場強(qiáng)度大的地方,電勢不一定高,故C正確;D項(xiàng):在勻強(qiáng)電場中,沿電場線方向任何相同距離上的電勢降落相同,如果是非勻強(qiáng)電場,沿電場線方向相等距離的電勢降落不一定相等,故D錯(cuò)誤.故應(yīng)選:C.【點(diǎn)睛】對于電勢與場強(qiáng)的大小關(guān)系:兩者沒有關(guān)系,可根據(jù)電勢高低看電場線的方向,場強(qiáng)大小看電場線疏密來理解.2、C【解析】
A.由圖像可知,前3s勻加速向上運(yùn)動(dòng);3-5s內(nèi)勻速向上運(yùn)動(dòng);5-7s內(nèi)勻減速向上運(yùn)動(dòng);可知前7s貨物不是做勻變速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.前3s內(nèi)貨物向上做加速運(yùn)動(dòng),加速度向上,處于超重狀態(tài),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.前3s內(nèi)與最后2s內(nèi)貨物的平均速度相同,均為選項(xiàng)C正確;D.3s到5s內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),動(dòng)能不變,高度增大,重力勢能增加,所以機(jī)械能不守恒,D錯(cuò)誤。故選C。3、A【解析】
設(shè)向左為正方向,根據(jù)動(dòng)量守恒定律列式求解.【詳解】設(shè)向左為正方向,由動(dòng)量守恒定律可知:,即,解得m=1kg,故選A.4、C【解析】
A.對于A,它的速度如圖中標(biāo)出的v,這個(gè)速度看成是A的合速度,其分速度分別是,其中就是B的速率(同一根繩子,大小相同),故剛開始上升時(shí)B的速度,故A不符合題意;B.由于A勻速上升,在增大,所以在減小,故B不符合題意;C.B做減速運(yùn)動(dòng),處于超重狀態(tài),繩對B的拉力大于B的重力,故C符合題意;D.當(dāng)運(yùn)動(dòng)至定滑輪的連線處于水平位置時(shí),所以,故D不符合題意.5、D【解析】
A.交流發(fā)電機(jī)的輸出電壓U1一定,匝數(shù)比沒變,根據(jù),知U2不變,故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)用戶的用電器增多時(shí),用戶消耗的電功率變大,則輸入功率增大,即P3變大,故B錯(cuò)誤;C.輸電線上損失的功率,輸電線上損失的電壓U損小于U2,故C錯(cuò)誤;D.輸送功率一定時(shí),根據(jù)P=UI和P損=I2R知,要減小線路的損耗,應(yīng)增大輸送電壓,又U1一定,根據(jù),可知應(yīng)增大升壓變壓器的匝數(shù)比,U3=U2-IR,U2增大,I2減小,所以U3增大,用戶電壓不變,根據(jù),知,應(yīng)增大降壓變壓器的匝數(shù)比,故D正確.6、D【解析】
A、電荷做曲線運(yùn)動(dòng),電場力與速度方向不在同一直線上,應(yīng)指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè),不可能沿軌跡的切線方向,則場強(qiáng)也不可能沿軌跡的切線方向.故A錯(cuò)誤.
B、負(fù)電荷所受的電場力方向與場強(qiáng)方向相反,圖中電場力方向與速度方向的夾角為銳角,電場力做正功,電荷的速率增大,與題不符.故B錯(cuò)誤.
C、圖中場強(qiáng)方向指向軌跡的內(nèi)側(cè),則電場力指向軌跡的外側(cè),電荷的軌跡應(yīng)向上彎曲,不可能沿如圖的軌跡運(yùn)動(dòng).故C錯(cuò)誤.
D、圖中場強(qiáng)方向指向軌跡的外側(cè),則電場力指向軌跡的內(nèi)側(cè),而且電場力方向與電荷的速度方向成鈍角,電場力做負(fù)功,電荷的速率減小,符合題意.故D正確.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BCD【解析】
人向前走時(shí),在水平方向上人和平板車所組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,初狀態(tài)人船靜止,系統(tǒng)總動(dòng)量為零,以人運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?,有mv人+Mv車=0,則v車=-mv人M,故人往前走,車后退,且當(dāng)人的速度為零時(shí),車的速度也一定為零,故CD正確。由于M>【點(diǎn)睛】本題主要考查動(dòng)量守恒定律和動(dòng)量定理,對整體受力分析,根據(jù)動(dòng)量守恒的條件可得出系統(tǒng)是否動(dòng)量守恒;由沖量的定義可得出沖量是否相等。8、BC【解析】
A.設(shè)甲、乙的質(zhì)量分別為M、m,對甲、乙整體,根據(jù)牛頓第二定律:對乙:聯(lián)立解得:故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.對乙豎直方向上受力平衡,摩擦力等于重力,鐵箱對木塊的作用力最小時(shí),摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力,則:由于木塊與鐵箱間的動(dòng)摩擦因數(shù)小于1,作用力大小大于摩擦力的大小,故B項(xiàng)正確;CD.豎直方向受力平衡,摩擦力大小等于木塊重力的大?。挥捎谧饔昧Γ◤椓Γ┐笮〈笥谀Σ亮Φ拇笮?,所以彈力大小大于木塊重力的大小。故C項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤;9、ACD【解析】
原來小球和車有共同的速度,當(dāng)小車遇到障礙物突然停止后,小球由于慣性會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng),小球沖上圓弧槽,則有兩種可能,一是速度較小,滑到某處小球速度為0,根據(jù)機(jī)械能守恒有:mv2=mgh解得可能速度v較大,小球滑到與圓心等高的平面上方,未到達(dá)圓軌道最高點(diǎn)時(shí)離開軌道,則h<2R.根據(jù)機(jī)械能守恒有v′>0,則也可以速度v足夠大,小球能做完整的圓周運(yùn)動(dòng),h=2R,故ACD可能,B不可能;
故選ACD。10、AD【解析】
設(shè)彈簧伸長量為x,兩木塊一起勻加速運(yùn)動(dòng),它們有共同的加速度.設(shè)為a.對于整體,由牛頓第二定律:F-2μmg=2ma,a=F2m-μg;對于a:kx-μmg=ma;解得:x=F2k;故兩木塊之間的距離是:S=L+F2k,故A正確.撤掉F后,由于彈簧的拉力大于所受的摩擦力,a將向右作加速運(yùn)動(dòng),b所受的合力減小,加速度減小,作加速度減小的減速運(yùn)動(dòng).故B錯(cuò)誤.若彈簧在a連接處突然斷開,a的加速度大小aa=μmgm=μg,b的加速度ab=F-μmgm=Fm-μg,則知b的加速度一定增大,而a的加速度則不一定增大.故C錯(cuò)誤.撤掉F的瞬間,a【點(diǎn)睛】本題是連接體問題,要抓住兩個(gè)物體的加速度相同列式,關(guān)鍵要明確撤掉F的瞬間,彈簧的彈力沒有改變進(jìn)行分析.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、64.8(64.0~65.0cm均可)ABC【解析】
(1)由圖乙所示可知,刻度尺分度值為mm,用最小的圓把這些落地點(diǎn)圈起來,其圓心為B的平均落地點(diǎn),則由圖示可知,碰撞后B球的水平射程應(yīng)取為64.80cm;
(2)小球離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),小球在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相等,如果碰撞過程動(dòng)量守恒,則mAv0=mAvA+mBvB,兩邊同時(shí)乘以時(shí)間t得:mAv0t=mAvAt+mBvBt,則mAxA=mAxA′+mBxB′,因此實(shí)驗(yàn)需要測量:兩球的質(zhì)量,兩球做平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移,故選ABC.12、2.750.40【解析】
(1)由圖(b)可讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)(2)圖線如圖所示.(3)摩擦力表達(dá)式,其斜率.(4)圖線的斜率,解得.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)8m(2)4.5s(3)18m【解析】
(1)對物體在斜面上運(yùn)動(dòng),有mgsinθ=ma代入數(shù)據(jù)解得:a=5m/s2根據(jù)位移時(shí)間公式:代入數(shù)據(jù)解得:t1=1.6s物體滑至斜面底端時(shí)的速度:v=at1=8m/s物體在傳送帶上加速度為:a1=4m/s2
物體在傳送帶上速度為零時(shí)離A最遠(yuǎn),此時(shí)有:(2)
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