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文檔簡介
2025屆安徽省滁州西城區(qū)中學(xué)物理高一上期末調(diào)研試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、質(zhì)量為m的體操運動員,雙手握住單杠,雙臂豎直,懸吊在單杠下.當(dāng)他如圖增大雙手間距離時()A.每只手臂的拉力將減小B.兩只手臂的拉力總是大小相等、方向相反C.每只手臂的拉力一定小于mgD.每只手臂的拉力可能等于mg2、如圖所示的位移—時間()圖像和速度—時間()圖像中給出了四條圖線,甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點向同一方向運動的情況,則下列說法正確的是()A.甲車做直線運動,乙車做曲線運動B.時間內(nèi),甲車通過的路程等于乙車通過的路程C.丙、丁兩車在時刻相遇D.時間內(nèi),丙、丁兩車的平均速度相等3、馬拉車在水平路面由靜止開始運動,下面說法中正確的是A.因為馬拉車,所以車拉馬,這是一對作用力和反作用力B.馬拉車的力先產(chǎn)生,車拉馬的力后產(chǎn)生C.馬拉車前進是因為馬拉車的力大于車拉馬的力D.勻速直線前進時,馬拉車的力等于車向后拉馬的力,加速前進時,馬拉車的力大4、如圖所示,水平傳送帶以速度v勻速傳動,一質(zhì)量為m的小物體由靜止輕放在傳送帶上,若小木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ,小木塊放上傳送帶到與傳送帶相對靜止過程中電動機多做的功為:A.2mv2 B.mv2C.mv2 D.mv25、某物體運動的v-t圖象如圖所示,下列說法不正確的是()A.物體在第1s末加速度方向發(fā)生變化B.物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是相同的C.物體在4s末返回出發(fā)點D.物體在5s末離出發(fā)點最遠,且最大位移為0.5m6、體育器材室里,籃球擺放在如圖所示的球架上.已知球架的寬度為,每個籃球的質(zhì)量為,直徑為,不計球與球架之間的摩擦,重力加速度為.則每個籃球?qū)σ粋?cè)球架的壓力大小為()A. B.C. D.7、我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平.和諧號動車組是由動車和拖車編組而成,提供動力的車廂叫動車,不提供動力的車廂叫拖車.假設(shè)動車組各車廂質(zhì)量均相等,動車的額定功率都相同,動車組在水平直軌道上運行過程中阻力與車重成正比.某列車組由8節(jié)車廂組成,其中第1、5節(jié)車廂為動車,其余為拖車,則該動車組()A.啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相反B.做勻加速運動時,第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3∶2C.進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機時的速度成正比D.與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為1∶28、如圖中甲圖所示,一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上,上端放置一物體(物體與彈簧不連接),初始時物體處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)用豎直向上的拉力作用在物體上,使物體開始向上做勻加速直線運動,拉力與物體位移之間的關(guān)系如圖乙所示(?。?,則下列結(jié)論正確的是A.物體的質(zhì)量為B.物體的加速度大小為C.彈簧的勁度系數(shù)為D.物體與彈簧分離瞬間的速度大小為9、如圖兒童在滑梯游戲時在滑板上勻速滑下,關(guān)于兒童在滑板上受力問題求解時,可以將滑梯抽象為一個斜面的模型,以正在勻速滑下的小孩為研究對象。小孩受到三個力的作用:重力G、斜面的支持力FN和滑動摩擦力f,利用平衡知識求解三個力的關(guān)系,你認為下列受力分析及力的分解或合成示意圖中符合規(guī)范的有()A. B.C. D.10、如圖所示,在光滑水平桌面上放一質(zhì)量為m乙=5kg的盒子乙,乙內(nèi)放置質(zhì)量m丙=1kg的滑塊丙,用質(zhì)量不計的細繩跨過光滑的定滑輪將一質(zhì)量為m甲=2kg的物塊甲與乙相連接,其中連接乙的細繩與水平桌面平行?,F(xiàn)由靜止釋放物塊甲,在以后的運動過程中,盒子乙與滑塊丙之間沒有相對運動,假設(shè)整個運動過程中盒子始終沒有離開水平桌面,重力加速度g=10m/s2。則()A.細繩對盒子的拉力大小為20N B.盒子的加速度大小為2.5m/s2C.盒子對滑塊丙的摩擦力大小為2.5N D.定滑輪受到細繩的作用力為30N11、如圖所示,不計空氣阻力,自由下落的小球從它接觸彈簧開始,到彈簧壓縮到最短的過程中,小球的速度和加速度的變化情況,下列判斷正確的是()A.速度一直變小,壓縮到最短時速度為零B.速度先變大,后減小到零C.加速度一直增大,壓縮到最短時加速度方向向上D.加速度先變小,后變大12、如圖所示,質(zhì)量為m的滑塊在水平面上向左撞向彈簧,當(dāng)滑塊將彈簧壓縮了時速度減小到零,然后彈簧又將滑塊向右推開。已知彈簧的勁度系數(shù),滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)μ,整個過程彈簧未超過彈性限度,則下列說法錯誤的是()A.滑塊向左運動過程中,始終做減速運動B.滑塊向右運動過程中,始終做加速運動C.滑塊與彈簧接觸過程中最大加速度為D.滑塊向右運動過程中,當(dāng)彈簧形變量時,物體的速度最大二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)甲、乙兩質(zhì)點在同一直線上做勻速運動,甲的速度為+2m/s,乙的速度為–4m/s,則A.速度值前面的正、負號與速度大小無關(guān),只表示物體運動的方向B.甲質(zhì)點的速度大于乙質(zhì)點的速度C.由于兩質(zhì)點的速度一正一負,故兩質(zhì)點做相向運動D.若甲、乙兩質(zhì)點同時由同一地點出發(fā),則10s后甲、乙兩質(zhì)點相距60m16、(12分)如圖所示,物體A放在足夠長的木板B上,木板B靜止于水平面.t=0時,電動機通過水平細繩以恒力F拉木板B,使它做初速度為零,加速度aB=1.0m/s2的勻加速直線運動.已知A的質(zhì)量mA和B的質(zhì)量mg均為2.0kg,A、B之間的動摩擦因數(shù)=0.05,B與水平面之間的動摩擦因數(shù)=0.1,最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小視為相等,重力加速度g取10m/s2.求(1)物體A剛運動時的加速度aA(2)t=1.0s時,電動機的輸出功率P;(3)若t=1.0s時,將電動機的輸出功率立即調(diào)整為P`=5W,并在以后的運動過程中始終保持這一功率不變,t=3.8s時物體A的速度為1.2m/s.則在t=1.0s到t=3.8s這段時間內(nèi)木板B的位移為多少?17、(12分)如圖所示為演示平拋運動的實驗裝置。圖中水平放置的底板上豎直地固定有M板和N板。M板上部有一半徑為R的圓弧形的軌道,P為最高點,Q為最低點,Q點處的切線水平,距底板高為H。N板上固定有三個圓環(huán),將質(zhì)量為m的小球從P處靜止釋放小球運動至Q飛出后無阻礙地通過各圓環(huán)中心,落到底板上距Q水平距離為L處。不考慮空氣阻力,重力加速度為g。求:(1)距Q水平距離為的圓環(huán)中心到底板的高度;(2)小球運動到Q點時速度大小以及對軌道壓力的大小和方向。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解析】A:當(dāng)增大雙手間距離時,兩手臂間夾角增大,據(jù)可得,每只手臂的拉力將增大.故A項錯誤B:兩只手臂的拉力總是大小相等、方向并不相反.故B項錯誤CD:當(dāng)兩手臂間的夾角為1200時,據(jù)平衡條件可得,兩只手臂的拉力等于mg.故C項錯誤,D項正確2、B【解析】A.位移—時間圖像描述的是直線運動,其圖線的斜率表示速度,甲做勻速直線運動,乙做速度減小的直線運動,故A錯誤;B.位移-時間圖像中兩圖線的交點表示位移相等,時間內(nèi),甲車通過的路程等于乙車通過的路程,故B正確;C.時間內(nèi),由速度-時間圖像的“面積”讀出位移,丙的位移小于丁的位移,它們不相遇,故C錯誤;D.時間內(nèi),丙的位移小于丁的位移,丙的平均速度小于丁的平均速度,故D錯誤。故選B。3、A【解析】A.因為馬拉車,所以車拉馬,這是一對作用力與反作用力,故A正確;B.作用力與反作用力同時產(chǎn)生,同時消失,故B錯誤;C.馬拉車時,車能前進是因為馬拉車的力大于車所受的阻力,馬拉車的力與車拉馬的力是一對作用力與反作用力,大小相等,故C錯誤;D.馬拉車的力與車拉馬的力是一對作用力與反作用力,大小相等,故D錯誤。4、B【解析】設(shè)小物體由靜止輕放在傳送帶上,到與傳送帶達到相對靜止的過程所用的時間為,則皮帶上表面轉(zhuǎn)過的距離為:小物體前進的位移為:該過程中嗎,小物體動能的增量為,根據(jù)動能定理得,該過程中摩擦力對物塊做的功為:相對滑動過程中,產(chǎn)生的內(nèi)能:電動機多做的功,一部分增加了小物體的動能,一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能即為:A.與結(jié)論不符,A錯誤;B.與結(jié)論相符,B正確;C.與結(jié)論不符,C錯誤;D.與結(jié)論不符,D錯誤5、D【解析】A.1s前速度增大,即速度方向和加速度方向相同,1s末后速度開始減小,所以速度方向和加速度方向相反,由于速度方向為正,即沒有變化,所以加速度方向發(fā)生變化,A正確;B.圖像的斜率表示加速度,1~3s過程中的斜率恒定,所以物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是相同的,B正確;C.在速度-時間圖象中,圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,時間軸上方位移為正,時間軸下方位移為負,根據(jù)圖像可知0~4s內(nèi)圖像的面積為零,即位移為零,回到出發(fā)點,C正確;D.4s末回到出發(fā)點,之后又開始正向運動,到5s末,雖然速度開始減小,但速度仍為正,即仍朝著正方向運動,到達6s速度為零,正向位移最大,最大位移為,D錯誤故本題選D。6、C【解析】以任意一只籃球為研究對象,分析受力情況,如圖所示,設(shè)球架對籃球的支持力與豎直方向的夾角為.由幾何知識得,根據(jù)平衡條件得,解得,則得籃球?qū)σ粋?cè)球架的壓力大為,故選項C正確.7、BD【解析】啟動時乘客的加速度的方向與車廂運動的方向是相同的,所以啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相同,故A錯誤;設(shè)每一節(jié)車廂的質(zhì)量是m,阻力為,做加速運動時,對6、7、8車廂進行受力分析得:,對7、8車廂進行受力分析得:,聯(lián)立可得:,故B正確;設(shè)進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離為s,則:,又,可得:,可知進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機時的速度的平方成正比,故C錯誤;設(shè)每節(jié)動車的功率為P,當(dāng)只有兩節(jié)動力車時,最大速率為v,則:,改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組時,最大速度為,則:,所以,故D正確8、AB【解析】A、剛開始物體處于靜止?fàn)顟B(tài),重力和彈力二力平衡,有;當(dāng)x=0時,有即,當(dāng)x=4時,有即,解得故A正確;B、根據(jù)解得,故B正確;C、結(jié)合圖像可知物體上升4cm時脫離彈簧,即一開始彈簧被壓縮了4cm,根據(jù)解得,故C錯誤;D、根據(jù)解得故D錯誤;故選AB9、BC【解析】A、B.圖中重力G在x方向上的分力所表示的箭頭應(yīng)當(dāng)恰好指在G做x軸的垂線與x軸的交點處,故A錯誤,B正確;C、D.由于小孩正在勻速下滑,因此合外力為0。由于向下的力只有G,因此和的合力應(yīng)當(dāng)與G位于同一直線上即豎直向上,故C正確,D錯誤。故選擇BC。10、BC【解析】AB.以整體為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律可得解得整體的加速度為:以乙和丙整體為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律可得繩子的拉力大小為故A錯誤、B正確;C.以丙為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律可得盒子對滑塊丙的摩擦力大小為故C正確;D.定滑輪受到細繩的作用力為故D錯誤。故選BC11、BD【解析】開始階段,彈簧的壓縮量較小,因此彈簧對小球向上的彈力小于向下重力,此時合外力大?。篎=mg-kx,方向向下,隨著壓縮量的增加,彈力增大,故合外力減小,則加速度減小,由于合外力與速度方向相同,小球的速度增大;當(dāng)mg=kx時,合外力為零,此時速度最大;由于慣性物體繼續(xù)向下運動,此時合外力大小為:F=kx-mg,方向向上,物體減速,隨著壓縮量增大,物體合外力增大,加速度增大.故整個過程中加速度先變小后變大,速度先變大后變?。蔄C錯誤,BD正確.故選BD12、BC【解析】A.滑塊向左接觸彈簧的運動過程中,在水平方向上受到向右的彈簧的彈力和向右的摩擦力,在此過程中彈簧的彈力是逐漸增大的,彈力和摩擦力的合力與運動方向始終相反,物體做減速運動,選項A正確;B.滑塊向右接觸彈簧的運動是從彈簧壓縮量最大時開始的,此時受到水平向右的彈力和向左的摩擦力,開始時彈簧的彈力大于摩擦力,但當(dāng)彈簧伸長到一定程度,彈力和摩擦力大小相等,此后摩擦力大于彈力。所以滑塊向右接觸彈簧的運動過程中,是先加速,后減速,選項B錯誤;C.由對A的分析可知,當(dāng)彈簧的壓縮量為x0時,水平方向的合力為此時合力最大,由牛頓第二定律有選項C錯誤;D.在滑塊向右接觸彈簧的運動中,當(dāng)彈簧的彈力和摩擦力大小相等、方向相反時,在水平方向上合外力為零,加速度為零,速度最大。此時有解得選項D正確。本題選說法錯誤的,故選BC。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、AD【解析】AB.由題,甲質(zhì)點的速度為2m/s,乙質(zhì)點的速度為-4m/s,則甲乙的速率分別為2m/s和4m/s,所以乙質(zhì)點的速率大于甲質(zhì)點的速率,因為速度是矢量,正負號表示的是方向,所以甲的速度小于乙的速度,故A正確,B
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