2025屆甘肅省白銀第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆甘肅省白銀第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，使用電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(所用交流電的頻率為50Hz)，得到如圖K5－2所示的紙帶．圖中的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出來(lái)，下列表述正確的是()圖K5－2A．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先放開紙帶再接通電源B．(x6－x1)等于(x2－x1)的6倍C．從紙帶可求出計(jì)數(shù)點(diǎn)B對(duì)應(yīng)的速率D．相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.02s2、關(guān)于重心的下列敘述中，正確的是（）A．物體只有重心受重力，其它部分不受重力B．質(zhì)量分布均勻、形狀規(guī)則的物體的重心一定在物體上C．用線懸掛的物體靜止時(shí)，懸線方向一定通過(guò)物體的重心D．球體的重心總在球心3、下列關(guān)于時(shí)刻或時(shí)間的說(shuō)法中，表示時(shí)刻的是（）A．列車在淮北站停車10分鐘B．第3s內(nèi)C．第3s末D．列車從淮北站到上海站運(yùn)行約10小時(shí)4、學(xué)校對(duì)升旗手的要求是：國(guó)歌響起時(shí)開始升旗，當(dāng)國(guó)歌結(jié)束時(shí)國(guó)旗恰好升到旗桿頂端．已知國(guó)歌從響起到結(jié)束的時(shí)間是48s，紅旗上升的高度是17.6m．若國(guó)旗先向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，時(shí)間持續(xù)4s，然后做勻速運(yùn)動(dòng)，最后做勻減速運(yùn)動(dòng)，減速時(shí)間也為4s，紅旗到達(dá)旗桿頂端時(shí)的速度恰好為零．則國(guó)旗勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度a及國(guó)旗勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度v，正確的是（）A．a(chǎn)=0.2m/s2v=0.1m/sB．a(chǎn)=0.2m/s2v=0.2m/sC．a(chǎn)=0.1m/s2v=0.2m/sD．a(chǎn)=0.1m/s2v=0.4m/s5、殲-20飛機(jī)在第11屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上進(jìn)行飛行展示，這是中國(guó)自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)首次公開亮相．在某次短距離起飛過(guò)程中，戰(zhàn)機(jī)只用了10s就從靜止加速到起飛速度18km/h，假設(shè)戰(zhàn)機(jī)在起飛過(guò)程中做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則它的加速度大小為A．1．8m/s2 B．10m/s2 C．8m/s2 D．2m/s26、如圖所示，一質(zhì)點(diǎn)以某一速度v0從斜面(斜面足夠長(zhǎng))底端斜向上拋出，落到斜面上時(shí)速度v方向水平向左．現(xiàn)將該質(zhì)點(diǎn)以2v0的速度從斜面底端沿同樣方向拋出．則質(zhì)點(diǎn)兩次落到斜面上時(shí)A．落點(diǎn)不同，速度方向相同B．落點(diǎn)相同，速度方向不同C．落點(diǎn)相同，速度方向相同D．落點(diǎn)不同，速度方向不同7、甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v－t圖象如圖所示，則下述正確的是（）A．在2s末乙追上甲B．2s后乙比甲運(yùn)動(dòng)得快C．0~4s內(nèi)甲的平均速度大于乙的平均速度D．乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40m8、如圖所示，質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)靜止地放在半徑為R的半球體上，質(zhì)點(diǎn)與半球體間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，質(zhì)點(diǎn)與球心的連線與水平地面的夾角為θ，則下列說(shuō)法正確的是A．地面對(duì)半球體的摩擦力方向水平向左B．地面對(duì)半球體的支持力大小為C．質(zhì)點(diǎn)所受摩擦力大小為D．質(zhì)點(diǎn)所受摩擦力大小為9、一個(gè)物體做自由落體運(yùn)動(dòng),取g=10m/s2,則（）A．物體2s末的速度為10m/sB．物體2s末的速度為20m/sC．物體在前2s內(nèi)下落的高度是40mD．物體在前2s內(nèi)下落的高度是20m10、汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)3s后停止，對(duì)這一運(yùn)動(dòng)過(guò)程，下列說(shuō)法正確的有（）A．這連續(xù)三個(gè)1s的初速度之比為3：2：1B．這連續(xù)三個(gè)1s的平均速度之比為3：2：1C．這連續(xù)三個(gè)1s發(fā)生的位移之比為5：3：1D．這連續(xù)三個(gè)1s的速度改變量之比為3：2：111、在解決一些物理問(wèn)題時(shí)，常常借助圖象來(lái)分析，用圖象法解決問(wèn)題較為直觀、簡(jiǎn)明．如圖所示為A、B兩人運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象，則下列判斷正確的是（）A．兩人一定是向同一方向運(yùn)動(dòng)的B．兩人一定是從同一地點(diǎn)出發(fā)的C．A運(yùn)動(dòng)t1秒后B才開始運(yùn)動(dòng)D．兩人在t2秒的速率相同12、如圖所示，質(zhì)量為m的小球套在傾斜放置的固定光滑桿上，一根輕質(zhì)彈簧一端固定于O點(diǎn)，另一端與小球相連，彈簧與桿在同一豎直平面內(nèi)，將小球沿桿拉到彈簧水平位置由靜止釋放，小球沿桿下滑，當(dāng)彈簧位于豎直位置時(shí)，小球速度恰好為零，此時(shí)小球下降的豎直高度為h，若全過(guò)程中彈簧始終處于伸長(zhǎng)狀態(tài)且處于彈性限度范圍內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是（）A．彈簧與桿垂直時(shí),小球速度最大B．彈簧與桿垂直時(shí),小球的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和最大C．小球下滑至最低點(diǎn)的過(guò)程中,彈簧的彈性勢(shì)能增加量小于mghD．小球下滑至最低點(diǎn)的過(guò)程中,彈簧的彈性勢(shì)能增加量等于mgh二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)在做“研究彈簧的形變與外力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，如圖1所示測(cè)量彈簧總長(zhǎng)度L和外力F，（該實(shí)驗(yàn)始終在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行），做出的F—L關(guān)系圖線如圖2可知：該彈簧的自然長(zhǎng)度為_______cm

；該彈簧的勁度系數(shù)為_______。（后一空保留三位有效數(shù)字）14、（10分）使用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中：(1)在如下基本步驟中，正確的排列順序?yàn)開_______．A．把電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌子上B．安放紙帶C．松開紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)D．接通220V交流電源E．按下脈沖輸出開關(guān)，進(jìn)行打點(diǎn)(2)在安放紙帶時(shí)，要檢查墨粉紙盤是否已經(jīng)正確地套在________上，還要檢查________是否夾在紙帶之間．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）物理小組的同學(xué)們利用學(xué)過(guò)的物理知識(shí)測(cè)一座新建大樓的高度。一個(gè)同學(xué)在地面上拿著秒表，聽到樓頂上的同學(xué)倒計(jì)時(shí)到“1”時(shí)開始按下秒表計(jì)時(shí)，同時(shí)在樓頂?shù)耐瑢W(xué)由靜止釋放一石塊，石塊落地時(shí)停止計(jì)時(shí)，測(cè)出石塊下落的時(shí)間2.4s，忽略空氣阻力，重力加速度取10m/s2。求：(1)新建大樓的高度；(2)石塊落地瞬間的速度大?。?6、（12分）在平直的測(cè)試汽車加速性能的場(chǎng)地上,每隔100m有一個(gè)醒目的標(biāo)志桿。兩名測(cè)試員駕車由某個(gè)標(biāo)志桿從靜止開始勻加速啟動(dòng),當(dāng)汽車通過(guò)第二個(gè)標(biāo)志桿開始計(jì)時(shí),t1=10s時(shí),恰好經(jīng)過(guò)第5個(gè)標(biāo)志桿,t2=20s時(shí),恰好經(jīng)過(guò)第10個(gè)標(biāo)志桿,汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可視為質(zhì)點(diǎn),如圖所示。求:(1)汽車的加速度;(2)若汽車勻加速達(dá)到最大速度64m/s后立即保持該速度勻速行駛,求在30s時(shí)汽車離最近標(biāo)志桿的距離?17、（12分）在國(guó)慶節(jié)閱兵儀式中,某直升機(jī)在地面上空某高度A處于懸停待命狀態(tài),要求該直升機(jī)在某時(shí)刻由靜止?fàn)顟B(tài)沿著直線方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)AB段加速區(qū)后,進(jìn)入BC段勻速受閱區(qū),歷時(shí)t達(dá)到C位置,已知AB段長(zhǎng)度為L(zhǎng)1,BC段長(zhǎng)度為L(zhǎng)2,求：(1)直升機(jī)在AB段運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小(2)直升機(jī)在BC段的速度v的大小

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式、可以求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小.【詳解】A．在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源再放開紙帶，故A錯(cuò)誤．B．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式與可得：，即：；即等于的5倍，故B錯(cuò)誤．C．B點(diǎn)為A與C點(diǎn)的中間時(shí)刻，有vB＝，故C正確．D．由于相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以時(shí)間間隔為0.1s，故D錯(cuò)誤．【點(diǎn)晴】要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用；本題要抓住打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的周期性，根據(jù)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離關(guān)系，判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況．2、C【解析】試題分析：重心是重力的作用點(diǎn)，并不是只有重心受到重力，其他部分不受重力，故A錯(cuò)誤；重心的位置不一定在物體上，形狀規(guī)則、質(zhì)量分布均勻的物體的重心在其幾何中心，但不一定在物體上，故B錯(cuò)誤；用線懸掛的物體靜止時(shí)，物體受到重力與線拉力而處于平衡狀態(tài)，根據(jù)平衡條件可知，線的拉力與重力作用在同一直線上，則懸線方向一定通過(guò)重心，故C正確；物體的重心位置與物體的質(zhì)量分布、物體的形狀有關(guān)．球體的重心不一定在球心，還與其質(zhì)量分布情況有關(guān)，故D錯(cuò)誤．故選C.【點(diǎn)睛】重心是物體所受重力的作用點(diǎn)．物體的各部分都要受到重力作用．物體的重心位置與物體的質(zhì)量分布、物體的形狀有關(guān)．3、C【解析】A、停車10分鐘是指時(shí)間的長(zhǎng)度，是指的時(shí)間間隔，不是時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；

B、第3s內(nèi)是指時(shí)間的長(zhǎng)度，是指的時(shí)間間隔，不是時(shí)刻，故以B錯(cuò)誤；

C、第3s末是指時(shí)間點(diǎn)，是時(shí)刻，故C正確；

D、運(yùn)行約10小時(shí)是指時(shí)間的長(zhǎng)度，是指的時(shí)間間隔，故D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn)，是變化中的某一瞬間通常與物體的狀態(tài)相對(duì)應(yīng)；時(shí)間間隔具有連續(xù)性的特點(diǎn)，與某一過(guò)程相對(duì)應(yīng)。4、D【解析】

由于紅旗勻加速運(yùn)動(dòng)和勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，根據(jù)對(duì)稱性得知這兩個(gè)過(guò)程的加速度的大小也相等，確定出勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，用位移公式分別得出三個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的位移表達(dá)式，求出勻速運(yùn)動(dòng)的速度，再求解勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大?。弧驹斀狻吭O(shè)加速上升的加速度大小為a1，則對(duì)于紅旗加速上升階段：x1=12設(shè)減速上升的加速度大小為a3，則對(duì)于紅旗減速上升階段：x3=vt3-12a3t32

對(duì)于全過(guò)程：【點(diǎn)睛】本題涉及三個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程，三個(gè)過(guò)程之間基本的聯(lián)系是速度，前一過(guò)程的末速度等于后一過(guò)程的初速度，研究三個(gè)過(guò)程之間的關(guān)系是解題的關(guān)鍵。5、C【解析】

根據(jù)加速度定義可知A.1.8m/s2與計(jì)算結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤。B.10m/s2與計(jì)算結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤。C.8m/s2與計(jì)算結(jié)果相符，故C正確。D.2m/s2與計(jì)算結(jié)果不符，故D錯(cuò)誤。6、A【解析】

采用逆向思維，質(zhì)點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)；若質(zhì)點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)落在斜面上，速度方向與水平方向的夾角正切值是位移與水平方向夾角正切值的2倍，由于位移方向不變，則速度方向不變．將該質(zhì)點(diǎn)以2v0的速度從斜面底端沿同樣方向拋出，根據(jù)該推論知，速度方向相同，由于初速度不同，則落點(diǎn)位置不同．故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵采用逆向思維分析，知道質(zhì)點(diǎn)逆過(guò)來(lái)看是平拋運(yùn)動(dòng)，知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的規(guī)律，以及推論：平拋運(yùn)動(dòng)速度方向與水平方向夾角的正切值是位移方向與水平方向夾角正切值的2倍．7、BD【解析】

AD．由于甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地點(diǎn)出發(fā)，所以當(dāng)位移相同時(shí)乙追上甲，在4秒末，甲的位移x甲=40m，乙物體的位移x乙=40m，所以乙追上甲時(shí)在4s末，而距出發(fā)點(diǎn)40m，故A錯(cuò)誤，D正確；B．v—t圖像的縱坐標(biāo)表示速度的大小，可知在2s前甲比乙運(yùn)動(dòng)得快，2s后乙比甲運(yùn)動(dòng)得快，故B正確；C．在0~4s內(nèi)，甲乙圖線圍成的面積相等，說(shuō)明甲乙的位移相等，由知平均速度相同，故C錯(cuò)誤。故選BD。8、BD【解析】

AB．以質(zhì)點(diǎn)和半球體整體作為研究對(duì)象，受到重力和地面對(duì)半球體的支持力，地面對(duì)半球體沒有摩擦力，由平衡條件得：地面對(duì)半球體的支持力FN=（M+m）g。故B正確，A錯(cuò)誤。CD．以質(zhì)點(diǎn)為研究對(duì)象，受力如圖。則

半球體對(duì)質(zhì)點(diǎn)的摩擦力f=mgcosθ。故C錯(cuò)誤，D正確。

【點(diǎn)睛】9、BD【解析】AB.根據(jù)速度時(shí)間公式得：v=gt=20m/s，故A錯(cuò)誤，B正確；CD.根據(jù)位移時(shí)間公式得：，故C錯(cuò)誤，D正確．故選BD．10、AC【解析】采用逆向思維，汽車做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)v=at知，1s末、2s末、3s末的速度之比為1：2：3，則這連續(xù)三個(gè)1s的初速度之比為3：2：1，故A正確．采用逆向思維，根據(jù)x=12at2知，1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為1：4：9，則第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1：3：5，所以連續(xù)三個(gè)1s內(nèi)的位移之比為5：3：1，連續(xù)三個(gè)1s內(nèi)的平均速度之比為5：3：1，故B錯(cuò)誤，C正確．根據(jù)△v=at知，在連續(xù)三個(gè)1s內(nèi)的速度變化量之比為1：1：1，故D錯(cuò)誤．故選11、AC【解析】A、由圖可知，斜率均為正值，速度均為正值，說(shuō)明兩人運(yùn)動(dòng)方向相同，故A正確；

B、A從正方向上距原點(diǎn)處出發(fā)，B從原點(diǎn)出發(fā)，故B錯(cuò)誤；

C、A在0時(shí)刻出發(fā)，B在時(shí)刻出發(fā)，即A運(yùn)動(dòng)秒后B才開始運(yùn)動(dòng)．故C正確．

D、在秒的位移相同，B的速度大于A的速度，故D錯(cuò)誤．點(diǎn)睛：本題考查對(duì)位移圖象的能力，由圖線的截距分析出發(fā)點(diǎn)的位置和出發(fā)的時(shí)刻，根據(jù)斜率讀出質(zhì)點(diǎn)的速度大?。?2、BD【解析】

A．彈簧與桿垂直時(shí)，彈力方向與桿垂直，合外力方向沿桿向下，小球繼續(xù)加速，速度沒有達(dá)到最大值．故A錯(cuò)誤；B．小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，只有重力和彈簧彈力做功，系統(tǒng)機(jī)械能守恒，此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量最短，彈性勢(shì)能最小，故動(dòng)能與重力勢(shì)能之和最大，故B正確；CD．小球下滑至最低點(diǎn)的過(guò)程中，系統(tǒng)機(jī)械能守恒，初末位置動(dòng)能都為零，所以彈簧的彈性勢(shì)能增加量等于重力勢(shì)能的減小量，即為mgh，故C錯(cuò)誤，D正確．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、1050.0N/m【解析】根據(jù)胡克定律有：F=k（l-l0）

由此可橫軸截距大小為彈簧原長(zhǎng)，圖象的斜率大小為彈簧的勁度系數(shù)，故由圖象得：

l0=10cm；；14、ABDEC紙盤軸墨粉紙盤【解析】

根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理，通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)儀器的觀察，掌握儀器的使用方法是一種重要的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ娀鸹ù螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器的特點(diǎn)是：打點(diǎn)是靠放電針和墨粉紙盤之間火花放電來(lái)實(shí)現(xiàn)的，故其操作步驟和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是相仿的，墨粉紙盤應(yīng)套在紙盤軸上，目的是使它可以轉(zhuǎn)動(dòng)，均勻地被利用．墨粉紙盤夾在兩條白紙帶之間，目的是打出清晰的點(diǎn)【詳解】