2025屆云南省騰沖市第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆云南省騰沖市第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、歷史上首先正確認(rèn)識(shí)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,推翻“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的物理學(xué)家是()A.阿基米德B.牛頓C.伽利略D.亞里士多德2、如圖所示,表示甲.乙兩運(yùn)動(dòng)物體相對(duì)同一原點(diǎn)的位移﹣時(shí)間圖象,下列說(shuō)法正確的是()A.甲和乙都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.甲和乙運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相距x0C.乙運(yùn)動(dòng)的速率小于甲運(yùn)動(dòng)的速率D.乙比甲早出發(fā)t1時(shí)間3、如圖所示,將一個(gè)質(zhì)量為m的球固定在彈性桿AB的上端,今用測(cè)力計(jì)沿水平方向緩慢拉球,使桿發(fā)生彎曲,在測(cè)力計(jì)的示數(shù)逐漸增大的過(guò)程中,AB桿對(duì)球的彈力方向?yàn)椋ǎ〢.始終水平向左B.始終豎直向上C.斜向左上方,與豎直方向的夾角逐漸增大D.斜向左下方,與豎直方向的夾角逐漸增大4、水平地面上一小孩用向右的水平力推箱子,箱子和地面始終相對(duì)靜止,如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是()A.箱子受到四個(gè)力的作用B.小孩對(duì)箱子施加的水平推力是摩擦力C.箱子受到地面對(duì)它水平向右的摩擦力D.小孩水平推力增大時(shí)地面對(duì)箱子的最大靜摩擦力也增大5、如圖所示,在傾角為45°的斜面體的頂端,用線沿平行斜面方向系一質(zhì)量位m的小球.若不計(jì)一切摩擦,當(dāng)斜面體以a=4g/3的加速度向左勻加速運(yùn)動(dòng),穩(wěn)定后線上的張力為()A.0 B.mg C.5mg/3 D.mg6、甲、乙兩物體在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度﹣時(shí)間圖象如圖所示,由此可知()A.甲和乙的初速度方向相同,大小之比為3:1B.在t=4s時(shí),兩者的瞬時(shí)速度大小相等C.甲和乙的加速度方向相同,大小之比為3:1D.甲和乙的加速度方向相反,大小之比為1:17、關(guān)于力的說(shuō)法,正確的是A.強(qiáng)相互作用力和弱相互作用力都屬于短程力B.物體同時(shí)受幾個(gè)力作用時(shí),運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生改變C.物體懸掛靜止不動(dòng),物體的重心必與懸點(diǎn)在同一豎直線上D.兩個(gè)相互作用的物體中,一個(gè)物體如果是受力物體、則必定不是施力物體8、物體從靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),第10s末速度為2m/s,則下列說(shuō)法中正確的是()A.前10s內(nèi)的位移為10mB.第10s內(nèi)的位移為2mC.任意1s內(nèi)的速度的增量都是0.2m/sD.第6s末的速度為2m/s9、為了求出樓房的高度,讓一小石塊從樓頂上自由下落(不計(jì)空氣阻力,g為常數(shù)),只測(cè)出下列哪個(gè)物理量可以計(jì)算出樓的高度()A.石塊下落的時(shí)間 B.石塊落地的速度C.石塊第1s內(nèi)的位移 D.最后1s的位移10、關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究,下列說(shuō)法中正確的是()A.運(yùn)用邏輯推理否定了亞里土多德關(guān)于重的物體下落快、輕的物體下落慢的論斷B.提出“自由落體運(yùn)動(dòng)是—種最簡(jiǎn)單的變速直線運(yùn)動(dòng)——?jiǎng)蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng)C.通過(guò)斜面上物體的勻加速運(yùn)動(dòng)外推出斜面傾角為90°時(shí),物體做自由落體運(yùn)動(dòng),且加速度的大小跟物體的質(zhì)量無(wú)關(guān).D.伽利略利用斜面放大了重力的作用,使運(yùn)動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng),不便于測(cè)量.二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(1)在做用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度的實(shí)驗(yàn)時(shí),要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器,其電源頻率為50Hz,常用的“電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”使用的電壓是__________V的________(填“直流電”或“交流電”),它每隔________s打一個(gè)點(diǎn)。(2)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源和讓紙帶開(kāi)始運(yùn)動(dòng),這兩個(gè)操作之間的時(shí)間順序關(guān)系是(____)A.先接通電源,再讓紙帶運(yùn)動(dòng)B.先讓紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源C.讓紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源D.先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以(3)某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示,每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s.(本題計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,每隔0.10s測(cè)一次速度,計(jì)算出打下B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度,并將此速度值填入下表.vBvCvDvEvF數(shù)值(m/s)______0.4790.5600.6400.721(4)現(xiàn)C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度已標(biāo)在下圖直角坐標(biāo)系中,請(qǐng)把你計(jì)算出B點(diǎn)的瞬時(shí)速度標(biāo)記在圖中并畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線.(______)(5)根據(jù)圖像計(jì)算出小車的加速度__________。(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)12、(10分)某同學(xué)利用圖甲的實(shí)驗(yàn)裝置,探究物塊在水平桌面上的“速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”,物塊在重物的牽引下開(kāi)始運(yùn)動(dòng),重物落地后,物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上(尚未到達(dá)滑輪處)。從紙帶上便于測(cè)量的點(diǎn)開(kāi)始,每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz。(1)通過(guò)分析紙帶數(shù)據(jù),可判斷出物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)____和____之間某時(shí)刻開(kāi)始減速。(2)打計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí),物塊對(duì)應(yīng)的速度大小v=_______m/s。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)物塊加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度的大小a=_______m/s2。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)某高速公路的一個(gè)出口路段如圖所示,情景簡(jiǎn)化:轎車從出口A進(jìn)入匝道,先勻減速直線通過(guò)下坡路段至B點(diǎn)(通過(guò)B點(diǎn)前后速率不變),再勻速率通過(guò)水平圓弧路段至C點(diǎn),最后從C點(diǎn)沿平直路段勻減速到D點(diǎn)停下。已知轎車在A點(diǎn)的速度v0=72km/h,AB長(zhǎng)L1=l50m;BC為四分之一水平圓弧段,限速(允許通過(guò)的最大速度)v=36km/h,輪胎與BC段路面間的動(dòng)摩擦因μ=0.5,最大靜摩擦力可認(rèn)為等于滑動(dòng)摩擦力,CD段為平直路段長(zhǎng)L2=50m,重力加速度g取l0m/s2。(1)若轎車到達(dá)B點(diǎn)速度剛好為v=36km/h,求轎車在AB下坡段加速度的大?。唬?)為保證行車安全,車輪不打滑,求水平圓弧段BC半徑R的最小值及轎車A點(diǎn)到D點(diǎn)全程的最短時(shí)間。14、(14分)質(zhì)量為的物體放在傾角為的斜面上時(shí),恰好能勻速下滑,現(xiàn)用細(xì)線系住物體,并平行于斜面向上繞過(guò)光滑的定滑輪,另一端系住物體,物體恰好能沿斜面勻速上滑,求(1)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)?(2)物體的質(zhì)量?15、(13分)如圖所示,一長(zhǎng)為L(zhǎng)的圓管豎直放置,頂端有一個(gè)小球,小球直徑小于圓管直徑,管下端離地面高度H=5m.現(xiàn)同時(shí)釋放圓管和小球,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中圓管始終保持豎直,落地時(shí)向上彈起的速度大小是落地時(shí)速度大小的0.1倍.若小球在圓管第二次達(dá)到離地面最高點(diǎn)時(shí),小球恰好與管口分離.不計(jì)空氣阻力,重力加速度g=10m/s1.(1)圓管第一次落地時(shí)的速度大??;(1)小球在圓管中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間(3)圓管的長(zhǎng)度L..

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

熟知阿基米德、亞里斯多德、伽利略、牛頓等人對(duì)物理學(xué)發(fā)展的主要貢獻(xiàn)即可解題?!驹斀狻堪⒒椎率枪畔ED哲學(xué)家、數(shù)學(xué)家、物理學(xué)家,其所做的工作被認(rèn)為是物理學(xué)真正開(kāi)始前的準(zhǔn)備工作,故A錯(cuò)誤;牛頓系統(tǒng)總結(jié)了前人的經(jīng)驗(yàn),并通過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)提出了牛頓三大定律,是力學(xué)的奠基人,故B錯(cuò)誤;伽利略通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn)得出了力不是維持運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體速度的原因,故C正確;亞里士多德認(rèn)為運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持,故D錯(cuò)誤。所以C正確,ABD錯(cuò)誤。2、B【解析】

x-t圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度,由圖可知兩圖象的斜率保持不變,故運(yùn)動(dòng)的速度不變,即兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤;由圖可知乙從原點(diǎn)出發(fā),甲從距原點(diǎn)x1處出發(fā).故兩物體的出發(fā)點(diǎn)相距x1.故B正確;直線的斜率等于速度的大小,由圖可知,乙的速率大于甲的速率,故C錯(cuò)誤;甲在t1=1時(shí)刻開(kāi)始運(yùn)動(dòng),而乙在t1時(shí)刻開(kāi)始運(yùn)動(dòng),故甲比乙早出發(fā)t1時(shí)間.故D錯(cuò)誤.故選B.3、C【解析】AB桿對(duì)球的彈力與重力和彈簧拉力的合力方向相反、大小相等.所以彈力斜向左上方,與豎直方向的夾角逐漸增大.4、A【解析】

A、箱子處于平衡狀態(tài),受力分析可知共四個(gè)力:受重力、地面的支持力,人的推力和地面向左的摩擦力;故A正確.B、小孩對(duì)箱子施加的水平推力是彈力,故B錯(cuò)誤.C、箱子受到向右的推力產(chǎn)生向右的趨勢(shì),則地面施加向左的靜摩擦力;故C錯(cuò)誤.D、推力增大,靜摩擦力增大;但不變;故D錯(cuò)誤.故選A.【點(diǎn)睛】在求摩擦力的大小時(shí),首先要明確物體受到的是滑動(dòng)摩擦力還是靜摩擦力,再根據(jù)兩種摩擦力的性質(zhì)進(jìn)行分析計(jì)算.5、C【解析】當(dāng)小球?qū)瑝K的壓力等于零時(shí),小球即將離開(kāi)斜面,對(duì)小球受力分析如圖所示由圖知,解得,故當(dāng)時(shí),小球?qū)㈦x開(kāi)斜面,,由幾何知識(shí)得:拉力,選C.【點(diǎn)睛】小球即將離開(kāi)斜面時(shí)受重力、拉力作用,斜面的支持力為0,由此求出對(duì)應(yīng)的臨界加速度a,再將與a比較,由此判斷小球有沒(méi)有離開(kāi)斜面,再根據(jù)力的合成法求解拉力.6、AD【解析】

由圖可知,甲和乙的初速度均為正值,方向相同,大小之比為3∶1,選項(xiàng)A正確;在t=4s時(shí),甲的瞬時(shí)速度為1m/s,乙的瞬時(shí)速度為3m/s,兩者的瞬時(shí)速度大小不相等,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;直線的斜率大小等于加速度,斜率的符號(hào)反映加速度的方向,則由圖可知,甲和乙的加速度方向相反,大小之比為1∶1,選項(xiàng)D正確,C錯(cuò)誤;故選AD.【點(diǎn)睛】對(duì)于速度-時(shí)間圖象,要明確:圖象上每一點(diǎn)的坐標(biāo)表示該時(shí)刻物體的速度,速度的正負(fù)表示物體的運(yùn)動(dòng)方向.圖像的斜率等于加速度.7、AC【解析】

強(qiáng)相互作用力和弱相互作用力都屬于短程力,萬(wàn)有引力作用和電磁作用是長(zhǎng)相互作用,故A正確;物體受幾個(gè)力作用時(shí),如果合力為零,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變,故B錯(cuò)誤;物體懸掛靜止不動(dòng),根據(jù)二力平衡知識(shí)可知,物體的重心必與懸點(diǎn)在同一豎直線上,選項(xiàng)C正確;物體間力的作用是相互的,一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體施加力的同時(shí),則也受到這個(gè)物體對(duì)它的反作用力,所以任何一個(gè)物體既是施力物體,同時(shí)也是受力物體,故D錯(cuò)誤.故選AC.8、AC【解析】物體加速度a=v10t=210m/s2=0.2m/s2,則前10s內(nèi)的位移x=12at2=12×0.2×100m=10m,故A正確.第10s內(nèi)的位移x′=12at2?12at′2=12×0.2×(100?81)m=1.9m,故B錯(cuò)誤.任意1s9、ABD【解析】

A.根據(jù)可知,知道石塊下落的時(shí)間就可以求出樓的高度,故A正確;B.根據(jù)可知,知道石塊落地的速度就可以求出樓的高度,故B正確;C.石塊第1s內(nèi)的位移,可以根據(jù)直接計(jì)算,是一個(gè)已知量,如果只知道石塊第1s內(nèi)的位移,沒(méi)有其他條件,無(wú)法計(jì)算樓的高度,故C錯(cuò)誤;D.設(shè)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,根據(jù)即可以算出下落的時(shí)間,由A的分析可知,可以求出樓的高度,故D正確。故選ABD。10、ABC【解析】A、運(yùn)用邏輯推理否定了亞里土多德關(guān)于重的物體下落快、輕的物體下落慢的論斷,故A正確

B、伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比,在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上的理想化推理,當(dāng)斜面傾角為時(shí),物體做自由落體運(yùn)動(dòng),且加速度的大小跟物體的質(zhì)量無(wú)關(guān),并提出“自由落體運(yùn)動(dòng)是-種最簡(jiǎn)單的變速直線運(yùn)動(dòng)--勻變速直線運(yùn)動(dòng),故BC正確;D.伽利略利用斜面“沖淡”了重力的作用,使運(yùn)動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng),便于測(cè)量,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:伽利略的“理想斜面實(shí)驗(yàn)”是建立在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)之上的,它來(lái)源于實(shí)踐,而又高于實(shí)踐,它是實(shí)踐和思維的結(jié)晶.二、實(shí)驗(yàn)題11、4~6交流電0.02A0.4000.800--0.803【解析】

(1)[1][2][3]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器,其電源頻率為50Hz,常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是4~6的交流電,它們是每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn).(2)[4]為了盡可能多的利用紙帶,減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)先接通電源,再讓紙帶運(yùn)動(dòng),故A正確BCD錯(cuò)誤。(3)[5]根據(jù)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在中間時(shí)刻的速度等于該段時(shí)間內(nèi)的平均速度,故B點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為:(4)[6]根據(jù)描點(diǎn)作圖(5)[7]根據(jù)圖像斜率代表加速度求得加速度12、671.002.00【解析】

(1)[1][2]從紙帶上的數(shù)據(jù)分析得知:在點(diǎn)計(jì)數(shù)點(diǎn)6之前,兩點(diǎn)之間的位移逐漸增大,且相鄰兩點(diǎn)之間的位移之差在誤差允許范圍內(nèi),可以認(rèn)為相等,是勻加速運(yùn)動(dòng);在計(jì)數(shù)點(diǎn)7之后,兩點(diǎn)之間的位移逐漸減小,且相鄰兩點(diǎn)之間的位移之差在誤差允許范圍內(nèi),可以認(rèn)為相等,是勻減速運(yùn)動(dòng);所以物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)6和7之間某時(shí)刻開(kāi)始減速;(2)[3]每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,由紙帶可知(3)[4]減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,根據(jù)逐差法得:三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)1m/s2;(2)R【解析】

由題圖可知,考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)綜合問(wèn)題。根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),進(jìn)行受力分析和運(yùn)動(dòng)分析,分段討論:(1)轎車在AB段做勻減速直線運(yùn)動(dòng),已知初速度、位移和末速度,根據(jù)速度位移關(guān)系公式

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