道路橋梁工程冬季施工方案

道路橋梁工程冬季施工方案進(jìn)入冬季施工前，制定詳細(xì)的冬季施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。一、冬期施工依據(jù)根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，自十二月份初至次年二月份末，室外日平均氣溫連續(xù)五天均低于5℃，混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等工程施工，均屬冬期施工范疇。二、冬期施工準(zhǔn)備工作冬期施工，為預(yù)防氣溫的突然下降，免使工程遭受凍害，在冬期施工前后的時(shí)間，隨時(shí)注意天氣變化，預(yù)先做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。砂、石料：提前采取防雪、防凍措施，表面覆蓋保溫材料，防雪、防凍，并派專人24小時(shí)對(duì)保溫覆蓋材料進(jìn)行檢查，防止被風(fēng)卷起或漏蓋。水泥：對(duì)水泥罐采取包保溫材料的措施，保證水泥溫度不會(huì)太低。拌和用水：當(dāng)拌制混凝土的各項(xiàng)材料的溫度不能滿足需要時(shí)，首先對(duì)拌和用水加熱。砼運(yùn)輸設(shè)備：因拌和站距施工現(xiàn)場(chǎng)路途較遠(yuǎn)，進(jìn)入冬期施工對(duì)砼攪拌運(yùn)輸車采取內(nèi)包保溫材料外包皮革措施，對(duì)砼進(jìn)行保溫，并防止保溫受雨雪侵蝕，減少熱量散失，保證砼入模溫度及砼具有良好的工作性能，根據(jù)工程需要，對(duì)10輛砼運(yùn)輸車采取保溫措施。防凍砼配制：在冬期施工前一個(gè)月開(kāi)始，對(duì)承臺(tái)、立柱、箱梁配制防凍砼，內(nèi)摻經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主批準(zhǔn)的防凍劑，加大水泥用量，減少水灰比，配合比報(bào)請(qǐng)監(jiān)理、業(yè)主批準(zhǔn)。施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作：在氣候變冷前，備大量棉被、電熱毯、火爐、燃料等滿足保溫、蓄熱需要。三、鋼筋加工冬季焊接鋼筋，盡量安排在室內(nèi)進(jìn)行，如在室外焊接時(shí)有防雪、擋風(fēng)措施。嚴(yán)禁焊接后的接頭立即碰冰雪，以防接頭產(chǎn)生淬硬組織。進(jìn)行幫條電焊或搭接電弧焊時(shí)，第一層焊縫先從中間引??；再向兩端運(yùn)弧。在以后各層焊縫的焊接時(shí)，采取分層控溫施焊，層間溫度控制在150℃～350℃之間，以起到緩冷作用。焊接電流略微增大，速度適當(dāng)減慢。負(fù)溫閃光對(duì)焊宜采用預(yù)熱閃光或閃光→預(yù)熱→閃光焊工藝。調(diào)伸長(zhǎng)度增加10～20％，以便增大加熱范圍。在閃光過(guò)程開(kāi)始以前，將鋼筋接觸幾次，使溫度上升，以利于閃光過(guò)程順利進(jìn)行。燒化過(guò)程中期的速度適當(dāng)減慢、預(yù)熱的接觸壓力適當(dāng)提高，預(yù)熱時(shí)間適當(dāng)增長(zhǎng)。四、砼拌和投料時(shí)，先投入集料和水，進(jìn)行攪拌，對(duì)骨料進(jìn)行預(yù)熱，然后再投入外加劑及水泥。攪拌混凝土：在料斗上設(shè)有鋼筋網(wǎng)，防止集料帶有的冰雪及冰結(jié)團(tuán)塊進(jìn)入攪拌機(jī)，并對(duì)料斗上集結(jié)的集料塊進(jìn)行及時(shí)清理，攪拌時(shí)間較常溫延長(zhǎng)50%。五、砼澆注注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，避免寒流時(shí)澆注砼。合理安排砼澆注時(shí)間，盡量安排在一天中氣溫較高的時(shí)間澆注砼，防止砼在初凝前受凍。澆筑砼前如模板內(nèi)有積雪、冰凍，及時(shí)進(jìn)行清除，采用搭暖棚生火爐方式對(duì)模板進(jìn)行加溫。縮短砼運(yùn)輸時(shí)間，加強(qiáng)前后方聯(lián)系，確保砼澆注的連續(xù)性，加快砼澆注速度，做到隨用隨放，禁止砼長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中或運(yùn)輸車輛在現(xiàn)場(chǎng)中等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。在已硬化的混凝土上連續(xù)澆筑砼時(shí)，已硬化混凝土結(jié)合面保持有5℃以上的溫度，采用搭暖棚方式，在砼接觸面附近生火爐，提高接觸面溫度，滿足規(guī)范要求。六、預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力束的張拉設(shè)備及儀表工作油液，根據(jù)實(shí)際使用時(shí)的環(huán)境溫度選用，并定期對(duì)張拉設(shè)備及儀表進(jìn)行校驗(yàn)。張拉在養(yǎng)生棚內(nèi)進(jìn)行，內(nèi)生火爐并保證棚內(nèi)有5℃以上溫度。七、壓漿灰漿內(nèi)摻入防凍劑，配合比報(bào)請(qǐng)監(jiān)理、業(yè)主批準(zhǔn)，采用溫水拌和，漿體拌和及壓漿均在暖棚內(nèi)進(jìn)行，保證孔道內(nèi)溫度在5℃以上，待同條件養(yǎng)護(hù)的試塊強(qiáng)度達(dá)到40Mpa，停止養(yǎng)生。八、拆模當(dāng)同條件養(yǎng)護(hù)的試塊證明澆筑的混凝土強(qiáng)度已達(dá)到抗凍強(qiáng)度及拆模強(qiáng)度要求后，且模板和保溫層在冷卻至5℃以后，拆除模板，若混凝土與外界氣溫相差大于20℃時(shí)，拆除模板后，混凝土表面加以覆蓋，使其緩慢冷卻。九、養(yǎng)護(hù)在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的40%前：立柱采用暖棚法、蓄熱法對(duì)砼進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。砼澆筑前利用腳手架搭設(shè)暖棚，將彩條布固定于腳手架，形成一個(gè)密封空間，內(nèi)生火爐提高模板溫度，使暖棚內(nèi)溫度保持在10℃左右溫度，模板采用氈子內(nèi)外包裹兩層，以上準(zhǔn)備工作達(dá)到澆筑要求后進(jìn)行砼澆注。澆注過(guò)程及澆注完成后，繼續(xù)保持溫度，對(duì)砼進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)護(hù)時(shí)溫度不低于10℃，養(yǎng)護(hù)期間，禁止在砼和覆蓋物上灑水，暖棚內(nèi)放水盆，保持一定濕度。承臺(tái)采用蓄熱方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，即承臺(tái)砼在澆筑前，利用碗扣支架搭設(shè)1m高暖棚，并將模板四周用保溫材料覆蓋，砼澆筑完成后，砼頂面采用兩層保溫材料覆蓋，碗扣支架上用彩條布圍護(hù)，內(nèi)生火爐或采用高溫鎢燈管進(jìn)行加熱。箱梁：用架管在箱梁兩側(cè)搭設(shè)養(yǎng)生棚，用蓬布將整個(gè)箱梁包裹，澆筑前，內(nèi)生火爐，采用暖棚法養(yǎng)生，溫度保持在10℃左右，澆筑完成及養(yǎng)生過(guò)程中，保持箱梁內(nèi)溫度在同條件砼試塊強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)，緩慢降溫，當(dāng)暖棚內(nèi)濕度不足時(shí)，在暖棚內(nèi)灑水。十、附屬工程砌體砂漿強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)值的70％前，采取有效的措施，使砌體不受凍；砌體中所用的石料、砂，其中不含有冰雪凍塊；砌筑時(shí)石料表面與砂漿的溫差不宜超過(guò)20℃。石料根據(jù)工程進(jìn)展將其提前運(yùn)入棚內(nèi)；砂漿采用保溫容器運(yùn)送，中途不宜倒運(yùn)。冬季施工時(shí)，砂漿稠度比常溫施工時(shí)適當(dāng)加大，翻拌次數(shù)也適當(dāng)增加；已凍結(jié)的砂漿不使用；冬期施工在砂漿中摻入抗凍劑或早強(qiáng)劑，其種類及摻量由試驗(yàn)室確定。完工的砌體部分在每天收工或竣工后，不澆水養(yǎng)護(hù)(負(fù)溫時(shí))，同時(shí)要及時(shí)用草袋子加以覆蓋，基礎(chǔ)隨砌筑，隨分層回填壓實(shí)；拌和砂漿時(shí)，水和砂適當(dāng)加溫，水溫不超過(guò)60℃，砂子溫度不超過(guò)40℃，拌和好的砂漿溫度不低于20℃，加熱后溫度不對(duì)所有的抗凍劑性能有任何影響。拌和時(shí)先砂和水拌和后再加水泥，拌制砂漿一次不可太多，要與砌筑速度相互配合，隨拌隨用，攪拌時(shí)間比常溫時(shí)增加0.5～1倍。從砂漿拌好到砂漿砌筑完成的時(shí)間不超過(guò)30分鐘，并在此期間內(nèi)砂漿的溫度不低于10℃。十一、冬期路基土方施工施工地段的積雪、積水及時(shí)清除，以免深度增加，影響晾曬周期；充分利用路段對(duì)土進(jìn)行翻曬以提高工效，對(duì)路基翻曬的土方路段準(zhǔn)備一定數(shù)量的蓋布塑料薄膜，以便雨、雪天氣及時(shí)覆蓋，同時(shí)夜間也要覆蓋。對(duì)晾曬過(guò)的土方隨裝、隨運(yùn)、隨填，已鋪土層未壓實(shí)前，不中斷施工，保證開(kāi)挖、運(yùn)送、填筑的時(shí)間小于土的凍結(jié)時(shí)間。當(dāng)天填筑晾曬的路基，當(dāng)天壓實(shí)完畢，防止夜間凍結(jié)；施工中遇到雨雪及其它原因不不中途停工時(shí)，整平填土層面及邊坡并加以掩蓋，繼續(xù)時(shí)將表面及坡面雨水冰雪清除干凈。取土坑四周按規(guī)定挖深溝降水，對(duì)在取土場(chǎng)翻曬的土有計(jì)劃合理組織，避免才曬干的土被雨雪浸泡。對(duì)深取土場(chǎng)采取挖掘堆淋的辦法，以保證質(zhì)量，提高工效，分層填筑厚度按一般規(guī)定減薄20～25％，且不鋪成斜層。橋涵背后的填土用經(jīng)曬晾后的土分層填筑夯實(shí)，不采用過(guò)濕土、淤泥和凍土填筑，確保其密實(shí)度不小于95％；低溫下路堤填筑注意：基床各層中不宜摻用凍土，基床以下路堤中部摻凍土的含量不宜