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文檔簡介

實踐

地理

具與

理工

章地

第一

記。

和注

圖例

、常用

比例尺

向、

上的方

.地圖

義。2

理意

其地

網(wǎng)及

經(jīng)緯

儀、

.地球

]1

內(nèi)容

[課程

理問

人文地

問題和

然地理

有關(guān)自

過探究

。4.通

面圖

形剖

和地

形圖

線地

,等高

對高度

拔和相

3.海

用。

的應(yīng)

技術(shù)

信息

地理

了解

題,

高線

、等

高度

相對

拔、

、海

注記

例、

、圖

例尺

、比

經(jīng)度

度、

、緯

經(jīng)線

線、

]緯

概念

[基本

統(tǒng)。

息系

理信

統(tǒng)、地

航系

星導

球衛(wèi)

、全

技術(shù)

遙感

架構(gòu)

[體系

、功能

定義

及應(yīng)

與地圖

地球儀

課時1

地球儀

考點1

基礎(chǔ)知

■落

經(jīng)線

線和

1.緯

經(jīng)線

緯線

并垂直

北兩極

南、

連接

上,

球儀

在地

的圓

赤道—

道及與

上,赤

球儀

在地

定義

的弧線

于緯線

;北極北極

圖示1)。2

南極南極

本初子午線:通過______國格林尼治

起始線赤道:與兩極點距離相等的緯線

天文臺原址的經(jīng)線

形狀半圓

指示方向東西方向______方向

長度自赤道向兩極逐漸______都______

關(guān)系所有緯線都____________所有經(jīng)線都相交于南、北兩極

【特別提醒】

(1)兩條正相對的經(jīng)線組成一個經(jīng)線圈(經(jīng)度和為180°,東西經(jīng)相反),平分地球。

(2)地球儀上,東西方向是相對的,要根據(jù)劣弧(兩點經(jīng)度差小于180。的弧段)進行判斷;南北

方向是絕對的,北極點為最北點,南極點為最南點。

2.緯度和經(jīng)度

緯度經(jīng)度

*北極

北極

圖示緯

A赤道A赤一嚏

經(jīng)度

某地到球心的連線與赤道平面的夾某地經(jīng)線所在平面與本初子午線平面之

實質(zhì)

角(線面角)間的夾角(面面角)

劃分從______向南、向北各分90°從____________向東、向西各分180。

北緯的度數(shù)越向北越______,南緯的東經(jīng)的度數(shù)越向東越—,西經(jīng)的度數(shù)

分布規(guī)律

度數(shù)越向南越______越向西越______

以______為界,以北為北半球,以南20°W~0°~160°E為______半球,

劃分半球

為南半球160°E~180°~20°W為______半球

特殊經(jīng)緯①______緯線是中、低緯度界線;①0。經(jīng)線為東西經(jīng)分界線。

度(線)________緯線是中、高緯度界線。②_____經(jīng)線大致與國際日界線重合

②________是熱帶、溫帶界線,

是溫帶、寒帶界線

3.經(jīng)緯網(wǎng)

(1)概念:在地球儀上,經(jīng)線和緯線相互交織而成的網(wǎng)絡(luò)。

(2)意義:經(jīng)緯網(wǎng)在確定地理位置、兩地之間相對位置和等方面有重要作用。

■突破核心考點

1.經(jīng)緯線的判斷方法

經(jīng)緯網(wǎng)圖中直接標明經(jīng)緯度或東(西)經(jīng)、南

|標注法卜

(北)緯度數(shù),則直接進行判讀、分析即可

側(cè)視、俯視及各種光照圖上,相互平行的

|關(guān)系法卜是緯線,不平行的(相交于一■點極點)

是經(jīng)線(如圖1中L線是經(jīng)線,S線是緯線)

斜方格經(jīng)緯網(wǎng)圖中,經(jīng)度值不能大于180。,緯

[數(shù)值法〉度值不能大于90。(如圖2中L線是緯線,S

線是經(jīng)線)

2.根據(jù)地球的自轉(zhuǎn)方向判斷經(jīng)緯度

這種判斷方法適合極地投影圖及其變式圖:

90°

90°

(1)若自轉(zhuǎn)方向是逆時針,該緯線為北緯(左圖);若自轉(zhuǎn)方向是順時針,該緯線為南緯(右圖)。

(2)若順著地球自轉(zhuǎn)方向,經(jīng)度數(shù)越來越大,該經(jīng)度為東經(jīng);越來越小為西經(jīng)(左圖既有東經(jīng)又

有西經(jīng),右圖只有西經(jīng))。

3.經(jīng)緯網(wǎng)應(yīng)用

⑴定“對稱點”位置

⑵定“相對方向”

①定東西方向

a.依據(jù)經(jīng)度的大小

同在西經(jīng):度數(shù)大的同在東經(jīng):度數(shù)大的

為西,如F在E西方為東,如C在B東方

/、/\

180°160°W20°W0°20°E160°E180°

D?A@?D

一?

①經(jīng)度和=180。②經(jīng)度和<180。③經(jīng)度和>180。

東方、西方均可;東經(jīng)就在東方,西東經(jīng)就在西方,西

如B在F的東方、經(jīng)就在西方;如B經(jīng)就在東方;如F

西方都對在E東方在C東方

地跨東西經(jīng)

b.依據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向

在兩地之間的劣弧上,畫地球自轉(zhuǎn)方向,箭頭為東,箭尾為西。如圖,B在A的東側(cè)。

②定南北方向

北緯的度數(shù)越向北越大,南緯的度數(shù)越向南越大。

⑶定“距離”

同一經(jīng)線上,緯度每差1。,

直線距離就差111km;如

AC間距為111km

ta±D°

同一緯線上,經(jīng)度每差1。,直線距離就差(111

xcos4>°)km;如BC間距為(111xcos4>°)km

⑷定“最短航線”和“航向”

在地球表面上,兩地間的最短距離是通過這兩地的球面大圓的劣弧段(圓心角小于180。的圓弧

即劣?。?。

①可以利用現(xiàn)成大圓,如赤道、經(jīng)線圈、晨昏圈,見下圖。

N_

PP/、

/?/Q

A.赤道B.經(jīng)線圈C.晨昏圈

②經(jīng)過相同緯度兩點的大圓畫法如下圖1所示:(提示:所畫的大圓一定與赤道相互平分)

/N緯線

S

圖1

a.北半球:過兩點且向北彎曲,如從E到F,則走向為東北—東—東南;若從F到E,則走

向為西北一西一西南(圖2中的虛線表示經(jīng)過E、F的大圓)。

b.南半球:過兩點且向南彎曲,如從G到H,則走向為東南一東一東北;若從H到G,則

走向為西南一西一西北(圖2中的虛線表示經(jīng)過G、H的大圓)。

⑸定“范圍大小”

①跨經(jīng)度數(shù)相同的地圖,緯度越高,表示的實際范圍越小。

②緯度位置相同,跨經(jīng)度數(shù)越多,范圍越大。

命題方向

人真題研近

(全國文綜I)甘德國際機場(下圖)曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一,當時幾乎所有橫

跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機場補充燃料。如今,橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地

?據(jù)此完成1?3題。

1.導致甘德國際機場成為世界上最繁忙機場的主要因素是()

A.位置B.經(jīng)濟C.地形D.人口

2.甘德國際機場失去國際航空樞紐地位的主要原因是()

A.地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展緩慢

B.橫跨北大西洋航班減少

C.飛機飛行成本降低

D.飛機制造技術(shù)進步

3.一架從甘德機場起飛的飛機以650千米/小時的速度飛行,1小時后該飛機的緯度位置可

能為()

A.66.5°NB.60°NC.53°ND.40°N

[關(guān)鍵信息點撥]

曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一,說明目前該機場交通地位。

橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機場,結(jié)合圖示可知,該機場地理位置具有獨特性。補充

燃料,提示航班在甘德國際機場停留的目的。

航班不再需要經(jīng)停此地,即航班無須在此補充燃料,是因為隨著飛機制造技術(shù)的進步,飛

機載油量、單位距離油耗減少,飛機攜帶的燃油足以滿足橫跨大西洋的需要。

圖示中,甘德國際機場大致位于48°N?5(TN。

[地理原理再現(xiàn)]利用經(jīng)緯網(wǎng)計算兩點間距離

簡述利用經(jīng)緯網(wǎng)計算兩點間距離的方法。

答案1.2.3,

I】考向預測

考向1通過“最短航線”考查“綜合思維”

隨著交通的進步,南極旅游也變得越來越熱門。某旅行社推出了兩條南極旅行線路,第

一條線路是先坐飛機到南極附近的聯(lián)合冰川營地(79°45'S,82°30'W),然后飛往南極點,

在南極點觀賞美景后返回。第二條線路是坐游輪登陸南極半島,在南極半島觀賞極地風光。

下圖示意“南極附近簡圖”。據(jù)此完成1?3題。

30°E

150°W

1.一直升機從南極半島登陸基地出發(fā),飛往南極點,飛機飛行的最短距離最接近()

A.2000kmB.2140km

C.2221kmD.2664km

2.若某旅行團從南極半島登陸基地出發(fā),坐游輪順時針繞南極大陸航行一周,所經(jīng)過的大洋

依次是()

A.太平洋—印度洋—大西洋

B.大西洋—印度洋—太平洋

C.太平洋一大西洋一印度洋

D.大西洋—太平洋—印度洋

3.若一架飛機從南極半島登陸基地出發(fā)飛往中山站,其最短航線的飛行方向是()

A.一路向西北

B.一路向西南

C.先向西南再向西北

D.先向東南再向東北

考向2通過“經(jīng)緯網(wǎng)”考查“區(qū)域認知”

(2023?廣東珠海市模擬)緯線世界地圖是按照緯線分割地球儀,以緯線為縱坐標線,經(jīng)線

為橫坐標線來繪制的世界地圖。下圖為“緯線地圖”,有一艘科考船從悉尼出發(fā),到圖中A

地進行科學考察。讀圖完成4?5題。

4.圖中悉尼位于A地的()

A.西北方B.東南方C.西南方D.東北方

5.對跖點是地球同一直徑的兩個端點,圖中A點與其對跖點()

A.都位于東半球

B.地方時總是相差12小時

C.不可能同時屬于同一日期

D.球面最短距離相差18000千米

考點2地圖

?落實基礎(chǔ)知識

I.比例尺

(1)概念:比例尺==(注意圖上距離和實地距離的單位要相同)

(2)表示形式

形式______式數(shù)字式______式

舉例圖上1cm代表

05km

實地距離5km1:500000?__?

(3)圖幅相同的兩幅圖特點比較

比例尺大小表示的實地范圍內(nèi)容

大詳細

小簡略

2.地圖上的方向

N

S

圖1圖3

一般定向:上指向標定向:箭經(jīng)緯網(wǎng)定向:經(jīng)線

北下南,左西頭的方向一般指示南北方向,緯

右東指示正北方線指示東西方向

3.圖例和注記

地圖中,用以表示地理事物的各種為圖例;用以說明地理事物的文字和數(shù)字叫作

例如珠穆朗瑪峰8848.86方框中屬于,“珠穆朗瑪峰”和“8848.86m”

屬于。

【核心歸納】比例尺的比較和使用

(1)比例尺的比較

①圖幅相同的情況下,所

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