地球儀與地圖（學(xué)生版）-2025年人教版高考地理一輪復(fù)習(xí)講義

第

一

部

分

實(shí)踐

地理

具與

理工

章地

第一

記。

和注

圖例

、常用

比例尺

向、

上的方

.地圖

義。2

理意

其地

網(wǎng)及

經(jīng)緯

儀、

.地球

］1

內(nèi)容

［課程

理問

人文地

問題和

然地理

有關(guān)自

過探究

。4.通

面圖

形剖

和地

形圖

線地

，等高

對(duì)高度

拔和相

3.海

用。

的應(yīng)

技術(shù)

信息

地理

了解

題，

、

高線

、等

高度

相對(duì)

拔、

、海

注記

例、

、圖

例尺

、比

經(jīng)度

度、

、緯

經(jīng)線

線、

］緯

概念

［基本

統(tǒng)。

息系

理信

統(tǒng)、地

航系

星導(dǎo)

球衛(wèi)

、全

技術(shù)

遙感

］

架構(gòu)

［體系

、功能

定義

用

及應(yīng)

與地圖

地球儀

課時(shí)1

地球儀

考點(diǎn)1

識(shí)

基礎(chǔ)知

實(shí)

■落

經(jīng)線

線和

1.緯

經(jīng)線

緯線

并垂直

北兩極

南、

連接

上，

球儀

在地

圈

的圓

赤道—

道及與

上，赤

球儀

在地

定義

的弧線

于緯線

;北極北極

圖示1）。2

南極南極

本初子午線：通過______國格林尼治

起始線赤道：與兩極點(diǎn)距離相等的緯線

天文臺(tái)原址的經(jīng)線

形狀半圓

指示方向東西方向______方向

長度自赤道向兩極逐漸______都______

關(guān)系所有緯線都____________所有經(jīng)線都相交于南、北兩極

【特別提醒】

（1）兩條正相對(duì)的經(jīng)線組成一個(gè)經(jīng)線圈（經(jīng)度和為180°,東西經(jīng)相反），平分地球。

（2）地球儀上，東西方向是相對(duì)的，要根據(jù)劣?。▋牲c(diǎn)經(jīng)度差小于180。的弧段）進(jìn)行判斷；南北

方向是絕對(duì)的，北極點(diǎn)為最北點(diǎn)，南極點(diǎn)為最南點(diǎn)。

2.緯度和經(jīng)度

緯度經(jīng)度

*北極

北極

圖示緯

線

A赤道A赤一嚏

經(jīng)度

某地到球心的連線與赤道平面的夾某地經(jīng)線所在平面與本初子午線平面之

實(shí)質(zhì)

角（線面角）間的夾角（面面角）

劃分從______向南、向北各分90°從____________向東、向西各分180。

北緯的度數(shù)越向北越______，南緯的東經(jīng)的度數(shù)越向東越—，西經(jīng)的度數(shù)

分布規(guī)律

度數(shù)越向南越______越向西越______

以______為界，以北為北半球，以南20°W~0°~160°E為______半球，

劃分半球

為南半球160°E~180°~20°W為______半球

特殊經(jīng)緯①______緯線是中、低緯度界線；①0。經(jīng)線為東西經(jīng)分界線。

度（線）________緯線是中、高緯度界線。②_____經(jīng)線大致與國際日界線重合

②________是熱帶、溫帶界線，

是溫帶、寒帶界線

3.經(jīng)緯網(wǎng)

（1）概念：在地球儀上，經(jīng)線和緯線相互交織而成的網(wǎng)絡(luò)。

（2）意義：經(jīng)緯網(wǎng)在確定地理位置、兩地之間相對(duì)位置和等方面有重要作用。

■突破核心考點(diǎn)

1.經(jīng)緯線的判斷方法

經(jīng)緯網(wǎng)圖中直接標(biāo)明經(jīng)緯度或東（西）經(jīng)、南

|標(biāo)注法卜

（北）緯度數(shù)，則直接進(jìn)行判讀、分析即可

側(cè)視、俯視及各種光照?qǐng)D上，相互平行的

|關(guān)系法卜是緯線，不平行的（相交于一■點(diǎn)極點(diǎn)）

是經(jīng)線（如圖1中L線是經(jīng)線，S線是緯線）

斜方格經(jīng)緯網(wǎng)圖中，經(jīng)度值不能大于180。,緯

［數(shù)值法〉度值不能大于90。（如圖2中L線是緯線，S

線是經(jīng)線）

2.根據(jù)地球的自轉(zhuǎn)方向判斷經(jīng)緯度

這種判斷方法適合極地投影圖及其變式圖:

90°

90°

（1）若自轉(zhuǎn)方向是逆時(shí)針，該緯線為北緯（左圖）；若自轉(zhuǎn)方向是順時(shí)針，該緯線為南緯（右圖）。

（2）若順著地球自轉(zhuǎn)方向，經(jīng)度數(shù)越來越大，該經(jīng)度為東經(jīng)；越來越小為西經(jīng)（左圖既有東經(jīng)又

有西經(jīng)，右圖只有西經(jīng)）。

3.經(jīng)緯網(wǎng)應(yīng)用

⑴定“對(duì)稱點(diǎn)”位置

⑵定“相對(duì)方向”

①定東西方向

a.依據(jù)經(jīng)度的大小

同在西經(jīng)：度數(shù)大的同在東經(jīng)：度數(shù)大的

為西，如F在E西方為東，如C在B東方

/、/\

180°160°W20°W0°20°E160°E180°

D?A@?D

一?

①經(jīng)度和=180。②經(jīng)度和＜180。③經(jīng)度和＞180。

東方、西方均可；東經(jīng)就在東方，西東經(jīng)就在西方，西

如B在F的東方、經(jīng)就在西方;如B經(jīng)就在東方；如F

西方都對(duì)在E東方在C東方

地跨東西經(jīng)

b.依據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向

在兩地之間的劣弧上，畫地球自轉(zhuǎn)方向，箭頭為東，箭尾為西。如圖，B在A的東側(cè)。

②定南北方向

北緯的度數(shù)越向北越大，南緯的度數(shù)越向南越大。

⑶定“距離”

同一經(jīng)線上，緯度每差1。,

直線距離就差111km；如

AC間距為111km

ta±D°

同一緯線上，經(jīng)度每差1。，直線距離就差（111

xcos4>°）km;如BC間距為（111xcos4>°）km

⑷定“最短航線”和“航向”

在地球表面上，兩地間的最短距離是通過這兩地的球面大圓的劣弧段（圓心角小于180。的圓弧

即劣?。?。

①可以利用現(xiàn)成大圓，如赤道、經(jīng)線圈、晨昏圈，見下圖。

N_

PP/、

/?/Q

A.赤道B.經(jīng)線圈C.晨昏圈

②經(jīng)過相同緯度兩點(diǎn)的大圓畫法如下圖1所示：（提示：所畫的大圓一定與赤道相互平分）

/N緯線

S

圖1

a.北半球：過兩點(diǎn)且向北彎曲，如從E到F,則走向?yàn)闁|北—東—東南；若從F到E,則走

向?yàn)槲鞅币晃饕晃髂希▓D2中的虛線表示經(jīng)過E、F的大圓）。

b.南半球：過兩點(diǎn)且向南彎曲，如從G到H,則走向?yàn)闁|南一東一東北；若從H到G,則

走向?yàn)槲髂弦晃饕晃鞅保▓D2中的虛線表示經(jīng)過G、H的大圓）。

⑸定“范圍大小”

①跨經(jīng)度數(shù)相同的地圖，緯度越高，表示的實(shí)際范圍越小。

②緯度位置相同，跨經(jīng)度數(shù)越多，范圍越大。

命題方向

人真題研近

（全國文綜I）甘德國際機(jī)場(chǎng)（下圖）曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一,當(dāng)時(shí)幾乎所有橫

跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場(chǎng)補(bǔ)充燃料。如今,橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地

?據(jù)此完成1?3題。

1.導(dǎo)致甘德國際機(jī)場(chǎng)成為世界上最繁忙機(jī)場(chǎng)的主要因素是（）

A.位置B.經(jīng)濟(jì)C.地形D.人口

2.甘德國際機(jī)場(chǎng)失去國際航空樞紐地位的主要原因是（）

A.地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢

B.橫跨北大西洋航班減少

C.飛機(jī)飛行成本降低

D.飛機(jī)制造技術(shù)進(jìn)步

3.一架從甘德機(jī)場(chǎng)起飛的飛機(jī)以650千米/小時(shí)的速度飛行，1小時(shí)后該飛機(jī)的緯度位置可

能為（）

A.66.5°NB.60°NC.53°ND.40°N

［關(guān)鍵信息點(diǎn)撥］

曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一，說明目前該機(jī)場(chǎng)交通地位。

橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場(chǎng)，結(jié)合圖示可知，該機(jī)場(chǎng)地理位置具有獨(dú)特性。補(bǔ)充

燃料，提示航班在甘德國際機(jī)場(chǎng)停留的目的。

航班不再需要經(jīng)停此地，即航班無須在此補(bǔ)充燃料，是因?yàn)殡S著飛機(jī)制造技術(shù)的進(jìn)步，飛

機(jī)載油量、單位距離油耗減少，飛機(jī)攜帶的燃油足以滿足橫跨大西洋的需要。

圖示中，甘德國際機(jī)場(chǎng)大致位于48°N?5（TN。

［地理原理再現(xiàn)］利用經(jīng)緯網(wǎng)計(jì)算兩點(diǎn)間距離

簡述利用經(jīng)緯網(wǎng)計(jì)算兩點(diǎn)間距離的方法。

答案1.2.3,

I】考向預(yù)測(cè)

考向1通過“最短航線”考查“綜合思維”

隨著交通的進(jìn)步，南極旅游也變得越來越熱門。某旅行社推出了兩條南極旅行線路，第

一條線路是先坐飛機(jī)到南極附近的聯(lián)合冰川營地（79°45'S,82°30'W）,然后飛往南極點(diǎn)，

在南極點(diǎn)觀賞美景后返回。第二條線路是坐游輪登陸南極半島，在南極半島觀賞極地風(fēng)光。

下圖示意“南極附近簡圖”。據(jù)此完成1?3題。

30°E

150°W

1.一直升機(jī)從南極半島登陸基地出發(fā)，飛往南極點(diǎn)，飛機(jī)飛行的最短距離最接近（）

A.2000kmB.2140km

C.2221kmD.2664km

2.若某旅行團(tuán)從南極半島登陸基地出發(fā)，坐游輪順時(shí)針繞南極大陸航行一周，所經(jīng)過的大洋

依次是（）

A.太平洋—印度洋—大西洋

B.大西洋—印度洋—太平洋

C.太平洋一大西洋一印度洋

D.大西洋—太平洋—印度洋

3.若一架飛機(jī)從南極半島登陸基地出發(fā)飛往中山站，其最短航線的飛行方向是（）

A.一路向西北

B.一路向西南

C.先向西南再向西北

D.先向東南再向東北

考向2通過“經(jīng)緯網(wǎng)”考查“區(qū)域認(rèn)知”

（2023?廣東珠海市模擬）緯線世界地圖是按照緯線分割地球儀，以緯線為縱坐標(biāo)線，經(jīng)線

為橫坐標(biāo)線來繪制的世界地圖。下圖為“緯線地圖”，有一艘科考船從悉尼出發(fā)，到圖中A

地進(jìn)行科學(xué)考察。讀圖完成4?5題。

4.圖中悉尼位于A地的（）

A.西北方B.東南方C.西南方D.東北方

5.對(duì)跖點(diǎn)是地球同一直徑的兩個(gè)端點(diǎn)，圖中A點(diǎn)與其對(duì)跖點(diǎn)（）

A.都位于東半球

B.地方時(shí)總是相差12小時(shí)

C.不可能同時(shí)屬于同一日期

D.球面最短距離相差18000千米

考點(diǎn)2地圖

?落實(shí)基礎(chǔ)知識(shí)

I.比例尺

(1)概念：比例尺==(注意圖上距離和實(shí)地距離的單位要相同)

(2)表示形式

形式______式數(shù)字式______式

舉例圖上1cm代表

05km

實(shí)地距離5km1：500000?__?

(3)圖幅相同的兩幅圖特點(diǎn)比較

比例尺大小表示的實(shí)地范圍內(nèi)容

大詳細(xì)

小簡略

2.地圖上的方向

N

S

圖1圖3

一般定向：上指向標(biāo)定向：箭經(jīng)緯網(wǎng)定向：經(jīng)線

北下南，左西頭的方向一般指示南北方向，緯

右東指示正北方線指示東西方向

3.圖例和注記

地圖中，用以表示地理事物的各種為圖例；用以說明地理事物的文字和數(shù)字叫作

例如珠穆朗瑪峰8848.86方框中屬于,“珠穆朗瑪峰”和“8848.86m”

屬于。

【核心歸納】比例尺的比較和使用

(1)比例尺的比較

①圖幅相同的情況下，所