四川省瀘州瀘縣第五中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題含解析

四川省瀘州瀘縣第五中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，傾角為的光滑斜面體始終靜止在水平地面上,其上有一斜劈A,A的上表面水平且放有一斜劈B，B的上表面上有一物塊C，A、B、C一起沿斜面勻加速下滑．已知A、B、C的質(zhì)量均為m，重力加速度為g，下列說(shuō)法正確的是A.A、B間摩擦力為零B.A加速度大小為C.C可能只受兩個(gè)力作用D.斜面體受到地面的摩擦力為零2、如圖所示，質(zhì)量分別為2m和m的兩個(gè)小球A、B間用輕彈簧相連，用細(xì)線拉著小球A使它們一起豎直向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為g(g為重力加速度)，某時(shí)刻突然撤去拉力F，則在撤去拉力F的瞬間，A、B兩球的加速度大小分別為A.g，g B.2g，gC.3g，0 D.2g，03、如圖所示，在光滑的水平面上有甲、乙兩個(gè)木塊，質(zhì)量分別為m1和m2，中間用一原長(zhǎng)為L(zhǎng)、勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接起來(lái)，現(xiàn)用一水平力F向左推木塊乙，當(dāng)兩木塊一起勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩木塊之間的距離是（

）A. B.C. D.4、如圖所示，AB、AC兩光滑斜面互相垂直，AC與水平面成30°。如把球O的重力按照其作用效果分解，則兩個(gè)分力的大小分別為（）AG，G B.G，GC.G，G D.G，G5、小船在靜水中速度為v，今小船要渡過(guò)一條河流，渡河時(shí)小船船頭始終垂直對(duì)岸劃行．若小船劃行至河中間時(shí)，河水流速忽然增大．與河水流速不變的情況下作對(duì)比，下列說(shuō)法正確的是（）A.小船渡河時(shí)間比水流流速不變時(shí)所用時(shí)間更長(zhǎng)B.因船頭始終垂直于河岸，故渡河時(shí)間與位移都不會(huì)變化C.因船速與水速關(guān)系未知，故無(wú)法確定渡河時(shí)間與位移的變化D.小船到達(dá)對(duì)岸所用時(shí)間不變，但位移將變大6、質(zhì)量為M的長(zhǎng)平板車(chē)在光滑的傾角為的斜面上，車(chē)上站著一量為m的人，與車(chē)一起由靜止加速下滑。人與車(chē)不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，且不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是()A.車(chē)對(duì)人有沿斜面向上摩擦力 B.車(chē)對(duì)人的支持力小于mgcosC.車(chē)與人的加速度為gsin D.以上說(shuō)法均不正確。7、關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法可能的是（）A.加速度減小，速度在增加B.加速度方向始終改變而速度不變C.加速度變化到最大時(shí)速度最小D.加速度方向不變而速度方向變化8、我市開(kāi)始大力推行文明交通“車(chē)讓人”行動(dòng)，如圖所示，以8m/s的速度勻速行駛的汽車(chē)即將通過(guò)路口，有一位老人正在過(guò)人行橫道，此時(shí)汽車(chē)的車(chē)頭距離停車(chē)線8m，該車(chē)減速時(shí)加速度大小為5m/s2，則下列說(shuō)法中正確的是A.如果駕駛員立即剎車(chē)制動(dòng)，則t=2s時(shí)，汽車(chē)離停車(chē)線距離為2mB.如果駕駛員立即剎車(chē)制動(dòng)，則t=2s時(shí)，汽車(chē)離停車(chē)線距離為1.6mC.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s，汽車(chē)剛好能在停車(chē)線處停下D.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s，汽車(chē)剛好能在停車(chē)線處停下9、從高度為125m的塔頂，先后落下a、b兩球，a球比b球早釋放1秒，g取10m/s2，不計(jì)空氣阻力，則以下判斷正確的是（）A.在a球接觸地面之前，兩球距離得越來(lái)越遠(yuǎn)B.在a球接觸地面之前，兩球的速度差恒定C.兩球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中相對(duì)靜止，落地時(shí)間差為1秒D.a球接觸地面瞬間，b球的速度為40m/s10、如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置，主動(dòng)輪O1上兩輪的半徑分別為3r和r，從動(dòng)輪O2的半徑為2r，A、B、C分別為輪緣上的三點(diǎn)，設(shè)皮帶不打滑，則下比例正確的是（）A.A、B、C三點(diǎn)的加速度之比aA:aB:aC=6:2:1B.A、B、C三點(diǎn)的線速度大小之比vA:vB:vC=3:2:2C.A、B、C三點(diǎn)的角速度之比ωA:ωB:ωC=2:2:1D.A、B、C三點(diǎn)的加速度之比aA:aB:aC=3:2:111、如圖所示，在光滑的桌面上有M、m兩個(gè)物塊，現(xiàn)用力F推物塊m，使M、m兩物塊在桌上一起向右加速，則M、m間的相互作用力為（）A. B.C.若桌面摩擦因數(shù)為μ，M、m仍向右加速，則M、m間的相互作用力為+μMg D.若桌面的摩擦因數(shù)為μ，M、m仍向右加速，則M、m間的相互作用力仍為12、我國(guó)《道路交通安全法》中規(guī)定：各種小型車(chē)輛前排乘坐的人（包括司機(jī)）必須系好安全帶，這是因?yàn)椋ǎ〢.系好安全帶可以減小人的慣性B.是否系好安全帶對(duì)人和車(chē)的慣性沒(méi)有影響C.系好安全帶可以減小車(chē)的慣性D.系好安全帶可以減少因人的慣性而造成的傷害二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）已知物體從80m高處開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，求物體落地時(shí)的速度和下落的時(shí)間。（g=10m/s2）17、（10分）如下圖，水平細(xì)桿上套有一質(zhì)量為M的小環(huán)A，用輕繩將質(zhì)量為m=1.0kg的小球B與A相連，B受到始終與水平成53o角的風(fēng)力作用，與A一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)輕繩與水平方向的夾角為37o，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中B球始終在水平細(xì)桿的正下方，且與A的相對(duì)位置不變．已知細(xì)桿與環(huán)A間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，（g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：（1）B對(duì)繩子的拉力大?。?）A環(huán)的質(zhì)量

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】整體一起勻加速下滑，具有相同的加速度；先用整體法結(jié)合牛頓第二定律求出整體的加速度，再用隔離法分析個(gè)體的受力情況【詳解】對(duì)B、C整體受力分析，受重力、支持力，B、C沿斜面勻加速下滑，則A、B間摩擦力不為零，BC在水平方向有向左的加速度，則B受A對(duì)它的向左的摩擦力，故A錯(cuò)誤；選A、B、C整體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可知A加速度大小為gsinθ，故B錯(cuò)誤；取C為研究對(duì)象，當(dāng)斜劈B的傾角也為θ時(shí)，C只受重力和斜面的支持力，加速度才為ac=gsinθ，故C正確；斜面對(duì)A的作用力垂直斜面向上，則A對(duì)斜面的作用力垂直斜面向下，這個(gè)力可分解為水平和豎直的兩個(gè)分力，故斜面具有向右相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，斜面受到地面的摩擦力水面向左，故D錯(cuò)誤．故選C【點(diǎn)睛】若一個(gè)系統(tǒng)中涉及兩個(gè)或者兩個(gè)以上物體的問(wèn)題，在選取研究對(duì)象時(shí)，要靈活運(yùn)用整體法和隔離法．對(duì)于多物體問(wèn)題，如果不求物體間的相互作用力，我們優(yōu)先采用整體法，這樣涉及的研究對(duì)象少，未知量少，方程少，求解簡(jiǎn)便；很多情況下，通常采用整體法和隔離法相結(jié)合的方法2、B【解析】根據(jù)隔離法，結(jié)合牛頓第二定律求出彈簧的彈力，撤去F的瞬間，彈簧的彈力不變，隔離對(duì)A、B分析，根據(jù)牛頓第二定律求出A、B的瞬時(shí)加速度?！驹斀狻繉?duì)B分析，根據(jù)牛頓第二定律得：彈簧的彈力為：撤去F的瞬間，彈簧的彈力不變，隔離對(duì)A分析，A的加速度為：解得：撤去F的瞬間，隔離對(duì)B分析，彈簧的彈力保持不變，B加速度為：解得：故選B?！军c(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律的瞬時(shí)問(wèn)題，知道撤去F的瞬間，彈簧的彈力不變，通過(guò)隔離分析求出瞬時(shí)加速度。3、C【解析】對(duì)甲乙做成的整體，根據(jù)牛頓第二定律可知：，對(duì)物體甲：，解得，則此時(shí)兩木塊之間的距離是，選項(xiàng)C正確.【點(diǎn)睛】此題考查了牛頓第二定律的應(yīng)用問(wèn)題；解題時(shí)先用整體法求解整體的加速度，然后隔離甲物體求解彈簧的壓縮量；整體法和隔離法相結(jié)合是解決連接體問(wèn)題的常用的方法，必須要熟練掌握.4、A【解析】對(duì)球所受重力進(jìn)行分解，如圖所示。由幾何關(guān)系得故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。5、D【解析】小船實(shí)際參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，沿著船頭指向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和順著水流方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，由于分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)同時(shí)進(jìn)行，互不干擾，故渡河時(shí)間由沿船頭方向的分運(yùn)動(dòng)決定，與水流速度無(wú)關(guān)，船航行至河中心時(shí)，水流速度突然增大，只會(huì)對(duì)軌跡有影響，會(huì)使位移將變大【詳解】A、小船實(shí)際參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，沿著船頭指向始終垂直河岸的勻速直線運(yùn)動(dòng)和順著水流方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，由于分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)同時(shí)進(jìn)行，互不干擾，故渡河時(shí)間由垂直河岸沿船頭方向的分運(yùn)動(dòng)和河的寬度決定，與水流速度無(wú)關(guān)，故A、C錯(cuò)誤B、因船頭始終垂直于河岸，由于分運(yùn)動(dòng)互不干擾，故渡河時(shí)間與水流速度無(wú)關(guān)；當(dāng)船航行至河中心時(shí)，水流速度突然增大，合速度變大而且方向會(huì)偏向下游方向，會(huì)對(duì)小船運(yùn)動(dòng)軌跡有影響，使船偏離對(duì)岸更遠(yuǎn)，渡河的位移會(huì)變大，故B錯(cuò)誤，D正確故選D6、C【解析】視長(zhǎng)平板車(chē)與人整體，根據(jù)牛頓第二定律可得：對(duì)人為對(duì)象，在垂直斜面方向上則有：所以車(chē)對(duì)人的支持力：在沿斜面方向上則有;解得車(chē)對(duì)人有沿斜面的摩擦力：A．與分析不符，故A錯(cuò)誤；B．與分析不符，故B錯(cuò)誤；C．與分析相符，故C正確；D．與分析不符，故D錯(cuò)誤；故選C。7、ACD【解析】A．當(dāng)物體做加速度越來(lái)越小加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度與速度同方向，速度越來(lái)越大，故A正確；B．加速度表示速度的變化快慢，所以只要加速度不為零，速度就一定要變化，故B錯(cuò)誤；C．如果物體先做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，則就會(huì)有加速度最大時(shí)速度最小，速度最大時(shí)加速度最小，故C正確；D．物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減為0后，方向改變，但加速度方向不變，例如豎直上拋運(yùn)動(dòng)。故D正確。故選ACD。8、BD【解析】AB.汽車(chē)速度減為零所需的時(shí)間t==s=1.6s則2s內(nèi)的位移等于1.6s內(nèi)的位移x=t=×1.6m=6.4m此時(shí)汽車(chē)離停車(chē)線的距離△x=8-6.4m=1.6m故A錯(cuò)誤，B正確；C.若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s，則在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移x′=v0t′=8×0.4m=3.2m到停止時(shí)的位移X=x+x′=6.4m+3.2m=9.6m大于8m，汽車(chē)車(chē)頭不能在停車(chē)線處停下，故C錯(cuò)誤D.若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s，則在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移x′′=v0t′′=8×0.2m=1.6m到停止時(shí)的位移X′′=x+x′′=6.4m+1.6m=8m汽車(chē)車(chē)頭剛好能在停車(chē)線處停下，故D正確9、ABD【解析】AC．設(shè)b球下降時(shí)間為t時(shí)，b球下降的高度：，a球下降的高度：，兩球離地的高度差等于下降的高度差：隨時(shí)間的增大，位移差增大，故A正確，C錯(cuò)誤；B．設(shè)b球下降時(shí)間為t時(shí)，b球的速度：vb=gt，a球的速度：va=g（t+1），則：△v=va-vb=g與時(shí)間無(wú)關(guān)，是一定量，故B正確；D．球做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)，解得：a球接觸地面瞬間，b球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為4s，故速度：vb=gt=10×4m/s=40m/s故D正確。故選ABD。10、AC【解析】ACD.B點(diǎn)和C點(diǎn)具有相同大小的線速度，根據(jù)v=rω，知B、C兩點(diǎn)的角速度之比等于半徑之反比，所以ωB：ωC=rC：rB=2：1而A點(diǎn)和B點(diǎn)具有相同的角速度，則得：ωA：ωB：ωC=2：2：1根據(jù)向心加速度可知故AC正確D錯(cuò)誤B.根據(jù)v=rω，知A、B的線速度之比等于半徑之比，所以vA：vB：=3：1B、C線速度相等，所以vA：vB：vC=3：1：1故B錯(cuò)誤11、BD【解析】根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)整體有：a=；對(duì)M：N=Ma=．故B正確，A錯(cuò)誤；根據(jù)牛頓第二定律得：對(duì)整體有：；對(duì)M：N﹣μMg=Ma，得：N=μMg+Ma=．故D正確，C錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題是連接類(lèi)型的問(wèn)題，關(guān)鍵是靈活選擇研究對(duì)象．對(duì)于粗糙情況，不能想當(dāng)然選擇C，實(shí)際上兩種情況下MN間作用力大小相等12、BD【解析】AC．質(zhì)量是物體慣性大小的唯一的量度，系好安全帶不可以改變?nèi)说膽T性，故AC錯(cuò)誤；BD．安全帶系在人的身上，對(duì)人有一定的作用力，可以改變?nèi)说倪\(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以系好安全帶可以防止因人的慣性而造成的傷害