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湖南師大附中思沁中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)的速度-時(shí)間圖象,則下列說法中正確的是()A.在0~6s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng) B.在t=12s末,質(zhì)點(diǎn)的加速度為-1m/s2C.在6~10s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài) D.在4s末,質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向改變2、以下描述了四個(gè)不同的運(yùn)動(dòng)過程,加速度最大的是()A.一架超音速飛機(jī)以500m/s的速度在天空沿直線勻速飛行了10sB.一輛自行車以3m/s的速度從某一陡坡的頂端加速?zèng)_下,經(jīng)過3s到達(dá)坡路底端時(shí),速度變?yōu)?2m/sC.一只蝸牛由靜止開始爬行,經(jīng)過0.2s,獲得了0.002m/s的速度D.一列動(dòng)車在離開車站加速行駛中,用了100s使速度由72km/h增加到144km/h3、關(guān)于慣性和牛頓第一定律,下列說法中正確的是()A.靜止的物體可能沒有慣性B.速度越大的物體慣性越大C.同一物體在地球上和月球上慣性不同D.伽利略的斜槽實(shí)驗(yàn)以可靠的事實(shí)為基礎(chǔ)并把實(shí)驗(yàn)探究和邏輯推理和諧地結(jié)合在一起4、地下礦井中的礦石裝在礦車中,用電機(jī)通過豎井運(yùn)送至地面。某豎井中礦車提升的加速度大小a隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示,其中圖線①②分別描述兩次不同的提升過程,兩次提升的高度相同,提升用時(shí)均為2t0。第①次一直做勻加速運(yùn)動(dòng);第②次先做勻加速運(yùn)動(dòng)后做勻速運(yùn)動(dòng)且運(yùn)動(dòng)時(shí)間均為t0。則第①次和第②次提升過程中的加速度大小之比為()A. B.C. D.5、鹽城某火車轉(zhuǎn)彎處規(guī)定速度為60km/h,下列說法中正確的是()A.軌道的彎道應(yīng)是內(nèi)軌略高于外軌B.軌道的彎道應(yīng)是外軌和內(nèi)軌等高C.如果火車按規(guī)定速率轉(zhuǎn)彎,軌道對(duì)車輪無側(cè)向壓力D.如果火車按規(guī)定速率轉(zhuǎn)彎,軌道對(duì)車輪有側(cè)向壓力6、如圖所示,某人駕車從宣武門出發(fā),從宣武門大街一直向北行駛了4.5km到達(dá)新街口,再向正西行駛了1.5km到達(dá)西直門.在這個(gè)過程中,他通過的路程和發(fā)生的位移為A.路程為6.0kmB.路程為4.5kmC.位移大小為6.0kmD.位移大小為1.5km7、如圖所示,甲、乙兩同學(xué)根據(jù)所學(xué)自由落體運(yùn)動(dòng)的知識(shí)測(cè)量“反應(yīng)時(shí)間”,剛開始乙持刻度尺,使刻度尺的0刻度線正好位于甲的手邊,當(dāng)甲看到乙釋放刻度尺時(shí),立即作出抓握的動(dòng)作,結(jié)果甲握在刻度為20cm的位置,取,以下說法正確的是A.甲的反應(yīng)時(shí)間為0.1sB.甲的反應(yīng)時(shí)間為0.2sC.尺子被握住前的瞬間,速度為1m/sD.尺子被握住前的瞬間,速度為2m/s8、甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng),其x-t圖象如圖所示,其中直線b與曲線a相切于點(diǎn)(4,-15).已知甲做勻變速直線運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是A.前4s內(nèi)兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同B.前4s內(nèi)乙的位移大小為44mC.t=0時(shí)刻,甲的速度大小為9m/sD.在t=4s時(shí),甲的速度大小為2m/s9、在平直公路上,一輛汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,則以下說法正確的是()A.前4秒內(nèi)的加速度大小為2.5m/s2B.前4秒內(nèi)的加速度大小為5.0m/s2C.前8秒內(nèi)的位移大小為140mD.前8秒內(nèi)的位移大小為160m10、做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),它的加速度大小為a,初速度大小為,經(jīng)過時(shí)間t速度減小到零,則它在這段時(shí)間內(nèi)的位移大小可用下列哪些式子表示()A. B.C. D.11、如圖所示,光滑斜面長(zhǎng)為,寬為,傾角為,一物塊沿斜面左上方頂點(diǎn)P水平射入,而從右下方頂點(diǎn)Q離開斜面,從P到Q的過程中有()A.小球的加速度大小是g B.小球的初速度大小是C.小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是 D.小球豎直方向的位移是b12、如圖所示,一個(gè)教學(xué)用的直角三角板的邊長(zhǎng)分別為a、b、c,被沿兩直角邊的細(xì)繩A、B懸吊在天花板上,且斜邊c恰好平行天花板,過直角的豎直線為MN。設(shè)A、B兩繩對(duì)三角形薄板的拉力分別為Fa和Fb,已知Fa和Fb及薄板的重力為在同一平面的共點(diǎn)力,則下列判斷正確的是()A.薄板的重心在MN線上B.薄板重心在MN右側(cè)C.=D.=二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)一質(zhì)量為100kg的貨箱放在水平地面上,搬運(yùn)工直接搬動(dòng)它比較困難,于是他采用如圖所示的方式拖動(dòng)貨箱。當(dāng)繩子的拉力F=500N,與水平方向夾角為時(shí)恰能勻速拖動(dòng)貨箱,已知sin=0.6,cos=0.8,g=10m/s2。求(1)運(yùn)動(dòng)過程中,物體所受地面的支持力為多大?(2)物體與地面之間的摩擦因數(shù)。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)17、(10分)一個(gè)靜止在水平面上的物體,質(zhì)量是2kg,在6.4N的水平拉力作用下沿水平地面向右運(yùn)動(dòng);物體與地面間的摩擦力是4.2N;求物體在4s末的速度和4s內(nèi)發(fā)生的位移。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】在0~4s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的加速度為=1.5(m/s2),在4-6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度為:=-1(m/s2),兩段時(shí)間內(nèi)的加速度不同,所以在0~6s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)做非勻變速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;在t=12s末,質(zhì)點(diǎn)的加速度為a==-1(m/s2),故B正確在6s~10s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)以4m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;在0-14s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的速度都為正,一直沿正方向運(yùn)動(dòng),故在4s末速度方向沒有改變,故D錯(cuò)誤;故選B.點(diǎn)睛:本題考查學(xué)生對(duì)v-t圖象的認(rèn)識(shí),記住圖象的斜率表示加速度,圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示這段時(shí)間內(nèi)物體通過的位移2、B【解析】A.飛機(jī)為勻速運(yùn)動(dòng),因此B.自行車的加速度為C.蝸牛的加速度為D.先把72和144進(jìn)行換算得到20和4,然后進(jìn)行計(jì)算得到動(dòng)車的加速度為然后根據(jù)從大到小的順序排列得出由此可以得出自行車的加速度最大。故選擇B。3、D【解析】A、慣性是物體固有屬性,與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān),故A錯(cuò)誤;B、質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,與速度、環(huán)境等因素?zé)o關(guān),故BC錯(cuò)誤;D、伽利略的斜槽實(shí)驗(yàn)以可靠的事實(shí)為基礎(chǔ)并把實(shí)驗(yàn)探究和邏輯推理和諧地結(jié)合在一起,故D正確;故選D4、B【解析】?jī)纱翁嵘母叨认嗤?,有解得故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。5、C【解析】火車在轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),支持力和重力的合力提供向心力,若火車按規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)外軌與車輪之間均沒有側(cè)壓力,此時(shí)火車拐彎的向心力由重力和鐵軌的支持力的合力提供,由于支持力與兩個(gè)鐵軌所在的平面垂直,故在轉(zhuǎn)彎處使外軌略高于內(nèi)軌,按規(guī)定速率轉(zhuǎn)彎軌道對(duì)車輪無側(cè)向壓力;故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選擇C選項(xiàng)。6、A【解析】路程為:4.5+1.5=6.0km;位移是A指向B的有向線段,大小為:,故選A【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道路程是標(biāo)量,大小等于物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,位移是矢量,位移的大小等于由初位置指向末位置的有向線段的長(zhǎng)度,與運(yùn)動(dòng)的路線無關(guān)7、BD【解析】AB.尺子做自由落體運(yùn)動(dòng),下落0.2m高度所用的時(shí)間為,所以甲的反應(yīng)時(shí)間為,故A錯(cuò)誤;B正確;CD.根據(jù)速度公式可解得尺子被握住前的瞬間,速度為,故C錯(cuò)誤;D正確;故選BD8、AD【解析】x-t圖象的切線斜率表示速度,斜率的正負(fù)表示速度方向【詳解】A項(xiàng):x-t圖象的斜率的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)的方向,故前4s內(nèi)兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同,均為負(fù)方向,故A正確;B項(xiàng):由圖可知,圖線b為乙的位移-時(shí)間圖象,所以前4s內(nèi)乙的位移大小為(15-7)m=8m,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):t=0時(shí)刻,甲的位移為9m,而t=1s時(shí)刻,甲的位移為0m,即可求解平均速度,但t=1s瞬時(shí)速度無法求解,且加速度也不能求得,因此不能確定t=0時(shí)刻,甲的速度大小,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):x-t圖象的切線斜率表示速度,即在t=4s時(shí),甲的速度大小為,故D正確故選AD【點(diǎn)睛】位移圖象和速度圖象都表示物體做直線運(yùn)動(dòng),抓住位移圖象的斜率等于速度是分析的關(guān)鍵,知道,平均速度等于位移除以時(shí)間9、AC【解析】AB.根據(jù)v-t圖像的斜率表示加速度,可得前4秒內(nèi)的加速度大小為A正確,B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)v-t圖像的面積表示位移,可知前8s內(nèi)的位移為:C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。10、ACD【解析】AB.物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),取初速度方向?yàn)檎较?,加速度?a,根據(jù)位移時(shí)間公式有故A正確,B錯(cuò)誤;C.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度推論故C正確;D.采用逆向思維:物體運(yùn)動(dòng)的逆過程是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則有
故D正確。故選ACD。11、BC【解析】A.根據(jù)牛頓第二定律得,物體的加速度為:故A錯(cuò)誤。BC.根據(jù)得:入射的初速度為:故BC正確。D.小球豎直方向的位移是應(yīng)該小于b,故D錯(cuò)誤。故選BC。12、AC【解析】AB.三角形薄板受重力、兩個(gè)拉力處于平衡,三個(gè)力雖然不是作用在同一點(diǎn),根據(jù)三力匯交原理,三個(gè)力延長(zhǎng)線必然交于一點(diǎn),由幾何關(guān)系,三個(gè)力一定交于三角形下面的頂點(diǎn),所以重心一定在MN線上。
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