2025屆浙江省杭州市杭州七縣市區(qū)物理高一上期中聯(lián)考試題含解析

2025屆浙江省杭州市杭州七縣市區(qū)物理高一上期中聯(lián)考試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、有兩個(gè)大小恒定的力，作用在一點(diǎn)上，當(dāng)兩力同向時(shí)，合力為A，反向時(shí)合力為B，當(dāng)兩力相互垂直時(shí)，其合力大小為A． B． C． D．2、電動(dòng)自行車(chē)不排放污染空氣的有害氣體，是當(dāng)今重要的交通工具。某輛電動(dòng)自行車(chē)在一次測(cè)試中，由靜止開(kāi)始，經(jīng)過(guò)3s自行車(chē)速度達(dá)到。若將該過(guò)程視為勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)加速度的大小為A． B． C． D．3、甲、乙兩個(gè)物體沿同一直線(xiàn)、同一方向運(yùn)動(dòng)，甲的加速度為2m/s2，乙的加速度為-3m/s2，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．兩物體都做勻加速運(yùn)動(dòng)，乙的速度變化快B．甲做勻加速運(yùn)動(dòng)，它的速度變化快C．甲的加速度比乙的加速度大D．乙做勻減速運(yùn)動(dòng)，它的速度變化率大4、下列正確的是A．研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)一周所用的時(shí)間時(shí)，不可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)B．研究地球上物體的運(yùn)動(dòng)，只能以地球?yàn)閰⒖枷礐．加速度、速度變化、位移都屬于矢量D．某地出租車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)“2.00元/公里”，其公里數(shù)應(yīng)是指按位移計(jì)算5、一物體車(chē)以-5m/s2A．該物體在做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B．下一秒末與前一秒初的速度變化量大小為5m/sC．下一秒末與前一秒末的速度變化量大小為5m/sD．下一秒的平均速度比前一秒的平均速度小5m/s6、某人劃船渡河，當(dāng)劃行速度和水流速度一定，且劃行速度大于水流速度時(shí)．過(guò)河的最短時(shí)間是t1；若以最小位移過(guò)河，需時(shí)間t1．則劃行速度v1與水流速度v1之比為（）A．t1：t1 B．C．t1：（t1﹣t1） D．7、如圖所示，在水平桌面上放置一物體A，此時(shí)彈簧秤有讀數(shù)（彈簧被拉伸），則A受到力的作用的個(gè)數(shù)可能是（）A．一個(gè) B．二個(gè) C．三個(gè) D．四個(gè)8、通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的一條打點(diǎn)紙帶上的點(diǎn)跡分布不均勻，下列判斷正確的是（）A．點(diǎn)跡密集的地方物體運(yùn)動(dòng)的速度比較大B．點(diǎn)跡密集的地方物體運(yùn)動(dòng)的速度比較小C．點(diǎn)跡不均勻說(shuō)明物體做變速運(yùn)動(dòng)D．點(diǎn)跡不均勻說(shuō)明打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有故障9、如圖，相距l(xiāng)的兩小球A、B位于同一高度、h均為定值將A向B水平拋出，同時(shí)讓B自由下落、B與地面碰撞前后，水平分速度不變，豎直分速度大小不變、方向相反不計(jì)空氣阻力及小球與地面碰撞的時(shí)間，則A．A、B一定能相碰B．A、B在第一次落地前能否相碰，取決于A(yíng)的初速度大小C．A、B在第一次落地前若不碰，以后就不會(huì)相碰D．A、B要在最高點(diǎn)相碰，A球第一次落地的水平位移一定為10、把兩個(gè)大小分別為4N和10N的分力合成，其合力的可能值有A．4N B．10N C．14N D．20N11、下列說(shuō)法中正確的是A．有摩擦力必定有彈力，有彈力不一定有摩擦力，B．靜止的物體可能受到滑動(dòng)摩擦力作用C．摩擦力的大小一定與物體所受的重力大小成正比D．摩擦力的方向總是與運(yùn)動(dòng)方向相反，起阻礙物體運(yùn)動(dòng)的作用12、一小球從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在第15s內(nèi)的位移比第14s內(nèi)的位移多0.2m，則下列說(shuō)法正確的是A．小球加速度為0.2m/s2B．小球第15s內(nèi)的位移為2.9mC．小球第14s的初速度為2.6m/sD．小球前15s內(nèi)的平均速度為3.0m/s二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、（6分）在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在低壓______(選填“交流”或“直流”)電源上，每隔______s打一次點(diǎn)(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz)．下圖是某次實(shí)驗(yàn)打出的部分紙帶，舍去前面較密集的點(diǎn)，從0點(diǎn)開(kāi)始，每5個(gè)連續(xù)計(jì)時(shí)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，標(biāo)以1、1、3…，各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為s1＝3cm、s1＝7.5cm、s3＝13.5cm，則小車(chē)通過(guò)1計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v1＝______m/s，運(yùn)動(dòng)的加速度a＝______m/s1．14、（10分）在做探究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，給你以下器材：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與紙帶（包括低壓交流電）、復(fù)寫(xiě)紙、秒表、小車(chē)、鉤碼、細(xì)繩、導(dǎo)線(xiàn)一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板．（1）其中不需要的器材是______，還需要增加的器材是___________。（2）下圖是用紙帶拖動(dòng)小車(chē)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度打出的一條紙帶A、B、C、D、E為我們?cè)诩垘纤x的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s。求：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度vB＝__________m/s;小車(chē)的加速度a＝__m/s2（均保留2位有效數(shù)字）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）一艘快艇在海面上從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，下表給出了某些時(shí)刻快艇的瞬時(shí)速度，根據(jù)表中的數(shù)據(jù)求：(1)快艇運(yùn)動(dòng)的加速度a(2)快艇第3s末的速度v(3)快艇4s內(nèi)的位移x時(shí)刻（s）01.02.03.04.0速度（m/s）03.06.012.016、（12分）一小石塊從塔頂從靜止開(kāi)始自由下落，在到達(dá)地面前最后1s內(nèi)通過(guò)的位移是55m，不計(jì)空氣的阻力．求：（g=10m/s2）（1）最后1s內(nèi)石塊運(yùn)動(dòng)平均速度．（2）石塊下落到地面的時(shí)間．（3）塔的高度．17、（12分）輕彈簧的自然長(zhǎng)度為，一端固定在質(zhì)量的物體上，該物體放在傾角為的固定斜面上，如圖所示．現(xiàn)手執(zhí)另一端，使彈簧與斜面平行．當(dāng)彈簧和物體沿斜面勻速下滑時(shí)，彈簧長(zhǎng)為；當(dāng)彈簧和物體沿斜面勻速上滑時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度為．已知彈簧始終在彈性限度內(nèi)，，，，求：（）彈簧的勁度系數(shù)（）物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】

設(shè)兩個(gè)力分別為F1和F2，根據(jù)已知條件并運(yùn)用平行四邊形定則列式分析即可．【詳解】?jī)闪ν驎r(shí)，有F1+F2=A；兩力反向時(shí)，有F1-F2=B；解得，；兩個(gè)力垂直時(shí)，有，解得，故選D。2、D【解析】

自行車(chē)做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式得：汽車(chē)的加速度：。故選D。3、D【解析】

甲乙的加速度恒定不變，均做勻變速運(yùn)動(dòng)，甲的加速度方向與速度方向相同，做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，乙的加速度方向與速度方向相反，做勻減速運(yùn)動(dòng)；加速度的正負(fù)表示方向，不表示大小，可知乙的加速度大于甲的加速度，則乙的速度變化快，速度的變化率大；A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析不符，故B錯(cuò)誤；C.與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.與分析相符，故D正確。4、C【解析】

當(dāng)物體的形狀和大小在所研究的問(wèn)題中能忽略，物體可以看成質(zhì)點(diǎn)；參考系的選擇原則上是任意的，實(shí)際使用中只要能把運(yùn)動(dòng)描述的簡(jiǎn)單、清晰、明了，任何物體都可以當(dāng)做參考系；即有大小又有方向，相加時(shí)遵循平行四邊形定則的物理量是矢量，只有大小，沒(méi)有方向的物理量是標(biāo)量；路程是物體經(jīng)過(guò)的軌跡的長(zhǎng)度，而位移是由起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線(xiàn)段；【詳解】A、研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)一周所用時(shí)間時(shí)，地球的大小遠(yuǎn)小于日地距離，大小和形狀可以忽略，地球可以看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B、一切物體都運(yùn)動(dòng)，為了研究物體的運(yùn)動(dòng)都要選擇參考系，研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)，可以選地球?yàn)閰⒖枷?，也可以不選地球?yàn)閰⒖枷?，只要能把運(yùn)動(dòng)描述的簡(jiǎn)單、清晰、明了，任何物體都可以當(dāng)做參考系，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C、加速度、速度變化、位移都是既有方向，又有大小的物理量，都是矢量，故C正確；D、汽車(chē)收費(fèi)是按汽車(chē)跑過(guò)的路程進(jìn)行收費(fèi)的，故D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】本題考查了質(zhì)點(diǎn)、參考系、矢量和路程以及位移的區(qū)別等問(wèn)題，這些需要同學(xué)們?cè)谄綍r(shí)學(xué)習(xí)過(guò)程中注意積累掌握，從而在習(xí)題上達(dá)到熟練應(yīng)用的程度．5、C【解析】

A、物體加速度為-5mB.下一秒末與前一秒初相差2s，速度變化量大小為10m/s，故B錯(cuò)誤；C.下一秒末與前一秒末相差1s，速度變化量大小為5m/s，故C正確；D.因?yàn)槲矬w不一定做減速運(yùn)動(dòng)，下一秒的平均速度比前一秒的平均速度不一定小5m/s，故D錯(cuò)誤。故選：C6、B【解析】試題分析：設(shè)河寬為h，將小船過(guò)河的運(yùn)動(dòng)分解到沿河方向和垂直河岸方向．當(dāng)船速垂直河岸時(shí)，用時(shí)最少，所以過(guò)河最短時(shí)間為：于是得：；當(dāng)船速大于水速時(shí)，合速度垂直河岸，位移最小，如圖所示，最小位移過(guò)河：解得：所以：．故選B．考點(diǎn)：本題考查考生對(duì)運(yùn)動(dòng)的合成與分解的理解和應(yīng)用．7、BC【解析】

對(duì)A進(jìn)行受力分析，如果A與桌面只接觸沒(méi)有擠壓，則A受到重力和彈簧秤的拉力，受力兩個(gè)；如果A與桌面有擠壓，則A受到重力、桌面的支持力和彈簧秤的拉力，受力三個(gè)，AD錯(cuò)誤，BC正確。

故選BC。8、BC【解析】

相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔相等，點(diǎn)跡密集的地方，相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)的距離小，所以物體運(yùn)動(dòng)的速度比較小，故A錯(cuò)誤，B正確；相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔相等，點(diǎn)跡不均勻說(shuō)明物體做變速運(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤．9、AB【解析】

A、B兩物體在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)是相同的，若A、B在第一次落地前不碰，由于反彈后水平分速度不變，豎直分速度大小不變、方向相反，則以后一定能碰，故A正確，C錯(cuò)誤．若A球經(jīng)過(guò)水平位移為l時(shí)，還未落地，則在B球正下方相碰.可知當(dāng)A的初速度較大時(shí)，A、B在第一次落地前能發(fā)生相碰，故B正確．若A、B在最高點(diǎn)相碰，A球第一次落地的水平位移x=l/n，n=2、4、6、8…，故D錯(cuò)誤．故選AB．【點(diǎn)睛】此題關(guān)鍵是知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)該規(guī)律抓住地面碰撞前后，水平分速度不變，豎直分速度大小不變、方向相反來(lái)判斷兩球能否相碰．10、BC【解析】

兩力合成時(shí)，合力范圍為：；故；BC選項(xiàng)在此范圍之內(nèi)，所以BC正確，AD錯(cuò)誤。11、AB【解析】

A．有彈力不一定有摩擦力，有摩擦力必定有彈力，故A與題意相符；B．靜止的物體可能受到滑動(dòng)摩擦力的作用，在地面上滑行的物體，地面卻受到滑動(dòng)摩擦力作用，故B與題意相符；C．根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的計(jì)算公式f=μN(yùn)可知：滑動(dòng)摩擦力的大小與正壓力成正比，可以與物體重力無(wú)關(guān)，故C與題意不符；D．滑動(dòng)摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，如把一個(gè)物塊輕輕的放在勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上，物塊所受滑動(dòng)摩擦力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相同，故D與題意不符。12、ABC【解析】

根據(jù)Δx=aT2，得a=ΔxT2=0.2m/s2，A正確；小球第14s內(nèi)的位移x14=12at142-12at132【點(diǎn)睛】做分析勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，其兩個(gè)推論能使我們更為方便解決問(wèn)題，一、在相等時(shí)間內(nèi)走過(guò)的位移差是一個(gè)定值，即Δx=aT二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、交流0.01s0.515m/s1.5m/s1【解析】

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在交流電源上，因?yàn)轭l率為50Hz，則每隔0.01s打一個(gè)點(diǎn)，每5個(gè)連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間為0.1s．小車(chē)通過(guò)1計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)的速度大小為v2＝s3-s12T＝0.135-0.030.2m/s＝0.525m/s．

s11=s1-s1=4.5cm，s13=s【點(diǎn)睛】對(duì)紙帶的處理問(wèn)題要能根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出小車(chē)通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度，根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出小車(chē)的加速度．14、秒表刻度尺0.260.40【解析】

（1）[1][2]．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)間，因此不需要秒表；為了得到小車(chē)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，還需要刻度尺來(lái)測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，用來(lái)計(jì)算速度和加速度，所以需要刻度尺。（2）[3]．相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小。[4]．根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)得出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間位移之差相等，即△x=4mm，根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2，有：三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、(1)；(2)；(3)?！窘馕觥?/p>

(1)快艇做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)表格及加速度的定義式得：