2025屆江西省新建一中物理高一上期末統(tǒng)考試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆江西省新建一中物理高一上期末統(tǒng)考試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,細(xì)繩一端與光滑小球連接,另一端系在豎直墻壁上的A點(diǎn),在縮短細(xì)繩小球緩慢上移的過程中,細(xì)繩對小球的拉力F、墻壁對小球的彈力N的變化情況為()A.F、N都變大B.F變大、N變小C.F、N都不變D.F變小、N變大2、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為各物理量均采用國際單位制單位,則該質(zhì)點(diǎn)A.任意ls內(nèi)的速度增量都是 B.第2s內(nèi)的位移是18mC.前2s內(nèi)的平均速度是 D.任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是2m3、經(jīng)長期觀測,人們在宇宙中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了“雙星系統(tǒng)”.“雙星系統(tǒng)”由兩顆相距較近的恒星組成,每個(gè)恒星的線度遠(yuǎn)小于兩個(gè)星體之間的距離,而且雙星系統(tǒng)一般遠(yuǎn)離其他天體,如圖所示,兩顆星球組成的雙星,在相互之間的萬有引力作用下,繞連線上的O點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動(dòng).現(xiàn)測得兩顆星之間的距離為L,質(zhì)量之比為m1:m2=3:2,下列說法中正確的是:A.m1、m2做圓周運(yùn)動(dòng)線速度之比為3:2B.m1、m2做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度之比為3:2C.m1做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為LD.m2做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為L4、以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)刻的是()A.同步衛(wèi)星繞地球的周期是24小時(shí)B.火車通過鐵橋的時(shí)間是20sC.中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播的時(shí)間是30分鐘D.每天上午12:00放學(xué)5、如圖所示,m1=1kg,m2=2kg,m1和m2之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.2,水平面光滑,要使m1和m2之間不發(fā)生相對運(yùn)動(dòng),則:F最大不得超過()(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取g=10m/s2)A.2N B.4NC.6N D.8N6、下列關(guān)于摩擦力的敘述中正確的是()A.滑動(dòng)摩擦力的大小與物體間的正壓力大小成正比B.滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的性質(zhì)有關(guān),與接觸面面積的大小也有關(guān)C.靜摩擦力的大小與物體間的正壓力大小成正比D.最大靜摩擦力隨物體間正壓力增大而增大7、一只小船渡河,水流速度各處相同且恒定不變,方向平行于岸邊.小船相對于水分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示.船相對于水的初速度大小均相同,方向垂直于岸邊,且船在渡河過程中船頭方向始終不變.由此可以確定()A.沿AD軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí),船相對于水做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.沿三條不同路徑渡河的時(shí)間相同C.沿AC軌跡渡河所用的時(shí)間最短D.沿AC軌跡到達(dá)對岸的速度最小8、下列關(guān)于速度和加速度的說法中,正確的是()A.物體加速度增大,速度一定增大 B.物體加速度不斷減小,速度可以不斷增大C.物體的速度變化量越大,加速度越大 D.物體的速度變化越快,加速度越大9、如圖所示,質(zhì)量為m的木塊A放在水平面上的質(zhì)量為M的斜面體B上,現(xiàn)用大小相等方向相反的兩個(gè)水平推力F分別作用在A、B上,A、B均保持靜止不動(dòng).則()A.A與B之間不一定存在摩擦力B.B與地面之間一定存在摩擦力C.B對A的支持力一定等于mgD.地面對B的支持力大小一定等于(m+M)g10、我市開始大力推行文明交通“車讓人”行動(dòng),如圖所示,以8m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過路口,有一位老人正在過人行橫道,此時(shí)汽車的車頭距離停車線8m,該車減速時(shí)加速度大小為5m/s2,則下列說法中正確的是A.如果駕駛員立即剎車制動(dòng),則t=2s時(shí),汽車離停車線距離為2mB.如果駕駛員立即剎車制動(dòng),則t=2s時(shí),汽車離停車線距離為1.6mC.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s,汽車剛好能在停車線處停下D.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s,汽車剛好能在停車線處停下二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,斜繩(與水平方向夾45°角)與水平繩最大承受拉力分別為20N和10N,豎直繩抗拉能力足夠強(qiáng),三繩系于O點(diǎn),問:各繩均不斷時(shí),最多可懸吊多重的物體14、(14分)一輛汽車以72km/h的速度行駛,現(xiàn)因緊急事故剎車并最終停止運(yùn)動(dòng).已知汽車剎車過程中的加速度大小為4m/s2,若從剎車瞬間開始計(jì)時(shí),求:(1)汽車2s末的速度和前2s的位移;(2)汽車前6s的位移15、(13分)小美同學(xué)在學(xué)習(xí)了彈力這一部分內(nèi)容后,在實(shí)驗(yàn)室找到一根輕質(zhì)彈簧測定其勁度系數(shù)。經(jīng)測量發(fā)現(xiàn),當(dāng)彈簧受到的拉力時(shí),長度;當(dāng)彈簧受到的拉力時(shí),長度(彈簧形變量均在彈性限度內(nèi))。(1)求該彈簧的勁度系數(shù)及原長;(2)若用的力壓縮該彈簧,求壓縮后彈簧的長度。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】重球受到重力G,繩子的拉力T,墻壁的支持力N,繩與墻的夾角為,如圖所示:據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件有,繩子對重球的拉力,墻壁對重球的支持力,縮短細(xì)繩,夾角變大,則F、N變大,故A正確,BCD錯(cuò)誤2、C【解析】A項(xiàng):根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式,可得質(zhì)點(diǎn)的初速度,加速度為,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):第2s內(nèi)位移,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):由可得前2s內(nèi)的平均速度為,故C正確;D項(xiàng):任意相鄰的1s內(nèi)位移差:,故D錯(cuò)誤故選C3、C【解析】由于雙星系統(tǒng)中,m1、m2完成一次圓周運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同,故它們的角速度之比;兩顆星球組成的雙星,在相互之間的萬有引力作用下,繞連線上的O點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動(dòng),設(shè)它們的軌道半徑分別為和,則:聯(lián)立解得:又根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)角速度和線速度的關(guān)系可知:A.與計(jì)算不符,故A錯(cuò)誤;B.與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.與計(jì)算相符,故C正確;D.與計(jì)算不符,故D錯(cuò)誤4、D【解析】A、24h是指衛(wèi)星轉(zhuǎn)動(dòng)一周的時(shí)間,故A錯(cuò)誤;B、火車通過橋梁的時(shí)間為20s,不是時(shí)刻;故B錯(cuò)誤;C、30分鐘是新聞聯(lián)播的時(shí)間;故C錯(cuò)誤;D、12:00是放學(xué)的時(shí)刻;D正確故選D點(diǎn)睛:正確解答本題的關(guān)鍵是:理解時(shí)間間隔和時(shí)刻的區(qū)別,時(shí)間間隔是指時(shí)間的長度,在時(shí)間軸上對應(yīng)一段距離,時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn),在時(shí)間軸上對應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn).5、C【解析】物體A與B剛好不發(fā)生相對滑動(dòng)的臨界條件是A、B間的靜摩擦力達(dá)到最大值,可以先對A或B受力分析,再對整體受力分析,然后根據(jù)牛頓第二定律列式求解【詳解】拉力F作用在物體B上時(shí),A、B恰好不滑動(dòng)時(shí),A、B間的靜摩擦力達(dá)到最大值對物體A,有:對整體,有:由上述各式聯(lián)立解得:故選C【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵抓住恰好不滑動(dòng)的臨界條件,然后靈活地選擇研究對象,運(yùn)用牛頓第二定律列式求解6、AD【解析】解:A、滑動(dòng)摩擦力f=μFN求,故滑動(dòng)摩擦力的大小于物體間的正壓力大小成正比,故A正確;B、由公式可知,滑動(dòng)摩擦力與接觸面的面積的大小無關(guān),故B錯(cuò)誤;C、靜摩擦力只能由力的平衡關(guān)系或牛頓第二定律求出,與正壓力無關(guān),故C錯(cuò)誤;D、最大靜摩擦力的大小與正壓力成正比,故隨正壓力的增大而增大,故D正確;故選AD【點(diǎn)評】摩擦力為高中物理的難點(diǎn)之一,關(guān)鍵在于分清摩擦力有兩類,要會(huì)求兩種情況下的摩擦力的大小,并能分析摩擦力的方向7、AC【解析】根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成,結(jié)合合成法則,即可確定各自運(yùn)動(dòng)軌跡,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,從而確定運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與速度大小【詳解】A、B項(xiàng):根據(jù)題意,船在靜水中的速度是不同的,因此它們的時(shí)間也不相同,根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)條件可知,AC軌跡說明船在靜水中加速運(yùn)動(dòng),而AB則對應(yīng)是船在靜水中勻速運(yùn)動(dòng),對于AD,則船在靜水中減速運(yùn)動(dòng),故A正確,B錯(cuò)誤;C項(xiàng):上分析可知,由于AC軌跡,船在靜水中加速運(yùn)動(dòng),因此所用時(shí)間最短,故C正確;D項(xiàng):沿AC軌跡,船是勻加速運(yùn)動(dòng),則船到達(dá)對岸的速度最大,故D錯(cuò)誤故選AC【點(diǎn)睛】考查運(yùn)動(dòng)的合成與分解的應(yīng)用,注意船運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)不同,是解題的關(guān)鍵8、BD【解析】A.由加速度公式知物體的加速大小和物體的速度大小無關(guān),故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)物體速度與加速度方向相同時(shí),物體加速度不斷減小,速度不斷增大,故B正確;C.由公式知速度變化量大,如果經(jīng)歷的時(shí)間也很大,那么加速度不一定大,故C錯(cuò)誤;D.由公式可知加速度是描述物體在單位時(shí)間內(nèi)速度變化的快慢,速度變化越快,加速度一定越大,故D正確。故選BD。9、AD【解析】先對兩個(gè)木塊整體進(jìn)行受力分析,根據(jù)平衡條件得到地面對整體的支持力和摩擦力;再對物體A受力分析,根據(jù)平衡條件求解物體A對物體B的支持力和摩擦力【詳解】對物體m受力分析,受重力mg、已知的推力F、斜面體M對m的支持力N′和摩擦力f當(dāng)推力F沿斜面分量等于重力的下滑分量時(shí),摩擦力f為零,如圖:根據(jù)共點(diǎn)力平衡的條件,運(yùn)用正交分解法,可以得到:N′=mgcosθ+Fsinθ;故A正確,C錯(cuò)誤;先對兩個(gè)木塊整體受力分析,受到重力(M+m)g、地面的支持力N和已知的兩個(gè)推力,如圖所示:對于整體,由于兩個(gè)推力的合力剛好為零,故整體與地面間沒有摩擦力;根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:N=(M+m)g;故B錯(cuò)誤,D正確;故選AD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對兩個(gè)木塊整體受力分析,根據(jù)平衡條件得到地面對整體的支持力和摩擦力,然后再對物體m受力分析,再次根據(jù)平衡條件列式求解出各個(gè)力的情況10、BD【解析】AB.汽車速度減為零所需的時(shí)間t==s=1.6s則2s內(nèi)的位移等于1.6s內(nèi)的位移x=t=×1.6m=6.4m此時(shí)汽車離停車線的距離△x=8-6.4m=1.6m故A錯(cuò)誤,B正確;C.若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s,則在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移x′=v0t′=8×0.4m=3.2m到停止時(shí)的位移X=x+x′=6.4m+3.2m=9.6m大于8m,汽車車頭不能在停車線處停下,故C錯(cuò)誤D.若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s,則在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移x′′=v0t′′=8×0.2m=1.6m到停止時(shí)的位移X′′=x+x′′=6.4m+1.6m=8m汽車車頭剛好能在停車線處停下,故D正確二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、10N【解析】畫出受力分析圖,并運(yùn)用合成法:由幾何知識(shí)解出,討論:當(dāng)時(shí),OC繩斷,不符合題意;當(dāng)時(shí),符合題意,此時(shí)最多可懸吊的物體重點(diǎn)睛:本題為平衡條件的應(yīng)用,關(guān)鍵點(diǎn)時(shí)判斷那根繩子先斷,分別用兩根繩子能承受的最大拉力求出重物的重力,分析判斷即可14、(1)12m/s;32m;(2)50m【解析】(1)依題意,v0=72km/h=20m/sv=v0-at,t=5s所以汽車經(jīng)5s停,2s<5s根據(jù)v2=v0-at2,v2=12m/s根據(jù)x2

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