2025屆福建省福清市物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測試題含解析

2025屆福建省福清市物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、有兩個大小相等的力F1和F2作用于同一物體上，當(dāng)它們間的夾角為時合力為F，則當(dāng)它們間的夾角為時，合力的大小為（）A． B．2F C． D．2、下列說法中正確的是()A．小物體可以看成質(zhì)點(diǎn)，大物體不可以看成質(zhì)點(diǎn)B．第一節(jié)課7：50開始上課，其中“7：50”指的是時間C．我校運(yùn)會200m的賽跑中，運(yùn)動員跑完全程的路程和位移的大小相等D．速率為瞬時速度的大小，速率是標(biāo)量3、下列說法正確的是（）A．平均速度就是速度的平均值B．瞬時速率是指瞬時速度的大小C．若物體在某段時間內(nèi)的平均速度等于零，則它在這段時間內(nèi)任一時刻的瞬時速度一定等于零D．變速直線運(yùn)動中任意一段時間內(nèi)的平均速度一定不等于某一時刻的瞬時速度4、以下都為矢量的是（）A．時間速度加速度B．位移質(zhì)量加速度C．路程質(zhì)量位移D．位移速度的變化量加速度5、一個物體從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)，下列結(jié)論正確的是A．物體的位移的大小總是小于或等于它的路程B．物體的位移與路程的方向相同，都從A指向BC．物體的位移的大小一定等于路程D．物體的位移是直線，而路程是曲線6、在田徑運(yùn)動會的400米比賽中,第1跑道和第8跑道的運(yùn)動員同時到達(dá)終點(diǎn)。下列說法錯誤的是A．研究運(yùn)動員全程的平均速率時,可以把運(yùn)動員看做質(zhì)點(diǎn)B．研究運(yùn)動員是否同時到達(dá)終點(diǎn)時,不能把運(yùn)動員看做質(zhì)點(diǎn)C．兩個運(yùn)動員的平均速度相等D．兩個運(yùn)動員的平均速率相等7、關(guān)于速度、速度改變量、加速度，下列說法正確的是()A．物體運(yùn)動的速度改變量很大，它的加速度一定很大B．速度很大的物體，其加速度可以很小，甚至可能為零C．加速度為正，運(yùn)動物體的速度一定增加D．物體做加速直線運(yùn)動，但加速度可能減小8、如圖所示，是探究某根彈簧的伸長量x與所受拉力F之間的關(guān)系圖，下列說法中正確的是()A．彈簧的勁度系數(shù)是2N／mB．彈簧的勁度系數(shù)是2X103N／mC．當(dāng)彈簧受F2＝800N的拉力作用時，彈簧伸長為x2＝40cmD．當(dāng)彈簧伸長為x1＝20cm時，彈簧產(chǎn)生的拉力是F1＝200N9、根據(jù)牛頓第一定律，以下說法正確的是A．牛頓第一定律說明力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因B．在宇宙飛船內(nèi)物體不存在慣性C．物體運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生了改變，必定受到外力的作用D．殲擊機(jī)在進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)時要丟掉副油箱，這樣做是為了減小慣性，有利于運(yùn)動狀態(tài)的改變10、2019年廣州市許多的出租車都換成了電動汽車，電動汽車相對于燃油汽車來說最大的優(yōu)勢就是環(huán)保節(jié)能，有幾位電動車的發(fā)燒友為了測試某電動汽車的性能，記錄了該電動汽車沿平直公路啟動、勻速和制動三個過程的速度變化情況，若汽車啟動和制動的過程可以看成是勻變速直線運(yùn)動，則下列說法錯誤的是（）A．汽車加速到6s開始勻速運(yùn)動B．加速階段位移的大小為108米C．5秒末汽車的速度大小一定為27m/sD．制動過程的加速度大小一定為10m/s211、物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，第1s內(nèi)的位移是5m，則（）A．物體的加速度是5m/s2B．物體的加速度為10m/s2C．物體在第2s內(nèi)的位移為10mD．物體在第4s內(nèi)的位移是35m12、某同學(xué)在開展研究性學(xué)習(xí)的過程中，利用速度傳感器研究某一物體以初速度1m/s做直線運(yùn)動的速度v隨時間t變化的規(guī)律，并在計算機(jī)上得到了前4s內(nèi)物體速度隨時間變化的關(guān)系圖象，如圖所示．則下列說法正確的是()A．物體在1s末速度方向改變B．物體在3s末加速度方向改變C．前4s內(nèi)物體的最大位移出現(xiàn)在第3s末，大小為3.5mD．前4s內(nèi)物體在第二個2s的位移為零二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)在“探究二力合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，將一木板豎直平行放在鐵架臺和輕彈簧所在平面的后面．裝成如圖甲所示的裝置，其部分實(shí)驗(yàn)操作或分析如下，請完成下列相關(guān)內(nèi)容：(1)在圖甲中的木板上記下懸掛兩個鉤碼時彈簧末端的位置O；(2)卸下鉤碼，然后將兩細(xì)繩套系在彈簧下端，用兩彈簧測力計按如圖乙所示的情景將輕彈簧末端拉到同一位置O（即圖乙中的O和O′重合），記錄細(xì)繩套AO、BO的_____及兩彈簧測力計相應(yīng)的讀數(shù)．其中B彈簧測力計的讀數(shù)為_____N；(3)若把兩細(xì)繩套對彈簧下端的拉力定義為分力，則與兩分力可等效的合力是指（____）A．兩個鉤碼的重力B．兩個鉤碼對彈簧下端的拉力C．鐵架臺對彈簧上端的拉力D．彈簧的重力(4)在坐標(biāo)紙上畫出兩彈簧拉力FA、FB的大小和方向如圖丙所示，請在圖丙中作出FA、FB的實(shí)際合力F和理論合力的方向F′_____；若已知鉤碼的重力大小與理論合力F′的大小相等，請觀察比較可得出二力合成的規(guī)律是：_____。14、學(xué)生課外實(shí)驗(yàn)小組使用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置測量重力加速度大小。實(shí)驗(yàn)時，他們先測量分液漏斗下端到水桶底部的距離s；然后使漏斗中的水一滴一滴地下落，調(diào)整閥門使水滴落到桶底發(fā)出聲音的同時，下一滴水剛好從漏斗的下端滴落；用秒表測量第1個水滴從漏斗的下端滴落至第n個水滴落到桶底所用的時間t。（1）重力加速度大小可表示為g=______（用s、n、t表示）；（2）如果某次實(shí)驗(yàn)中，s=0.90m，n=30，t=13.0s，則測得的重力加速度大小g=_______m/s2；（保留2位有效數(shù)字）（3）寫出一條能提高測量結(jié)果準(zhǔn)確程度的建議：_________________。15、某同學(xué)利用如圖（甲）所示裝置做“探究彈簧彈力大小與其長度的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．該同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪出如圖（乙）所示的彈力大小F與彈簧長度x的關(guān)系圖線．由此圖線可得：該彈簧的原長x0=___________cm,勁度系數(shù)k=_________N/m．三．計算題(22分)16、（12分）從同一拋點(diǎn)以30m/s初速度先后豎直上拋兩物體,拋出時刻相差2s,不計空氣阻力,取g=10m/s2,兩個物體何時何處相遇?17、（10分）如圖所示，一滴雨滴從離地面20m高的樓房屋檐自由下落，下落5m時，到達(dá)窗口上沿，再經(jīng)的時間通過窗口，g取10m/s2，問：(1)雨滴落地前瞬間的速度大小；(2)窗口上下沿的高度差。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、A【解析】

兩個大小相等的力F1和F2，當(dāng)它們的夾角為時，所以兩分力大小為當(dāng)它們的夾角為時，根據(jù)平行四邊形定則可得，合力與分力的大小相等，即此時合力的大小為故A正確。故選A。2、D【解析】物體能否看成質(zhì)點(diǎn)不是看體積的大小和質(zhì)量的大小，而是看物體的大小和形狀在研究的問題中能否忽略，選項(xiàng)A錯誤；第一節(jié)課7：50開始上課，其中“7：50”指的是時刻，選項(xiàng)B錯誤；200m的跑道是彎道，則運(yùn)動員跑完全程的路程大于位移的大小，選項(xiàng)C錯誤；速率為瞬時速度的大小，速率是標(biāo)量，選項(xiàng)D正確；故選D.3、B【解析】

平均速度不一定等于速度的平均值．瞬時速率是瞬時速度的大?。矬w經(jīng)過某一位置的速度是瞬時速度．物體在某一過程上的速度是指平均速度?！驹斀狻緼項(xiàng)：平均速度等于位移與時間的比值，不是速度的平均值，故A錯誤；B項(xiàng)：瞬時速率是指瞬時速度的大小，故B正確；C項(xiàng)：若物體在某段時間內(nèi)的平均速度等于零，說明其位移為零，而不能說明它是靜止的，如物體運(yùn)動一周回到原點(diǎn)，平均速度為零，瞬時速度不為零，故C錯誤；D項(xiàng)：變速直線運(yùn)動中一段時間內(nèi)的平均速度可能等于它某一時刻的瞬時速度，例如勻變速直線運(yùn)動一段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度，故D錯誤。故應(yīng)選：B?！军c(diǎn)睛】本題主要考查了位移與速度、平均速度與瞬時速度的區(qū)別，還要能結(jié)合運(yùn)動學(xué)公式列式分析。4、D【解析】矢量是既有大小又有方向的物理量，標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量。速度和加速度是矢量，而時間是標(biāo)量，故A錯誤；位移和加速度是矢量，而質(zhì)量是標(biāo)量，故B錯誤；位移是矢量，而質(zhì)量和路程是標(biāo)量，故C錯誤；位移、速度的變化量、加速度都是矢量，故D正確。所以D正確，ABC錯誤。5、A【解析】試題分析：位移是指描述物體位置變化的物理量，是由起點(diǎn)到終點(diǎn)的有向線段；而路程是物體運(yùn)動軌跡的長度；故位移的大小一般是小于或等于路程的；A正確，BC錯誤；只有單向直線運(yùn)動時，位移的大小才等于路程；若物體的運(yùn)動軌跡為直線，則路程也可以為直線，故D錯誤；考點(diǎn)：考查了對位移和路程的理解6、C【解析】

研究運(yùn)動員全程的平均速率時，運(yùn)動員的大小與肢體的形狀可以忽略不計，可以把運(yùn)動員看做質(zhì)點(diǎn)，故A正確；研究運(yùn)動員是否同時到達(dá)終點(diǎn)時，運(yùn)動員的身體與肢體的形狀不能忽略不計，不能把運(yùn)動員看做質(zhì)點(diǎn)。故B正確。環(huán)形跑道，第1跑道的運(yùn)動員在411米比賽中的位移為1，故平均速度是1；而第8跑道的運(yùn)動員的位移不是1，所以平均速度也不是1．故C錯誤；二人的路程都是411m，同時到達(dá)終點(diǎn)，時間相等，所以他們的平均速率是相等的。故D正確；本題選擇錯誤的，故選C.7、BD【解析】根據(jù)可知加速度a由速度的變化量和速度發(fā)生改變所需要的時間共同決定，雖然大，但更大時，a可以很小，故A錯誤；根據(jù)可知物體的加速度就是速度的變化率，與物體的速度的大小無關(guān)，所以即使物體的速度很大，但速度的變化率很小，其加速度也很小；若保持勻速，則加速度為零，故B正確；當(dāng)加速度與速度方向相同時，物體的速度增加；當(dāng)加速度與速度方向相反時，物體的速度減小，與加速度的正負(fù)無關(guān)，故C錯誤；當(dāng)加速度與速度方向相同時，物體的速度增加，但當(dāng)速度的變化率在減小時，加速度在減小，故D正確；故選BD.【點(diǎn)睛】根據(jù)加速度的定義式可知加速度與物體的速度的變化率成正比，與速度的變化量不成正比例關(guān)系，與速度的大小也不成正比例關(guān)系.8、BC【解析】從圖中可知圖線的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，所以當(dāng)彈簧受F2＝800N的拉力作用時，根據(jù)可得彈簧伸長為x2＝40cm，BC正確，當(dāng)彈簧伸長為x1＝20cm時，根據(jù)可得F=400N,D錯誤，思路分析：本題考查了有關(guān)彈簧彈力與形變量之間關(guān)系的基礎(chǔ)知識，利用胡克定律結(jié)合數(shù)學(xué)知識即可正確求解．試題點(diǎn)評：本題結(jié)合數(shù)學(xué)知識進(jìn)行物理基礎(chǔ)知識的考查，是一道數(shù)學(xué)物理相結(jié)合的好題．9、ACD【解析】

A．由牛頓第一定律可知，當(dāng)物體不受力或受平衡力時，物體將處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)，因此力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，故A正確；B．慣性是物體的固有屬性，物體在任何狀態(tài)下均有慣性，則在宇宙飛船內(nèi)物體有慣性，故B錯誤；C．力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，物體運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生了改變，必定受到外力的作用；故C正確；D．慣性只與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越小，慣性越小，越容易改變運(yùn)動狀態(tài)，則殲擊機(jī)在進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)時要丟掉副油箱，這樣做是為了減小慣性，有利于運(yùn)動狀態(tài)的改變；故D正確；故選ACD。10、ABD【解析】

A．汽車加速時的加速度為：加速的末速度為：v=27m/s，由v=at得：t=4.5s，即汽車加速到4.5s末開始勻速運(yùn)動，故A錯誤，符合題意。B．加速階段位移為：故B錯誤，符合題意。C．汽車加速到4.5s末開始勻速運(yùn)動，5秒末汽車的速度大小一定為27m/s，故C正確，不符合題意。D．制動過程的末速度為0，速度為0的時刻不一定是16s末，則速度從20.0m/s減至0所用時間不一定是2s，所以加速度大小不一定為10m/s2，故D錯誤，符合題意。11、BD【解析】

根據(jù)得，物體的加速度．故A錯誤，B正確．物體在第2s內(nèi)的位移．故C錯誤．物體在第4s內(nèi)的位移．故D正確．故選BD．12、CD【解析】

AB.由圖可知，0-1s內(nèi)物體沿正方向做加速運(yùn)動，1-3s沿正方向做勻減速運(yùn)動，在3-4s內(nèi)反向做勻加速度運(yùn)動，故1s末速度方向未改變，圖線的斜率表示加速度，可知1s末加速度方向改變，3s末加速度方向不變，故AB錯誤；C.在第3s末物體的速度為0，位移最大，即為m，故C正確；D.根據(jù)圖象的“面積”大小等于位移，圖象在時間軸上方位移為正，圖象在時間下方位移為負(fù)，知前4s內(nèi)物體在第二個2s即2-4s內(nèi)的位移為零，故D正確。二．填空題(每小題6分，共18分)13、方向11.40B在誤差允許的范圍內(nèi)，二力合成滿足平行四邊形定則【解析】

(2)[1]根據(jù)驗(yàn)證平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)原理要記錄細(xì)繩套AO、BO的方向和拉力大小，[2]拉力大小由彈簧秤讀出，分度值為0.1N，要估讀一位，讀數(shù)為：11.40N；(3)[3]若把兩細(xì)繩套對彈簧下端的拉力定義為分力，兩分力將彈簧末端拉到O′點(diǎn)，而兩個鉤碼將彈