西藏拉薩市拉薩中學(xué)2025屆物理高一上期中調(diào)研試題含解析

西藏拉薩市拉薩中學(xué)2025屆物理高一上期中調(diào)研試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，木塊A質(zhì)量為1kg，木塊B的質(zhì)量為2kg，疊放在水平地面上，AB間的最大靜摩擦力為1N，B與地面間的動摩擦因數(shù)為0.1，今用水平力F作用于B，則保持AB相對靜止的條件是F不超過（g＝10m/s2）（）A．3N B．4N C．5N D．6N2、在軍事演習(xí)中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，先做自由落體運(yùn)動，在時刻速度達(dá)到最大值時，打開降落傘做減速運(yùn)動。在時刻以較小速度著地．他的圖象如圖所示，下列關(guān)于空降兵在或時間內(nèi)的結(jié)論正確的是A．0~t1時間內(nèi)，空降兵的位移B．t1~t2時間內(nèi)，空降兵的位移C．t1~t2時間內(nèi)，空降兵的平均速度D．t1~t2時間內(nèi)，空降兵做加速運(yùn)動，加速度越來越小3、汽車和高鐵是現(xiàn)在我們出行的重要交通工具，假設(shè)甲、乙兩地直線距離是50km，從甲地到乙地乘汽車需要1h，乘高鐵需要0.25h，則A．汽車的瞬時速度大小一定是50km/hB．汽車從甲地到乙地路程一定是50kmC．高鐵的平均速度大小大于200km/hD．高鐵的平均速度大小等于200km/h4、下列關(guān)于力的說法，正確的是（）A．力是物體對物體的相互作用 B．力有時能脫離物體而獨(dú)立存在C．有受力物體就不一定有施力物體 D．只有相互接觸的物體間才能產(chǎn)生作用力5、如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動的速度v隨時間t變化的關(guān)系圖線．對于該圖線的認(rèn)識正確的是()A．0～2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動B．2s～4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)C．0～2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動D．3s時，質(zhì)點(diǎn)的速度為2m/s6、假設(shè)汽車緊急制動后所產(chǎn)生的加速度的大小差不多約為10m/s2，當(dāng)汽車以20m/s的速度行駛時，突然制動，它還能繼續(xù)滑行的距離約為（）A．20m B．40m C．10m D．5m7、關(guān)于力的說法，正確的是A．強(qiáng)相互作用力和弱相互作用力都屬于短程力B．物體同時受幾個力作用時，運(yùn)動狀態(tài)一定發(fā)生改變C．物體懸掛靜止不動，物體的重心必與懸點(diǎn)在同一豎直線上D．兩個相互作用的物體中，一個物體如果是受力物體、則必定不是施力物體8、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的位移x與時間t的關(guān)系為x＝5t+2t2（各物理量均采用國際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）A．第1s內(nèi)的位移是5m B．前2s內(nèi)的平均速度是9m/sC．任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是4m D．任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s9、小明對重力有以下四種認(rèn)識，其中正確的是（）A．重力方向總是垂直于物體的表面B．重力方向總是豎直向下C．在同一地點(diǎn)，同一物體靜止時所受的重力與其運(yùn)動時所受的重力不一樣D．物體的重心可以不在物體上10、一質(zhì)點(diǎn)在連續(xù)的6s內(nèi)作勻加速直線運(yùn)動，在第一個2s內(nèi)位移為12m，最后一個2s內(nèi)位移為36m，下面說法正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是3m/s2 B．質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是2m/s2C．第2s末的速度大小是9m/s D．第1s內(nèi)的位移大小是6m11、關(guān)于物體的運(yùn)動，可能發(fā)生的是（）A．加速度大小逐漸減小，速度也逐漸減小B．加速度大小逐漸減小，速度卻逐漸增大C．加速度和速度都在變化，速度最大時，加速度為零D．加速度為零時，速度的變化率最大12、如下圖甲所示，質(zhì)量為lkg的物體在恒定外力作用下做減速運(yùn)動，其初速度v0，該滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.64。則下列該滑塊所受摩擦力Ff隨時間變化的圖象可能正確的是（取初速度方向為正方向）（g=10m/s2）A． B． C． D．二、實(shí)驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“探究小車速度隨時間變化規(guī)律”的實(shí)驗中：（1）打點(diǎn)計時器使用的電源為______（選填交流或直流）電源．（1）從下列所給器材中選出本實(shí)驗所必須的器材有________；為能按實(shí)驗要求達(dá)到實(shí)驗?zāi)康?，還缺少的器材有_________。①電磁打點(diǎn)計時器

②天平

③低壓直流電源

④細(xì)繩

⑤紙帶⑥小車

⑦鉤碼

⑧秒表

⑨一端有帶滑輪的長木板（3）實(shí)驗中，把打點(diǎn)計時器接50Hz交流電，打出的一條紙帶如圖．A、B、C、D、E為我們在紙帶上所選的記數(shù)點(diǎn)．相鄰計數(shù)點(diǎn)之間有四個點(diǎn)未畫出，各點(diǎn)間的距離如下圖所示，則在打D點(diǎn)時，小車的速度為_____m/s．并可求得小車的加速度大小為____m/s1．（計算結(jié)果都保留兩位有效數(shù)字）14、（10分）將電火花打點(diǎn)計時器固定在斜面上某處，一小車拖著穿過打點(diǎn)計時器的紙帶從斜面上由靜止滑下，如圖甲。(1)關(guān)于本實(shí)驗的說法中，正確的是___A．一定要在釋放小車的同時接通電源B．一定要先接通電源，后釋放小車C．該打點(diǎn)計時器接6V以下低壓交流電D．該打點(diǎn)計時器接220V以下交流電源上(2)如圖是一次實(shí)驗得到的一條紙帶的一段,紙帶上每相鄰的兩計數(shù)點(diǎn)間都有一個計時點(diǎn)，則計時周期為T=_______，第3個計數(shù)點(diǎn)的瞬時速度大小v3=___________m/s,小車的平均加速度大小a=_________m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛，甲車在前，乙車在后，速度均為v0=30m/s，距離s0=100m，t=0時刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時間變化的圖象如圖甲、乙所示，取運(yùn)動方向為正方向．求：（1）3s末甲、乙兩車間的距離；（2）通過計算說明兩車在3s～9s內(nèi)會不會相撞？16、（12分）做變速直線運(yùn)動的物體，若前一半時間的平均速度是，后一半時間的平均速度是，則全程的平均速度是多少？若全程的平均速度，前一半位移的平均速度，求這個物體后一半位移的平均速度是多少？17、（12分）我國ETC（電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)）已實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)，大大縮短了車輛通過高速收費(fèi)站的時間，假設(shè)一輛汽車以12m/s的速度駛向收費(fèi)站，若進(jìn)入人工收費(fèi)通道，在到達(dá)收費(fèi)窗口處前要做勻減速直線運(yùn)動，經(jīng)4s恰好停在窗口處，再用10s時間完成交費(fèi)；若進(jìn)入ETC通道，汽車從某位置開始勻減速，當(dāng)速度減至6m/s后，再以此速度勻速行駛3m即可完成交費(fèi)，兩種情況下，汽車勻減速的加速度相同，求：（1）汽車勻減速運(yùn)動的加速度大?。唬?）汽車走ETC通道比走人工通道完成交費(fèi)總共節(jié)省的時間．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】

要使AB能保持相對靜止，由題意可知當(dāng)F最大時，AB間的摩擦力應(yīng)剛好為最大靜摩擦力，則以A為研究對象可求得兩物體共同運(yùn)動時所具有的最大加速度；再用整體法可求得F的最大值．【詳解】對A有：fmax＝mAa；代入數(shù)據(jù)解得：a＝1m/s2；對整體有：F﹣μ（mA+mB）g＝（mA+mB）a；代入數(shù)據(jù)解得：F＝6N；故選D?！军c(diǎn)睛】在解決實(shí)際的問題中，一般是要將整體法與隔離法交叉使用，要做到有分有合，靈活處理．并且要注意正確的進(jìn)行受力分析，找出系統(tǒng)所受到的合力，再由牛頓第二定律進(jìn)行列式，聯(lián)立計算．2、C【解析】

A．0~t1，空降兵做勻變速直線運(yùn)動，其位移為：故A錯誤.B．t1~t2內(nèi)，空降兵的運(yùn)動不是勻變速直線運(yùn)動，又因為v-t圖像與時間軸圍成的面積代表空降兵的位移s，加入這段時間內(nèi)空降兵做勻減速直線運(yùn)動，v-t圖像中如圖虛線所示，則其位移大小為：由圖可知，故B錯誤.C．在t1~t2內(nèi)，假設(shè)空降兵做勻減速直線運(yùn)動，則其平均速度為：根據(jù)B選項可知勻減速直線運(yùn)動的位移大于空降兵的實(shí)際位移，則平均速度大?。汗蔆正確.D．在t1~t2內(nèi)，根據(jù)v-t圖線切線的斜率表示加速度可知空降兵做加速度減小的減速運(yùn)動，故D錯誤.3、D【解析】

B．由題意知位移，考慮到公路與鐵路都會有一定的彎曲，所以路程，選項B錯誤．A．根據(jù)平均速度的定義式得汽車的平均速度為：考慮到汽車的加速與減速未知，汽車行駛的瞬時速度不一定是50km/h；選項Ａ錯誤；CD．高鐵的平均速度大小為：選項C錯誤，D正確．4、A【解析】

A．力是物體對物體的作用，物體間力的作用是相互的，故A正確；B．力是物體對物體的作用，力不能離開物體而單獨(dú)存在，故B錯誤；C．力是物體對物體的作用，其中一個是施力物體，另一個就是受力物體，所以有受力物體就一定有施力物體，故C錯誤；D．兩個不相互接觸的物體間，也會有力的作用，如磁鐵吸引鐵釘，故D錯誤。故選A。5、C【解析】

AC．由圖象可知0﹣2s內(nèi)，圖象是一條傾斜的直線，質(zhì)點(diǎn)的速度均勻增大，做勻加速直線運(yùn)動，A錯誤C正確；BD．由圖象可知2﹣4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)速度不變，做速度大小為4m/s的勻速直線運(yùn)動，加速度為零，故BD錯誤．【點(diǎn)睛】本題是速度﹣時間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度﹣時間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息．6、A【解析】

根據(jù)得：故A正確，BCD錯誤；故選A。7、AC【解析】

強(qiáng)相互作用力和弱相互作用力都屬于短程力，萬有引力作用和電磁作用是長相互作用，故A正確；物體受幾個力作用時，如果合力為零，運(yùn)動狀態(tài)不變，故B錯誤；物體懸掛靜止不動，根據(jù)二力平衡知識可知，物體的重心必與懸點(diǎn)在同一豎直線上，選項C正確；物體間力的作用是相互的，一個物體對另一個物體施加力的同時，則也受到這個物體對它的反作用力，所以任何一個物體既是施力物體，同時也是受力物體，故D錯誤．故選AC.8、BC【解析】

A.第1s內(nèi)位移x1＝5t+2t2＝5+2m＝7m故A錯誤。B.前2s內(nèi)的位移x2＝5t+2t2＝10+8m＝18m則前2s內(nèi)的平均速度故B正確。C.根據(jù)加速度a=4m/s2，則任意相鄰1s內(nèi)的位移之差△x=aT2=4×1m=4m故C正確。D.任意1s內(nèi)的速度增量△v=at=4×1m/s=4m/s故D錯誤。9、BD【解析】試題分析：重力的方向是豎直向下的，或者說垂直于當(dāng)?shù)氐乃矫?，故A錯誤；根據(jù)對A選項的論述可知，B正確；物體的重力大小為G=mg，與物體的運(yùn)動狀態(tài)等無關(guān)，故C錯誤；物體的重心與物體的質(zhì)量分布以及物體的形狀有關(guān)，不一定在物體之上，故D正確?？键c(diǎn)：重力【名師點(diǎn)睛】正確解答本題的關(guān)鍵是：明確重力是由于受到地球的吸引而產(chǎn)生的，其方向豎直向下，重力的大小與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)；同時明確重心的概念，知道重心與物體形狀和質(zhì)量分布有關(guān)。10、AC【解析】

根據(jù)連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量，即△x=aT2求出質(zhì)點(diǎn)的加速度．根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度求出第1s末的速度再由運(yùn)動學(xué)公式求的速度和位移．【詳解】設(shè)第一個2s內(nèi)的位移為x1，第三個2s內(nèi)，即最后1個2s內(nèi)的位移為x3，根據(jù)x3-x1=2aT2得：a=x3-x12T2＝36-122×22m/s2＝3m/s2．故A正確，B錯誤。第1s末的速度等于第一個2s內(nèi)的平均速度，則：v1＝x1T＝122【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的兩個重要推論：1、在連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量，即△x=aT2，2、某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度．并能靈活運(yùn)用11、ABC【解析】

A項：當(dāng)加速度方向與速度方向相反時，物體做減速運(yùn)動，加速度減小時物體的速度也在減小，故A正確；B項：當(dāng)加速度方向與速度方向相同時，物體做加速運(yùn)動，加速度減小時物體的速度在增大，故B正確；C項：當(dāng)加速度方向與速度方向相同，加速度減小，當(dāng)加速度最小時，速度最大，當(dāng)加速度減小到零時，速度最大，故C正確；D項：加速度反應(yīng)物體速度變化的快慢，加速度為零時說明物體的速度沒有發(fā)生變化，也就是速度的變化率最小，故D錯誤．【詳解】12、BD【解析】物體速度減速為零時，可能靜止也可能反向運(yùn)動，符合條件的為BD兩個選項。二、實(shí)驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、交流①④⑤⑥⑦⑨

低壓交流電源刻度尺0.340.40【解析】（1）打點(diǎn)計時器使用的是交流電源；（1）木板平放，并使滑輪伸出桌面，把打點(diǎn)計時器固定，連接好電路，（此處所需的儀器有①⑨），穿紙帶；掛鉤碼，（此處所需的儀器有④⑤⑦），先接通電源，然后放開小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動，打完一條后立即關(guān)閉電源，（此處所需的儀器有⑥），換紙帶，加鉤碼，再做二次，處理紙帶，解出某位置的速度和運(yùn)動過程的加速度；由實(shí)驗步驟可以看出需要的儀器有①④⑤⑥⑦⑨，為了得到小車的運(yùn)動規(guī)律，還需要低壓交流電源和刻度尺來測量計數(shù)點(diǎn)之間的距離，用來計算速度和加速度。（3）D點(diǎn)的瞬時速度為：．

因為連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差，根據(jù)得：。點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法，會通過紙帶求解瞬時速度和加速度，關(guān)鍵是勻變速直線運(yùn)動推論的運(yùn)用．注意有效數(shù)字的保留。14、B0.04s2.00m/s4.00m/s【解析】

(1)實(shí)驗中為了穩(wěn)定后再打點(diǎn)同時保證能充分利用紙帶，應(yīng)先接通電源再釋放小車，A錯誤B正確；電火花打點(diǎn)計時器使用的220V的交流電，CD錯誤；(2)相鄰計數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔為T=2×150=0.04s，根據(jù)逐差公式可得x56-x23=3aT2，x【點(diǎn)睛】做分析勻變速直線運(yùn)動情況時，其兩個推論能使我們更為方便解決問題，一、在相等時間內(nèi)走過的位移差是一個定值，即Δx=aT三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）55m；（2）不會相撞．【解析】（1）由圖可知，前3s內(nèi)甲的加速度是-10m/s