國際貨運(yùn)代理上課學(xué)習(xí)通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年

國際貨運(yùn)代理上課學(xué)習(xí)通超星期末考試章節(jié)答案2024年銷售崗位的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)訂艙、拖車裝箱及配送安排等工作。

答案:錯(cuò)國際貨運(yùn)代理從事純粹代理業(yè)務(wù)，無論本身是否有過失，都不承擔(dān)任何責(zé)任。

答案:錯(cuò)下列屬于國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的經(jīng)營范圍的是（

）

答案:

國際展品運(yùn)輸代理;國際多式聯(lián)運(yùn);報(bào)關(guān)、報(bào)檢國際貨運(yùn)代理人可從事的業(yè)務(wù)主要有（

）

答案:代為客戶訂艙;代為客戶報(bào)關(guān)報(bào)檢;代為客戶制單;代為客戶辦理保險(xiǎn);代為客戶安排內(nèi)陸疏運(yùn)無船國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人可分為（

）。

答案:承運(yùn)人型;場站經(jīng)營人型;代理人型OP是指國際貨運(yùn)代理中的哪個(gè)崗位？

答案:貨代操作國際貨運(yùn)代理人與貨主之間的關(guān)系被稱為（

）。

答案:委托代理關(guān)系國際貨運(yùn)代理人為貨主辦理代理業(yè)務(wù)時(shí)，收取的報(bào)酬是（

）

答案:傭金國際貨運(yùn)代理人作為進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的代理人在安排貨物運(yùn)輸事宜時(shí)，依照我國相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，其享有一定的權(quán)利并需要承擔(dān)一定的義務(wù)，下列表述不正確的是（

）。

答案:國際貨運(yùn)代理人有向承運(yùn)人報(bào)告委托事務(wù)處理情況的義務(wù)下列選項(xiàng)中屬于國際貨運(yùn)代理的除外責(zé)任的是()。

答案:貨物自然特性或潛在缺陷;不可抗力所致;貨物包裝不牢固、缺乏或不當(dāng)所致關(guān)于貨運(yùn)代理作為代理人的民事法律責(zé)任,下列說法正確的是()。

答案:因過錯(cuò)而給委托人造成的賠償責(zé)任;與第三人串通損害委托人利益的,與第三人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任;明知委托事項(xiàng)違法的,與委托人承擔(dān)連帶責(zé)任;擅自將委托事項(xiàng)轉(zhuǎn)委托他人,應(yīng)對轉(zhuǎn)委托的行為向委托人承擔(dān)責(zé)任下列選項(xiàng)中屬于貨運(yùn)代理作為代理人的權(quán)利的是()。

答案:以委托人名義處理委托事務(wù);要求委托人提交待運(yùn)輸貨物和相關(guān)運(yùn)輸單證、文件資料;要求委托人預(yù)付、償還處理委托事務(wù)費(fèi)用;要求委托人承擔(dān)代理行為后果貨運(yùn)代理公司送貨與轉(zhuǎn)運(yùn)工作的業(yè)務(wù)主要有()。

答案:送貨上門業(yè)務(wù);轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù);進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)關(guān);進(jìn)口貨物監(jiān)管運(yùn)輸我國國際貨運(yùn)代理的經(jīng)營范圍包括()。

答案:攬貨和訂艙;報(bào)關(guān)和報(bào)驗(yàn);繕制有關(guān)單證;集運(yùn)按照代理業(yè)務(wù)的性質(zhì)和范圍不同,代理行為主要包括()。

答案:租船代理;船務(wù)代理人;貨運(yùn)代理;咨詢代理國際貨物運(yùn)輸組織當(dāng)事人包括()。

答案:交通運(yùn)輸部門;進(jìn)出口商;貨運(yùn)代理人按照我國法律的規(guī)定,明知委托事項(xiàng)違法,貨運(yùn)代理為了自身利益,仍進(jìn)行貨運(yùn)代理活動(dòng),則()。

答案:貨運(yùn)代理與委托人承擔(dān)連帶責(zé)任貨代公司以自己的名義與第三人(承運(yùn)人)簽訂合同,或者安排儲運(yùn)時(shí)使用自己的倉庫或者運(yùn)輸工具,或者安排運(yùn)輸、拼箱集運(yùn)時(shí)收取差價(jià),則貨運(yùn)代理應(yīng)當(dāng)承擔(dān)()。

答案:當(dāng)事人的責(zé)任下列選項(xiàng)中,國際貨運(yùn)代理企業(yè)不得從事的業(yè)務(wù)是()。

答案:允許其他單位以該貨運(yùn)代理企業(yè)的名義從事貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會的簡稱是()。

答案:FIATA國際貨運(yùn)代理企業(yè)根據(jù)被代理人的授權(quán),以被代理人的名義從事代理行為時(shí),所產(chǎn)生的法律后果由()承擔(dān)。

答案:被代理人()的優(yōu)勢是為客戶提供復(fù)雜、系統(tǒng)的大型工程項(xiàng)目的運(yùn)輸

答案:國際運(yùn)輸聯(lián)盟以下各項(xiàng)除了()外均是我國國際貨運(yùn)代理的經(jīng)營范圍。

答案:私人信函快遞接受貨主委托,代表與貨物有關(guān)的報(bào)關(guān)、交接、倉儲、檢驗(yàn)、包裝、租船、訂艙等業(yè)務(wù)的人是()。

答案:貨運(yùn)代理貨運(yùn)代理人是貨物運(yùn)輸工作中的()。

答案:中間人國際貨運(yùn)代理人以自己名義與第三方訂立合同時(shí),代理人與委托人之間是()。

答案:直接代理信用證由()開證。

答案:開證行國際貨運(yùn)代理人與貨主之間的關(guān)系是()。

答案:委托代理關(guān)系國際貨運(yùn)代理人簽發(fā)自己的提單時(shí),他就是()。

答案:承運(yùn)人為貨主(發(fā)貨人或收貨人)訂艙、取送貨、追蹤、查詢貨物情況、代報(bào)關(guān)、代商檢、倉儲、包裝、制單、分撥等,利用專業(yè)人員、設(shè)施、設(shè)備和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),從而大大減輕貨主的物流業(yè)務(wù)難度的行業(yè)稱為()。

答案:貨運(yùn)代理/star3/750_1024/4a31b94a4713eba90209bef41b80e313.jpg

答案:。

A.A和B/star3/750_1024/f57bf786b58c4e421481fc97d616742c.jpg

答案:鹿特丹、舊金山、科倫坡、摩爾曼斯克下列哪張單證是海運(yùn)集裝箱進(jìn)口貨運(yùn)中特有的單證。()

答案:設(shè)備交接單在集裝箱出口流程中,托運(yùn)人委托司機(jī)到空箱堆場提取空箱時(shí),設(shè)備交接單出場目的與狀態(tài)欄是(),當(dāng)裝箱完畢將重箱交回堆場時(shí),進(jìn)場目的與狀態(tài)是()。

答案:裝船/重箱houseB/L、oceanB/L同時(shí)簽發(fā)時(shí),houseB/L中的收貨人是()。

答案:NVOCC某外貿(mào)公司出口的一批貨物于2020年9月7日開始裝船,9月9日裝船完畢,9月10日船舶開航,該外貿(mào)公司于9月11日憑大副簽名的收貨單向船公司換取正本提單,提單的日期為()。

答案:2020年9月10日集裝箱是()。

答案:運(yùn)輸設(shè)備TEU表示(),是指標(biāo)準(zhǔn)集裝箱

答案:20英尺集裝箱為貨主(發(fā)貨人或收貨人)訂艙,取送貨,追蹤、查詢貨物情況,代報(bào)關(guān),代商檢,倉儲,包裝,制單,分撥等,利用專業(yè)人員、設(shè)施、設(shè)備和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),從而大大減輕貨主的物流業(yè)務(wù)難度的行業(yè)稱為()。

答案:貨運(yùn)代理國際貿(mào)易術(shù)語中成本加運(yùn)保費(fèi)的英文縮寫字母是()。

答案:CPT按商品的FOB價(jià)格的一定百分比計(jì)收的集裝箱運(yùn)輸附加費(fèi)是()。

答案:超額責(zé)任附加費(fèi)FAK費(fèi)率是指()。

答案:均一費(fèi)率提單上的批注依據(jù)()。

答案:場站收據(jù)LCL-FCL貨物交接的運(yùn)輸條款包括()。

答案:CFS-CY集裝箱空箱的調(diào)運(yùn)主要是由于()。

答案:進(jìn)出口不平衡設(shè)備交接單的當(dāng)事人是()。

答案:用箱人與箱主FOBST由()負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)。

答案:賣方根據(jù)整箱與拼箱貨,最常采用的集裝箱交接地點(diǎn)與交接方式是()。

答案:Door/DoorCY/CYCFS/CFSHook/Hook貨物裝船后,托運(yùn)人要求承運(yùn)人簽發(fā)的提單是()。

答案:已裝船提單CFS/CFS集裝箱運(yùn)輸條款是指()。

答案:多個(gè)發(fā)貨人,多個(gè)收貨人海運(yùn)提單收貨人欄內(nèi)顯示“ToOrder”表示該提單()。

答案:經(jīng)背書后,可以轉(zhuǎn)讓集裝箱進(jìn)口專用單證是()。

答案:交貨記錄反映集裝箱內(nèi)貨物內(nèi)容的原始單證是()。

答案:裝箱單FCL進(jìn)場如發(fā)現(xiàn)箱體外表有損壞,堆場應(yīng)在()單證上做批注。

答案:EIR鹿特丹是()集裝箱貨物運(yùn)輸航線上的港口

答案:歐洲-地中海凡運(yùn)往非基本港的貨物,達(dá)到或超過規(guī)定的數(shù)量時(shí),船舶可直接掛靠,但要收取()。

答案:直航附加費(fèi)理論上,集裝箱班輪運(yùn)輸下簽發(fā)的提單通常是()。

答案:倒簽提單出口公司一批貨物于2020年8月3日裝運(yùn),并于同日船舶開航。經(jīng)出口公司要求,船公司簽發(fā)已裝船提單的日期為2020年7月28日。該提單為()。

答案:倒簽提單證明貨物已裝船的單據(jù)是()。

答案:大副收據(jù)期租船是()支付船舶航次運(yùn)費(fèi)。

答案:買方航次租船是()負(fù)責(zé)船舶營運(yùn)管理。

答案:船東某國際貨代公司接受貨主委托后,以自己的名義到船公司辦理了訂艙業(yè)務(wù),并向保險(xiǎn)人投保了貨代責(zé)任險(xiǎn)。由于信用證規(guī)定的裝運(yùn)期為8月10日至20日,而貨物于8月22日裝船。為了不影響貨主辦理結(jié)匯業(yè)務(wù),該貨代公司向貨主簽發(fā)了日期為8月20日的倒簽提單,由此給收貨人造成了損失。本案例中應(yīng)對損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是()。

答案:國際貨代公司班輪公司運(yùn)輸?shù)募b箱貨物的交接方式通常是()。

答案:CY/CY出口商在貨物裝船取得提單后未能及時(shí)到銀行議付,該提單將成為()。

答案:過期提單CIF是由()負(fù)責(zé)訂艙、投保。

答案:賣方到付運(yùn)費(fèi)的支付時(shí)間是在()。

答案:D/O簽發(fā)前或當(dāng)時(shí)提貨單(D/O)的簽發(fā)表明()。

答案:收貨人有權(quán)提貨信用證由()開證

答案:買方租船合同的當(dāng)事人是()。

答案:船東與租船人運(yùn)輸合同的當(dāng)事人是()。

答案:托運(yùn)人與承運(yùn)人提貨單的當(dāng)事人是()。

答案:收貨人與承運(yùn)人訂艙單的當(dāng)事人是()。

答案:托運(yùn)人與承運(yùn)人