廣東省廣州市廣雅中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中經(jīng)典試題含解析

廣東省廣州市廣雅中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中經(jīng)典試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，下列說法中不正確的是A．在同一地點(diǎn)，重的物體和輕的物體下落一樣快B．伽利略猜想運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證C．伽利略通過數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比D．伽利略思想方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)推演）和諧地結(jié)合起來2、把力F分解為兩個(gè)分力，使其中的一個(gè)分力大小也為F，則()A．無法進(jìn)行這樣的分解B．另一分力一定等于零C．另一分力的值不可能等于FD．另一分力的值可能大于F3、如圖所示，一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過a、b、c、d四點(diǎn)，已知經(jīng)過ab、bc和cd三段所用時(shí)間之比為3：2：1，通過ab和cd段的位移分別為x1和x2，則bc段的位移為A． B．C． D．4、下列說法中正確的是（）A．體積、質(zhì)量都極小的物體都能看成質(zhì)點(diǎn)B．當(dāng)研究一列火車全部通過橋所需的時(shí)間時(shí)，可以把火車視為質(zhì)點(diǎn)C．研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，不一定要選擇參考系D．加速度、速度、速度變化量都是矢量5、關(guān)于速度和加速度，下列說法中正確的是（）A．物體的速度很大時(shí)，加速度一定也很大B．物體的速度變化時(shí)，加速度一定也變化C．物體加速度的方向不變時(shí)，速度方向可能也不變D．物體加速度的方向與速度變化的方向可能相反6、如圖所示，光滑斜面上的四段距離相等，質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)由靜止開始下滑，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先后通過a、b、c、d…，下列說法不正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比ta：tb：tc：td=1：：：2B．質(zhì)點(diǎn)通過各點(diǎn)的速率之比va：vb：vc：vd=1：：：2C．在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度=vbD．在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度7、下列哪組力作用在物體上，有可能使物體處于平衡狀態(tài)（）A．4N，5N，9N B．6N，1N，8NC．3N，5N，3N D．3N，2N，9N8、如圖，將質(zhì)量m=0.31kg的圓環(huán)套在固定的水平直桿上。環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑。環(huán)與桿間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8。對(duì)環(huán)施加一位于豎直平面內(nèi)斜向上，與桿夾角θ=53°的拉力F，使圓環(huán)勻速沿桿運(yùn)動(dòng)，(sin53°=0.8,cos53°=0.6,g取10m/s2)則F的大小為（）A．B．C．2ND．62N9、如圖（a），一物塊在t=0時(shí)刻滑上一固定斜面，其運(yùn)動(dòng)的v—t圖線如圖（b）所示．若重力加速度及圖中的、、均為已知量，則可求出A．斜面的傾角B．物塊的質(zhì)量C．物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)D．物塊沿斜面向上滑行的最大高度10、如圖所示，質(zhì)量為m的物體在恒力F作用下沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則物體受到的摩擦力的大小為A．Fsinθ B．μ(mg-Fsinθ) C．Fcosθ D．μ(mg+Fsinθ)11、兩輛游戲賽車a、b在兩條平行的直車道上行駛．t=0時(shí)兩車都在同一計(jì)時(shí)線處，此時(shí)比賽開始．它們?cè)谒拇伪荣愔械膱D如圖所示．哪些圖對(duì)應(yīng)的比賽中，有一輛賽車追上了另一輛（）A． B．C． D．12、汽車由靜止開始在平直的公路上行駛，0～50s內(nèi)汽車的加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示，下列說法中正確的是()A．汽車行駛的最大速度為20m/sB．汽車在50s末的速度為零C．在0～50s內(nèi)汽車行駛的總位移為850mD．汽車在40～50s內(nèi)的速度方向和0～10s內(nèi)的速度方向相反二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在做探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz，紙帶的記錄如圖所示，圖中O點(diǎn)為紙帶的第一個(gè)點(diǎn)，接下來的前幾個(gè)點(diǎn)模糊，因此從A點(diǎn)開始取了A、B、C、D、E等5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)在圖中沒有畫出。（1）在打出A、E這兩點(diǎn)的時(shí)間間隔中，紙帶運(yùn)動(dòng)的平均速度是_____________m/s。（2）打D點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為_____________m/s。（3）物體的加速度a=_____________m/s2。14、（10分）通過“探究彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)量之間的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，我們知道：在彈性限度內(nèi)，彈簧彈力F與形變量x成正比，并且不同彈簧，其勁度系數(shù)也不同．某中學(xué)的探究學(xué)習(xí)小組從資料中查到：彈簧的勁度系數(shù)與彈簧的材料和形狀有關(guān)．該學(xué)習(xí)小組想研究彈簧的勁度系數(shù)與彈簧原長(zhǎng)的關(guān)系，現(xiàn)有A，B，C，D四根材料和粗細(xì)完全相同僅長(zhǎng)度不同的彈簧．(1)學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們經(jīng)過思考和理論推導(dǎo)，認(rèn)為彈簧的勁度系數(shù)可能與彈簧原長(zhǎng)成反比，就這一環(huán)節(jié)而言，屬于科學(xué)探究中的哪個(gè)環(huán)節(jié)________(填序號(hào))．A．分析與論證B．進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù)C．猜想與假設(shè)D．制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)(2)為驗(yàn)證看法的正確性，可通過實(shí)驗(yàn)完成，實(shí)驗(yàn)器材除上述彈簧和已知質(zhì)量的幾個(gè)鉤碼外，還需要的實(shí)驗(yàn)器材是____________、________________．(3)探究學(xué)習(xí)小組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù)如下表所示．(g＝10m/s2)請(qǐng)完成上表，從中得出的結(jié)論為：________________________.三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）電燈及燈座的重力為G=3N，用水平繩OB使電線OA偏離豎直方向θ=30o角，不計(jì)電線和繩的重力，則電線OA和繩OB對(duì)電燈的拉力大小分別為多少?16、（12分）一輛小車以3v的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，司機(jī)忽然發(fā)現(xiàn)正前方同一車道上距小車距離為d處有一輛卡車正沿著同一方向以速度v做勻速運(yùn)動(dòng)，于是小車立即剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)，為使兩車不致相撞，則小車勻減速的加速度大小a應(yīng)滿足什么條件？17、（12分）如圖所示，重G=15N的小球，用長(zhǎng)為L(zhǎng)=1m的細(xì)繩掛在A點(diǎn)，靠在半徑R=1.3m的光滑大球面上，已知A點(diǎn)離球頂距離d=0.7m，畫出小球的受力示意圖并求繩對(duì)小球的拉力T和大球?qū)π∏虻闹С至的大小各為多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】

A.伽利略認(rèn)為，在同一地點(diǎn)，重的物體和輕的物體應(yīng)該下落得同樣快，故A正確，不符合題意；B.伽利略猜想自由落體的運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，并未直接進(jìn)行驗(yàn)證，而是在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理外推得到的，故B錯(cuò)誤，符合題意，故選B；C.伽利略通過數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比，故C正確，不符合題意；D.伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的卓越之處不是實(shí)驗(yàn)本身，而是實(shí)驗(yàn)所使用的獨(dú)特的方法在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行理想化推理。伽利略思想方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)推演）和諧地結(jié)合起來，故D正確，，不符合題意；2、D【解析】

由力的平行四邊形定則，可知，一個(gè)力F分解為兩個(gè)分力，使其中一分力的數(shù)值等于F，即為三角形中的等腰三角形，則另一邊的長(zhǎng)度沒有限制，可能大于F，也可能小于F，也可能等于F，故D正確。3、B【解析】設(shè)質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過ab、bc和cd三段所用時(shí)間分別為、和，設(shè)各段時(shí)間內(nèi)的位移分別為：和，由題可得：；…①設(shè)bc段的位移為x，則：…②根據(jù)公式：，則：…③同時(shí)，由于：，所以得：…④結(jié)合①④可得：…⑤而：，即：…⑥聯(lián)立③⑥可得：，故選項(xiàng)B正確．點(diǎn)睛：本題是多種解法，也可以設(shè)出初速度及加速度根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式求解，但過程較為復(fù)雜，應(yīng)注意此種解法的靈活應(yīng)用．4、D【解析】

A．當(dāng)物體的大小和形狀在研究的問題中能忽略，就可以看成質(zhì)點(diǎn)，不一定體積小、質(zhì)量小的物體可以看成質(zhì)點(diǎn)。故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)研究一列火車全部通過橋所需的時(shí)間時(shí)，火車的長(zhǎng)度不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定要選擇參考系，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．加速度、速度、速度變化量都是矢量，選項(xiàng)D正確。5、C【解析】

A.加速度是物體速度變化與所用時(shí)間的比值，速度很大時(shí)，加速度不一定大，A錯(cuò)誤；B.如果速度均勻變化，則加速度不變，B錯(cuò)誤；C.物體加速度的方向不變時(shí)，速度方向可能也不變，如勻加速直線運(yùn)動(dòng)，C正確；D.物體加速度的方向與速度變化的方向相同，D錯(cuò)誤．6、C【解析】試題分析：根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)結(jié)論可知，質(zhì)點(diǎn)依次通過各等分位移點(diǎn)的速度大小之比為：va∶vb∶vc∶vd＝1∶∶∶2，故選項(xiàng)B正確；依次到達(dá)各位移等分點(diǎn)所用時(shí)間之比為：ta∶tb∶tc∶td＝1∶∶∶2，故選項(xiàng)A正確；根據(jù)平均速度的定義可知，在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度＝，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；選項(xiàng)D正確．考點(diǎn)：本題主要考查了初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)結(jié)論的應(yīng)用問題，屬于中檔題．7、AC【解析】物體處于平衡狀態(tài)，合力為零，4N，5N的合力范圍是1N≤F合≤9N，9N在其范圍之內(nèi)，所以4N，5N，9N合力的最小值為0N，故A正確；6N，1N的合力范圍是5N≤F合≤7N，8N不在其范圍之內(nèi)，6N，1N，8N合力不可能為零，故B錯(cuò)誤；3N，5N的合力范圍是2N≤F合≤8N，3N在其范圍之內(nèi)，3N，5N，3N合力的最小值為0N，故C正確；3N，2N的合力范圍是1N≤F合≤5N，9N不在其范圍之內(nèi)，3N，2N，9N合力不可能為零，故D錯(cuò)誤．所以AC正確，BD錯(cuò)誤．8、CD【解析】圓環(huán)勻速沿桿運(yùn)動(dòng)，對(duì)圓環(huán)受力分析，有兩種情況，如圖所示在豎直方向，水平方向，解得F=2N，在豎直方向，水平方向，解得F=62N，故CD正確，AB錯(cuò)誤；故選CD。9、ACD【解析】小球滑上斜面的初速度已知，向上滑行過程為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，末速度0，那么平均速度即，所以沿斜面向上滑行的最遠(yuǎn)距離，根據(jù)牛頓第二定律，向上滑行過程，向下滑行，整理可得，從而可計(jì)算出斜面的傾斜角度以及動(dòng)摩擦因數(shù)，選項(xiàng)AC對(duì)．根據(jù)斜面的傾斜角度可計(jì)算出向上滑行的最大高度，選項(xiàng)D對(duì)．僅根據(jù)速度時(shí)間圖像，無法找到物塊質(zhì)量，選項(xiàng)B錯(cuò)．【考點(diǎn)定位】牛頓運(yùn)動(dòng)定律【方法技巧】速度時(shí)間圖像的斜率找到不同階段的加速度，結(jié)合受力分析和運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律是解答此類題目的不二法門．10、CD【解析】

對(duì)物體受力分析如圖，由于勻速運(yùn)動(dòng)所以物體所受的合力為零，在水平方向有摩擦力f=Fcosθ，所以C正確，A錯(cuò)誤；再由f=μFN，F(xiàn)N=mg+Fsinθ可知，摩擦力f=μ（mg+Fsinθ），所以D正確B錯(cuò)誤．故選CD．【點(diǎn)睛】解決動(dòng)力學(xué)問題的關(guān)鍵是正確進(jìn)行受力分析，根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，結(jié)合正交分解法列方程求解．11、AC【解析】在速度--時(shí)間圖象里，圖象與橫軸所圍成的面積表示物體發(fā)生的位移．從A圖中可以看出，當(dāng)t=20s時(shí)，兩圖象面積相等，此時(shí)一輛賽車追上另一輛，A正確；圖中a的面積始終小于b的面積，所以不可能追上，B錯(cuò)誤；圖象也是在t=20s時(shí)，兩圖象面積相等，此時(shí)一輛賽車追上另一輛；C正確；圖象中a的面積始終小于b的面積，所以不可能追上，D錯(cuò)誤．12、AC【解析】

第一階段汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，，位移為；第二階段做勻速直線運(yùn)動(dòng)，位移為；第三階段做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，50s末速度為位移為．總位移為．汽車在40～50s內(nèi)的速度為正數(shù)與0～10s內(nèi)的速度方向相同．綜上分析，AC正確．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（1）0.3（2）0.34（3）0.4【解析】解:AE段的平均速度為:,

D點(diǎn)的瞬時(shí)速度為:.

根據(jù),運(yùn)用逐差法得:.14、（1）C（2）鐵架臺(tái)刻度尺（3）結(jié)論為：在實(shí)驗(yàn)允許的誤差范圍內(nèi)，彈簧的勁度系數(shù)與彈簧原長(zhǎng)成反比．【解析】（1）兩個(gè)同學(xué)先做出假設(shè)，后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，是科學(xué)探究中的猜想與假設(shè)環(huán)節(jié)．故選C

（2）要想測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度，則需要測(cè)量?jī)x器刻度尺，另外在測(cè)彈簧勁度系數(shù)時(shí)需要用鐵架臺(tái)把彈簧懸掛起來，所以做此實(shí)驗(yàn)還需要的儀器包括鐵架臺(tái)和刻度尺；（3）A，B，C，D是四根材料和粗細(xì)完全相同僅長(zhǎng)度不同的彈簧，那么從上圖表格中可以看出：在實(shí)驗(yàn)允許的誤差范圍內(nèi)，彈簧的勁度系數(shù)與彈簧原長(zhǎng)成反比．綜上所述本題答案是：（1）C（2）鐵架臺(tái)刻度尺（3）在實(shí)驗(yàn)允許的誤差范圍在彈性限度內(nèi)，彈簧的勁度系數(shù)與彈簧原長(zhǎng)成反比三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、【解析】對(duì)O點(diǎn)受力分析如圖，據(jù)平衡條件由正交