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文檔簡介
2025屆江蘇省贛榆縣一中物理高一第一學期期中考試模擬試題注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、已知兩個共點力的合力為50N,分力F1的方向與合力F的方向夾角為30°,則分力F2的最小值為()A.17.3N B.25NC.25N D.50N2、一根輕質彈性繩的兩端分別固定在水平天花板上相距40cm的兩點上,彈性繩的原長也為40cm.將一鉤碼掛在彈性繩的中點,平衡時彈性繩的總長度為50cm;再將彈性繩的兩端緩慢移至天花板上的同一點,彈性繩的伸長始終處于彈性限度內,不計鉤碼與彈性繩之間的摩擦,,.則彈性繩的總長度變?yōu)椋ǎ〢.43cm B.46cm C.49cm D.52cm3、關于速度和加速度的關系,以下說法正確的有()A.速度變化越大,加速度就越大B.加速度方向與正方向相同時,速度一定增加C.加速度方向和速度方向相同,加速度減小時,速度仍在增加D.在相同的時間內加速度變化量越大,速度就越大4、對以a=2m/s2做勻加速直線運動的物體,下列說法中正確的是().A.第ns末的速度比第1s末的速度大2nm/sB.2s末速度是1s末速度的2倍C.2s末的速度是4m/sD.在任意1s內末速度比初速度大2m/s5、河寬420m,船在靜水中速度為5m/s,水流速度是3m/s,則船過河的最短時間:A.140s B.105s C.84s D.53s6、關于重力,下列說法中正確的是()A.只有靜止的物體才受到重力的作用B.只有做自由落體運動的物體才受到重力的作用C.重力的方向總是與物體的運動方向相同D.重力的方向總是豎直向下的7、關于自由落體運動的加速度g,下列說法正確的是()A.重的物體的g值大B.g值在地面任何地方一樣大C.g值在南北兩極處大于赤道處D.同一地點的輕重物體的g值一樣大8、水平面上有一物體做直線運動,物體的加速度隨時間變化的關系如圖所示,已知t=0時物體的速度為1m/s,以此時的速度方向為正方向,下列說法中正確的是(
)A.在0-1s內物體做勻加速直線運動B.1s末的速度為2m/sC.2s末物體開始反向運動D.3s末物體離出發(fā)點最遠9、由靜止開始做勻加速直線運動的物體,在第1s內的位移為2m.關于該物體的運動情況,以下說法正確的是()A.第1s內的平均速度為2m/sB.第1s末的瞬時速度為2m/sC.第2s內的位移為4mD.運動過程中的加速度為4m/s210、2015年12月26日,南昌市地鐵1號線正式載客運營,若地鐵開通后,一地鐵列車從甲站由靜止啟動后做直線運動,先勻加速行駛10s速度達到54km/h,再勻速行駛100s,接著勻減速行駛12s到達乙站停止.已知列車在運行過程中所受的阻力大小恒為1×105N,列車在減速過程中發(fā)動機停止工作,下列判斷正確的是A.甲、乙兩站間的距離為1665mB.列車勻速行駛過程中阻力所做的功為1.5×108JC.列車的質量為8×104kgD.列車在勻加速行駛階段牽引力的平均功率為3.3×108W11、物體做勻加速直線運動,其加速度的大小為2m/s2,下列說法正確的是:A.每間隔1秒,物體的速度就增大2m/sB.物體在任意一秒內的末速度一定是該秒內初速度的2倍C.每間隔0.5秒,物體的速度不一定增大1m/sD.物體在第3秒末的速度比在第2秒初的速度大4m/s12、關于摩擦力的下列說法中正確的是A.摩擦力的方向可能與物體運動方向相同B.摩擦力的大小與物體的重力成正比C.兩物體間有摩擦力,一定有彈力,且兩者方向互相垂直D.物體間的壓力增大時,摩擦力增大二.填空題(每小題6分,共18分)13、如圖為在“探究小車速度隨時間的變化規(guī)律”實驗中,得到的紙帶,從中確定五個計數(shù)點,量得d1=8.00cm,d2=17.99cm,d3=30.00cm,d4=44.01cm.每相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔是0.1s.則打C點時小車的速度vC=________m/s,小車的加速度a=________m/s2,打E點時小車的速度vE=________m/s.(結果保留兩位有效數(shù)字)14、“探究力的平行四邊形定則”的實驗如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,P為橡皮條與細繩的結點,用兩個互成角度的彈簧秤把結點P拉到位置O.(1)從圖甲可讀得彈簧秤B的示數(shù)為________N(結果保留2位有效數(shù)字)。(2)為了更準確得到合力與分力的關系,要采用作力的________(填“圖示”或“示意圖”)來表示分力與合力.(3)該實驗中與F1、F2效果相同的力是________(填“F或“F′”).(4)圖乙中方向一定沿AO方向的力是________(填“F或“F′”).15、某同學用如圖甲所示裝置測量自由落體加速度g,得到如圖乙所示的一段紙帶,他每兩個點取一個計數(shù)點(已知交流電頻率為50Hz),測得AB=7.65cm,BC=9.17cm.則打B點時重物的瞬時速度為___m/s,測得的自由落體加速度g=____m/s2,它比真實值偏____(選填“大”或“小”).(結果保留兩位有效數(shù)字)三.計算題(22分)16、(12分)一火車以2m/s的初速度,0.5m/s2的加速度做勻加速直線運動,求:(1)火車在第3s末的速度是多少?(2)5s內的位移是多少?17、(10分)在高速公路上有甲乙兩車在同一車道上同向行駛,甲車在前,乙車在后,速度均為v0=108km/h,距離x0=100m,t=0時刻甲車遇緊急情況后,甲乙兩車的加速度隨時間變化如圖所示(圖1為甲,圖2為乙),取運動方向為正方向。(1)t=3s時甲車速度是多少?此時甲乙兩車間距是多少?(2)通過計算說明兩車在0~9s內會不會相撞?(3)上一問中如果相撞,則求出相撞時間;如果不相撞,則求第9s末兩車的間距。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解析】
當F2與合力F垂直時F2有最小值,則.A.17.3N,與結論不相符,選項A錯誤;B.25N,與結論相符,選項B正確;C.25N,與結論不相符,選項C錯誤;D.50N,與結論不相符,選項D錯誤;2、B【解析】繩子原長,伸長為.如圖,則繩長,設彈簧勁度系數(shù)為,則.由幾何關系知..物體處于平衡狀態(tài):則:,當滑到同一點時:則:,所以此時繩子總長為:,B正確.【點睛】本題考場共點力的平衡,本題的關鍵是找出繩子與豎直方向的夾角,然后計算出勁度系數(shù).另外做這一類題目,要養(yǎng)成畫圖的習慣,這樣題目就能變的簡單.3、C【解析】A、根據知速度變化越大,加速度不一定大,還與時間有關,故A錯誤;B、當加速度方向與速度方向相同時,物體做加速運動,速度增大,加速度方向為正時,若速度方向為負,則速度減?。蔅錯誤;C、加速度方向與速度方向相同時,雖然加速度減小,但物體速度將越來越大.故C正確;D、在相同時間內加速度變化量越大,速度可能減小,故D錯誤;故選C。4、D【解析】第n
s末的速度比第1
s末的速度大2(n-1),故A錯誤.任意1s內物體的初速度比末速度小2m/s,但是末速度不一定是初速度的2倍,故B錯誤.因初速度未知,則不能求解2s末的速度,選項C錯誤;物體做勻加速直線運動加速度為2m/s2,說明物體任意1s內末速度比初速度大2m/s,故D正確.故選D.5、C【解析】
船在靜水中速度垂直于河岸時渡河時間最短,時間為,故C正確,ABD錯誤.6、D【解析】試題分析:地球附近的一切物體都會受到重力的作用,與運動狀態(tài)無關,重力的方向始終豎直向下,與運動方向沒有關系.解:A、B、一切物體均受到重力作用,與運動狀態(tài)無關,故AB不符合題意.C、重力的方向與物休的運動方向沒有關系,故C不符合題意.D、重力的方向指向地心,所以總是豎直向下的(如重錘線靜止時,總是位于豎直方向).故D符合題意.故選D.【點評】本題考查對重力單位、方向、作用點的理解,注意受到重力的作用與運動狀態(tài)無關,與質量及重力加速度有關.7、CD【解析】g的大小和物體的輕重無關,它隨高度的增大而減小,隨緯度的增大而增大,故g值在兩極最大,在赤道最小,同一地點的輕重物體的g值一樣大,故CD正確.8、BD【解析】
A.由圖可知,0~1s加速度均勻增加,物體做變加速運動,故A錯誤;B.加速度圖線與時間軸包圍的面積表示速度的變化量,則1s內速度變化量為:△v=1m/s,由于初速度為v0=1m/s,故1s末的速度為2m/s,故B正確;CD.0~3s內速度的變化量:△v=-1m/s,則3s末物體的速度為0,所以0~3s內物體一直沿正向運動,3s末物體離出發(fā)點最遠,故C錯誤,D正確。9、AD【解析】
物體的初速度為零,所以物體在第1s內的平均速度v=xt=21m/s=2m/s,A正確,第1s內的平均速度等于0.5s末的瞬時速度,所以B錯誤;根據公式x=12at210、AC【解析】A、根據勻變速直線運動規(guī)律可知,地鐵列車勻加速運動的位移為:
①;勻減速運動的位移為:
②,根據勻速運動規(guī)律可知,地鐵列車勻速運動的位移為:s2=vt2
③;根據題意可知,甲站到乙站的距離為:s=s1+s2+s3
④,由①②③④式聯(lián)立,并代入數(shù)據解得:s=1665m;故A正確;B、列車勻速行駛過程中阻力所做的功為Wf=fs=1×105×1665J=1.665×108J,故B錯誤;C、在減速階段加速度為,有牛頓第二定律可得f=ma,解得,故C正確;D、在加速階段根據動能定理可得解得,解得P=8.625×106W,則D錯誤.故選AC.【點睛】本題考查了求位移、求排放的污染物的質量,分析清楚車的運動過程,應用位移公式、W=Pt可以解題,分析清楚車的運動過程是正確解題的關鍵.11、AD【解析】
每秒鐘的速度增加量為△v=a△t=2×1m/s=2m/s,故A正確;物體在任意一秒末的速度一定比前秒末的速度大2m/s,不是2倍,故B錯誤;物體做勻加速直線運動,每間隔0.5秒,物體的速度一定增大1m/s,故C錯誤;第3秒末與第2秒初的時間間隔是2秒,所以物體在第3秒末的速度比在第2秒初的速度大4m/s,故D正確。所以AD正確,BC錯誤。12、AC【解析】
摩擦力的方向可能與物體運動方向相同,也可能相反,選項A正確;滑動摩擦力的大小與物體所受的正壓力成正比,不一定與重力成正比,選項B錯誤;彈力是產生摩擦力的條件之一,兩物體間有摩擦力,一定有彈力,且兩者方向互相垂直,選項C正確;只有當物體受的摩擦力是滑動摩擦力時,物體間的壓力增大時,摩擦力增大,選項D錯誤;故選AC.二.填空題(每小題6分,共18分)13、1.1m/s2.0m/s21.5m/s【解析】勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,因此有:在計算加速度時用逐差法即:綜上所述本題的答案:(1)1.1m/s(2).2.0m/s2(3).1.5m/s14、(1)1.8;(2)圖示;(1)F′;(4)F′【解析】試題分析:(1)彈簧測力計上指針指在“1.8”處,所以彈簧測力計的示數(shù)為1.8N。(2)力的示意圖只表示力的方向和作用點,而力的圖示可以比較準確的表示出力的大小、方向、作用點,故為了更準確得到合力與分力的關系,要采用作力的圖示。(1)圖乙中與F1、F2作用效果相同的力是用一個彈簧秤把結點P拉到位置O的力F′,F(xiàn)是通過作圖的方法得到合力的理論值,與F′有所偏差。(4)一定沿AO方向的力是F′,用平行四邊形定則求得的合力F??键c:驗證力的平行四邊形定則.【名師點睛】本題主要考查了驗證力的平行四邊形定則。本實驗采用的是“等效替代”的方法,明確“理論值”和“實驗值”的區(qū)別。彈簧測力計讀數(shù)時,首先要明確其分度值,讀數(shù)時視線與指針所在刻線相垂直,注意力的示意圖與力的圖示的區(qū)別。15、2.19.5小【解析】時間中點的瞬時速度等于該過程的平均速度:根據勻變速直線運動的推論:由于紙帶與打點計時器的摩擦阻力及空氣阻力的作用,計算出的值比公認的值要偏小一些.三.計算題(22分)16、(1)火車在第3s末的速度是3.5m/s;(2)5s內的位移是16.25m【解析】試題分析:(1)初速度,加速度根據公式可得第3s末的速度為(2)根據公式可得,火車在5s內的位移大小為:考
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