河北省唐山市2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期10月月考物理試題（解析版）

高級中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1唐山一中2024-2025學(xué)年度第一學(xué)期高一年級10月份考試物理試卷考生注意：1.本試卷分第Ⅰ卷和第Ⅱ卷兩部分，共100分?？荚嚂r間75分鐘。2.將第Ⅰ卷答案用2B鉛筆涂在答題卡上，第Ⅱ卷用藍黑鋼筆或圓珠筆答在答題卡上。第Ⅰ卷（選擇題共48分）一、單項選擇題（共8小題，每小題3分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一個選項正確）1.下列物理量都是矢量的是（）A.速度變化率速度變化量 B.路程位移C.瞬時速度速率 D.平均速率加速度【答案】A【解析】A．速度變化率就是加速度，有大小又有方向，是矢量；速度變化量有大小又有方向，是矢量，故A符合題意；B．路程是只有大小，沒有方向的標(biāo)量，位移是既有大小又有方向的矢量，故B不符合題意；

C．瞬時速度有大小又有方向，是矢量；速率只有大小，沒有方向的標(biāo)量，故C不合題意；

D．平均速率是只有大小，沒有方向的標(biāo)量，加速度是既有大小又有方向的矢量，故D不符合題意。故選A。2.“這么近那么美，周末到河北”，天津小王周末計劃游覽唐山南湖旅游景區(qū)。他打開手機導(dǎo)航搜索駕車線路，如果走“高速優(yōu)先”則有142km，需用時1小時55分鐘，早上8點鐘出發(fā)，預(yù)計9點55分到達。如果走“距離最短”則有129km，需用時2小時12分鐘，則下列判斷正確的是（）A.9點55分指的是時間B.走“距離最短”說明路程最小C.小王駕車途中看到公路兩旁樹木迎面而來是以地面為參考系D.由題中數(shù)據(jù)可以計算走“高速優(yōu)先”路線的平均速度的大小【答案】B【解析】A．9點55分指的是時刻，故A錯誤；B．“距離最短”是指路程最小，故B正確；C．小王駕車途中看到公路兩旁樹木迎面而來是以汽車為參考系，如果以地面為參考系，公路兩旁樹木是靜止的，故C錯誤；D．題中數(shù)據(jù)給出的是路程，沒有給出位移，無法計算平均速度的大小，故D錯誤。故選B。3.下列幾種運動中，實際中不可能存在的是（）A.物體的速率不變，但加速度不為零B.物體的速度越來越小，加速度越來越大C.物體的速度變化越來越慢，速度越來越大D.物體的速度變化方向為正，加速度方向為負(fù)【答案】D【解析】A.當(dāng)物體速率相等時，但運動方向改變時候，加速度不為零，如勻速圓周運動，故A正確；B.當(dāng)加速度方向與速度方向相反時，速度越來越小，加速度也可能越來越大，故B正確；C.當(dāng)加速度與速度同向時，速度越來越大，加速度可能越來越小，故C正確；D.加速度方向與速度變化量的方向相同，速度變化方向為正，加速度方向為正，故D錯誤。本題選錯誤的，故選D。4.如圖是甲、乙兩物體從同一點開始做直線運動的運動圖像，下列說法正確的是（）A.若y表示位移，則時間內(nèi)甲的位移小于乙的位移B.若y表示速度，則時間內(nèi)甲的位移大于乙的位移C.若y表示位移，則時甲的速度大于乙的速度D.若y表示速度，則時甲加速度小于乙的加速度【答案】C【解析】AC．若y表示位移，則知時間內(nèi)甲的位移等于乙的位移；斜率表示物體的速度，則知時甲的速度大于乙的速度，故A錯誤，C正確；BD．若y表示速度，速度-時間圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”表示物體的位移，則時間內(nèi)甲的位移小于乙的位移；圖像的斜率表示加速度，可知時甲的加速度大于乙的加速度，故BD錯誤。故選C。5.以的速度豎直上拋一小球，2s后以相同的初速度在同一點豎直上拋另一小球。不考慮空氣阻力的影響，g取，則兩球相碰處離出發(fā)點的高度是（）A.5m B.15m C.20m D.不會相碰【答案】B【解析】設(shè)第二個小球拋出后經(jīng)t與第一個小球相遇，由運動學(xué)公式可知代入數(shù)據(jù)解得代入豎直上拋位移公式解得故選B。6.一個物體從靜止開始以加速度做勻加速直線運動，經(jīng)過時間t后，立即以加速度做勻減速直線運動。若其再經(jīng)過時間t恰好能回到出發(fā)點，則其從開始運動到速度減為0的過程所用的時間為（）A. B. C. D.【答案】B【解析】由題意可做出物體的運動圖像，如圖所示設(shè)圖中A、B兩點對應(yīng)的速度分別為和圖中C點的橫坐標(biāo)為，質(zhì)點位移為0時，根據(jù)速度-時間圖線與坐標(biāo)軸所圍的面積表示位移，可知面積關(guān)系即又由直線斜率關(guān)系，有聯(lián)立可得總時間為故選B。7.雜技演員在表演時，將一毛絨球豎直向上拋出。毛絨球向上運動的過程中速度v與位移x的關(guān)系式為。已知毛絨球在上升過程中做勻變速直線運動，規(guī)定豎直向上為正方向，關(guān)于物體該過程的初速度、加速度a、上升的最大高度h及運動到最高點的時間t，下列說法正確的是（）A. B.C. D.【答案】D【解析】規(guī)定豎直向上為正方向，由運動學(xué)公式得解得對比可得運動到最高點的時間為上升的最大高度為故選D。8.某質(zhì)點做勻加速直線運動，在速度由變?yōu)椋╧>1）的過程中，用時為t，質(zhì)點的位移大小為x，則在隨后的4t時間內(nèi)，質(zhì)點的位移大小為A. B.C. D.【答案】A【解析】質(zhì)點的加速度為，根據(jù)位移時間關(guān)系，隨后的4t時間內(nèi)，質(zhì)點的位移大小，又，聯(lián)立解得=，故A正確，BCD錯誤。二、多項選擇題（共4小題，每小題6分，共24分，在每小題給出的選項中，有多項符合題目要求。全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分）9.如圖所示，將彈性小球以的速度從距地面3m處的A點豎直向下拋出，小球落地后豎直反彈經(jīng)過距地面2m高的B點時，向上的速度為，該過程共用時，則此過程中（）A.小球發(fā)生的位移的大小為1m，方向豎直向下B.小球速度變化量的大小為，方向豎直向上C.小球平均速度的大小為，方向豎直向下D.小球平均加速度的大小約為，方向豎直向上【答案】AD【解析】A．小球初位置在距地面3m，末位置距地面2m，所以小球發(fā)生的位移大小，方向豎直向下，故A正確；B．取豎直向下為正方向，小球速度的變化量若取豎直向上為正方向，同理，速度變化量大小為，故B錯誤；C．平均速度方向豎直向下，故C錯誤；D．小球平均加速度方向豎直向上，故D正確。10.如圖所示，一顆子彈水平向右飛行，恰好能夠依次穿過豎直固定著的厚度相同的3塊木塊，子彈在木塊中的運動可以看作勻減速直線運動，下列分析正確的是（）A.子彈進入每塊木塊前的速度之比B.子彈依次穿過三塊木塊的時間之比C.改變木塊的厚度，讓子彈恰好穿過三塊木塊的時間相等，則三塊木塊的厚度之比D.改變木塊厚度，讓子彈恰好穿過三塊木塊的時間相等，則子彈進入每塊木塊前的速度之比【答案】BD【解析】A．設(shè)木塊的厚度均為d，子彈的加速度大小為a。將子彈的勻減速直線運動逆向看作是初速度為零的勻加速直線運動，根據(jù)可知子彈進入木塊3、2、1前的速度之比為即故A錯誤；B．將子彈的勻減速直線運動逆向看作是初速度為零的勻加速直線運動，根據(jù)可知子彈穿過木塊3、2、1的時間之比為即故B正確；CD．將子彈的勻減速直線運動逆向看作是初速度為零的勻加速直線運動，若改變木板的厚度，讓子彈恰好穿過三塊木塊的時間相等，則根據(jù)可知木塊3、2、1的厚度之比為即根據(jù)可知子彈進入木塊3、2、1前的速度之比為即故C錯誤，D正確。故選BD。11.甲、乙兩質(zhì)點沿同一直線做勻變速直線運動，通過計算機描繪了兩質(zhì)點的的圖像，如圖所示。則下列說法正確的是（）A.甲、乙兩質(zhì)點的初速度大小之比為3∶2B.甲、乙兩質(zhì)點的加速度大小之比為3∶1C.0~2s內(nèi)甲、乙兩質(zhì)點的平均速度大小之比為1∶1D.甲、乙兩質(zhì)點從時刻到速度為零時的位移大小之比為9∶8【答案】ACD【解析】AB．由位移時間關(guān)系整理可得由圖線甲得由圖線乙得甲、乙兩質(zhì)點的初速度之比為3：2，甲、乙兩質(zhì)點的加速度之比為2：1，A正確，B錯誤；C．由得2s末甲的速度為由得，2s末乙的速度為則0~2s內(nèi)甲的平均速度為乙的平均速度為則0~2s內(nèi)甲、乙兩質(zhì)點的平均速度之比為1：1，C正確；D．從時刻到速度為零時，甲的位移為乙的位移為則甲、乙兩質(zhì)點的位移之比為9：8，D正確。故選ACD。12.汽車A和汽車B（均可視為質(zhì)點）在平直的公路上沿兩平行車道同向行駛，A車在后（如圖甲所示）。以某時刻作為計時零時刻，此時兩車相距。汽車A運動的圖像如圖乙所示，汽車B運動的圖像如圖丙所示。下列說法正確的是（）A.汽車A從零時刻開始做勻速直線運動B.汽車B在0~6s內(nèi)的位移大小為23mC.A追上B前在時，兩車相距最遠，且最遠距離為20mD.若時，A車緊急制動（視為勻變速直線運動），要使A車追不上B車，則A車的加速度應(yīng)大于【答案】ACD【解析】A．由圖乙可知，圖線斜率表示速度，則汽車A做勻速直線運動，故A正確；B．由于B車在5s末停止，故在0~6s內(nèi)的位移等于在0~5s內(nèi)的位移故B錯誤；C．當(dāng)兩車速度相等時，兩車相距最遠，A車的速度為B車剎車后的加速度設(shè)B車勻減速運動的時間為t時兩車速度相等，則有代入數(shù)據(jù)解得即時相距最遠，此時A車的位移B車位移為因此最遠距離我故C正確；D．t=1s時，A勻速位移B車勻速位移兩車間的距離B車勻減速到停止的位移為當(dāng)B停止時，A也停止時，A的加速度最小，則A車勻減速運動的總位移對A車，根據(jù)速度位移公式所以A車的加速度至少為0.25m/s2，故D正確。故選ACD。第Ⅱ卷（非選擇題共52分）三、實驗題（本題共2小題，共16分，其中13題6分，14題10分）13.某同學(xué)選用如圖所示的裝置做“測定勻變速直線運動的加速度”的實驗，電源的頻率為50Hz。（1）實驗操作步驟如下：A.把打點計時器固定在長鋁板上沒有滑輪的一端，并連接在低壓直流電源上B.把紙帶穿過打點計時器，并把它的一端固定在小車的后面C.把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過滑輪，下邊掛上合適的槽碼D.把附有滑輪的長鋁板放在實驗桌上，并使滑輪伸出桌面E.把小車停在靠近打點計時器處，放開小車，啟動計時器，讓小車拖著紙帶運動，打點計時器就在紙帶上打下一系列的點，換上新紙帶，重復(fù)三次其中，把你認(rèn)為有錯的步驟序號選出________，可改正為________。（2）該同學(xué)選出了一條清晰紙帶，并根據(jù)紙帶上的點，標(biāo)出了如圖所示的計數(shù)點，其中兩相鄰計數(shù)點間還有4個點未畫出，測得計數(shù)點之間的距離，，，，，。求出小車的加速度大小為_____?！敬鸢浮浚?）把A中的“直流電源”改為“交流電源”；把E中的“放開小車，啟動計時器”改為“啟動計時器，放開小車”（2）【解析】【小問1解析】A．打點計時器應(yīng)連接在交流電源上，故A錯誤；BCD．此三步操作無錯誤，故BCD正確；E．應(yīng)先啟動計時器，后放開小車，故E錯誤；故選AE。把A中的“直流電源”改為“交流電源”；把E中的“放開小車，啟動計時器”改為“啟動計時器，放開小車”。【小問2解析】根據(jù)勻變速直線運動的推論公式

，可以求出加速度的大小14.（1）紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零刻度線跟“0”計數(shù)點對齊。由圖可以讀出三個計數(shù)點1、3、5跟0點的距離、、。讀出距離：d1=1.20cm，d3=_________cm，d5=_________cm；（2）某學(xué)生用圖1所示的實驗裝置測量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。重錘從高處由靜止開始下落，重錘拖著的紙帶通過打點計時器，打出了一系列的點。①打出的紙帶如圖2所示，選取紙帶上連續(xù)的五個計時點A、B、C、D、E，測量點A、C間的距離為，點C、E間的距離為，若相鄰點間的時間間隔均為，則打C點時重錘的速度大小為______；②根據(jù)紙帶，先分別測量出A、B、C、D、E、F、G各點到O點的距離h（其中F、G點為E點后連續(xù)打出的點，圖中未畫出），再計算打出B、C、D、E、F各點時重錘下落的速度和，繪制出圖像，如圖3所示。實驗時，由于操作失誤，先釋放紙帶，后接通打點計時器，根據(jù)圖像可知打O點時重錘的速度大小為_________m/s，測得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮開________m/s2（兩空結(jié)果均保留２位有效數(shù)字）；操作失誤對測量結(jié)果的影響：_________（填偏小、偏大或無影響）。【答案】（1）5.4012.00（1）①②2.09.6無影響【解析】（1）圖中刻度尺的分度值為，由圖可知，（2）①根據(jù)勻變速直線運動中間時刻速度等于該段過程的平均速度，則打C點時重錘的速度大小為②根據(jù)圖像可知打O點時重錘的速度大小為根據(jù)可得可知圖像的斜率為解得重力加速度大小為操作失誤不影響圖像的斜率，所以操作失誤對測量結(jié)果無影響。四、計算題（本題共3小題，共36分，其中15題8分，16題12分，17題16分）15.如圖為“眼疾手快”游戲裝置示意圖，游戲者需接住從支架上隨機落下的圓棒。已知圓棒長為0.4m，圓棒下端距水平地面2.1m，某次游戲中一未被接住的圓棒下落經(jīng)過A、B兩點，A、B間距0.4m，B點距離地面1.25m。圓棒下落過程中始終保持豎直，不計空氣阻力。求：（1）圓棒下端到達A點時的速度大??；（2）圓棒經(jīng)過AB段所需的時間?！敬鸢浮浚?）；（2）【解析】（1）圓棒底部距離A點高度為圓棒做自由落體運動下落到A點有解得則圓棒下端到達A點時的速度大小為（2）圓棒上端距離B點高度為圓棒做自由落體運動，當(dāng)圓棒上端下落到B點有解得則圓棒經(jīng)過AB段所需的時間為16.近幾年，國家取消了7座及以下小型車在法定假期期間的高速公路收費，給自駕出行帶來了很大的實惠。但車輛的增多也給道路的暢通增加了壓力，因此交管部門規(guī)定，上述車輛通過收費站口時，在專用車道上可以不停車拿（交）卡而直接減速通過。若某車減速前的速度為，靠近站口時以大小為的加速度勻減速，通過收費站口時的速度為，然后立即以的加速度勻加速至原來的速度（假設(shè)收費站的前、后都