河南省南陽市六校2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期10月聯(lián)考物理試題（解析版）

高級中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12024年秋期六校第一次聯(lián)考高一年級物理試題（考試時(shí)間：75分鐘試卷滿分：100分）注意事項(xiàng)：1．答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題（本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）1.第33屆夏季奧運(yùn)會于2024年8月在法國巴黎舉行，如圖所示為運(yùn)動會中的四個(gè)比賽場景。在下列研究中可將運(yùn)動員視為質(zhì)點(diǎn)的是（）A.研究圖甲中花樣游泳運(yùn)動員技術(shù)動作 B.研究圖乙中運(yùn)動員發(fā)旋轉(zhuǎn)球的技巧動作C.研究圖丙中體操運(yùn)動員的動作 D.研究圖丁中公路馬拉松運(yùn)動員的平均速度【答案】D【解析】ABC．研究圖甲乙丙中運(yùn)動員動作時(shí)，運(yùn)動員的大小和形狀不能忽略不計(jì)，不可以將運(yùn)動員看成質(zhì)點(diǎn)，故ABC錯誤；D．研究圖丁中馬拉松運(yùn)動員的平均速度時(shí)，運(yùn)動員的大小和形狀可忽略不計(jì)，可以將運(yùn)動員看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確。故選D。2.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國著眼于國家安全和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要，自主建設(shè)運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。目前汽車導(dǎo)航已成為我們出行時(shí)必不可少的工具，某次導(dǎo)航時(shí)導(dǎo)航儀的界面圖如圖所示，則以下說法正確的是（）A.研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，不能把汽車看作質(zhì)點(diǎn)B.大眾常選路線中的“21公里”是指位移大小C.大眾常選路線中顯示的“45分鐘”是指時(shí)刻D.汽車按照圖上推薦三種方案路線行駛，運(yùn)動的位移相同，路程不同【答案】D【解析】A．汽車的大小相對行駛路程可以忽略，因此研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯誤；B．常規(guī)路線中的“21公里”是指路程，大于位移大小，故B錯誤；C．“45分鐘”是指時(shí)間間隔，故C錯誤；D．汽車分別按照不同方案行駛，初始位置和末位置相同，位移相同，運(yùn)動路徑不同，路程不同，故D正確。故選D。3.工作人員對大樓新安裝的電梯進(jìn)行調(diào)試，從1樓到10樓，調(diào)試后的電梯加速和減速的加速度都變大了，但是所花的時(shí)間和調(diào)試前一樣長。將電梯上樓過程簡化為勻加速、勻速和勻減速直線運(yùn)動三個(gè)階段，下列圖中的實(shí)線、虛線分別表示電梯調(diào)試前、調(diào)試后的圖像，則與實(shí)際情況相符的是（）A. B. C. D.【答案】A【解析】根據(jù)題意，調(diào)試前的加速度小于調(diào)試后的加速度，則在圖像中，可知調(diào)試前的圖線應(yīng)比調(diào)試后的平緩，時(shí)間相同，位移相等，A正確，BCD錯誤。故選A4.一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動，在20s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動了40m，那么物體運(yùn)動至20m處時(shí)速度為（）A.等于2m/s B.小于2m/s C.大于2m/s D.無法確定【答案】C【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動規(guī)律可知，中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該段時(shí)間內(nèi)的平均速度，即中點(diǎn)位移的瞬時(shí)速度可知依題意，可得物體在這20s時(shí)間內(nèi)的平均速度大小為所以，物體運(yùn)動至20m處時(shí)的速度大于。故選C。5.一質(zhì)點(diǎn)在水平地面上由靜止開始勻加速運(yùn)動距離后，又勻減速運(yùn)動距離后停下，測得，則質(zhì)點(diǎn)加速運(yùn)動時(shí)的加速度與減速運(yùn)動時(shí)的加速度的大小關(guān)系為（）A. B. C. D.【答案】D【解析】設(shè)質(zhì)點(diǎn)開始減速時(shí)的速度大小為，則質(zhì)點(diǎn)在加速運(yùn)動時(shí)有減速運(yùn)動時(shí)有又聯(lián)立可得故選D。6.一物體在水平面上做勻減速直線運(yùn)動，通過的距離為3x時(shí)其速度恰好為零，若物體通過第一個(gè)x的距離所用的時(shí)間為t，則物體通過最后一個(gè)x的距離所用的時(shí)間為（）A B. C. D.【答案】B【解析】由逆向思維可知，物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，由可知，物體通過連續(xù)相等距離所用時(shí)間之比為為大于或等于1的整數(shù)，物體通過最后x的距離所需時(shí)間為故選B。二、多項(xiàng)選擇題（本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對得5分，選對但不全得3分，有錯選或不選得0分）7.如圖為一個(gè)物體做直線運(yùn)動的圖像。關(guān)于物體的運(yùn)動，下列說法正確的是（）A.0~4s內(nèi)和0~6s內(nèi)的位移相同 B.4~5s內(nèi)和5~6s內(nèi)的加速度大小相等，方向不相同C.0~2s內(nèi)和6~8s內(nèi)的運(yùn)動方向相同 D.0~2s內(nèi)和6~8s內(nèi)的速度變化量相同【答案】AD【解析】A．圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，由圖可知，0～4s內(nèi)和0～6s內(nèi)的圖像與時(shí)間軸所圍成的面積相等，故說明物體的位移相同，故A正確；B．圖像的斜率表示加速度，由圖可知，4～5s內(nèi)和5~6s內(nèi)圖像的斜率相同，物體的加速度相同，故B錯誤；C．0～2s內(nèi)速度沿正方向，6～8s內(nèi)速度沿負(fù)方向，故C錯誤；D．0～2s內(nèi)的速度變化為3m/s；而6～8s內(nèi)速度的變化量為3m/s，故速度的變化量相同，故D正確。故選AD。8.關(guān)于速度v、速度變化量、加速度a的關(guān)系，下列說法正確的是（）A.物體運(yùn)動的速度變化量越大，它的加速度一定越大B.物體運(yùn)動的加速度不斷減小，其速度可能增大C.加速度方向不一定與速度方向相同，但一定與速度變化量的方向相同D.加速度方向?yàn)檎龝r(shí)，運(yùn)動物體的速度一定增大，加速度方向?yàn)樨?fù)時(shí)，運(yùn)動物體的速度一定減小【答案】BC【解析】A．由于公式為加速度定義式，可知加速度的大小與速度變化量無關(guān)，則物體運(yùn)動的速度變化越大，它的加速度不一定越大，故A錯誤；B．如果物體加速度方向與速度方向相同，加速度減小，速度仍然增大，只是增大的越來越慢，故B正確；C．加速度可以與速度方向相同，也可以相反，由公式可知，加速度方向一定與速度變化的方向相同，故C正確；D．當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，同為負(fù)或者同為正都是加速，當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，加速度為正速度為負(fù)，或者加速度為負(fù)速度為正都是減速，故D錯誤。故選BC。9.圖像能形象地表示物理規(guī)律，直觀地描述物理過程，是常用的一種教學(xué)物理方法，如圖為物體做直線運(yùn)動時(shí)各物理量之間的關(guān)系圖像，x、v、a、t分別表示物體的位移、速度、加速度和時(shí)間。下列說法正確的是（）A.根據(jù)甲圖可求出物體的加速度大小為 B.根據(jù)乙圖可求出物體的加速度大小為C.根據(jù)丙圖可求出物體在2s時(shí)的速度為 D.根據(jù)丁圖可求出物體的加速度大小為【答案】AD【解析】A．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動位移時(shí)間公式整理得圖像的斜率解得故物體的加速度大小為，故A正確；B．圖像的斜率表示速度，圖像斜率恒定不變，可知物體做勻速直線運(yùn)動，加速度大小為零，故B錯誤；C．圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示速度變化量，則由于物體的初速度不知，故無法求出物體在2s時(shí)的速度大小，故C錯誤；D．根據(jù)動力學(xué)公式圖像斜率為解得物體的加速度大小為故D正確。故選AD。10.在平直公路上行駛的a車和b車，其位移-時(shí)間圖像分別為圖中直線a和曲線b，已知b車做加速度大小為的勻減速直線運(yùn)動，時(shí)，直線a和曲線b剛好相切，下列說法正確的是（）A.a車的速度大小為 B.b車的初速度為8m/sC.時(shí)，a車和b車相距15m D.時(shí)，b車在處【答案】BD【解析】A．圖像的斜率表示速度，a車的速度大小為故A錯誤；B．時(shí)，直線和曲線剛好相切，故時(shí)，兩車的速度相等，則且解得故B正確；CD．到時(shí)間內(nèi)，b車的位移為由圖知，a車和b車在8m處相遇，故b車初位置時(shí)，a車和b車相距故C錯誤，D正確。故選BD。三、非選擇題（本題共5小題，共56分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位）11.為探究滑塊做勻變速直線運(yùn)動時(shí)速度與位移的關(guān)系，將光電門固定在氣墊軌道上的某點(diǎn)B處，調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平，調(diào)整連接動滑輪的細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行?；瑝K從A位置由靜止釋放，在懸掛重物的拉動下向右做勻加速直線運(yùn)動，記錄釋放點(diǎn)位置遮光條距光電門的距離x和遮光條通過光電門的時(shí)間t，回答下列問題：（1）已知遮光條寬度d，則滑塊通過光電門速度大小為______（用題干中的字母表示）。（2）為了減小誤差，遮光條的寬度d應(yīng)______（填“大”或“小”）些好。（3）改變滑塊由靜止釋放時(shí)遮光條到光電門的距離x，測出相對應(yīng)的遮光條經(jīng)過光電門的遮光時(shí)間t，得出多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)后，將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做一定處理。若滑塊做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動，以x為縱軸，為橫軸，描點(diǎn)做圖得到一條過原點(diǎn)的傾斜直線，已知該直線的斜率為k，則滑塊勻變速運(yùn)動過程中的加速度大小______（用d和k表示）?！敬鸢浮浚?）（2）?。?）【解析】【小問1解析】滑塊通過光電門速度大小為【小問2解析】遮光板的寬度小，遮光板經(jīng)過光電門的平均速度越接近于滑塊經(jīng)過光電門的速度，誤差越小，為了減小誤差，遮光條的寬度d應(yīng)小些好。【小問3解析】若滑塊做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動，則有聯(lián)立，解得可得解得12.在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中：（1）下列說法正確的是______（填標(biāo)號）。A.使用時(shí)應(yīng)當(dāng)先釋放小車，讓其運(yùn)動起來，再接通電源B.也可使用干電池作為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源C.每打完一條紙帶，要及時(shí)切斷打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D.對紙帶處理時(shí)，要從打出的紙帶中選擇一條點(diǎn)跡清晰的紙帶進(jìn)行處理（2）實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期，在紙帶上依次標(biāo)上1、2、3、4、5、6、7計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出來，測得、、、、、。利用以上數(shù)據(jù)可知，打計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)的瞬時(shí)速度為______m/s，打該紙帶時(shí)滑塊的加速度大小______（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）。（3）若實(shí)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，實(shí)際所用交流電的頻率為51Hz，則上述加速度計(jì)算結(jié)果與實(shí)際值相比______（填“偏大”、“偏小”或“不變”）?！敬鸢浮浚?）CD（2）1.362.13（3）偏小【解析】【小問1解析】A.在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)應(yīng)先打開電源再釋放小車，故A錯誤；B.為了使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作，必須使用交變電源，故B錯誤；C.每打完一條紙帶，要及時(shí)切斷打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，故C正確；D.對紙帶處理時(shí)，要從打出的紙帶中選擇一條點(diǎn)跡清晰的紙帶進(jìn)行處理，故D正確。故選CD。【小問2解析】已知，紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，可知紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為由勻變速直線運(yùn)動在某段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，可得打出點(diǎn)5時(shí)小車的速度大小由勻變速直線運(yùn)動的推論，可得小車的加速度大小【小問3解析】交流電的頻率，根據(jù)那么實(shí)際打點(diǎn)周期變小，根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式計(jì)算加速度，用的還是原來的周期，所以測量的加速度值與真實(shí)的加速度值相比是偏小。13.以的速度在平直公路上行駛的汽車，緊急剎車后做勻減速直線運(yùn)動直到停止，已知汽車剎車時(shí)的加速度大小為，求：（1）剎車后3s末的速度以及剎車后5s內(nèi)滑行的距離；（2）汽車停止前最后1s內(nèi)滑行的距離?！敬鸢浮浚?），（2）2m【解析】【小問1解析】由運(yùn)動學(xué)公式得3s末速度汽車停下來需要的時(shí)間則汽車剎車開始后5s內(nèi)滑行的距離為【小問2解析】由運(yùn)動的對稱性可知，將剎車過程逆向來看可知汽車靜止前最后1s內(nèi)滑行的距離為14.2022年6月，我國完全自主設(shè)計(jì)建造的首艘彈射型航空母艦福建艦正式下水，艦上配置電磁彈射裝置可以有效縮短艦載機(jī)起飛距離。飛機(jī)的起飛速度為，飛機(jī)在甲板上的運(yùn)動可以看做勻加速直線運(yùn)動，加速度為。（1）若航空母艦處于靜止?fàn)顟B(tài)，且艦上彈射系統(tǒng)不啟動，要求該型號飛機(jī)仍能在此艦上正常起飛，該艦身長至少為多長？（2）若航空母艦處于靜止?fàn)顟B(tài)，航空母艦的甲板長為，要求該型號飛機(jī)仍能在此艦上正常起飛，彈射系統(tǒng)使飛機(jī)至少獲得多大的速度？（3）若航空母艦的甲板長為，彈射器因故發(fā)生故障，飛機(jī)要想正常起飛，需要航母以速度航行（與飛機(jī)起飛方向相同），求：的大小。【答案】（1）250m（2）（3）【解析】【小問1解析】由運(yùn)動學(xué)公式可得，該艦身長度至少為【小問2解析】由運(yùn)動學(xué)公式可得，彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有的初速度最小為【小問3解析】以航空母艦為參考系，根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式解得則航母勻速航行的最小速度大小為15.2023年杭州亞運(yùn)會米接力賽中，中國隊(duì)男女雙雙奪冠。如圖所示，某次訓(xùn)練中，當(dāng)甲運(yùn)動員以8m/s的速度勻速通過起跑標(biāo)記點(diǎn)A時(shí)，乙選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)在接力區(qū)B點(diǎn)開始從靜止加速起跑，需跑出16m才能達(dá)到最大速度8m/s，加速至8m/s后保持勻速直線運(yùn)動。已知甲運(yùn)動員在完成交接棒前速度保持不變，接力區(qū)長度為，求：（1）乙運(yùn)動員的加速度大小是多少？（2）若當(dāng)乙的速度剛達(dá)到最大速度時(shí)，甲恰好追到乙的身邊及時(shí)交棒，則A、B兩點(diǎn)間的距離應(yīng)為多少？（3）若接力區(qū)的長度只有，甲應(yīng)在距離接力區(qū)前端多遠(yuǎn)處對乙發(fā)出起跑口令才能使他們?nèi)〉米詈贸煽儯俊敬鸢浮浚?）