DB41T 1942-2020 高速公路瀝青路面養(yǎng)護工程質(zhì)量檢驗評定標準_第1頁
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文檔簡介

ICS93.080.01R00/09DB41河南省市場監(jiān)督管理局發(fā)布IDB41/T1942—2020前言 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語與定義 14基本規(guī)定 25路面養(yǎng)護工程 2附錄A(規(guī)范性附錄)養(yǎng)護工程項目劃分 附錄B(規(guī)范性附錄)壓實度評定 附錄C(規(guī)范性附錄)路面結(jié)構(gòu)層厚度評定 附錄D(規(guī)范性附錄)養(yǎng)護工程質(zhì)量檢驗評定用表和質(zhì)量保證資料檢查要求 附錄E(規(guī)范性附錄)路面橫向力系數(shù)評定 附錄F(規(guī)范性附錄)瀝青路面彎沉值評定 DB41/T1942—2020本標準準按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標準由河南省交通運輸廳提出并歸口。本標準起草單位:河南省交通科學技術(shù)研究院有限公司、河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心。本標準主要起草人:張建龍、高林、成鋼、周巧英、王濤、傅磊、銀曉東、董彪、束景曉、史巖、黃可可、李斌、楊海明、杜西西、趙帥明、曹恒濤、王慧、韓少坤、王亮亮、李鑫、李陽培、趙欽橋、張津、李振濮、王冰杰。1DB41/T1942—2020高速公路瀝青路面養(yǎng)護工程質(zhì)量檢驗評定標準本標準規(guī)定了瀝青混合料面層罩面、同步碎石封層、微表處及稀漿封層、霧封層、瀝青路面冷再生、瀝青路面就地熱再生、橡膠瀝青路面、瀝青路面局部挖補、瀝青路面開槽灌縫及粘縫等常見路面養(yǎng)護工程的基本要求、外觀鑒定要求、質(zhì)量檢驗實測項目等。本標準適用于高速公路瀝青路面養(yǎng)護工程施工質(zhì)量的檢驗評定。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。JTG5421—2018公路瀝青路面養(yǎng)護設計規(guī)范JTGE60—2008路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTGF40—2004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF41—2008公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范JTGF80/1—2017公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊(土建工程)JTG/T1264—2019瀝青路面霧封層材料還原劑類霧封層材料3術(shù)語與定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1評定單元根據(jù)養(yǎng)護施工方法、應用材料、工序及路段長度或面積等劃分成的養(yǎng)護工程基本評定單元。3.2開窗修補作業(yè)為修復瀝青路面各處、各類局部病害,開展的具有一定數(shù)量規(guī)模的路面開矩形窗挖除和修補作業(yè)。3.3開槽灌縫為修復一定長度范圍內(nèi)瀝青路面裂縫,開展的具有一定數(shù)量規(guī)模的路面開槽灌縫作業(yè)。3.4同步碎石封層采用專用設備將單一粒徑集料和瀝青結(jié)合料同步攤鋪在下承層上,經(jīng)壓實后形成的瀝青碎石層。3.5局部挖補為修復一定長度范圍內(nèi)瀝青路面各處、各層、各類局部病害,而集中開展的具有一定數(shù)量的路面挖除和修補作業(yè)。2DB41/T1942—20204基本規(guī)定4.1一般規(guī)定4.1.1路面養(yǎng)護工程項目宜按附錄A劃分為若干個評定單元。4.1.2養(yǎng)護工程質(zhì)量檢驗評定應按評定單元、養(yǎng)護工程項目逐級進行。4.2養(yǎng)護工程質(zhì)量檢驗4.2.1評定單元應按基本要求、實測項目、外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料等檢驗項目分別檢查。4.2.2基本要求檢查應符合下列規(guī)定:a)應對所列基本要求逐項檢查,無外觀質(zhì)量限制缺陷且質(zhì)量保證資料真實齊全時,方可進行工程質(zhì)量的檢驗評定;b)評定單元所用的各種原材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量及混合料配合比和半成品、成品應符合有關技術(shù)標準規(guī)定并滿足設計要求。4.2.3實測項目檢驗應符合下列規(guī)定:a)對檢查項目按規(guī)定的檢查方法和頻率進行隨機抽樣檢驗并計算合格率;b)本標準規(guī)定的檢查方法為標準方法,采用其他高效檢測方法應經(jīng)比對確認;c)應按下式計算檢查項目合格率:檢查項目合格率(%)=該檢查檢組)數(shù)×1004.2.4檢查項目合格判定應符合下列規(guī)定:a)關鍵項目(本標準中以“△”標識)的合格率應不低于95%,否則該檢查項目為不合格;b)一般項目的合格率應不低于80%,否則該檢查項目為不合格;c)采用附錄B~C、E~F所列方法進行檢驗評定的檢查項目,不滿足要求時,該檢查項目為不合格。4.2.5外觀質(zhì)量應進行全面檢查,并滿足規(guī)定要求。4.2.6路面養(yǎng)護工程應有真實、準確、齊全、完整的施工原始記錄、試驗檢測數(shù)據(jù)、質(zhì)量檢查結(jié)果等質(zhì)量保證資料。有監(jiān)理的路面養(yǎng)護工程項目,工程監(jiān)理單位應提交齊全、真實和系統(tǒng)的監(jiān)理資料。其中,路面養(yǎng)護工程質(zhì)量檢驗評定表應符合附錄D.1、D.2的規(guī)定。4.2.7質(zhì)量保證資料的編制和檢查宜按本標準附錄D.3、D.4執(zhí)行。4.2.8檢驗項目評為不合格的,應進行整修或返工處理直至合格。4.3路面養(yǎng)護工程質(zhì)量評定4.3.1養(yǎng)護工程質(zhì)量等級分為合格與不合格。4.3.2工程質(zhì)量評定符合下列規(guī)定時,方可評定為合格:a)滿足基本要求;b)實測項目合格;c)質(zhì)量保證資料符合規(guī)定;d)外觀質(zhì)量滿足要求。4.3.3評定為不合格的評定單元,應進行返工、加固、補強,滿足設計要求后,可重新進行檢驗評定。5路面養(yǎng)護工程3DB41/T1942—20205.1一般規(guī)定5.1.1材料要求和配合比控制列入各節(jié)基本要求,可通過檢查施工單位、監(jiān)理單位的資料進行評定。5.1.2銑刨或挖除瀝青面層后,應在重鋪瀝青面層前按設計要求噴灑、涂刷黏層瀝青或鋪筑下封層。5.2瀝青面層罩面5.2.1瀝青面層罩面應符合下列基本要求:a)瀝青和粗細集料的質(zhì)量及級配應符合設計要求及JTGF40—2004的相關規(guī)定;b)瀝青混合料的各項指標應符合設計要求及JTGF40—2004的相關規(guī)定;瀝青混合料在拌制生產(chǎn)中,每日應做抽提試驗和馬歇爾穩(wěn)定度試驗。礦料級配、瀝青含量和馬歇爾穩(wěn)定度的合格率應不小于95%;c)下承層表面應平整、干燥、潔凈、無浮土;d)局部損壞應按設計要求修復;罩面瀝青面層的連續(xù)面積超過1000m2時,應進行下承層強度測定,強度應滿足設計要求;e)拌和后的瀝青混合料應均勻一致,無花白,無粗細料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象;f)攤鋪時應隨時掌握攤鋪厚度和平整度,注意避免混合料離析,控制攤鋪和碾壓溫度,碾壓至要求的密實度;g)與原路面及結(jié)構(gòu)物的銜接處應平順,無開裂,無滲水,無跳車現(xiàn)象。分幅攤鋪時縱橫向接縫處無開裂,無滲水;h)罩面后的斷面橫坡應與整幅路面橫坡相一致,保證路面橫向排水順暢;i)當攤鋪層表面溫度低于50℃后,方可開放交通。5.2.2瀝青混合料面層罩面實測項目應符合表1的規(guī)定。表1瀝青混合料面層罩面實測項目234574DB41/T1942—2020表1瀝青混合料面層罩面實測項目(續(xù))89注1:壓實度標準按試驗室馬歇爾試驗標準密度,對SMA路面的壓實度應5.2.3外觀質(zhì)量應符合下列規(guī)定:a)泛油、松散、裂縫、粗細料明顯離析等表面缺陷的總面積(單條裂縫按其長度乘以0.2m寬度,折算成面積)之和不得超過受檢面積的0.3‰;b)表面應無明顯碾壓輪跡;c)縱橫接縫應緊密、平順,燙縫不應枯焦;d)路面應無積水區(qū)。5.3同步碎石封層5.3.1同步碎石封層應符合下列基本要求:a)原路面結(jié)構(gòu)整體強度、平整度應符合JTG5421—2018的要求;b)下承層的各類局部損壞應進行修補、整平,下承層表面應堅實、穩(wěn)定、干燥、潔凈;c)瀝青、改性瀝青、集料及其他材料的技術(shù)性能指標應符合JTGF40—2004的相關規(guī)定;d)瀝青澆灑應均勻,無露白,不得污染其他構(gòu)筑物。5.3.2同步碎石封層實測項目應符合表2的規(guī)定。表2同步碎石封層實測項目1245.3.3外觀質(zhì)量應符合下列規(guī)定:a)表面平整密實,松散、油包、油丁、泛油、剝落等缺陷的總面積不得超過受檢面積的0.3‰;b)搭接處緊密、平順;5DB41/T1942—2020c)表面無明顯碾壓輪跡;d)路面應無積水區(qū)。5.4微表處及稀漿封層5.4.1微表處及稀漿封層應符合下列基本要求:a)原路面結(jié)構(gòu)整體強度、平整度應符合JTG5421—2018的要求;b)下承層的各類局部損壞應按相關規(guī)范要求進行修補、整平,下承層表面應堅實、穩(wěn)定,保持干燥,泥沙和雜物應清除干凈;c)乳化瀝青、改性乳化瀝青、集料、填料及其他材料的技術(shù)性能指標應符合JTGF40—2004的相關規(guī)定;d)礦料級配以及混合料的質(zhì)量應符合JTGF40—2004的相關規(guī)定;e)應待乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成型后方可開放交通。5.4.2微表處及稀漿封層實測項目應符合表3的規(guī)定。表3微表處及稀漿封層實測項目12355.4.3外觀質(zhì)量應符合下列規(guī)定:a)表面平整密實,顏色應均勻一致,泛油、松散、剝落、明顯離析等缺陷的總面積不得超過受檢面積的0.2%;b)搭接處緊密、平整、順直;c)表面無明顯跑砂現(xiàn)象。5.5霧封層5.5.1霧封層應符合下列基本要求:a)原瀝青路面的使用性能、路面結(jié)構(gòu)強度應符合JTG5421—2018的相關規(guī)定;b)對原瀝青路面的各類局部損壞應按相關規(guī)范要求進行修補、整平,施涂表面應保持潔凈、干燥;c)原材料的技術(shù)指標和噴灑量應符合設計要求和JT/T1264—2019的相關規(guī)定;d)應待路面干燥后方可開放交通。5.5.2實測項目應符合表4的規(guī)定。6DB41/T1942—2020表4霧封層實測項目23材料用量(%)5.5.3外觀質(zhì)量應符合下列規(guī)定:a)表面均勻,露白、條痕、泛油等缺陷的總面積(單條狀劃痕按其實際長度乘以0.2m寬度折算成面積)不得超過受檢面積的0.2%;b)不污染其他構(gòu)造物。5.6瀝青路面冷再生5.6.1瀝青路面冷再生應符合下列基本要求:a)廠拌冷再生瀝青混合料用于高速公路的下面層、基層,或瀝青路面就地冷再生用于高速公路的基層時,應進行專項論證;b)下承層應完好,并滿足所處結(jié)構(gòu)層的強度要求;c)乳化瀝青、泡沫瀝青、礦料、再生混合料、水泥等材料應滿足設計要求和JTGF41—2008的相關規(guī)定;d)再生混合料的回收、預處理和堆放應符合JTGF41—2008的相關規(guī)定;e)混合料性能應滿足設計要求和JTGF41—2008的相關規(guī)定;f)混合料應拌和均勻,無結(jié)團、成塊現(xiàn)象;g)混合料施工準備、攤鋪、碾壓應符合JTGF41—2008的相關規(guī)定;應在最佳含水率狀況下,用重型壓路機碾壓至要求的壓實度;h)加鋪上部結(jié)構(gòu)前養(yǎng)生時間應符合JTGF41—2008的相關規(guī)定。5.6.2瀝青路面冷再生實測項目應符合表5的規(guī)定。表5瀝青路面冷再生實測項目最大理論密度≥90%≥98%3平整度最大間隙h(mm)7DB41/T1942—2020表5瀝青路面冷再生實測項目(續(xù))5675.6.3外觀質(zhì)量應符合下列規(guī)定:a)表面平整密實,無坑洼,無彈簧現(xiàn)象。有上述缺陷的總面積之和不得超過受檢面積0.3‰;b)表面無明顯碾壓輪跡;c)施工接茬平順、穩(wěn)定。5.7瀝青路面就地熱再生5.7.1瀝青路面就地熱再生應符合下列基本要求:a)適用于僅存在淺層輕微病害的瀝青路面表面層的就地再生利用,再生層可用作上面層或中面層;b)原路面整體強度應滿足設計要求,原路面病害應主要集中在表面層,通過再生施工可得到有效修復,原路面瀝青的25℃針入度不低于20(0.1mm);c)原路面上有稀漿封層、微表處、超薄罩面、碎石封層的,不宜直接進行就地熱再生。就地熱再生前,應先將其銑刨掉,或經(jīng)充分試驗分析后,做出針對性的材料設計和工藝設計;d)改性瀝青路面的就地熱再生,宜進行專門論證;e)再生用瀝青、再生劑、礦料、再生混合料等材料應滿足設計要求和JTGF41—2008的相關規(guī)定;f)再生混合料應作配合比設計,混合料性能應滿足設計要求和JTGF41—2008的相關規(guī)定。5.7.2瀝青路面就地熱再生實測項目應符合表6的規(guī)定。表6瀝青路面就地熱再生實測項目最大理論密度≥94%245678DB41/T1942—2020表6瀝青路面就地熱再生實測項目(續(xù))85.7.3外觀質(zhì)量應符合下列規(guī)定:a)表面平整密實,無裂痕,無推擠,無擁包離析現(xiàn)象。有上述缺陷的總面積之和不得超過受檢面積的0.3‰;b)表面無明顯碾壓輪跡;c)施工接茬平順、穩(wěn)定。5.8橡膠瀝青混合料5.8.1橡膠瀝青路面應符合下列基本要求:a)不得在雨、雪天氣及環(huán)境溫度低于15℃時施工;b)施工前應對下承層進行檢查,必須做到干燥、清潔、無污染,基層質(zhì)量不符合要求的不得鋪筑橡膠瀝青面層;c)用舊瀝青路面作為基層時,原路面應經(jīng)過必要的補強,修補及整平,并符合設計規(guī)定的幾何尺寸以及強度和平整度要求;d)正式開工前,應鋪筑試驗路段,進行橡膠瀝青混合料的試拌與試鋪試驗,確定施工參數(shù),制定正式的施工程序。5.8.2橡膠瀝青路面實測項目應符合表7的規(guī)定。表7橡膠瀝青路面實測項目345689注:H為橡膠瀝青面層設計厚度;無橫坡設計要9DB41/T1942—20205.8.3外觀質(zhì)量應符合下列規(guī)定:a)表面平整密實,不應有松散、油包、波浪、泛油、封面料明顯損失等現(xiàn)象,有上述缺陷的面積之和不得超過受檢面積的0.3‰;b)表面無明顯碾壓輪跡;c)面層與側(cè)石應密貼接順,不得有積水現(xiàn)象;d)施工接茬平順、穩(wěn)定。5.9瀝青路面局部挖補5.9.1瀝青路面局部挖補應符合下列基本要求:a)所用各類熱拌、溫拌、冷拌瀝青混合料的技術(shù)性能應符合JTGF40—2004的相關規(guī)定;b)開挖外緣應超出損壞外緣10.0mm~15.0mm;采用兩層及以上材料填補時,開挖或銑刨的邊緣應做成臺階狀;c)開挖部位的四壁和坑底應涂刷黏結(jié)瀝青或粘貼側(cè)壁雙面貼;d)對于局部裂縫的開窗修補作業(yè),應在坑底粘貼抗裂貼;e)雙面貼、抗裂貼等材料的性能應符合相關標準的規(guī)定。5.9.2瀝青路面局部挖補實測項目應符合表8的規(guī)定。表8瀝青路面局部挖補實測項目12平整度最大間隙h(mm)3鋼直尺、塞尺、騎縫抽檢10%4注:項次1括號外的數(shù)字為熱拌、溫拌瀝青混合料的標準,據(jù)號內(nèi)的數(shù)字5.9.3外觀質(zhì)量應符合下列規(guī)定:a)修補范圍為坑邊與路面中心線平行或垂直的矩形,修補范圍應涵蓋損壞面積;b)接縫處不滲水;c)雙面貼或抗裂貼粘貼后應平順,保證同路面結(jié)合成為一體,無氣泡、皺褶。5.10瀝青路面開槽灌縫、粘縫5.10.1瀝青路面開槽灌縫、粘縫應符合下列基本要求:a)所用的灌縫膠、粘縫帶、熱瀝青、瀝青砂等材料的性能應符合相關標準的規(guī)定;b)灌入填縫材料或粘貼粘縫帶前,應將裂縫區(qū)域內(nèi)的塵土、雜物清除干凈。5.10.2瀝青路面開槽灌縫、粘縫實測項目應符合表9的規(guī)定。5.10.3外觀質(zhì)量應符合下列規(guī)定:a)灌縫材料填充飽滿密實,與原路面平齊;b)灌縫材料和粘縫帶與路面粘結(jié)牢固,無脫開現(xiàn)象。DB41/T1942—2020表9瀝青路面開槽灌縫、粘縫實測項目1+5,02+5,034滲水試驗儀:騎縫檢測,用密封材料密閉5.11瀝青穩(wěn)定類柔性基層翻修5.11.1瀝青穩(wěn)定類柔性基層翻修應符合下列基本要求:a)下承層表面平整、潔凈,局部損壞應按設計要求修復,下承層強度應滿足設計要求;b)瀝青、粗細集料、填料及各種外摻材料的質(zhì)量及級配應符合設計要求和JTGF40—2004的規(guī)定;c)瀝青混合料的各項指標應符合設計要求和JTGF40—2004的相關規(guī)定;瀝青混合料在拌制生產(chǎn)中,礦料級配、瀝青含量和馬歇爾穩(wěn)定度的合格率應不小于95%;d)拌和后的瀝青混合料應均勻一致,無花白,無粗細料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象;e)攤鋪時應避免混合料離析,確保攤鋪和碾壓溫度,碾壓至要求的密實度。5.11.2瀝青穩(wěn)定類柔性基層翻修實測項目應符合表10的規(guī)定。表10瀝青穩(wěn)定類柔性基層翻修實測項目23457注1:施工長度小于3km或是連續(xù)施工長度大多不足1km的養(yǎng)護工程,平整度可采用最大間隙;其他情況下優(yōu)先采DB41/T1942—20205.11.3外觀質(zhì)量應符合下列規(guī)定:a)表面平整密實,不應有泛油、松散、裂縫、粗細料明顯離析等現(xiàn)象。有上述缺陷的總面積(凡屬單條裂縫則按其長度乘以0.2m寬度,折算成面積)之和不得超過受檢面積的0.3‰;b)表面無明顯碾壓輪跡;c)搭接處緊密、平順,燙縫不應枯焦。DB41/T1942—2020(規(guī)范性附錄)養(yǎng)護工程項目劃分A.1本標準對路面養(yǎng)護工程項目劃分進行了規(guī)定。A.2路面養(yǎng)護工程項目宜根據(jù)施工范圍、結(jié)構(gòu)部位和工序、施工方法、工藝特點,劃分為面層罩面、同步碎石封層、微表處、稀漿封層、霧封層、冷再生、就地熱再生、橡膠瀝青、局部挖補、開槽灌縫、粘縫或瀝青穩(wěn)定類柔性基層等工程項目。A.3宜根據(jù)每個養(yǎng)護工程項目的特點,按照以下規(guī)定進行養(yǎng)護工程項目的劃分:a)連續(xù)施工的項目,可按照1km~3km劃分為若干個評定單元;b)非連續(xù)施工的項目,可按照5000m2~10000m2劃分為若干個評定單元;c)分層施工的項目,每層施工時可按照上述原則劃分為若干個評定單元;d)連續(xù)施工小于1km或非連續(xù)施工小于5000m2的項目,可劃分為一個評定單元。DB41/T1942—2020(規(guī)范性附錄)壓實度評定B.1根據(jù)養(yǎng)護工程的實際情況,對壓實度標準作了明確規(guī)定??紤]到路面養(yǎng)護工程一般不具備做試驗路段的條件,瀝青混凝土面層壓實度規(guī)定以馬歇爾穩(wěn)定度擊實成型標準密實度或最大理論密度為準。B.2明確了路面壓實度試驗方法。B.3現(xiàn)場抽樣檢測的頻率為每2000m2測1處(每個養(yǎng)護評定單元應不少于3處)。B.4本附錄路面壓實度的壓實度評定方法與JTGF80/1—2017附錄B的規(guī)定一致。DB41/T1942—2020(規(guī)范性附錄)路面結(jié)構(gòu)層厚度評定C.1路面結(jié)構(gòu)層厚度以養(yǎng)護評定單元為檢驗評定單元,按平均值和單個合格值的允許偏差進行評定。質(zhì)量檢驗評定應采用《挖坑及鉆芯法測定路面厚度試驗方法》(T0912);施工過程質(zhì)量控制可以采用《短脈沖雷達測定路面厚度試驗方法》(T0913),測定前雷達測試系統(tǒng)應根據(jù)同路段鉆芯法測定的路面厚度進行標定。C.2采用(T0912)方法進行路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測時,現(xiàn)場抽樣檢測的頻率為每2000m2測1處(每個養(yǎng)護評定單元應不少于3處采用(T0913)方法進行路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測時,宜全線連續(xù)檢測。C.3路面結(jié)構(gòu)層厚度的合格標準:路面各結(jié)構(gòu)層

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