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K37+318.235分離式中橋?yàn)榈胤降缆犯穆飞峡缰骶€,為三級(jí)公路,橋面凈寬為7m,橋梁長(zhǎng)度86.08m。本橋上部結(jié)構(gòu)采用4-20m的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁,下部構(gòu)造橋墩采用圓柱墩、樁基礎(chǔ),橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)。本橋平面除起點(diǎn)有小部分位于R=80m,Ls=20m的平曲線段內(nèi),其余均位于直線上;縱面除起點(diǎn)有小部分位于凸形豎曲線內(nèi),其余均位于3.5%的直坡段。橋垮及止點(diǎn)岸橋臺(tái)均按直線修筑,起點(diǎn)岸橋臺(tái)及護(hù)欄隨線型彎修。橋位區(qū)地質(zhì)主要以粉砂質(zhì)泥巖及碎裂巖體為主。1)、護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大200~400mm。2)、護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合,除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外,平面允許誤差為50mm,豎直線傾斜不大于1%。3)、護(hù)筒采用挖坑埋設(shè)法,護(hù)筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實(shí)。4)、護(hù)筒高度宜高出地面0.3m。5)、護(hù)筒連接處要求筒內(nèi)無(wú)突出物,應(yīng)耐拉、壓,不漏水。6)、1)、清孔要求::①、鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)對(duì)孔深、孔徑進(jìn)行檢查,符合下表的要求后方可清孔。②、清孔方法應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、鉆孔方法、機(jī)具設(shè)備條件和地層情況決定。③、在吊人鋼筋骨架后,灌注水下混凝土之前,應(yīng)再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度,如超過規(guī)定,應(yīng)進(jìn)行第二次清孔,符合要求后方可灌注水下混凝土。2)、清孔時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)①、清孔方法有換漿、抽漿、掏渣、空壓機(jī)噴射、砂漿置換等,可根據(jù)具體情況選擇使用。②、不論采用何種清孔方法,在清孔排渣時(shí),必須注意保持孔內(nèi)水頭,防止坍孔。③、無(wú)論采用何種方法清孔,清孔后應(yīng)從孔底提出泥漿試樣,進(jìn)行性能指標(biāo)試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合上表的規(guī)定。灌注水下混凝土前,孔底沉淀土厚度應(yīng)符合上表的規(guī)定。④、不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。加工鋼筋的偏差不得超過下表的規(guī)定焊接鋼筋的驗(yàn)收和允許偏差:焊接鋼筋的質(zhì)量驗(yàn)收內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ-2000)附錄E-2的規(guī)定執(zhí)行。鋼筋的級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫和開焊。進(jìn)行圖紙審核,仔細(xì)研究施工圖紙,學(xué)習(xí)有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范;繪制好相關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)施工圖紙,制定作業(yè)指導(dǎo)書。提前加工好墩柱模板,并請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收。各種施工機(jī)械、材料設(shè)備及時(shí)進(jìn)場(chǎng),并調(diào)試好機(jī)械的使用性能。做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)工作,由于墩柱施工為高空作業(yè),在施工作業(yè)區(qū)布設(shè)好安全網(wǎng),完善安全施工設(shè)施。施工現(xiàn)場(chǎng)安排布置有序,做好一切施工準(zhǔn)備工作。對(duì)相應(yīng)的對(duì)口施工人員進(jìn)行培訓(xùn),開工前進(jìn)行施工技術(shù)交底。進(jìn)行墩柱、臺(tái)身樁位施工放樣。4、墩柱施工(1)、樁頭處理(1)、施工順序模板由底模、側(cè)模及內(nèi)模三個(gè)部分組成,分兩次安裝。先施工底板和肋板,因此模板先安裝底板、肋板,澆注完底板和肋板混凝土、強(qiáng)度達(dá)到30%后,拆除內(nèi)側(cè)模板。第二次安裝翼板、頂板底模板,綁扎頂板鋼筋、澆注頂板混凝土。(1)、分析現(xiàn)場(chǎng)施工情況,進(jìn)行圖紙審核,仔細(xì)研究施工圖紙,學(xué)習(xí)有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范;繪制好相關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)施工圖紙,制定作業(yè)指導(dǎo)書。(2)、模板提前進(jìn)場(chǎng),并請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收。(3)、提前一個(gè)月進(jìn)行橋面鋪裝防水砼的配合比的試配工作,配合比設(shè)計(jì)報(bào)告經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后備用。(4)、各種施工機(jī)械、材料設(shè)備及時(shí)進(jìn)場(chǎng),并調(diào)試好機(jī)械的使用性能。(5)、做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)工作,完善安全施工設(shè)施。(6)、施工現(xiàn)場(chǎng)安排布置有序,做好一切施工準(zhǔn)備工作。(7)、對(duì)相應(yīng)的對(duì)口施工人員進(jìn)行培訓(xùn),開工前進(jìn)行施工技術(shù)交底。(8)、進(jìn)行橋面砼鋪裝前的橋梁中線及其標(biāo)高的施工放樣工作。2、橋面鋪裝施工(1)、橋面鋪裝砼頂面高程確定原則及控制方法(3)、橋面鋪裝防水砼鋪裝程序施工技術(shù)要求1、測(cè)量放樣用全站儀進(jìn)行平面位置放樣,每5米放出防撞護(hù)欄內(nèi)外邊緣。按照四等水準(zhǔn)測(cè)量要求將高程點(diǎn)引上橋面,并用自動(dòng)精平水準(zhǔn)儀對(duì)放出的各樁進(jìn)行高程測(cè)量。2、鋼筋安裝鋼筋安裝前先對(duì)梁面進(jìn)行清理,鑿除浮渣、浮漿并用水沖洗干凈。然后根據(jù)放樣數(shù)據(jù)拉線定位鋼筋安裝的位置及高程。按照?qǐng)D紙要求,鋼筋采用綁扎連接,按照橋規(guī)有關(guān)要求進(jìn)行質(zhì)量控制。施工時(shí)特別要注意控制好鋼筋頂面高程以及線形。3、底座施工底模采用8×4槽鋼,按照防撞護(hù)欄內(nèi)外邊緣放樣點(diǎn)安裝加固。模板與梁面之間不密貼處采用砂漿封模。模板安裝完成后對(duì)模內(nèi)再次進(jìn)行清理,清除雜物。澆注底座混凝土前用清水潤(rùn)濕梁面,澆注時(shí)注意振搗質(zhì)量,保證混凝土均勻密實(shí)。待混凝土稍硬對(duì)其進(jìn)行拉毛處理。4、欄身施工(1)、模板試拼:欄身模板采用廠制定型鋼模,每節(jié)長(zhǎng)度3米,節(jié)與節(jié)之間法蘭盤螺栓固定連接。模板運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行試拼,主要是看模板安裝后的整體效果,模板接縫處是否平順,有無(wú)縫隙和明顯錯(cuò)茬,檢查無(wú)誤后方可正常使用。經(jīng)檢查,用于本工程的模板的各部尺寸準(zhǔn)確,邊緣順直,鋼板表面有良好的光潔度,滿足實(shí)際施工需要。(2)、除銹、刷油:鋼模板在正式安裝使用前將表面浮銹清除干凈,并用好機(jī)油將模表面涂抹均勻,以此保證混凝土表面光潔和混凝土不沾模板。(3)、測(cè)量放樣:底座拆除模板后進(jìn)行高程測(cè)量并在底座側(cè)面用墨線彈出模板底面安裝線。(4)、模板安裝:先在原地上每三節(jié)拼好為一塊,再利用自制平車起重架起吊運(yùn)輸安裝。內(nèi)外模板安裝時(shí)緊貼混凝土底座并用螺栓拉桿拉緊連結(jié),下部及頂部各設(shè)置一道拉桿,間距50cm。模板底部與底座交接處貼好止水帶以防止漏漿。模板安裝完成后進(jìn)行檢查,主要是檢查安裝尺寸是否合適,各個(gè)固定點(diǎn)(拉桿、支桿等)是否牢固可靠,模板頂面高程控制是否在規(guī)范允許的范圍內(nèi),對(duì)超出標(biāo)準(zhǔn)的地方進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。模板安裝完成后,施工班要進(jìn)行自檢,自檢合格后,方能報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門檢查。自檢和質(zhì)檢人員檢查,主要是檢查安裝尺寸是否合適,各個(gè)固定點(diǎn)(拉桿、支桿等)是否牢固可靠,在混凝土澆注過程中,施工班還要隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)變形,要隨時(shí)調(diào)整,并將混凝土重新振搗。(5)、砼澆注配合比:為了保證護(hù)欄混凝土表面光潔美觀,對(duì)采用水泥和配合比十分重要,需施工前精心設(shè)計(jì),混凝土坍落度控制在5cm,如果坍落度過大,混凝土易出現(xiàn)泌水現(xiàn)象,表面無(wú)光潔面,水痕明顯;如果坍落度過小,不易振搗密實(shí),蜂窩,氣泡較多?;炷劣玫脑牧弦筝^嚴(yán),砂子、小石子一定要過篩,用量要準(zhǔn)確嚴(yán)格按配合比配料?;炷涟韬停夯炷敛捎冒韬蜆羌邪柚?,罐車運(yùn)輸,人工輔助入模,拌和機(jī)手要嚴(yán)格控制用水量,拌和時(shí)間不小于3min,保證混凝土拌和均勻及坍落度符合要求,并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土:混凝土澆注時(shí)采用分三層的澆注方法。第一層澆注到護(hù)欄底部斜邊下角變點(diǎn),第二層澆注到斜邊上角變點(diǎn),第三層澆注到頂,由振搗人員控制三層混凝土的入模時(shí)間及方量?;炷敛剂弦鶆?,嚴(yán)格控制振搗時(shí)間,每層混凝土振搗時(shí)間不小于1min,不大于1.5min。收漿:護(hù)欄混凝土澆注完成后,頂面采用三次收漿。第一次用木抹子抹平,第二次用鐵抹子抹平初壓光,第三次待混凝土初凝時(shí)用軋子用力軋光。(6)、拆模板:拆模時(shí)間根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度而定,不承重構(gòu)件10-20h即可拆模。拆模后應(yīng)陰干半天(主要是保證顏色一致),用摻加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴(yán)并覆蓋不污染混凝土的草簾(或其他覆蓋物)灑水養(yǎng)生,不宜噴灑薄膜養(yǎng)護(hù)劑。對(duì)完成的防撞護(hù)欄混凝土進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析原因,及時(shí)糾正。(7)、養(yǎng)生:拆模后采取上覆土工布灑水的方法進(jìn)行養(yǎng)生14d。橋梁施工期間正值雨季,本地區(qū)雨季雨水較多,對(duì)橋梁施工影響較大。但考慮到工期的限制,雨季施工期間安排專人對(duì)近期天氣進(jìn)行監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào),做好雨天的施工準(zhǔn)備。一、雨季施工保證質(zhì)量的措施由專人收集天氣預(yù)報(bào),根據(jù)天氣情況合理安排施工,及時(shí)做好防護(hù)工作。水泥堆放在防雨棚內(nèi),底面鋪墊方木,以免受潮。所有的材料及機(jī)具置放在較高處,必要時(shí)支擋蓬布防雨,并在地面上設(shè)擋水和排水設(shè)施。對(duì)施工地段的排水溝進(jìn)行整修、疏通,保證排水暢通。遇暴雨時(shí),加強(qiáng)施工地段的監(jiān)測(cè),及時(shí)處理隱患,保證施工安全。做好基坑及周圍地表的排水工作,防止雨水流入基坑。4、加強(qiáng)地基不良地段沉陷的觀測(cè),基礎(chǔ)施工防雨水浸泡基坑,若被浸泡,須挖除被浸泡部分,用與基礎(chǔ)同樣的材料回填?;釉O(shè)擋水埂,防止地面雨水流入。基坑內(nèi)設(shè)集水井,配足抽水機(jī)。基坑挖好后及時(shí)報(bào)檢,及時(shí)澆筑混凝土或墊層,防止被雨水浸泡。雨后砂、石含水量增加,施工需重新測(cè)定砂、石含水率,及時(shí)調(diào)整混凝土施工配合比,保證混凝土質(zhì)量。6、雨后模板及鋼筋上的淤泥、雜物,在澆筑混凝土前清除干凈。7、建立安全用電措施,防漏電、觸電。8、施工過程中對(duì)新澆筑的混凝土加強(qiáng)覆蓋等
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