醫(yī)藥物流中心項目石家莊修改

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一. 工程概況 2二. 工程建立背景 2三. 工程建立的必要性 3四. 工程建立優(yōu)勢 4五. 行業(yè)分析 5〔一〕醫(yī)藥流通業(yè)現狀 5〔二〕醫(yī)藥物流業(yè)概況 6〔三〕第三方物流 7〔四〕醫(yī)改與根本藥物配送 9六. 工程建立規(guī)劃 12〔一〕功能分區(qū) 12〔二〕建筑樓群 12〔三〕道路及停車場 13七. 工程經濟評價 14〔一〕投資預算 14〔二〕收入估算 14〔三〕支出預算 15〔四〕投資回報分析 16八. 社會效益 16工程概況工程名稱：石家莊醫(yī)藥物流中心工程簡介：本工程占地面積100畝，建筑占地面積26000㎡〔約39畝〕，總建筑面積㎡，總投資10796萬元。由三大功能區(qū)域組成：醫(yī)藥交易商務洽談中心、國內配送中心、國際配送中心。中心具備藥品交易、儲存、檢驗、養(yǎng)護、分揀、配送、運輸、商務洽談等綜合效勞功能。本工程的建筑群主要由醫(yī)藥交易商務洽談中心大樓、國內配送中心倉庫、國際配送中心倉庫、倉庫配樓、大型停車場等組成。國內配送中心、國際配送中心倉庫均為二層，各一棟，總共建筑面積40000㎡。庫存藥品容量可達70萬箱以上，具備藥品出入庫吞吐量萬件/天的能力。倉庫系統(tǒng)由高層主體貨架、輸送系統(tǒng)、條碼信息識別系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、管理系統(tǒng)、溫濕控制系統(tǒng)等組成。工程建立背景2021年初六部委聯合制定和發(fā)布的?關于進一步標準醫(yī)療機構藥品集中采購工作的意見?中明確指出：“藥品集中采購由批發(fā)企業(yè)投標改為藥品生產企業(yè)直接投標；由生產企業(yè)或委托具有現代物流能力的藥品經營企業(yè)向醫(yī)療機構直接配送〞。這也為第三方物流提供了一定的支持。2009年4月24日國家發(fā)改委正式對外發(fā)布的?物流業(yè)調整和振興規(guī)劃〔國發(fā)[2021]8號〕?強調“醫(yī)藥行業(yè)要實行醫(yī)藥集中采購和統(tǒng)一配送，推動醫(yī)藥物流開展〞，旨在促進物流業(yè)自身平穩(wěn)較快開展和產業(yè)調整升級。2011年5月5日，商務部正式對外發(fā)布?全國藥品流通行業(yè)開展規(guī)劃綱要(2021-2021)?(以下簡稱?規(guī)劃綱要?)，要求完善藥品流通網絡，鼓勵建立一批全國性和區(qū)域性的藥品物流園區(qū)和配送中心，加快形成假設干具有較強輻射帶動作用的藥品流通樞紐。同時?規(guī)劃?提出要推動醫(yī)藥物流效勞專業(yè)化開展，鼓勵藥品流通企業(yè)的物流功能社會化，實施醫(yī)藥物流效勞延伸示范工程，引導有實力的企業(yè)向醫(yī)療機構和生產企業(yè)延伸現代醫(yī)藥物流效勞，在滿足醫(yī)藥物流標準的前提下，有效地利用郵政、倉儲等社會物流資源，開展第三方醫(yī)藥物流。從以上政策可見，政府的宏觀之手已經開場推動醫(yī)藥物流的開展，這無疑為醫(yī)藥物流的開展起到了推波助瀾的作用。工程建立的必要性隨著醫(yī)藥行業(yè)的開展，我國醫(yī)藥市場面臨著更為劇烈的競爭局面。要在競爭中贏得優(yōu)勢，必須尋找新的利潤增長點。作為“第三利潤源〞的醫(yī)藥物流，正是醫(yī)藥行業(yè)利潤的新源泉。開展醫(yī)藥物流中心既是行業(yè)開展的需要，也是醫(yī)藥行業(yè)開展的必然趨勢。工程建立是河北產業(yè)開展的需要。河北是全國的人口大省，醫(yī)藥產業(yè)作為河北省的支柱產業(yè)之一，醫(yī)藥工業(yè)有著極為廣闊的市場。她擁有大的醫(yī)藥生產基地，完備的研發(fā)基地和優(yōu)秀的人力資源。工程建立是石家莊市委市政府將石家莊打造成為“藥都〞的戰(zhàn)略決策的需要。越來越多的海內外醫(yī)藥人士看好河北醫(yī)藥市場。開展藥業(yè)，建立“藥都〞，是市委、市政府作出的一項重大戰(zhàn)略決策。把石家莊建立成為醫(yī)藥流通及信息中心、醫(yī)藥研發(fā)教育中心、醫(yī)藥科技成果轉化基地，逐步把石家莊建立成為集藥品流通、監(jiān)測質控、配送效勞、信息交流、藥品博覽于一體的具有中國特色的國際藥品流通貿易效勞中心。石家莊市作為全國制藥基地，已經有五十多年的開展歷史了，“一五〞期間，就建起了我國最大的華北制藥廠。石家莊制藥集團、石家莊神威藥業(yè)、河北華曙集團、河北以嶺藥業(yè)、石家莊科迪藥業(yè)等眾多醫(yī)藥企業(yè)實力雄厚。工程建立優(yōu)勢區(qū)位優(yōu)勢。石家莊位于冀中南的中心位置，是河北省省會，是中國北方重要的集政治、經濟、文化、國際交往于一體的外向型、多功能國際化城市。是我國東中西三大經濟帶的接合部，在全國經濟開展格局中發(fā)揮著“承東啟西、貫穿南北〞的重要作用。石家莊是全國鐵路，公路，郵政，通信的重要樞紐，還有正定機場。石家莊毗鄰京津，地處環(huán)渤海經濟圈。交通優(yōu)勢：石家莊到邢臺、邯鄲和衡水都有高速公路、鐵路相連，交通便利，并且到黃驊港也有直達高速。京廣和石太、石德鐵路在市內十字交匯；公路四通八達，京深和石太、石黃高速及4條國道、10條省道在市域內穿過。同時，石家莊機場將打造省會最大交通型樞紐。工程運營單位具有良好的工程運營背景，幾十年來物流行業(yè)的經歷已經使公司和眾多的國內國際醫(yī)藥公司建立了良好的商務合作關系，在國際上，如諾華、拜耳等，國內網絡如神威、東北制藥、華北制藥、石家莊藥業(yè)等，同時，公司和北京亦莊經濟技術開發(fā)區(qū)的大量醫(yī)藥企業(yè)也建立了廣泛的聯系。這些都為工程的成功運營打下了堅實的根底。行業(yè)分析〔一〕醫(yī)藥流通業(yè)現狀我國藥品流通行業(yè)呈現“小、散、亂〞的局面，醫(yī)藥流通行業(yè)集中度遠低于興旺國家水平。據統(tǒng)計，目前全國藥品批發(fā)企業(yè)1.65萬家，零售企業(yè)近14萬家，，這些企業(yè)中95％以上都是中小型醫(yī)藥企業(yè)。目前國內銷售額最大的中國醫(yī)藥集團、上海醫(yī)藥股份公司、九州通集團也分別僅占醫(yī)藥市場銷售總額的3％～5％左右。藥品批發(fā)前三強僅占全國銷售總額的20％，相比而言，美國醫(yī)藥分銷的前三位卻占到整個醫(yī)藥市場的95％以上，日本最大的75家藥品批發(fā)企業(yè)也占了業(yè)務量的95％以上。因此我國〔二〕醫(yī)藥物流業(yè)概況1.尚處于起步開展階段隨著經濟的快速開展，根本醫(yī)療保險制度的實行，以及藥品分類管理的推行，人們對醫(yī)藥的需求將不斷增加，醫(yī)藥零售業(yè)和醫(yī)藥物流業(yè)也得到了快速開展。但是我國的醫(yī)藥物流起步較晚，目前正處在起步開展的階段。截至2021年年底，我國有醫(yī)藥物流企業(yè)13000家，行業(yè)呈現多、小、散、亂的格局。目前我國醫(yī)藥物流業(yè)最大的特點就是：尚處在供給鏈單一環(huán)節(jié)優(yōu)化的階段。目前大多數已經上馬或即將上馬的醫(yī)藥物流工程還停留在企業(yè)內部進、銷、存業(yè)務整合、流程優(yōu)化的階段，很少涉及到對上游藥品生產廠、供給商和下游藥品批發(fā)零售企業(yè)、醫(yī)院的整合，從而無法根本性地解決重復運輸、牛鞭效應、庫存積壓等現象，導致供給鏈效率低下，藥品配送本錢增加，藥價抬高等一系列不合理綜合癥。由于國內醫(yī)藥流通企業(yè)長期對物流不重視，導致物流部門普遍在企業(yè)中的地位不高、不受重視，物流本錢居高不下、客戶效勞水平長期得不到提高，有些醫(yī)藥企業(yè)物流本錢甚至占銷售額的1.5％。2.物流整合上升到企業(yè)戰(zhàn)略管理高度?，F代醫(yī)藥物流運作方式將從傳統(tǒng)的批發(fā)模式向供給鏈管理模式開展，以物流中心為平臺，與制造商及其他供給商〔上游企業(yè)〕和藥品零售商及其他分銷商〔下游企業(yè)〕建立一種面向市場的供給系統(tǒng)，提高藥品分銷效率，并形成相對穩(wěn)定的產銷聯盟網絡。在這一轉變過程中，物流管理在很多企業(yè)中已經上升到了企業(yè)戰(zhàn)略管理高度，被當作開展戰(zhàn)略的重要內容予以重視。3.行業(yè)前景醫(yī)藥物流業(yè)的開展與一個國家的醫(yī)藥經濟總量和醫(yī)藥開展水平成正比，物流的開展首先決定于醫(yī)藥物流的需求。中國醫(yī)藥工業(yè)經過近幾十年的開展，年平均增長率為17.5%，開展速度快于全球平均水平，也高于全國工業(yè)平均增長速度。醫(yī)藥工業(yè)迅速增長使醫(yī)藥物流業(yè)也得到了快速開展。中國醫(yī)藥市場前景光明，中國的藥價虛高根本原因在于中間環(huán)節(jié)過多，引入現代物流將會快速、高效、價廉地打造出豐厚的“第三方利潤〞。因此，中國醫(yī)藥物流市場開發(fā)潛力巨大?！踩车谌轿锪鞯谌轿锪?，指既非商品供給方又非商品尋求方的第三方企業(yè)，通過契約為客戶提供商品流通的全過程效勞。這一業(yè)務模式此前在我國醫(yī)藥行業(yè)屬于起步階段，市場滲透處于一個較低水平。醫(yī)藥物流業(yè)務由醫(yī)藥生產、批發(fā)或零售企業(yè)率先開展。傳統(tǒng)的藥品流通根本上屬于國有專營，各級醫(yī)藥公司經營藥品批發(fā)，負責藥品零售的藥店和醫(yī)院那么必須統(tǒng)一從醫(yī)藥公司進貨。因此，藥品物流配送同時也大多由醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)承當，這些企業(yè)一般都擁有自己的上下游公司，因而采用企業(yè)內自營模式，進展企業(yè)內各部門、廠、店的物品供給和配送。隨著行業(yè)開展，物流業(yè)務逐漸剝離。由于從原有醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)剝離出來的物流企業(yè)沒有經歷一個第三方物流企業(yè)的一般開展過程，存在很多的缺乏。第一，配送網絡單一，現有的配送網絡主要從以前的藥品進銷路線和節(jié)點演化，分布不合理，沒有從第三方物流系統(tǒng)規(guī)劃配送網絡的角度設計。第二，信息化能力低下。醫(yī)藥物流信息化建立落后，目前還沒有一個適應國內市場的成熟的信息化方案。許多企業(yè)還沒有能力利用信息化來提高效率。第三，醫(yī)藥物流企業(yè)采用的是倉庫、車輛和人員的堆積方式，實行以人工為主的商品儲運，人員素質不高，效率、速度、準確與本錢各指標都不夠理想。在整個物流綜合本錢中，隱性本錢比例高達40%~50%。據統(tǒng)計，目前國內醫(yī)藥商業(yè)的平均物流本錢占銷售額的比重達10％以上，而美國醫(yī)藥批發(fā)商的該項指標僅為2.6％；國內醫(yī)藥商業(yè)純利潤率僅有0.72％，而全美醫(yī)藥批發(fā)商利潤率為1.55％。因此物流水平與興旺國家相比還有不小的差距。然而物流效勞與醫(yī)藥經營業(yè)務分開、實行專業(yè)化管理卻是行業(yè)開展的趨勢。目前國內醫(yī)藥物流利潤率僅為0.6%—0.7％；費用率仍高達10%左右，究其原因就是因為傳統(tǒng)的物流模式運營本錢太高，所以國內許多大型醫(yī)藥企業(yè)，例如上海國藥、上海醫(yī)藥、南京醫(yī)藥等，都把原有的物流業(yè)務、資產人員剝離或托管給第三方物流公司，并與第三方物流公司實行獨立結算、相互考核。中國醫(yī)藥商業(yè)協會秘書長王錦霞認為：“第三方物流是我國醫(yī)藥物流的開展趨勢之一，一方面醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)開場第三方物流配送〔全國性、區(qū)域性企業(yè)〕；另一方面，跨行業(yè)的第三方物流供給商開場出現，如中國郵政。〞可以預見的是：在醫(yī)藥物流越來越受到重視的將來，我們將會看到越來越多這樣主輔別離、專業(yè)化運營的管理模式。在市場需求的引導和國家政策的支持下，一批有實力的國有或民營醫(yī)藥企業(yè)大力開展醫(yī)藥物流和電子商務，隨著大量資金開場活潑在醫(yī)藥物流領域里，提供專業(yè)物流效勞的第三方物流也必然成為一個新的經濟增長點?！菜摹翅t(yī)改與根本藥物配送2021年3月，中共中央、國務院向社會公布了?關于深化醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革的意見?，標志新醫(yī)改的正式啟動，其目標之一是建立健全覆蓋城鄉(xiāng)居民的根本醫(yī)療衛(wèi)生制度。根本藥物制度是醫(yī)藥衛(wèi)生體質改革的重頭戲。中國國家根本藥物制度是對根本藥物目錄制定、生產供給、采購配送、合理使用、價格管理、支付報銷、質量監(jiān)管、監(jiān)測評價等多個環(huán)節(jié)實施有效管理的制度。衛(wèi)生部等9部門于2009年8月18日發(fā)布?關于建立國家根本藥物制度的實施意見?〔以下簡稱?意見?〕，正式啟動國家根本藥物制度建立工作。2021年每個省〔區(qū)、市〕在30%的政府辦城市社區(qū)衛(wèi)生效勞機構和縣〔基層醫(yī)療衛(wèi)生機構〕實施根本藥物制度，包括實行省級集中網上公開招標采購、統(tǒng)一配送，全部配備使用根本藥物并實現零差率銷售。到2021年，初步建立國家根本藥物制度；到2021年，全面實施標準的、覆蓋城鄉(xiāng)的國家根本藥物制度。1.集中采購與統(tǒng)一配送按照?意見?的規(guī)定，“政府舉辦的醫(yī)療衛(wèi)生機構使用的根本藥物，由省級人民政府指定以政府為主導的藥品集中采購相關機構實行省級集中網上公開招標采購。由招標選擇的藥品生產企業(yè)、具有現代物流能力的藥品經營企業(yè)或具備條件的其他企業(yè)統(tǒng)一配送。〞在藥品集中采購方式下，醫(yī)療機構和藥品生產流通企業(yè)通過省級政府非營利性采購平臺直接免費交易，醫(yī)療機構按申報集中采購藥品的品種、規(guī)格、數量采購所需的藥品，藥品生產企業(yè)直接投標。2021年底，國務院辦公廳印發(fā)了?建立和標準政府辦基層醫(yī)療衛(wèi)生機構根本藥物采購機制的指導意見?〔下稱?采購機制?〕，文件明確，原那么上用量大的根本藥物直接向生產企業(yè)采購，由生產企業(yè)自行委托經營企業(yè)進展配送或直接配送；用量小的根本藥物可以集中打包向藥品批發(fā)企業(yè)采購。采購配送是健全國家根本藥物制度的重點內容之一，制度的出臺使集中配送成為根本藥物流通開展的趨勢。醫(yī)藥流通市場的整合現象是市場開展的必然趨勢，當前的根本藥物政策和醫(yī)保政策都傾向于引導醫(yī)藥流通市場走向集中配送的趨勢。2.根本藥物制度能夠促進第三方物流的開展根本藥物配送為第三方物流的開展提供了時機。制度沒有明確配送的執(zhí)行方是誰，在選擇配送商上，有的省由生產企業(yè)選擇配送商，有的省是由政府招標選擇配送商，有的省允許委托一次配送，有的省允許委托二次配送。根本藥物配送制度能夠加快第三方物流的開展，一是醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)在集中配送的過程中不斷加強自身配送水平，從而逐漸滲透到醫(yī)藥第三方物流產業(yè)；二是大型第三方物流以醫(yī)藥集中配送為契機，與醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)合作，加快醫(yī)藥物流條件建立，加強醫(yī)藥物流配送水平，為整體物流行業(yè)開展規(guī)劃提速，促進第三方物流領域的市場分化和行業(yè)進步。3.現行情況下醫(yī)藥物流企業(yè)的開展之路新醫(yī)改良行后，未來三年將是藥品物流業(yè)整合轉型的關鍵時期。由于新的采購模式將促使藥品經營企業(yè)效勞重心逐步轉移到配送功能上。面對新政，許多企業(yè)加快了對企業(yè)的升級改造步伐。目前，已有局部經營企業(yè)開場轉型，針對基層醫(yī)療衛(wèi)生機構的特點提供配送效勞，探索藥品庫存管理等綜合效勞。亦有局部經營企業(yè)考慮拓展效勞，如廣州醫(yī)藥就開場探索“效勞式流通〞的模式，即建立集效勞、配送、IT、質量于一體的醫(yī)藥流通效勞體系，以求全面提高終端市場的效勞能力。對于企業(yè)來說，唯一的出路是實施醫(yī)藥現代物流建立，走規(guī)模效益和降低經營本錢之路。工程建立規(guī)劃〔一〕功能分區(qū)工程占地共100畝，建筑占地面積26000㎡〔約39畝〕。工程由三大功能區(qū)域組成：醫(yī)藥交易商務洽談中心、國內配送中心、國際配送中心。中心具備藥品交易、儲存、檢驗、養(yǎng)護、分揀、配送、運輸、商務洽談等綜合效勞功能。國際國內配送中心配備物流專項效勞軟件、條碼管理系統(tǒng)、出入庫系統(tǒng)等技術設備，在硬件方面配備輸送機、專用提升機、自動裝卸機、倉儲貨架。堆垛機、自動分揀系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、自動噴淋系統(tǒng)、平安監(jiān)控系統(tǒng)等?！捕辰ㄖ侨汗こ讨饕ㄖ侨簽獒t(yī)藥交易商務洽談中心大樓、國內配送中心倉庫、國際配送中心倉庫、倉庫配樓、大型停車場等組成。醫(yī)藥交易商務洽談中心：分為2棟，分別為6層建筑物，每層建筑面積2000平米，共2.4萬平米。中心1-3層主要用途為醫(yī)藥交易批發(fā)，同時可以儲存一定數量的醫(yī)藥產品。4-6層為商務洽談區(qū)，方便客戶和藥品經營企業(yè)進展更詳細深入的交流，達成合作。國內配送中心：主要用于向國內配送藥物的倉儲、進出貨、集貨、揀選等。倉庫共2層，每層建筑面積12500㎡，共25000㎡。倉庫內根據實際需要設有庫存區(qū)、集貨區(qū)、分揀區(qū)、分類區(qū)、進出貨暫存區(qū)等分區(qū)。國際配送中心：主要用于國際配送藥物的集貨、分揀、倉儲、進出貨等。倉庫共2層，每層建筑面積7500㎡，共15000㎡。同時，在國內、國際配送中心周邊設置一棟倉庫配樓，為一層建筑，建筑面積2000㎡。主要用于倉庫的辦公事務、倉庫信息系統(tǒng)管理、存放必要的工具和消耗性物料、倉庫員工盥洗、休息及康樂活動等。建筑棟數層數建筑面積/層〔㎡〕共建筑面積〔萬㎡〕占地面積〔萬㎡〕醫(yī)藥交易洽談中心2棟6層2000國內配送中心1棟2層12500國際配送中心1棟2層7500倉庫配樓1棟1層2000合計〔三〕道路及停車場廠區(qū)內設12米寬的主干道，8米寬的次干道，主干道為院內交通通道和消防通道。為滿足中心物流運輸、交易、商務活動的需求，院區(qū)內設車泊位500個，可停放各型貨車和小車。工程經濟評價〔一〕投資預算本工程總共投資額為10796萬元，如下：項目金額〔萬元〕所占比例備注土地出讓218.53%土地出讓價按20萬元/畝計算，共100畝建筑工程57.43%工程設備4.63%供冷、供熱、供電、供水、電梯、扶梯、鍋爐、平安設備等設備安裝1.67%物流設備3.71%自動傳輸機、高層貨架、自動揀貨、條碼系統(tǒng)等輔助設施1.85%傳達室、污水處理等廠區(qū)輔助設施信息軟件等2.78%道路、廣場、綠化、停車場2.93%工程前期6.48%可研、勘測、設計、規(guī)劃、測量、物流規(guī)劃、管理等總計10796100%〔二〕收入估算本工程的主要收入為物流配送收入，國內、國際配送中心總共4萬㎡倉庫，按平均每天出入庫量計算，倉庫一年的工作日為240天，那么每年的總出入庫量為840萬件。在物流收益方面，預計出入庫操作為2元/件，配送管理為2元/件，分揀管理為2元/件，倉儲管理2元/件，條碼標簽管理1元/件，其他效勞1元/件，那么一年產生收益為840*10=8400萬元/年。本工程的第二項收入為醫(yī)藥交易洽談中心的租賃收入，該中心共有建筑面積2.4萬平米，每年約產生收入為1600萬。那么該工程平均每年共收入為8400+1600=10000萬。由于工程運營以及物流量的增長需要一定的成熟期，預計第一年到達總收入的30%，第二年到達70%，第三年到達90%，第四年開場到達滿負荷運營。年份第一年第二年第三年第四年第五年收入〔萬元〕3000700090001000010000〔三〕支出預算本工程的主要支出工程為納稅、員工工資及福利、一般經費、水電、維護費、折舊費等。本工程應繳納營業(yè)稅及附加以及所得稅，營業(yè)稅稅率為5%，各附加稅項按1%計算，那么營業(yè)稅及附加為6%。所得稅率為25%。人員工資：本工程定員200人，主要為管理人員30人，倉庫工作人員和物業(yè)管理人員等一線員工170人，人均工資2000元/