2025屆湖北省武漢市六校聯(lián)考高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

2025屆湖北省武漢市六校聯(lián)考高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀(guān)題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、2019年l0月1日上午，慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年舉行了盛大閱兵式．受閱方(梯)隊(duì)以相同的速度自東向西通過(guò)天安門(mén)，顯我軍威，壯我國(guó)威．則對(duì)于ZTZ—99A主戰(zhàn)坦克方隊(duì)A．以相鄰的方隊(duì)為參考系，是前進(jìn)的B．以天安門(mén)為參考系，是靜止的C．以向北移動(dòng)的白云為參考系，是向西南方向運(yùn)動(dòng)的D．以向北移動(dòng)的白云為參考系，是向東南方向運(yùn)動(dòng)的2、下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A．曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)B．平拋運(yùn)動(dòng)是一種勻變速運(yùn)動(dòng)C．做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)物體的速率一定變化D．分運(yùn)動(dòng)是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),合運(yùn)動(dòng)不一定是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)3、如圖，一物塊在與水平面的夾角為的拉力F的作用下沿粗糙水平地面做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．已知物塊可看成質(zhì)點(diǎn)，木塊與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定但未知，則A．θ越大，F(xiàn)越大B．θ越小，F(xiàn)越大C．F的最小值一定比木塊重力小D．F的最小值可能等于木塊重力大小4、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)和參考系，下列說(shuō)法正確的是A．研究“八一”飛行隊(duì)飛行表演時(shí)可以把飛機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)B．AK－47步槍子彈速度很快，殺傷力大，什么時(shí)候都能認(rèn)為是質(zhì)點(diǎn)C．研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)不一定要選擇參考系D．在軌道上“神州十號(hào)”與“天宮一號(hào)”正對(duì)接時(shí)，他們是相對(duì)靜止的5、甲、乙兩物體先后從同一地點(diǎn)出發(fā)，沿一條直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它們的v－t圖象如圖所示，由圖可知()它們之間的距離為乙追上甲前的最大距離A．甲比乙運(yùn)動(dòng)快，且早出發(fā)，所以乙追不上甲B．t＝20s時(shí)，乙追上了甲C．在t＝20s之前，甲比乙運(yùn)動(dòng)快；在t＝20s之后，乙比甲運(yùn)動(dòng)快D．由于乙在t＝10s時(shí)才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，所以t＝10s時(shí)，甲在乙前面，6、如圖所示，光滑斜面上的四段距離相等，質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，先后通過(guò)a、b、c、d…，下列說(shuō)法正確的是()A．質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比＝1：2：3：4B．質(zhì)點(diǎn)通過(guò)各點(diǎn)的速率之比＝1：2：3：4C．在斜面上Od間運(yùn)動(dòng)的平均速度＝D．在斜面上Od間運(yùn)動(dòng)的平均速度＝7、如圖所示，輕質(zhì)彈簧連接A、B兩物體，A放在水平地面上，B的上端通過(guò)細(xì)線(xiàn)掛在天花板上；已知A的重力為8N、B的重力為6N、彈簧的彈力大小為4N．則地面受到的壓力大小和細(xì)線(xiàn)受到的拉力大小可能是()A．4N和10N B．18N和10N C．12N和2N D．14N和2N8、如圖所示的圖象和圖象中給出四條圖線(xiàn)，甲、乙、丙、丁代表四輛車(chē)由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說(shuō)法正確的是（）A．甲車(chē)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B．時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車(chē)的平均速度相等C．時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車(chē)在時(shí)刻相距最遠(yuǎn)D．時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車(chē)的平均速度相等9、摩托車(chē)以速度v1沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，突然駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方s處，有一輛汽車(chē)正以v2(v2＜v1)的速度開(kāi)始減速，加速度大小為a2，為了避免發(fā)生碰撞，摩托車(chē)也同時(shí)減速，其加速度的最小值可能為()A． B． C． D．10、質(zhì)點(diǎn)作勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，正確的說(shuō)法是（）A．若加速度與速度方向相同，雖然加速度減小，物體的速度還是增大的B．若加速度與速度方向相反，雖然加速度增大，物體的速度還是減小的C．不管加速度與速度方向關(guān)系怎樣，物體的速度都是增大的D．因?yàn)槲矬w作勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故其加速度是均勻變化的11、甲、乙兩物體從同一點(diǎn)開(kāi)始做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其v－t圖象如圖所示,下列判斷正確的是()A．在t0時(shí)刻兩物體速度大小相等，方向相反B．在t0時(shí)刻兩物體加速度大小相等，方向相反C．在t0時(shí)刻之前，乙物體在甲物體前方，并且兩物體間距離越來(lái)越大D．在t0時(shí)刻之后，甲物體在乙物體前方，并且兩物體間距離越來(lái)越小12、如圖所示，兩個(gè)物體A、B用輕彈簧相連接，A用細(xì)線(xiàn)掛在天花板上，B放在水平地面上．已知GA=3N，GB=4N，A、B間彈簧的彈力為2N，則懸線(xiàn)的拉力T、B對(duì)地面的壓力FN的可能值分別是（）A．T=5N，F(xiàn)N=2N B．T=7N，F(xiàn)N=0 C．T=2N，F(xiàn)N=5N D．T=1N，F(xiàn)N=6N二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)選出了一條清晰的紙帶，并取其中的A、B、C、D、E、F、G七個(gè)點(diǎn)進(jìn)行研究，這七個(gè)點(diǎn)和刻度尺標(biāo)度的對(duì)照情況如圖所示．(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz)(1)由圖可以知道，A、B兩點(diǎn)的時(shí)間間隔是________s，A點(diǎn)到D點(diǎn)的距離是________cm，D點(diǎn)到G點(diǎn)的距離是________cm；(小數(shù)點(diǎn)后保留2位)(2)通過(guò)測(cè)量不難發(fā)現(xiàn)，(xBC－xAB)與(xCD－xBC)、(xDE－xCD)、…基本相等．這表明，在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍之內(nèi)，拖動(dòng)紙帶的小車(chē)做的是________________運(yùn)動(dòng)；(3)經(jīng)過(guò)合理的數(shù)據(jù)處理后，可以求得加速度a＝______m/s2；(小數(shù)點(diǎn)后保留3位)(4)還可以求出，打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度vB＝______m/s.(小數(shù)點(diǎn)后保留3位)14、甲乙兩位同學(xué)利用穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶來(lái)記錄小車(chē)的運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz．（1）有關(guān)操作和測(cè)量的說(shuō)法中正確的是_____A．先釋放小車(chē)，再接通電源，當(dāng)小車(chē)到達(dá)滑輪前及時(shí)用手按住它后關(guān)閉電源B．開(kāi)始釋放小車(chē)前，應(yīng)使小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C．測(cè)量時(shí)應(yīng)舍去紙帶上的密集點(diǎn)，然后選取計(jì)數(shù)點(diǎn)D．必須每5個(gè)打印點(diǎn)設(shè)一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（1）實(shí)驗(yàn)后，甲同學(xué)選擇了一條較為理想的紙帶，測(cè)量數(shù)據(jù)后，通過(guò)計(jì)算得到了小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中各計(jì)時(shí)時(shí)刻的速度如表格所示．位置編號(hào)00.10.10.30.4時(shí)間t/s00.10.10.30.4速度v/m?s﹣10.410.670.911.161.41分析表中數(shù)據(jù)，在誤差允許的范圍內(nèi)，小車(chē)做_____運(yùn)動(dòng)；由于此次實(shí)驗(yàn)的原始紙帶沒(méi)有保存，該同學(xué)想估算小車(chē)從位置0到位置5的位移，其估計(jì)算方法如下：x=（0.41×0.1+0.67×0.1+0.91×0.1+1.16×0.1+1.41×0.1）m，那么，該同學(xué)得到的位移_____（選填“大于”、“等于”或“小于”）實(shí)際位移．（3）某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所記錄的紙帶來(lái)研究小車(chē)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的情況，實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶，如圖，其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有兩個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出．已知所用電源的頻率為50Hz，則打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度大小vB=_____m/s，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=_____m/s1．（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）15、在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為一條記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，舍掉開(kāi)頭比較密集的點(diǎn)跡，在后面便于測(cè)量的地方找一個(gè)點(diǎn)做計(jì)時(shí)起點(diǎn)0，后面每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，交流電的頻率為50HZ。（1）如圖所示，______圖（填“甲”或“乙”）是實(shí)驗(yàn)中用到的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，它是一種能夠按照相同的時(shí)間間隔，在紙帶上連續(xù)打點(diǎn)的儀器。它使用________電源（填“交流”或“直流”），由學(xué)生電源供電，工作電壓在6V以下，當(dāng)電源的頻率是50Hz時(shí)，它每隔______s打一個(gè)點(diǎn)。（2）在實(shí)驗(yàn)中，使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器操作步驟應(yīng)先__________再____________（填“釋放小車(chē)”或“接通電源”）；（3）試根據(jù)所提供的紙帶，計(jì)算計(jì)數(shù)點(diǎn)5的速度并填入表格：計(jì)數(shù)點(diǎn)編號(hào)0123456各計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v/（m·s-1）0.260.530.781.21_____1.551.82（4）以速度v為縱軸，時(shí)間t為橫軸，建立直角坐標(biāo)系，根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)系中描點(diǎn)（已描好6個(gè)點(diǎn)），并畫(huà)出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象（_______）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）小明坐在窗前做完了物理作業(yè)后，盯著鄰居家外墻上支放的空調(diào)室外機(jī)研究起來(lái)。他發(fā)現(xiàn)鄰居家支放空調(diào)室外機(jī)的支架是兩個(gè)邊長(zhǎng)大約是3：4：5的直角三角形支架，室外機(jī)恰好對(duì)稱(chēng)地放在兩個(gè)支架的正中央（這樣每個(gè)支架大概就承受一半的重量），如圖所示。他估測(cè)該室外機(jī)的質(zhì)量大約在60kg左右，而且支架材料的質(zhì)量跟室外機(jī)相比應(yīng)該可忽略不計(jì)。進(jìn)一步他還發(fā)現(xiàn)，鄰居家的室外機(jī)安放得比較靠外，其重心大致位于兩個(gè)三角形的小銳角頂點(diǎn)連線(xiàn)AA’的正上方。試根據(jù)以上信息，并結(jié)合你對(duì)題中圖片的觀(guān)察，建立合理模型，幫小明大致計(jì)算出支架AB和支架AC中的力的大小和方向。17、（10分）一小球從空中某高處由靜止釋放，經(jīng)4s落地，求：(1)小球下落時(shí)的高度(2)小球下落34(3)小球在下落中第3s內(nèi)的位移．(不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2)

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】

A．以相鄰的方隊(duì)為參考系，ZTZ-99A主戰(zhàn)坦克方隊(duì)的位置沒(méi)有發(fā)生變化，是靜止的，故A錯(cuò)誤；B．以天安門(mén)為參考系，ZTZ-99A主戰(zhàn)坦克方隊(duì)是運(yùn)動(dòng)的，故B錯(cuò)誤；CD．以向北移動(dòng)的白云為參考系，ZTZ-99A主戰(zhàn)坦克方隊(duì)是向西南方向運(yùn)動(dòng)的，故C正確，D錯(cuò)誤。2、C【解析】物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，軌跡是曲線(xiàn)，任一點(diǎn)的切線(xiàn)方向?yàn)樗俣确较?，故速度方向時(shí)刻改變，所以曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)，A正確；平拋運(yùn)動(dòng)只受到重力的作用，加速度始終等于重力加速度g，是一種勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，B正確；物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度大小即速率不變，C錯(cuò)誤；物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的條件是物體所受合外力方向和速度方向不在同一直線(xiàn)上，例如平拋運(yùn)動(dòng)，豎直方向和水平方向的分運(yùn)動(dòng)是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，合運(yùn)動(dòng)不是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，D正確．3、C【解析】

對(duì)物體受力分析，如圖所示根據(jù)平衡條件，水平方向：豎直方向：其中：解得：令：即：，有：故當(dāng)時(shí)，拉力最小，為：A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析不符，故B錯(cuò)誤；C.與分析相符，故C正確；D.與分析不符，故D錯(cuò)誤。4、D【解析】

A．研究“八一”飛行隊(duì)飛行表演時(shí)，飛機(jī)的大小不能忽略，不可以把飛機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．研究子彈的旋轉(zhuǎn)時(shí)，不能看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)一定要選擇參考系，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．在軌道上“神州十號(hào)”與“天宮一號(hào)”正對(duì)接時(shí)，他們是相對(duì)靜止的，選項(xiàng)D正確；故選D.5、C【解析】

由圖可知乙在0～10s內(nèi)速度為零，甲先出發(fā)，但乙出發(fā)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，甲做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，兩物體出發(fā)地點(diǎn)相同，則乙可以追上甲，A錯(cuò)誤;由圖象的面積可以讀出時(shí)，乙的位移仍小于甲的位移，未追上甲，B錯(cuò)誤；在之前，甲的圖象在乙的上方，所以甲運(yùn)動(dòng)的比乙快，之后乙的圖象在甲的上面，所以乙比甲運(yùn)動(dòng)得快，C正確;在10～20s內(nèi)，甲的速度大于乙的速度，甲在乙的前方，兩者距離逐漸增大，20s后乙的速度大于甲的速度，兩者距離逐漸減小，在時(shí)刻兩者距離最大；D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】分析追及問(wèn)題時(shí)，一定要注意抓住一個(gè)條件、兩個(gè)關(guān)系：①一個(gè)條件是兩物體速度相等時(shí)滿(mǎn)足的臨界條件，如兩物體的距離是最大還是最小，是否恰好追上等．②兩個(gè)關(guān)系是時(shí)間關(guān)系和位移關(guān)系．時(shí)間關(guān)系是指兩物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間是否相等，兩物體是同時(shí)運(yùn)動(dòng)還是一先一后等；而位移關(guān)系是指兩物體同地運(yùn)動(dòng)還是一前一后運(yùn)動(dòng)等，其中可以通過(guò)畫(huà)運(yùn)動(dòng)示意圖找到兩物體間的位移關(guān)系．6、D【解析】

A.可得故所用時(shí)間之比為：1：：：；故A錯(cuò)誤；B.由v2=2ax可得通過(guò)各點(diǎn)的速率之比為：1：：：；故B錯(cuò)誤；C.由于b點(diǎn)不是Od的時(shí)間中點(diǎn)，故Od間運(yùn)動(dòng)的平均速度，故C錯(cuò)誤；D.由于a點(diǎn)是Od的時(shí)間中點(diǎn)，故Od間運(yùn)動(dòng)的平均速度，故D正確。7、AC【解析】

對(duì)A受力分析可求得A受地面的支持力，由牛頓第三定律可求得地面受到的壓力；對(duì)整體受力分析可求得細(xì)線(xiàn)受到的拉力；因彈簧可能伸長(zhǎng)也可能壓縮，故彈力的方向有兩種可能，則分情況進(jìn)行計(jì)論即可得出正確結(jié)果．【詳解】A受重力，彈簧的彈力及地面的支持力而處于平衡狀態(tài)；若彈力向上，則支持力F=GA-F1=8N-4N=4N，若彈力向下，而支持力F′=8N+4N=12N；對(duì)整體分析，整體受重力、拉力及地面的支持力，若支持力為4N，則拉力F2=GA+GB-F=10N；若支持力為12N，則拉力F2′=GA+GB-F′=2N；故有兩種可能：4N和10N；12N和2N，故AC正確，BD錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】解答本題時(shí)要注意兩點(diǎn)：一是正確選取研究對(duì)象，并能進(jìn)行正確的受力分析；二是明確彈簧的兩種可能性，壓縮或者拉伸．8、BC【解析】

A．位移時(shí)間圖中，斜率代表速度，由圖可知甲的速度不變，所以做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；乙的斜率逐漸減小，所以做速度逐漸減小的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，并非曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B．在０~t1時(shí)間內(nèi)兩車(chē)的位移相等，所以?xún)绍?chē)平均速度相等，故B正確；

C．由圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移可知：丙、丁兩車(chē)在t2時(shí)刻面積差最大，所以相距最遠(yuǎn)，故C正確；

D．0～t2時(shí)間內(nèi)，丙的位移小于丁的位移，時(shí)間相等，平均速度等于位移除以時(shí)間，所以丙的平均速度小于丁車(chē)的平均速度，故D錯(cuò)誤。

故選BC。9、CD【解析】

第一種情況：兩車(chē)速度方向相同，臨界情況是速度相等時(shí)，恰好不相撞，則有則位移為聯(lián)立兩式解得故D正確；第二種情況：兩車(chē)速度方向相同，不會(huì)同時(shí)出現(xiàn)速度相等，臨界情況為速度都減為零后恰好不相撞，位移為解得故C正確第三種情況：兩車(chē)相向運(yùn)行，臨界情況是兩車(chē)速度減為零時(shí)恰好不相撞，位移為解得所以CD正確，AB錯(cuò)誤．故選CD。10、ABD【解析】

若加速度方向和速度方向相同，無(wú)論加速度增大還是減小，速度都增大．故A正確，若加速度方向與速度方向相反，無(wú)論加速度增大還是減小，速度都減小．故B正確C錯(cuò)誤；勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度不變．故D錯(cuò)誤；故選ABD．點(diǎn)睛：判斷物體加速還是減速，看加速度與速度的方向關(guān)系，當(dāng)速度的方向與加速度的方向相同，做加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)速度的方向與加速度方向相反，做減速運(yùn)動(dòng)．11、BC【解析】A．由圖象可知：在t0時(shí)刻兩物體速度圖象相交于一點(diǎn)且都在時(shí)間軸的上方，所以此時(shí)刻速度相同，即大小相等，方向相同，故A錯(cuò)誤；

B．v-t圖象中，斜率表示加速度，由圖象可知在在t0時(shí)刻甲乙兩物體的斜率大小相等，甲為正，乙為負(fù)，所以在t0時(shí)刻兩物體加速度大小相等，方向相反，故B正確；

C．在t0時(shí)刻之前，乙圖象與時(shí)間軸圍成的面積比甲大，且乙的速度也比甲大，所以在t0時(shí)刻之前，乙物體在甲物體前，并且兩物體間的距離越來(lái)越大，故C正確；

D．由C得分析可知，在t0時(shí)刻之前乙物體在甲的前面，但是在t0時(shí)刻之后乙的速度小于甲的速度導(dǎo)致距離逐漸減小，到達(dá)某時(shí)刻位移相同點(diǎn)睛：解題的關(guān)鍵是沒(méi)錢(qián)圖象的意義及圖象的識(shí)別，重點(diǎn)要看清坐標(biāo)軸，其次要看斜率，交點(diǎn)等位置，和他們代表的含義。12、AD【解析】

由題意可知，B受重力、彈簧的彈力及地面的支持力而處于平衡；若彈簧的彈力向下，則有：；對(duì)整體受力分析有：；若彈簧處伸長(zhǎng)狀態(tài)，B受支持力為：；對(duì)整體有：，故AD正確；BC錯(cuò)誤；故選AD.【點(diǎn)睛】本題中沒(méi)有說(shuō)明彈簧的形變是伸長(zhǎng)還是壓縮，故應(yīng)分別對(duì)兩種情況進(jìn)行計(jì)論；由共點(diǎn)力的平衡可得出B對(duì)地面的壓力．再對(duì)整體受力分析可得出繩子的拉力．二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.14.13-4.176.43-6.52勻加速（或勻變速）直線(xiàn)0.251-0.2660.125-0.129【解析】（1）由圖可知，A、B兩點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.1s，A點(diǎn)到D點(diǎn)的距離是4.13cm，D點(diǎn)到G點(diǎn)的距離是6.48cm。

（2）通過(guò)測(cè)量不難發(fā)現(xiàn)，（sBC-sAB）與（sCD-sBC）、與（sDE-sCD）、…基本相等．這表明，在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍之內(nèi)，拖動(dòng)紙帶的小車(chē)做的是勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。（3）設(shè)A到B之間的距離為x1，以后各段分別為x2、x3、x4、x5、x6，根據(jù)逐差法可得，，，，平均加速度為：，由以上可得：，代入數(shù)據(jù)解得：a=0.261m/s2。（4）根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度即：。14、（1）BC（1）勻加速直線(xiàn)；小于；（3）1.31；8.33【解析】(1)A項(xiàng)：實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源，再釋放小車(chē)，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：開(kāi)始釋放小車(chē)前，應(yīng)使小車(chē)緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，故B正確；C項(xiàng)：測(cè)量時(shí)應(yīng)舍去紙帶上的密集點(diǎn)，然后選取計(jì)數(shù)點(diǎn)，故C正確；D項(xiàng)：不一定每一個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選：BC。(1)因?yàn)檫B續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，可知小車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，