湖北省重點(diǎn)中學(xué)2025屆物理高三上期中考試模擬試題含解析

湖北省重點(diǎn)中學(xué)2025屆物理高三上期中考試模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、光滑的半球形物體固定在水平地面上，球心正上方有一光滑的小滑輪，輕繩的一端系一小球，靠放在半球上的A點(diǎn)，另一端繞過定滑輪后用力拉住，使小球靜止，如圖所示，現(xiàn)緩慢地拉繩，在使小球沿球面由A到B的過程中，半球?qū)π∏虻闹С至和繩對(duì)小球的拉力T的大小變化情況是（）A．N變大、T變小B．N變小、T變大C．N變小、T先變小后變大D．N不變、T變小2、（改編）一個(gè)單擺，如果擺球的質(zhì)量增加為原來的4倍，擺球經(jīng)過平衡位置時(shí)的速度減為原來的，則單擺的（）A．頻率不變，振幅不變 B．頻率不變，振幅改變C．頻率改變，振幅不變 D．頻率改變，振幅改變3、運(yùn)動(dòng)員做引體向上，從如圖所示的狀態(tài)開始，雙手握杠上拉，使下頜超過橫杠上沿，然后還原到初始狀態(tài)，為完成一次動(dòng)作。若運(yùn)動(dòng)員完成一次動(dòng)作所經(jīng)歷的時(shí)間為t，質(zhì)量為m，重力加速度為g，則在此過程中A．單杠對(duì)運(yùn)動(dòng)員做的功為mghB．單杠對(duì)運(yùn)動(dòng)員做的功大于mghC．運(yùn)動(dòng)員克服重力做功的平均功率為mghD．運(yùn)動(dòng)員克服重力做功的平均功率大于mgh4、物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，下列圖象能反映其上升過程運(yùn)動(dòng)情況的是A． B． C． D．5、春秋末年齊國(guó)人的著作《考工記》中有“馬力既竭，辀猶能一取焉”，意思是馬對(duì)車不施加拉力了，車還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)．這是關(guān)于慣性的最早記述．下列關(guān)于慣性的說法中正確的是()A．車只在運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性B．撤去拉力后車的慣性大小不變C．拉力可以改變車的慣性D．車運(yùn)動(dòng)越快慣性越大6、如圖所示，繩與桿均不計(jì)重力，承受力的最大值一定．A端用絞鏈固定，滑輪O在A點(diǎn)正上方(滑輪大小及摩擦均可忽略)，B端吊一重物P，現(xiàn)施加拉力FT將B緩慢上拉(均未斷)，在桿達(dá)到豎直前()A．繩子越來越容易斷B．繩子越來越不容易斷C．桿越來越容易斷D．桿越來越不容易斷二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，一輕質(zhì)彈簧，上端懸掛于天花板，下端系一質(zhì)量為的平板，靜止在點(diǎn)，一質(zhì)量為的均勻環(huán)套在彈簧外，與平板的距離為，如圖所示，讓環(huán)自由下落，撞擊平板．已知碰后環(huán)與板以相同的速度向下運(yùn)動(dòng)，使彈簧伸長(zhǎng)，則下列說法正確的是（）A．若碰撞時(shí)間極短，則碰撞過程中環(huán)與板的總機(jī)械能守恒B．若碰撞時(shí)間極短，則碰撞過程中環(huán)與板的總動(dòng)量守恒C．環(huán)撞擊板后，板的新的平衡位置在點(diǎn)正下方D．碰撞后新平衡位置與下落高度無關(guān)8、如圖所示，質(zhì)量為m的小球從距離地面高H的A點(diǎn)由靜止開始釋放，落到地面上后又陷入泥潭中，由于受到阻力作用到達(dá)距地面深度為h的B點(diǎn)速度減為零．不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g.關(guān)于小球下落的整個(gè)過程，下列說法中正確的是()A．小球克服阻力做的功為mghB．小球的機(jī)械能減少了mg(H＋h)C．小球所受阻力的沖量大于D．小球動(dòng)量的改變量等于所受阻力的沖量9、從水平地面上同時(shí)拋出小球A和小球B，A沿豎直向上的方向拋出，B沿斜向上拋出，它們恰好同時(shí)到達(dá)最高點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力．則A．A、B均做勻變速運(yùn)動(dòng)B．B的加速度比A的大C．A上升的最大高度比B大D．落地時(shí)B的速度比A大10、如圖所示，水平地面上一輕彈簧左端固定，右端用一質(zhì)量為m的滑塊將彈簧壓縮后鎖定．t=0時(shí)刻解除鎖定．滑塊的v—t圖像如圖所示，OAB段為曲線，A為曲線最高點(diǎn)，BC段為直線．已知OA段與t軸圍成的圖形面積為S1，OABC與t軸圍成的圖形面積為S2，重力加速度為g，則下列說法正確的是（）A．滑塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)B．滑塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)C．彈簧的勁度系數(shù)（認(rèn)為已求出）D．彈簧的勁度系數(shù)（認(rèn)為已求出）三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）①在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中，所用裝置如圖3所示．某同學(xué)實(shí)驗(yàn)后挑選出的紙帶如圖1所示．圖中A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s．計(jì)數(shù)點(diǎn)C對(duì)應(yīng)物體的瞬時(shí)速度為______________________m/s整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中物體的加速度為______________________m/s2②一位同學(xué)實(shí)驗(yàn)獲得幾組數(shù)據(jù)以后，采用圖像分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．將相應(yīng)的力F和加速度a，在F—a圖中描點(diǎn)并擬合成一條直線，如圖2所示．你認(rèn)為直線不過原點(diǎn)的可能原因是___________A．鉤碼的質(zhì)量太大B．未平衡摩擦力C．平衡摩擦力時(shí)木板的傾角太小，未完全平衡D．平衡摩擦力時(shí)木板的傾角太大，失去平衡12．（12分）用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證ml、m2組成的系統(tǒng)機(jī)能守恒．m2從高處由靜止開始下落，ml上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn)。對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。如圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶：0是打下的第一個(gè)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離s1=38.40cm、s2=21.60cm、s3=26.40cm、s4=31.21cm、s5=36.02cm，如圖所示，己知ml=50g、m2=150g，頻率為50Hz，則（g取9.8m/s2，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（1）由紙帶得出ml、m2運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a=___m/s2，在紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)的速度v5=__m/s；（2）在打點(diǎn)0~5過程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量△Ek=___J，系統(tǒng)勢(shì)能的減少量△Ep=___J；（3）若某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的-h圖象如圖，當(dāng)?shù)氐膶?shí)際重力加速度g=___m/s2。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，導(dǎo)熱性能良好的氣缸內(nèi)用活塞封閉有一定質(zhì)量的理想氣體，活塞用輕彈簧與缸底相連，當(dāng)氣缸如圖甲水平放置時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)了，活塞到缸底的距離為，將氣缸緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)豎直放置，開口上，如圖乙表示，這時(shí)活塞剛好向缸底移動(dòng)了的距離，已知活塞的橫截面積為S，活塞與缸壁的摩擦不計(jì)，且氣密性好，活塞的質(zhì)量為m，重力加速度為g，大氣壓強(qiáng)為，求：①?gòu)椈傻膭哦认禂?shù)的大?。虎趶募讏D到乙圖的過程中，活塞重力做的功及大氣壓力對(duì)活塞做的功各為多少？14．（16分）如圖a所示，在水平路段AB上有一質(zhì)量為2t的汽車，正以10m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，汽車前方的水平路段BC較粗糙，汽車通過整個(gè)ABC路段的v－t圖像如圖b所示（在t＝15s處水平虛線與曲線相切），運(yùn)動(dòng)過程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率保持20kW不變，假設(shè)汽車在兩個(gè)路段上受到的阻力（含地面摩擦力和空氣阻力等）有恒定的大小．(1)求汽車在AB路段上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力f1；(2)求BC路段的長(zhǎng)度．15．（12分）如圖所示，在傾角為θ=37°的足夠長(zhǎng)斜面上放置一質(zhì)量M=2kg、長(zhǎng)度L=1.5m的極薄平板AB，在薄平板的上端A處放一質(zhì)量m=1kg的小滑塊(視為質(zhì)點(diǎn))，將小滑塊和薄平板同時(shí)無初速釋放。已知小滑塊與薄平板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.25、薄平板與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.5,sin37°=0.6,cos37°=0.8，取g=10m/s2。求：(1)釋放后，小滑塊的加速度al和薄平板的加速度a2;(2)從釋放到小滑塊滑離薄平板經(jīng)歷的時(shí)間t。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】試題分析：以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析小球受力情況：重力G，細(xì)線的拉力T和半球面的支持力N，作出N、T的合力F，由平衡條件得知．由得，得到，，由題緩慢地將小球從A點(diǎn)拉到B點(diǎn)過程中，，AO不變，變小，可見T變小，N不變，故選項(xiàng)D正確?？键c(diǎn)：共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用、力的合成與分解的運(yùn)用【名師點(diǎn)睛】本題是平衡問題中動(dòng)態(tài)變化分析問題，N與T不垂直，運(yùn)用三角形相似法分析，作為一種方法要學(xué)會(huì)應(yīng)用。2、B【解析】

CD．決定單擺周期的是擺長(zhǎng)及當(dāng)?shù)刂亓铀俣龋?，單擺的周期與質(zhì)量無關(guān)，與單擺的運(yùn)動(dòng)速度也無關(guān)．當(dāng)然，頻率也與質(zhì)量和速度無關(guān)，故C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤；AB．決定振幅的是外來因素．反映在單擺的運(yùn)動(dòng)中，可以從能量去觀察，從上面分析我們知道，在平衡位置（即最低點(diǎn)）時(shí)的動(dòng)能，當(dāng)m增為原來的4倍，速度減為原來的時(shí)，動(dòng)能不變，最高點(diǎn)的重力勢(shì)能也不變．但是由于第二次擺的質(zhì)量增大了（實(shí)際上單擺已經(jīng)變成另一個(gè)擺動(dòng)過程了），勢(shì)能不變，m大了，h就一定變小了，也就是說，振幅減小了．故A錯(cuò)誤，B正確．3、C【解析】

AB、在整個(gè)過程中手與單杠之間沒有發(fā)生位移變化，所以單杠對(duì)運(yùn)動(dòng)員不做功，故AB錯(cuò)；CD、在整個(gè)過程中運(yùn)動(dòng)員克服重力做功為mgh，做這些功用時(shí)為t，所以運(yùn)動(dòng)員克服重力做功的平均功率為mght，故C對(duì)；D錯(cuò)故選C4、C【解析】

A．物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，選取向上為正方向，則所以圖像為拋物線，不是直線，故A錯(cuò)誤；BC．將一物體豎直向上拋出，不計(jì)空氣阻力，物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則上升的過程有v是t的線性函數(shù)，當(dāng)速度減為0，故B錯(cuò)誤，C正確；D．豎直上拋運(yùn)動(dòng)的加速度等于重力加速度，是不變的，故D錯(cuò)誤。故選C。5、B【解析】慣性指物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，慣性是物體本身固有的屬性，任何物體任何狀態(tài)下都有慣性；質(zhì)量是物體慣性大小的唯一的量度，故B正確，ACD錯(cuò)誤。6、B【解析】

以點(diǎn)為研究對(duì)象，分析受力情況：重物的拉力（等于重物的重力）、輕桿的支持力和繩子的拉力，作出力圖如圖：由平衡條件得知，和的合力與大小相等，方向相反，根據(jù)三角形相似可得：又，解得：將緩慢上拉，則緩慢變小時(shí)，、保持不變，變小，則保持不變，變小，故桿無所謂易斷不易斷，繩子越來越不容易斷；A．與分析不符，故A錯(cuò)誤；B．與分析相符，故B正確；C．與分析不符，故C錯(cuò)誤；D．與分析不符，故D錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BCD【解析】

A．由于碰后速度相同，為完全非彈性碰撞，機(jī)械不守恒，減小的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，A錯(cuò)誤；B．圓環(huán)與平板碰撞過程，若碰撞時(shí)間極短，內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力，外力可忽略不計(jì)，則系統(tǒng)總動(dòng)量守恒，B正確；CD．碰撞前板的平衡位置滿足kx=Mg碰撞后平衡時(shí)，有：即碰撞后新平衡位置在點(diǎn)正下方，且與下落高度無關(guān)，CD正確。故選BCD。【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是抓住碰撞過程和碰撞后下降的兩個(gè)過程，碰撞過程動(dòng)量守恒，機(jī)械能不守恒，之后環(huán)與板及彈簧系統(tǒng)機(jī)械能守恒，滿足簡(jiǎn)諧振動(dòng)的規(guī)律。8、BC【解析】

對(duì)全過程運(yùn)用動(dòng)能定理得，mg（H+h）-Wf=0，則小球克服阻力做功Wf=mg（H+h）．故A錯(cuò)誤．小球在整個(gè)過程中，動(dòng)能變化量為零，重力勢(shì)能減小mg（H+h），則小球的機(jī)械能減小了mg（H+h）．故B正確．落到地面的速度，對(duì)進(jìn)入泥潭的過程運(yùn)用動(dòng)量定理得：IG?IF＝0?m，得：IF＝IG+m知阻力的沖量大于m．故C正確．對(duì)全過程分析，運(yùn)用動(dòng)量定理知，動(dòng)量的變化量等于重力的沖量和阻力沖量的矢量和．故D錯(cuò)誤．9、AD【解析】

兩物體在空中只受重力作用，加速度相同且不變，所以兩物體均作勻變速運(yùn)動(dòng)，A正確、B錯(cuò)誤；豎直方向均作豎直上拋，同時(shí)到達(dá)最高點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，B拋出時(shí)的豎直速度與A相等，上升的最大高度相等，C錯(cuò)誤；B還有水平方向的初速度，B的初速度大于A的初速度，只有重力做功，根據(jù)機(jī)械能守恒，落地時(shí)B的速度比A大，D正確．10、AC【解析】

滑塊離開彈簧后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合速度時(shí)間圖線求出勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小，結(jié)合牛頓第二定律求出滑塊與地面的間的動(dòng)摩擦因數(shù)；由圖線可知，在A位置，速度最大，此時(shí)彈力和摩擦力相等，在B位置，彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)，結(jié)合圖線圍成的面積求出速度最大時(shí)彈簧的形變量，結(jié)合胡克定律求出彈簧的勁度系數(shù)；【詳解】A、滑塊離開彈簧后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度時(shí)間圖線知，勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小，而且，解得，故選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C、由圖可知，A位置速度最大，知此時(shí)彈簧彈力和摩擦力相等，有：，

形變量x等于OAB圍成的面積和OA圍成的面積之差，形變量，

解得勁度系數(shù)，故選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】本題綜合考查了胡克定律、牛頓第二定律、運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的綜合運(yùn)用，理清滑塊在整個(gè)過程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是解決本題的關(guān)鍵，通過速度最大時(shí)，彈力等于摩擦力，求解勁度系數(shù)．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、（1）0.676；1.57；（2）D【解析】（1）利用中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于平均速度得：則整個(gè)過程中的加速度為：（2）從圖像中可以看出，當(dāng)外力F等于零時(shí)，此時(shí)已經(jīng)有一定的加速度了，說明平衡摩擦力時(shí)木板的傾角太大，失去平衡，故D正確；綜上所述本題答案是：（1）0.676；1.57；（2）D12、4.82.40.580.599.7