2025屆正定中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析

2025屆正定中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，在上表面光滑的小車上放有質(zhì)量的物塊和質(zhì)量為的小球，且，開始時(shí)物塊，小車小球一起在水平面上勻速運(yùn)動，現(xiàn)讓小車向右勻加速運(yùn)動則A.由于物塊將向前與小球相碰B.由于，物塊的慣性大，在小車上小球相對物塊向左運(yùn)動C.由于，物塊的慣性大，在小車上小物塊相對球向右運(yùn)動D.物塊的質(zhì)量大慣性也大，但在小車上小球相對物塊仍靜止2、如圖為三明至東山島的自駕導(dǎo)航圖．下列說法正確的是A.研究汽車運(yùn)動全程的軌跡時(shí)，可將其看作質(zhì)點(diǎn)B.圖中15：23是指預(yù)計(jì)汽車運(yùn)動全程的時(shí)間C.預(yù)計(jì)汽車運(yùn)動全程的位移約為403kmD.預(yù)計(jì)汽車運(yùn)動全程的平均速度大小為83km/h3、某物體運(yùn)動的v﹣t圖象如圖所示，則物體做（）A.往復(fù)運(yùn)動 B.勻變速直線運(yùn)動C.朝某一方向直線運(yùn)動 D.不能確定物體運(yùn)動情況4、如圖所示，質(zhì)量為m的小球用水平輕質(zhì)彈簧系住，并用傾角為的光滑木板AB托住，小球恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)．當(dāng)木板AB突然向下撤離的瞬間，小球的加速度大小為()A.0 B.gC.g D.g5、下列物理量中，屬于標(biāo)量的是（）A.路程 B.位移C.速度 D.加速度6、一運(yùn)動員雙手握住單杠，使身體懸空靜止，當(dāng)兩手間距增大時(shí)，每只手臂所受的拉力T及兩手臂所受力的合力F的大小變化情況是A.T不變 B.T增大C.F不變 D.F增大7、河水的流速隨離河岸的距離的變化關(guān)系如圖甲所示，船在靜水中的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示，經(jīng)過一段時(shí)間該船成功渡河，則下列說法正確的是（）A.船渡河的航程可能是300mB.船在河水中的最大速度可能是C.船渡河的時(shí)間不可能少于100sD.若船頭與河岸垂直渡河，船在河水中航行的軌跡是一條直線8、在做驗(yàn)證牛頓第三定律DIS實(shí)驗(yàn)時(shí)，把兩個(gè)力傳感器的掛鉤鉤在一起，向相反的方向拉動，兩個(gè)力傳感器的相互作用力隨時(shí)間變化的曲線如圖所示，觀察分析圖線可得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是()A.作用力與反作用力的性質(zhì)可以不同B.作用力與反作用力作用在同一物體上C.作用力與反作用力大小同時(shí)變化D.作用力與反作用力作用在一條直線上9、如圖所示，質(zhì)量為滑塊A置于水平地面上，質(zhì)量為的滑塊B在一水平推力作用下緊靠滑塊A（A、B接觸面豎直），此時(shí)B剛好不下滑。A與B間的動摩擦因數(shù)為（），A與地面間的動摩擦因數(shù)為，重力加速度為g，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。若在緩慢增大對B的水平推力的過程中，A始終不滑動，則（）A.A與B間的摩擦力緩慢增大B.A與B間的摩擦力大小為C.A與地面間的摩擦力緩慢增大D.A與地面間的最大靜摩擦力為10、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法正確的是（）A.速度變化越大，加速度就越大 B.速度變化越快，加速度就越大C.加速度不變，速度可能變小 D.加速度減小，速度一定不會增大二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，一種電動打夯機(jī)的結(jié)構(gòu)為：在固定于夯上的電動機(jī)的轉(zhuǎn)軸上固定一個(gè)桿，桿的另一端固定一鐵塊（圖中陰影部分的圓球即為鐵塊）。工作時(shí)電動機(jī)帶動桿上的鐵塊在豎直平面內(nèi)勻速運(yùn)動，則當(dāng)鐵塊轉(zhuǎn)到最低點(diǎn)時(shí)，夯對地面產(chǎn)生很大的壓力而夯實(shí)地面。設(shè)夯（不包括鐵塊）的總質(zhì)量為，鐵塊的質(zhì)量為，桿長為，重力加速度為，桿的質(zhì)量忽略不計(jì)。（1）若鐵塊的角速度為，則在圓周的最低點(diǎn)時(shí)桿對鐵塊的拉力是多少？（2）若鐵塊的線速度為，且較大，在圓周的最高點(diǎn)時(shí)桿對鐵塊是拉力，則桿對鐵塊的拉力是多少？（3）若鐵塊的轉(zhuǎn)速太大了，則當(dāng)鐵塊在圓周的最高點(diǎn)時(shí)有可能會將夯帶離地面，在工作過程中為了保證安全，我們要求夯不能離開地面，則鐵塊勻速轉(zhuǎn)動的線速度最大為多少？（4）當(dāng)鐵塊以第三問的線速度勻速轉(zhuǎn)動時(shí)，夯對地面產(chǎn)生的壓力的最大值是多少？14、（14分）甲車以10m/s速度在平直的公路上勻速行駛，乙車以4m/s的速度與甲車平行同向做勻速直線運(yùn)動，甲車經(jīng)過乙車旁邊開始以0.5m/s2的加速度剎車，從甲車剎車開始計(jì)時(shí)，求：（1）乙車在追上甲車前，兩車相距的最大距離；（2）乙車追上甲車所用的時(shí)間15、（13分）ETC是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱。如圖所示，汽車以v=15m/s的速度行駛，如果過人工收費(fèi)通道，需要在收費(fèi)站中心線處減速至0，經(jīng)過t0=20s繳費(fèi)后，再加速至15m/s行駛；如果過ETC通道，需要在中心線前方x0=10m處減速至v’=5m/s，勻速到達(dá)中心線后，再加速至15m/s行駛。設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為a=1m/s2，現(xiàn)有一學(xué)習(xí)小組的同學(xué)將兩種情況下汽車的速度時(shí)間圖象繪制成如圖所示（無數(shù)據(jù)），希望對你的解題有所幫助.根據(jù)上述信息，請你計(jì)算下列問題.(1)如果汽車過人工收費(fèi)通道，從收費(fèi)前減速開始，到收費(fèi)后加速結(jié)束，總共通過的路程和所需的時(shí)間是多少?(2)如果汽車過ETC通道，汽車通過第(1)問路程所需要的時(shí)間是多少?汽車通過ETC通道比人工收費(fèi)通道節(jié)約多長時(shí)間?

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】小車向右勻加速運(yùn)動時(shí)，由于小車上表面光滑，小車對物塊和小球水平方向沒有作用力，由于慣性，兩者相對于地面都靜止，所以物塊和小球不會相碰，故A錯(cuò)誤；m1＞m2，物塊的慣性大，但在小車上小球相對物塊靜止，故BC錯(cuò)誤；物塊的質(zhì)量大慣性也大，但由于慣性，物塊和小球保持原來靜止?fàn)顟B(tài)，在小車上小球相對物塊仍靜止，故D正確．所以D正確，ABC錯(cuò)誤2、A【解析】A．研究汽車運(yùn)動全程的軌跡時(shí)，汽車的大小和形狀可以被忽略，所以可將其看作質(zhì)點(diǎn)，A正確；B．圖中15：23是時(shí)刻，不是時(shí)間，B錯(cuò)誤；C．預(yù)計(jì)汽車運(yùn)動全程的路程約為403km，不是位移，C錯(cuò)誤；D．預(yù)計(jì)汽車運(yùn)動全程的平均速度大?。篋錯(cuò)誤。故選A。3、A【解析】ACD．在v﹣t圖象中，速度的正負(fù)表示速度的方向，故物體的運(yùn)動方向在周期性改變，不是朝某一方向做直線運(yùn)動，而是做往復(fù)運(yùn)動，故A正確，CD錯(cuò)誤；B．圖象的斜率表示加速度，可知物體的加速度周期性變化，做的是非勻變速直線運(yùn)動，故B錯(cuò)誤。故選A選項(xiàng)。4、B【解析】木板撤去前，小球處于平衡態(tài)，受重力、支持力和彈簧的拉力，如圖，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有解得，木板AB突然撤去后，支持力消失，重力和拉力不變，合力等于支持力N，方向與N反向，故加速度為故選B。5、A【解析】A.標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量。路程是標(biāo)量，故A正確；BCD.矢量是指既有大小又有方向的物理量，位移、速度和加速度都是矢量，故BCD錯(cuò)誤；故選：A；6、BC【解析】對人受力分析如圖所示：運(yùn)動員所受T的合力F與運(yùn)動員重力大小相等方向相反，故夾角增大時(shí)合力大小不變；手臂間距增大時(shí)，相當(dāng)于在力圖中兩力T之間的夾角θ增大，若力T大小不變，則其合力F隨夾角的增大而減小，現(xiàn)要保持合力F大小不變，當(dāng)夾角增大時(shí)，則T增大，故BC正確，AD錯(cuò)誤7、BC【解析】A．因河流中間部分水流速度大于船在靜水中的速度，因此船渡河的合速度不可能垂直河岸，則位移不可能是300m，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．若船頭垂直河岸，則當(dāng)水流速最大時(shí)，船的速度最大選項(xiàng)B正確；C．當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短選項(xiàng)C正確；D．船在沿河岸方向上做變速運(yùn)動，在垂直于河岸方向上做勻速直線運(yùn)動，兩運(yùn)動的合運(yùn)動軌跡是曲線，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。8、CD【解析】作用力與反作用力大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，且同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)變化、同時(shí)消失，作用在不同的物體上【詳解】作用力與反作用力的性質(zhì)必定是相同的，故A錯(cuò)誤；作用力與反作用力作用在兩個(gè)物體上，故B錯(cuò)誤；作用力與反作用力大小同時(shí)變化，大小時(shí)刻相等，故C正確；作用力與反作用力作用在同一條直線上，故D正確；故選CD9、CD【解析】AB．對物體受力分析，受重力、水平推力、A對B的支持力和向上的靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，在豎直方向上有故間的靜摩擦力大小不變，AB錯(cuò)誤；C．對整體分析，受重力、地面對整體的支持力、水平推力和地面的靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，在水平方向有故隨著水平推力的增加，地面對A物塊的靜摩擦力不斷增加，C正確；D．最大靜摩擦力和滑動摩擦力相等，則與地面間的最大靜摩擦力為D正確。故選CD。10、BC【解析】明確加速度和速度的定義，知道加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量，反映速度變化快慢的物理量.【詳解】A．物體的速度變化越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故A錯(cuò)誤B．根據(jù)知，速度變化量越快，加速度變越大，故B正確；C．加速度不變時(shí)，如果加速度和速度方向相反時(shí)，速度變小，故C正確；D．加速度減小時(shí)，如果加速度和速度方向相同，則速度可以增大，故D錯(cuò)誤.故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，知道加速度的大小與速度大小、速度變化量的大小無關(guān).二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）；（2）；（3）；（4）?！窘馕觥浚?）鐵塊在最低點(diǎn)時(shí)，由桿的拉力和重力提供向心力，則有：解得：（2）鐵塊的線速度為，且較大，在圓周的最高點(diǎn)時(shí)桿對鐵塊是拉力，根據(jù)牛頓第二定律有：解得：（3）當(dāng)鐵塊運(yùn)動到最高點(diǎn)時(shí)，打夯機(jī)才會離開地面，受到地面的支持力為零，此時(shí)設(shè)桿的拉力為F對M，根據(jù)平衡條件有：對m，根據(jù)牛頓第二定律有：解得：（4）當(dāng)鐵塊轉(zhuǎn)至最低點(diǎn)時(shí)，夯對地面產(chǎn)生的壓力最大，對m，根據(jù)牛頓第二定律有：代入v得：對M，根據(jù)平衡條件有：解得：14、（1）36m；（2）25s【解析】(1)在乙車追上甲車之前，當(dāng)兩車速度相等時(shí)兩車間的距離最大，設(shè)此時(shí)經(jīng)過的時(shí)間為t，則有：v2=v1-at代入數(shù)據(jù)得：t=12s此時(shí)甲車的位移為乙車的位移為：x2=v2t=4×12m=48m所以兩車間的最大距離為：△x=x2-x1=84-48m=36m(2)設(shè)甲車停止的時(shí)間為t1，則有甲車在這段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移為乙車發(fā)生的位移為：可知，甲車停止時(shí)，乙車還沒有追上甲車，則

乙車追上甲車所用的時(shí)間為：15、（1）225m，50s（2）23s，27s【解析】(1)汽車通過人工收費(fèi)通道時(shí)，速度減為零的時(shí)間：，位移：，速度從零加速到原來速度經(jīng)歷的時(shí)間t2=t1=15s，位移x2=x1=112.5m，總時(shí)間t=