豫西名校2025屆物理高一上期末監(jiān)測試題含解析

豫西名校2025屆物理高一上期末監(jiān)測試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、兩個物體甲和乙，質(zhì)量分別為m甲=2.0kg，m乙=1.0kg，甲從10m高，乙從5m高處同時做自由落體運(yùn)動，其中g(shù)=10m/s2，下列判斷正確的是：（）A.由，而，因此兩者同時著地B.兩者落地的速度之比為C.兩者落地的速度之比為D.兩者落地的時間之比為2、國產(chǎn)紅旗牌轎車在某段時間運(yùn)動的v﹣t圖象如圖所示，則（）A.0﹣2s的加速度大于4﹣5s的加速度B.0～4s的平均速度大小為1m/sC.4﹣5s的位移大小為2mD.0～5s轎車一直沿正方向運(yùn)動3、質(zhì)量為m的物體用輕繩AB懸掛于天花板上。用水平向左的力F緩慢拉動繩的中點(diǎn)O，如圖所示。用T表示繩OA段拉力的大小，在O點(diǎn)向左移動的過程中（）A.F逐漸變大，T逐漸變大 B.F逐漸變大，T逐漸變小C.F逐漸變小，T逐漸變大 D.F逐漸變小，T逐漸變小4、一位攀巖者以0.8m/s的速度勻速向上攀登，途中碰落了巖壁上的石塊，石塊自由下落，2s時攀巖者聽到石塊落地的聲音，此時他離地面的高度約為（）A.1.6m B.15mC.21m D.5m5、如圖所示，物體受到兩個相互垂直的共點(diǎn)力F1和F2的作用，其大小分別為30N和40N，它們合力的大小為（）A.10N B.50NC70N D.1200N6、質(zhì)點(diǎn)沿如圖所示的軌道由A點(diǎn)到B點(diǎn)做曲線運(yùn)動，速度逐漸減小，圖中能正確的表示質(zhì)點(diǎn)C處受力的是（）A.B.C.D.7、為保障市民安全出行，有關(guān)部門規(guī)定：對乘坐軌道交通的乘客所攜帶的物品實施安全檢查．如圖甲所示為乘客在進(jìn)入地鐵站乘車前，將攜帶的物品放到水平傳送帶上通過檢測儀接受檢查時的情景．如圖乙所示為水平傳送帶裝置示意圖．緊繃的傳送帶ab始終以lm／s的恒定速率運(yùn)行，乘客將一質(zhì)量為4kg的行李無初速度地放在傳送帶左端的a點(diǎn)，設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因素=0.1，a、b間的距離為2m，g取10m／s2．下列速度-時間（v-t）圖象和位移-時間（x-t）圖像中，可能正確反映行李在a、b之間的運(yùn)動情況的有（）A. B.C. D.8、如圖所示，一名消防隊員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中，沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管向下滑，他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑，滑到地面時速度恰好為零．如果他加速時的加速度大小是減速時的2倍，下滑的總時間為3s，那么該消防隊員()A.下滑過程中的最大速度為8m/sB.加速與減速過程的時間之比為2：1C.加速與減速過程中平均速度之比為1：2D.減速過程的加速度大小為4m/s29、在利用打點(diǎn)計時器和小車來做“驗證牛頓運(yùn)動定律”的實驗時，下列說法中正確的是A.平衡摩擦力時，應(yīng)將砝碼及盤內(nèi)砝碼通過定滑輪拴在小車上B.連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長木板保持平行C.平衡摩擦力后，長木板的位置不能移動D.小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計時器，且應(yīng)先接通電源再釋放小車10、甲、乙兩車同時從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動，它們的運(yùn)動速度隨時間變化的v-t圖像如圖所示。關(guān)于兩車的運(yùn)動情況，下列說法正確的是（）A.在0~t0內(nèi)，乙車一直在做加速度減小的加速運(yùn)動B.在t=t0時，甲乙兩車恰好相遇C.在t=t0時刻，甲乙兩車相距最遠(yuǎn)D.在0~2t0內(nèi)，甲車的平均速度大小為v011、如圖所示，質(zhì)量分別為和的兩滑塊A、B，用輕質(zhì)細(xì)繩通過光滑定滑輪相連，當(dāng)A放在光滑的水平桌面上時，A、B運(yùn)動的加速度大小為，細(xì)繩中的張力為當(dāng)A、B位置對調(diào)，A、B運(yùn)動的加速度大小為，細(xì)繩中張力為，則A. B.：：C. D.12、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)的x－t圖象，則正確的是（）A.AB段表示質(zhì)點(diǎn)做勻速運(yùn)動；B.BC段表示質(zhì)點(diǎn)做勻速運(yùn)動C.CD段表示質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動；D.質(zhì)點(diǎn)最大位移為12米；二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）在一種新的“子母球”表演中，讓同一豎直線上的小球A和小球B，從距水平地面的高度為5H和H的地方同時由靜止釋放，如圖所示．小球A的質(zhì)量是小球B的質(zhì)量為2倍．設(shè)小球B與地面碰撞后以原速率反彈，忽略球的直徑、空氣阻力及碰撞時間．則A.小球B下落過程處于失重狀態(tài)，上升過程處于超重狀態(tài)B.兩小球第一次相遇前在空中運(yùn)動的加速度相同C.兩小球第一次相遇位置離地面的高度為D.兩小球第一次相遇時速率之和為17、（10分）如圖所示，傾角θ=37°的斜面體固定在水平地面上，斜面長L=2.5m．質(zhì)量M=2.0kg的B物體放在斜面底端，與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.25，通過輕細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與A物體相連接，連接B的細(xì)繩與斜面平行．A的質(zhì)量m=2.5kg，繩拉直時用手托住A物體使其在距地面h高處由靜止釋放，著地后立即停止運(yùn)動．A、B物體均可視為質(zhì)點(diǎn)，取g=10m/s2，sin37o=0.6，cos37o=0.8（1）求A物體下落的加速度大小及繩子拉力T的大?。唬?）求當(dāng)A物體從多高處靜止釋放，B物體恰好運(yùn)動至斜面最高點(diǎn)；（3）若A物體從h=m處靜止釋放，要使B物體向上運(yùn)動且不從斜面頂端滑出，求A物體質(zhì)量m的取值范圍．（設(shè)B物體受到的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】甲乙兩物體均做自由落體運(yùn)動，根據(jù)自由落體公式即可判斷下落時間與落地速度的比值【詳解】甲乙兩物體均做自由落體運(yùn)動，由可知，下落時間，只與高度有關(guān)，而，則下落時間比為，故A錯誤，D正確；由可知，落地速度之比為，故BC錯誤2、D【解析】在v-t圖象中，圖象的斜率表示加速度，斜率越大表示加速度越大，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移．結(jié)合平均速度公式解答【詳解】A．根據(jù)圖象的斜率表示加速度，斜率越大表示加速度越大，知0-2s的加速度小于4-5s的加速度，故A錯誤；B．0～4s的位移大小等于梯形面積大小，為，平均速度為，故B錯誤；C．4-5s的位移大小為，故C錯誤；D．0～5s轎車速度一直為正，說明轎車一直沿正方向運(yùn)動，故D正確故選D【點(diǎn)睛】本題是速度-時間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度--時間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息3、A【解析】繩OB段拉力的大小始終等于物體的重力mg，故保持不變，設(shè)OA段繩與豎直方向的夾角為，由受力分析可知在O點(diǎn)向左移動的過程中，角逐漸變大，故F逐漸變大，T逐漸變大。故選A。4、C【解析】石塊下落的高度該過程中，攀巖者向上上升的高度此時他離地面的高度約為選項ABD錯誤，C正確。故選C。5、B【解析】由題，由于兩個力的夾角為90°，由平行四邊形法則得：．故B正確，ACD錯誤．故選B6、C【解析】AD.曲線運(yùn)動，合外力指向曲線的凹側(cè)，故AD錯誤BC.合外力與速度成銳角，合外力做正功，速度增大，合外力與速度成鈍角，合外力做負(fù)功，速度減小，故B錯誤C正確7、AC【解析】分析出行李在傳送帶上的運(yùn)動規(guī)律，結(jié)合牛頓第二定律得出行李的加速度，根據(jù)速度時間公式求出勻加速運(yùn)動的時間，得出行李的速度—時間圖線和位移—時間圖線.【詳解】行李放上傳送帶后，受到向右的摩擦力，加速度為：，行李做勻加速直線運(yùn)動，速度達(dá)到傳送帶速度經(jīng)歷的時間為，而勻加速的位移，故此后的做勻速直線運(yùn)動，時間；A、B、先勻加直再勻直的速度—時間圖象為傾斜直線加平行于t軸的直線，故A正確，B錯誤.C、D、先勻加直再勻直的位移—時間圖象為拋物線加傾斜直線，故C正確，D錯誤.故選AC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清行李在傳送帶上的運(yùn)動規(guī)律，通過牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式綜合求解，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動學(xué)的橋梁.8、AD【解析】設(shè)下滑過程中的最大速度為v，，故平均速度相等，設(shè)加速與減速過程的時間分別為，則消防隊員下滑的總位移，解得，A正確C錯誤；設(shè)加速度大小分別為，則，解得，又，得到，故，D正確9、BCD【解析】在該實驗中，我們認(rèn)為繩子的拉力就等于小車所受的合外力，所以在平衡摩擦力時，細(xì)繩的另一端不能懸掛裝砝碼的砝碼盤，故A錯誤；連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長木板保持平行，故B正確；平衡摩擦力后，應(yīng)保持木板的傾角不變，所以長木板的位置不能移動，故C正確；因為打點(diǎn)計時器剛接通電源打出的點(diǎn)不穩(wěn)定，因此實驗時，應(yīng)先接通打點(diǎn)計時器電源，再放開小車，同時要求開始小車要靠近打點(diǎn)計時器，才能保證采集到足夠的數(shù)據(jù)，故D正確．所以BCD正確，A錯誤10、CD【解析】A．根據(jù)圖象可知，在0～t0內(nèi)，乙車先沿負(fù)方向做減速運(yùn)動，后沿正方向做加速運(yùn)動，故A錯誤；BC．甲、乙從同一位置出發(fā)，甲一直沿正向運(yùn)動，乙先沿負(fù)向運(yùn)動，兩者距離增大，后沿正向，在t0時刻前甲的速度大于乙的速度，兩者間距增大，t0時刻后乙的速度大于甲的速度，兩者間距減小，所以t0時刻相距最遠(yuǎn)，故B錯誤，C正確；D．在0～2t0內(nèi)，甲車做勻減速直線運(yùn)動，平均速度為：故D正確故選CD。11、AD【解析】開始時加速度大小，繩子拉力為，由牛頓第二定律得：對A有，對B有，聯(lián)立解得，；互換后加速度大小為繩子拉力為，由牛頓第二定律得：對B有，對A有，聯(lián)立解得：，，則有；；；故A、D正確，B、C錯誤；故選AD12、BD【解析】A．由圖可知，AB段與時間軸平行表示位移不變，質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)，故A錯誤；BC．在位移一時間圖像中的斜率表示速度，BC、CD段的斜率不變，說明質(zhì)點(diǎn)在BC、CD段都做勻速直線運(yùn)動，BC段表示質(zhì)點(diǎn)沿正向做勻速運(yùn)動，CD段表示質(zhì)點(diǎn)沿負(fù)向做勻速運(yùn)動，故B正確，C錯誤；D．物體的位移，由圖可知，質(zhì)點(diǎn)在CD段的位移最大，最大位移大小為故D正確。故選BD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、BD【解析】A．小球B下落過程為自由落體運(yùn)動，反彈后做豎直上拋運(yùn)動，均處于失重狀態(tài)，故A錯誤；B．兩小球在空中運(yùn)動時只受重力作用，所加速度為重力加速度，故B正確；CD．B球落地時的速度為當(dāng)B落地時A下落的高度為H，選豎直向下為正方向，則有解得此過程A球下落的距離為所以第一次相遇點(diǎn)離地面的高度為H，此時B球的速度為0，A球的速