湖北省大冶市一中2025屆物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析

湖北省大冶市一中2025屆物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，A、B、C三球的質(zhì)量分別為m、m、2m,三個小球從同一高度同時出發(fā)，其中A球有水平向右的初速度v0，B、CA．1次B．2次C．3次D．4次2、在平直公路上行駛的車和車，其位移--時間圖象分別為圖中直線和曲線，已知b車的加速度恒定且等于時，直線和曲線剛好相切，則（）A．車做勻速運動且其速度為B．時，車和車的距離C．時，車和車相遇，但此時速度不等D．時，b車的速度為10m/s3、某同學(xué)以一定的初速度將一小球從某高處水平拋出．以拋出點為零勢能點，不計空氣阻力，小球可視為質(zhì)點，圖所示圖線能比較符合小球從拋出到落地過程中，其動能和重力勢能隨時間t變化的關(guān)系是A．[Failedtodownloadimage:0:8086/QBM/2018/12/14/2096671323242496/2098779498242048/STEM/6d70413e94664c869c3b16caede678fd.png] B．[Failedtodownloadimage:0:8086/QBM/2018/12/14/2096671323242496/2098779498242048/STEM/bd5a8deed299476f938346a35034bf89.png]C．[Failedtodownloadimage:0:8086/QBM/2018/12/14/2096671323242496/2098779498242048/STEM/24af17d57dc54f759b787781fa9a4071.png] D．[Failedtodownloadimage:0:8086/QBM/2018/12/14/2096671323242496/2098779498242048/STEM/0fd106f6d5714dc48a39e418746518bb.png]4、如圖，abc是豎直面內(nèi)的光滑固定軌道，ab水平，長度為R，bc是半徑為R的四分之一的圓弧，與ab相切于b點．一質(zhì)量為m的小球受到與重力大小相等的水平外力F的作用，自a點從靜止開始向右運動，運動到b點時立即撤去外力F，重力加速度大小為g，下列說法正確的是A．水平外力F做的功為2mgRB．小球運動到b點時對圓弧軌道的壓力大小為3mgC．小球能從c點豎直向上飛出D．運動到C點時對圓弧的壓力大小為mg5、如圖所示，直線和曲線分別是在平直公路上行駛的汽車和的位移一時間圖象．由圖不可確定的是（）A．在時刻，a車追上b車B．在時刻，車的加速度小于車的加速度C．在到這段時間內(nèi)，和兩車的路程相等D．在到這段時間內(nèi)，車的速率先減少后增加6、甲、乙兩車在同一平直公路上同向運動，甲做勻加速直線運動，乙做勻速直線運動。甲、乙兩車的位置隨時間的變化如圖所示。下列說法正確的是A．在時刻兩車速度相等B．從到時間內(nèi)，兩車走過的路程相等C．在到時間內(nèi)的中間位置，兩車速度相等D．在到時間內(nèi)的中間時刻，兩車速度相等二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，有一光滑軌道ABC，AB部分為半徑為R的圓弧，BC部分水平，質(zhì)量均為m的小球a、b固定在各直輕桿的兩端，輕桿長為R，小球可視為質(zhì)點。開始時a球處于圓孤上端A點由靜止開始釋放小球和輕桿，使其沿光滑弧面下滑，下列說法正確的是A．a(chǎn)球下滑過程中機械能保持不變B．a(chǎn).b兩球速度大小始終相等C．a(chǎn).b球滑到水平軌道上時速度大小均為D．從釋放a.b球到a、b球都滑到水平軌道上，整個過程中輕桿對a球做的功為8、伽利略開創(chuàng)了實驗研究和邏輯推理相結(jié)合探索物理規(guī)律的科學(xué)方法，利用這種方法伽利略發(fā)現(xiàn)的規(guī)律有（）A．力不是維持物體運動的原因B．物體之間普遍存在相互吸引力C．忽略空氣阻力，重物與輕物下落得同樣快D．物體間的相互作用力總是大小相等，方向相反9、如圖，兩電荷量分別為Q（Q＞0）和-Q的點電荷對稱地放置在x軸上原點O的兩側(cè)，a點位于x軸上O點與點電荷Q之間，b位于y軸O點上方．取無窮遠處的電勢為零，下列說法正確的是A．b點的電勢為零，電場強度也為零B．正的試探電荷在a點的電勢能大于零，所受電場力方向向右C．將正的試探電荷從O點移到a點，必須克服電場力做功D．將同一正的試探電荷先后從O、b點移到a點，后者電勢能的變化較大10、我國北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)定位精度達10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒，中國計劃于2019年發(fā)射10顆北斗衛(wèi)星，若某衛(wèi)星發(fā)射后在距地球表面高度為h的軌道上繞地球做勻速圓周運動，其運行的周期為T。若以R表示地球的半徑，忽略地球自轉(zhuǎn)及地球?qū)πl(wèi)星的影響，根據(jù)這些信息，可以求出（）A．該衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動時的線速度大小為B．地球表面的重力加速度大小為C．在地球上發(fā)射衛(wèi)星的最小發(fā)射速度為D．地球的平均密度為三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)為探究“合力做功與物體動能改變的關(guān)系”設(shè)計了如下實驗，他的操作步驟：(1)按圖擺好實驗裝置，其中小車質(zhì)量M＝0.20kg，鉤碼總質(zhì)量m＝0.05kg.(2)釋放小車，然后接通打點計時器的電源(電源頻率為f＝50Hz)，打出一條紙帶．(3)他在多次重復(fù)實驗得到的紙帶中取出自認為滿意的一條，如圖所示．把打下的第一點記作0，然后依次取若干個計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間還有4個點未畫出，用厘米刻度尺測得各計數(shù)點到0點距離分別為d1＝0.041m，d2＝0.055m，d3＝0.167m，d4＝0.256m，d5＝0.360m，d6＝0.480m…，他把鉤碼重力(當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭＝10m/s2)作為小車所受合力，算出打下0點到打下第5點合力做功W＝________J(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)，用正確的公式Ek＝________(用相關(guān)數(shù)據(jù)前字母列式)把打下第5點時小車的動能作為小車動能的改變量，算得Ek＝0.125J.(4)此次實驗探究的結(jié)果，他沒能得到“合力對物體做的功等于物體動能的增量”，且誤差很大．通過反思，他認為產(chǎn)生誤差的原因如下，其中正確的是________．（雙項選擇題）A．鉤碼質(zhì)量太大，使得合力對物體做功的測量值比真實值偏大太多B．沒有平衡摩擦力，使得合力對物體做功的測量值比真實值偏大太多C．釋放小車和接通電源的次序有誤，使得動能增量的測量值比真實值偏小D．沒有使用最小刻度為毫米的刻度尺測距離也是產(chǎn)生此誤差的重要原因12．（12分）某學(xué)習(xí)小組利用氣墊導(dǎo)軌裝置來探究“做功與物體動能改變的關(guān)系”,圖示為實驗裝置示意圖.利用氣墊導(dǎo)軌上的光電門可測出滑塊上的細窄擋光片經(jīng)過時的擋光時間.重力加速度為,氣墊導(dǎo)軌水平放置,不計滑輕和導(dǎo)軌摩擦.實驗步驟如下:A．測出擋光片的寬度為,滑塊與擋光片的質(zhì)量為;B．輕細線的一端固定在滑塊上,另一端繞過定滑輪掛上一砝碼盤,盤和砝碼的總質(zhì)量為,細繩與導(dǎo)軌行;C．讓滑塊靜止放在導(dǎo)軌左側(cè)的某一位置,測出擋光片到光電門的距離為;D．釋放滑塊,測出擋光片經(jīng)過光電門的擋光時間為;E.改變砝碼的質(zhì)量,保證滑塊每次都在同一位置由靜止釋放,光電門可測得對應(yīng)的擋光時間.（1）滑塊經(jīng)過光電門時速度的計算式_____(用題目中所給的字母來表達)（2）細線的拉力做功的表達式為_____,滑塊的動能改變的表達式為_____(用題目中所給的字母來表示)（3）我們可以通過測得的多組數(shù)據(jù)來建立的關(guān)系圖像來進行更準(zhǔn)確的實驗驗證,則圖示中哪一項更符合真實的實驗情況（_____）A．B．C．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，一根被鎖定的壓縮輕彈簧下端固定在水平地面上，上端固定著一質(zhì)量為m的薄木板A，彈簧的壓縮量為h．圖中P點距地面高度正好等于彈簧原長，在P點上方有一距它高度為2h、質(zhì)量為2m的物塊B．現(xiàn)解除彈簧的鎖定，木板A上升到P點時恰好與自由下落的物塊B發(fā)生正碰(碰撞時間極短)，并一起無粘連地向下運動．B與A第一次分開后能達到的最高位置在P點上方的處．已知重力加速度為g，整個過程中彈簧始終處于彈性限度內(nèi)并保持豎直．求：(1)A、B第一次分開瞬間B的速度大小(2)A、B第一次碰撞后一起向下運動到A的初始位置時速度的大?。?4．（16分）如圖所示，半徑r=0.06m的半圓形無場區(qū)的圓心在坐標(biāo)原點O處，半徑R=0.1m；磁感應(yīng)強度大小B=0.075T的圓形有界磁場區(qū)的圓心坐標(biāo)為（0，0.08m）；平行金屬板MN的長度L=0.3m、間距d=0.1m，兩板間加電壓U=640V，其中N板收集粒子并全部中和吸收。一位于O點的粒子源向第I、II象限均勻發(fā)射比荷=1×108C/kg、速度大小v=6×105m/s的帶正電粒子，經(jīng)圓形磁場偏轉(zhuǎn)后，從第I象限射出的粒子速度方向均沿x軸正方向。不計粒子重力、粒子間的相互作用及電場的邊緣效應(yīng)，sin37°=0.6。(1)粒子在磁場中運動的軌跡半徑；(2)求從坐標(biāo)（0，0.18m）處射出磁場的粒子在O點入射方向與y軸的夾角；(3)N板收集到的粒子占所有發(fā)射粒子的比例。15．（12分）如圖所示，ABC和ABD為兩個光滑固定軌道，A、B、E在同一水平面上，C、D、E在同一豎直線上，D點距水平面的高度為h，C點的高度為2h，一滑塊從A點以初速度v0分別沿兩軌道滑行到C或D處后水平拋出，重力加速度為g．(1)求滑塊落到水平面時，落點與E點間的距離xC和xD；(2)為實現(xiàn)xC<xD，v0應(yīng)滿足什么條件？(3)如果滑塊的初速度一定，要使它從最高點拋出后的水平射程最大，則該軌道的高度h′應(yīng)為多大？此時的水平射程為多少？

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】

由于三球豎直方向的運動情況相同，一定可以發(fā)生碰撞，可假設(shè)高度無窮大，可看作三球碰撞完成后才落地，A、B第一碰撞后水平速度互換，B、C發(fā)生第二碰撞后，由于B的質(zhì)量小于C的質(zhì)量，則B反向；B、A發(fā)生第三次碰撞后，B、

A水平速度互換，A向左，B豎直下落，三球不再發(fā)生碰撞，所以最多能夠發(fā)生3次碰撞，故C正確，A、B、D錯誤；故選C?！军c睛】關(guān)鍵是A球做平拋運動，豎直方向做自由落體運動，與B、C豎直方向的運動情況相同，所以一定可以發(fā)生碰撞。2、B【解析】

A．a(chǎn)車圖像是傾斜直線，所以該車作勻速直線運動，該車速度為故A錯誤；C．時，直線和曲線剛好相切，則b車此時速度為，故C錯誤；B．由得，b車的初速度為b車在第一秒內(nèi)位移為則時，車和車的距離故B正確；D．時，b車的速度為，故D錯誤。故選B。3、C【解析】

根據(jù)動能定理可知，則選項AB錯誤；重力勢能，則選項C正確，D錯誤；故選C.【點睛】此題關(guān)鍵是根據(jù)物理規(guī)律建立動能和重力勢能與時間的函數(shù)關(guān)系，結(jié)合數(shù)學(xué)知識進行判斷.4、B【解析】

根據(jù)功的概念求解F的功；根據(jù)動能定理和牛頓定律求解在b點時對軌道的壓力；假設(shè)能到達c點，求得到達c點的速度，然后判斷是否能到達c點.【詳解】水平外力F做的功為W=FR=mgR，選項A錯誤；從a到b由動能定理：FR=mvb2；在b點由牛頓第二定律：，解得Nb=3mg，選項B正確；到達c點時：，解得vc=0，即到達c點的速度為零，運動到c點時對圓弧的壓力大小為0，選項CD錯誤；故選B.5、C【解析】

A．由圖知在時刻，、兩車的位置坐標(biāo)相同，到達同一位置，而開始時的位移大于的位移，所以可以確定：時刻，a追上b，故A正確，不符合題意；B．圖線的斜率不變，說明其速度不變，做勻速運動，加速度為零，做變速運動，加速度不為零，所以可以確定：在時刻，車的加速度小于車的加速度，故B正確，不符合題意；C．在到這段時間內(nèi)，和兩車初末位置相同，位移相同，但運動軌跡不同，路程不等，故C錯誤，符合題意；D．速度圖線切線的斜率表示速度，在到這段時間內(nèi)，車圖線斜率先減小后增大，則車的速率先減小后增加，故D正確，不符合題意；故選C．【點睛】位移時間關(guān)系圖線反映位移隨時間的變化規(guī)律，縱坐標(biāo)的變化量△x表示位移，圖線的斜率表示速度的大?。?、D【解析】

A、x-t圖象的斜率表示速度，在t1時刻乙圖象的斜率大于甲圖象的斜率，所以乙車的速度大于甲車速度，故A錯誤；B、由于甲乙的起點位置不同，所以在0到t1時間內(nèi)，兩車走過的路程不相等，故B錯誤；C、由圖可知，從t1到t2時間內(nèi)的中間位置，兩車速度不相等，故C錯誤；D、根據(jù)圖象可知，在t1時刻乙圖象的斜率大于甲圖象的斜率，在t2時刻乙圖象的斜率小于甲圖象的斜率，在t1到t2時間內(nèi)的中間時刻的斜率相同，此時兩車速度相等，故D正確。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、CD【解析】

A.下滑過程中，對兩個球組成的系統(tǒng)，只有重力做功，機械能守恒，單個球機械能均不守恒，故A錯誤；B.桿不可伸長，兩個球沿著桿方向的分速度大小時刻相等，兩球速度大小有時不相等，故B錯誤；C.下滑的整個過程中，根據(jù)機械能守恒定律，有：，解得：，故C正確；D.對a球由動能定理可知：，解得：，故D正確。8、AC【解析】

A、伽利略根據(jù)理想斜面實驗，發(fā)現(xiàn)了力不是維持物體運動的原因，故A正確；B、伽利略沒有發(fā)現(xiàn)物體之間普遍存在相互吸引力的規(guī)律．故B錯誤；C、伽利略開創(chuàng)了實驗研究和邏輯推理相結(jié)合探索自然規(guī)律的科學(xué)方法，利用此種方法得到重物與輕物下落得同樣快結(jié)論，故C錯誤；D、伽利略沒有發(fā)現(xiàn)物體間的相互作用力總是大小相等，方向相反的規(guī)律．物體間的相互作用力總是大小相等，方向相反是牛頓第三定律的內(nèi)容，故D錯誤；故選A．【點睛】伽利略是物理學(xué)的奠基人之一，要學(xué)習(xí)他的成就和科學(xué)研究的方法．理想斜面實驗抓住了客觀事實的主要因素，忽略了次要因素，從而更深刻地揭示了自然規(guī)律．9、BC【解析】因為等量異種電荷在其連線的中垂線上的電場方向為水平指向負電荷，所以電場方向與中垂線方向垂直，故中垂線為等勢線，因為中垂線延伸到無窮遠處，所以中垂線的電勢為零，故b點的電勢為零，但是電場強度不為零，A錯誤；等量異種電荷連線上，電場方向由正電荷指向負電荷，方向水平向右，在中點O處電勢為零，O點左側(cè)電勢為正，右側(cè)電勢為負，又知道正電荷在正電勢處電勢能為正，故B正確；O點的電勢低于a點的電勢，電場力做負功，所以必須克服電場力做功，C正確；O點和b點的電勢相等，所以先后從O、b點移到a點，電場力做功相等，電勢能變化相同，D錯誤；電場強度，電勢，電勢能，電場力做功【方法技巧】解本題的關(guān)鍵是兩個等量異種電荷連線的垂直平分線是一條等勢線．電場強度方向與等勢面方向垂直，而且指向電勢低的方向．根據(jù)等勢面和電場線分布情況，分析電勢和場強的關(guān)系．10、BD【解析】

A．根據(jù)線速度與周期的關(guān)系可知A錯誤；B．根據(jù)萬有引力提供向心力可得解得衛(wèi)星在地球的表面有聯(lián)立可得B正確；C．在地球上發(fā)射衛(wèi)星的最小發(fā)射速度為，則有解得C錯誤；D．地球的平均密度為D正確。故選BD。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、0.180AB【解析】

（1）根據(jù)題意物體所受合外力為：F=mg=0.05×10=0.50N，

根據(jù)功的定義可知：W=Fs=mgh=0.180J；

根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的瞬時速度等于該過程中的平均速度可以求出第5個點的速度大小為：（其中t=5T=）

動能公式為：（2）A設(shè)繩子上拉力為F，對小車根據(jù)牛頓第二定律有：對小車：F=Ma;

對鉤碼有：mg-F=ma

解得：，由此可知當(dāng)M＞＞m時，鉤碼的重力等于繩子的拉力，因此當(dāng)鉤碼質(zhì)量太大時，會造成較大誤差，故A正確；實驗中要進行平衡摩擦力操作，若沒有平衡摩擦力直接將鉤碼重力做的功當(dāng)做小車合外力做的功，會造成較大誤差，故B正確；釋放小車和接通電源得次序有誤是偶然誤差，不是該實驗得主要誤差，距離的測量產(chǎn)生的誤差是偶然誤差，不是該實驗產(chǎn)生的主要誤差，故D錯誤．故選AB．12、mgx丙【解析】

(1)根據(jù)很短時間內(nèi)，平均速度等于瞬時速度，即可求解；(2)根據(jù)拉力做功表達式，以及熟練應(yīng)用勻變速直線運動規(guī)律，即可求解；(3)平衡摩擦力就是讓小車在無拉力的作用下做勻速直線運動，讓重力沿斜面的分力等于小車受到的摩擦力．【詳解】(1)根據(jù)極短時間內(nèi)的平均速度等于瞬時速度的大小，可知小物塊經(jīng)過光電門時速度的大小是；(2)由題意可知，細線的拉力做功，則即為盤和砝碼對應(yīng)重力做的功，即：mgx；滑塊的動能改變表達為；(3)該實驗中保持小車質(zhì)量M不變，因此有：v2=2as，a=而所以重物質(zhì)量m增加不能遠小于小車的質(zhì)量時，直線在末端發(fā)生彎曲，則此結(jié)果對應(yīng)于圖中的圖C．【點睛】考查光電門測量瞬時速度的原理．本實驗與教材中的實驗有所不同，但是根據(jù)所學(xué)物理知識，明確了實驗原理，即可正確解答．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)；(2)【解析】

（1）B與A剛要分離時，彈簧正好處于原長，設(shè)此時B的速度為vB，則由機械能守恒解得（2）設(shè)AB剛好碰撞前B的速度大小為v，根據(jù)機械能守恒解得根據(jù)機械能守恒，AB碰撞后瞬間