2025屆內(nèi)蒙古包頭三十三中高三上物理期中考試試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆內(nèi)蒙古包頭三十三中高三上物理期中考試試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,橡皮條一端固定在P點(diǎn),另一端繞過(guò)固定的光滑鐵釘Q與小物塊A連接。橡皮條的原長(zhǎng)等于PQ間距離,伸長(zhǎng)時(shí)彈力與伸長(zhǎng)量成正比。開始時(shí)小物塊位于O的正下方,對(duì)長(zhǎng)木板B的壓力為,B放在光滑的水平面上,AB之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為;某時(shí)刻在B的右端施加水平向右的恒力,若木板足夠長(zhǎng),B對(duì)A的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,橡皮條始終處于彈性限度內(nèi)。在A向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,下列關(guān)于B的v-t圖象,正確的是A.B.C.D.2、下列說(shuō)法中正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)時(shí)速度的變化量越大,它的加速度一定越大B.速度很大的物體,其加速度可以為零C.某時(shí)刻物體速度為零,其加速度不可能很大D.加速度很大時(shí),運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很快變大3、如圖所示,兩根不可伸長(zhǎng)的輕繩一端與質(zhì)量為m的小球相連于O點(diǎn),另一端分別固定在天花板上的A、B兩點(diǎn),OA繩與天花板的夾角為30°,OB繩與天花板的夾角為60°,重力加速度為g,當(dāng)小車以速度v向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.OA繩對(duì)小球的拉力大小為mgB.重力對(duì)小球做功的功率為mgvC.OB繩對(duì)小球做功的功率為mgvD.若突然剪斷輕繩OA的瞬間,輕繩OB的拉力增大4、一船在靜水中的速度是10m/s,要渡過(guò)寬為240m、水流速度為8m/s的河流,sin53°=0.8,cos53°=0.1.則下列說(shuō)法中正確的是()A.此船過(guò)河的最短時(shí)間是30sB.船垂直到達(dá)正對(duì)岸的實(shí)際航行速度是1m/sC.船頭的指向與上游河岸的夾角為53°船可以垂直到達(dá)正對(duì)岸D.此船不可能垂直到達(dá)正對(duì)岸5、行星繞恒星運(yùn)動(dòng)時(shí),其運(yùn)動(dòng)周期T的平方與運(yùn)動(dòng)軌道半徑R的三次方之比為常數(shù),即T2/R3=k,則k的大小決定于()A.行星質(zhì)量 B.恒星質(zhì)量C.與行星和恒星的質(zhì)量都有關(guān) D.與恒星的質(zhì)量及行星的速率有關(guān)6、如圖,一帶電粒子從小孔A以一定的初速度射入平行板P和Q之間的真空區(qū)域,經(jīng)偏轉(zhuǎn)后打在Q板上如圖所示的位置.在其他條件不變的情況下要使該粒子能從Q板上的小孔B射出,下列操作中可能實(shí)現(xiàn)的是(不計(jì)粒子重力)A.保持開關(guān)S閉合,適當(dāng)上移P極板B.保持開關(guān)S閉合,適當(dāng)左移P極板C.先斷開開關(guān)S,再適當(dāng)上移P極板D.先斷開開關(guān)S,再適當(dāng)左移P極板二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、某人駕駛一輛汽車甲正在平直的公路上以某一速度勻速運(yùn)動(dòng),突然發(fā)現(xiàn)前方50m處停著一輛乙車,立即剎車,剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng).已知?jiǎng)x車后第1個(gè)2s內(nèi)的位移是24m,第4個(gè)2s內(nèi)的位移是1m.則下列說(shuō)法中正確的是A.汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為m/s2B.汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2m/s2C.汽車甲剎車后停止前,可能撞上乙車D.汽車甲剎車前的速度為14m/s8、一物體在水平面上受恒定的水平拉力和摩擦力作用由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),在第1秒末撤去水平拉力,其Ek-X圖象如圖所示,g=10m/s2,則()A.物體的質(zhì)量為10kgB.物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2C.第1秒內(nèi)合力對(duì)物體做的功為30JD.前4秒內(nèi)拉力對(duì)物體做的功為60J9、用雙縫干涉測(cè)光的波長(zhǎng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,調(diào)整實(shí)驗(yàn)裝置使屏上可以接收到清晰的干涉條紋.關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是________.A.若將濾光片向右平移一小段距離,光屏上相鄰兩條明紋中心的距離增大B.若將光屏向右平移一小段距離,光屏上相鄰兩條暗紋中心的距離增大C.若將雙縫間的距離d減小,光屏上相鄰兩條暗紋中心的距離增大D.若將濾光片由綠色換成紅色,光屏上相鄰兩條暗紋中心的距離增大E.為了減少測(cè)量誤差,可用測(cè)微目鏡測(cè)出n條明條紋間的距離a,則相鄰兩條明條紋間距為10、如圖甲所示,一個(gè)質(zhì)量m=2kg的物塊靜止放置在粗糙水平地面O處,物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,在水平拉力F作用下物塊由靜止開始向右運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,物塊回到出發(fā)點(diǎn)O處,取水平向右為速度的正方向,物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中其速度v隨時(shí)間t變化規(guī)律如圖乙所示,g取10m/s2.則()A.物塊經(jīng)過(guò)4s回到出發(fā)點(diǎn)B.4.5s時(shí)水平力F的瞬時(shí)功率為24WC.0~5s內(nèi)摩擦力對(duì)物塊先做負(fù)功,后做正功,總功為零D.0~5s內(nèi)物塊所受合力的平均功率為1.8W三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11.(6分)某位同學(xué)用如圖所示裝置,通過(guò)半徑相同的A、B兩球的碰撞來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律。(1)實(shí)驗(yàn)中必須滿足的條件是___。A.斜槽軌道盡量光滑以減小誤差B.斜槽軌道末端的切線必須水平C.入射球A每次必須從軌道的同一位置由靜止?jié)L下D.兩球的質(zhì)量必須相等(2)測(cè)量所得入射球A的質(zhì)量為mA,被碰撞小球B的質(zhì)量為mB,圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在水平地面上的垂直投影,實(shí)驗(yàn)時(shí),先讓入射球A從斜軌上的起始位置由靜止釋放,找到其平均落點(diǎn)的位置P,測(cè)得平拋射程為|OP|;再將入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放,與小球B相撞,分別找到球A和球B相撞后的平均落點(diǎn)M、N,測(cè)得平拋射程分別為|OM|和|ON|。當(dāng)所測(cè)物理量滿足表達(dá)式________時(shí),即說(shuō)明兩球碰撞中動(dòng)量守恒;如果滿足表達(dá)式________時(shí),則說(shuō)明兩球的碰撞為彈性碰撞。12.(12分)學(xué)習(xí)了傳感器之后,在“研究小車加速度與所受合外力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中時(shí),甲、乙兩實(shí)驗(yàn)小組引進(jìn)“位移傳感器”、“力傳感器”,分別用如圖(a)、(b)所示的實(shí)驗(yàn)裝置實(shí)驗(yàn),重物通過(guò)細(xì)線跨過(guò)滑輪拉相同質(zhì)量小車,位移傳感器(B)隨小車一起沿水平軌道運(yùn)動(dòng),位移傳感器(A)固定在軌道一端.甲組實(shí)驗(yàn)中把重物的重力作為拉力F,乙組直接用力傳感器測(cè)得拉力F,改變重物的重力重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次,記錄多組數(shù)據(jù),并畫出a-F圖像.(1)甲組實(shí)驗(yàn)把重物的重力作為拉力F的條件:_________.(重物質(zhì)量為M,小車與傳感器質(zhì)量為m)(2)圖(c)中符合甲組同學(xué)做出的實(shí)驗(yàn)圖像的是__________;符合乙組同學(xué)做出的實(shí)驗(yàn)圖像的是______________.(選填①、②、③)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)圖是一段長(zhǎng)為L(zhǎng)的直線段光導(dǎo)纖維內(nèi)芯,一單色光從左端面射入光纖,已知光纖對(duì)該單色光的折射率為n,光在真空傳播速度大小為c。①求該單色光在光纖中傳播的最短時(shí)間?②已知光纖對(duì)該單色光的折射率,當(dāng)該單色光以入射角從左端面射入,求此單色光從左端面?zhèn)鞑サ接叶嗣嫠玫臅r(shí)間。14.(16分)如圖所示,絕緣不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩一端固定在O點(diǎn),另一端栓接一個(gè)體積可以忽略的帶電導(dǎo)體球A,繩長(zhǎng)L=0.15m,此時(shí)小球A剛好與光滑絕緣水平面接觸??臻g有無(wú)限大的水平向右勻強(qiáng)電場(chǎng),場(chǎng)強(qiáng)E=10N/C.已知小球A的質(zhì)量m=3×10-4kg,帶有電荷量q=+1×10-4C,忽略空氣阻力,勻強(qiáng)電場(chǎng)和帶電小球的運(yùn)動(dòng)軌跡面在同一豎直面內(nèi)。在輕質(zhì)細(xì)繩伸直并處于豎直位置時(shí)由靜止釋放小球A(重力加速度g=10m/s2)試求:(1)當(dāng)輕繩偏離豎直方向的擺角最大時(shí),輕繩對(duì)小球A的拉力大小。(2)當(dāng)小球A再次擺回到初始位置時(shí),有一個(gè)體積可忽略質(zhì)量為m=3×10-4kg的不帶電的小球B與帶電導(dǎo)體球A發(fā)生對(duì)心正碰,碰后瞬間粘在一起。同時(shí)無(wú)限大的勻強(qiáng)電場(chǎng)瞬間變?yōu)樨Q直向上,電場(chǎng)強(qiáng)度大小不變。不計(jì)由于電場(chǎng)瞬間變化對(duì)帶電體的影響,若在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,輕繩始終處于伸直狀態(tài),則碰撞前小球B的速度大小需要滿足的條件。15.(12分)如圖所示,豎直面內(nèi)有一半徑為R的光滑圓形軌道,斜軌底端恰與圓軌最低點(diǎn)相接。一質(zhì)量為m的小物塊從斜軌道上的A點(diǎn)由靜止釋放,沿軌道滑下,斜軌道的傾角為α,摩擦因數(shù)為μ。求:(1)小物塊恰好經(jīng)過(guò)B時(shí)的速度;(2)小物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小和方向;(3)為使小物塊能完成圓周運(yùn)動(dòng),釋放點(diǎn)A距水平地面的高度h至少要為多少?

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】A在Q點(diǎn)正下方靜止時(shí),設(shè)AQ=H,則彈簧彈力,在A向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,設(shè)AQ與豎直方向的夾角為,則彈簧彈力,則A對(duì)B的壓力,即A對(duì)B的壓力不變,故AB間的最大靜摩擦力也不變,A受到的彈簧彈力水平向左的分量為,故在A向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,變小,變大;當(dāng)時(shí),AB保持相對(duì)靜止,一起向右運(yùn)動(dòng),隨著變大,AB的合外力變小,故加速度減小;當(dāng)時(shí),AB的速度達(dá)到最大,之后AB間的摩擦力,A、B分離,A做減速運(yùn)動(dòng),B做勻速運(yùn)動(dòng);之后A做往復(fù)運(yùn)動(dòng)直至靜止,由于摩擦力做負(fù)功,A的速度必小于B的速度,故B一直做勻速運(yùn)動(dòng),故C正確,ABD錯(cuò)誤;故選C.【點(diǎn)睛】根據(jù)力的合成與分解求得任意位置,A對(duì)B的壓力,從而求得最大靜摩擦力;再根據(jù)A、B的受力情況,由牛頓第二定律根據(jù)加速度求得A、B的運(yùn)動(dòng)情況.2、B【解析】

物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度等于物體的速度變化量和變化時(shí)間的比值.于速度的大小、速度變化的大小都沒(méi)有必然聯(lián)系.因此AC錯(cuò)誤,B正確.加速度很大說(shuō)明物體的速度變化一定很快,但是物體的速度時(shí)變大還是變小,與加速度的大小無(wú)關(guān).故D錯(cuò)誤.選擇B項(xiàng).3、C【解析】

A.對(duì)小球受力分析且由幾何關(guān)系得故A錯(cuò)誤;B.重力方向與小球的速度方向垂直,所以重力對(duì)小球不做功,即重力功率為0,故B錯(cuò)誤;C.OB繩對(duì)小球做功的功率故C正確;D.突然剪斷輕繩OA的瞬間,OB繩的拉力為即OB繩拉力不變,故D錯(cuò)誤。故選C。4、B【解析】

A、合運(yùn)動(dòng)和分運(yùn)動(dòng)之間具有等時(shí)性,所以當(dāng)船速垂直河岸時(shí)用時(shí)最少:;故A錯(cuò)誤.C、D、因?yàn)?,則船頭指向斜上游方向,可以使河岸方向的速度為零,合速度垂直河岸從而垂直過(guò)河,設(shè)船頭的指向與上游河岸的夾角為θ,有;可得,即;故C,D均錯(cuò)誤.B、垂直過(guò)河時(shí),;故B正確.故選B.【點(diǎn)睛】處理小船過(guò)河時(shí),按照合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的關(guān)系:等時(shí),等效的特點(diǎn)進(jìn)行分析即可,注意:(1)當(dāng)船速垂直河岸時(shí),用時(shí)最少;(2)當(dāng)船速大于水速時(shí),合速度垂直河岸,位移最小為河寬.5、B【解析】

根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力:,整理得:,所以k僅與中心天體恒星的質(zhì)量有關(guān),ACD錯(cuò)誤B正確6、A【解析】

粒子做類似斜拋運(yùn)動(dòng),水平分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng),要使該粒子能從Q板上的小孔B射出,即要增加水平分位移,由于水平分速度不變,只能增加運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。【詳解】A、保持開關(guān)S閉合,適當(dāng)上移P極板,根據(jù)U=Ed,d增加,場(chǎng)強(qiáng)E減小,故加速度a=qE/m減小,根據(jù)t=2vy0/a,時(shí)間延長(zhǎng),可能從小孔B射出;故A正確;B、保持開關(guān)S閉合,適當(dāng)左移P極板,場(chǎng)強(qiáng)不變,故粒子加速度不變,運(yùn)動(dòng)軌跡不變,故B錯(cuò)誤;C、先斷開開關(guān)S,再適當(dāng)上移P極板,電荷的面密度不變,場(chǎng)強(qiáng)不變,故粒子加速度不變,運(yùn)動(dòng)軌跡不變,故C錯(cuò)誤;D、先斷開開關(guān)S,再適當(dāng)左移P極板,電荷的面密度增加,場(chǎng)強(qiáng)變大,故粒子加速度變大,故時(shí)間縮短,水平分位移減小,故不可能從小孔B射出,故D錯(cuò)誤;故選A.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】

ABD.假設(shè)汽車在第4個(gè)2s內(nèi)沒(méi)有停止,根據(jù)代入數(shù)據(jù)解得,根據(jù)解得:速度減為零的時(shí)間為:可知汽車在8s前速度減小為零設(shè)汽車初速度為,加速度為,令t=2s.則在第1個(gè)2s內(nèi):在第4個(gè)2s內(nèi)聯(lián)立兩式,可得,(,舍去)所以AD正確;B錯(cuò)誤;C.汽車剎車距離,所以不能撞上乙車,故C錯(cuò)誤.8、AD【解析】A、由圖知:當(dāng)位移為x1=1.5m時(shí),撤去外力,所以物體在第1s內(nèi)的位移為x1=1則由動(dòng)能定理可得合外力做功W=F得F合=30N,又有牛頓第二定律知解得:m=10kg,故A正確B、當(dāng)撤掉外力F后,物體做減速運(yùn)動(dòng),由圖可知物體發(fā)生的位移為x2=4.5m,物體在摩擦力作用下減速,此時(shí)合外力做功為:解得:μ=0.1,故B錯(cuò)誤C、從圖像可以知道在第1s內(nèi)合外力做的功就等于動(dòng)能的變化量,所以合外力做功為45J,故C錯(cuò)誤D、第1s內(nèi)由動(dòng)能定理可得合外力做功W=F得F合=F-μmg=30N,即F=40N,物體在第1s內(nèi)受拉力作用,所以前4秒內(nèi)拉力做的功即等于第1s內(nèi)拉力做的功,WF綜上所述本題答案是:AD9、BCD【解析】

A、根據(jù)雙縫干涉的的間距公式,由雙縫的距離d,雙縫到光屏的距離L和入射光的波長(zhǎng)共同決定,而將濾光片向右平移,條紋間距不變;故A錯(cuò)誤.B、將光屏向右平移一小段距離即L增大,可知增大;B正確.C、將雙縫間的距離d減小,由知增大;C正確.D、將濾光片由綠色換成紅色,可知波長(zhǎng)變大,則光屏上的兩個(gè)相鄰暗條紋間的距離增大;D正確.E、n條亮紋之間有n-1個(gè)間距,則相鄰條紋的間距為;故E錯(cuò)誤.故選BCD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握雙縫干涉條紋的間距公式,并能靈活運(yùn)用.10、BD【解析】

A.由圖可看出,4s內(nèi)速度方向始終為正方向,則物塊經(jīng)過(guò)4s沒(méi)有回到出發(fā)點(diǎn),A選項(xiàng)錯(cuò)誤;B.4.5s時(shí),加速度大小為,物體向左運(yùn)動(dòng),受摩擦力向右,求得力F=16N,力F的功率為B選項(xiàng)正確;C.滑動(dòng)摩擦力始終與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反,始終做負(fù)功,C選項(xiàng)錯(cuò)誤;D.0~5s內(nèi)物塊所受合力的做的功等于動(dòng)能增加量,平均功率為D選項(xiàng)正確.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、BCmA|OP|=mA|OM|+mB|ON|mA|OP|2=mA|OM|2+mB|ON|2【解析】

(1)[1].A.斜槽軌道沒(méi)必要必須光滑,只要小球到達(dá)低端的速度相同即可,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.斜槽軌道末端的切線必須水平,以保證小球到達(dá)低端時(shí)速度方向水平,選項(xiàng)B正確;C.入射球A每次必須從軌道的同一位置由靜止?jié)L下,以保證小球到達(dá)低端的速度相同,選項(xiàng)C正確;D.為保證小球碰后不被反彈,入射小球的質(zhì)量必須大于被碰小球的質(zhì)量,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;(2)[2].小球離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),由于小球拋出點(diǎn)的高度相同,它們?cè)诳罩械倪\(yùn)動(dòng)時(shí)間t相等,它們的水平位移x與其初速度成正比,可以用小球的水平位移代替小球的初速度,若兩球相碰前后的動(dòng)量守恒,則有:mAv0=mAv1+mBv2又|OP|=v0t,|OM|=v1t,|ON|=v2t,整理得:mA|OP|=mA|OM|+mB|ON|[3].若碰撞是彈性碰撞,則機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒定律得:將|OP|=v0t,|OM|=v1t,|ON|=v2t,整理得:mA|OP|2=mA|OM|2+mB|ON|2;12、小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量;②;①;【解析】

(1)在該實(shí)驗(yàn)中實(shí)際是:mg=(M+m)a,要滿足mg=Ma,應(yīng)該使重物的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.即小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量.(2)在質(zhì)量不變的條件下,加速度與外力成正比;由實(shí)驗(yàn)原理:mg=Ma得,而實(shí)際上,即隨著重物的質(zhì)量增大,不在滿足重物的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,所以圖(c)中符合甲組同學(xué)做出的實(shí)驗(yàn)圖象的是②.乙組直接用力傳感器測(cè)得拉力F

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