2025屆高考地理一輪復(fù)習(xí)第八章城鎮(zhèn)與城鎮(zhèn)化第1講城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)教案新人教版

PAGE13-第1講城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)[備考指南]城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)及其形成緣由、城鎮(zhèn)區(qū)位、地租曲線圖判讀等學(xué)問列入等級(jí)考教學(xué)要求?？记榉治龊诵乃仞B(yǎng)思維導(dǎo)圖借助模式圖和文字材料，考查城鎮(zhèn)土地利用類型、功能區(qū)的區(qū)位和服務(wù)功能的差異。1.綜合思維：結(jié)合圖文材料，綜合分析城鎮(zhèn)功能區(qū)的合理布局。2.區(qū)域認(rèn)知：相識(shí)不同城鎮(zhèn)功能區(qū)的分布、特征及成因。3.人地協(xié)調(diào)觀：合理布局城鎮(zhèn)功能區(qū)，促進(jìn)城鎮(zhèn)健康發(fā)展。4.地理實(shí)踐力：了解當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)功能區(qū)的分布狀況。授課提示：對(duì)應(yīng)學(xué)生用書第154頁(yè)[基礎(chǔ)自查]學(xué)問清單特殊提示城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)1.城鎮(zhèn)土地利用類型包括商業(yè)用地、工業(yè)用地、政府機(jī)關(guān)用地、住宅用地、休憩及綠化用地、交通用地和農(nóng)業(yè)用地等不同類型。2.城鎮(zhèn)主要功能分區(qū)功能區(qū)形態(tài)特征區(qū)位選擇住宅區(qū)集聚成團(tuán)塊狀，占地面積大，工業(yè)化后出現(xiàn)分化建筑質(zhì)量上，中高級(jí)與低級(jí)住宅區(qū)分化；位置上，中高級(jí)與低級(jí)住宅區(qū)背向發(fā)展中高級(jí)住宅區(qū)：位于城市外緣，與高坡、文化區(qū)聯(lián)系；低級(jí)住宅區(qū)：位于內(nèi)城，與低地、工業(yè)區(qū)聯(lián)系商業(yè)區(qū)呈點(diǎn)狀或條狀分布，占地面積小商業(yè)活動(dòng)繁忙；人口數(shù)量晝夜差別大；建筑物高大密集；內(nèi)部存在明顯分區(qū)市中心、交通干線的兩側(cè)或街角路口工業(yè)區(qū)集聚成片向市區(qū)外緣移動(dòng)，趨向于沿主要交通干線分布市區(qū)外緣、交通干線兩側(cè)【點(diǎn)撥】“六看法”推斷城市三大功能區(qū)1.看面積：住宅區(qū)面積最大，其次是工業(yè)區(qū)，商業(yè)區(qū)面積最小。2.看距市中心遠(yuǎn)近：一般狀況下，距離市中心由近及遠(yuǎn)依次為商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)。3.看形態(tài)：商業(yè)區(qū)一般呈點(diǎn)狀、條狀，住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)一般呈片狀。4.看人口改變：商業(yè)區(qū)人口數(shù)量晝夜差別最大，白天人口多，晚上人口少；住宅區(qū)與商業(yè)區(qū)改變相反；工業(yè)區(qū)人口數(shù)量晝夜差別最小。5.看建筑物密度：商業(yè)區(qū)建筑物高大密集，住宅區(qū)次之，工業(yè)區(qū)建筑物密度最小。6.看分布趨勢(shì)：住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)不斷向郊區(qū)移動(dòng)，市中心比例逐年下降；商業(yè)區(qū)雖也有向郊區(qū)交通便捷處移動(dòng)的趨勢(shì)，但幅度較小。城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)3.城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和改變(1)概念：在城鎮(zhèn)中，不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成了城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)，也叫城鎮(zhèn)地域結(jié)構(gòu)。(2)主要模式：同心圓模式、扇形模式、多核心模式。(3)影響因素。①eq\a\vs4\al(經(jīng)濟(jì)因素,主要因素)eq\b\lc\{\rc\(\a\vs4\al\co1(地租的凹凸：距離市中心的遠(yuǎn)近；,交通便捷程度,不同功能區(qū)的付租實(shí)力：商業(yè)區(qū),＞住宅區(qū)＞工業(yè)區(qū)))②社會(huì)因素：收入(引起住宅區(qū)分化)、知名度、種族和宗教③歷史因素：早期的土地利用方式對(duì)日后功能分區(qū)有深遠(yuǎn)影響。④行政因素：政府實(shí)行行政手段制定政策和城市規(guī)劃，干預(yù)城鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的自由發(fā)展，通過合理引導(dǎo)明確劃定不同功能區(qū)。(4)發(fā)展改變：隨著城鎮(zhèn)的發(fā)展而漸漸形成和改變?！颈嫖觥砍擎?zhèn)地域結(jié)構(gòu)模式模式特點(diǎn)形成因素圖示同心圓模式自核心向外擴(kuò)展地租扇形模式沿交通線呈扇形或楔形向外擴(kuò)展交通的發(fā)展多核心模式出現(xiàn)新的核心點(diǎn)，且以同樣強(qiáng)度發(fā)展地價(jià)高、交通和居住擁擠等[深化探究]1．上海外灘的繁華景象令人贊美，這主要得益于它作為什么功能區(qū)而存在？這種功能區(qū)的分布有何特點(diǎn)？提示商業(yè)區(qū)。主要分布在城市中心、交通干線兩側(cè)或街角路口，呈點(diǎn)狀或條狀分布。2．北京的市中心是天安門廣場(chǎng)，這里交通便捷，為什么沒有高層建筑物？提示因?yàn)楸本┦侵袊?guó)的古都，天安門廣場(chǎng)、故宮都是具有悠久歷史的古老建筑。假如在廣場(chǎng)四周建筑起高樓大廈，必定會(huì)破壞這一地區(qū)古建筑的風(fēng)格，與保留歷史遺跡這一原則不符。另外，北京還是全國(guó)的政治中心，天安門廣場(chǎng)是中國(guó)的象征，為了保證政治心臟的平安，也不宜建高層建筑物。[熱點(diǎn)快遞]熱點(diǎn)掃描主題一隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市不斷發(fā)展壯大，城市問題也越來越嚴(yán)峻。合理進(jìn)行城市功能區(qū)規(guī)劃和布局是解決城市問題的有效途徑。高考一般以詳細(xì)區(qū)域功能區(qū)分布圖的形式考查功能區(qū)布局的合理性及其影響，考查考生的讀圖析圖實(shí)力及地理實(shí)踐實(shí)力。主題二住房問題是人們生活中面臨的重大問題。高考一般以地租等值線圖、房?jī)r(jià)等值線圖等考查住宅區(qū)的合理布局等學(xué)問，考查考生的學(xué)問遷移和應(yīng)用實(shí)力。熱點(diǎn)題型1．讀我國(guó)某城市規(guī)劃圖，完成(1)～(2)題。(1)圖中擬建住宅區(qū)和道路都合理的是()A．N、① B．M、②C．Q、③ D．P、④(2)現(xiàn)代城市居民出行越來越多地運(yùn)用公共交通工具，公共自行車悄然興起，蓬勃發(fā)展。工作日的6：00和17：00時(shí)段停放的公共自行車最多的地點(diǎn)分別是()A．a(chǎn)c B．bcC．cd D．bd解析：第(1)題，由圖可知，擬建住宅區(qū)N離鐵路太近，有噪音，擬建道路①占用農(nóng)田，故A項(xiàng)錯(cuò)誤。擬建住宅區(qū)M靠近林地，自然環(huán)境好；擬建道路②連接住宅區(qū)與火車站、道路干線，M與②的規(guī)劃均合理，故B項(xiàng)正確。擬建住宅區(qū)Q靠近風(fēng)景名勝區(qū)，建筑施工有可能對(duì)風(fēng)景名勝區(qū)產(chǎn)生破壞，不合理，C項(xiàng)錯(cuò)誤。擬建住宅區(qū)P離鐵路太近，而擬建道路④線路過長(zhǎng)，且沿途主要穿過林地，經(jīng)濟(jì)效益低，不合理，D項(xiàng)錯(cuò)誤。第(2)題，工作日的6：00和17：00為上班和下班的高峰期，住宅區(qū)旁邊和工業(yè)區(qū)旁邊人流量均較大，運(yùn)用、停放公共自行車的數(shù)量較大，c和d兩點(diǎn)分別靠近住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)，故C項(xiàng)正確。答案：(1)B(2)C2．2024年中心經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出要促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展，堅(jiān)持“房子是用來住的，不是用來炒的”的定位，下圖為“江西省某城市房?jī)r(jià)等值線圖”。讀圖，回答(1)～(2)題。(1)該城市各地點(diǎn)房?jī)r(jià)最大差值(元/平方米)可能是()A．6000 B．5000C．4000 D．3000(2)假如你的“房子是用來住的”，購(gòu)房性價(jià)比最高的地點(diǎn)是()A．M點(diǎn) B．E點(diǎn)C．F點(diǎn) D．P點(diǎn)解析：第(1)題，圖示房?jī)r(jià)最高處在D點(diǎn)旁邊，為6600～7600元/平方米之間；最低值在P、K兩地旁邊，為1600～2600元/平方米之間；則差值介于4000～6000元/平方米之間，但不會(huì)等于6000元/平方米，故最大差值可能是5000元/平方米。第(2)題，圖示M點(diǎn)地勢(shì)較高、位于河流上游而水質(zhì)較好，距離市中心也不太遠(yuǎn)且房?jī)r(jià)較低，故性價(jià)比最高的地點(diǎn)是M點(diǎn)。答案：(1)B(2)A授課提示：對(duì)應(yīng)學(xué)生用書第156頁(yè)考點(diǎn)一城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)及其形成緣由[真題體驗(yàn)]把握命題來源1．(2024·高考天津卷)讀W市主城區(qū)2004年與2024年工業(yè)和居住用地狀況圖(如圖)，回答(1)～(2)題。(1)2024年與2004年的土地利用狀況相比，該市主城區(qū)發(fā)生的改變是()A．在乙河以西的地區(qū)中，甲河以南的工業(yè)功能明顯減弱B．在乙河以西的地區(qū)中，甲河以北的居住功能明顯增加C．在乙河以東的地區(qū)中，新建工廠主要集中在該區(qū)中部D．在乙河以東的地區(qū)中，新增住宅主要集中在乙河沿岸(2)由于該市工業(yè)用地和居住用地的改變，可能產(chǎn)生的問題及有效的對(duì)策是()A．工業(yè)污染擴(kuò)散加強(qiáng)河流水質(zhì)監(jiān)測(cè)B．就業(yè)崗位削減提高第三產(chǎn)業(yè)比重C．居住區(qū)較偏遠(yuǎn)增加中心城區(qū)住宅用地D．交通壓力增大完善城市交通網(wǎng)絡(luò)布局解析：第(1)題，依據(jù)圖例，2024年與2004年相比，城區(qū)的西北部居住用地占比增加明顯。B對(duì)。讀圖可知，乙河以西、甲河以南的工業(yè)用地占比基本沒變。A錯(cuò)。讀圖可知，乙河以東地區(qū)中，南部工業(yè)用地增加最明顯，說明新建工廠主要集中在該區(qū)南部。C錯(cuò)。讀圖可知，乙河以東地區(qū)中，居住用地占比普遍增加，沿河地區(qū)并不集中。D錯(cuò)。第(2)題，依據(jù)圖中信息，從2004年到2024年，主城區(qū)的居住用地和工業(yè)用地比重普遍上升，其他土地利用方式比重必定下降，工廠和人口的驟增必定導(dǎo)致交通壓力增大，有效對(duì)策只能是完善城市交通網(wǎng)絡(luò)布局，提高交通運(yùn)輸效率。D對(duì)。讀圖可知，新增工業(yè)用地和居住用地均未向沿河地區(qū)集中。A錯(cuò)。工廠增多，就業(yè)崗位會(huì)增加。B錯(cuò)。本圖顯示的是主城區(qū)，且圖中顯示的居住區(qū)分布相對(duì)均衡。C錯(cuò)。答案：(1)B(2)D(2024·高考北京卷)下圖示意某地商業(yè)和農(nóng)業(yè)地租水平。讀圖，回答下題。2．該圖體現(xiàn)()A．兩種用地類型呈交織分布B．兩種地租改變率的差異小C．商業(yè)用地向郊區(qū)持續(xù)擴(kuò)展D．農(nóng)業(yè)用地受到政策的愛護(hù)解析：圖中顯示在商業(yè)用地外圍分布著農(nóng)業(yè)用地，兩種用地截然分開，即不存在交織分布的狀況，說明商業(yè)用地沒有侵占農(nóng)業(yè)用地即沒有向郊區(qū)持續(xù)擴(kuò)展，可推斷農(nóng)業(yè)用地受到了政策的愛護(hù)。D對(duì)，A、C錯(cuò)。圖中顯示，城區(qū)商業(yè)用地的地租改變率遠(yuǎn)高于郊區(qū)農(nóng)業(yè)用地的地租改變率。B錯(cuò)。答案：D3．(高考經(jīng)典題)某條城市地鐵線穿越大河，途經(jīng)主要的客流集散地。下圖示意該地鐵線各站點(diǎn)綜合服務(wù)等級(jí)。據(jù)此完成(1)～(2)題。(1)依據(jù)所處區(qū)位和地鐵站點(diǎn)綜合服務(wù)等級(jí)，推想甲、乙、丙站點(diǎn)沿線區(qū)域?yàn)?)A．中心商務(wù)區(qū) B．森林公園C．大型住宅區(qū) D．產(chǎn)業(yè)園區(qū)(2)該城市空間形態(tài)的形成最有可能()A．圍繞一個(gè)核心向四周擴(kuò)展B．沿河流呈條帶狀延展C．圍繞多個(gè)核心向四周擴(kuò)展D．沿交通線呈條帶狀延展解析：第(1)題，考查城市功能分區(qū)。讀圖可知，甲、乙、丙站點(diǎn)距離近且級(jí)別都較高，說明沿線區(qū)域人流、物流量大，且地處內(nèi)環(huán)線旁邊，應(yīng)當(dāng)為中心商務(wù)區(qū)，A項(xiàng)正確。第(2)題，考查城市空間形態(tài)。讀圖可知，城市環(huán)線中心為一級(jí)站點(diǎn)，人流量大，為一個(gè)核心，沿地鐵線的方向又出現(xiàn)了多個(gè)一級(jí)站點(diǎn)，說明這些站點(diǎn)處也是城市發(fā)展核心，故該城市空間形態(tài)的形成最有可能是圍繞多個(gè)核心向四周擴(kuò)展。答案：(1)A(2)C[核心突破]強(qiáng)化核心素養(yǎng)1．影響城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成與發(fā)展的因素2.經(jīng)濟(jì)因素對(duì)城鎮(zhèn)功能區(qū)的影響經(jīng)濟(jì)因素是影響城鎮(zhèn)功能區(qū)分化的主要因素，其中土地租金的凹凸在經(jīng)濟(jì)因素中又占據(jù)主要地位，而地租凹凸主要是受距離市中心遠(yuǎn)近和交通通達(dá)度兩方面的影響。(1)距離市中心的遠(yuǎn)近對(duì)地租凹凸影響(2)交通通達(dá)度對(duì)城市功能區(qū)的影響交通通達(dá)度越好，土地價(jià)格或地租越高；反之則越低。城市不同區(qū)位土地的交通通達(dá)度不同，地租凹凸也就相應(yīng)地存在著差異，因而形成不同的功能區(qū)。3.工業(yè)區(qū)的布局原則(1)與城市整體工業(yè)特點(diǎn)規(guī)模小，無污染用地規(guī)模大，輕度污染嚴(yán)峻污染，大型企業(yè)布局有組織地布局在城區(qū)城市邊緣或近郊區(qū)遠(yuǎn)離城市的郊區(qū)(2)與住宅區(qū)：①要有便利的交通；②要設(shè)置衛(wèi)生防護(hù)帶。(3)與風(fēng)向(4)與河流：布局于城市河流下游。[考法體驗(yàn)]提升解題實(shí)力下圖為某市某日地表溫度分布示意圖。讀圖，完成1～2題。1.圖中地表溫度最高的區(qū)域可能是()A．住宅區(qū) B．工業(yè)區(qū)C．商業(yè)區(qū) D．低海拔區(qū)2．從地理角度分析，假如在甲、乙、丙、丁四地中選址建大型濱江游樂場(chǎng)，最佳位置應(yīng)選擇()A．甲 B．乙C．丙 D．丁解析：第1題，圖中大部分地區(qū)氣溫在23～29℃之間，應(yīng)是夏季，住宅區(qū)不須要取暖，溫度應(yīng)較低，A錯(cuò)。地表溫度最高的區(qū)域可能是工業(yè)區(qū)，工業(yè)生產(chǎn)釋放大量熱能，B對(duì)。商業(yè)區(qū)人工釋放熱量少，C錯(cuò)。低海拔區(qū)不屬于功能區(qū)，不能確定，D錯(cuò)。第2題，從地理角度分析，假如在甲、乙、丙、丁四地中選址建大型濱江游樂場(chǎng)，最佳位置應(yīng)選擇甲處，位于河流凸岸，水流慢，水淺，沙灘面積廣，相宜建設(shè)游樂設(shè)施，A對(duì)。乙位于凹岸，水流急，水深，不相宜，B錯(cuò)。丙、丁處河岸較平直，沒有明顯優(yōu)勢(shì)，C、D錯(cuò)。答案：1.B2.A圖Ⅰ是我國(guó)南方某大城市地鐵線分布圖，圖Ⅱ是該城市某地鐵站一天中部分時(shí)段進(jìn)出站人數(shù)統(tǒng)計(jì)圖，讀圖，完成3～5題。3.據(jù)圖Ⅰ分析，甲、乙、丙、丁四地中可能位于中心商務(wù)區(qū)的是()A．甲地 B．乙地C．丙地 D．丁地4．據(jù)圖Ⅱ分析，該地鐵站所在的功能區(qū)是()A．中心商務(wù)區(qū) B．住宅區(qū)C．工業(yè)區(qū) D．文化區(qū)5．據(jù)圖Ⅰ分析，圖中最可能建高級(jí)住宅區(qū)的是()A．甲旁邊 B．乙旁邊C．丙旁邊 D．丁旁邊解析：第3題，從圖中看，甲處地鐵線最稠密，交通最便利，最可能位于中心商務(wù)區(qū)，A正確。第4題，從圖中看，該地鐵站6點(diǎn)到9點(diǎn)進(jìn)站的人多，可能進(jìn)站外出上班；18點(diǎn)之后出站的多，可能回家休息，故該地鐵站所在的功能區(qū)為住宅區(qū)，B正確。第5題，圖中乙地接近湖泊，環(huán)境美麗，最可能建高級(jí)住宅區(qū)，B正確。答案：3.A4.B5.B考點(diǎn)二城鎮(zhèn)區(qū)位[真題體驗(yàn)]把握命題來源(高考經(jīng)典題)自20世紀(jì)50年頭，荷蘭的蘭斯塔德地區(qū)經(jīng)過多次空間規(guī)劃，形成城市在外、郊區(qū)在內(nèi)的空間特征：該區(qū)中間是一個(gè)接近3000平方千米的“綠心”——鄉(xiāng)村地帶；四個(gè)核心城市和其他城鎮(zhèn)呈環(huán)狀分布在“綠心”的四周，城鎮(zhèn)之間設(shè)置不行侵占的綠地。四個(gè)核心城市各具特殊職能，各城市分工明確，通過快速交通系統(tǒng)連接成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的城市群。近20年來，該地區(qū)城鎮(zhèn)擴(kuò)展程度小，基本維持穩(wěn)定的城鎮(zhèn)結(jié)構(gòu)體系。據(jù)此完成(1)～(3)題。(1)蘭斯塔德地區(qū)通過空間規(guī)劃，限制了該地區(qū)各核心城市的()A．服務(wù)種類 B．服務(wù)等級(jí)C．服務(wù)范圍 D．服務(wù)人口(2)蘭斯塔德空間規(guī)劃的實(shí)施，顯著促進(jìn)該地區(qū)同類產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的()A．技術(shù)創(chuàng)新 B．空間集聚C．市場(chǎng)拓展 D．產(chǎn)品升級(jí)(3)蘭斯塔德空間規(guī)劃的實(shí)施，可以()A．提高鄉(xiāng)村人口比重B．降低人口密度C．促進(jìn)城市競(jìng)爭(zhēng)D．優(yōu)化城鄉(xiāng)用地結(jié)構(gòu)[命題點(diǎn)睛]核心素養(yǎng)落地常見命題材料常用解題方法綜合思維：通過對(duì)文字材料信息的分析，考查城市的服務(wù)功能、明確城市空間規(guī)劃的特點(diǎn)和意義各種圖表或文字材料運(yùn)用相關(guān)方法技巧回答問題[解法指導(dǎo)]答案：(1)A(2)B(3)D[核心突破]強(qiáng)化核心素養(yǎng)城鎮(zhèn)區(qū)位因素[考法體驗(yàn)]提升解題實(shí)力讀某假想地域城市分布圖，回答1～2題。1.圖中城市等級(jí)系列最高的可能是()A．① B．②C．③ D．④2．城市④形成的區(qū)位因素是()A．礦產(chǎn)資源豐富B．靠近河流，水源足夠C．氣候條件優(yōu)越D．鐵路樞紐，交通便利解析：第1題，圖中幾點(diǎn)相比較，城市③交通四通八達(dá)，最便捷，且地勢(shì)平坦，有河流流經(jīng)，水源足夠，服務(wù)范圍大，應(yīng)當(dāng)是級(jí)別最高的城市。第2題，由圖可知，城市④位于山腳下兩條鐵路交會(huì)處，周邊沒有河流與礦產(chǎn)，所以，其形成的區(qū)位因素最可能是因?yàn)樘幱阼F路樞紐的交通優(yōu)勢(shì)。答案：1.C2.D圖a為山西省略圖，圖b為太原市及周邊地區(qū)遙感影像圖(淺色區(qū)域是建成區(qū)，深色區(qū)域海拔較高)。完成3～4題。3．影響太原市建成區(qū)走向的最主要因素是()A．河流 B．地形C．氣候 D．緯度4．太原與臨汾的服務(wù)范圍()A．太原等于臨汾，彼此各不交叉B．臨汾大于太原，但不包括太原C．太原大于臨汾，太原包括臨汾D．臨汾小于太原，臨汾包括太原解析：第3題，依據(jù)太原市及周邊地區(qū)遙感影像圖可知，太原市位于河谷地區(qū)，建成區(qū)主要沿河谷分布。影響太原市建成區(qū)走向的最主要因素是地形，B對(duì)。圖中深色區(qū)域海拔較高，限制了城區(qū)向河谷兩側(cè)發(fā)展，河流不是限制因素，A錯(cuò)。氣候、緯度不是城區(qū)沿河谷發(fā)展的因素，C、D錯(cuò)。第4題，太原是省會(huì)城市，等級(jí)比臨汾高，服務(wù)范圍覆蓋全省。太原與臨汾的服務(wù)范圍比較，太原大于臨汾，太原包括臨汾，C對(duì)。A、B、D錯(cuò)。答案：3.B4.C學(xué)霸加餐‖培優(yōu)提能*再下一城跨國(guó)餐廳是一種跨國(guó)化生活方式的體現(xiàn)，其數(shù)量、類型及空間分布可以揭示區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平、人口密度、文化