報(bào)廢汽車回收利用項(xiàng)目可行性報(bào)告

12 7（1）綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力明顯增強(qiáng) 7（2）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整初見(jiàn)成效 8（3）城鎮(zhèn)發(fā)展體系基本形成 8 8（5）發(fā)展后勁不斷增強(qiáng) 9 根據(jù)以上基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，本項(xiàng)目相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo)如下： 1、對(duì)高壓用電、機(jī)械舉升等危險(xiǎn)部位張掛警示。 3叉車、牽引設(shè)備、稱重設(shè)備、起重設(shè)備等，形成年回收、拆解報(bào)廢汽萬(wàn)元，機(jī)電設(shè)備與配套設(shè)施2346萬(wàn)元，其他費(fèi)用902萬(wàn)元。所需資4、商務(wù)部《關(guān)于加快再生資源回收體系建設(shè)的若干指導(dǎo)意見(jiàn)》45動(dòng)車進(jìn)行接受或收購(gòu)、登記、標(biāo)記、存儲(chǔ)、并發(fā)放回收證明；對(duì)報(bào)廢式，并將將報(bào)廢汽車的機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理注銷登記的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。報(bào)廢汽車回收拆徑，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要措施之一。報(bào)廢汽車的回收利用目前我國(guó)已經(jīng)成為世界最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2011年，我國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷量6汽車最重要的組成部分，包括五大總成、玻璃、橡膠、電子產(chǎn)品等均可以通過(guò)回收進(jìn)行再加工利用。與制造新品相比，再制造可節(jié)約成本可以避免的二次污染，又損害了群眾的身體汽車拆解市場(chǎng)的規(guī)模。在當(dāng)前我國(guó)新車市場(chǎng)快速發(fā)展、規(guī)模不斷壯大的情況下，汽車拆解量也正在快速增加。在此背景下，在******7第三章項(xiàng)目建設(shè)的必要性分析廢舊汽車拆解行業(yè)的發(fā)展與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平、汽車市場(chǎng)環(huán)境，政策影響等多個(gè)因素相互促進(jìn)、相互影響。在項(xiàng)目，將為規(guī)范當(dāng)?shù)仄嚬芾砗椭刃?、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、建設(shè)將有越來(lái)越多的家庭具備購(gòu)買私人轎車的能力。廢二三產(chǎn)業(yè)比重比上年提高1.3個(gè)百分點(diǎn)，工業(yè)化率由上年的34.5%提“十一五”以來(lái)，在*****的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全縣上下認(rèn)真貫徹落8中心村三層次城鎮(zhèn)化發(fā)展格局基本形成。一方面，做大做強(qiáng)縣域中心城市，加大城區(qū)文明創(chuàng)建，加快新城區(qū)建設(shè)，順利實(shí)現(xiàn)“城市重心2010年，***城市居民人均可支配收入**元，同比增長(zhǎng)**%；人均消費(fèi)支出**元，增長(zhǎng)**%，其中交通通訊支出增長(zhǎng)**%。農(nóng)村居民9加快改革創(chuàng)新。積極爭(zhēng)取各項(xiàng)改革試點(diǎn)，農(nóng)村土地使用制度綜合改主動(dòng)探索各項(xiàng)改革，推行“***”改革、行政審批制度集中改革，加快推行政務(wù)公開(kāi)，是全省基層政務(wù)公開(kāi)先進(jìn)改革，做大國(guó)有資產(chǎn)投資公司，在全省率先完成農(nóng)村合作銀行組建，創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。實(shí)行招商企業(yè)全程代理服務(wù)，編制材料回收率和可利用率達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，否則就拿不到市場(chǎng)準(zhǔn)入許可車回收再利用法》規(guī)定，汽車生產(chǎn)廠家有義務(wù)承擔(dān)汽車殘?jiān)?、氣囊等指定零部件的回收利用以及處理工作。?jù)了解，在豐田等大型汽車車回收再利用辦法》出臺(tái)。在這部法律中，除了政府機(jī)構(gòu)之外，非政府和非政府互補(bǔ)的方式進(jìn)行聯(lián)合管理。最—破碎公司———最終處理公司。對(duì)于各個(gè)環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)的責(zé)任和承擔(dān)的費(fèi)用等也都進(jìn)行了詳盡的說(shuō)明。此外，在實(shí)際的產(chǎn)國(guó)和銷售國(guó)，并再次刷新全球歷史紀(jì)錄。可2020年我國(guó)的汽車報(bào)廢量將超過(guò)900萬(wàn)輛。對(duì)于愈加嚴(yán)重的汽車報(bào)廢問(wèn)題，有人說(shuō)，成為“世界最大停車場(chǎng)”之后，中國(guó)正變成“世界雖然國(guó)家明令禁止，但包括“五大總成”在內(nèi)的很多廢舊汽車零部件依舊在市場(chǎng)上流通，而且呈現(xiàn)愈演愈烈的態(tài)第四章項(xiàng)目建設(shè)的可行性分析（二）廢舊汽車回收率不高。在我們的近鄰日本，一輛報(bào)廢汽少量破碎殘?jiān)鼤?huì)被掩埋。而根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的報(bào)告，隨著我國(guó)汽車保有量急劇增加，每年達(dá)到報(bào)廢年限的車輛早已超過(guò)20輛，到2020年我國(guó)的汽車報(bào)廢量將超過(guò)900萬(wàn)輛。然而，目前我國(guó)按照這一規(guī)定，包括摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車在內(nèi)的汽車，如果達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，或者雖未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)但如發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p排放標(biāo)準(zhǔn)的，都將進(jìn)行報(bào)廢處理。然而，對(duì)于大多數(shù)購(gòu)車者來(lái)說(shuō)，2009年以來(lái)，我國(guó)啟動(dòng)了以擴(kuò)大內(nèi)需為主導(dǎo)方向的經(jīng)濟(jì)發(fā)展政顯提高，但與車輛轉(zhuǎn)讓出售相比，還是沒(méi)有絕對(duì)的吸引力；由于補(bǔ)貼術(shù)改造，提高行業(yè)整體水平，促進(jìn)汽車報(bào)廢更新車回收拆解企業(yè)相關(guān)制度。這一條例的出臺(tái)表明國(guó)家已經(jīng)意識(shí)到報(bào)回收力度的決心。從當(dāng)前我國(guó)汽車報(bào)廢回收現(xiàn)狀來(lái)看，在以舊換新新車入市規(guī)?？焖贁U(kuò)大，全縣人均擁有汽車的數(shù)量多年來(lái)位于***前2010年，***生產(chǎn)總值突破**億元、同比增長(zhǎng)**%；實(shí)現(xiàn)財(cái)政收**交通十分便利。**鐵路橫貫東西，**國(guó)道和****省道成了四(1)當(dāng)?shù)氐能浻布Ｕ铣潭?。硬件如交通運(yùn)輸設(shè)施、供電以(2)該行業(yè)上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)的配套程度。本項(xiàng)目性質(zhì)屬于資域進(jìn)行發(fā)展，并有利于信息、技術(shù)等的溝通，有利于企業(yè)更有效的掌(3)項(xiàng)目區(qū)的發(fā)展環(huán)境。合理的項(xiàng)目選址，應(yīng)有利于項(xiàng)目區(qū)(4)節(jié)約用地，少占耕地。建設(shè)用地因地制宜，盡可能不占按照以上思路，經(jīng)過(guò)多地考察和比選，決定項(xiàng)目選址位于****。該場(chǎng)地距離***公路較近，有利于車輛的進(jìn)入和拆解物質(zhì)的運(yùn)輸，可受到縣城的有效輻射；地形規(guī)則，地勢(shì)平坦，沒(méi)有基本農(nóng)田，地質(zhì)條件較好；該區(qū)域***汽車城規(guī)劃面積越過(guò)**畝，目前建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模，本項(xiàng)目更宜受他們的輻射，可以有效收集行業(yè)相關(guān)信息，并處理第六章建設(shè)規(guī)模和建設(shè)方案叉車、牽引設(shè)備、稱重設(shè)備、起重設(shè)備等，形成年拆解回收?qǐng)?bào)廢汽車10000輛的生產(chǎn)能力，并對(duì)報(bào)廢汽車拆解后的廢舊鋼材、廢舊有色金報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)的作業(yè)程序應(yīng)嚴(yán)格遵循環(huán)保和循環(huán)利用多共同內(nèi)容，因此，在拆解過(guò)程中應(yīng)本著由上到下、由表及里、由附件到主機(jī)，并遵循先由整車拆成總成，由總成拆成部件，再由部件拆總成部件的密封、破損情況。對(duì)于出現(xiàn)泄漏的總成部件，應(yīng)采用適名稱、證件號(hào)碼、牌照號(hào)碼、車型、品牌型號(hào)、車身顏色、重量、發(fā)應(yīng)單層平置。如果為框架結(jié)構(gòu)，要考慮其承重安全性，做到結(jié)構(gòu)合二是應(yīng)按照汽車生產(chǎn)企業(yè)所提供的拆解信息或拆解手冊(cè)進(jìn)行合（3）對(duì)存儲(chǔ)的各種零部件、材料、廢棄物的2、室內(nèi)拆解預(yù)處理平臺(tái)，配置專用廢液收集裝置拆解臺(tái)傳送帶CFC抽取破碎機(jī)細(xì)碎機(jī)拆解設(shè)備斗式提升機(jī)塑料粉碎機(jī)水處理系統(tǒng)皮帶機(jī)布袋除塵器28822212112888824剪切機(jī)金屬打包機(jī)銑床平面磨床萬(wàn)能磨床搖背鉆切割機(jī)焊接機(jī)吊車22211121122512 29194③拆解車間應(yīng)通風(fēng)、光線良好，安全防范設(shè)施齊全，并遠(yuǎn)離居民⑤存儲(chǔ)場(chǎng)地和拆解車間的總排水口應(yīng)設(shè)置油水分離裝置和與其樓采用坡屋頂、水平向開(kāi)窗、退臺(tái)式建筑體塊，建筑層數(shù)控制在四層以下；拆解區(qū)和倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)采取混凝土基礎(chǔ)、框架式墻壁、鋼構(gòu)屋頂，大拆解用房倉(cāng)儲(chǔ)用房拆解用房廢舊汽車停放場(chǎng)辦公本項(xiàng)目以城市給水管網(wǎng)作為主水源，引入兩根排入市政污水管網(wǎng)，污水量按用水量的90%計(jì)算，每天約27M3/D。儲(chǔ)場(chǎng)地和拆解車間的總排水口應(yīng)設(shè)置油水分離裝置和與其相接的排獨(dú)立承擔(dān)本項(xiàng)目全部負(fù)荷，電纜穿鋼管埋地引入變配電室（設(shè)在一三相定時(shí)限過(guò)流、速斷、零序保護(hù)；聯(lián)絡(luò)采用過(guò)流、速斷保護(hù)；出線功率因數(shù)補(bǔ)償：在變配電室低壓側(cè)設(shè)功率因數(shù)集中自動(dòng)補(bǔ)償裝出線柜采用負(fù)荷開(kāi)關(guān)加高壓熔斷器保護(hù)。進(jìn)線柜內(nèi)裝設(shè)操作過(guò)電壓采用降壓?jiǎn)?dòng)方式。排風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)等采用手動(dòng)控制，排風(fēng)兼排煙其他場(chǎng)所應(yīng)急照明采用雙電源末端互投供電，持續(xù)供電時(shí)間不小于工程有線節(jié)目源于*****網(wǎng)絡(luò)，普通電視信號(hào)由市政數(shù)字電視信的生活生產(chǎn)理念具有十分重要的作用。在貯存場(chǎng)地建設(shè)上，盡量不的綠化品種，豐富綠化層次，盡量增大綠化面積，努力營(yíng)造優(yōu)美的自第七章投資估算和資金籌措②結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，參照市場(chǎng)價(jià)格位序位序號(hào)平6788平91660111213415161718129220%022%0222%22232425227282930%%%%%% 0 第八章經(jīng)濟(jì)分析與評(píng)價(jià)維6耗的材料，按營(yíng)業(yè)收入的2%計(jì)算，年費(fèi)用為93萬(wàn)元；（4）動(dòng)力費(fèi)。主要是生活經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的電力支出，年費(fèi)用95括公司經(jīng)費(fèi)、工會(huì)經(jīng)費(fèi)、職工教育經(jīng)費(fèi)、勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)、董事會(huì)費(fèi)、咨詢費(fèi)、審計(jì)費(fèi)、排污費(fèi)、稅金、土地使用費(fèi)、業(yè)務(wù)招待費(fèi)、毀損和用，對(duì)建設(shè)節(jié)約型社會(huì)有重要促進(jìn)作用；收益情況較好，投資回收期較長(zhǎng)，在建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等階段還需要各級(jí)政府配套相關(guān)政策，進(jìn)一步加2222222222224244442444一業(yè)收入業(yè)收入442444424433333333333333332633二137737737733773773777777-777五金流量五金流量金流量----------48664156--------48662、固廢：包括運(yùn)營(yíng)期間的廢棄下角料、生活垃圾以及其（2）做好拆解廠區(qū)的防滲處理，嚴(yán)格按規(guī)范④存儲(chǔ)場(chǎng)地和拆解車間的總排水口應(yīng)設(shè)置油水分離裝置和與其竹林，利用建筑物、構(gòu)筑物及自然景觀來(lái)阻隔聲波的傳播，使邊界噪綜上所述，本項(xiàng)目通過(guò)環(huán)保設(shè)施的同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)，建成運(yùn)營(yíng)后，經(jīng)過(guò)對(duì)以上污染物的綜合處理，有關(guān)污染治理技術(shù)家標(biāo)準(zhǔn)限值。項(xiàng)目總體對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生的不良影響較小，區(qū)域環(huán)境建筑設(shè)計(jì)上，本項(xiàng)目建筑體型、窗墻面積比適中，建筑表皮與建筑外墻間設(shè)置保溫層；所有窗采用中空玻璃，并使用雙Low-E玻璃；第十一章勞動(dòng)組織、勞動(dòng)保護(hù)和進(jìn)度安排本項(xiàng)目實(shí)行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，具體組織架構(gòu)待項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程在擬足規(guī)范拆解、環(huán)保作業(yè)、安全操作（含危險(xiǎn)物質(zhì)收集存儲(chǔ)、運(yùn)輸）等1、對(duì)高壓用電、機(jī)械舉升等危險(xiǎn)部位張掛警示。2、對(duì)員工發(fā)放勞動(dòng)保護(hù)用品。3、建立消防制度，確保勞動(dòng)安全。2、推行培訓(xùn)上崗制度，對(duì)操作工人進(jìn)行安全操作和廢棄物