2025屆北京西城3中物理高一第一學(xué)期期中檢測(cè)試題含解析

2025屆北京西城3中物理高一第一學(xué)期期中檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、手機(jī)給人民生活帶來很多便利,某些出行軟件極大地方便了某些“不識(shí)路”的駕車一族,按下圖下列說法正確的是（）A．圖中的“1小時(shí)24分”、“1小時(shí)22分”、“1小時(shí)31分”指的是時(shí)刻B．圖中的“90公里”“103公里”“115公里”指的是位移C．圖中推薦的第一種方案駕車距離最短，則路程等于位移大小D．圖中研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，可把汽車看作質(zhì)點(diǎn)2、以下數(shù)據(jù)是指時(shí)刻的是（）A．某學(xué)校上午第一節(jié)課8：10正式上課B．某運(yùn)動(dòng)員跑百米用時(shí)11.70sC．李明和老師交談了5minD．第1秒內(nèi)小球從斜面頂端滑到中部3、在下列研究瓢蟲的具體情形中，可將瓢蟲視為質(zhì)點(diǎn)的是（）A．研究瓢蟲的轉(zhuǎn)身動(dòng)作 B．研究瓢蟲的飛行路線C．觀察瓢蟲的翅膀扇動(dòng) D．記錄瓢蟲身上的星數(shù)4、下列說法正確的是()A．瞬時(shí)速度可以看成時(shí)間趨于無窮小時(shí)的平均速度B．做變速運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度，一定和物質(zhì)在這段時(shí)間內(nèi)各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小的平均值相等C．物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，平均速度的大小就是平均速率D．物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，平均速度是指物體通過的路程與所用時(shí)間的比值5、如圖所示，一只小鳥沿著較粗的均勻樹枝從右向左緩慢爬行，在小鳥從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中A．樹枝對(duì)小鳥的作用力先減小后增大B．樹枝對(duì)小鳥的摩擦力先減小后增大C．小鳥對(duì)樹枝的壓力先減小后增大D．小鳥對(duì)樹枝的壓力保持不變6、某物體以30m/s的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，4s內(nèi)物體的A．路程為65mB．位移大小為40m，方向向上C．速度改變量的大小為20m/sD．平均速度大小為12.5m/s，方向向上7、有關(guān)摩擦力的解釋，下列說法正確的是（）A．滑動(dòng)摩擦力可能是動(dòng)力B．運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力作用C．若增大接觸面的彈力，則該接觸面的摩擦力也在增大D．某接觸面存在摩擦力，那么該接觸面也一定存在彈力8、如圖所示，A、B兩物體從同一點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，從A、B兩物體的位移圖象可知下述說法中正確的是A．A、B兩物體同時(shí)自同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng)B．B物體速度大小為10m/sC．A、B兩物體自同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng)，A比B晚出發(fā)2sD．A、B兩物體在A出發(fā)后4s時(shí)距原點(diǎn)20m處相遇9、從離地面3m高處豎直向上拋出一個(gè)小球，它上升5m后回落，最后到達(dá)地面，在此過程中（）A．小球通過的路程是13mB．小球的位移大小是13mC．小球的位移大小是3mD．小球的位移方向是豎直向上的10、如圖所示，一物體做直線運(yùn)動(dòng)，其位移隨時(shí)間變化的圖像是一條拋物線，拋物線方程為x=-2.5t2+20t，則A．該物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．該物體的最大位移是40mC．該物體的速度一直在減少D．t0時(shí)刻前后速度方向相反11、下列運(yùn)動(dòng)可能出現(xiàn)的是（）A．物體的加速度增加，速度反而減少B．物體的加速度始終不變，速度也始終不變C．物體的速度為零時(shí)，加速度一定為零D．物體的加速度減少，速度反而增大12、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2(各物理量均采用國際單位)，則A．第1s內(nèi)的位移是5m B．前2s內(nèi)的平均速度是7m/sC．任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是1m D．任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)在探究“互成角度的兩個(gè)力合成的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)，把橡皮條的一端用圖釘固定于P點(diǎn)，同時(shí)用兩個(gè)彈簧秤將橡皮條的另一端拉到位置O。這時(shí)兩彈簧秤的示數(shù)分別為FA＝3.5N、FB＝4.0N，其位置記錄如圖甲中A、B所示。倘若橡皮條的活動(dòng)端僅用一個(gè)彈簧秤拉著，也把它拉到O點(diǎn)位置，彈簧秤的示數(shù)為FC＝6.0N，其位置如圖甲中的C所示。（1）用1cm表示1N，在圖乙中作出力FA、FB和FC的圖示。（________）（2）根據(jù)平行四邊形定則在圖乙中作出FA和FB的合力F，F(xiàn)的大小約為_____N。（3）比較F和FC，你得到的結(jié)論為：___________。（4）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________(填選項(xiàng)前的字母)．A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法14、（10分）在用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，電源頻率為50Hz，得到一條紙帶如圖所示A、B、C、D、E、F、G為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,x1=1.20cm,x2=2.00cm,x3=2.80cm,x4=3.60cm,x5=4.40cm,x6=5.20cm.(1)準(zhǔn)備的實(shí)驗(yàn)器材有：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、學(xué)生電源、紙帶、一端帶滑輪的長木板、小車、細(xì)線、復(fù)寫紙片、刻度尺、秒表。其中不需要的器材是_______。(2)在圖所示的紙帶上，每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是_______s，打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C的瞬時(shí)速度大小是______m/s;小車的加速度大小是_____m/s2（都保留2位有效數(shù)字）。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）汽車在平直公路上以10m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)前面有情況而剎車，獲得的加速度大小是2m/s2，求:(1)汽車在3s末的速度大??；(2)汽車在8s末的位移大小．16、（12分）物體由靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng)，其加速度隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示，取開始運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，求質(zhì)點(diǎn)在99.5s末的瞬時(shí)速度和位移。17、（12分）如圖所示，在一粗糙水平面上有兩個(gè)質(zhì)量分別為m1和m2的木塊1和2，中間用一原長為l、勁度系數(shù)為K的輕彈簧連接起來，木塊與地面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為μ?，F(xiàn)用一水平力向左推木塊2，當(dāng)兩木塊一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，求彈簧彈力的大小及兩木塊之間的距離。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】

A．根據(jù)題意可知，圖中的“1小時(shí)24分”、“1小時(shí)22分”、“1小時(shí)31分”指的是時(shí)間間隔，故A錯(cuò)誤；B．圖中的“90公里”“103公里”“115公里”指的是實(shí)際路線長度，是路程，故B錯(cuò)誤；C．推薦的第一種方案駕車距離最短，但運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線，所以路程大于位移的大小，故C錯(cuò)誤；D．在圖中研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，汽車的大小和形狀能夠忽略，可以將汽車視為質(zhì)點(diǎn)，故D正確。2、A【解析】8：10指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，是時(shí)刻，所以A正確。跑百米用時(shí)11.70s是所用的時(shí)間的長度，不是指時(shí)刻，所以B錯(cuò)誤。交談了5min是所用的時(shí)間的長度，不是指時(shí)刻，所以C錯(cuò)誤。第1秒內(nèi)是指時(shí)間的長度，不是指時(shí)刻，所以C錯(cuò)誤。故選A。點(diǎn)睛：時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn)，是變化中的某一瞬間；時(shí)間間隔具有連續(xù)性的特點(diǎn)，與某一過程相對(duì)應(yīng)．3、B【解析】

當(dāng)物體的大小和形狀在研究的問題中可以忽略時(shí)，物體可以看成質(zhì)點(diǎn)；根據(jù)題意進(jìn)行分析即可得出正確結(jié)果．【詳解】研究瓢蟲的轉(zhuǎn)身動(dòng)作或者翅膀扇動(dòng)動(dòng)作，都需要用到瓢蟲的形狀和大小，故不能看做質(zhì)點(diǎn)，AC錯(cuò)誤；研究瓢蟲飛行路線時(shí)，其大小和形狀是次要因素，能看做質(zhì)點(diǎn)，B正確；研究瓢蟲身上的星數(shù)，其大小不能忽略，故不能看做質(zhì)點(diǎn)，D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】判斷物體能不能看做質(zhì)點(diǎn)，判斷依據(jù)不是質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量大小和體積大小，而是我們所研究的問題，當(dāng)物體的形狀和體積對(duì)我們所研究的問題影響不大或者可以忽略時(shí)，物體可以看至質(zhì)點(diǎn)，小物體不一定能看做質(zhì)點(diǎn)，如研究原子核的內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí)，原子核不能看做質(zhì)點(diǎn)，大物體不一定不能看做質(zhì)點(diǎn)，如研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球可以看做質(zhì)點(diǎn)．4、A【解析】

當(dāng)時(shí)間非常小時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)可以看成在這段很小時(shí)間內(nèi)的勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)平均速度等于瞬時(shí)速度，選項(xiàng)A正確；平均速度是位移跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值，而不是各時(shí)刻瞬時(shí)速度的平均值，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；平均速率是路程與時(shí)間的比值，平均速度是位移與時(shí)間的比值，平均速度的大小不是平均速率，選項(xiàng)CD錯(cuò)誤；故選A.5、B【解析】試題分析：樹枝對(duì)小鳥的作用力與小鳥的重力等值反向，所以樹枝對(duì)小鳥的作用力大小不變，故A錯(cuò)誤；B、小鳥所受的摩擦力，從A到B的過程中，先減小后增大，則摩擦力先減小后增大，故B正確；小鳥所受的彈力，從A到B的過程中，先減小后增大，則彈力先增大后減小，故C、D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：共點(diǎn)力作用下物體平衡【名師點(diǎn)睛】小鳥緩慢爬行，合力為零，受重力、支持力和靜摩擦力處于平衡，根據(jù)平衡得出摩擦力的變化和彈力的變化；解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用共點(diǎn)力平衡進(jìn)行求解，注意小鳥所受的摩擦力為靜摩擦力．6、B【解析】

AB．選取豎直向上為正方向，則物體在4s內(nèi)的位移為：，方向豎直向上；物體上升的最大高度：，物體上升的時(shí)間：，下降1s的位移為：，故4s內(nèi)物體的路程為，A錯(cuò)誤B正確；C、速度改變量的大小為，C錯(cuò)誤；D、平均速度為，方向豎直向上，D錯(cuò)誤。7、ABD【解析】

A．摩擦力阻礙的是物體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，可能充當(dāng)動(dòng)力也可能充當(dāng)阻力，故A符合題意；B．靜止的物體可能受到滑動(dòng)摩擦力，運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力作用，比如正在傳送帶上升的物體，物體在運(yùn)動(dòng)，但受到靜摩擦作用，B符合題意；C．由公式滑動(dòng)摩擦力公式F=μFN可以知道，壓力增加，滑動(dòng)摩擦力一定增大，而靜摩擦力與彈力沒有直接的關(guān)系，故C不符合題意；D．彈力是摩擦力產(chǎn)生的前提，有摩擦力一定有彈力，D符合題意；8、BD【解析】試題分析：由題意可知A、B兩物體由同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，但A比B提前2s開始運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤．由于A、B位移圖象的斜率都大于0，故兩物體運(yùn)動(dòng)的方向都為正方向，但A比B提前2s開始運(yùn)動(dòng)．故C錯(cuò)誤．由圖可知A物體的速度；B物體的速度故B正確．由題意可知在t=4s時(shí)兩物體到達(dá)同一位置s=20m處相遇．故D正確；故選BD．考點(diǎn)：x-t圖像【名師點(diǎn)睛】①處理圖象問題要注意縱橫坐標(biāo)所代表的物理意義．②s-t的斜率代表物體運(yùn)動(dòng)的速度，縱坐標(biāo)相同代表兩物體相遇．③無論v-t圖還是s-t圖只能描繪直線運(yùn)動(dòng)．9、AC【解析】

A.物體軌跡如圖：所以路程為：故A正確；

B.位移為起點(diǎn)到終點(diǎn)的有向線段，故位移如圖紅線所示：由圖可知大小為3m，方向豎直向下，故C正確，BD錯(cuò)誤；

故選AC。10、BD【解析】

ABC．由于圖線是一條拋物線，方程為，把它與勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系式相比較，可以得到：即物體做初速度為20m/s，加速度為-5m/s2的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，所以先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，后反向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；當(dāng)時(shí)，由得：物體的最大位移是：故A、C錯(cuò)誤，B正確；D．由于在位移-時(shí)間圖象的斜率表示該時(shí)刻的瞬時(shí)速度，斜率的正負(fù)表示速度方向，所以時(shí)刻前后速度方向相反，故D正確。11、AD【解析】當(dāng)加速度方向和速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，加速度增加，而速度減小，A正確；只要存在加速度，物體的速度一定發(fā)生變化，B錯(cuò)誤；豎直上拋運(yùn)動(dòng)過程中，最高點(diǎn)，速度為零，加速度不為零，C錯(cuò)誤；當(dāng)加速度方向和速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，加速度減小，速度增大，D正確．12、BD【解析】

A．根據(jù)得質(zhì)點(diǎn)的加速度a=2m/s2，第1s內(nèi)的位移為故A錯(cuò)誤；B．第2s末的速度為所以前2s內(nèi)的平均速度故B正確；C．任意相鄰1s內(nèi)的位移差故C錯(cuò)誤；D．任意1s內(nèi)速度的增量△v=at=2×1m/s=2m/s故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、6.08在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)，力的合成遵循平行四邊形定則B【解析】

(1)[1]根據(jù)力的圖示，如圖所示；(2)[2]根據(jù)平行四邊形定則作出FA和FB的合力F，如圖所示，由圖示可求得合力：F=6.08N(3)[3]比較F和FC，你得到的結(jié)論為：在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)，力的合成遵循平行四邊形定則．(4)[4]合力與分力的作用效果相同，所以本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法，故B正確ACD錯(cuò)誤。14、秒表0.100.240.80【解析】

(1)[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就是一種精確的計(jì)時(shí)實(shí)驗(yàn)器材，故不需要秒表；(2)[2]由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔[3]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中中間時(shí)刻的速度等于該過程中的平均速度，因此紙帶上點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小：[4]根據(jù)逐差法求解加速度：三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)v=4m/s(2)x=25m【解析】(1)汽車剎車到速度減為零所需的時(shí)間：t則3s末的速度：v=v0+at=10-2×3m/s=4m/s．(2)8s內(nèi)的位移等于5s內(nèi)的位移，則：x=【點(diǎn)睛】本題屬于運(yùn)動(dòng)學(xué)中的剎車問題，注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)．16、0.5m/s；48.875m【解析】試題分析：根據(jù)a-t圖像作出質(zhì)點(diǎn)的v-t規(guī)律，根據(jù)周期性和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析解