貴州省畢節(jié)市大方縣三中 2025屆物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析_第1頁
貴州省畢節(jié)市大方縣三中 2025屆物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析_第2頁
貴州省畢節(jié)市大方縣三中 2025屆物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析_第3頁
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文檔簡介

貴州省畢節(jié)市大方縣三中2025屆物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、一質(zhì)量為m的汽車原來在平直路面上以速度v勻速行駛,發(fā)動機的輸出功率為P。從某時刻開始,司機突然加大油門將汽車發(fā)動機的輸出功率提升至某個值并保持不變,結(jié)果汽車在速度到達2v之后又開始勻速行駛。若汽車行駛過程所受路面阻力保持不變,不計空氣阻力。下列說法正確的是()A.汽車加速過程的最大加速度為B.加大油門后汽車的功率為4PC.汽車在加速過程速度從v增大到2v過程做勻加速運動D.汽車速度增大時發(fā)動機產(chǎn)生的牽引力隨之不斷增大2、甲、乙兩物體同時由同一地點向同一方向作直線運動,其υ-t圖像如圖所示,下列說法正確的是:A.20s末甲、乙兩物體間相遇B.前40s內(nèi)甲、乙兩物體間的距離逐漸減小,40s末乙追上甲;C.前40s內(nèi)甲、乙兩物體間距離一直在增大,40s末達到最大;D.前40s內(nèi)甲、乙兩物體間的距離先增大后減小,40s末乙追上甲3、如圖所示,兩個物體A、B的質(zhì)量均為1kg,各接觸面間的動摩擦因數(shù)均為0.3,同時用F=1N的兩個水平力分別作用在A、B上,則地面對物體B,B對物體A的摩擦力分別為(取g=10m/s2)()A.6

N,3

N B.1

N,1

N C.0,1

N D.0,2

N4、校運會400m比賽中,終點在同一直線上,但起點不在同一直線上(如圖所示).關(guān)于這樣的做法,下列說法正確的是()A.這樣做目的是使參加比賽的同學(xué)位移大小相同B.這樣做目的是使參加比賽的同學(xué)路程相同C.這樣做目的是使參加比賽的同學(xué)所用時間相同D.這種做法其實是不公平的,明顯對外側(cè)跑道的同學(xué)有利5、有關(guān)摩擦力的解釋,下列說法正確的是A.物體所受滑動摩擦力一定與物體運動的方向相反B.運動的物體一定不能受到靜摩擦力作用C.若增大接觸面的彈力,則該接觸面的摩擦力也在增大D.某接觸面存在摩擦力,那么該接觸面也一定存在彈力6、用如圖所示的方法可以研究不同人的反應(yīng)時間,在課余時間,某組同學(xué)進行了研究性學(xué)習(xí),設(shè)直尺從靜止開始自由下落到直尺被受測者抓住,直尺下落的豎直距離為,受測者的反應(yīng)時間為,則下列關(guān)于和的關(guān)系正確的是A. B. C. D.7、如圖所示,將一小球從豎直磚墻的某位置由靜止釋放.用頻閃照相機在同一底片上多次曝光,得到了圖中1、2、3…所示的小球運動過程中每次曝光的位置.已知連續(xù)兩次曝光的時間間隔均為T,每塊磚的厚度均為d.根據(jù)圖中的信息,下列判斷正確的是()A.位置1是小球釋放的初始位置B.小球下落的加速度為C.小球在位置4的速度為D.能判定小球的下落運動是否是勻變速直線運動8、物體A做平拋運動,以物體被拋出的位置為原點O,以初速度v0的方向為x軸的方向、豎直向下的方向為y軸的方向,建立平面直角坐標(biāo)系。如圖所示,沿兩坐標(biāo)軸分別放置兩個光屏。兩束平行光分別沿著與坐標(biāo)軸平行的方向照射,物體A在兩個光屏上分別留下物體的兩個“影子”的坐標(biāo)分別為x、y,則圖中兩個影子的坐標(biāo)隨時間變化關(guān)系正確的是A. B.C. D.9、如圖,物塊受到一水平向左的拉力F=10N作用,沿水平面向右運動.已知物塊與水平面間的動摩擦因數(shù),物塊質(zhì)量m=5kg,重力加速度,則此過程中物塊所受的摩擦力()A.大小為10NB.大小為20NC.方向為水平向左D.方向為水平向右10、如圖所示,甲、乙兩車同時從A點由靜止出發(fā),沿直線AC運動.甲先以加速度ai做勻加速運動,到達B點后做加速度為a2的勻加速運動,到達C點時的速度大小為v,乙一直以加速度a3做勻加速運動,到達C點時的速度大小也為v.已知a1≠a2≠a3,則()A.乙可能同時到達C B.甲、乙不可能同時到達CC.甲一定先到達C D.若a1>a2,則甲一定先到達C11、如圖,在斜面上木塊A與B的接觸面是水平的,繩子呈水平狀態(tài),兩木塊均保持靜止.則關(guān)于木塊A和木塊B受力個數(shù)不可能為()A.2個和4個 B.3個和4個C.4個和4個 D.4個和5個12、如圖所示,質(zhì)量為m的物體在恒力F作用下沿水平地面做勻速直線運動,物體與地面間動摩擦因數(shù)為μ,則物體受到的摩擦力的大小為A.Fsinθ B.μ(mg-Fsinθ) C.Fcosθ D.μ(mg+Fsinθ)二.填空題(每小題6分,共18分)13、(1)在“探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系”實驗中,關(guān)于測量彈簧原長的操作步驟先后順序,下列說法正確的是(______)A.先測量彈簧的原長,后豎直懸掛B.先豎直懸掛,后測量彈簧的原長C.先后順序?qū)嶒灲Y(jié)果無影響D.先后順序?qū)嶒灲Y(jié)果的影響程度取決于彈簧的自身重量(2)某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置測量某一彈簧的勁度系數(shù),將該彈簧豎直懸掛起來,在自由端掛上砝碼盤.通過改變盤中砝碼的質(zhì)量,測得6組砝碼的質(zhì)量m和對應(yīng)的彈簧長度L,畫出m-L圖線,對應(yīng)點已在圖上標(biāo)出,如圖乙所示.(重力加速度g=10m/s2)(1)采用恰當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)處理,該彈簧的勁度系數(shù)為________N/m(保留三位有效數(shù)字).(2)請你判斷該同學(xué)得到的實驗結(jié)果與考慮砝碼盤的質(zhì)量相比,結(jié)果__________(填“偏大”“偏小”或“相同”).14、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中,采用如圖所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后面拉動的紙帶經(jīng)打點計時器打出的點計算得到.(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_________時,才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼總重力.(1)一組同學(xué)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地得出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)作出a與_______圖象.(3)甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時,根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a一F圖線,如圖a所示.則實驗存在的問題是_________________.(4)乙、丙兩同學(xué)用同一裝置探究加速度與力的關(guān)系時,畫出了各自得到的a一F圖線,如圖b所示.則兩同學(xué)做實驗時的哪一個物理量取值不同?答:______________.(5)下圖是某次實驗中得到的紙帶.已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz,每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出,利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度為________m/s1.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)15、在“研究勻變速直線運動”的實驗中,某同學(xué)得到一條紙帶,如圖所示,每隔四個計時點取一個計數(shù)點,已知每兩個相鄰計數(shù)點間的距離分別為s1=0.96cm、s2=2.88cm、s3=4.80cm、s4=6.72cm、s5=8.64cm、s6=10.56cm,電磁打點計時器的電源頻率為50Hz。(本題結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)(1)打第4個計數(shù)點時小車的速度大小為__________m/s;(2)計算此小車運動的加速度大小a=__________m/s2。(3)如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的實際頻率已超過50Hz,而做實驗的同學(xué)并不知道,那么加速度的測量值與實際值相比____________(填“偏大”、“偏小”或“不變”)三.計算題(22分)16、(12分)如圖所示,在傾角為37°的固定斜面有一質(zhì)量為5㎏始的物體正在勻速下滑.(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:(1)物體對斜面的壓力;(2)物體與斜面間的動摩擦因數(shù);(3)若要使該物體斜面勻速上滑,則應(yīng)沿斜面向上對物體施加多大的力?17、(10分)如圖所示,兩個質(zhì)量均為1kg的小環(huán)套在一水平放置的粗糙長桿上,兩根長度均為l的輕繩一端系在小環(huán)上,另一端系在質(zhì)量為4kg的木塊上,兩個小環(huán)之間的距離也為l,小環(huán)保持靜止,g取10m/s1.試求:(1)任意一個小環(huán)對桿的壓力;(1)小環(huán)與桿之間的動摩擦因數(shù)μ至少為多大?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、A【解析】

A、B、設(shè)汽車所受的阻力為f,則開始時:P=fv;加大油門后:P1=f?2v;則P1=2P;汽車在開始加大油門時的加速度最大,最大加速度為,故A正確,B錯誤;C、D、汽車的功率增大后不變,則隨著速度的增加,由P=Fv可知牽引力減小,則加速度減小,即汽車做加速度減小的加速運動,故C,D錯誤。2、D【解析】

A.由圖知,0-20s內(nèi)甲的速度都大于乙的速度,所以甲、乙兩物體間的距離增大,到20s末時甲、乙兩物體間的距離最大,A錯;BCD.20-40s內(nèi)乙的速度都大于甲的速度,所以甲、乙兩物體間的距離減小,到40s末時乙追上甲,甲、乙兩物體相遇,BC錯,D對。故選D。3、C【解析】

對物體A進行受力分析,物體A受到豎直向下的重力GA、豎直向上的B對A的支持力N1、水平向右的拉力F、因有向右的運動趨勢,還受到水平向左的摩擦力fA.如圖1;由共點力平衡可知fA=F=1N.把物體AB看做一個整體進行受力分析.受到豎直向下的重力GAB、支持力N2、水平向左的拉力F和水平向右的拉力F.如圖2所示.

物體AB在這四個共點力作用下合外力為零.所以受到地面的摩擦力為0N.選項ABD錯誤,選項C正確.故選C.4、B【解析】

因為跑道外圈半徑大于里圈,當(dāng)終點在同一直線上時,起點就不在同一直線上,這樣做的目的是為了使參加比賽的同學(xué)路程大小相同,故B正確,ACD錯誤.5、D【解析】

A.摩擦力的方向不一定與運動方向相反,如自行車后輪受到的摩擦力與其運動方向相同。故A錯誤。B.傳送帶上向高處運送的貨物,貨物靜止,但受到沿斜面向上的靜摩擦力。故B錯誤。C.由公式滑動摩擦力公式F=μFN可以知道,壓力增加,滑動摩擦力一定增大,而靜摩擦力與彈力沒有直接的關(guān)系。故C錯誤。

D.彈力是摩擦力產(chǎn)生的前提,有摩擦力一定有彈力。故D正確。6、C【解析】

根據(jù)自由落體運動公式:可得:即A.與分析不符,A錯誤B.與分析不符,B錯誤C.與分析相符,C正確D.與分析不符,D錯誤7、BD【解析】

A.初速度為零的勻加速直線運動在連續(xù)相等的時間內(nèi)位移比為1:3:5,而題目中位移比為2:3:4,故位置1不是初始位置,故A錯誤;

BD.由圖可知1、2之間的距離為H1=2d2、3之間的距離為H2=3d3、4之間的距離為H3=4d4、5之間的距離為H4=5d由于△H=H4-H3=H3-H2=H2-H1=d即在連續(xù)相等的時間內(nèi)物體的位移差等于恒量,故根據(jù)△H=aT2可求解出加速度為,故BD正確;C.因為位置“4”所處的時刻是位置“3”和位置“5”所處的時刻的中點時刻,故故C錯誤。故選BD。8、AD【解析】

AB.物體做平拋運動,在水平方向上做勻速直線運動,所以影子在x方向是勻速運動,有x=v0t,則x-t圖象是過原點的傾斜直線,故A項與題意相符,B項與題意不相符;CD.物體在豎直方向上做自由落體運動,所以影子在y方向是勻變速直線運動,有,知y-t2圖象是過原點的傾斜直線,故C項與題意不相符,D項與題意相符。9、AC【解析】物體相對地面運動,故物體受到的滑動摩擦力,則摩擦力的大小,滑動摩擦力的方向與運動方向相反,故摩擦力方向向左,AC正確.10、BD【解析】

根據(jù)速度時間圖線得,若a1>a3,如圖,因為末速度相等,位移相等,即圖線與時間軸所圍成的面積相等,則t甲<t乙.若a3>a1,如圖,因為末速度相等,位移相等,即圖線與時間軸所圍成的面積相等,則t甲>t乙.通過圖線作不出位移相等,速度由相等,時間相等的圖線,所以甲乙不能同時到達.故AC錯誤,BD正確.

11、ACD【解析】

B至少受到重力、A對B的壓力和靜摩擦力、斜面的支持力四個力.斜面對物體B可能有靜摩擦力,也有可能沒有靜摩擦力,因此B受到4個力或5個力;而A受到力支持力與重力外,可能受到拉力與B對A的摩擦力.因此A可能受到2個力或4個力.故ACD正確,B錯誤;故選ACD.12、CD【解析】

對物體受力分析如圖,由于勻速運動所以物體所受的合力為零,在水平方向有摩擦力f=Fcosθ,所以C正確,A錯誤;再由f=μFN,F(xiàn)N=mg+Fsinθ可知,摩擦力f=μ(mg+Fsinθ),所以D正確B錯誤.故選CD.【點睛】解決動力學(xué)問題的關(guān)鍵是正確進行受力分析,根據(jù)物體的運動狀態(tài),結(jié)合正交分解法列方程求解.二.填空題(每小題6分,共18分)13、BD3.44相同【解析】

(1)[1]AB.在“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”的實驗中,由于彈簧的自重,水平放置和豎直懸掛,彈簧的長度不同,所以先豎直懸掛,后測量原長,這樣掛上砝碼后測出彈簧伸長后的長度減去原長能準(zhǔn)確反映伸長量,故A錯誤,B正確;CD.先后順序?qū)嶒灲Y(jié)果的影響程度取決于彈簧的自重,故C錯誤,D正確;(2)①[2]由胡克定律得:斜②勁度系數(shù)是根據(jù)比率計算出的,即勁,是否考慮砝碼盤的質(zhì)量對結(jié)果無影響。14、平衡摩擦力時木板傾角過大(或平衡摩擦力過度)兩個小車及車上砝碼質(zhì)量不同(或M)【解析】

(1)若認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力,應(yīng)不考慮盤及盤中砝碼受到的合力,即M與m的大小關(guān)系應(yīng)滿足M?m.(1)由F=ma知,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,即繩的拉力F一定,加速度與質(zhì)量成反比,為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)作兩者的正比例圖像,即做a與的圖像.(3)由圖像知,沒有力時小車就有了加速度,說明該同學(xué)在平衡摩擦力時木板傾角過大.(4)由圖像知,圖像的斜率為質(zhì)量的倒數(shù),兩圖線斜率不同,說明兩小車及車上砝碼的總質(zhì)量不同.(5)由打點計時器使用的交流電頻率為50Hz,每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出,知相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為T=0.1s,由,把數(shù)據(jù)統(tǒng)一成國際單位代入得到.【點睛】學(xué)生要清楚“驗證牛頓第二定律”的實驗原理,實驗步驟,會分析a-F圖像,用紙帶求加速度時,要把所給的數(shù)據(jù)全用上以減小誤差.15、0.768m/s1.92偏小【解析】

(1)[1]打點的時間間隔為0.02s,因為每隔四個計時點取一個計數(shù)點,則相鄰計數(shù)點的時間間隔T=0.1s.第

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