混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 課件 項(xiàng)目三任務(wù)2 配氣機(jī)構(gòu)的拆裝與檢修

項(xiàng)目三混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

配氣機(jī)構(gòu)檢修任務(wù)二

配氣機(jī)構(gòu)拆裝與檢修

《混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

《混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

【案例導(dǎo)入】客戶李先生駕駛一輛混合動(dòng)力汽車來到維修站，反應(yīng)該車動(dòng)力電池電量低于50%，動(dòng)力不足、尾氣排放超標(biāo)等現(xiàn)象，經(jīng)過拆檢發(fā)現(xiàn)正時(shí)鏈條拉伸變長，導(dǎo)致配氣相位發(fā)生變化，請向客戶解釋故障原因并更換正時(shí)鏈條。《混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

【知識介紹】一、配氣機(jī)構(gòu)拆裝與檢修（一）配氣機(jī)構(gòu)零部件的拆卸國內(nèi)常見混合動(dòng)力汽車BYD476ZQA-2發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)采用了正時(shí)鏈條、液壓挺柱、進(jìn)氣VVT等技術(shù)，具有升功率大、低油耗、低噪聲、低污染、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。下面將以常見混合動(dòng)力汽車BYD476ZQA-2型發(fā)動(dòng)機(jī)為例介紹配氣機(jī)構(gòu)的拆裝。1.拆卸正時(shí)罩BYD476ZQA-2發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)正時(shí)罩覆蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)前端，為板材沖壓結(jié)構(gòu)，用以保護(hù)正時(shí)鏈條、正時(shí)齒形輪等零部件，拆卸時(shí)首先旋下正時(shí)罩安裝螺母，使用橡膠錘輕輕敲擊正時(shí)罩使其松動(dòng)，再用頭部纏好保護(hù)膠帶的一字螺絲刀在氣缸體、氣缸蓋、凸輪軸箱與正時(shí)罩結(jié)合面上小心地撬下正時(shí)罩?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

2.拆卸正時(shí)鏈條（1）拆卸正時(shí)鏈條首先使用專用工具固定曲軸至1、4缸上止點(diǎn)，方法如圖3-17所示，將曲軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到1、4缸上止點(diǎn)附近，再將曲軸回轉(zhuǎn)45°，從氣缸體上旋下氣缸體螺堵組件，旋入曲軸定位工具，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)擰緊至力矩30N·m，固定曲軸到1、4缸上止點(diǎn)?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

如圖3-18所示，通過工具定位排氣凸輪軸鏈輪，松開排氣凸輪軸鏈輪螺栓和VVT組件螺栓，應(yīng)該注意比亞迪混合動(dòng)力汽車BYD476ZQA-2發(fā)動(dòng)機(jī)該處螺栓為左旋螺紋?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

解除鏈條張緊力，方法如圖3-19所示，按圖示A方向擠壓柱塞，利用鎖定銷將張緊器鎖定后即可取下正時(shí)鏈條等零部件?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

3.拆卸凸輪軸箱檢測凸輪軸軸向間隙按照從兩邊到中間的順序均勻旋下凸輪軸箱螺栓，取下凸輪軸箱，如圖3-20所示使用頭部纏有保護(hù)膠帶的一字螺絲刀前后撬動(dòng)凸輪軸，檢測凸輪軸軸向間隙應(yīng)不大于0.5mm。利用橡膠錘輕擊從一側(cè)取下凸輪軸?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

4.拆卸滾子搖臂和液壓挺柱凸輪軸箱拆除以后即可露出滾子搖臂和液壓挺柱等零部件，如圖3-21所示，將液壓挺柱及滾子搖臂小心地取出，因液壓挺柱為精密部件，拆下后要按照各缸及進(jìn)排氣順序分開擺放在清潔且密封的環(huán)境內(nèi)，防止錯(cuò)亂和臟污?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

5.拆卸氣門

如圖3-22所示，利用專用工具壓下氣門鎖夾、氣門彈簧上座和氣門彈簧，卸下的氣門鎖夾、氣門彈簧上座和氣門彈簧，隨后取下氣門，最后用尖嘴鉗取下氣門油封，為保持原有配合狀態(tài)取下的氣門組件要按照各缸及進(jìn)排氣順序分開擺放，如圖3-23所示。《混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

（二）配氣機(jī)構(gòu)零部件的檢修1.檢查正時(shí)鏈條正時(shí)鏈條一般為免維護(hù)，其壽命較長，一般不會(huì)輕易斷裂損傷，但隨著使用時(shí)間的延長，會(huì)出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，因此對正時(shí)鏈條的檢查應(yīng)著重觀察正時(shí)鏈條是否有嚴(yán)重磨損或有裂紋出現(xiàn)，如果發(fā)現(xiàn)明顯磨損、裂紋等問題，應(yīng)更換鏈條，正時(shí)鏈條的檢查如圖3-24所示?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

檢查鏈條導(dǎo)向板和鏈條張緊板

檢查鏈條導(dǎo)向板和鏈條張緊板分別對正時(shí)鏈條起到導(dǎo)向和張緊的作用，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中鏈條導(dǎo)向板和鏈條張緊板與鏈條之間存在著華東摩擦，因此隨著使用時(shí)間的延長，鏈條導(dǎo)向板和鏈條張緊板會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損，如果磨損過甚會(huì)導(dǎo)致鏈條過于松動(dòng)，甚至出現(xiàn)跳齒，正時(shí)錯(cuò)亂等嚴(yán)重事故，因此應(yīng)重點(diǎn)檢查鏈條導(dǎo)向板和鏈條張緊板的磨損狀況，如圖3-27所示，如果磨損大于0.5mm，則必須更換《混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

檢查凸輪軸軸向間隙分解后的檢測與拆裝過程的檢測有所不同，為了準(zhǔn)確反應(yīng)零部件的實(shí)際磨損狀況，應(yīng)首先進(jìn)行徹底清洗，如圖3-28仔細(xì)清洗進(jìn)、排氣凸輪軸三道承孔。檢測凸輪軸的軸向間隙如圖3-29所示，首先在凸輪軸箱上安裝好凸輪軸，前后輕微移動(dòng)凸輪軸，然后用千分表測量其軸向間隙，新的間隙為0.1～0.3mm，磨損極限0.5mm，如果測量的軸向間隙超過磨損極限，則更換凸輪軸箱，如果是凸輪軸止推面磨損，則更換凸輪軸?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

檢查氣門彈簧氣門彈簧不斷受到壓縮會(huì)出現(xiàn)疲勞，表現(xiàn)為彈力下降、斷裂和歪斜，歪斜會(huì)影響氣門關(guān)閉的對中性，使氣門關(guān)閉不嚴(yán)，容易造成密封帶的燒蝕，歪斜用垂直度來表示，垂直度和自由高度的檢查的檢查最為直觀，如圖3-31所示，用直角尺和塞尺檢查氣門彈簧的垂直度，最大間隙為1.5mm，如果測量值大于最大間隙，則更換氣門彈簧。另外氣門彈簧的彈力需要借用彈簧檢驗(yàn)儀進(jìn)行檢測，其原理是將彈簧壓縮至規(guī)定長度，其彈力的減小值大于原廠彈力值得百分之十即應(yīng)報(bào)廢，彈力減弱時(shí)，其自由高度也會(huì)降低，因此目前主要以自由高度和歪斜為主要測量指標(biāo)，當(dāng)自由高度降低2mm時(shí)，應(yīng)更換氣門彈簧?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

修復(fù)氣門座圈

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，氣門與氣門座圈不斷接觸會(huì)產(chǎn)生磨損，導(dǎo)致密封錐面變寬并導(dǎo)致密封帶不均勻，從而引起氣門與氣門座關(guān)閉不嚴(yán)，其修復(fù)方法如圖3-32所示，首先先確定氣門座圈的中心位置，選擇合適的導(dǎo)桿，然后用45°的氣門鉸刀修整氣門座圈，使氣門座圈密封面的寬度達(dá)到要求，修補(bǔ)時(shí)須逐漸地減少鉸刀力量，以免破壞座圈密封面的表面質(zhì)量?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

氣門座圈密封面的寬度達(dá)到要求之后，檢查每個(gè)氣門的裝配位置，用45°的氣門鉸刀

修復(fù)氣門座圈的密封面，使氣門密封面位于氣門座圈密封面的中間略微靠里位置，經(jīng)過修復(fù)后的密封帶寬度應(yīng)為1.5～1.8mm。如圖3-33所示，用30°和60°的氣門鉸刀修整45°密封面的位置及寬度，保證氣門能完全與座圈密封，并保證密封面的寬度和位置達(dá)到要求。《混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

（三）配氣機(jī)構(gòu)零部件的安裝配氣機(jī)構(gòu)的安裝安裝拆卸相反的順序進(jìn)行，應(yīng)嚴(yán)格按照維修手冊的要求進(jìn)行操作，安裝前確保所有零部件可以使用并進(jìn)行徹底清洗，安裝過程中應(yīng)防止零部件和工量具掉落，做好相關(guān)人身安全防護(hù)。1.安裝氣門

（1）首先將新的氣門油封上涂抹MP鋰基潤滑脂，用專用工具將氣門油封壓裝到氣門導(dǎo)管上，如圖3-34所示；《混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

（2）如圖3-35所示，在從距離氣門末端26mm處到氣門末端的桿身部分上涂抹機(jī)油，然后安裝氣門、氣門彈簧、氣門彈簧上座，BYD476ZQA-2型發(fā)動(dòng)機(jī)氣門彈簧為等節(jié)距彈簧，不區(qū)分安裝方向?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

如圖3-36所示，用專用工具壓縮氣門彈簧，在氣門末端安裝氣門鎖片，安裝到位后小心地松開氣門彈簧，用尖沖頭輕輕敲擊氣門桿末端，使氣門與氣門鎖片更好地配合?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

2.安裝滾子搖臂組件在安裝滾子搖臂組件前，應(yīng)在滾子搖臂組件液壓挺柱、滾子、與氣門末端接觸面等存在磨損的位置涂抹適量干凈機(jī)油，將滾子搖臂組件緩慢地裝入柱塞孔，避免損傷挺柱表面，最后使?jié)L子搖臂必須正確地放置在氣門桿末端，如圖3-37所示。《混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

3.安裝凸輪軸安裝凸輪軸時(shí)首先在凸輪軸箱各承孔涂抹適量干凈的機(jī)油，將凸輪軸從后往前插入凸輪軸箱，操作時(shí)要特別注意不允許磕碰軸徑和凸輪，并且保證進(jìn)排氣凸輪軸不得裝反，如圖3-38所示。凸輪軸安裝至凸輪軸箱后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣凸輪軸1-2圈，檢查并確認(rèn)凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無卡頓等異?，F(xiàn)象?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

4.安裝凸輪軸箱（1）發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，因凸輪軸箱內(nèi)部存在潤滑油飛濺，安裝凸輪軸箱時(shí)應(yīng)保證其密封性。如圖3-39所示，將密封膠均勻的涂抹在凸輪軸箱端面上，注意膠線應(yīng)位于螺栓孔內(nèi)側(cè)，不可涂抹太厚，多余的密封膠容易進(jìn)入油道，導(dǎo)致潤滑油路堵塞?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

5.安裝正時(shí)鏈條（1）安裝正時(shí)鏈條前應(yīng)先采用曲軸定位工具將曲軸定位在1、4缸上止點(diǎn)，將曲軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到1、4缸上止點(diǎn)附近，再將曲軸回轉(zhuǎn)45°，從氣缸體上旋下氣缸體螺堵組件，旋入曲軸定位工具，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)擰緊至力矩30N·m，固定曲軸到1、4缸上止點(diǎn)，如圖3-17所示。完成曲軸定位之后再安裝凸輪軸箱，安裝凸輪軸箱前需用凸輪軸定位專用工具將凸輪軸定位在1缸壓縮上止點(diǎn)，如圖3-42所示，將箭頭所指位置對齊安裝定位?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

把排氣凸輪軸鏈輪安裝到排氣凸輪軸上，將排氣凸輪軸鏈輪螺栓旋入距離貼合面2mm處的位置，保持鏈輪自由轉(zhuǎn)動(dòng)，并防止鏈輪掉落。把VVT組件裝配到進(jìn)氣凸輪軸上，同樣將VVT組件螺栓旋入距離貼合面2mm的位置，保持鏈輪自由轉(zhuǎn)動(dòng)，并防止鏈輪掉落。將正時(shí)鏈條導(dǎo)向板掛靠到位，與鏈條接觸部分涂適量機(jī)油，通過導(dǎo)向板將正時(shí)鏈條掛到排氣凸輪軸鏈輪、VVT組件鏈輪和曲軸鏈輪上《混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

將張緊鏈板掛靠到位，與鏈條接觸部分涂適量機(jī)油，裝上鏈條張緊器，并在摩擦面上涂適量機(jī)油，如圖3-44所示，拔下箭頭所指張緊器鎖定銷使鏈條張緊?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

7.測量曲軸軸向間隙用一字螺絲刀往前、后方向撬動(dòng)曲軸，然后用塞尺測量曲軸軸向間隙，如圖2-55所示。標(biāo)準(zhǔn)間隙值0.07～0.18mm，磨損極限0.38mm；如果測量值大于允許最大值，則更換止推片；如果更換止推片后，測量值依然大于允許最大間隙值，則更換曲軸?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

8.測量主軸頸油膜間隙（1）如圖2-56所示順序分2～3次將主軸承蓋螺栓擰松旋下10個(gè)主軸承蓋螺栓，取下5個(gè)主軸承蓋；按原裝順序取下主軸承蓋及主軸承蓋螺栓并分開擺放。如果拆卸主軸承蓋時(shí)比較困難，可用橡膠錘輕輕前后敲打，使其松動(dòng)，也可如圖2-57所示雙手拿住螺栓，沿軸線前后搖動(dòng)主軸承蓋，使其松動(dòng)后取下?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

（2）清洗主軸瓦內(nèi)表面、主軸承蓋、主軸頸及曲軸；（3）將一條塑料線間隙規(guī)放置到曲軸主軸頸上，如圖2-58所示；《混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

（4）蓋上主軸承蓋，旋入螺栓，按順序1-10分2～3次擰緊，擰緊力矩：50N·m，擰緊順序如圖2-59所示。《混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

（5）旋下一檔主軸承蓋螺栓，取下主軸承蓋和主軸瓦；（6）如圖2-60所示，使用間隙規(guī)在塑料線最寬處測量油膜間隙；新的：0.03～0.18mm磨損極限：0.20mm?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

9.拆卸活塞環(huán)

活塞環(huán)具有一定的彈力，拆卸時(shí)彈開量超過一定幅度極易發(fā)生折斷現(xiàn)象，因此活塞環(huán)的拆卸應(yīng)使用專用工具進(jìn)行，拆下后要順序擺放。具體方法如圖2-61所示利用活塞環(huán)撐漲器取下第一道氣環(huán)、第二道氣環(huán)和鋼帶組合油環(huán)?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

10.拆卸活塞銷混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷采用全浮式結(jié)構(gòu)，除標(biāo)準(zhǔn)尺寸外，通常還有加大修理尺寸，拆卸步驟如下：（1）利用工具從缺口處拆下一側(cè)的孔用鋼絲擋圈，如圖2-62所示；（2）從另一側(cè)小心地將活塞銷推出?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

（三）曲柄連桿機(jī)構(gòu)檢修1.氣缸體的清潔氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的基體，其各結(jié)合面的平面度決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性，因此在對其檢查之前首先應(yīng)做好清潔工作，以保證檢查的準(zhǔn)確，具體方法是用一塊油石或者類似的工具，清洗氣缸體上與正時(shí)罩、氣缸蓋、油底殼、回油孔蓋板的接合面，如圖2-63所示。操作過程中應(yīng)注意必須佩帶防護(hù)眼鏡，不可劃傷氣缸體表面，不要讓任何雜質(zhì)掉入氣缸體水套中?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

2.檢查氣缸體表面平面度氣缸體變形原因是多方面的，其中有制造方面的原因，也有使用、拆裝、修理不當(dāng)?shù)脑颍鐢Q緊力矩不當(dāng)、拆卸順序錯(cuò)誤，螺紋孔中的水、油、污染物清理不干凈，螺栓擰緊力矩不當(dāng)或扭力不均等原因?qū)е?，氣缸體和氣缸表面密封面變形會(huì)導(dǎo)致密封性下降，造成漏氣、漏水，甚至燃?xì)鉀_壞氣缸墊，氣缸體表面平面度檢查如圖2-64所示。用直尺規(guī)或刀口尺配合塞尺檢查氣缸體上表面的平面度，平面度最大值為：0.05mm，維修極限：0.10mm如果測量值大于此數(shù)值，則更換氣缸體?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

3.清潔活塞

為了方便對活塞進(jìn)行檢查，應(yīng)對活塞的表面進(jìn)行清潔，清除其上的灰塵和油脂，從而保證下一步檢查的準(zhǔn)確性。另外還要對其環(huán)槽部的積碳進(jìn)行清潔，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中，環(huán)槽部的積碳可以導(dǎo)致活塞環(huán)失去彈性變形功能，因而失去密封、布油、刮油等作用，嚴(yán)重的可以導(dǎo)致活塞環(huán)卡死在氣缸內(nèi)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁劃傷，甚至活塞頂部斷裂等嚴(yán)重機(jī)械事故。環(huán)槽部積碳的清潔方法如圖2-65所示。（1）用一個(gè)使用過的活塞環(huán)或者類似的工具，清理活塞上的積碳；（2）用專用溶劑將活塞上的積碳清除?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

4.檢測活塞外徑活塞常因環(huán)槽、裙部、活塞銷座孔等處磨損而報(bào)廢，也有少數(shù)因刮傷、燒頂、脫頂?shù)犬惓p壞而報(bào)廢?；钊跉飧字懈咚龠\(yùn)動(dòng)，其外徑會(huì)隨之磨損，當(dāng)活塞外徑磨損過度會(huì)導(dǎo)致氣缸密封不良、燒機(jī)油等故障，因此檢查活塞的重要項(xiàng)目是用外徑千分尺測量活塞的外徑，如圖2-66所示的位置，垂直于活塞銷孔，在離活塞底部10mm的位置測量。標(biāo)準(zhǔn)尺寸為：76.44mm允許最小尺寸為：最大偏差0.04mm，如果測量值小于允許最小尺寸，則更換活塞。《混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

5.檢測活塞環(huán)側(cè)隙

如圖2-67所示。把一個(gè)新的活塞環(huán)塞入活塞環(huán)槽中，用塞尺檢查活塞環(huán)槽中的間隙。《混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

6.檢測活塞環(huán)端隙

（1）用活塞把一個(gè)活塞環(huán)推入氣缸45mm，然后把活塞取出，活塞環(huán)正確推入氣缸方法如圖2-68左圖所示。（2）用塞尺測量活塞環(huán)閉口間隙，如圖2-69右圖所示。（3）技術(shù)要求：第一道氣環(huán)0.15～0.40mm，第二道氣環(huán)0.40～0.60mm?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

7.檢查曲軸因曲軸工作時(shí)受力復(fù)雜，配合幅較多且潤滑困難，因此常出現(xiàn)磨損、裂紋等問題，在檢查時(shí)首先進(jìn)行外觀的檢查，檢查有無明顯裂紋和磨損，之后使用外徑千分尺測量各軸徑以精確掌握磨損量。（1）主軸頸的測量如圖2-70所示，用外徑千分尺測量每個(gè)主軸頸的直徑，測量時(shí)應(yīng)錯(cuò)開油孔位置，在軸徑不同位置的A-B兩個(gè)方向分別測量，標(biāo)準(zhǔn)尺寸范圍是：53.963～53.978mm；如果測量值不在該范圍內(nèi)，則需檢查曲軸的油膜間隙。《混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

（2）連桿軸頸的測量如圖2-71所示位置，用外徑千分尺測量每個(gè)連桿軸頸的直徑；標(biāo)準(zhǔn)尺寸是：47.763～47.778mm；如果測量值不在此范圍中，則需檢查連桿的油膜間隙?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

（3）檢測曲軸止推片如圖2-72所示。用外徑千分尺測量曲軸止推片的厚度，標(biāo)準(zhǔn)厚度為：2.475～2.500mm，

如果測量值不在上述范圍內(nèi)，則更換曲軸止推片?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

（四）曲柄連桿機(jī)構(gòu)的安裝曲柄連桿機(jī)構(gòu)安裝之前應(yīng)確保所有零部件修復(fù)、檢驗(yàn)合格才能組裝使用，組裝前應(yīng)把所有零部件在清潔的環(huán)境中擺放整齊，清洗干凈并用壓縮空氣吹干，為組裝過程中污染零部件，應(yīng)徒手安裝，避免戴容易掉毛、沾染油污的手套。1.安裝活塞環(huán)

應(yīng)使用專用工具安裝活塞環(huán)，安裝時(shí)注意各道環(huán)的順序和上下朝向不得錯(cuò)亂。例如比亞迪秦混合動(dòng)力BYD476ZQA-2發(fā)動(dòng)機(jī)第一道氣環(huán)與第二道氣環(huán)橫截面不同，在氣環(huán)一側(cè)靠近開口間隙處有向上的標(biāo)記，如圖2-73所示?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

圖2-73氣環(huán)標(biāo)記在安裝過程中，應(yīng)先安裝油環(huán)，再安裝第二道和第一道氣環(huán)，注意區(qū)分第一和第二道氣環(huán)的橫截面，必須讓氣環(huán)的標(biāo)記朝向活塞頂部，按照圖2-74所示位置調(diào)整活塞環(huán)的開口方向。《混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

2.安裝回油孔蓋板以國內(nèi)常見混合動(dòng)力汽車比亞迪秦混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其回油孔以回油孔蓋板實(shí)現(xiàn)密封，如圖2-75所示。為保證其良好的密封性安裝前分別清理回油孔蓋板和氣缸體密封面，在圖示螺栓孔內(nèi)側(cè)粗線位置涂敷平面密封膠，不得有斷點(diǎn)，以防螺栓孔滲油，涂抹直徑為Φ2.5～Φ3.5mm，涂平面密封膠后，如果5分鐘內(nèi)未安裝，則不得安裝。正確的做法是清除舊的殘留物，重新涂抹密封膠。最后交叉擰緊6個(gè)螺栓，擰緊力矩為10N·m?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

3.安裝主軸瓦（1）將下主軸瓦安裝到主軸承蓋上時(shí)，應(yīng)注意主軸瓦必須按組選配，安裝前用綢布擦干凈軸瓦的安裝面，在軸瓦的背面和主軸承蓋的安裝面上不允許涂抹機(jī)油，將瓦片上的定位唇對齊主軸承蓋上的鎖定缺口，如圖2-76所示?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

（2）同理，將上主軸瓦到安裝主軸承座上時(shí)，應(yīng)首先用綢布擦干凈軸瓦的安裝面，在軸瓦的背面和主軸承座的安裝面上不允許涂抹機(jī)油，將瓦片上的定位唇對齊主軸承座上的鎖定缺口，瓦片上的油孔對齊主軸承座上的油孔，如圖2-77所示?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

4.安裝曲軸（1）將機(jī)油涂抹在上主軸瓦的內(nèi)表面上，然后裝上曲軸，將2片止推片滑入第三檔主軸承座上，止推片上的油槽朝向外側(cè)，如圖2-78所示。《混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

（2）在下主軸瓦上涂抹機(jī)油，將主軸承蓋上的箭頭指向發(fā)動(dòng)機(jī)前端，按照1-5檔數(shù)字標(biāo)識安裝主軸承蓋如圖2-79所示?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

（3）在主軸承蓋螺栓上涂抹少量機(jī)油，按照圖2-80所示按從10到1的順序分兩步擰緊螺栓，第一步20N·m，第二步90°轉(zhuǎn)角或1/4圈。《混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

（4）安裝完畢后應(yīng)對曲軸安裝狀況進(jìn)行檢查，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡滯，其力矩不大于6N·m，曲軸裝配完畢后的軸向竄動(dòng)量在0.04～0.19mm范圍內(nèi)，如圖2-81所示?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

5.安裝連桿軸瓦在將上連桿軸瓦安裝在連桿體上時(shí)，應(yīng)首先用綢布擦干凈軸瓦的安裝面，注意軸瓦的背面和連桿體上的安裝面不允許涂抹機(jī)油，軸瓦上的油孔對齊連桿體上的油孔，如圖2-82所示。同樣的標(biāo)準(zhǔn)將下連桿軸瓦安裝在連桿蓋上，下連桿軸瓦無油孔，沒有對齊要求?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

6.安裝連桿

在安裝連桿之前應(yīng)確認(rèn)活塞環(huán)安裝正確，保證其開口方向正確，如前所述，其布置原則是各道環(huán)的開口不要布置在活塞銷軸線呈45?圓心夾角范圍內(nèi)，因活塞銷兩端的這一范圍內(nèi)的裙部圓柱面下凹，儲存機(jī)油較多，活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)容易從活塞環(huán)開口處向上竄入燃燒室。第一環(huán)的開口應(yīng)布置在做功沖程側(cè)壓力較小的右側(cè)，并且盡可能原理燃燒中心，以防高溫沖刷導(dǎo)致開口彈力減弱。確認(rèn)活塞環(huán)正確后要對活塞連桿進(jìn)行安裝前的預(yù)潤滑，在環(huán)槽部、活塞銷及座孔、連桿上軸瓦表面等位置涂抹干凈的機(jī)油，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑效果。使用活塞環(huán)壓緊器將活塞連桿總成小心地裝入氣缸體內(nèi)，注意活塞頂面排氣側(cè)的箭頭標(biāo)記指向發(fā)動(dòng)機(jī)前端即曲軸皮帶輪一端，如圖2-83所示?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

在下連桿軸瓦上涂抹機(jī)油，將“車輛”標(biāo)識朝向發(fā)動(dòng)機(jī)前端，安裝連桿蓋。“BYD”標(biāo)識記號如圖2-84所示?！痘旌蟿?dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

在安裝螺栓之前應(yīng)檢查確認(rèn)確保連桿體和連桿蓋完全貼合，連桿螺栓螺紋無損傷，確認(rèn)4個(gè)連桿為同一個(gè)質(zhì)量組，連桿組重量分組標(biāo)記如圖2-85所示。做好以上工作后，應(yīng)對