2024-2025學(xué)年江蘇省無(wú)錫市濱湖區(qū)梅村高級(jí)中學(xué)空港分校高一（上）期中物理試卷（含答案）

第=page11頁(yè)，共=sectionpages11頁(yè)2024-2025學(xué)年江蘇省無(wú)錫市濱湖區(qū)梅村高級(jí)中學(xué)空港分校高一（上）期中物理試卷一、單選題：本大題共10小題，共40分。1.下列物理概念中，判斷正確的是(

)A.李白在《望天門山》中寫(xiě)道：“孤帆一片日邊來(lái)”，這句詩(shī)中參考系選擇的是孤舟

B.正在航拍的四旋翼無(wú)人飛機(jī)，調(diào)整飛機(jī)在空中的姿態(tài)時(shí)能將無(wú)人飛機(jī)看作質(zhì)點(diǎn)

C.詩(shī)句“不疑行舫動(dòng)，唯看遠(yuǎn)樹(shù)來(lái)”中“遠(yuǎn)樹(shù)來(lái)”所選擇的參考系是河岸

D.在花樣滑冰比賽中判斷運(yùn)動(dòng)員滑冰的技術(shù)難度時(shí)，是不能把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)的2.下列幾組物理量中，全部為矢量的是(

)A.位移?時(shí)間?速度 B.速度?速率?質(zhì)量

C.速度?位置變化?位移 D.路程?時(shí)間?速率3.如圖所示，在校運(yùn)會(huì)上，身高1.70m的小麗同學(xué)參加鉛球比賽，第一投就獲得了9.30m的好成績(jī)，則本次投擲(

)

A.鉛球通過(guò)的位移一定等于1.70m B.鉛球通過(guò)的位移一定等于9.30m

C.鉛球通過(guò)的路程一定等于9.30m D.以上說(shuō)法都不對(duì)4.某車啟用全新動(dòng)力標(biāo)識(shí)，新的命名方式直接與車輛的加速性能聯(lián)系起來(lái)，如圖，TFSI前面的那組數(shù)字稱為G值，單位為m/s2，計(jì)算公式為“G=ΔvΔt×10”，式中Δv為從靜止加速到100千米/時(shí)的速度變化量，Δt為不同車型的百千米加速時(shí)間。則以下說(shuō)法正確的是A.G值越大，車輛的速度變化率越大

B.G值越大，車輛的速度增加的越多

C.100千米/時(shí)是指車輛百千米加速的平均速度D.標(biāo)識(shí)為45TFSI的車輛百千米加速時(shí)間約為2.22s5.物體A、B的x?t圖像如圖所示，由圖可知(

)

A.第4s末，物體A、B的運(yùn)動(dòng)方向相同，且vA<vB

B.兩物體由同一位置開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，但物體A比B遲3s才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)

C.兩物體在前5s內(nèi)的位移不同，5s末A、B相遇

6.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法中正確的是(

)A.長(zhǎng)木板一定要水平擺放，不能一端高一端低

B.使用刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度時(shí)，不必估讀

C.使用刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度時(shí)，要估讀到最小刻度的下一位

D.作v?t圖時(shí)，所描曲線必須經(jīng)過(guò)每一個(gè)點(diǎn)7.如圖，某辦公室有一豎直鐵質(zhì)的公告欄，通知紙用磁吸塊壓在公告欄上面，下列說(shuō)法正確的是(

)A.通知紙受到5個(gè)力作用

B.公告欄對(duì)通知紙的摩擦力和磁吸塊對(duì)通知紙的摩擦力是一對(duì)平衡力

C.通知紙受到公告欄的摩擦力大小等于其自身重力大小

D.磁吸塊對(duì)通知紙的壓力和公告欄對(duì)通知紙的壓力是一對(duì)相互作用力8.如圖所示，風(fēng)景秀麗的平直公路兩旁種植著間距相等的樹(shù)木，一輛汽車沿該公路行駛，遇到危險(xiǎn)時(shí)剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)，公路上的攝像機(jī)每隔相同的時(shí)間拍下了汽車的位置分別處在A、B、C處，則可推斷汽車最終(

)

A.停在D處 B.停在E處 C.停在EF之間 D.停在F右側(cè)9.兩輛游戲賽車a、b進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，在兩條平行的直車道上行駛。t=0時(shí)兩車都在同一計(jì)時(shí)處，此時(shí)比賽開(kāi)始。它們?cè)谒拇伪荣愔械膙?t圖像如圖所示，則以下四幅圖中有一輛賽車追上了另一輛的是(

)A. B.

C. D.10.如圖所示，水平面上復(fù)印機(jī)紙盒里放一疊共計(jì)10張復(fù)印紙，每一張紙的質(zhì)量均為m，用一摩擦輪以豎直向下的力F壓第1張紙，并逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦輪，確保第1張紙與第2張紙之間有相對(duì)滑動(dòng)，設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相同，紙張間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相同，則下列說(shuō)法正確的是(

)A.第2張紙到第9張紙之間可能發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)

B.桌面對(duì)第十張紙的摩擦力向左

C.第1張紙受到摩擦輪的摩擦力方向向左

D.第2張紙受到的合力不一定為零二、實(shí)驗(yàn)題：本大題共1小題，共12分。11.某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在驗(yàn)證合力與分力的關(guān)系時(shí)，把長(zhǎng)木板放在水平桌面上，在長(zhǎng)木板上固定一張白紙，將橡皮筋的一端固定在圖中的P點(diǎn)，橡皮筋的另一端拴接兩個(gè)細(xì)繩套，用兩彈簧測(cè)力計(jì)A、B拉兩個(gè)細(xì)繩套使結(jié)點(diǎn)到O點(diǎn)，彈簧測(cè)力計(jì)A的示數(shù)如圖，改用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩套仍使結(jié)點(diǎn)到O點(diǎn)。

(1)彈簧測(cè)力計(jì)A的讀數(shù)為_(kāi)_____N。

(2)下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是______。

A實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)以及細(xì)繩套的方向

B.實(shí)驗(yàn)前，應(yīng)將彈簧測(cè)力計(jì)進(jìn)行校零

C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)保持細(xì)繩套與長(zhǎng)木板平行

D.實(shí)驗(yàn)時(shí)，兩個(gè)細(xì)繩套必須等長(zhǎng)

(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)，分別用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)與一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)去拉細(xì)繩套，均使結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)，則該實(shí)驗(yàn)采取的方法是______。

A.控制變量法

B.等效替代法

C.倍增法

D.建立物理模型法

(4)如果用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋時(shí)的合力為F，用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋時(shí)為F′，則______(填F或F′)與橡皮筋在同一條直線上。三、計(jì)算題：本大題共4小題，共48分。12.如圖所示，當(dāng)輕質(zhì)彈簧豎直放置時(shí)，在上面放一個(gè)500g的砝碼，靜止時(shí)彈簧壓縮量為4cm?，F(xiàn)用該彈簧水平推這個(gè)砝碼，彈簧壓縮量為2cm時(shí)，這個(gè)砝碼恰好在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，重力加速度g=10m/s2，求：

(1)彈簧的勁度系數(shù)k；

(2)砝碼與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。13.汽車在平直公路上以36km/?做勻速直線運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)前面有交通事故而剎車，剎車過(guò)程中加速度大小是2m/s2，則：

(1)汽車在第2秒末的速度大??；

(2)汽車在前6秒內(nèi)的位移大小。14.如圖，重力為10N的木塊，恰好能沿傾角為30°的斜面勻速下滑；將此木塊置于水平面上，用與水平方向成60°角斜向上的拉力F拉著，木塊恰好作勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知木塊與斜面間和木塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等。求：

(1)木塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；

(2)畫(huà)出水平面上木塊的受力分析圖；

(3)拉力F的大小。15.如圖，固定的兩端開(kāi)口豎直圓管內(nèi)有一靜止薄圓活塞，活塞離下開(kāi)口距離s=9m。從上端開(kāi)口處向下運(yùn)動(dòng)的小球撞在活塞中心后，小球以v0=4m/s的速度豎直反彈，活塞向下勻速運(yùn)動(dòng)，剛好在下端開(kāi)口處兩者再次相碰。運(yùn)動(dòng)中球與管壁不接觸，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取10m/s2，求：

(1)活塞勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小v；

(2)小球上升到最高點(diǎn)時(shí)，小球與活塞之間的距離l

參考答案1.D

2.C

3.D

4.A

5.C

6.C

7.A

8.D

9.C

10.B

11.4.90

D

B

F′

12.解：(1)彈簧上放500g的砝碼時(shí)，彈簧的彈力大小F=mg=500×10?3×10N=5N，由胡克定律F=kx，得彈簧的勁度系數(shù)k=Fx=54×10?2N/m=125N/m；

(2)當(dāng)砝碼勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，有F′=F滑，可得彈力F′=kx′=125×2×10?2=2.5N，即砝碼與水平面間的摩擦力F滑=2.5N，由13.解：(1)汽車的初速度為v0=36km/?=10m/s，加速度為a=?2m/s2，則汽車減速的時(shí)間為：t0=0?v0a=0?10?2s=5s

則汽車在第2秒末的速度大小為：v2=v0+at2=10m/s?2×2m/s=6m/s；

(2)由于汽車在14.解：(1)木塊沿斜面勻速下滑，則有Gsin30°=μGcos30°，解得μ=Gsin30°Gcos30°=1232=33，由于木塊與斜面間和木塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等，因此木塊與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)也為33；

(2)木塊受力分析，受重力、支持力、拉力和摩擦力，如圖所示

；

(3)物塊沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則有Fcos60°=μFN=f，F(xiàn)sin60°+FN=G，代入數(shù)據(jù)得12F=315.解：(1)第一次相碰后，小球做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，活塞向下勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t，兩者在下開(kāi)口處再次相碰。

對(duì)小球，取豎直向上為正方向，則有

v0t?12gt2=?s

代入數(shù)據(jù)可得

4t?5t2=?9

解得

t=1.8s，t=?1s(舍去)

對(duì)活