北京市朝陽(yáng)區(qū)17中2025屆高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

北京市朝陽(yáng)區(qū)17中2025屆高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、質(zhì)量為M的長(zhǎng)平板車(chē)在光滑的傾角為的斜面上，車(chē)上站著一量為m的人，與車(chē)一起由靜止加速下滑。人與車(chē)不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，且不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是()A.車(chē)對(duì)人有沿斜面向上摩擦力 B.車(chē)對(duì)人的支持力小于mgcosC.車(chē)與人的加速度為gsin D.以上說(shuō)法均不正確。2、一輛汽車(chē)以v0＝20m/s的速度前進(jìn)，突然發(fā)現(xiàn)前面有石塊，便以大小為10m/s2的加速度剎車(chē)，剛好沒(méi)有發(fā)生交通事故，則剎車(chē)后3s內(nèi)的位移為（）A.20m B.15mC.30m D.45m3、一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力的方向與物體運(yùn)動(dòng)的方向相同，當(dāng)合外力減小時(shí)，則物體運(yùn)動(dòng)的加速度和速度的變化是（）A.加速度增大，速度增大 B.加速度減小，速度減小C.加速度增大，速度減小 D.加速度減小，速度增大4、為了使雨滴能盡快地淌離房頂，要設(shè)計(jì)好房頂?shù)钠露?，設(shè)雨滴沿房頂下淌時(shí)做無(wú)初速度無(wú)摩擦的運(yùn)動(dòng)，如圖所示的四種情況中最符合要求的是（）()A. B.C. D.5、2018年11月13-16日，第26屆國(guó)際計(jì)量大會(huì)（CGPM）在巴黎召開(kāi)，會(huì)議通過(guò)了關(guān)于“修訂國(guó)際單位制（SI）”的1號(hào)決議．該決議是SI自1960年創(chuàng)建以來(lái)最為重大的變革，是科學(xué)進(jìn)步的里程碑．根據(jù)決議，SI基本單位中有4個(gè)被重新定義．以下單位中哪個(gè)是本次大會(huì)被重新定義的（）A.千克 B.秒C.米 D.牛頓6、關(guān)于牛頓第一定律及物體慣性的論述，下列說(shuō)法正確的是（）A.牛頓第一定律是牛頓用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證獲得的實(shí)驗(yàn)定律B.牛頓第一定律建立過(guò)程體現(xiàn)的是理想實(shí)驗(yàn)的思維方法C.在月球上舉重比在地球上容易，所以同物體在月球上比在地球上的慣性小D.強(qiáng)弩之末，勢(shì)不能穿魯縞也，這表明箭的速度減小了，慣性就減小了7、如圖是一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象，下面說(shuō)法正確的是（）A.前4s內(nèi)，物體先沿正方向運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)B.前4s內(nèi)，物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，后沿正方向運(yùn)動(dòng)C.前4s內(nèi)，當(dāng)t＝2s時(shí)，物體距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.當(dāng)t＝4s時(shí)，物體回到出發(fā)點(diǎn)8、如圖所示，在水平地面上運(yùn)動(dòng)的車(chē)廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊，木塊和車(chē)廂通過(guò)一根輕質(zhì)彈簧相連接，彈簧的勁度系數(shù)為k，在車(chē)廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球，某段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線始終與豎直方向的夾角為θ，在這段時(shí)間內(nèi)木塊與車(chē)廂保持相對(duì)靜止，木塊和車(chē)廂之間摩擦力可忽略不計(jì)，下列判斷正確的是A.小車(chē)加速度大小為B.彈簧的伸長(zhǎng)量為C.細(xì)繩對(duì)車(chē)廂項(xiàng)部拉力大小D.彈簧對(duì)車(chē)廂壁作用為壓力，大小是9、如圖所示，水平光滑的地面上有一個(gè)靜止的小車(chē)，小車(chē)的質(zhì)量為20kg，一質(zhì)量為60kg的人站在小車(chē)上，通過(guò)輕繩繞過(guò)光滑的輕質(zhì)定滑輪拉動(dòng)小車(chē)，人和小車(chē)一起均向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是（）A.人受到方向向左的摩擦力B.當(dāng)人和小車(chē)加速度大小均為2m/s2時(shí)，人與小車(chē)之間的摩擦力大小為40NC.無(wú)論加速度多大，人與小車(chē)之間的摩擦力大小保持60N不變D.由于人和小車(chē)一起均向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，可知人拉繩子的小于繩子拉人的力10、關(guān)于加利略的兩個(gè)斜面實(shí)驗(yàn)(外推法研究自由落體運(yùn)動(dòng)的示意圖a和理想斜面實(shí)驗(yàn)的示意圖b),下面說(shuō)法正確的是A.伽利略在圖(a)中使用了光滑斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)B.伽利略在圖(b)中把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來(lái)C.伽利略從圖(a)中得出:自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.伽利略從圖(b)中得出:力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因11、如圖所示，質(zhì)量均為m＝2.0kg的物塊A、B緊挨著放置在粗糙的水平地面上，物塊A的左側(cè)連接一勁度系數(shù)為k＝100N/m的輕質(zhì)彈簧，彈簧另一端固定在豎直墻壁上．開(kāi)始時(shí)，兩物塊壓緊彈簧并恰好處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)使物塊B在水平外力F(圖中未畫(huà)出)作用下向右做加速度大小為a=2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)直至與A分離，已知兩物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ＝0.4，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，不計(jì)空氣阻力，g＝10m/s2.則A.開(kāi)始時(shí)，彈簧的壓縮量大小為12cmB.物塊A、B分離時(shí)，所加外力F的大小為12NC.物塊A、B由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到分離所用的時(shí)間為0.4sD.物塊A、B由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到分離時(shí)，物塊A的位移大小為0.04m12、如圖所示，三輛完全相同的平板小車(chē)a、b、c成一直線排列，靜止在光滑水平面上。c車(chē)上有一小孩跳到b車(chē)上，接著又立即從b車(chē)跳到a車(chē)上。小孩跳離c車(chē)和b車(chē)時(shí)對(duì)地的水平速度相同。他跳到a車(chē)上相對(duì)a車(chē)保持靜止，此后（）A.a、b兩車(chē)運(yùn)動(dòng)速率相等B.a、c兩車(chē)運(yùn)動(dòng)速率相等C.三輛車(chē)的速率關(guān)系D.a、c兩車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相反二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m，橫截面為直角三角形的物塊ABC，∠ABC＝α，AB邊靠在豎直墻面上，物塊與墻面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，現(xiàn)物塊在垂直于斜面BC的推力作用下，沿墻面勻速滑動(dòng)，試表示出力F的大小16、（12分）“跳樓機(jī)”是游樂(lè)園和主題樂(lè)園常見(jiàn)的大型機(jī)動(dòng)游戲設(shè)備，以驚險(xiǎn)刺激深受年輕人的歡迎。游戲初始時(shí)，游客環(huán)坐設(shè)備塔身四周的轎廂中，幾秒鐘內(nèi)便可被抬升至67.5m的高處，然后自由下落，落至一定高度時(shí)再通過(guò)恒定制動(dòng)力，讓轎廂落回初始位置。若轎廂和游客的總質(zhì)量為400kg，自由下落的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為3s，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2。求：(1)轎廂向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度；(2)轎廂受到的恒定制動(dòng)力。17、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m=2kg的物塊放在傾角為θ=37°的斜面體上，斜面質(zhì)量為M=4kg，地面光滑，現(xiàn)對(duì)斜面體施一水平推力F，要使物塊m相對(duì)斜面靜止，求：（取sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2）（1）若斜面與物塊間無(wú)摩擦力，求m加速度的大小及m受到支持力的大??；（2）若斜面與物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2，已知物體所受滑動(dòng)摩擦力與最大靜摩擦力相等，求推力F的取值．（此問(wèn)結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后保留一位）

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】視長(zhǎng)平板車(chē)與人整體，根據(jù)牛頓第二定律可得：對(duì)人為對(duì)象，在垂直斜面方向上則有：所以車(chē)對(duì)人的支持力：在沿斜面方向上則有;解得車(chē)對(duì)人有沿斜面的摩擦力：A．與分析不符，故A錯(cuò)誤；B．與分析不符，故B錯(cuò)誤；C．與分析相符，故C正確；D．與分析不符，故D錯(cuò)誤；故選C。2、A【解析】汽車(chē)速度減為零的時(shí)間為則剎車(chē)后3s內(nèi)的位移等于2s內(nèi)的位移，為故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。3、D【解析】當(dāng)合外力減小時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度減小，因?yàn)楹狭Φ姆较蚺c速度方向相同，則加速度方向與速度方向相同，知速度增大，故D正確。故選D。4、C【解析】設(shè)屋檐的底角為θ，底邊為L(zhǎng)，注意底邊長(zhǎng)度是不變的，雨滴下滑時(shí)有：所以因此當(dāng)時(shí)，時(shí)間最短，故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。5、A【解析】2018年11月，第26屆國(guó)際計(jì)量大會(huì)（CGPM）在巴黎召開(kāi)．經(jīng)各個(gè)成員國(guó)表決，最終通過(guò)了關(guān)于“修訂國(guó)際單位制（SI）”的1號(hào)決議．決議實(shí)施后，SI基本單位中的千克、安培、開(kāi)爾文和摩爾將分別用普朗克常數(shù)h、基本電荷常數(shù)e、玻爾茲曼常數(shù)k和阿伏加德羅常數(shù)NA重新定義．這是SI自1960年創(chuàng)建以來(lái)最為重大的變革，從根本上改善和提高了物理量計(jì)量的穩(wěn)定性和可靠性，更好地適應(yīng)當(dāng)今科學(xué)研究與技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展，故選項(xiàng)A正確，BCD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】此題考查對(duì)物理知識(shí)新變動(dòng)，屬于信息類(lèi)題目，知道這次以物理常數(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)國(guó)際計(jì)量單位制重新定義，意味著所有SI單位將由描述客觀世界的常數(shù)定義．重新定義開(kāi)啟了任意時(shí)刻、任意地點(diǎn)、任意主體根據(jù)定義實(shí)現(xiàn)單位量值的大門(mén)，將對(duì)經(jīng)濟(jì)、科技與民生等都將產(chǎn)生深刻影響6、B【解析】AB．牛頓第一定律是牛頓在伽利略等前人實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)邏輯推理得出的，是以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)，采用的理想實(shí)驗(yàn)的思維方法得到的，故A錯(cuò)誤，B正確；C．同一個(gè)物體在月球上和在地球上質(zhì)量相同，則慣性相同，故C錯(cuò)誤；D．一切物體都有慣性，慣性大小取決于物體質(zhì)量大小，與其他因素?zé)o關(guān)，故D錯(cuò)誤。故選B。7、BCD【解析】物體在前2s內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，后2s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng)，速度方向相反．速度圖象的斜率表示加速度，t=2s前與t=2s后相比，直線的斜率相同，加速度相同．在t=4s時(shí)，物體離出發(fā)點(diǎn)的位移最小為零.【詳解】AB．速度的正負(fù)表示速度的方向，則知物體在前2s內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，后2s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng)；故A錯(cuò)誤，B正確.CD．速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，圖線在時(shí)間軸上方，位移為正值，圖線在時(shí)間軸下方，位移為負(fù)值，所以可知，前2s內(nèi)和后2s內(nèi)位移大小相等、方向相反，則前4s內(nèi)的總位移為0．當(dāng)t＝2s時(shí)，物體距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，當(dāng)t＝4s時(shí)，物體回到出發(fā)點(diǎn)，故C、D正確.故選BCD.【點(diǎn)睛】本題考查根據(jù)速度圖象分析物體運(yùn)動(dòng)情況的能力，明確縱坐標(biāo)是瞬時(shí)速度，斜率是加速度，面積是位移8、BC【解析】A．對(duì)小球受力分析，如圖：由幾何關(guān)系：，由牛頓第二定律：，加速度方向向左，故車(chē)向左加速或向右減速，A錯(cuò)誤；B．對(duì)小物體受力分析，受重力、支持力和彈簧彈力，合力等于彈簧彈力，根據(jù)牛頓第二定律物體受向左的彈力，所以彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，結(jié)合胡克定律可知，彈簧的伸長(zhǎng)量為：，B正確；C．繩子對(duì)小球的拉力為，故繩子對(duì)車(chē)廂項(xiàng)部拉力大小為，C正確；D．彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，兩端都是拉力，即彈簧對(duì)車(chē)廂的作用力為拉力，大小等于，D錯(cuò)誤；故選BC。9、AB【解析】A．由于人和小車(chē)受到的拉力相同，而人的質(zhì)量大于車(chē)的質(zhì)量，故在一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，人受到向左的合力要大于車(chē)受到的合力，故人受到的摩擦力向左，故A正確；BC．當(dāng)加速度為2m/s2時(shí)，對(duì)整體分析可知，2F=(M+m)a；解得F=80N；此時(shí)人的合外力為F人=ma=60×2=120N；故人受到的摩擦力大小為f=120-80=40N；可知人和小車(chē)加速度大小不同時(shí)，人與小車(chē)之間的靜摩擦力大小不同，故B正確，C錯(cuò)誤；D．由于人和小車(chē)一起均向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，人拉繩子的力與繩子拉人的力為作用力和反作用力，故大小相等；故D錯(cuò)誤；故選AB。10、BC【解析】如果空氣阻力和摩擦力小到可以忽略，伽利略推斷出小球在斜面運(yùn)動(dòng)能到達(dá)原來(lái)下滑時(shí)的高度，存在某個(gè)守恒量.【詳解】伽利略從圖(a)中將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論外推到斜面傾角的情形,從而間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng).所以沒(méi)有必要斜面一定光滑，故A錯(cuò)；C對(duì)；伽利略在圖（b）中把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來(lái)，選項(xiàng)B正確；伽利略從圖（b）中得出:力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.11、BD【解析】開(kāi)始時(shí)物體所受的彈力等于最大靜摩擦力，列式求解彈簧的壓縮量；物塊A、B分離時(shí)，兩物塊之間彈力為零，分別對(duì)AB列式求解力F和彈簧的壓縮量，結(jié)合運(yùn)動(dòng)公式求解分離的時(shí)間和物塊A的位移.【詳解】開(kāi)始時(shí)，兩物塊壓緊彈簧并恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)，則，解得彈簧的壓縮量為，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；物塊A、B分離時(shí)，兩物塊之間彈力為零，此時(shí)對(duì)B:，解得F=12N，選項(xiàng)B正確；對(duì)A：，解得x′=0.12m，則所用的時(shí)間：x-x′=at2，解得t=0.2s，物塊A、B由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到分離時(shí)，物塊A的位移大小為x-x′=0.04m，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；故選BD.【點(diǎn)睛】此題是牛頓第二定律的應(yīng)用問(wèn)題；關(guān)鍵是知道兩物塊分離的臨界條件，即兩物體之間的彈力為零，且加速度相等，結(jié)合運(yùn)動(dòng)公式解答.12、CD【解析】若人跳離b、c車(chē)時(shí)速度為v，由動(dòng)量守恒定律有所以即并且vc與va方向相反。所以選項(xiàng)AB錯(cuò)誤，選項(xiàng)CD正確。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、向上時(shí)向下時(shí)【解析】解：若物塊向上勻速滑行，對(duì)物塊受力分析，受到重力、彈力、推力F以及向下的滑動(dòng)摩擦力，如圖所示：根據(jù)平衡條件得：Fsinα﹣f﹣G=0Fcosα=Nf=μN(yùn)解得：F=解：若物塊向下勻速滑行，對(duì)物塊受力分析，受到重力、彈力、推力F以及向上的滑動(dòng)摩擦力，如圖所示：根據(jù)平衡條件得：G﹣Fsinα﹣f=0Fcosα=Nf=μN(yùn)解得：F=答：力F的大小為或【點(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵對(duì)物體受力分析，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，結(jié)合正交分解法列式求解，注意要分兩種情況，難度適中16、(1)(2)12000N【解析】(1)開(kāi)始制動(dòng)時(shí)速度達(dá)最大,則：可得：(2)自由下落高度：減速距離：減速加速度大?。焊鶕?jù)牛頓第二定律：，解得：17、（1）7.5m/s2；25N（2）28.8N≤F≤67.2N【解析】(1)斜面M、物塊m在水平推力作