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2025屆遼寧省凌源市物理高一第一學(xué)期期中考試試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、一小球從空中由靜止釋放,不計(jì)空氣阻力(g取10m/s2).下列說法正確的是A.第2
s末小球的速度為10
m/sB.前2
s內(nèi)小球的平均速度為20
m/sC.第2
s內(nèi)小球的位移為10
mD.前2
s內(nèi)小球的位移為20
m2、下列關(guān)于慣性的說法正確的是()A.我國(guó)道路交通安全法規(guī)定,在各種小型車輛前排乘坐的人必須系好安全帶是因?yàn)橄岛冒踩珟Э梢詼p小慣性B.在地球上和月球上以相同速度豎直上拋同一物體,物體在月球上上升高度較高,說明該物體在月球上慣性較小C.機(jī)床、水泵的底座一般都很重,是為了增大其慣性,避免工作時(shí)引起振動(dòng)D.速度大的物體比速度小的物體難以停下來,所以速度大的物體具有較大的慣性3、溫州南塘,每年端午龍舟比賽熱鬧非凡,如圖是龍舟在進(jìn)行500m的直道比賽,下列說法正確的是A.獲得最后一名的龍舟,平均速度一定最小B.以龍舟為參考系,岸上站立的觀眾是靜止的C.獲得第一名的龍舟,撞線時(shí)的速度一定很大D.以劃槳隊(duì)員為參考系,各個(gè)龍舟保持相對(duì)靜止4、南京到南通的D5506次動(dòng)車,9點(diǎn)54分到達(dá)海安站,停車2分鐘,則A.“9點(diǎn)54分”是指時(shí)刻,“停車2分鐘”是指時(shí)間間隔B.“9點(diǎn)54分”是指時(shí)間間隔,“停車2分鐘”是指時(shí)刻C.“9點(diǎn)54分”與“停車2分鐘”均指時(shí)刻D.“9點(diǎn)54分”與“停車2分鐘”均指時(shí)間間隔5、如圖所示,將彈簧測(cè)力計(jì)一端固定,另一端鉤住長(zhǎng)方體木塊A,木塊下面是一長(zhǎng)木板,實(shí)驗(yàn)時(shí)拉著長(zhǎng)木板沿水平地面向左運(yùn)動(dòng),讀出彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)即可測(cè)出木塊A所受摩擦力大?。谀景暹\(yùn)動(dòng)的過程中,以下說法正確的是()A.木塊A受到的是靜摩擦力B.木塊A相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)的C.拉動(dòng)速度變大時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)變大D.木塊A所受摩擦力的方向向左6、取一只扁玻璃瓶,里面盛滿水,用穿有透明細(xì)管的橡皮塞封口,使水面位于細(xì)管中(如圖).用手捏玻璃瓶,可以看到透明細(xì)管中的水面變化,這一實(shí)驗(yàn)的目的是()A.說明玻璃瓶中的水可以發(fā)生形變B.說明玻璃瓶可以發(fā)生形變C.驗(yàn)證彈力的大小跟形變量成正比D.驗(yàn)證液體的流動(dòng)性7、伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí),主要遇到了兩個(gè)問題:①無精確的計(jì)時(shí)儀器;②無測(cè)瞬時(shí)速度的工具,關(guān)于伽利略解決上述問題的辦法,下列說法正確的是(
)A.利用x∝t2替代v∝t解決了問題①B.利用x∝t2替代v∝t解決了問題②C.利用斜面上小球的運(yùn)動(dòng)替代自由落體運(yùn)動(dòng)解決了問題①D.利用x∝t替代v∝t解決了問題②8、如圖所示,兩根輕質(zhì)細(xì)線的一端分別固定在傾斜桿上的a點(diǎn)和b點(diǎn)、另一端拴在O點(diǎn),Oa沿水平方向,Oa與Ob夾角為鈍角,現(xiàn)在對(duì)O點(diǎn)一個(gè)豎直向下的拉力F,保持F大小不變,緩慢向虛線方向轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)過θ(θ=90°)。傾斜桿、繩Oa、繩Ob和F都始終在豎直平面以內(nèi),且O、a、b的位置不變。則下列判斷正確的是()A.Oa上的拉力先增大后減小B.Oa上的拉力不斷增大C.Ob上的拉力先增大后減小D.Ob上的拉力不斷減小9、下列運(yùn)動(dòng)情況,可能存在的是:()A.速度變化很大,但加速度很小B.速度變化方向?yàn)檎?,但加速度方向?yàn)樨?fù)C.速度變化加快,但加速度減小D.速度越來越大,加速度越來越小10、如圖所示,一輛正以初速度8m/s的速度沿直線行駛的汽車,突然以大小為1m/s2的加速度勻變速行駛,則汽車行駛了18m時(shí)的速度為()A.8m/s B.2m/s C.10m/s D.14m/s11、如圖所示,水平地面上質(zhì)量為m的物體A在斜向上的拉力F的作用下,向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),拉力F與水平面夾角為θ,物塊與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。已知重力加速度為g,下列說法中正確的是()A.物體A受到的摩擦力大小為μmgB.物體A一定受到四個(gè)力的作用C.拉力F與物體A受到的摩擦力的合力方向一定是豎直向上D.物體受到的重力和地面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力12、如圖所示,兩質(zhì)量相等的物體靜止在光滑的水平面上,中間用輕彈簧連接,兩大小均為F,方向相反的力分別作用在兩物體上。下列說法正確的是()A.彈簧的彈力為2FB.彈簧的彈力為FC.若將其中的一個(gè)力增大ΔF,則穩(wěn)定后彈簧的彈力增大ΔFD.若將其中的一個(gè)力增大ΔF,則穩(wěn)定后彈簧的彈力增大二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中:(1)實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材:電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、秒表、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、導(dǎo)線、交流電源、復(fù)寫紙、彈簧測(cè)力計(jì),其中在本實(shí)驗(yàn)中不需要用到的器材有哪幾個(gè)______.(1)如圖所示,是某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶,紙帶上已標(biāo)出的兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)器打的點(diǎn)沒有畫出,已知交流電源的輸出頻率是50赫茲,那么打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打C點(diǎn)時(shí),則在C點(diǎn):該物體瞬時(shí)速度為:vC=______m/s;(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)該物體的加速度為:a=______m/s1.(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)14、(10分)某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,將待測(cè)彈簧的一端固定在鐵架臺(tái)上,然后將毫米刻度尺設(shè)置在彈簧一側(cè),并使彈簧另一端的指針恰好落在刻度尺上.他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度,然后在彈簧下端依次掛1、2、3、4、5個(gè)鉤碼,測(cè)出彈簧相應(yīng)的總長(zhǎng)度.每只鉤碼的質(zhì)量都是10g.實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)見下表.(g取10N/kg)(1)關(guān)于本實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是________.A.懸吊鉤碼時(shí),應(yīng)在鉤碼靜止后再讀數(shù)B.應(yīng)在彈簧的彈性限度范圍內(nèi)進(jìn)行測(cè)量C.在安裝刻度尺時(shí),必須使刻度尺保持豎直狀態(tài)D.在測(cè)量彈簧原長(zhǎng)時(shí),應(yīng)將彈簧平放在水平桌面上,使其自然伸長(zhǎng),并測(cè)出其長(zhǎng)度(2)根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),在圖乙所示的坐標(biāo)紙上,作出彈簧彈力大小F跟彈簧伸長(zhǎng)量x關(guān)系的F-x圖象____,并根據(jù)圖像求出該彈簧的勁度系數(shù)k=_______N/m.(3)一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b,得到彈力F和彈簧總長(zhǎng)度l的關(guān)系圖像如圖丙所示.下列表述正確的是_____.A.a(chǎn)的原長(zhǎng)比b的短B.a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的小C.a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大D.測(cè)得的彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,傾角θ=30°、質(zhì)量m=0.8kg的直角三棱柱ABC置于粗糙水平地面上,柱體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=.垂直AB面施加一個(gè)推力F=2N,若最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,求:(1)F能否推動(dòng)三棱柱,說明理由;(2)地面對(duì)柱體的摩擦力大小和方向;(3)增大外力F,求三棱柱剛剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)F的大?。?6、(12分)一輛汽車以54km/h的速度在學(xué)校區(qū)域內(nèi)行駛,當(dāng)這輛違章行駛的汽車剛剛超過一輛警車時(shí),警車立即從靜止開始以3m/s2勻加速追去.求:(1)警車何時(shí)能追上違章車;(2)追上違章車時(shí)警車的速度;(3)警車追上違章車前,兩車之間的最大距離.17、(12分)如圖所示,質(zhì)量為m=10kg的木塊在與水平方向成37o角的推力F=100N的作用下,在水平地面上向左運(yùn)動(dòng),已知木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,g取10m/s2.求:木塊受到的摩擦力是多少?(sin370=0.6,cos370=0.8)
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】
小球做自由落體運(yùn)動(dòng),第2s末小球的速度:v=gt=10×2=20m/s,故A錯(cuò)誤;前2s內(nèi)小球的位移:h2=12gt22=12×10×4=20m;前2s內(nèi)小球的平均速度為:v=h2t2=20m2s=10m/s,故B錯(cuò)誤,D正確;第一秒小球的位移為:h1=12gt12=12×10×12、C【解析】慣性的大小只與物質(zhì)的質(zhì)量有關(guān),與其他因素?zé)o關(guān),質(zhì)量越大的物體慣性越大,故BD錯(cuò)誤C正確.司機(jī)駕車系安全帶可以防止慣性的危害,但不能減小慣性,A錯(cuò)誤.3、A【解析】
A.獲得最后一名的龍舟,路程相等,但時(shí)間最長(zhǎng),所以平均速度一定最小。故A正確。B.觀眾相對(duì)于龍舟是運(yùn)動(dòng)的,所以以龍舟為參考系,岸上站立的觀眾是運(yùn)動(dòng)的。故B錯(cuò)誤。C.獲得第一名的龍舟,平均速度一定大,但撞線時(shí)的速度不一定最大。故C錯(cuò)誤。D.以劃槳隊(duì)員為參考系,因?yàn)楦鱾€(gè)龍舟的速度不一定相等,所以各個(gè)龍舟不一定保持相對(duì)靜止。故D錯(cuò)誤。4、A【解析】
9
點(diǎn)
54
分指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn),是指時(shí)刻,停車2分鐘,2分鐘指的是時(shí)間的長(zhǎng)度,是時(shí)間間隔,是指時(shí)間,故A正確,BCD錯(cuò)誤.5、D【解析】:選D.木板向左運(yùn)動(dòng),木塊A相對(duì)于木板向右運(yùn)動(dòng),因此受向左的滑動(dòng)摩擦力,A錯(cuò)誤,D正確;木塊A相對(duì)地面是靜止的,B錯(cuò)誤;拉動(dòng)木板的速度增大時(shí),木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力f=μmg不變,因此彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)也不變,C錯(cuò)誤.6、B【解析】這是典型的微小形變的放大實(shí)驗(yàn),通過細(xì)管內(nèi)液面的變化可以得到玻璃瓶子體積的變化,B對(duì).7、BC【解析】
在伽利略時(shí)代,沒有先進(jìn)的計(jì)時(shí)儀器,因此伽利略讓小球從斜面上滾下來用米“沖淡”重力,即利用斜面上小球的運(yùn)動(dòng)替代自由落體運(yùn)動(dòng)解決了問題①.故A錯(cuò)誤,C正確;在伽利略時(shí)代,技術(shù)不夠發(fā)達(dá),無法直接測(cè)定瞬時(shí)速度,所以不可能直接得到速度的變化規(guī)律,但是伽利略通過數(shù)學(xué)運(yùn)算得出結(jié)論:如果物體的初速度為零,而且x與t平方的成正比,就可以檢驗(yàn)這個(gè)物體的速度是否隨時(shí)間均勻變化,小球是否做勻變速運(yùn)動(dòng),即利用x∝t2替代v∝t解決了問題②.故B正確,D錯(cuò)誤.故選BC.8、AD【解析】
設(shè)繩Oa、繩Ob和F三者之間的夾角分別為,如圖所示:對(duì)O點(diǎn)受力分析,三力平衡,滿足拉密定理:因F的大小不變,夾角保持不變,則比值恒定,AB.夾角從鈍角變?yōu)殇J角,則先增大后減小,而故先增大后減小,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.夾角從直角變?yōu)殇J角,則從最大一直減小,而故一直,故C錯(cuò)誤,D正確。9、AD【解析】
速度變化很大,但所用時(shí)間也很長(zhǎng),加速度也可以很小,故A正確;加速度的方向和速度變化方向相同,故B錯(cuò)誤;加速度是速度的變化率,則速度變化加快,加速度一定增大,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;當(dāng)加速度和速度同向時(shí),即使加速度減小,速度也是增大的,選項(xiàng)D正確;故選AD。【點(diǎn)睛】加速度與速度的關(guān)系是初學(xué)運(yùn)動(dòng)學(xué)的同學(xué)心中的一個(gè)難點(diǎn),要注意加速度采用的是比值定義法,加速度與速度、速度的變化及時(shí)間都無關(guān).10、BC【解析】
當(dāng)汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),初速度為8m/s,位移為18m,加速度為1m/s2,根據(jù)速度位移關(guān)系公式有代入數(shù)據(jù)解得v=10m/s;當(dāng)汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),初速度為8m/s,位移為18m,加速度為-1m/s2,根據(jù)速度位移關(guān)系公式有代入數(shù)據(jù)解得m/s;故BC正確,AD錯(cuò)誤。故選BC。11、BC【解析】
A.物體A受到的摩擦力大小為選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.物體水平方向一定受摩擦力,則物體一定受支持力;所以物體受重力、拉力、支持力和摩擦力處于平衡,即物體一定受四個(gè)力的作用。故B正確。C.因?yàn)槲矬w合力為零,知拉力F與物體A受到的摩擦力與重力和支持力的合力等值反向,方向一定豎直向上。故C正確。D.物體A受到的重力和支持力大小不等,不是平衡力。故D錯(cuò)誤。12、BD【解析】
設(shè)兩物體的質(zhì)量為m。AB.當(dāng)兩個(gè)力大小均為F時(shí),兩物體依舊保持靜止?fàn)顟B(tài)。對(duì)左邊的物體受力分析,水平方向上只有向左的拉力F和彈簧的彈力,由二力平衡可知,彈簧的彈力大小為F,A錯(cuò)誤,B正確;CD.若將其中的一個(gè)力增大ΔF,則穩(wěn)定后,兩物體一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng),將兩物體看成一個(gè)整體,由牛頓第二定律可知解得單獨(dú)對(duì)左邊物體受力分析,由牛頓第二定律可得解得所以,彈簧的彈力變化了,C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、秒表、彈簧測(cè)力計(jì);0.16;0.43【解析】(1)實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)力計(jì)來測(cè)量力的大小,故不要彈簧測(cè)力計(jì),同時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間,因此不需要秒表.
(1)由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。瓹點(diǎn)的瞬時(shí)速度為:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT1可以求出加速度的大小,
14、ABC如圖所示:AC【解析】
(1)[1]A、懸吊鉤碼時(shí),應(yīng)在鉤碼靜止后再讀數(shù),故A正確;B、應(yīng)在彈簧的彈性限度范圍內(nèi)進(jìn)行測(cè)量,故B正確;C、在安裝刻度尺時(shí),必須使刻度尺保持豎直狀態(tài),從而減少實(shí)驗(yàn)誤差,故C正確;D、在本實(shí)驗(yàn)總,測(cè)量彈簧原長(zhǎng)時(shí),豎直測(cè)量會(huì)減少實(shí)驗(yàn)誤差,故D錯(cuò)誤;(2)[2]根據(jù)數(shù)據(jù)描點(diǎn)連線,就能得到圖線如圖所示:[3]圖線的斜率即為勁度系數(shù),解得:;(3)[4]A、在圖中,當(dāng)彈簧
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