福建省莆田市第七中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末監(jiān)測模擬試題含解析

福建省莆田市第七中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末監(jiān)測模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、在水平地面上移動同一件貨物有兩種方法，可以如圖甲用斜向下的力推動貨物，也可以如圖乙用斜向上的力拉動物體，與大小相同，當(dāng)水平面的夾角也相同，貨物在水平地面上移動相同的距離，則A.和對物體所做的功相同B.摩擦力對物體做的功相同C.物體動能的增量相同D.外力對物體做的總功相同2、一個人在以勻加速下降的升降機中最多能舉起質(zhì)量為75kg的物體，那么：A.該人在地面上可以舉起質(zhì)量為50kg的物體B.該人在地面上最多可以舉起質(zhì)量為90kg的物體C.若該人在升降機中最多可以舉起質(zhì)量為50kg的物體，則升降機一定是以的加速度勻加速上升D.若該人在升降機中最多可以舉起質(zhì)量為50kg的物體，則升降機可能是以的加速度勻減速下降3、如圖所示，2個質(zhì)量分別為5kg和3kg木塊A和B并排放在光滑的水平桌面上，當(dāng)用水平向右推力F=16N推木塊A，使它們共同向右加速運動時，則兩木塊之間彈力為（）A.6N B.10NC.16N D.12N4、利用如圖所示的裝置做如下實驗：小球從左側(cè)傾斜面上的點由靜止釋放后沿斜面向下運動，并沿右側(cè)斜面上升，斜面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸降低的材料時，小球沿右側(cè)斜面上升到的最高位置依次為1、2、3。根據(jù)三次實驗結(jié)果的對比，下列判斷正確的是()A.小球沿右側(cè)斜面上升的高度與小球的質(zhì)量無關(guān)B.小球沿右側(cè)斜面上升的高度與斜面的粗糙程度有關(guān)C.小球受到的力一定時，質(zhì)量越大，它的加速度越小D.如果小球不受力，它將一直保持勻速運動或靜止?fàn)顟B(tài)5、如圖，一長l=0.5m的輕桿，一端固定在水平轉(zhuǎn)軸上，另一端固定一質(zhì)量m=0.5kg的小球，輕桿隨轉(zhuǎn)軸在豎直平面內(nèi)做角速度ω=4rad/s的勻速圓周運動，其中A為最高點，C為最低點，B、D兩點和圓心O在同一水平線上，重力加速度g=10m/s2，則（）A.小球在A點時，桿對小球的作用力方向豎直向下B.小球在B點時，桿對小球的作用力方向指向圓心C.小球在C點時，桿對小球的作用力大小為4ND.小球在D點時，桿對小球的作用力大小為N6、研究下列問題時，可以把火車看成質(zhì)點的是（）A.研究人在火車上走動時 B.研究火車過山洞隧道所需要時間C.研究火車車輪的運動情況 D.研究火車沿平直軌道運動的速度變化7、汽車在平直公路上運動，若從t=0時起汽車在運動過程中的位移x與速度的平方v2之間的關(guān)系如圖所示，下列說法正確的是()A.汽車做勻速直線運動B.汽車做勻減速直線運動C.在t=0的速度為10m/sD.汽車的加速度大小為10m/s28、下圖顯示的是某人站在力傳感器上，完成“下蹲”與“起立”動作時力傳感器的示數(shù)隨時間變化的情況。已知t=0時刻人處于靜止?fàn)顟B(tài)。根據(jù)圖像判斷下列說法正確的是（）A.從圖像顯示此人完成了兩組“下蹲—起立”動作B.圖中t1時刻人處于失重狀態(tài)C.圖中t2時刻人具有向上的加速度D.“起立”的過程先超重后失重9、小船在靜水中的速度為3m/s，它在一條寬為150m，水流速度為5m/s的河中渡河，下列說法正確的是（）A.小船能到達正對岸B.渡河的最短時間為50sC.以最短位移渡河，小船的渡河時間為62.5sD.以最短時間渡河，小船的渡河位移為250m10、如圖中甲圖所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體（物體與彈簧不連接），初始時物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用豎直向上的拉力作用在物體上，使物體開始向上做勻加速直線運動，拉力與物體位移之間的關(guān)系如圖乙所示（?。瑒t下列結(jié)論正確的是A.物體的質(zhì)量為B.物體的加速度大小為C.彈簧的勁度系數(shù)為D.物體與彈簧分離瞬間的速度大小為11、甲、乙兩物體都做自由落體運動，開始時它們距地面的高度比是16∶9，則下列關(guān)于它們做自由落體運動的時間比及它們落地時的速度比正確的是（）A. B.C. D.12、足夠長的木板B與物塊A的質(zhì)量分別為mB，mA，在力F=kt（k＞0）的作用下一起加速，加速度隨時間變化的圖線如圖2所示，k、a0、t0為已知量，重力加速度為g，則以下說法正確的是（）A.木板B與地面之間是光滑的 B.AB之間的動摩擦因數(shù)為C. D.t0時刻后物體B做勻加速運動二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）甲、乙兩質(zhì)點在同一直線上做勻速運動，甲的速度為＋2m/s，乙的速度為–4m/s，則A.速度值前面的正、負號與速度大小無關(guān)，只表示物體運動的方向B.甲質(zhì)點的速度大于乙質(zhì)點的速度C.由于兩質(zhì)點的速度一正一負，故兩質(zhì)點做相向運動D.若甲、乙兩質(zhì)點同時由同一地點出發(fā)，則10s后甲、乙兩質(zhì)點相距60m16、（12分）如圖所示，一傳送帶與水平面的夾角θ＝30°，且以v1＝2m/s的速度沿順時針方向傳動。一小物塊以v2＝4m/s的速度從底端滑上傳送帶，最終又從傳送帶的底端滑出。已知物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)，傳送帶足夠長，取重力加速度g＝10m/s2。求：（1）小物塊沿傳送帶向上滑行的時間t；（2）小物塊離開傳送帶時的速度大小v。17、（12分）如圖所示，質(zhì)量的鐵球用輕繩系在墻上并放在光滑的斜面上，繩與豎直墻間的夾角，斜面與豎直墻間的夾角。取，，。求鐵球?qū)π泵娴膲毫Υ笮和鐵球?qū)K的拉力大小F。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、A【解析】根據(jù)受力分析比較拉力和推力的大小，再通過W=Fscosθ，比較做功的大?。鶕?jù)動能定理分析動能的增量關(guān)系【詳解】由題意可知，兩個力的大小相等，且與位移間的夾角相等，由W=Fscosθ，可知兩力做功一定相等；故A正確．由于F1對物體有向下壓的效果，而F2是向上提的效果，故可知A物體受到的摩擦力要大于B受到的摩擦力，故摩擦力對A做功要多；故B錯誤．由上知，外力對物體做的總功不等，根據(jù)動能定理得知物體動能的增量不同，合外力對A做功較少，A的動能增量較小，故CD錯誤．故選A【點睛】本題考查動能定理及功的計算，要注意正確進行受力分析，根據(jù)功的公式分析力做功情況即可2、C【解析】A、B項：設(shè)人的舉力的F，則，解得：，即站在地面上最多可舉起重物的質(zhì)量為，故A、B錯誤；C、D項：根據(jù)牛頓第二定律得，，解得：，加速度方向向上，故C正確，D錯誤故選C3、A【解析】先以整體為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律求加速度，然后以B為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律求木塊之間彈力.【詳解】以整體為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律：F=(mA+mB)a；得：a=2m/s2；以B為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律：NAB=mB?a，得：NAB=6N，故選A【點睛】本題屬于連接體問題，連接體問題往往是隔離法和整體法結(jié)合應(yīng)用，正確的選擇研究對象是關(guān)鍵.4、B【解析】A.小球在下滑過程由于摩擦阻力的存在導(dǎo)致機械能有損耗，質(zhì)量越大，損耗越大，所以小球沿右側(cè)斜面上升的高度與小球的質(zhì)量有關(guān)，故A錯誤；B.粗糙程度逐漸降低則損耗的機械能越小，上升的高度越高，則可知小球沿右側(cè)斜面上升的高度與斜面的粗糙程度有關(guān)，故B正確；C.如果小球受到的力一定，則質(zhì)量越大，它的加速度越小是牛頓第二定律的結(jié)論，與本實驗無關(guān)，故C錯誤；D.通過推理和假想，如果小球不受力，它將一直保持勻速運動，得不出靜止的結(jié)論，故D錯誤；故選B。5、D【解析】小球做勻速圓周運動，合力提供向心力。A．小球在A點時，解得：故桿對小球的作用力方向豎直向上，故A錯誤；B．小球在B點時，合力提供向心力，則桿對小球的作用力方向斜向右上方，故B錯誤；C．小球在C點時解得：故C錯誤；D．小球在D點時，桿對小球的作用力方向斜向做上方故D正確；故選D。6、D【解析】研究人在火車上走動時，人的大小和形狀影響較大，不能看作質(zhì)點，故A錯誤；研究火車過隧道的時間，火車的長度不能忽略，不能看成質(zhì)點，故B錯誤；研究火車運行時車輪的運動情況時，火車不能看作質(zhì)點，故C錯誤；研究火車沿平直軌道運動的速度變化，能看成質(zhì)點，故D正確．所以D正確，ABC錯誤7、BC【解析】A．根據(jù)0-v2=2ax得，，根據(jù)圖象可知，x-v2是線性關(guān)系，斜率為負，即汽車做勻減速直線運動，故A錯誤，B正確；CD.根據(jù)，可知，解得剎車過程中加速度大小a=5m/s2，由圖線可知，汽車的初速度為10m/s，故C正確，D錯誤8、BCD【解析】A．根據(jù)圖象可以知，加速度先向下后向上，之后又先向上后向下。而下蹲的過程中，先向下加速度運動，再向下減速到停止，加速度先向下再向上；起立的過程中，先向上加速度運動，再向上減速到停止，加速度先向上再向下。所以此人完成了一組“下蹲—起立”動作，選項A錯誤；B．由圖可知t1時刻壓力小于重力，人處于失重狀態(tài)，選項B正確；C．由圖可知圖中t2時刻，壓力大于重力，人具有向上的加速度，選項C正確；D．“起立”的過程，先向上加速度運動，再向上減速到停止，加速度先向上再向下，先超重后失重，選項D正確。故選BCD。9、BC【解析】A．當(dāng)合速度與河岸垂直，渡河位移才最短，水流速度為5m/s，而靜水中的速度為3m/s，小于水流的速度，那么合速度不可能垂直河岸，故A錯誤；B．當(dāng)靜水中的速度與河岸垂直時，渡河時間最短，為：故B正確D．渡河時間最短時，它沿水流方向的位移大小為：x=v水tmin=5×50m=250m則渡河位移s=m故D錯誤；C．設(shè)船的速度與河岸成θ角時，渡河位移最小，根據(jù)運動的合成與分解可知，，θ=53°渡河時間故C正確；故選BC。10、AB【解析】A、剛開始物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力和彈力二力平衡，有；當(dāng)x=0時，有即，當(dāng)x=4時，有即，解得故A正確；B、根據(jù)解得，故B正確；C、結(jié)合圖像可知物體上升4cm時脫離彈簧，即一開始彈簧被壓縮了4cm，根據(jù)解得，故C錯誤；D、根據(jù)解得故D錯誤；故選AB11、AC【解析】本題考查自由落體運動公式的理解運用，由高度比求出落地速度和時間比。【詳解】AB．由自由落體的位移時間公式得到所以時間和高度的算術(shù)平方根成正比t甲:t乙=:=4:3故A正確，B錯誤；CD．由自由落體運動的高度與落地速度公式得到所以落地速度和高度的算術(shù)平方根成正比，同上，比為,所以C正確，D錯誤。故選AC?！军c睛】自由落體運動的位移時間和位移速度公式。12、ACD【解析】AC．設(shè)木板B與地面間的動摩擦因數(shù)為μ．0-t0時間內(nèi)，兩個物體的加速度相同，對整體，由牛頓第二定律得F-μ（mA+mB）g=（mA+mB）a得由圖知，t=0時，a=0，可得μ=0即木板B與地面之間是光滑的，由題知，t=t0時刻F=F0=kt0代入上式得kt0=（mA+mB）a0可得故AC正確；B．t=t0時刻后，B的加速度為a0．由牛頓第二定律得：對B有μ1mAg=mBa0得故B錯誤；D．t0時刻后，物體B所受的合力等于A對B的滑動摩擦力，保持不變，做勻加速運動，故D正確。故選ACD?！军c睛】解決本題的關(guān)鍵要明確物體的運動狀態(tài)，根據(jù)兩個物體的狀態(tài)關(guān)系，靈活選擇整體法和隔離法列式研究二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、AD【解析】AB．由題，甲質(zhì)點的速度為2m/s，乙質(zhì)點的速度為-4m/s，則甲乙的速率分別為2m/s和4m/s，所以乙質(zhì)點的速率大于甲質(zhì)點的速率，因為速度是矢量，正負號表示的是方向，所以甲的速度小于乙的速度，故A正確，B錯誤；C．由于兩質(zhì)點的速度一正一負，兩質(zhì)點可能相向運動，也可能反向運動，故C錯誤；D．若甲、乙兩質(zhì)點同時由同一點出發(fā)，甲沿正方向運動的位移大小為乙沿負方向運動的位移大小則10s后甲、乙兩質(zhì)點相距60m，故D正確。故選AD。16、（1）；（2）【解析】（1）由題意可知，小物塊在開始