上海黃浦區(qū)2025屆物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析

上海黃浦區(qū)2025屆物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，F(xiàn)1＝3N，F(xiàn)2＝4N，F(xiàn)3＝5N，三個(gè)力的合力大小為（）A.0N B.8NC.10N D.12N2、下列說法正確的是()A.馬拉車前進(jìn)，馬先對車施力，車后對馬施力，否則車就不能前進(jìn)B.因?yàn)榱κ俏矬w對物體的作用，所以相互作用的物體一定接觸C.作用在物體上的力，不論作用點(diǎn)在什么位置產(chǎn)生的效果均相同D.力的大小、方向、作用點(diǎn)是影響力的作用效果的三個(gè)要素3、如圖，兩位同學(xué)利用直尺測量反應(yīng)時(shí)間。其中一位同學(xué)用一只手在直尺下方做捏尺的準(zhǔn)備，從他看到另一同學(xué)放開直尺開始，到他捏住直尺為止，測出直尺在這段時(shí)間內(nèi)下落的高度為h．已知兩位同學(xué)測出尺子下落的高度比為3：4，則她們的反應(yīng)時(shí)間之比為A.3：4 B.4：3C.：2 D.2：4、如圖所示，AB繩水平，BC為輕桿，C處鉸于墻上，BC與AB的夾角為30°，物體所受重力為100N，掛于B端，則繩AB所受的作用力大小為（）A.N B.200NC.100N D.N5、如圖所示，為a、b兩物體沿直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖像，下列說法中正確的是（）A.M點(diǎn)表示a、b兩物體t1時(shí)刻相遇B.a、b兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)方向相反C.0～t1時(shí)間內(nèi)，a物體比b物體的速度大D.a、b兩物體均做勻加速直線運(yùn)動(dòng)6、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)簡稱其作用是在汽車緊急剎車時(shí)使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑的狀態(tài)．某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用ABS剩車系統(tǒng)緊急剎車時(shí)其車速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如圖中的、圖線所示，其中，由圖可知，啟用ABS后A.加速度總是比不啟用ABS時(shí)大 B.速度總是比不啟用ABS時(shí)小C.平均速度比不啟用ABS時(shí)大 D.剎車距離比不啟用ABS時(shí)小7、一個(gè)物體在摩擦力作用下沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間的關(guān)系式為x＝10t﹣2t2（其中x的單位為m，t的單位為s），則（）A.該物體的初速度是10m/sB.該物體的加速度大小是2m/s2C.該物體在5s內(nèi)發(fā)生的位移為0D.該物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2.5s8、半圓柱體P放在粗糙的水平地面上，其右端有固定放置的豎直擋板MN，在P和MN之間放有一個(gè)光滑均勻的小圓柱體Q，整個(gè)裝置處于靜止．如圖所示是這個(gè)裝置的縱截面圖．若用外力使MN保持豎直，緩慢地向右移動(dòng)，在Q落到地面以前，發(fā)現(xiàn)P始終保持靜止．在此過程中，下列說法中正確的是A.P、Q間的彈力先減小后增大 B.地面對P的摩擦力逐漸減小C.MN對Q的彈力逐漸增大 D.Q所受的合力始終為零9、我市開始大力推行文明交通“車讓人”行動(dòng)，如圖所示，以8m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過路口，有一位老人正在過人行橫道，此時(shí)汽車的車頭距離停車線8m，該車減速時(shí)加速度大小為5m/s2，則下列說法中正確的是A.如果駕駛員立即剎車制動(dòng)，則t=2s時(shí)，汽車離停車線距離為2mB.如果駕駛員立即剎車制動(dòng)，則t=2s時(shí)，汽車離停車線距離為1.6mC.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s，汽車剛好能在停車線處停下D.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s，汽車剛好能在停車線處停下10、如圖所示，五塊質(zhì)量均為m的磚用兩塊豎直的木板用力夾著在空中保持靜止，則A.磚2對磚1的摩擦力豎直向下 B.磚3對磚4的摩擦力豎直向上C.木板對磚5的摩擦力大小為 D.磚3對磚2的摩擦力大小為二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，質(zhì)量M＝2.0kg的薄木板靜止在光滑水平桌面上，薄木板上放有質(zhì)量m＝1.0kg的小鐵塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），它離木板左端的距離為L＝0.25m，鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.2，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。現(xiàn)用一水平向右的拉力作用在木板上，使木板和鐵塊由靜止開始運(yùn)動(dòng)，g取10m/s2。(1)若拉力大小恒為F＝4.8N，通過計(jì)算分析鐵塊與木板是否相對滑動(dòng)并求小鐵塊運(yùn)動(dòng)的加速度大??；(2)若木板以4.0m/s2的加速度從鐵塊下抽出，求抽出過程所經(jīng)歷的時(shí)間t。14、（14分）在做“探究小車速度隨時(shí)間變化”的實(shí)驗(yàn)中（1）下列儀器需要用到的有____（2）某同學(xué)進(jìn)行了以下實(shí)驗(yàn)操作步驟，其中有誤的步驟是______A．將電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板的一端，并接在220V交流電源上B．將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔C．把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下面吊著適當(dāng)重的鉤碼D．拉住紙帶，將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端后，放開紙帶，再接通電源（3）在實(shí)驗(yàn)中得到一條如圖所示的紙帶，已知電源頻率為50Hz，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，測量出x5=4.44cm、x6=4.78cm，則打下“F”點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度v＝____m/s；小車的加速度a＝______m/s2．(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)（4）若實(shí)驗(yàn)時(shí)電源頻率大于50Hz，則打下“F”點(diǎn)時(shí)小車的實(shí)際速度_____(填“大于”、“小于”或“等于”）測量速度15、（13分）用一沿斜面向上的恒力F將靜止在斜面底端的物體向上推，推到斜面中點(diǎn)時(shí)，撤去F，物體正好運(yùn)動(dòng)到斜面頂端并開始返回．在此情況下，物體從底端到頂端所需時(shí)間為t，從頂端滑到底端所需時(shí)間也為t．求：（1）撤去F前的加速度a1與撤去F后物體仍在向上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度a2之比為多少？（2）推力F與物體所受斜面摩擦力f之比為多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】根據(jù)力的三角形法則，兩力合成時(shí)，首尾相連，則合力即為起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線段，因此，F(xiàn)1＝3N，F(xiàn)2＝4N，F(xiàn)3＝5N，三個(gè)力的合力大小為：F合＝2F3＝10N故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選：C。2、D【解析】馬拉車前進(jìn)，馬拉車與車?yán)R力是相互作用力，同時(shí)產(chǎn)生，故A錯(cuò)誤；力是物體對物體的作用，相互作用的物體也不一定接觸，如萬有引力，故B錯(cuò)誤；力的效果與作用點(diǎn)、大小、方向均有關(guān)，作用點(diǎn)不同，效果往往不同，故C錯(cuò)誤；力的大小、方向、作用點(diǎn)是影響力的作用效果的三個(gè)要素，故D正確．所以D正確，ABC錯(cuò)誤3、C【解析】由，有：故C項(xiàng)正確，ABD三項(xiàng)錯(cuò)誤。4、A【解析】重物對結(jié)點(diǎn)B的拉力為T=G=100N以結(jié)點(diǎn)B為研究對象，進(jìn)行受力分析，如圖，根據(jù)共點(diǎn)力平衡得FAB=Ttan60°=100

N故選A。5、A【解析】在x-t圖像中斜率代表速度大小，圖像反應(yīng)了不同時(shí)刻物體所在的位置；A．M點(diǎn)表示a、b兩物體在t1時(shí)刻兩者在同一點(diǎn)，所以兩者相遇，故A正確；BCD．在x-t圖像中斜率表示速度，兩幅圖都表明向正方向做勻速運(yùn)動(dòng)，且b的速度大于a的速度，故BCD錯(cuò)誤。故選A。【點(diǎn)睛】在本題要理解在x-t圖像中斜率代表速度的大小，圖像反應(yīng)了不同時(shí)刻物體所在的位置。6、CD【解析】根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度，由斜率的大小來比較加速度的大?。蓤D象直接比較車速的大小，由由圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，比較位移的大小．結(jié)合平均速度的定義分析【詳解】根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度，斜率絕對值越大，加速度越大，知啟用ABS后加速度先先比不啟用ABS時(shí)小，后比不啟用ABS時(shí)大，故A錯(cuò)誤；由圖看出，啟用ABS后速度先比不啟用ABS時(shí)大，后比不啟用ABS時(shí)小，故B錯(cuò)誤；根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，可以看出，內(nèi)，啟用ABS后比不啟用ABS時(shí)大，所以啟用ABS后平均速度比不啟用ABS時(shí)大，故C正確；根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，由圖知啟用ABS后剎車距離比不啟用ABS時(shí)小，故D正確．所以CD正確，AB錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查對圖象的掌握和應(yīng)用，要注意明確圖象中點(diǎn)、線、面的意義，能根據(jù)圖象分析物體的運(yùn)動(dòng)情況是解題的關(guān)鍵7、AD【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式以及速度與時(shí)間關(guān)系進(jìn)行分析答題；【詳解】A、由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式：，結(jié)合：可知：初速度：，加速度為：，加速度大小為，故選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；C、根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系可知，物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：在這段時(shí)間內(nèi)物體的位移為：由于物體運(yùn)動(dòng)就停止運(yùn)動(dòng)了，所以5s內(nèi)發(fā)生的位移即為內(nèi)發(fā)生的位移，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確【點(diǎn)睛】本題考查了求初速度與加速度問題，應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式以及速度與時(shí)間關(guān)系即可正確解題8、CD【解析】AC．先對Q受力分析，受重力、P對Q的支持力和MN對Q的支持力，如圖：根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：，，MN保持豎直且緩慢地向右移動(dòng)過程中，角不斷變大，所以增大，增大，A錯(cuò)誤C正確；B．再對P、Q整體受力分析，受重力、地面支持力、MN擋板對其向左的支持力和地面對其向右的支持力，如圖：根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：，故：，角θ不斷變大，故f變大，B錯(cuò)誤；D．緩慢移動(dòng)Q受力平衡，合力始終為零，D正確；故選CD。9、BD【解析】AB.汽車速度減為零所需的時(shí)間t==s=1.6s則2s內(nèi)的位移等于1.6s內(nèi)的位移x=t=×1.6m=6.4m此時(shí)汽車離停車線的距離△x=8-6.4m=1.6m故A錯(cuò)誤，B正確；C.若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s，則在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移x′=v0t′=8×0.4m=3.2m到停止時(shí)的位移X=x+x′=6.4m+3.2m=9.6m大于8m，汽車車頭不能在停車線處停下，故C錯(cuò)誤D.若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s，則在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移x′′=v0t′′=8×0.2m=1.6m到停止時(shí)的位移X′′=x+x′′=6.4m+1.6m=8m汽車車頭剛好能在停車線處停下，故D正確10、ACD【解析】C、將5塊磚看成一個(gè)整體，對整體進(jìn)行受力分析，在豎直方向共受到三個(gè)力的作用：豎直向下的重力5mg，兩個(gè)相等的豎直向上的摩擦力，由平衡條件可得第1塊磚和第5塊磚受到木板的摩擦力均為2.5mg，故C正確；A、對第1塊受力分析，在豎直方向共受到三個(gè)力作用，豎直向下的重力mg，木板對第1塊磚向上的摩擦力2.5mg，由平衡條件可得第2塊磚對第1塊磚之間的摩擦力為1.5mg，方向向上，故A正確；B、將第4塊磚和第5塊磚當(dāng)作一個(gè)整體隔離后進(jìn)行受力分析，在豎直方向共受到三個(gè)力作用，豎直向下的重力2mg，木板對第5塊磚向上的摩擦力2.5mg，由平衡條件可得第3塊磚對第4塊磚之間的摩擦力為0.5mg，方向向下，故B錯(cuò)誤；D、將第3塊磚從系統(tǒng)中隔離出來受力分析，在豎直方向它受到三個(gè)力作用，豎直向下的重力mg，第4塊磚對第3塊磚向上的摩擦力0.5mg，由平衡條件可得第2塊對第3塊的摩擦力大小為0.5mg，方向向上，根據(jù)牛頓第三定律可知第3塊對第2塊的摩擦力大小為0.5mg，方向向下，故D正確；故選ACD二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)不會相對長木板滑動(dòng)，；(2)【解析】(1)小鐵塊的最大靜摩擦力小鐵塊最大加速度假設(shè)小鐵塊相對木板靜止，根據(jù)牛頓第二定律所以小鐵塊不會相對長木板滑動(dòng)，小鐵塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小。(2)木板和鐵塊發(fā)生相對運(yùn)動(dòng)，對小鐵塊，根據(jù)牛頓第二定律，有解得令木板的位移為x1，鐵塊的位移為x2，木板的加速度a2=4m/s2，根據(jù)位移關(guān)系代入數(shù)據(jù)，解得14、①.AB②.D③.0.46④.0.34⑤.大于【解析】在做“探究小車速度隨時(shí)間變化”的實(shí)驗(yàn)中，掌握實(shí)驗(yàn)原理及操作步驟，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上某點(diǎn)瞬時(shí)速度大小；【詳解】（1）在做“探究小車速度隨時(shí)間變化”的實(shí)驗(yàn)中，依據(jù)實(shí)驗(yàn)原理，通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打點(diǎn)，借助刻度尺來測量長度，從而研究小車的速度與時(shí)間的關(guān)系，故選項(xiàng)AB正確，CD錯(cuò)誤；（2）A、將電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板的一端，并接在220V交流電源上，故A正確；B、將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，故B正確；C、把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下面吊著適當(dāng)重的鉤碼，故C正確；D、拉住紙帶，將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端后，應(yīng)先接通電源，后放開紙帶，從而減少實(shí)驗(yàn)誤差，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤；（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論公式可以求出加速度的大小為：；（4）若實(shí)驗(yàn)時(shí)電源頻率大